Renault Symbol, I поколение (2002 — 2008)

Первое поколение компактного седана Renault Symbol, созданного на базе хэтчбека Renault Clio, дебютировало на рынке в 1999 году. Автомобиль при колесной базе 2472 мм, имел длину 4171 мм, ширину 1639 мм и высоту 1437 мм. RenaultSymbol первой генерации оснащался двумя вариантами бензинового 1,4-литрового двигателя с 8 и 16 клапанами, мощностью 75 л.с. и 98 л.с. соответственно.

В 2002 году модели провели рестайлинг. Заметно изменился внешний вид Рено Симбол 2002 модельного ряда. «Морда» стала крупнее, объемней, современней. Поменяли форму передние и задние фонари, радиаторная решетка, бампера. Из названия убрали слово «Clio», оставив Renault Symbol.

Renault Symbol 2002 собирался на мощностях турецкого подразделения Renault и стал примером того, как из супер мини можно сделать вполне приличный седан. Главным внешним недостатком первого поколения Симбол был горбатый профиль. Зато багажник в мини-седане получился на удивление просторным – 510 литров. Созданный специально с расчетом на продажи в странах третьего мира, Renault Symbol 2003 оснащался минимальным количеством электроники и был отлично адаптирован к неидеальному дорожному покрытию. Снизу двигатель и ходовую защищали стальные листы, рычаги подвести были специально усилены, а дорожный просвет, наоборот, увеличен. Машина рассчитывалась на длительную эксплуатацию в сложных условиях. В странах Западной Европы Рено Символ 2003 не продавался.

Для российского рынка Рено Симбол 2004 комплектовался двумя вариантами бензиновых двигателей емкостью 1,4 литра и ручной коробкой переключения скоростей, доставшимися ему в наследство от прародителя Renault Clio. 8-клапанный двигатель мощностью 75 лошадиных сил спокойно потребляет бензин марки АИ-92. Благодаря коротким передачам тянет кузов с пассажирами и грузом уверенно и легко. 16-клапанник более чувствителен к качеству топлива. Стандартные плановые техосмотры для обоих двигателей рекомендовалось проводить каждые 15 000 км. Трансмиссия – надежная, привычная, проверенная временем и расстояниями. Масло в коробку заливалось из расчета на весь срок службы. Гарантии работы сцепления составляла 100-130 тысяч километров.

Особенностью трансмиссии Renault Symbol 2004 первого поколения было «пение». Многие владельцы первых Символов отмечали, что чрез какое-то время на холостом ходу коробка передач начинала тарахтеть, а во время выжимания сцепления скрипел выжимной подшипник. Механики дилерских СТО устраняли непредусмотренные конструкцией звуки аэрозольной смазкой.

Название Рено Символ 2004 было действительно символично для отечественного авторынка. Рено предоставила возможность миллионам простых граждан приобрести новую иномарку. Еще до фейслифтинга 2002 года модель приглянулась 125 тысячам покупателей. Французский концерн решил закрепить успех и провел машине рестайлинг.

Многие элементы экстерьера послерестайлингового Renault Symbol 2005 – большие фары треугольной формы, выпуклый ромб эмблемы на радиаторной решетке – слямзили с флагманской модели Renault Vel Satis. Во внешности седана практически не осталось ничего, напоминающего хэтчбек-прародитель. В Рено решили размежевать Clio и Symbol по разным рыночным сегментам. Renault Clio – истинный француз, он технически сложен и имиджево дорог. Рено Симбол 2005 – автомобиль без особых претензий. Простой с конструктивной точки зрения, собирается в Турции, неприхотлив и доступен по цене. Результат не заставил себя ждать – тысячи россиян, студенты, менеджеры младшего звена, интеллигенция, рабочие, представительницы прекрасного пола, все, кто не мог позволить себе новую иномарку и устал от ограниченного выбора в виде шедевров отечественного автопрома, с энтузиазмом ухватились за предоставленную возможность приобрести новенький импортный автомобиль.

После фейслифтинга в Рено Символ 2005 кардинально изменилось не много. Кнопки управления электроприводами стеклоподъемников перенесли с центрального тоннеля на двери. Руль поменяли, заимствовав у Clio. Оформление салона стало двуцветным. Все, находящееся под линией боковых окон, исполнено в светло бежевом цвете, выше – деликатно серое.

Пластик торпедо и вставок выглядит мягким и не гремит. В двери добавили текстильные вставки, такого же цвета, как сиденья. В базовой комплектации Рено Симбол 2006 Authentique 1.4 к гидроусилителю руля, иммобилайзеру и подушке безопасности водителя добавили обогрев заднего стекла. Скорость, развиваемая 1,4-литровым 75-сильным двигателем Renault Symbol 2006, составляет 170 км/час. Средний расход топлива около 7 л/100 км.

