Содержание
Volvo V40 Cross Country — обзор, цены, видео, технические характеристики Вольво В40 кросс каунтри
Мировая премьера хетчбэка Volvo V40 состоялась в 2012 году, а его продажи в России начались только через год, который ушел на адаптацию модели к плохим дорогам. Поэтому на отечественный рынок автомобиль попал уже не в оригинальном исполнении, а в варианте Cross country.
Платформа Volvo V40 Cross Country
Однако данное дополнение к названию не должно вводить в заблуждение. Кроссовости в Volvo V40 Cross Country мало, поскольку он практически не отличается от исходного хетчбэка построенного на фордовской платформе С1, которая в том числе легла в основу второго поколения Фокуса. Инженеры Volvo только переработали в соответствии со стандартами компании рулевое управление, сделав его похожим на то, что установлено в S60, и добавили функцию автоматической парковки.
Проходимость Volvo V40 Cross Country
Максимум на что рассчитан Volvo V40 Cross Country, так это на поездки по ровной грунтовой дороге или неглубокому снегу. Еще он может вскарабкаться на небольшой бордюр. Большего от него ждать не следует.
Клиренс Volvo V40 Cross Country увеличен до 145 мм. Прибавка составила 12 мм, которые удалось выиграть за счет установки колес большего диаметра. Кроме этого, версия Cross отличается темными пластиковыми вставками в переднем и заднем бамперах, а также контрастными порогами, что добавляет машине спортивности и динамизма. Рейлинги на крыше выполняют не столько декоративную, сколько практическую функцию крепления багажника.
Двигатель Volvo V40 Cross Country
Базовой на российском рынке является переднеприводная модификация Volvo V40 Cross Country с полуторалитровым бензиновым турбированным 153-сильным мотором Т3 серии Drive-E (аналог фордовского EcoBoost) и передним приводом. Кроме этого, в линейке силовых агрегатов присутствуют двухлитровые Т4 и Т5 мощностью 190 и 245 л.с. соответственно, а также 120-сильный дизель D2 аналогичного литража.
Трансмиссия Volvo V40 Cross Country
Коробок передач Volvo V40 Cross Country две: шести и восьми диапазонные. Обе автоматические, с функцией ручного управления. У восьмиступенчатой переключать скорости можно с помощью подрулевых лепестков, а у шестиступенчатой добавлен спортрежим.
Привод Volvo V40 Cross Country предлагается как на передние колеса, так и полный. В последнем случае система отслеживает степень сцепления каждого из колес с дорогой и в случае пробуксовки одного из них, перенаправляет тягу на другие.
Экономичность Volvo V40 Cross Country
Volvo V40 Cross Country также оборудуется системой рекуперации энергии торможения двигателем. Всякий раз, когда водитель отпускает педаль газа при включенной передаче, происходит подзарядка аккумуляторной батареи. Это позволяет снизить расход топлива на 2-3%.
Для дополнительной экономии еще 8% горючего, на двигатель Volvo V40 Cross Country устанавливается система Start/Stop, которая автоматически его глушит на время кратковременных остановок и запускает вновь, как только водитель нажимает на педаль газа. В этом случае, под капотом устанавливается дополнительный аккумулятор, который обеспечивает работу кондиционера, развлекательной системы и других устройств в то время, когда мотор не работает. Данная система способна работать при температурах от 0 до 30 градусов тепла. Зимой она автоматически отключается, чтобы не снижать температуру двигателя. Кроме этого, ее можно принудительно отключить кнопкой находящейся на центральной консоли.
Подвеска и рулевое управление Volvo V40 Cross Country
На передней оси Volvo V40 Cross Country установлен МакФерсон, на задней – многорычажная, подруливающая подвеска. Для снижения неподрессоренных масс, некоторые элементы конструкции подвески выполнены из алюминия.
Рулевое управление Volvo V40 Cross Country с электроусилителем способно менять свои характеристики в зависимости от скорости движения. Водитель также может выбрать один из трех фиксированных уровней настройки «тяжести» рулевого колеса.
Безопасность Volvo V40 Cross Country
Основным козырем марки всегда являлась безопасность. Поэтому Volvo V40 Cross Country оснащается полным комплектом самых современных систем, таких как автоматического торможения на скоростях до 50 км/ч, предупреждения о возможном столкновении и непреднамеренном уходе с полосы движения, «чтения» дорожных знаков, мониторинга усталости водителя и активного круиз-контроля, а также двухпороговыми подушками и занавесами безопасности, складывающейся рулевой колонкой, энергопоглощающими элементами салона, системой защиты от плетевых травм и выскальзывания из-под ремня безопасности, собственной аптечкой и даже подушкой безопасности для пешеходов, которая закрывает снаружи ветровое стекло машины в случае наезда на человека.
Отзывы автовладельцев о Volvo V40 Cross Country хэтчбек
Volvo V40 Cross Country 1.6 AT Summum
Муж уговорил пересесть на Вольво, мол безопасная, комфортная, красивая.
Пришли в салон, увидели ее, красненькую на белой коже и красивых больших дисках. Ну я и влюбилась.
Машину муж подарил, поэтому я вдвойне ра…
Volvo V40 Cross Country — Как я влюбилась в Вольво
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/120/
Муж уговорил пересесть на Вольво, мол безопасная, комфортная, красивая.
Пришли в салон, увидели ее, красненькую на белой коже и красивых больших дисках. Ну я и влюбилась.
Машину муж подарил, поэтому я вдвойне ра…
Ольга
Volvo
V40 Cross Country
2021
Volvo V40 Cross Country 2021
2016 – 2019, I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/
5.0
0.1
4
Volvo V40 Cross Country 1.6 AT Kinetic
После 4 лет езды на Вольво 2001 г. решил взять Вольво Кросс Кантри. Покупал в январе 14 года, в авто привлекли безопасность (часто езжу с семьей) и внешний вид. Хотя снаружи машина выглядит более внушительнее, ч…
Volvo V40 Cross Country — Отменная управляемость
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/115/
После 4 лет езды на Вольво 2001 г. решил взять Вольво Кросс Кантри. Покупал в январе 14 года, в авто привлекли безопасность (часто езжу с семьей) и внешний вид. Хотя снаружи машина выглядит более внушительнее, ч…
Дмитрий Оленин
Volvo
V40 Cross Country
2021
Volvo V40 Cross Country 2021
2016 – 2019, I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/
5.0
0.1
3.8
Volvo V40 Cross Country 2.5 AT Kinetic
Непревзойденный автомобиль Volvo V40 Cross Country хэтчбек мне подарил муж летом 2014 года. Двигатель 4-целиндровый, бензиновый, мощность — 190 л.с. В этой машине все гармонично — и снаружи, и внутри. Стильный д…
Volvo V40 Cross Country — Цена полностью оправдана
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/117/
Непревзойденный автомобиль Volvo V40 Cross Country хэтчбек мне подарил муж летом 2014 года. Двигатель 4-целиндровый, бензиновый, мощность — 190 л.с. В этой машине все гармонично — и снаружи, и внутри. Стильный д…
Катерина
Volvo
V40 Cross Country
2021
Volvo V40 Cross Country 2021
2016 – 2019, I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/
5.0
0.1
4.8
Volvo V40 Cross Country 2 AT Momentum
Всегда был фанатом марки Вольво, на внедорожники мне не хватало, а вот v40 cross country была по зубам, купил.
Конечно, после того как вышел новый дизайн марки автомобиль перестал смотреться суперновым и эффектн…
Volvo V40 Cross Country — Идеальная конструкция
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/121/
Всегда был фанатом марки Вольво, на внедорожники мне не хватало, а вот v40 cross country была по зубам, купил.
