Гарантия | ||||||
Техническое оснащение | ||||||
Электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией удержания при остановке (Autohold) | ||||||
Выбор внедорожного режима (Off Road Mode) | ||||||
Безопасность | ||||||
RCTA — система предупреждения об опасности наезда сзади | ||||||
BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах | ||||||
FCM – Система смягчения последствий лобового столкновения | ||||||
UMS — система предотвращения столкновений при парковке | ||||||
Камера кругового обзора | ||||||
Датчики парковки | ||||||
Hill Descent Control (HDC) Система помощи при спуске | ||||||
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | ||||||
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений | ||||||
Подушка безопасности для коленей водителя | ||||||
Наружное оборудование | ||||||
Светодиодные LED фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями | ||||||
Активная система освещения поворотов | ||||||
Светодиодные передние противотуманные фары LED | ||||||
Омыватели фар | ||||||
Передние противотуманные фары | ||||||
Легкосплавные колесные диски 18″ | ||||||
Легкосплавные колесные диски 18″ с двухцветной окраской | ||||||
Тонированные стекла (заднее и задние боковые) | ||||||
Место водителя | ||||||
Подогрев рулевого колеса | ||||||
ACC — адаптивный круиз контроль | ||||||
Цифровая приборная панель 8″ | ||||||
Подрулевые переключатели коробки передач | ||||||
Сиденья | ||||||
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей | ||||||
Электропривод водительского сиденья | ||||||
Электропривод переднего пассажирского сиденья | ||||||
Подогрев задних сидений | ||||||
Оборудование салона | ||||||
Автозатемняющееся зеркало заднего вида | ||||||
Розетка электропитания 220В | ||||||
Аудиоаппаратура и развлекательные системы | ||||||
6 динамиков | ||||||
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер | ||||||
Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона | ||||||
USB разъем для задних пассажиров (для подзарядки) | ||||||
Мультимедийная система Яндекс. Авто | ||||||
Багажное отделение | ||||||
Сетка для крепления багажа | ||||||
Электропривод двери багажника c функцией бесключевого доступа | ||||||
Комфорт и удобство | ||||||
Кнопки управления вентиляцией зоны салона для задних пассажиров | ||||||
Система дистанционного управления (через смартфон) | ||||||
Камера заднего вида | ||||||
Датчик света | ||||||
Датчик дождя | ||||||
Климат-контроль | ||||||
Двухзонный климат-контроль | ||||||
Производство | ||||||
Страна | Россия | Россия | Россия | Россия | Россия | Россия |
Страна | Россия | |||||
Двигатель | ||||||
Тип | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Бензиновый | Бензиновый |
Экологический класс | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Тип топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Аи-95 | Аи-95 |
Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | V6 | V6 |
Объем, см3 | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 | 2998 | 2998 |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 154 (209) / 6000 | 154 (209) / 6000 |
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 430/2500 | 430/2500 | 430/2500 | 430/2500 | 279/4000 | 279/4000 |
Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 24 | 24 |
Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень |
Тип | Дизельный | Бензиновый | ||||
Экологический класс | 5 | |||||
Тип топлива | Дизельное топливо | Аи-95 | ||||
Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | V6 | ||||
Объем, см3 | 2442 | 2998 | ||||
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 133 (181) / 3500 | 154 (209) / 6000 | ||||
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 430/2500 | 279/4000 | ||||
Число цилиндров | 4 | 6 | ||||
Число клапанов | 16 | 24 | ||||
Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень | ||||
Ходовые характеристики | ||||||
Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 11,7 | 11,7 |
Макс. скорость км/ч | 180 | 180 | 180 | 180 | 182 | 182 |
Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,3 | 11,7 | |||
Макс. скорость км/ч | 180 | 182 | ||||
Топливная система | ||||||
Система впрыска | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI |
Емкость бака, л | 68 | 68 | 68 | 68 | 70 | 70 |
Система впрыска | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Распределенный впрыск ECI-MULTI | ||||
Емкость бака, л | 68 | 70 | ||||
Расход топлива | ||||||
Город, л/100 км | 8,7 | 9,8 | 9,8 | 9,8 | 14,5 | 14,5 |
Трасса, л/100 км | 6,7 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 8,9 | 8,9 |
Смешанный, л/100 км | 7,4 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 10,9 | 10,9 |
Город, л/100 км | 8,7 | 9,8 | 14,5 | |||
Трасса, л/100 км | 6,7 | 7,0 | 8,9 | |||
Смешанный, л/100 км | 7,4 | 8,0 | 10,9 | |||
Шасси | ||||||
Тип привода | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный |
Рулевое управление | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем |
Подвеска передняя, тип | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя, тип | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости |
Тип привода | Полный | |||||
Рулевое управление | Реечное с гидроусилителем | |||||
Подвеска передняя, тип | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Подвеска задняя, тип | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Размеры | ||||||
Длина, мм | 4825 | 4825 | 4825 | 4825 | 4825 | 4825 |
Ширина, мм | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
Высота, мм | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
Колесная база, мм | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
Колея передних колес, мм | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
Колея задних колес, мм | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Длина, мм | 4825 | |||||
Ширина, мм | 1815 | |||||
Высота, мм | 1835 | |||||
Колесная база, мм | 2800 | |||||
Колея передних колес, мм | 1520 | |||||
Колея задних колес, мм | 1515 | |||||
Количество дверей | 5 | |||||
Количество мест | 5 | |||||
Геометрические параметры | ||||||
Дорожный просвет, мм | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
Угол въезда, градус | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Угол съезда, градус | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 |
Угол рампы, градус | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 |
Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Дорожный просвет, мм | 218 | |||||
Угол въезда, градус | 30 | |||||
Угол съезда, градус | 24,2 | |||||
Угол рампы, градус | 23,1 | |||||
Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | |||||
Масса | ||||||
Снаряженная масса, кг | 2095 | 2095 | 2095 | 2095 | 2030 | 2030 |
Снаряженная масса, кг | 2095 | 2030 | ||||
Диски и шины | ||||||
Шины | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 |
Запасное колесо | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное |
Шины | 265 / 60 R18 | |||||
Запасное колесо | Полноразмерное | |||||
Эксплуатационные характеристики | ||||||
Минимальный радиус разворота, м | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Минимальный радиус разворота, м | 5,6 |
Технические характеристики Mitsubishi Pajero SPORT 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
J
Количество дверей
5
Количество мест
5
Коробка
механика
автомат
автомат
Мощность
181 л. с.
181 л.с.
209 л.с.
Объем
2.4 л
2.4 л
3.0 л
Привод
полный
Разгон
11.4 с
12.3 с
11.7 с
Расход
7.4 л
8 л
10.9 л
Страна марки
Япония
Тип двигателя
дизель
дизель
бензин
Топливо
ДТ
ДТ
АИ-95
Колёсная база
2800
Размер колёс
265/60/R18
Ширина задней колеи
1515
Ширина передней колеи
1520
Объем багажника мин/макс, л
430/2500
Объём топливного бака, л
68
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
2095
2095
2050
Количество передач
6
8
8
Коробка передач
механика
автомат
автомат
Тип привода
полный
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
дисковые
дисковые
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
зависимая, пружинная
Тип передней подвески
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
180
180
182
Марка топлива
ДТ
ДТ
АИ-95
Разгон до 100 км/ч, с
11. 4
12.3
11.7
Расход топлива, л город
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
8.7/6.7/7.4
9.8/7/8
14.5/8.9/10.9
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
86 × 105.1
86 × 105.1
—
Количество цилиндров
4
4
6
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
181 / 133 при 3500
181 / 133 при 3500
209 / 154 при 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
430 при 2500
430 при 2500
279 при 4000
Объем двигателя, см³
2442
2442
2998
Расположение двигателя
переднее, продольное
Расположение цилиндров
рядное
рядное
V-образное
Степень сжатия
15. 5
15.5
Тип двигателя
Тип наддува
турбонаддув
турбонаддув
нет
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Mitsubishi Pajero Sport — обзор, цены, видео, технические характеристики Мицубиши Паджеро Спорт
Третье поколение Mitsubishi Pajero Sport дебютировало в 2015 году и привнесло некоторые изменения в линейку силовых агрегатов. Оно продержалось в неизменном виде вплоть до июля 2019 года. Обновленная версия дебютировала на специальной выставке в Тайланде. Эта страна была выбрана не случайно, именно там находится головной завод японского производителя. Новинка является первым плановым рестайлингом третьего поколения. Автомобиль не получил кардинальных изменений в области технической начинки, отличается перекроенным салоном, расширенным списком дополнительного оборудования, а также полностью новым экстерьером. Он полностью выполнен в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и перекликается с такими модели как Delica и пикап L200. Отличить модель от дореформенной не составит труда. У нее чуть уменьшенные фары головного освещения. Они сохранили свою форму, но получили более угловатые очертания, а также другую графику светодиодных дневных ходовых огней. Решетка радиатора получила оформление из нескольких гладких хромированных ребер. Что касается переднего бампера, то главное отличие заключается в противотуманных фарах. Вместо двух небольших круглых линз в самом низу, можно увидеть куда более крупные блоки, практически сразу под основными фарами. Что касается задней части, то она получила небольшой рельефный спойлер над стеклом пятой двери, а также иные стоп-сигнальные огни с другой графикой и формой. Они больше не залезают на задний бампер.