В сборке Expression 1.4 послерестайлинговых моделей вплоть до Renault Symbol 2007 модельного года присутствует кондиционер, омыватели фар, центральный замок, противотуманные фары. На приборной панели место площадки для мелочевки занял дисплейчик, на который выводится информация о температуре воздуха за бортом, принимаемая радиостанция, время.

Топовая комплектация Expression 16V Рено Символ 2007 оборудовалась 16-клапанным бензиновым мотором, имела руль, регулируемый по высоте, расширенные регулировки водительского кресла, электрические, подогреваемые боковые зеркала, окрашенные в цвет кузова, литые диски больше стандартной размерности. Максимальная скорость 186 км/час.

Специально для российского рынка в первом рестайлинговом поколении Рено Симбол 2007 была модифицирована подвеска – приподнята на сантиметр сзади и на 2 см спереди, усилены амортизаторы, увеличен клиренс, установлена усиленная защита топливопровода и тормозной системы, а нижние кузовные полости залиты специальным антикоррозийным составом на основе воска.

ТО Рено Симбол в техцентре Renault Remont по доступным ценам! Стоимость работ и запчастей

Выберите модель автомобиля:

• Symbol I 1,6 16кл А/СX
• Symbol I 1,4 8кл X
• Symbol I 1,4 8кл с конд X
• Symbol II 1,4 16кл А/СX
• Symbol II 1,6 16кл А/СX
• Symbol II 1,5 dCi (дизель) А/С — н.д.X

Укажите пробег:

Автомобиль Рено Симбол был создан на основе хетчбэка Рено Клио. Конструкторы просто добавили к нему багажник, и получился седан, которому дали собственное название – Симбол.

Этим объясняется некоторая угловатость конструкции машины первых годов выпуска. Поэтому и ТО Рено Симбол первого поколения полностью совпадает с ТО Рено Клио.

Второе поколение этой модели уже несколько отличалось от первого. В дальнейшем Симбол стал самостоятельной моделью и занял нишу бюджетного седана класса В.

Как и любая другая машина, Рено Симбол нуждается в своевременном техническом обслуживании. Не стоит доверять своё авто случайным мастерским — это часто приводит к многочисленным проблемам и непредвиденным поломкам. Чтобы Ваша машина служила долго и безотказно проводить ТО Рено Симбол рекомендуется в специализированных сервисах.

Преимущества проведении техобслуживания Рено Симбол в Рено-Ремонт.

• Наш специализированный сервис с помощью дилерских программ и оборудования выполняет полный комплекс профилактических и ремонтных работ автомобилей Рено всех моделей, поколений и годов выпуска.
• Мастера техцентра Рено-Ремонт полностью соблюдают регламент производителя и знакомы со всеми особенностями технического обслуживания Рено Симбол.
• Стоимость технического обслуживания Рено Симбол прозрачна, её можно самостоятельно рассчитать на калькуляторе сайта.
• Наличие оригинальных и неоригинальных запчастей по справедливым ценам на складе позволяют сделать процесс ремонта быстрым и доступным.
• На все запчасти и выполненные работы мы даем гарантию.

Первое ТО Рено Симбол ( ТО 1 ) с бензиновым двигателем необходимо проводить каждые 15 000 км пробега. В него входят:

• замена масла
• замена воздушного, масляного фильтра и фильтра салона
• замена свечей
• долив охлаждающей жидкости до необходимого уровня
• диагностика подвески и состояния узлов
• проверка ремней
• проверка уровней жидкостей
• проверка освещения, состояния резины

Второе ТО Рено Симбол ( ТО 2 ) проводят через каждые 60 000 км. Работы из первого ТО Симбол дополняются заменой натяжных роликов и приводных ремней: ГРМ и навесного оборудования.

Дополнительные работы ТО Рено Симбол

ТО-3 Рено Симбол выполняется на 90 000 км пробега. Этот вид обслуживания включает в себя обязательную замену тормозной и охлаждающей жидкости.

Топливный фильтр также рекомендуют менять не реже чем через 60 тысяч км. Или раньше – если фильтр уже забился, плохо очищает поступающее топливо и затрудняет его подачу к двигателю.

Для дизельного мотора ТО 1 Рено Симбол проводят через каждые 10 тысяч км. Остальные ТО во многом совпадают с регламентом обслуживания бензинового двигателя. Топливный фильтр необходимо менять строго каждые 30 тыс. км. Топливная аппаратура дизеля очень чувствительна к чистоте и качеству дизельного топлива.

Автосервис Рено Ремонт расположен по адресу ул. Карьер, дом 2, стр. 1.