Конечно, после того как вышел новый дизайн марки автомобиль перестал смотреться суперновым и эффектн…
Егор
Volvo
V40 Cross Country
2021
Volvo V40 Cross Country 2021
2016 – 2019, I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/
5.0
0.1
5
Volvo V40 Cross Country 1.6 AT Kinetic
Вот я и встала в ряды фанатов
скандинавского автомобиля Вольво. Признаюсь честно, еще ни разу не пожалела.
Покупка, выбор и поиск дилеров, занял около полугода. Езжу на ней уже 2 года с
хвостиком. Очень безопасн…
Volvo V40 Cross Country — Понимаю фанатов Вольво
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/118/
Вот я и встала в ряды фанатов
скандинавского автомобиля Вольво. Признаюсь честно, еще ни разу не пожалела.
Покупка, выбор и поиск дилеров, занял около полугода. Езжу на ней уже 2 года с
хвостиком. Очень безопасн…
Helli
Volvo
V40 Cross Country
2021
Volvo V40 Cross Country 2021
2016 – 2019, I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/
5.0
0.1
4.7
Volvo V40 Cross Country 1.6 AT Momentum
Брали вместе с парнем, в салоне.
Комплектация – Summum. Объем двигателя – 2,0л, 115 лошадок. К выбору подошли
тщательно и все решил тест-драйв. Мы просто вместе работаем, держим небольшую
точку, а потребность в…
Volvo V40 Cross Country — Невероятный комфорт, который удивляет
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/119/
Брали вместе с парнем, в салоне.
Комплектация – Summum. Объем двигателя – 2,0л, 115 лошадок. К выбору подошли
тщательно и все решил тест-драйв. Мы просто вместе работаем, держим небольшую
точку, а потребность в…
Inga
Volvo
V40 Cross Country
2021
Volvo V40 Cross Country 2021
2016 – 2019, I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/
5.0
0.1
4.7
Volvo V40 Cross Country 2 AT Kinetic
Купили эту машину в 2015 году, как вторую в семье. До этого пользовалась мужниной Volvo S60. Моя ничем не уступает, 249 л.с. мотор 2,5, мне хватает более чем. Выбираю все вещи по ощущениям, вот и здесь: пришла в…
Volvo V40 Cross Country — Моя машина — этим все сказано
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/review/116/
Купили эту машину в 2015 году, как вторую в семье. До этого пользовалась мужниной Volvo S60. Моя ничем не уступает, 249 л.с. мотор 2,5, мне хватает более чем. Выбираю все вещи по ощущениям, вот и здесь: пришла в…
Natali77
Volvo
V40 Cross Country
2021
Volvo V40 Cross Country 2021
2016 – 2019, I Рестайлинг
https://autospot.ru/brands/volvo/v40_cross_country/hatchback/spec/
5.0
0.1
4.8
Подробный обзор авто Volvo v40
Стильный и надежный хэтчбек Volvo V40 Cross Country
Автомобиль Вольво V40 Кросс Кантри в четвертом поколении запустили в серийное производство в 2017 году. В продаже представлены комплектации с бензиновым двигателем объемом 1,5 и 2 литра и мощностью 152-245 л. с. Также есть версия с 2-литровым турбодизелем. Привод передний или полный, КПП – автоматическая, на 6 ступеней. Предусмотрены 6 подушек безопасности, современный механизм крепления детских автокресел, круиз-контроль. Топовые комплектации оснащены дополнительными системами контроля слепых зон и усталости водителя.
Дизайн автомобиля также был улучшен. Производители внесли изменения в форму радиаторной решетки, провели обновление передней части, включая бампер, несколько увеличили эмблему марки. Модернизация коснулась оптики: для эффективного освещения проезжей части фары оснащены светодиодными элементами.
Автомобиль для ценителей комфорта и спортивной езды
Высокотехнологичное оснащение модели Volvo V40 Cross Country обеспечивает уверенность водителя на дороге, а встроенные системы безопасности сделают поездки более надежными.
Сервис AutoSpot собирает предложения от представителей марки и предоставляет покупателям возможность заключить сделку с проверенным дилером. Также клиенты могут рассчитывать на бонусы от посредников:
- сервисное техобслуживание в рамках трехлетнего гарантийного срока;
- оформление покупки по программе «Volvo Car Кредит»;
- получение оперативной технической поддержки благодаря программе поддержки «Помощь на дорогах Volvo Assistance».
На площадке AutoSpot можно ознакомиться с полным перечнем комплектаций и их описанием, а также оформить заявку на покупку. При помощи сервиса покупатели экономят на приобретении машины, поскольку получают скидку 12%.
Информация о модели Volvo V40 Cross Country 2016 – 2019, I Рестайлинг: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 7 и более обзоров на автомобиль Вольво В40 Кросс Кантри в кузове хэтчбек. Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине.
Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!
Отзывы владельцев об автомобилях Volvo V40 Cross Country (Вольво V40 Кросс Кантри) на Авто.ру
Плюсы
30 плюсов
6 Динамика
5 Управляемость
5 Расход топлива
4 Качество сборки
4 Безопасность
Минусы
12 минусов
4 Подвеска
3 Багажник
2 Комфорт
2 Проходимость
1 Шумоизоляция
Все плюсы и минусы
Volvo Cross Country 1
Год выпуска 2013
Автомат, полный постоянный, белый.
Volvo V40 Cross Country 2.0 AT (213 л.с.) 4WD
Проехал 45 000 км. продал с пробегом 170 000 км. В общем владел 1год 2 мес.
Было много машин и есть с чем сравнивать.(фокус2, фокус 3-c роботом ху#вершифт, мондео 4- дизель, мазда 6 консервная банка,
Volvo V40 Дубль два!
Volvo V40 Cross Country 2.0 AT (213 л.с.) 4WD
Доброго времени суток.
Надеюсь отзыв поможет с выбором.
Получилось так, что приобретённый в прошлом году VOLVO V40 по истечению года эксплуатации удалось продать практически по той же цене как и
Опыт эксплуатации Volvo V40 Cross Country в осенне-зимне-весенний период
Volvo V40 Cross Country 2.0 AT (180 л.с.)
Пролог. Вопрос замены машины назрел, как 2 года назад, во владении был Mitsubishi Lancer X Invite+ 2.0 CVT (150 л.с.), 2007 г/выпуска. Т.к. дети выросли и разъехались, семья стала маленькой, искал авт
Семейный вайпер!
Volvo V40 Cross Country 2.0 AT (213 л.с.) 4WD
Семейный вайпер, потому что внешностью напоминает хищную морду змеи! Автомобиль служил верой и правдой 5 лет. Я второй владелец, приобрёл авто на гарантии (1 год) с пробегом 60ккм. Начну с минусов, та
Volvo V40 1.5 AT
Volvo V40 Cross Country 1.5 AT (152 л.с.)
Опыт пользования два года. За все время машина ни разу не подвела, в любую погоду идеальная управляемость. Для выездов на природу конечно маловат багажник, но мне как городской девушке все-таки достат
Volvo V40 Cross Country
Volvo V40 Cross Country 2.0 AT (213 л.с.) 4WD
Купил себе отличный автомобиль Volvo V40 Cross Country 2013 года выпуска. Искал долго, так как двухлитровых вариантов на автомате было мало в продаже, но я хотел именно этот мощный агрегат. Нашел его
От Volvo такого никто не ждёт.
Volvo V40 Cross Country 2.0 AT (180 л.с.) 4WD
Я меняю машины очень часто. Были разные: Хонда аккорд тайп s, БМВ 3 f30, БМВ х3, Ауди А4, мерс с180 205 кузов и прочие. Но данный малыш с полным приводом рулится лучше чем бавар, а по динамике не усту
Доступное качество volvo
Volvo V40 Cross Country 1.6d AMT (115 л.с.)
Отличный автомобиль для семейной пары или вторая машина в семье. Несмотря на малый обьем двигателя достаточно шустрая особенно до 100 км/ч. Но в то же время экономичная — расход по трассе 4-5 литров н
Сороковочка
Volvo V40 Cross Country 1.5 AT (152 л.с.)