Размеры
Митсубиши Паджеро Спорт- это среднеразмерный рамный внедорожник. После рестайлинга, он насчитывает 4825 мм в длину, 1815 мм в ширину, 1835 мм в высоту и 2800 между колесными парами. Что касается клиренса, то он достаточно велик. Между нижней точкой днища и дорожным покрытием остается около 218 миллиметров. Салон по умолчанию пятиместный, однако, за дополнительную плату, можно купить и третий ряд, способный вместить двух не очень крупных пассажиров. В таком положении багажник не может похвастаться вместительностью. Если водитель не планирует брать на борт более пяти пассажиров, то автомобиль способен вместить до 700 литров поклажи. Для перевозки длинномерных грузов, средний ярд можно сложить и получить до 2500 литров полезного пространства.
Технические характеристики
Под капотом внедорожников, реализующихся на отечественном рынке особых изменений не произошло. Как и прежде, внедорожник оснащается двумя хорошо знакомыми двигателями. Дизельные Mitsubishi Pajero Sport получат рядную дизельную турбированную четверку на 2,4 литра. Её отдача составляет 181 лошадиную силу и 430 Нм крутящего момента. На выбор две коробки передач: шестиступенчатая механика в начальных комплектациях и восьмиступенчатый гидромеханический автомат за доплату. С таким мотором, внедорожник набирает сотню за 11,4-12,3 секунды, максимально сможет разогнаться до 180 км/ч и расходует 7,4-8 литров солярки на каждую сотню в смешанном цикле. Как альтернативу, можно выбрать атмосферный бензиновый V6 на три литра. Он развивает 209 лошадиных сил и 279 Нм крутящего момента. Разгон до 100 км/ч займет 11,7 секунд, максималка- 182, а расход- 10,9. В обоих случаях привод исключительно полный с фирменной системой Super Select II.
Оснащение
После рестайлинга, в салоне Mitsubishi Pajero Sport произошли некоторые изменения. Так, вместо привычной аналоговой приборной панели красуется 8-дюймовый экран с виртуальными указателями и дополнительными секциями по бокам. Полностью переработана центральная панель и кожух тоннеля. Был серьезно модернизирован мультимедийный центр. У него также экран на восемь дюймов, а также появился продвинутый интерфейс для сигнализации со смартфонами. Отныне, владелец сможет удаленно управлять центральным замком, а также открывать заднюю дверь с помощью сервопривода.
Видео
Гарантия | |||||||
Техническое оснащение | |||||||
Выбор внедорожного режима (Off Road Mode) | |||||||
Безопасность | |||||||
BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах | |||||||
FCM – Система смягчения последствий лобового столкновения | |||||||
UMS — система предотвращения столкновений при парковке | |||||||
Камера кругового обзора | |||||||
Датчики парковки | |||||||
Hill Descent Control (HDC) Система помощи при спуске | |||||||
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |||||||
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений | |||||||
Подушка безопасности для коленей водителя | |||||||
Наружное оборудование | |||||||
Светодиодные LED фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||
Омыватели фар | |||||||
Легкосплавные колесные диски 18″ | |||||||
Легкосплавные колесные диски 18″ с двухцветной окраской | |||||||
Тонированные стекла (заднее и задние боковые) | |||||||
Место водителя | |||||||
Подогрев рулевого колеса | |||||||
ACC — адаптивный круиз контроль | |||||||
Подрулевые переключатели коробки передач | |||||||
Сиденья | |||||||
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей | |||||||
Электропривод водительского сиденья | |||||||
Электропривод переднего пассажирского сиденья | |||||||
Подогрев задних сидений | |||||||
Оборудование салона | |||||||
Автозатемняющееся зеркало заднего вида | |||||||
Аудиоаппаратура и развлекательные системы | |||||||
6 динамиков | |||||||
8 динамиков | |||||||
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер | |||||||
Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона | |||||||
Мультимедийная система Яндекс. Авто | |||||||
Багажное отделение | |||||||
Сетка для крепления багажа | |||||||
Комфорт и удобство | |||||||
Кнопки управления вентиляцией зоны салона для задних пассажиров | |||||||
Камера заднего вида | |||||||
Датчик света | |||||||
Датчик дождя | |||||||
Климат-контроль | |||||||
Двухзонный климат-контроль | |||||||
Двигатель | |||||||
Тип | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Бензиновый | Бензиновый |
Экологический класс | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Тип топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Аи-95 | Аи-95 |
Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | V6 | V6 |
Объем, см3 | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 | 2998 | 2998 |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 154 (209) / 6000 | 154 (209) / 6000 |
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 430/2500 | 430/2500 | 430/2500 | 430/2500 | 430/2500 | 279/4000 | 279/4000 |
Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 24 | 24 |
Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень |
Тип | Дизельный | Бензиновый | |||||
Экологический класс | 5 | ||||||
Тип топлива | Дизельное топливо | Аи-95 | |||||
Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | V6 | |||||
Объем, см3 | 2442 | 2998 | |||||
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 133 (181) / 3500 | 154 (209) / 6000 | |||||
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 430/2500 | 279/4000 | |||||
Число цилиндров | 4 | 6 | |||||
Число клапанов | 16 | 24 | |||||
Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень | |||||
Ходовые характеристики | |||||||
Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 11,7 | 11,7 |
Макс. скорость км/ч | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 182 | 182 |
Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,3 | 11,7 | ||||
Макс. скорость км/ч | 180 | 182 | |||||
Топливная система | |||||||
Система впрыска | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI |
Емкость бака, л | 68 | 68 | 68 | 68 | 68 | 70 | 70 |
Система впрыска | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Распределенный впрыск ECI-MULTI | |||||
Емкость бака, л | 68 | 70 | |||||
Расход топлива | |||||||
Город, л/100 км | 8,7 | 9,8 | 9,8 | 9,8 | 9,8 | 14,5 | 14,5 |
Трасса, л/100 км | 6,7 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 8,9 | 8,9 |
Смешанный, л/100 км | 7,4 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 10,9 | 10,9 |
Город, л/100 км | 8,7 | 9,8 | 14,5 | ||||
Трасса, л/100 км | 6,7 | 7,0 | 8,9 | ||||
Смешанный, л/100 км | 7,4 | 8,0 | 10,9 | ||||
Шасси | |||||||
Тип привода | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный |
Рулевое управление | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем |
Подвеска передняя, тип | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя, тип | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости |
Тип привода | Полный | ||||||
Рулевое управление | Реечное с гидроусилителем | ||||||
Подвеска передняя, тип | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
Подвеска задняя, тип | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
Размеры | |||||||
Длина, мм | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 | 4785 |
Ширина, мм | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
Высота, мм | 1805 (с рейлингами) | 1805 (с рейлингами) | 1805 (с рейлингами) | 1805 (с рейлингами) | 1805 (с рейлингами) | 1805 (с рейлингами) | 1805 (с рейлингами) |
Колесная база, мм | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
Колея передних колес, мм | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
Колея задних колес, мм | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Длина, мм | 4785 | ||||||
Ширина, мм | 1815 | ||||||
Высота, мм | 1805 (с рейлингами) | ||||||
Колесная база, мм | 2800 | ||||||
Колея передних колес, мм | 1520 | ||||||
Колея задних колес, мм | 1515 | ||||||
Количество дверей | 5 | ||||||
Количество мест | 5 | ||||||
Геометрические параметры | |||||||
Дорожный просвет, мм | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
Угол въезда, градус | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Угол съезда, градус | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 |
Угол рампы, градус | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 |
Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Дорожный просвет, мм | 218 | ||||||
Угол въезда, градус | 30 | ||||||
Угол съезда, градус | 24,2 | ||||||
Угол рампы, градус | 23,1 | ||||||
Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | ||||||
Масса | |||||||
Снаряженная масса, кг | 2095 | 2095 | 2095 | 2095 | 2095 | 2030 | 2030 |