Это район 3-го транспортного кольца в юго-западном округе Москвы.

Позвоните по телефону 8(495)94-067-94. Вы можете получить профессиональную консультацию специалиста по эксплуатации и записаться на профилактику или техобслуживание Симбол.

Символ Рено | Комфортабельный седан

Новый стандарт оборудования

Дизайн

Плавные и элегантные линии, место водителя, переработанное с использованием качественных материалов, и переработанная передняя часть, отражающая новый визуальный стиль Renault…

• узнать больше

Комфорт

Нужно больше места? Renault SYMBOL предлагает пассажирский салон с пятью реальными сиденьями.

• узнать больше

Технологии

Наслаждайтесь беззаботным вождением с Renault SYMBOL.

• узнать больше

Откройте для себя модельный ряд Renault SYMBOL

СИМВОЛ

Все оценки

Откройте для себя все уникальные особенности новых моделей Renault SYMBOL и посмотрите, какой уровень оснащения лучше всего соответствует вашим потребностям.

ДОСТУПНЫ 2 МАРКИРОВКИ НОВОГО СИМВОЛА RENAULT.

Оборудование

Выберите свою модель

Заголовок

ЧП

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ НА RENAULT SYMBOL.
 

Запросить цену

*Цена указана с учетом НДС.

• ABS + помощь в экстренном торможении
• ESP
• Isofix Points для детского сиденья
• Светодиод C-образные светодиоды дневной работы
• Beige обитает + кожаная края
• 15 «Magiceo Hubcap

  сравнивать

ЛЭ

СВЯЖИТЕСЬ С НАМИ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ ЦЕНУ НА RENAULT SYMBOL.   

Request a quotation

• LE Equipment = SE +…
• Rearview camera & sensors
• MEDIA NAV 2.0 multimedia system with 7” touchscreen and GPS
• 16″ Altica Black Diamond Alloy Wheels

• сравнивать

Предложения

Renault Symbol 2022 модели и комплектации, цены и спецификации в Саудовской Аравии

Renault Symbol 2022 Обзор

Renault Symbol — малолитражный седан, выпускаемый Renault с 1999 года. 2013. Renault Symbol 2022 доступен в двух комплектациях: PE и LE и оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1,6 л.

Внешний вид Renault Symbol

Начиная с внешнего вида Renault Symbol 2022, в него входят передняя решетка, светодиодные фары, дневные ходовые огни и передние противотуманные фары. По бокам есть 15 или 16-дюймовые колеса, дверные ручки в цвет кузова и боковые зеркала в цвет кузова с поворотниками. Задняя часть Renault Symbol 2022 включает в себя светодиодные задние фонари, задние противотуманные фары, грузовой отсек и выхлопную систему. Доступные цвета кузова: белый ледник, синий космос, темно-синий, черный жемчуг, ртутный, пламенно-красный, серый кометы, коричневый норки и коричневый турмалин. Внешние размеры: длина 435,4 см, длина 19 см.Ширина 9,4 см, высота 152,9 см, колесная база 263,5 см, вес 1081 кг.

Интерьер Renault Symbol

Перейдем к интерьеру Renault Symbol 2022, включая кожаные сиденья, многофункциональное рулевое колесо, напольные коврики, электростеклоподъемники, небольшие карманы в дверях, перчаточный ящик, складные задние сиденья, передний центральный подлокотник. встроенный в сиденья водителя, и система климат-контроля с вентиляционными отверстиями переменного тока.

Renault Symbol Технология и информационно-развлекательная система

Технологии и информационно-развлекательные функции Renault Symbol 2022 включают 7-дюймовый сенсорный экран, 2D- или 3D-навигацию, маршрутный компьютер, систему доступа без ключа, Bluetooth, порты USB и аудиосистему Arkamys.

Технические характеристики двигателя Renault Symbol

Renault Symbol 2022 приводится в движение 1,6-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 102 л. Время разгона от 0 до 100 км/ч — 11,0 с, а максимальная скорость — 183 км/ч.

Системы безопасности и помощи водителю Renault Symbol

Функции безопасности и помощи водителю в Renault Symbol 2022 включают подушки безопасности, антиблокировочную систему, помощь при экстренном торможении, ремни безопасности с сигнализацией, электронную программу стабилизации с помощью помощи при трогании на подъеме, регулируемые подголовники, контроль давления в шинах. система ISOFIX, дверной замок, чувствительный к скорости, и визуальная сигнализация превышения скорости.

Почему стоит купить Renault Symbol 2022?

Renault Symbol 2022 отличается более стильным и современным внешним видом, улучшенным интерьером и большим багажным отделением. Отличается хорошей динамикой и низким расходом топлива. Уровень безопасности у Renault Symbol хороший.