Машинка на свои 152 кобылки просто спорткар, коробка как-будто создана для этого двигателя-никакик рывков и стуков(есть с чем сравнивать-вторая Вольво с такой же коробкой и двиглом на 249л.с).За рулём
Отличный автомобиль!!!!
Volvo V40 Cross Country 2.0 AT (180 л.с.)
Очень бодрая машинка! Идеальное сочетание двигателя 2.0 и автоматической коробки передач. Ее гармоничный дизайн подойдёт как и для молодой мамы, так и для крутого парня. А самое главное безопасная и б
Всё о Volvo V40 Cross Country
Рейтинг модели — 4.7 / 5
Лонг дринк. Тест-драйв Volvo V40 Cross Country :: Autonews
Лонг дринк. Тест-драйв Volvo V40 Cross Country
Какой коктейль считается идеальным? Вкусный? Крепкий? Или чтобы бодрил? Или все вместе? Говорят, шведы создали тот самый рецепт: взяли все мыслимые ингредиенты и смешали их в равных пропорциях. Называется он Volvo V40 Cross Country и оставляет удивительное послевкусие. Чтобы распробовать, мы взяли его в редакцию на месяц.
Volvo, которая с самого первого дня своего существования отстаивала безопасность и только ее, неожиданно создала настоящий высокотехнологичный гаджет, отвечающий всем последним тенденциям моды. Как мощный кухонный комбайн, Cross Country умеет абсолютно все. Проселочная дорога, DVD в салоне, большой багажник, панорамная крыша, полный привод, первый со светофора – это все про него.
При первом знакомстве не понимаешь, на чем едешь: кроссовер, универсал или хэтчбек? Озарение не приходит даже тогда, когда съезжаешь с асфальта. Модель построена на базе известного во всей Европе хэтчбека V40, который так и не доехал до России. В техническом плане автомобили отличаются только полным приводом и увеличенным клиренсом в Cross Country. Впрочем, увеличенным не радикально – всего 145 миллиметров. Но инженеры сумели доказать, что даже такие цифры при грамотной настройке подвески могут удивить на бездорожье.
Как мощный кухонный комбайн, Cross Country умеет абсолютно все.
Съезжать в грязь я не решился, да и совсем не для Cross Country эта среда обитания. На влажной проселочной дороге с внушительными перепадами хэтчбек высот ведет себя смело, местами даже дерзко. Становясь на три колеса, поочередно вывешивая то левое, то правое заднее колесо, Volvo без лишней скромности преодолевает овраги, глубокую колею и резкие подъемы. Делает это Cross Country на привычной для большинства современных автомобилей подвеске – McPherson спереди и «многорычажке» сзади.
Правда, с настройками задней оси инженеры все же перемудрили: излишняя жесткость, как следствие «перетяжки» рычагов, сказалась на устойчивости кузова именно на дороге с нестабильным покрытием. Cross Country чересчур подвержен раскачке на неровностях, а перепады высот болезненно сказываются на кузове: салон премиального хэтчбека постоянно скрипит, трещит и хрустит. А что делать, эхо унификации производства. Инженеры схитрили, увеличив клиренс за счет больших колес. Отсюда и ощущение жесткости, которого в V40, например, нет и в помине. Может быть, секрет кроется в более жестких амортизаторах? В Volvo по этому поводу предпочитают отмалчиваться.
С настройками задней оси инженеры все же перемудрили.
Перетянутая подвеска добавляет дискомфорта, прежде всего, в быту. Взять лежачие полицейские. Если передняя ось под тяжестью мотора еще более-менее мягко преодолевает неровность, то задняя часть делает это с таким грохотом, что невольно думаешь, а есть ли там вообще амортизаторы? В последний раз я оценил подобную отработку неровностей на маршрутке Mercedes-Benz Sprinter с разгруженной задней осью. Сидящие позади пассажиры Volvo будут явно не в восторге.
Решает, какому колесу, когда и как крутиться на бездорожье, муфта Haldex последнего, пятого поколения, распределяющая крутящий момент всегда в пользу передних колес. По поведению на гравии и на мокром асфальте Cross Country напоминает Golf R на базе шестого поколения. Те же рысканья без ощутимых кренов кузова, тот же неуловимый момент подключения задней оси и точно такое же отсутствие клевков носом в момент продольных перегрузок. Haldex 5, полностью управляемая электроникой, получает информацию с нескольких датчиков. А именно, обрабатывает данные о вращении колес, поперечном и продольном ускорении, а также о положении педали газа и об угле поворота руля. Это значит, что работает она практически всегда, когда водитель ведет себя более-менее активно на дороге.
Машина для пенсионеров? Ну-ну.
По удовольствию от вождения и управляемости Volvo V40 не хуже прямого конкурента – BMW X1. Мало того, баварский кроссовер с более внушительным клиренсом не может похвастаться такой цепкостью за каждый сантиметр асфальта в резком повороте. Еще S60 прошлого поколения, один из предков V40, как баржа вваливался в повороты, а тут такое. Поверить не могу – я говорю о Volvo! Смешав два ингредиента – полный привод и энергоемкую подвеску – коктейль Volvo уже выглядит уникальным, но это только первый этап приготовления напитка.
Самый важный ингредиент, без которого ощущение бы несколько смазалось, — это мотор. Под капотом тестового автомобиля оказалась турбированная «пятерка» рабочим объемом в 2,0 литра. Откровенно скучный на «низах» и азартный, как TSI, на высоких оборотах, Т5 вкупе с полным приводом постоянно провоцирует утопить педаль акселератора в пол. Более того, на бумаге с этим мотором V40 Cross Country выглядит, как полноценный хот-хэтч: 213 лошадиных сил, 300 Нм крутящего момента и 7,2 секунды до 100 километров в час. Машина для пенсионеров? Ну-ну.
Останавливаюсь на светофоре рядом с Golf GTI предыдущего поколения. Поехали? Спорт-режим, педаль в пол. Но нет, Golf уходит, как будто в Volvo и нет тех 213 «лошадей». И это еще при том, что у Volkswagen два пассажира в салоне! Еду замерять динамику разгона. На прямом участке Volvo демонстрирует совершенно не паспортные цифры: 8,2; 8,0; 8,3… Ценой невероятных усилий удалось добиться показателя в 7,8 секунды. Скажете, заводские показатели никогда не повторить? Прошлой осенью мы разогнали до «сотни» заднеприводный Jaguar XFR с зимней резиной и пассажиром внутри за 5 секунд – всего на 0,1 секунды медленнее, чем обещал производитель.
Между «овощем» и «крутой тачкой» всего один шаг.
Но, очевидно, стоит сделать скидку на качество топлива: дроссельную заслонку можно приговорить к чистке и за те 3 000 километров пробега, которые были на одометре у Volvo. Тем не менее, горькое послевкусие осталось. Но максималисты могут и не огорчаться: Cross Country предлагают и с 249-сильным двигателем. Там динамика уже серьезнее – 6,4 секунды. Есть у V40 и более слабые моторы. Например, с недавних пор в России доступна и 115-сильная дизельная версия. Кроме того, дилеры наверняка предложат купить и переднеприводный автомобиль с 2,0-литровым двигателем, отдача которого равна 180 «силам».
Шведский коктейль разбавил еще один ингредиент, на этот раз японский. Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия Geartronic разработана компанией Aisin AW. Переключения быстры и логичны, правда, трансмиссии зачастую не хватает интеллектуальной связи с водителем. Все-таки неспокойный нрав 213-сильного мотора предполагает ощущение обратной коммуникации с автомобилем, когда водитель может управлять мощностью так, как хочет он. Этого у V40 Cross Country нет и в помине. Секундные задержки на отклик при нажатии педали газа в пол и судорожное переключение передач при активной езде в режиме Drive начинают досаждать, но стоит только перевести селектор в спортивный режим, как Volvo преображается. Происходит это по всем законам жанра, когда между «овощем» и «крутой тачкой» всего один шаг. И это, действительно, удобно.