Снаряженная масса, кг | 2095 | 2030 | |||||
Диски и шины | |||||||
Шины | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 |
Запасное колесо | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное |
Шины | 265 / 60 R18 | ||||||
Запасное колесо | Полноразмерное | ||||||
Эксплуатационные характеристики | |||||||
Минимальный радиус разворота, м | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Минимальный радиус разворота, м | 5,6 |
Гарантия | ||||||
Техническое оснащение | ||||||
Электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией удержания при остановке (Autohold) | ||||||
Выбор внедорожного режима (Off Road Mode) | ||||||
Безопасность | ||||||
RCTA — система предупреждения об опасности наезда сзади | ||||||
BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах | ||||||
FCM – Система смягчения последствий лобового столкновения | ||||||
UMS — система предотвращения столкновений при парковке | ||||||
Камера кругового обзора | ||||||
Датчики парковки | ||||||
Hill Descent Control (HDC) Система помощи при спуске | ||||||
Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | ||||||
Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений | ||||||
Подушка безопасности для коленей водителя | ||||||
Наружное оборудование | ||||||
Светодиодные LED фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями | ||||||
Активная система освещения поворотов | ||||||
Светодиодные передние противотуманные фары LED | ||||||
Омыватели фар | ||||||
Передние противотуманные фары | ||||||
Легкосплавные колесные диски 18″ | ||||||
Легкосплавные колесные диски 18″ с двухцветной окраской | ||||||
Тонированные стекла (заднее и задние боковые) | ||||||
Место водителя | ||||||
Подогрев рулевого колеса | ||||||
ACC — адаптивный круиз контроль | ||||||
Цифровая приборная панель 8″ | ||||||
Подрулевые переключатели коробки передач | ||||||
Сиденья | ||||||
Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей | ||||||
Электропривод водительского сиденья | ||||||
Электропривод переднего пассажирского сиденья | ||||||
Подогрев задних сидений | ||||||
Оборудование салона | ||||||
Автозатемняющееся зеркало заднего вида | ||||||
Розетка электропитания 220В | ||||||
Аудиоаппаратура и развлекательные системы | ||||||
6 динамиков | ||||||
AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер | ||||||
Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона | ||||||
USB разъем для задних пассажиров (для подзарядки) | ||||||
Мультимедийная система Яндекс. Авто | ||||||
Багажное отделение | ||||||
Сетка для крепления багажа | ||||||
Электропривод двери багажника c функцией бесключевого доступа | ||||||
Комфорт и удобство | ||||||
Кнопки управления вентиляцией зоны салона для задних пассажиров | ||||||
Система дистанционного управления (через смартфон) | ||||||
Камера заднего вида | ||||||
Датчик света | ||||||
Датчик дождя | ||||||
Климат-контроль | ||||||
Двухзонный климат-контроль | ||||||
Производство | ||||||
Страна | Россия | Россия | Россия | Россия | Россия | Россия |
Страна | Россия | |||||
Двигатель | ||||||
Тип | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Дизельный | Бензиновый | Бензиновый |
Экологический класс | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Тип топлива | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Дизельное топливо | Аи-95 | Аи-95 |
Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | V6 | V6 |
Объем, см3 | 2442 | 2442 | 2442 | 2442 | 2998 | 2998 |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 133 (181) / 3500 | 154 (209) / 6000 | 154 (209) / 6000 |
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 430/2500 | 430/2500 | 430/2500 | 430/2500 | 279/4000 | 279/4000 |
Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 24 | 24 |
Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень |
Тип | Дизельный | Бензиновый | ||||
Экологический класс | 5 | |||||
Тип топлива | Дизельное топливо | Аи-95 | ||||
Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | V6 | ||||
Объем, см3 | 2442 | 2998 | ||||
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 133 (181) / 3500 | 154 (209) / 6000 | ||||
Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 430/2500 | 279/4000 | ||||
Число цилиндров | 4 | 6 | ||||
Число клапанов | 16 | 24 | ||||
Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала), Common Rail, привод ГРМ — цепь, с системой изменения фаз газораспределения MIVEC | SOHC (один верхний раcпредвал на каждый ряд цилиндров) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, привод ГРМ-ремень | ||||
Ходовые характеристики | ||||||
Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,3 | 12,3 | 12,3 | 11,7 | 11,7 |
Макс. скорость км/ч | 180 | 180 | 180 | 180 | 182 | 182 |
Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,3 | 11,7 | |||
Макс. скорость км/ч | 180 | 182 | ||||
Топливная система | ||||||
Система впрыска | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI |
Емкость бака, л | 68 | 68 | 68 | 68 | 70 | 70 |
Система впрыска | Электронный непосредственный впрыск топлива Common Rail | Распределенный впрыск ECI-MULTI | ||||
Емкость бака, л | 68 | 70 | ||||
Расход топлива | ||||||
Город, л/100 км | 8,7 | 9,8 | 9,8 | 9,8 | 14,5 | 14,5 |
Трасса, л/100 км | 6,7 | 7,0 | 7,0 | 7,0 | 8,9 | 8,9 |
Смешанный, л/100 км | 7,4 | 8,0 | 8,0 | 8,0 | 10,9 | 10,9 |
Город, л/100 км | 8,7 | 9,8 | 14,5 | |||
Трасса, л/100 км | 6,7 | 7,0 | 8,9 | |||
Смешанный, л/100 км | 7,4 | 8,0 | 10,9 | |||
Шасси | ||||||
Тип привода | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный |
Рулевое управление | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем | Реечное с гидроусилителем |
Подвеска передняя, тип | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости |
Подвеска задняя, тип | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости |
Тип привода | Полный | |||||
Рулевое управление | Реечное с гидроусилителем | |||||
Подвеска передняя, тип | Независимая со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Подвеска задняя, тип | Зависимая со стабилизатором поперечной устойчивости | |||||
Размеры | ||||||
Длина, мм | 4825 | 4825 | 4825 | 4825 | 4825 | 4825 |
Ширина, мм | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 | 1815 |
Высота, мм | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 | 1835 |
Колесная база, мм | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 | 2800 |
Колея передних колес, мм | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 | 1520 |
Колея задних колес, мм | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
Длина, мм | 4825 | |||||
Ширина, мм | 1815 | |||||
Высота, мм | 1835 | |||||
Колесная база, мм | 2800 | |||||
Колея передних колес, мм | 1520 | |||||
Колея задних колес, мм | 1515 | |||||
Количество дверей | 5 | |||||
Количество мест | 5 | |||||
Геометрические параметры | ||||||
Дорожный просвет, мм | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 | 218 |
Угол въезда, градус | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 |
Угол съезда, градус | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 | 24,2 |
Угол рампы, градус | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 |
Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 | 700 |
Дорожный просвет, мм | 218 | |||||
Угол въезда, градус | 30 | |||||
Угол съезда, градус | 24,2 | |||||
Угол рампы, градус | 23,1 | |||||
Глубина преодолеваемого брода, мм | 700 | |||||
Масса | ||||||
Снаряженная масса, кг | 2095 | 2095 | 2095 | 2095 | 2030 | 2030 |
Снаряженная масса, кг | 2095 | 2030 | ||||
Диски и шины | ||||||
Шины | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 | 265 / 60 R18 |
Запасное колесо | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное |
Шины | 265 / 60 R18 | |||||
Запасное колесо | Полноразмерное | |||||
Эксплуатационные характеристики | ||||||
Минимальный радиус разворота, м | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 | 5,6 |
Минимальный радиус разворота, м | 5,6 |
