Содержание
Полировка задних фонарей в Санкт-Петербурге: Цены, фото, видео
Полировка задних фонарей
Замена фонарей обойдется гораздо дороже, чем их полировка
Официальные представители Ceramic PRO в России
Мастера с опытом работы строго от 10 лет
Быстрое и профессиональное исполнение
Рассчитать онлайн
Посмотреть цены
Оставьте заявку и получите бонус!
ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10%!
Заполните форму, и мы обязательно вам перезвоним!
РАССЧИТАЙТЕ СТОИМОСТЬ РАБОТ НА ВАШ АВТОМОБИЛЬ И ПОЛУЧИТЕ СКИДКУ 10%
В большинстве случаев, когда возникает проблема с освещением дороги, водители пытаются заменить лампочки в фарах, а в некоторых случаях даже заменить отражатели. На самом деле, основной причиной плохого освещения дороги является ухудшение внешнего слоя фар. Песок, пыль и камни из-под колес встречных и попутных машин стирают блестящую поверхность фар, делая их бесформенными. В результате пучок света освещает дорогу неравномерно, фары светят тускло, а освещаемая площадь значительно уменьшается.
Проблему мутного и поврежденного стекла можно решить с помощью полировки фонарей полировальным кругом в Санкт-Петербурге. В большинстве случаев даже сильно помутневшее стекло можно отремонтировать.
Полировка фар затрагивает только современные автомобили, поскольку новые технологии и требования, предъявляемые к производству автомобилей, заставили автопроизводителей использовать для фар пластиковые стекла, а не стеклянные, как это было раньше. Это имеет как технические преимущества, так и недостатки, вызванные течением времени. Внешний слой этого стекла царапается, тускнеет и покрывается слоем дорожной грязи, да и дорожные условия играют свою роль под воздействием регулярного нагрева ламп — постоянный штурм мелкого мусора не остается незамеченным на поверхности фар. Светопропускание такого стекла значительно снижается, а внешний вид очень неудовлетворительный.
Однако не стоит расстраиваться и бежать в магазин, чтобы купить новые фары. Поликарбонатное стекло фары легко восстанавливается до прежнего вида и после процесса полировки становится как новое.
Методы восстановления прозрачности фар включают градуированную влажную шлифовку шлифовальным кругом для достижения равномерной и гладкой поверхности и, в случае царапин, фактическую полировку для достижения полной прозрачности оптики. А когда поверхность покрывается защитным лаком, как это делается на заводе, она становится как новая, и вам не придется повторять процедуру через год.
Смотрите нас на youtube
Подписаться
Причины помутнения фонарей
Чтобы уменьшить необходимость в полировке, важно знать основные причины помутнения фар. Обычно это механические повреждения, т.е. мелкие частицы пыли, царапающие оптику, или обломки, вызванные камешками.
Другой распространенной причиной является неправильное обращение со стороны владельца. Например, когда владелец использует сухую тряпку, чтобы вытереть пыль с дороги. К сожалению, это неизбежно приводит к помутнению.
Когда нужно полировать фары?
Со временем фонари мутнеют — на них появляются мелкие царапины, вызванные пескоструйной обработкой и мелкими камешками, вылетающими из-под колес стоящего перед ними автомобиля. Тусклые стекла могут привести к ухудшению качества света фар и противотуманных фар, что напрямую влияет на комфорт и безопасность вождения в ночное время; если светопропускание через стекла снижено, решением проблемы является полировка фар.
Если фары вашего автомобиля лишь слегка помутнели, то подойдет полировка поверхности, которая занимает около 15 минут. Мы сначала очищаем фары, а затем полируем их специальным роликом с раствором 3M, который эффективно удаляет износ и даже мелкие царапины.
Если стекла фар находятся в очень плохом состоянии — очень грязные и сильно поцарапанные — стекла можно обработать дробеструйной очисткой, что означает, что фары придется снять с автомобиля. Затем фары шлифуются, чтобы удалить старый лак. Следующий шаг — полировка фар несколькими валиками разного диаметра с использованием нескольких типов растворов, в том числе тех, которые полимеризуются в новый лак после использования.
В процессе полировки задних фонарей решаются три важные задачи:
- Устраняются мелкие дефекты и потертости на поверхности обтекателя.
- Потускнение защитного стекла или пластика исключено.
- Восстановлены первоначальные характеристики фары.
Наши мастера
Александр
Мастер
Андрей
Мастер
Денис
Генеральный директор
Дмитрий
Управляющий директор
Евгений
Мастер
Иван
Мастер
Кирилл
Мастер
Михаил
Мастер
Михаил
Администратор
Никита
Финансовый директор
Преимущества полировки задних фонарей
- Восстановление. Эти процедуры предназначены для устранения любых повреждений или убытков, вызванных использованием автомобиля в плохих погодных условиях или на дорогах низкого качества.
- Защита. При выполнении такой работы, как полировка фар в Санкт-Петербурге, важно не только использовать специальные инструменты, но и применять уникальное защитное средство для предотвращения потертостей и царапин.
- Декоративность. Процедуры, выполняемые опытными специалистами с минимальными затратами времени и средств, они придают фарам идеальный, блестящий вид, обновляют внешний вид автомобиля.
Особенности полировки задних фонарей
Полировка фары занимает от 10 до 15 минут. Перед операцией оптику заклеивают малярным скотчем, чтобы не повредить лак на прилегающих частях тела.
Дальнейший процесс зависит от используемой пасты. В большинстве случаев используются высококачественные, проверенные продукты от 3M и Wurth. На первом этапе техник использует более грубую пасту и подходящий полировальный круг. Скорость вращения полировальной машины обычно устанавливается на 1500-2000 об/мин.