Ну что, залпом? Впрочем, двухнедельное рандеву с Volvo так и не расставило все точки над i. У нас есть еще столько же времени, чтобы понять, каков V40 Cross Country в ежедневной эксплуатации, чем он может удивить внутри, и какие опции шведам удалось интегрировать в автомобиль.
Роман Фарботко
Отзывы владельцев Volvo V40 Cross Country (Вольво В40 Кросс Кантри) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Отзывы владельцев Volvo V40 Cross Country (Вольво В40 Кросс Кантри) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru
—
Коробка передач
Объем двигателя, л
—auto.mail.ru не знает моей модификации лосенка — у меня D2, но мотор 1.6 и коробка роботизированная..
Прямиком из автошколы современная автоледи попадает в мир гендерных стереотипов о женском выборе…
65 коментариев
Все хорошее можно прочитать в брошюрках производителя и дилеров.
Проблемы:
— низкое качество комплектующих, в частности пружин передних колес!!;
— низкое качество металла выхлопных труб глушителя…
21 комментарий
Скажу сразу, машина на определенный круг автолюбителей. Дизайн на любителя — кому-то нравиться кому-то нет. Машина для семьи особенно с детишками непрактичная. Сзади на 2 ряду сидений места мало…
1
Перчатка, сшитая по руке
62 комментария
Куплена жене. Основное требование — относительно маленькая машинка, но стильная для перевозки семьи на дачу с минимальным количеством вещей, т.к. возить хлам надоело, а при наличии большой машины…
4
Выбирал между AUDI Q3 BMW X1 A-Class и V40 с минимальным пробегом и ценой до 1млн (бу с маленьким пробегом)
Среди просмотренных BMW ни одной полностью исправной не нашлось (при пробегах до 30ткм…
3
ПРОДОЛЖЕНИЕ
Часть 4. Драйв. Посадка в автомобиле имеет множество регулировок и позволяет комфортно разместиться водителю почти любой комплектности, при этом низковат потолок. В комплектации умиляют 3…
243 комментария
Пролог. Вопрос замены машины назрел, как 2 года назад, во владении был Mitsubishi Lancer X Invite+ 2.0 CVT (150 л.с.), 2007 г/выпуска. Т.к. дети выросли и разъехались, семья стала маленькой, искал…
92 комментария
Уже писал про машинку со свежей покупки. Что могу добавить: шумка окахалась все-таки не так плоха, это я погорячился, шумка вполне средняя. Вторая машина в семье форд-фокус и все гораздо хуже…
64 комментария
Огонь !
Выстреливает как пушка. На трассе друзей нет. Мотор 2 литра, 5-ти цилиндровый турбированный 180 сил.
Очень сбалансированная подвеска, в меру жесткая. Управляемость на высоте, как у "…
10
В связи с необходимостью выбросить ненужные бумажки (рубли), купили машину жене. В самой полной комплектации (Summum+многое еще). Машина изумительно красива, полностью электронная (вместо панели…
133 комментария
Машина-супер!!! Стоит только прикоснуться к педальке газа-она уже несется впереди всех! Я быстро ездить не люблю, но моя машина как-то "умудряется" подстроиться под меня, что я не замечаю…
3
Мечты сбываются! На даче необустроеный паркинг (угол 45гр без цивилизованного покрытия- просто грунт) и я в любую погоду оттуда выезжаю без прединфарктного состояния. Ни разу не возникло проблем на…
3
Отличный автомобиль! Но есть несколько минусов:
1. маловато места в салоне (мой рост 185)
2. низковат передний бампер
3. шумоизоляция как на жигулях (понял это еще на тест-драйве но для жены это было…
6
Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.
Написать отзыв
<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>
плюсы и минусы Volvo V40 Cross Country
Доброго времени суток друзья и читатель сайта «Отзовик»! Вкратце про автомобиль — современное и безопасное премиум авто, не привлекающее и не кричащее о своей стоимости.Хэтчбек Volvo V40 объединил в себе функционал кроссовера — полный привод и мощный мотор, но в связи с маленьким дорожным просветом 145 мм, это все таки хетчбек. В Volvo V40 Cross Country в автосалоне можно поставить проставки, что увеличивает дорожный просвет до 175 мм, этот апгрейд не влияет никак на управляемость автомобиля и его технические характеристики. Поэтому теперь у меня полноценный кроссовер.При выборе автомобиля мы искали автомобиль, обязательно отвечающий требованиям:1) Безопасный. Я думаю, что каждому человеку это качество в автомобиле одно из важных. В Volvo V40 Cross Country безопасность активная и пассивная на высшем уровне, огромное количество краш-тестов подтвердили это.Пример активной безопасности — «Функция предупреждения столкновения с полным торможением». Радарный датчик за решеткой радиатора контролирует расстояние до идущего впереди автомобиля на расстояниях до 150 метров на скорости не более 40 км/ч, а цифровая камера за ветровым стеклом определяет характер находящихся впереди предметов. Если перед автомобилем неожиданно появляется пешеход, велосипедист или какой-то автомобиль внезапно тормозит (или стоит), и система предупреждения об опасности столкновения обнаруживает опасность удара, эта технология помогает водителю выполнять торможение, заранее создавая давление в тормозной системе, чтобы минимизировать тормозной путь. Если вы не реагируете на предупреждение, и столкновение неминуемо, автомобиль немедленно тормозит с полным тормозным усилием.2) Современность и инновация.В наше время очень важно быть всегда «на связи», и это касается так же автомобиля, в этом нам поможет Volvo on Call.Приложение Volvo On Call обеспечивает дистанционный доступ к приборной панели автомобиля с телефона, позволяет проверить, заперты ли двери автомобиля, определить уровень топлива, получать предупреждения о техобслуживании и многое другое. Если вам потребовалась техпомощь на дороге, нажмите на кнопку Volvo On Call и оператор направит помощь на место, определенное по вашим данным GPS. Если произойдет авария, ваш Volvo направит оператору уведомление, который направит экстренные службы на место происшествия. Вы также можете дистанционно управлять климат-контролем вашего автомобиля с помощью смартфона. Это приложение позволяет предварительно прогреть двигатель или согреть салон дизельного Volvo, не заводя двигатель. Это одна из маленьких деталей повседневной роскоши от Volvo. Щиток приборов Volvo V40 Cross Country полностью электронный. Тема оформления Performance — по центру расположенный тоннель, на котором изображается электронная стрелка спидометра, слева отображается температура охлаждения, справа стрелка тахометра. Вся фишка в том, что эта панель имеет три темы оформления: Elegance ( коричневая, стандартная), ECO (голубая, экономичная), Performance (красная, спортивная).Это только несколько примеров современности и инновации в данном автомобиле, перечислять их можно очень долго.3) Комфорт. Комфорт в автомобиле начинается с удобства сидений и продолжается во всем, продуманы все мелочи — на панели самые необходимая информация, меню полностью интуитивное, любую функцию очень легко найти.Выглядит все просто и ясно, так что новичок освоится без проблем, разве что не сразу догадается, что неприметный паз между центральной консолью и пластиком системы вентиляции и есть паз для загрузки компакт дисков.Салон автомобиля одновременно и элегантный, и инновационный, не каждая автомобильная марка может похвастаться таким оснащением своего автомобиля.4) Интерьер.Все материалы использованные в салоне автомобиля высшего качества — кожа, дерево, металл, пластик. Отделка салона порадует своим качеством исполнения и дизайнерским оформлением интерьера. Верхняя часть передней панели мягкая, окантовки псевдо — металлических элементов заменяет пластик, только поверхность внизу центральной консоли содержит металлический элемент (возможна другая вариация — дерево) выполненный оттенком под медь, что соответствует бронзовому цвету кузова. На этой консоли расположены — функционал управления мультимедийный, климат контролем, и прочими системами. Удобные кожаные сидения, расшиты эффектными строчными швами, на ручке КПП прозрачная пластиковая вставка.5) Технические характеристикиЕсть несколько вариаций возможного выбора типа двигателя — бензиновый (2 литров -190 лошадиных сил и 2,50 литра — 250 лошадиных сил) и дизельный ( 1,6 литра — 120 лошадиных сил). Реальный расход автомобиля в смешанном цикле 12,5 л / 100 км., самый минимальный средний расход на трассе 8,0 л / 100 км.ТО 1 стоило около 15000 руб, следующие ТО немного подороже.Ни разу не пожалели что выбрали именно этот автомобиль. «Лучше Volvo может быть…только новый Volvo!» (подслушано)
Volvo V40 Cross Country Обзор
Volvo делает V40 более мягким для дороги и увеличенным дорожным просветом и называет его Cross Country.