Mitsubishi Pajero 2. 4 АТ 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 2351 см3, 112 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 2351 см3 | 112 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 2.8d AT 4×4 автомат дизель внедорожник 5 дв., 2835 см3, 125 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 2835 см3 | 125 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 2.8d MT 4×4 механика дизель внедорожник 5 дв., 2835 см3, 125 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 2835 см3 | 125 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 2.8d AT 4×4 автомат дизель внедорожник 5 дв., 2835 см3, 140 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 2835 см3 | 140 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 2.8d MT 4×4 механика дизель внедорожник 5 дв., 2835 см3, 140 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 2835 см3 | 140 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 3.0 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 2972 см3, 150 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 2972 см3 | 150 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 3.0 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 3 дв., 2972 см3, 180 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 3 дв. | 2972 см3 | 180 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 3.0 МТ 4×4 механика бензин внедорожник 5 дв., 2972 см3, 180 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 2972 см3 | 180 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 3 дв., 3497 см3, 194 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 3 дв. | 3497 см3 | 194 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 3497 см3, 208 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 3497 см3 | 208 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 3497 см3, 245 л.с., 1997 — 2004 г.в | внедорожник 5 дв. | 3497 см3 | 245 л.с. | 1997 — 2004 |
Mitsubishi Pajero 2.4 МТ 4х4 механика бензин внедорожник 5 дв., 2400 см3, 112 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2400 см3 | 112 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 2.8d AT 4×4 автомат дизель внедорожник 5 дв., 2835 см3, 125 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2835 см3 | 125 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 2.8d MT 4×4 механика дизель внедорожник 5 дв., 2835 см3, 125 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2835 см3 | 125 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 2.4 АТ 4×4 автомат бензин внедорожник 3 дв., 2350 см3, 147 л.с., 1991 — 1998 г.в | внедорожник 3 дв. | 2350 см3 | 147 л.с. | 1991 — 1998 |
Mitsubishi Pajero 2. 4 АТ 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 2350 см3, 147 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2350 см3 | 147 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.0 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 2972 см3, 150 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2972 см3 | 150 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.0 МТ 4×4 механика бензин внедорожник 5 дв., 2972 см3, 150 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2972 см3 | 150 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.0 MT 4×4 механика бензин внедорожник 5 дв., 2972 см3, 177 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2972 см3 | 177 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.0 MT 4×4 механика бензин внедорожник 5 дв., 2972 см3, 180 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2972 см3 | 180 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 3497 см3, 194 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 3497 см3 | 194 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.5 MT 4×4 механика бензин внедорожник 5 дв., 3497 см3, 194 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 3497 см3 | 194 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 3497 см3, 208 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 3497 см3 | 208 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.5 MT 4×4 механика бензин внедорожник 5 дв., 3497 см3, 208 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 3497 см3 | 208 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 3.5 AT 4×4 автомат бензин внедорожник 5 дв., 3497 см3, 245 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 3497 см3 | 245 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 2.5d AT 4×4 автомат дизель внедорожник 5 дв., 2477 см3, 99 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2477 см3 | 99 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 2.5d MT 4×4 механика дизель внедорожник 3 дв., 2477 см3, 99 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 3 дв. | 2477 см3 | 99 л.с. | 1991 — 1997 |
Mitsubishi Pajero 2.5d MT 4×4 механика дизель внедорожник 5 дв., 2477 см3, 99 л.с., 1991 — 1997 г.в | внедорожник 5 дв. | 2477 см3 | 99 л.с. | 1991 — 1997 |
Технические характеристики нового Митсубиси Паджеро Спорт
Mitsubishi Pajero Sport QX– новый флагман модельной линейки Mitsubishi в России
Мицубиси Паджеро Спорт без преувеличения является самым титулованным и популярным внедорожником спорт-версии за всю историю человечества. Знающие в автомобилях толк понимают это, ознакомившись с характеристиками. 218 мм дорожного просвета – это максимум, на который способны автомобилестроители в данном классе. Двигатели объемом 3 и 2,4 литра обладают соответственной мощностью в 209 и 181 л. с. Добавьте в категорию преимуществ независимую переднюю подвеску (наподобие McPherson). Надежная и прочная задняя подвеска имеет великолепные характеристики благодаря стабилизатору поперечной устойчивости.
Чтобы купить Mitsubishi Pajero Sport, не обязательно быть заядлым автолюбителем и знать указанные характеристики: стильный дизайн снаружи и в салоне в сочетании с блеском хромированных деталей влюбляет в себя с первого взгляда, вызывая состояние легкой зависти у окружающих.
Новый уровень комфорта
- Раздельный климат контроль
- Mitsubishi Connect с поддержкой Apple CarPlay
- Доступ в автомобиль и запуск двигателя без ключа (KOS)
- Подогрев руля
- Подогрев всех сидений
- Электронный стояночный тормоз
НА СТРАЖЕ ВАШЕЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Внедорожник для избранных
Мицубиси Паджеро Спорт оснащен надежной рамной конструкции, выполненной из сверхпрочных материалов. Несмотря на то, что автомобиль считается настоящим внедорожником и прекрасно чувствует себя при преодолении пересеченной местности, он имеет уверенный ход на автобанах и в условиях узких городских улиц. Подобный потенциал помогает раскрыть Super Select 4WD. Возможности этой интеллектуальной трансмиссии удивляют. К примеру, водитель прямо на ходу (до 100 км/ч) может переключаться с экономичного городского режима на полноприводный.
На этом преимущества не заканчиваются: тот, кто решил купить Митсубиси Паджеро Спорт в салоне продаж РОЛЬФ ЮГ, может убедиться всеми 4 режима трансмиссии на тест-драйве. Они включают в себя:
- 2H – прямую передачу, задний привод;
- 4H – прямую передачу, полный привод;
- 4HLc – прямую передачу, полный привод и блокировку межосевого дифференциала;
- 4LLc – понижающую передачу, полный привод и блокировку межосевого и межколесного дифференциала.
Заслуживают похвалы и геометрические показатели проходимости. Благодаря дорожному просвету в 215 мм, углу рампы в 23 градуса и противобуксовочной системе владелец навсегда забудет о проблемах на бездорожье. Угол въезда составляет 36 градусов, а угол съезда соответственно 24 градуса. И на дорогах, и вдали от цивилизации плавный ход автомобиля находится в зоне ответственности динамической системы курсовой устойчивости (сокращенно ASTC). Оригинальные боковые подножки придают машине мужественный вид. У водителя появляется уверенность в себе благодаря системе полного привода. С ее помощью можно выбрать наилучший вариант работы трансмиссии. Это позволяет уверенно передвигаться и по асфальту, и по липкой непроходимой грязи.
Высший уровень безопасности
В цену Mitsubishi Pajero Sport в новой комплектации вложены не только лучшие на данный момент характеристики, но и безопасность. Именно поэтому его предпочитают все, кто ценит спокойствие в своей жизни. Это произведение автоискусства можно смело сравнить с четырехколесным танком. Надежная оболочка кузова, созданная по стандарту RISE из прочных сплавов, спасла уже не одну жизнь во время аварий. Инженеры тщательно продумали автоматическую систему разблокировки боковых дверей, которая срабатывает при столкновении.
СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
ACTIVE STABILITY AND TRACKTION CONTROL (ASTC)
Активная система курсовой устойчивости в новом Мицубиси Паджеро Спорт КУ ИКС самостоятельно регулирует тормозное усилие на колеса при прохождении поворотов, чтобы поддерживать устойчивость автомобиля при необходимости. Он также оптимизирует тягу, чтобы предотвратить потерю крутящего момента при пробуксовки колес, контролируя мощность двигателя и применяя тормозное усилие к колесам.
КОНТРОЛЬ СЛЕПЫХ ЗОН
BLIND SPOT WARNING (BSW)
Функция контроля «слепых» зон предупреждает водителя о нахождении препятствия в слепой зоне автомобиля. Предупреждающие индикаторы располагаются в зеркалах заднего вида и на панели приборов.
СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЯ НА ПАРКОВКЕ
ULTRASONIC MISACCELERATION MITIGATION (UMS)
Если водитель по ошибке нажимает педаль акселератора слишком интенсивно, система UMS ограничивает обороты двигателя с целью с целью предотвращения столкновения и снижения его последствий.
СИСТЕМА ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ ФРОНТАЛЬНОГО СТОЛКНОВЕНИЯ
FORWARD COLLISION MITIGATION SYSTEM (FCM)
Система предупреждения использует радар для сканирования дороги перед автомобилем и предупреждает водителя, когда расстояние до впереди идущего автомобиля начинает сокращаться слишком быстро.
НОВАЯ 8-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ
Новая 8-ступенчатая АКПП AISIN AW с расширенным диапазоном изменения передаточного числа более экономична и комфортна. Использование нового трансмиссионного масла MITSUBISHI MOTORS GENUINE ATF-MA1 позволяет уменьшить потери на трение и улучшить характеристики при низких температурах. Дополнительно установлен радиатор охлаждения АКПП.
OFF ROAD MODE
Улучшает сцепление при движении по бездорожью, такому как: гравий, грязь/снег, песок или камни. Просто нажимайте переключатель режимов, пока соответствующий режим не появляется на дисплее. Электроника выберет параметры работы двигателя, трансмиссии и торможения чтобы оптимизировать движение по бездорожью.
МОДЕРНИЗИРОВАННЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Надёжный и мощный двигатель с высокой отдачей предоставляет уверенное ускорение, даже при перевозке грузов или подъеме вверх по горным дорогам.
Цена Митсубиси Паджеро Спорт в новом кузове включает в себя и стоимость боковых брусьев. Они вмонтированы в двери для увеличения безопасности водителя и пассажиров. Авто имеет также и стандартные подушки безопасности (2 шт. и 6 шт. в зависимости от комплектации). Тормозной путь значительно сокращается из-за шестнадцатидюймовых вентилируемых передних и задних тормозных дисков со встроенными барабанными механизмами стояночного тормоза. В совокупности с шинами высокого качества они дают гарантию быстрой остановки не только на оживленной улице, но и в опасной скалистой местности.
Верный помощник
Ценой Мицубиси Паджеро Спорт в новом исполнении в Москве никого не удивишь. Ведь качественный автомобиль не может стоить дешево. Он станет для Вас настоящим помощником во всех сферах жизни. Экономичность позволяет использовать его для любых целей. Наличие современных функций сделает процесс вождения комфортным. Даже передвигаясь на нем по холмистой местности после дождя вы будете себя чувствовать себя уютно, словно в собственной квартире.
Помимо ставшей уже стандартом антиблокировочной системе тормозов (ABS) имеется инновационная система помощи во время экстренного торможения Brake Assist в совокупности с EBD – электронной системы распределения усилий при торможении. Добавьте к этому камеру заднего вида и подрулевые переключатели, ответственные за коробку передач.
После этого даже не стоит говорить о прекрасном просторном салоне, имеющем все современные электронные новинки, упрощающие жизнь автовладельцу. Естественно, они гармонично вписываются в отделку. Мы предлагаем купить Митсубиси Паджеро Спорт у официального дилера РОЛЬФ ЮГ. Информацию по наличию комплектацией, цветов и актуальных акций узнавайте по контактным телефонам или приезжайте к нам в автосалон
2021 Mitsubishi Pajero Sport Цена и характеристики: модельный ряд больших внедорожников упрощен, цена сильно выросла
Внедорожник семейства Ute проигрывает пятиместному GLS, претерпевает перетасовку оборудования.
- 2021 Модельный ряд Mitsubishi Pajero Sport был пересмотрен
- Отказ от пятиместной модели GLS
- Адаптивный круиз-контроль стал стандартным
- По цене от 47 490 долларов до 60 990 долларов
Мицубиси Мицубиси 2021 В 2021 году линейка Sport претерпела незначительные перестановки, упростив линейку и добавив функции по большей части.
Хедлайнером изменений является удаление пятиместного варианта GLS , в результате чего общее количество предлагаемых вариантов достигло трех: пятиместный Pajero Sport GLX, семиместный GLS и семиместный, превосходный по дальности Exceed .
Цены немного изменились. на новый год: на веб-сайте Mitsubishi указаны рекомендуемые цены на проезд для частных покупателей: 47 490 долларов для GLX, 53 740 долларов для GLS и 60 990 долларов для флагманского Exceed — на 500 долларов выше. для вариантов GLX и Exceed, но дешевле на 250 долларов за класс GLS.
GLX начального уровня получает к новому году адаптивный круиз-контроль, ставший стандартом для всей линейки автомобилей.
ПОДРОБНЕЕ: Обзор Mitsubishi Pajero Sport GLS 7 2020 года
Вверху и повсюду: Mitsubishi Pajero Sport 2020 года. Превышение изображено в белом цвете, GLS — в бордово-красном цвете.
Между тем, семиместный GLS получает спутниковую навигацию, но заменяет регулируемые с электроприводом передние кожаные сиденья автомобилей 2020 года регулируемыми вручную тканевыми скамьями, а сиденья с кожаной отделкой перемещены в пакет опций GLS Deluxe за 2250 долларов, наряду с 360-градусная камера.
Флагман Exceed переносится в 2021 год без изменений.
Предлагаются семь цветов: белый, белый бриллиант, стерлинговое серебро, серый графит, черная слюда, темно-синий и Terra Rossa. Оттенки Deep Bronze и Titanium Grey, предлагаемые в 2020 году, были исключены в новом году.
БОЛЬШЕ: Обзор Mitsubishi Pajero Sport GLX 2020 года
Все модели продолжают получать мощность от 2,4-литрового четырехцилиндрового дизельного двигателя с турбонаддувом, передавая 133 кВт мощности и 430 Нм крутящего момента на все колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач .
В продажу поступил Mitsubishi Pajero Sport 2021 года выпуска.
2021 Mitsubishi Pajero Sport Цены в Австралии
- Pajero Sport GLX (пятиместный) — 47 490 долларов США с выездом
- Pajero Sport GLS (семиместный) — 53 740 долларов США без места
- Pajero Sport Exceed (семиместный) — 60 990 долларов США
ПОДРОБНЕЕ: Новости и обзоры Pajero Sport
ПОДРОБНЕЕ: Все Mitsubishi
Mitsubishi Pajero Sport 2021 года: цена и характеристики: упрощен модельный ряд больших внедорожников, цена сильно выросла
Цена, ФОТО, расход, технические данные
Новый Митсубиси Паджеро 2021 — это легенда.Высокие цены на роскошь получают следующее объяснение: автономные системы в сочетании с жилой проходимостью. О Митсубиси Паджеро 2021 стоит узнать из следующей статьи.
Этот новый внедорожник Новый Митсубиси Паджеро 2021 имеет семь мест и двигатель 2.4 мощностью 190 л.с.
Митсубиси Паджеро 2021
Pajero легендарный и относится к ралли Дакар. Известный своими победами в подобных соревнованиях, Pajero также хочет предложить комфорт и технологии любителям легенд, которые предпочитают асфальт.
Противоречие? Конечно, нет! Нынешние покупатели внедорожников являются последователями этой модели, но многие из них не хотят идти разными путями.
Для этого есть внедорожники вроде нового Митсубиси Паджеро 2021 . Что касается новых возможностей запуска, выделяется визуальный ряд.
➤ Также вам понравятся следующие модели:
Передняя часть стала намного более современной за счет оптических узлов, называемых «алмазная огранка». Дизайн особенный, а модель — настоящая 4 x 4.Внутренняя отделка просторная, но покрыта пластиком.
Основные конкуренты Новый Mitsubishi Pajero 2021 :
Запчасти для Mitsubishi Pajero 2021
Как уже было сказано, внутреннее пространство впечатляет: 7 сидячих мест с достаточным пространством для ног и три ряда скамеек.
Панорамный люк — тоже дифференциал нового Паджеро 2021 , огромный, почти доходящий до выступа багажника, тоже отличный по размеру.Основные элементы Новый Mitsubishi Pajero серии :
- автоматическое включение фар,
- шторная подушка безопасности для пассажиров второго и третьего ряда,
- коленная подушка безопасности водителя,
- передняя подушка безопасности,
- боковая подушка безопасности,
- сигнализация,
- Двухзонный автоматический цифровой кондиционер,
- помощник водителя с прицепом (АСП)
- камера заднего вида
- Система контроля устойчивости (ASC)
- Система предотвращения прямого столкновения (FCM)
- электронный стояночный тормоз
- Тормоза с АБС и EBD
- Встроенный GPS, AM / FM, MP4, аудиоплеер, дополнительный вход
- Hill Decent Control (HDC)
- Система помощи при трогании с места (HSA), антипробуксовочная система (TC)
- адаптивный автопилот (ACC)
- электрохромный внутренний вид сзади,
- литые диски 18
- датчик дождя
- парктроник передний и задний
- Полноприводная система тяги Super Select II
- с 7-дюймовым емкостным сенсорным экраном (CarPlay и Android Auto, App Waze, Spotfy)
- многофункциональное рулевое колесо,
- Кожаное рулевое колесо
- Внедорожник доступен в коричневом, черном, белом, сером, синем и серебристом цветах.
Мультимедийная система
Технические характеристики Mitsubishi Pajero 2021
Механика нового Pajero 2021 состоит из двигателя 2,4 л.с. и 190 л.с. с дизельным двигателем, что делает внедорожник почти «трактором».
➤ Ознакомьтесь с другими версиями:
В дополнение к двойному цепному приводу автоматическая трансмиссия имеет 8 скоростей и низкую степень сжатия, что помогает в ситуациях, когда требуется хорошее тяговое усилие, но не обязательно 4 × 4.
Откройте для себя полный технический паспорт нового Pajero 2021 :
- Турбодизельный двигатель MIVEC 2,4 л мощностью 190 л.с. и крутящим моментом 43,9 кгс / мин спереди, продольный, 4 цил. рядный, 2,4, 16 В, двойной цепной привод, непосредственный впрыск дизельного топлива, турбо
- Высота: 1,80 м
- Коробка передач 8-ступенчатая
- Обмен: 8-ступенчатый автомат; 4х4 тяга с редуктором
- Длина: 4,78 м
- Рулевое управление: гидравлическое
- Колесная база: 2.80 кв.м.
- Тормоза: дисковые вентилируемые на все четыре колеса
- Ширина: 1,81 м
- 5-7 мест
- Масса (снаряженная): 2710 кг
- Шины и диски: 265/60 R18
- Багажник: 255/971 литров
- Мощность: 190 л.с. при 3500 об / мин
- Полноприводная система тяги Super Select II
- Подвеска: Независим. с перекрытием рычагов (перед) и осью кручения (зад)
- Топливный бак: 68 литров
- Крутящий момент: 43,9 кгс / мин при 2500 об / мин
Расход Mitsubishi Pajero 2021
Что касается среднего расхода топлива нового внедорожника Pajero 2021 SUV , то здесь указаны следующие характеристики:
- Среднее: 10.3 км / л
- Дорога: 11,7 км / л
- Городской: 8,9 км / л
- Шоссе: 700 км
Митсубиси Паджеро 2021 Цена
Столько технологий и мощности имеют свою цену! Новый Pajero 2021 стоит : 45000 долларов .
Если есть дополнительная информация о Новый Mitsubishi Pajero, , мы сообщим вам в ближайшее время.
2021 Mitsubishi Pajero Sport Цены и технические характеристики
Большой внедорожный внедорожник Mitsubishi Pajero Sport будет обновлен в 2021 году, сократившись с четырехместного диапазона в 2020 году до линейки из трех вариантов.
Пятиместная версия GLS была исключена, оставив GLX начального уровня в качестве единственного пятиместного варианта, в то время как остальные модели Exceed и GLS остались семиместными конфигурациями.
Цены также изменились для всех трех вариантов: GLX начального уровня и превосходный Exceed выросли на 500 долларов каждый и составили 47 490 и 57 690 долларов соответственно.
И наоборот, GLS среднего уровня стоимостью 52 240 долларов США теперь на 250 долларов дешевле, чем раньше. Все цены указаны без учета дорожных расходов.
БОЛЬШЕ 2020 Mitsubishi Pajero Sport Обзор
Little изменилась в спецификациях на 2021 год, хотя некоторые незначительные изменения в оборудовании могут объяснить некоторые изменения цен.
GLX получит адаптивный круиз-контроль к 2021 году, что означает, что теперь весь диапазон покрывается системой круиз-контроля на основе радара.
Подробнее Какую машину купить: 4×4 ute или универсал
GLS среднего уровня оснащается спутниковой навигацией на 2021 год, но теряет кожаную / синтетическую кожаную обивку, заменяемую водонепроницаемой тканью.Передние сиденья, ранее оснащенные электроприводом, теперь регулируются вручную.
Вместо этого Mitsubishi переместила удаленные элементы в новый пакет опций Deluxe за 2250 долларов, который добавляет 360-градусный монитор камеры в дополнение к возвращению кожаной обивки и передних сидений с электроприводом.
В верхней спецификации Exceed на 2021 год нет никаких изменений, за исключением того, что металлы Deep Bronze и Titanium Grey были удалены из цветовой гаммы.
ПОДРОБНЕЕ Кто убил Mitsubishi Pajero?
A 133 кВт / 430 Нм 2.4-литровый четырехцилиндровый турбодизель, соединенный с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, остается единственным вариантом трансмиссии для Pajero Sport. Тесты Mitsubishi показывают, что в смешанном цикле она расходует 8,0 л / 100 км.
Mitsubishi Pajero Sport конкурирует в сегменте больших внедорожников с другими внедорожниками, ориентированными на бездорожье, такими как Ford Everest, Toyota Fortuner и Isuzu MU-X.
В прошлом году в Австралии было обнаружено чуть более 6000 домов, которые в годовом исчислении снизились всего на семь процентов.
Фаворит среди караванщиков, Pajero Sport занял второе место после MU-X (7049 продаж) и опередил Эверест (5996 продаж) в итоговом зачете на 2020 год, при этом Fortuner (2883) значительно опередил темп.
2021 Mitsubishi Pajero Sport Австралия цена
- Пятиместный Pajero Sport GLX — 47490 долларов США
- Pajero Sport GLS семиместный — 52 240 долларов
- Семиместный Pajero Sport Exceed — 57 690 долларов
Все цены указаны без учета дорожных расходов.
Сейчас читайте Mitsubishi выпускает внедорожное оборудование для обновленного Pajero Sport
Mitsubishi Montero Sport 2021, Филиппины Цена, характеристики и официальные предложения
В январе 2016 года компания Mitsubishi Philippines представила Montero Sport третьего поколения, заменив своего предшественника в плане изысканности, стиля и мощности.Он получил измененный дизайн передней панели, которая демонстрирует решетку радиатора Mitsubishi Dynamic Shield, которая является эталоном современной линейки бренда.
4 октября 2019 года обновленный Montero Sport был запущен на Филиппинах, чтобы придать обновленный вид популярному внедорожнику. Теперь он получил новый дизайн Dynamic Shield, который придаст популярному внедорожнику более корпоративный вид. В ходе редизайна элементы фары будут перемещены на бампер автомобиля, что придаст ему вид, похожий на его конкурента Xpander.Рестайлинг также сократит длинные задние фонари в задней части автомобиля, а также даст ему новые колеса. Наряду с новым внешним видом, Mitsubishi также добавила новые удобные функции для дальнейшего обновления своего дизельного 7-местного внедорожника. Параметры мощности и мощность остались прежними для обновленной модели.
Обновленный Montero Sport изначально поставлялся всего с тремя вариантами 4×2, цена которых была ниже отметки P2-миллиона. Позже, в 2020 году, Mitsubishi добавит отсутствующий топовый вариант 4×4, чтобы завершить линейку популярного в стране 7-местного дизельного внедорожника.