Плюсы и минусы
Плюсы
- Прочный дизайн
- Хорошие характеристики благодаря пятицилиндровым турбодвигателям
- Комфортная езда по дороге и гравию
- Отличная управляемость
- Интерьер премиум-класса
- Чрезвычайно удобные сиденья
- Достойный двигатель.
Минусы
- Без полного привода на дизельной версии
- Без подрулевых переключателей
- Достаточное пространство для багажника и только в задней части салона
Не говоря уже о значке «кросс-кантри», вряд ли вы захотите совершить лыжное паломничество в этом году на новом Volvo V40 Cross Country , если только вы не можете позволить себе лучшую версию T5.
По причинам, которые мы не можем понять, Volvo решила поставить T5 за 52 990 долларов только с полным приводом и хорошей управляемостью на холмах. Другая половина линейки новых хэтчбеков Volvo — V40 Cross Country D4 за 47 990 долларов — аналогична остальной линейке V40 и доступна только с приводом на два колеса.
Это означает, что Cross Country D4 не будет более способным в ледяных условиях Thredbo, чем стандартный V40.
Volvo эффективно взяла свой небольшой пятидверный люк, подняла подвеску для увеличения дорожного просвета и добавила дополнительную облицовку кузова, что является немногим большим, чем переделка мягкой дороги, которая выглядит хорошо, но мало -дорожная способность.
Пакет Cross Country стоит на 2000 долларов больше, чем обычные версии V40 Luxury, на которых он основан. Для этого вы получаете автомобиль, который едет на 40 мм выше и выглядит жестче с его более короткими передним и задним бамперами, пластиковыми боковыми накладками и задними защитными пластинами (также пластиковыми).
Он также щеголяет очень аккуратным набором 18-дюймовых матовых черных легкосплавных дисков, характерной решеткой с сотовой сеткой, вертикальными дневными ходовыми огнями, глянцевыми черными зеркалами заднего вида и встроенными рейлингами на крыше.
Внутри такой же премиальный внешний вид, как и у обычного V40, за исключением тисненого значка «Cross Country», коричневой контрастной строчки и вставки на центральной панели медного цвета, которые служат еще одним отличием модели.
Тем не менее, Volvo надеется, что V40 Cross Country возродит интерес покупателей к тому жанру, который компания впервые установила еще в 1997 году с более крупной моделью V70 Cross Country, хотя этот автомобиль имел стандартный полный привод и более убедительный внешний вид.
Что наиболее важно, на него также приходилось более 45% от общего объема продаж V70.
Возможно вам понравится
Подробнее
Новая линейка Cross Country в конечном итоге нацелена на то, чтобы предоставить Volvo конкурентное предложение для подобных моделей Audi Q3 и BMW X1 с мягким верхом, которые доступны как в полноприводной, так и в полноприводной версиях.
Тем не менее, вы также можете утверждать, что нет настоящего позора в отсутствии 4×4 в модели V40 D4, учитывая, что в наши дни множество покупателей компактных внедорожников готовы отказаться от полного привода в пользу цен на передний привод и более низких связанных с ним цен. эксплуатационные расходы.
V40 Cross Country получил тот же обширный список стандартных функций, что и обычная модель, включая семидюймовый информационно-развлекательный экран со спутниковой навигацией, аудиосистему Sensus с восемью динамиками, Bluetooth-телефоном и потоковой передачей музыки, камеру заднего вида и задние датчики парковки, а также Дворники с датчиком дождя и туннельным обнаружением.
В стандартную комплектацию также входит кожаная обивка, обтянутый кожей руль с металлической вставкой, электрически убирающиеся зеркала заднего вида с подогревом и подсветкой лужи, электрически регулируемые передние сиденья (память водительского сиденья), активные поворотные огни, охлаждаемый перчаточный ящик и климат-контроль.
Стандартные кожаные сиденья просто превосходны, предлагая идеальное сочетание мягкой амортизации, поддержки и расположения сиденья.
Как и стандартный Volvo V40, V40 Cross Country должен работать как семейный транспорт для как минимум четырех человек.Задние ноги и высота над головой достаточны, но не щедры, в то время как сзади 335-литровый багажник невелик (и проем узкий), хотя он расширяется до 600 литров при сложенных задних сиденьях.
Аналогичным образом с характеристиками V40 Cross Country, 2,5-литровый пятицилиндровый бензиновый двигатель T5 с турбонаддувом мощностью 187 кВт / 360 Нм, который мы пробовали первым, является выдающимся во всех отношениях.
Поверните подсвеченный переключатель передач влево в спортивном режиме, и вы с самого начала получите отклик дроссельной заслонки с помощью волоскового триггера.
Нет заметного запаздывания, разгон при полностью открытой дроссельной заслонке остается удивительно линейным, чему способствует диапазон пикового крутящего момента, простирающийся от 1800 до 4200 об / мин.
Держите правую ногу прижатой, и V40 Cross Country T5 разгонится до 100 км за 6,4 секунды (на три десятых медленнее, чем стандартный T5 из-за дополнительного веса системы полного привода 27 кг), но он находится в среднем диапазоне где эта штука действительно дает солидный удар.
Высокоскоростной обгон на проселочных дорогах — это легкий ветерок, а фирменный пятицилиндровый рычаг обеспечивает сопутствующее звуковое развлечение.И не имеет значения, насколько усердно вы работаете с этим двигателем, он просто никогда не ощущает чрезмерного напряжения.
Volvo заявляет о расходе топлива 8,4 л / 100 км в сочетании для T5 и 5,3 л / 100 км для D4.
Стандартная шестиступенчатая автоматическая коробка передач — обычная для всей линейки Cross Country — не может сравниться с конкурирующими коробками передач с двойным сцеплением по скорости переключения (без лепестковых переключателей), но она более плавная и изысканная. И, как и у стандартного V40 T5, в версии Cross Country шум двигателя минимален.
Его собрат Cross Country D4 тоже не был дурачком.
Оснащенный 2,0-литровым пятицилиндровым турбодизелем мощностью 130 кВт / 400 Нм, он достаточно шустрый и чувствует себя лучше, чем заявленные Volvo 8,3 секунды для разгона 0–100 км / ч. Но, опять же, наибольшее удовлетворение дает средняя производительность D4.
При 1500-1750 об / мин слышен легкий грохот, но он быстро превращается в то же знакомое рычание с пятью цилиндрами, за которое мы так любим бензин T5.
Еще более удивительным является то, что высокопроизводительный V40 Cross Country по поведению на дороге очень похож на обычный автомобиль. Во всяком случае, новая система подвески кажется лучше подходящей для наших распадающихся дорог B, оказавшись даже более гибкой, чем стандартный V40. Качество езды на низких скоростях очень хорошее, хотя на неровных поверхностях иногда случаются удары на более высоких скоростях.
Также есть небольшой штраф, если он вообще есть, за дополнительный дорожный просвет с точки зрения динамического мастерства. У дизеля чуть больше крена кузова при повороте, но он хорошо контролируется на поворотах, даже когда его толкают.
Пониженная поворачиваемость одинаково хорошо смягчена, причем обе оси, казалось бы, работают в унисон, чтобы держать Cross Country в узде и сохранять прекрасную собранность. Рулевое управление с электроусилителем отличается точностью и хорошей обратной связью.
Хотя маловероятно, что большинство Cross Country V40 когда-либо повернет колесо в неровной местности, этот мягкий внедорожник более чем способен смешать его с гравием, обеспечивая исключительный комфорт езды.
Основное торговое предложение Volvo
по-прежнему связано с безопасностью, а в V40 Cross Country используется множество инновационных технологий, включая первую в мире подушку безопасности для пешеходов, что привело к утверждениям о том, что это самый безопасный автомобиль в мире.
Дополнительные функции безопасности включают City Safety (автоматически тормозит автомобиль на скорости до 50 км / ч, если водитель не может затормозить), семь подушек безопасности, антиблокировочные тормоза с гидравлическим усилителем торможения и электронное распределение тормозов и контроль устойчивости с контролем тяги.
V40 Cross Country Покупатели также могут выбрать пакет поддержки водителя за 5000 долларов, который добавляет систему информации о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении, систему предупреждения водителя, адаптивный круиз-контроль и систему помощи при парковке.
Если вам нравится улучшенный внешний вид, увеличенный клиренс и более красивые колеса, то вы, вероятно, будете более чем счастливы выложить дополнительные две тысячи за V40 Cross Country.
Но отсутствие каких-либо существенных возможностей для бездорожья означает, что вы с большей вероятностью увидите, как этот Volvo будет возить сумки с покупками по городу в будущем, чем подниматься по горным тропам.
Наши рейтинги
8,0
Производительность
и экономия
7.0
Кабина
и Комфорт
9,0
Технологии
и возможности подключения
Volvo V40 Cross Country 2013-2019 Обзор (2021)
Информационно-развлекательная система не самая интуитивно понятная, и проблема усугубляется многочисленным и довольно случайным разбросом кнопок, хотя с практикой к этому привыкаешь.
Спорный вопрос, привыкнете ли вы к клаустрофобии задних сидений, особенно если ваш рост выше среднего.Пространство для ног невелико, но из-за скошенных задних окон, которые также ограничивают обзор водителя сзади, и особенно из-за невысокой высоты над головой, создается ощущение, подобное тюремному заключению.
Когда открываешь багажник, дела не идут лучше. Наш тестовый автомобиль поставлялся с запасным колесом для экономии места, из-за которого пол багажника был таким высоким, что для него было настоящим сюрпризом обнаружение под ним дополнительного места для хранения вещей. Объективно объем багажника составляет 324 литра, что на 56 литров меньше, чем у A3 Sportback, и на колоссальные 106 литров меньше, чем у не менее мощного, но более дорогого Infiniti QX30.
Новый двигатель хорошо тянет, когда вы запускаете турбонаддув со скоростью около 1500 об / мин. На бумаге цифра 0-100 км / ч за 7,3 секунды выглядит быстрой, но на самом деле она кажется величественной и адекватной, а не просто быстрой. Это могло быть связано с немного утомленным характером восьмиступенчатой коробки передач, хотя, глядя на статистику, она должна быть быстрее, чем руководство.
Автомат действительно плавно переключает передачи, но если вы нерегулярно нажимаете на педаль газа, он будет сообщать вам об этом с редким глухим стуком в машине.Также стоит упомянуть, что селектор передач работает излишне жестко.
С точки зрения изысканности, на холостом ходу или в движении двигатель довольно шумный, но как только двигатель раскручивается, шум становится менее заметным и превращается в довольно обычный звук дизельного двигателя. Он также очень хорошо изолирован от тела, и никакие вибрации не проникают в салон. Это, в сочетании с низким уровнем шума ветра и шин, делает V40 Cross Country расслабляющим круизером по автомагистралям.
К сожалению, изоляция — это не то, что можно получить от подвески.Практически на любой скорости, на любой дороге этот автомобиль усиливает неровности до такой степени, что, по-видимому, неглубокая рябь становится похожей на каньон, когда шины наезжают на них. Перепрыгнув из Volvo в Ford Focus и ехав по тем же дорогам с комфортом, мы подтвердили, насколько плохой является поездка Volvo.
Однако, в отличие от твердого, но веселого Audi Q5, Volvo не может компенсировать свою жесткую настройку интересным шасси. Для кроссовера этого вполне достаточно с хорошим контролем над телом, но тупое рулевое управление с его чрезмерно энергичным самоцентрирующимся действием означает, что вы никогда не испытываете особого вдохновения, чтобы двигаться дальше.
Обзор: Volvo V40 Cross Country
По
| Обновлено:
0 Просмотры
Когда вы слышите название Volvo, первое, что бросается в глаза, — это безопасность, но о машине редко вспоминают.В частности, в Индии Volvo является синонимом автобусов, и, заметьте, это совершенно другое лицо. У Volvo есть автомобили в Индии в течение некоторого времени, и они знают, что только те, кто ищет роскошь, функции и стиль, пойдут на их автомобили. Но когда вы смотрите на новый V40 Cross Country, вы чувствуете, что он получит то внимание, которого заслуживает.
V40 Cross Country определенно является привлекательным и высоко оценивает Volvo в этом отношении. У него красивая и агрессивная передняя часть с гладкими разрезами и складками на капоте.Наклонные задние фары идеальны, а черная крыша только добавляет драматизма, создаваемого V40, когда он едет по дорогам.
Но салон немного разочаровывает. Это просто и не так ярко, как скажем Audi или даже Merc. Тем не менее, к деталям, к которым вы приклеиваете, относятся блестящая белая центральная консоль и прозрачный селектор передач с светодиодной подсветкой, а безрамное зеркало заднего вида и массивная стеклянная крыша во всю длину заставляют вас пускать слюни.
Volvo V40 будет доступен в Индии с двумя двигателями для V40 Cross Country: бензиновый T4 мощностью 180 л.с. и пятицилиндровый дизель D3 мощностью 148 л.с.Переднеприводный V40 резко прыгает вперед, как только вы кладете ногу на педаль, и очень отзывчивый. Он очень хорошо построен, и это одна из причин, по которой вы не против разогнаться на любых км / ч или даже выбросить его за любой угол.
Volvo V40 стоит 28,5 лакха и стоит дорого, особенно по сравнению с его конкурентами BMW, Audi и Merc. Однако компания знает об этом и снабдила V40 некоторыми хорошими характеристиками, оборудованием для обеспечения безопасности и хорошим двигателем, что сделало его компактным, но при этом еще более привлекательным.
0 Комментарии
Чтобы быть в курсе последних автомобильных новостей и обзоров, подпишитесь на carandbike.com в Twitter, Facebook и подпишитесь на наш канал YouTube.
Обзор Volvo V40 Cross Country: практический опыт
Сделки с Volvo V40 Cross Country
Мы рассмотрели оригинальный V40 еще в прошлом году, но это обновление 2013 года приветствует более мощный двигатель и множество технических обновлений.
Volvo V40 Cross Country: Технические характеристики
Дизайнеры Volvo заслуживают серьезной похвалы.Когда Volvo V40 Cross Country подъехал к офису, трудно не впечатлить. Воспоминания о прошлом Volvo — длинные, квадратные существа, но острые углы новой породы выглядят злобными и быстрыми, и V40 Cross Country ничем не отличается.
Мы протестировали версию T5 AWD с колоссальным 5-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 2497 куб.
Это большой автомобиль с огромным салоном, который поглощает вас целиком. Он может похвастаться твердым, но отзывчивым приводом для такого широкого транспортного средства, но при этом страдает незначительным дорожным шумом, который может раздражать.
С максимальной скоростью 146 миль в час он не сутулится и разгоняется до сотни за приличные 6,4 секунды.