Mitsubishi Montero Sport использует шасси с лестничной рамой и доступен на Филиппинах как в заднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях. Он оснащен двигателем 4N15, который представляет собой 2,4-литровый рядный 16-клапанный дизельный двигатель 4 DOHC с турбонаддувом, развивающий 176 л.с. и 430 Нм крутящего момента.Дизельная силовая установка также оснащена турбонаддувом с изменяемой геометрией и фирменной технологией Mitsubishi Valve Timing Electronic Control (MIVEC), которая поможет вам пройти лишнюю милю. Внедорожник передает мощность на колеса через 8-ступенчатую автоматическую или 6-ступенчатую механическую коробку передач Aisin.
В Montero Sport используется двухрычажный рычаг с подвеской стабилизатора поперечной устойчивости с винтовой пружиной спереди и трехрычажная пружина с подвеской стабилизатора поперечной устойчивости сзади. Тормозная сила исходит от дисковых тормозов со всех сторон.
Шасси | |
---|---|
Класс | Среднеразмерный внедорожник |
Тип корпуса | 5-дверный внедорожник |
Платформа | |
Макет | Передний двигатель, задний привод Передний двигатель, полный привод |
Платформа | KR / KS / QE |
Трансмиссия | |
Двигатель | 2.4L 4N15 I4-T MIVEC Дизель |
Выходная мощность | 176 л.с., 430 Нм крутящего момента |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая 8-АКПП |
Montero Sport очень линейно передает мощность на землю. Благодаря его 2.4-литровый турбодизельный двигатель, развивающий 176 л.с. и 430 Нм крутящего момента, крутящего момента всегда достаточно, когда он вам нужен. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и 6-ступенчатая механическая коробка передач также отлично справляются с поддержанием низких оборотов на крейсерском режиме и быстрым переключением на пониженную передачу, когда требуется больше мощности. Это дает популярному 7-местному внедорожнику хорошие показатели топливной экономичности, а также комфорт для пассажиров благодаря плавной кривой ускорения. Подрулевые переключатели также присутствуют в автомобиле на тот случай, если вы захотите вручную переключить передачи самостоятельно.
Однако, когда дело доходит до ограниченного пространства, Montero Sport может быть немного тренировкой, так как рулевое управление смещено в сторону более тяжелой стороны. Однако немного тяжелое рулевое управление действительно помогает автомобилю, особенно когда дело касается круизов по шоссе. Он также помогает понять, что делают колеса, шины и подвеска во время вождения для лучшего управления.
Montero Sport оснащен несколькими высокотехнологичными функциями, которые не только соответствуют его современному внешнему виду, но и соответствуют его цене.В стандартной комплектации 7-местный внедорожник оснащен новым 8-дюймовым ЖК-дисплеем приборной панели для более высоких уровней отделки салона, что придает ему более футуристический вид, а также 8-дюймовой информационно-развлекательной системой, которая поставляется с Apple CarPlay и Android Auto. Возможности. Такие функции, как подключение по Bluetooth и вход Aux, также являются стандартными для всей линейки. Навигационная система Tomtom также доступна с большинством вариантов Montero Sport.
Что касается удобства, то Montero Sport оснащен дверью багажного отделения с электроприводом и функцией громкой связи для его классов GT, а также дополнительными точками зарядки USB для второго ряда.Настенная розетка 220 В также доступна для всех уровней отделки салона, за исключением варианта GLX. Датчики заднего хода, камера заднего вида и круиз-контроль являются стандартными для внедорожника в его местной линейке. GLS AT и оба варианта GT 2WD и 4WD также поставляются с многофункциональным монитором.
Модель GT 4WD также имеет функцию дистанционного управления Mitsubishi, с помощью которой вы можете подключить свой смартфон к автомобилю для управления определенными функциями. Функция дистанционного управления позволит вам открыть или закрыть заднюю дверь и автоматически заблокировать ее, включить или выключить фары, активировать аварийные огни автомобиля, открыть или закрыть электрические стеклоподъемники, включить или выключить двигатель, установить напоминания для вас на случай, если вы забыли запереть автомобиль, и помочь вам найти внедорожник на парковке с помощью функции поиска автомобиля.
Mitsubishi Montero Sport воплощает в себе язык дизайна Mitsubishi Dynamic Shield, который можно увидеть в других автомобилях марки. Это дает семиместному внедорожнику трехуровневую конфигурацию фар, которую также можно увидеть в других автомобилях местной линейки бренда. Освещение осуществляется за счет светодиодных фар, светодиодных дневных ходовых огней, а также светодиодных задних фонарей, которые были переработаны, чтобы стать короче по сравнению с предварительно обновленной моделью.Они также работают в партнерстве с галогенными противотуманными фарами для модельного ряда.
В дополнение к этому, Montero Sport имеет угол въезда 30 градусов, угол наклона рампы 23 градуса и угол съезда 24,2 градуса. Дорожный просвет составляет 218 мм, а глубина прохождения — 700 мм. Что касается колес, Montero Sport может быть оснащен 18,7-дюймовыми колесами с двумя вариантами дизайна на выбор в зависимости от варианта. Они обуты в шины серии 265/60.
Интерьер Mitsubishi Montero Sport выполнен в черно-бежевых тонах с серебристыми акцентами в салоне.Внедорожник также оснащен простой приборной панелью, которой легко управлять, а органы управления легко доступны для водителя. Топовые варианты поставляются с кожаными сиденьями и моторизованными регулировками. Полиуретан, матовый хромовый пластик и черный пластик — это обычные материалы, которые используются в салоне Montero Sport, что придает ему роскошный и мягкий вид.
Внутри Montero Sport достаточно места, так как грузовой объем можно увеличить за счет настраиваемых сидений. Когда требуется больше места для груза, третий ряд можно сложить, чтобы освободить больше места внутри транспортного средства.То же самое можно сказать и о втором ряду, правда, он загибается под углом.
Что касается безопасности, Montero Sport хорошо оборудован. Стандартные функции для автомобиля включают двойные передние подушки безопасности для нижних моделей, АБС с EBD, систему блокировки тормозов, дверные замки с датчиком скорости, привязные ремни для детских сидений ISOFIX и боковые балки с высокой ударопрочностью. Более высокие варианты, такие как классы GT и GLS, поставляются с 4 дополнительными подушками безопасности, всего 7, системой стабилизации и контроля тяги, системой помощи при торможении, системой помощи при трогании с подъема, системой контроля спуска с холма и системой контроля устойчивости прицепа.
Вариант GT 4WD также поставляется с системой предупреждения о перекрестном движении сзади, ультразвуковой системой предотвращения неправильного ускорения, системой предотвращения лобового столкновения, системой стабилизации и контроля тяги Mitsubishi Active, а также системой мониторинга слепых зон.
Цена, характеристики и обзор Цена и характеристики
Обзор
Mitsubishi Montero Sport на базе пикапа первого поколения дебютировал в Японии еще в 1996 году, где он был известен как Challenger, но прибыл на Филиппины только в начале 2005 года.Первым филиппинским Montero Sport была обновленная модель с разделенной решеткой радиатора, разработанной Оливье Буле, которая украшала модели Mitsubishi того времени. Второе поколение Montero Sport появилось в 2008 году, как и раньше, на базе пикапа. По сравнению со своим предшественником модель второго поколения была длиннее и теперь оснащалась сиденьями третьего ряда, что увеличило количество сидячих мест с пяти до семи. Стиль был чище, пышнее и современнее, чем у модели, которую он заменяет. В начале 2016 года он был заменен нынешним Montero Sport третьего поколения.
Montero Sport теперь отличается более динамичными линиями. Спереди он получил облицовку японского бренда Dynamic Shield Concept. Он был обновлен на 2020 год с более угловатым дизайном для более жесткого и агрессивного вида. На его сторонах преобладают выступающие колесные арки, что придает автомобилю более прочный вид. Задняя часть получает уникальные вертикальные задние фонари со светодиодными трубками; это придает ему характерную световую подпись.
Как и его собрат Strada, приборная панель Mitsubishi Montero Sports очень современна и похожа на автомобиль.Его плавные линии подчеркнуты блестящей окантовкой, которая идет от верхней части центральной консоли до центральной консоли. В 2020 году он получит новый приборный кластер с 8-дюймовым ЖК-дисплеем и обновленную информационно-развлекательную систему с Apple CarPlay и Android Auto.