Volvo V40 Cross Country: характеристики и характеристики
Мы рассмотрели версию A5 TWD, в которой отсутствует механическая коробка передач и дизельный двигатель, которые присутствуют в версиях начального уровня для автоматической коробки передач. Это может сразу отпугнуть некоторых покупателей, и, как и ожидалось, все недостатки автоматической трансмиссии присутствовали. Опусти ногу, и мощность замедлится на секунду, что кажется вечностью, когда ты выбираешь разрыв, чтобы обогнать.
Однако есть спасение в виде полуручной коробки передач Geartronic от Volvo. Хотя на разных автомобилях это может называться по-разному, этот режим позволяет вручную переключать передачи вверх и вниз при переводе рычага переключения передач в режим «S». Хотя вы не полностью контролируете ситуацию, это помогает в те моменты, когда вам нужен большой прилив мощности. Режим «S» также облегчает рулевое управление, заставляя V40 внезапно чувствовать себя живым и отзывчивым.
Volvo V40 Cross Country: Tech
В техническом плане есть, чему порадоваться.
Встроенная развлекательная система работает хорошо, с приличными динамиками, как обычно, с большим количеством басов. Существует множество вариантов подключения, но Bluetooth был единственным, который предлагал какую-либо совместимость без iPhone. В перчаточном ящике есть разъемы USB и аудиокабеля, но никто не разговаривал с iPhone вообще, поэтому мы остановились на старом добром Bluetooth. Система меню была излишне сложной, но как только она была настроена, все заработало безупречно.
Чрезмерное усложнение было распространенной темой: интерьер V40 Cross Country украшен ошеломляющим набором кнопок, регуляторов и циферблатов.Однако есть несколько действительно хороших функций.
Встроенная навигация была действительно отличной, некоторые из лучших, которые мы видели, включены в стандартную комплектацию. Экран в приборной панели огромен, и отображение на карте было четким и плавно обновлялось, поэтому на круговых перекрестках не было сомнений.
Голосовые инструкции тоже впечатлили, но без сенсорного экрана (наш медвежатник) удобство использования действительно пострадало. Ввод названий мест был трудоемким, но когда эта работа была сделана, все заработало фантастически.
Одна жалоба заключалась в том, что автомобильная навигационная система не спрашивала нас, хотим ли мы избегать платных дорог, и результатом стала ненужная поездка через зону платы за заторы в центре Лондона.
Реверсию помогает камера заднего вида, которая также накладывает прогнозируемую траекторию, что очень удобно при движении задним ходом в ограниченном пространстве.
Однако мы зарезервировали особую любовь к датчикам слепых зон, которые отображали желтый свет при приближении автомобиля слева или справа. Он всегда был правильным, предупреждал вас на разумных расстояниях, никогда не был досадно чрезмерно осторожным и вскоре стал надежной и ценной помощью.
Volvo V40 Cross Country: Вердикт
Прозвище Cross Country, несомненно, связано с желанием Volvo сделать этот новый улучшенный V40 предпочтительным автомобилем в стиле внедорожников.Мы считаем, что они могут быть правы, если ваши приключения связаны с Великими британскими шоссе, они могут быть правы.
Хотя здесь немного, чтобы вызвать покалывание в позвоночнике, удобная и просторная поездка означает, что в V40 Cross County есть все, что нужно семье: высочайшая безопасность, огромный багажник и достаточно удовольствия, чтобы вызвать улыбку на лице отца, пока маленький те засыпают в спине.
Volvo V40 Cross Country: Цена
От 38 875 фунтов стерлингов. Оценка: 40 425 фунтов стерлингов.
Volvo V40 Cross Country (с 2013 г.) цены б / у
Используемый диапазон цен: £ 3825 — £ 16 005
Выберите Год / Табличку и Версию ниже для более точной оценки.
Искать все цены на подержанные автомобили Volvo V40.
Базовые оценки, не скорректированные с учетом пробега или установленных опций, бесплатны.Чтобы получить более точную оценку Volvo V40 с учетом точного пробега и любых дополнительных дополнительных устройств, таких как спутниковая навигация, взимается небольшая плата.
Последние новости
Лучшие семейные автомобили 2021 года
Наличие семьи, особенно растущей, означает, что выбор автомобиля является невероятно важным решением. Хорошая новость в том, что доступен широкий выбор …
Лучшие семиместные внедорожники 2021 года
Не так давно, если вы хотели купить практичный семиместный семейный автомобиль, вашим единственным выбором был бы квадратный MPV.В настоящее время более популярны семиместные внедорожники …
Parkers Awards 2021 — Лучший семейный автомобиль среднего размера
CITROEN BERLINGO
Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде
Citroen Berlingo и его близкие родственники Peugeot Rifter и Vauxhall Combo Life могут быть основаны на небольшом фургоне, но не думайте, что …Parkers Awards 2021 — Лучший большой семейный автомобиль
MERCEDES-BENZ E-CLASS ESTATE
Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде
Mercedes-Benz E-Class Estate получил множество обновлений на 2021 год, которые представляют этот плавный, сложный и очень удобный большой семейный автомобиль…Лучшие дизельные внедорожники 2021 года
Покупатели сейчас совершенно избалованы выбором на авторынке. Расцвет электромобилей хорошо задокументирован, и есть больше гибридов, мягких гибридов и подключаемых модулей …
Лучшие большие внедорожники 2021 года
Было время, когда большой внедорожник был одним из двух — огромным, неудобным животным, склонным к опрокидыванию в крутых поворотах…
Volvo V40 Cross Country (с 2013 г.) Технические характеристики, размеры, факты и цифры
На этой странице выберите комплектацию Volvo V40 Cross Country, которую вы ищете ниже. У каждой отделки есть несколько вариантов, и с этой информацией вы можете найти полную информацию о Volvo V40 Cross Country.
Cross Country SE Nav технические характеристики
Cross Country Nav Plus характеристики
Cross Country Lux характеристики
| Двигатель | Мощность (л.с.) | 0-60 миль / ч (сек) | Мили на фунт * Что такое MPP? | MPG До 2017 г. Close (x) Тестовая система, показывающая указанные значения миль на галлон, была снята с производства с 2017 года.Эти цифры с меньшей вероятностью будут достижимы при вождении в реальном мире, чем цифры, полученные в ходе более нового теста (так называемого WLTP). Вы должны только когда-либо сравнивать эти старые цифры с другими цифрами до WLTP. | MPG Последний стандарт испытаний Close (x) Тестовая система, дающая показанные значения миль на галлон (называемая WLTP), была представлена в 2017 году и обычно дает более реалистичное представление о расходе топлива на галлон в автомобиле, чем предыдущий тест, который имел тенденцию к завышению.Вы должны только когда-либо сравнивать эти цифры с другими показателями WLTP. | Страхование Группа | Дорожный налог (в год) | Длина (мм) | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Полный | 1.6 D2 (120 л.с.) Дизель | 118 | 10.3 | N / A | 72 — 76 | N / A | 18 | 0–20 фунтов стерлингов | 4 370 |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Полный | 1.6 Д2 Дизель | 113 | 11,5 — 11,7 | N / A | 68 — 74 | N / A | 17 | 0–20 фунтов стерлингов | 4 370 |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Полный | 1.6 T4 Бензин | 177 | 7,5 — 8,2 | N / A | 46 — 51 | N / A | 24 | 125–165 фунтов стерлингов | 4 370 |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Полный | 2.0 D3 Дизель | 147 | 9,0 — 9,3 | N / A | 54–64 | N / A | 22 | 30–150 фунтов стерлингов | 4 370 |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Полный | 2.0 D4 (190 л.с.) Дизель | 187 | 7,3 — 7,5 | N / A | 65 — 70 | N / A | 27 | 20–30 фунтов стерлингов | 4 370 |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Полный | 2.0 D4 Дизель | 174 | 8,0 — 8,3 | N / A | 54–64 | N / A | 24 | 30–150 фунтов стерлингов | 4 370 |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Полный | 2.5 T5 (245 л.с.) Бензин | 241 | 5.9 | N / A | 44 год | N / A | 30 | 165 фунтов стерлингов | 4 370 |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Полный | 2.5 бензин T5 | 250 | 6.2 | N / A | 34 | N / A | 30 | 305 фунтов стерлингов | 4 370 |
Выберите версию для просмотра полных спецификаций: | |||||||||
Характеристики
Cross Country Lux Nav
* Низкие значения миль на фунт относятся к наименее экономичной версии; от высокого до самого экономичного.На основе WLTP
комбинированная экономия топлива для версий этого автомобиля, выпущенных только с сентября 2017 года, и типичные текущие затраты на топливо или электроэнергию.
Volvo V40 Cross Country T5 краткий обзор: идеальный зимний хэтчбек?
Cross Country T5: нет, это не название железнодорожной службы, которую вы можете увидеть, прокладывая себе путь через домашние округа, а флагманскую модель, сидящую на вершине линейки Volvo V40. С 245-сильным двигателем и полным приводом он мог бы сразу стать Subaru WRX STI мыслящего человека.
Чтобы V40 оставался актуальным, Volvo обновила линейку автомобилей среднего возраста, слегка изменив внешний вид и несколько доработав, чтобы привести его в соответствие с XC90 и новым V90 / S90. Когда температура упала, мы подумали, что пора прокатиться на V40 Cross Country T5 зимой.
Цены и предложения
Возможно, вы захотите сесть за это, потому что цена — согласно тестам — ошеломляющая — 39 800 фунтов стерлингов. По общему признанию, Volvo разложила этот тестовый автомобиль опциями на сумму 5 825 фунтов стерлингов, но даже 33 975 фунтов стерлингов — огромный скачок по сравнению с T3 Cross Country начального уровня, который стоит 23 555 фунтов стерлингов.
Какие у него конкуренты?
V40 Cross Country больше похож на хэтчбек, чем на стандартный кроссовер, так что прямые конкуренты тонки на земле. Считайте, что такие модели, как Mercedes-Benz GLA и DS 4 Crossback, являются наиболее очевидными соперниками.
Само собой разумеется, что V40 Cross Country должен также пройти мимо множества кроссоверов, чтобы безраздельно господствовать в жестко конкурентном секторе. Не то чтобы это было необходимо; V40 Cross Country беззастенчиво нишевый и самобытный, в то время как T5 — единственная модель в линейке, предлагающая полный привод.
Какой двигатель он использует?
Во-первых, плохие новости: значок T5 больше не означает 2,5-литровый пятицилиндровый двигатель, издающий вызывающие воспоминания звуки под капотом. Вместо этого вы найдете 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 245 л.с.
Это означает, что V40 Cross Country T5 потерял одно из своих USP, но это еще не все плохие новости …
Как быстро?
V40 Cross Country T5 разгоняется до 100 км / ч за 6,4 секунды — столько же времени достигли более крупные 2.5-литровый пятицилиндровый агрегат. Доказательство, если доказательство было необходимо, того, что решение Volvo сконцентрироваться на четырехцилиндровых двигателях Drive-E — неплохая вещь.
Получу ли я удовольствие от вождения?
В V40 Cross Country T5 большая часть удовольствия вызвана чувством самодовольного удовлетворения от того, что вы управляете идеальным зимним оружием и отказываетесь следовать за толпой. Это, безусловно, быстро, хотя «ватный» подход Volvo к проектированию ослабляет реальное ощущение скорости.
Вместо этого T5 награждает вас безопасностью и уверенностью, особенно на влажных дорогах и гравийных дорогах.Благодаря полному приводу T5 — единственная модель Cross Country, в которой клиренс увеличился на 40 мм.
Экономия топлива и эксплуатационные расходы
Как бы мы ни скорбели о кончине пятицилиндрового двигателя, он никогда не был самым экономичным агрегатом на планете. Раньше заявленное среднее значение в 34,0 миль на галлон означало, что запуск T5 был настоящим решением.
В новом Cross Country ваша голова может спокойно отдыхать с заявленным средним показателем 47,9 миль на галлон. Тем не менее, в течение недели у нас осталось 25 человек.1 миля на галлон. Выбросы CO2 в размере 137 г / км эквивалентны дорожному налогу в размере 130 фунтов стерлингов в год.
Какой интерьер?
До выпуска XC90 мы были бы полностью довольны интерьером V40 Cross Country. Но Volvo — злейший враг самого себя, поскольку ничто не может сравниться с красивой простотой и элегантностью интерьера XC90.
Положительным моментом является то, что V40 Cross Country остается оплотом чудесной «парящей» центральной консоли, а его отделка и подгонка выполнены идеально.Некоторым набор кнопок и переключателей покажется немного оскорбительным, но, по крайней мере, вы получите хороший ручной тормоз.
Это удобно?
Очень удобно. Каким-то образом Volvo удается создать самые удобные сиденья в своем бизнесе, и вы по-настоящему оцените этот факт, только когда садитесь в машину без значка Volvo.
На больших расстояниях Volvo V40 Cross Country создает ощущение большого автомобиля, что делает его идеальным служебным автомобилем. Наша единственная жалоба — это качество езды, которое оставляет желать лучшего на местных дорогах и в окрестностях города.Это может иметь какое-то отношение к 18-дюймовым легкосплавным дискам, стандартным для T5.
Насколько это практично?
Будучи приподнятым пятидверным хэтчбеком, V40 Cross Country не будет столь же практичным, как стандартный кроссовер. Объем багажного отделения в 335 литров по сравнению с 430 литрами в Nissan Qashqai, в то время как пространство для пассажиров на задних сиденьях не так велико.
Гибкий грузовой пол с держателем для пакетов с продуктами (100 фунтов стерлингов) — приятный штрих, а большие дверные ящики и пространство между передними сиденьями отлично подходят для хранения вещей.Также есть удобное место за «плавающей» центральной консолью.
Расскажите о технике
Верхняя отделка Cross Country Pro предлагает аудиосистему премиум-класса; сенсорная навигация; информационный дисплей активного TFT-драйвера с тремя различными темами; задний парктроник, передние и задние фонари кинотеатра
Стандартное оснащение всех моделей V40 Cross Country включает светодиодные фары, двухзонный климат-контроль, цифровое радио, Bluetooth и систему помощи при трогании с горы. Обратите внимание на фары «молот Тора» спереди, которые привносят оттенок XC90 в V40.
А как насчет безопасности?
При запуске в 2012 году Volvo V40 был назван самым безопасным автомобилем, когда-либо тестировавшимся Euro NCAP, поэтому его показатели безопасности не вызывают сомнений.
Наш тестовый автомобиль был оснащен пакетом Intellisafe Pro, включающим предупреждение о столкновении с автоматическим торможением, обнаружение пешеходов и велосипедистов, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о расстоянии, помощь в очереди, помощь в удержании полосы движения, управление предупреждениями водителя, активный дальний свет, информацию о дорожных знаках и помощь слепых зон.Все это за 1900 фунтов стерлингов.
Какую версию мне выбрать?
Как мы уже говорили ранее, линейка V40 Cross Country начинается с 23 555 фунтов стерлингов, поэтому расставание с 33 975 фунтов стерлингов за флагманский T5 Pro — это большой скачок. Добавьте несколько опций, и вы можете стучаться в дверь за 40 000 фунтов стерлингов за то, что по сути является семейным хэтчбеком с повышенным дорожным просветом.
Если вам действительно нужен полный привод, T5 — ваш единственный вариант. Купите один, и вы присоединитесь к избранной группе людей в Великобритании.
Какая альтернатива использовалась?
Наиболее очевидной альтернативой является оригинальный Volvo V40 Cross Country T5 в комплекте с двумя.5-литровый пятицилиндровый двигатель.