Mitsubishi Montero Sport 2020 оснащен 2,4-литровым дизельным двигателем DOHC inline-4 4N15 с электронным прямым впрыском Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и системой MIVEC от японского бренда, он выдает 178 л.с. и 430 Нм крутящего момента.Эта силовая установка работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач со спортивным режимом. На момент запуска будут доступны только варианты 2WD. Ожидайте, что в 2020 году появится полноприводный вариант.
Как и его предшественники, Montero Sport основан на пикапе L200 / Strada, передняя часть его кузова и шасси используются совместно с его собратом-пикапом. Он сохраняет независимую переднюю подвеску на двойных поперечных рычагах и трехрычажную подвеску на цилиндрических пружинах ведущей оси модели, которую он заменяет. У него вентилируемые передние дисковые тормоза и барабанные задние тормоза.Все варианты оснащены стандартными 18-дюймовыми легкосплавными дисками с шинами 265 / 60R18.
И последнее, но не менее важное, это стандартные функции безопасности. Mitsubishi Montero Sport поставляется со стандартными подушками безопасности водителя и пассажира, ABS с EBD, трехточечными ремнями безопасности для всех семи пассажиров и креплениями для детских сидений ISOFIX второго ряда. Дополнительные функции GT включают шторные подушки безопасности, коленную подушку безопасности водителя и систему стабилизации прицепа.
Читать ниже ↓
Читать ниже ↓
Рекомендованные видео
Mitsubishi Montero Sport 2021 Цена Филиппины, Апрельские акции, характеристики и обзоры
Одна вещь, которая действительно делает Mitsubishi Montero Sport достойной похвалы, — это великолепный внешний вид, которым он был награжден.Montero Sport полностью отказывается от традиционной старой школы в пользу гораздо более современного и футуристического подхода, который полностью поднял эталон на совершенно новый уровень. Будучи большим семиместным автомобилем, Mitsubishi удалось занять недостаточно места внутри. . В то время как сиденья удобны с достаточной поддержкой спины и под бедра, все три ряда, включая третий, с легкостью кажутся просторными даже высоким людям — Montero предыдущего поколения уступал своим конкурентам с точки зрения комфорта и удобства, но не Вот этот.Новое поколение Mitsubishi Montero Sport включает в себя длинный список функций, которыми оснащены конкурирующие внедорожники, причем некоторые из них являются эксклюзивными.
Mitsubishi Montero Sport Цена
Montero Sport стоит от 1,568 до 2,45 миллиона фунтов стерлингов.
Mitsubishi Montero Sport Variants
Доступны 4 варианта Montero Sport: GLX 2WD MT, GLS 2WD AT, GT 2WD AT и GT 4WD AT.
Силовые агрегаты Mitsubishi Montero Sport
Montero Sport оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем объемом 2442 куб. См, мощностью 179 л.с. и крутящим моментом 430 Нм.
В качестве опции предлагается 8-ступенчатая автоматическая или 6-ступенчатая механическая коробка передач.
Характеристики Mitsubishi Montero Sport
Список функций Montero Sport включает центральный замок, дверные замки с электроприводом, противоугонное устройство и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.
Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, обогреватель, задние вентиляционные отверстия для кондиционера, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, складывающееся зеркало заднего вида с электроприводом, розетку для дополнительных устройств, гидроусилитель руля, Функциональное рулевое колесо, складывающееся заднее сиденье, дистанционное открывание багажника, сигнальная лампа низкого уровня топлива, задняя лампа для чтения, подголовник заднего сиденья, центральный подлокотник заднего сиденья, передние держатели для стаканов, задние держатели для стаканов, держатель для бутылок, круиз-контроль, бортовой компьютер , Бесключевой доступ и центральный консольный подлокотник.
Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, подключение Bluetooth, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади и интегрированный 2DIN Audio.
Mitsubishi Montero Sport Интерьер
Внутренние особенности включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, тканевую обивку, кожаный руль, цифровые часы и цифровой одометр.
Mitsubishi Montero Sport Exterior
Если говорить о внешних особенностях, то это включает в себя внешнее зеркало заднего вида с регулируемой мощностью, стеклоочиститель заднего стекла, легкосплавные диски, центральный топливный бак, задний спойлер, боковой шаговый механизм, указатель поворота наружного зеркала заднего вида, Встроенная антенна и регулируемые фары.
Mitsubishi Montero Sport Safety
Функции безопасности модели включают подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, замки безопасности детей, антиблокировочную тормозную систему, систему помощи при торможении, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля, ремни безопасности задних сидений. , Предупреждение о ремне безопасности, дневное и ночное зеркало заднего вида, камера заднего вида, датчик столкновения, передние ударные лучи, боковые ударные лучи, предупреждение о приоткрытой двери, контроль тяги и предупреждение о проверке двигателя.
Конкуренты Mitsubishi Montero Sport
Конкуренты Montero Sport: Toyota Fortuner, Nissan Terra, Isuzu mu-X, Mitsubishi Xpander и Ford Everest.
2021 Обзор Mitsubishi Pajero Sport Exceed
Некоторые внедорожники покупаются для того, чтобы вписаться в семью и выстраиваться в линию со всеми другими высококлассными гонщиками в школьном пикапе, потому что, не дай Бог, Джонни и Джемайма вообще должны быть раздавлены на 10-й минуте. минут езды до дома.
Если это ваша сумка, то вся власть вам.
Но других покупают за их внедорожный потенциал и открывающийся мир.
Вы можете сказать, что ведете настоящий 4WD, когда путешествуете по пригородным улицам, и не можете избавиться от ощущения, что вам нужно делать с ним гораздо больше.Значок камеры
Mitsubishi Pajero Sport. Предоставлено:
. Так обстоит дело с Mitsubishi Pajero Sport, который способен гораздо больше, чем просто держаться за окраину.
Версия Pajero Sport 2020 года на базе Triton — та же самая модель с багажником, что и раньше, с солидным 2,4-литровым четырехцилиндровым турбодизельным двигателем мощностью 133 кВт / 430 Нм.
Мы были в семиместном варианте Exceed, предлагающем высшую комплектацию по цене 57 190 долларов плюс на дорогах, но если вы не хотите отказываться от сидений и снаряжения, вы можете купить пятиместный GLX за 46 990 долларов.
Со стороны все выглядит так, как есть: автомобиль с приличным (но не лучшим в своем классе) ворчанием, большой и громоздкий, готовый к испытаниям.
Но внутри кабины комфортно, гладко и не слишком броско — что хорошо, если вы планируете обращаться с ним грубо, но, возможно, не то, что вы ищете, если вы стремитесь к тому, чтобы что-то немного вспыхнуло, чтобы было видно таскать семью.
Обратите внимание, если ваши малыши совсем маленькие, имейте в виду, потому что точки крепления в семиместном автомобиле делают Pajero Sport чем-то вроде кошмара для автокресла — вам придется купите дополнительные удлинители, и если вы забиваете сиденья, вы жертвуете приличным комфортом для людей в третьем ряду.Значок камеры
Mitsubishi Pajero Sport. Кредит: Поставляется
Развлекательная система — это все, что вам нужно, с восьмидюймовым дисплеем с Apple CarPlay и Android Auto, и у нее даже есть приложение, которое вы можете загрузить, которое позволит вам открыть заднюю дверь, что звучит так, как будто кто-то никогда на самом деле не использую, но, эй, случались и более странные вещи.
Тут и там есть хитрости.
Он выглядит немного по-другому, с более высоким передним капотом и настройками фар и решетки радиатора, а также несколько дополнительных функций безопасности и комфорта для животных.
Но по своей сути это то же самое, что и раньше: хороший автомобиль с размерами, который сделает всю работу за вас.
Вам просто нужно знать, какую работу вы хотите, чтобы она выполняла.
ВЕРДИКТ
Удобный и хорошо оснащенный, Pajero Sport выполняет ту же работу, что и многие другие, но по цене, которая не заставит вас плакать.
2021 MITSUBISHI PAJERO SPORT EXCEED ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Цена: 57 190 долл. США
- Двигатель: 2,4-литровый четырехцилиндровый турбодизель
- Мощность: 133 кВт / 430 Нм АКПП
- Экономия топлива: 8.
Коробка передач , 4WD