Техник использует полировальную пасту и более мягкий полировальный круг. Скорость вращения полировальной машины не должна превышать 3000-3500 об/мин, иначе пластик может перегреться и сжечь защитное покрытие. При перегреве он расширяется, а при охлаждении трескается. В этом случае вам придется снять ее и покрыть фару лаком — если, конечно, ваш нерадивый мастер не расплавит при этом пластик.
Альтернативой полировке фар является использование универсальной пасты. Эта паста сочетает в себе свойства базовой и финишной полироли и требует только полировального круга.
Некоторые владельцы соглашаются после полировки нанести дополнительный защитный слой, известный как керамика. Он является аналогом жидкого стекла и специально разработан для фар. Срок его действия составляет около 18 месяцев. Он гидрофобен: отталкивает воду и пыль.
Полировка скрывает довольно глубокие царапины на пластиковых фарах. Мастер специально увеличил число оборотов полировальной машины для контролируемого нагрева пластика. Края царапин более гладкие, поэтому их можно скрыть. При правильном выполнении этот процесс не повреждает защитное покрытие фар. Нагрев и охлаждение пластика чередуются. Иногда для этой цели используется даже вода, если время работы очень ограничено.
Для полного устранения царапин необходимо полностью удалить защитное покрытие с фары, отполировать повреждения и покрыть оптику лаком.
Как мы полируем фары
Почти каждый автодилер предлагает услугу полировки фар. Наша мастерская специализируется на автомобильной оптике, и наш подход к полировке фар — это высокое качество и максимальный профессионализм. Мы используем только современное полировочное оборудование и высококачественные материалы. Это гарантирует, что срок службы полированных фар не сократится.
Общие этапы полировки фар в нашей мастерской:
- Фонарь очищается, обезжиривается и высушивается. Для этого используются специальные моющие средства, которые удаляют поверхность фары и обезжиривают ее, не причиняя никакого вреда.
- В местах соприкосновения со стеклом корпус заклеевается малярным скотчем.
- Выбор твердости полировального круга, оптимальной скорости полировальной машины и абразивности полировальной пасты.
- Обработка абразивной пастой для удаления глубоких царапин, трещин и снятия поврежденных слоев пластика.
- Обработка второй, более мелкозернистой пастой, для создания гладкой поверхности.
- Финишная паста для придания окончательного глянца и блеска, а также для защиты поверхности.
При неправильном выполнении стекло может быть повреждено или с него могут быть удалены большие участки защитного покрытия, что сократит срок службы.
Сертификаты
Советы автовладельцам
Для тех, кто ищет ответы на вопрос, как отполировать фары своими руками, полезно знать общие правила проведения этой работы и особенности контакта определенных типов фар с определенными веществами и материалами. В зависимости от этого достигается определенный эффект полировки.
Перед полировкой фар первое, что необходимо сделать, — это защитить окружающие детали автомобиля от этого процесса. Если капот, крылья или бамперы не закреплены, они часто повреждаются. Полировка удаляет как верхний слой лака, так и хромированное покрытие.
Если вы не можете снять фары с автомобиля, лучше всего наклеить вокруг них малярный скотч. Для дополнительной безопасности можно использовать несколько слоев этого материала.
Существует множество веществ, используемых для полировки, наиболее популярными из которых являются:
- Абразивная паста.
- Защитный спрей.
- Салфетка из микрофибры.
- Различные сорта наждачной бумаги.
- Обычная зубная паста.
- Алмазная паста.
- Шлифовальная машина и т.д.
Перед началом работ следует также оценить степень повреждения фар. Это напрямую повлияет на выбор метода реставрации. Царапины, помутнения, разводы и сколы можно отремонтировать различными способами, каждый из которых наиболее эффективен только в определенных обстоятельствах. На вопрос о том, как полировать все типы фар, нельзя ответить однозначно, поскольку пластик, например, сильно отличается от стекла.
Для стеклянных фар лучше всего использовать дрель-штукатурку, а пластмассы хорошо полируются наждачной бумагой и альтернативными веществами. Стекло также можно полировать наждачной бумагой, но при этом следует соблюдать особую осторожность.
Абразивная полировка
Распространенным методом восстановления поверхности фары является ее полировка абразивной пастой. На рынке представлены различные варианты этого материала, с разными составами и способами применения. Крупнозернистые полироли подходят для удаления глубоких царапин, среднезернистые полироли удаляют мелкие дефекты и восстанавливают первоначальный блеск, а мелкозернистые полироли используются для профилактики. Выбрав подходящий материал, снимите верхний слой, сгладьте все неровности и царапины, нанесите пасту и через несколько минут смойте остатки средства.
Полировка фар зубной пастой
Если глубокая очистка поверхности фары не требуется, достаточно использовать зубную пасту в качестве полировочного материала. Это идеальный способ быстрого удаления пятен и въевшейся грязи. Помимо зубной пасты, вам понадобится вода и тряпка для протирания поверхности. Этот метод можно использовать как для пластиковых, так и для стеклянных фар.
Процесс состоит из следующих этапов:
- Поверхность очищается от грязи и пыли.
- Средство наносится круговыми движениями с легким нажимом.
- Удаляются остатки.
- Использование полировочных составов для восстановления блеска.
Полировка с помощью пасты ГОИ
Одним из очистителей фар является паста гои на основе хрома. Для этого требуется дополнительная смазка, войлок, полироль, фланель или другая мягкая ткань. Перед выполнением основной работы на войлочный круг наносится паста, смешанная с жиром, чтобы придать первоначальному белому цвету зеленоватый оттенок. Паста наносится на корпус фары и шлифуется шлифовальной машинкой на низкой скорости. По мере высыхания паста гои теряет свой зеленый оттенок, и когда она полностью обесцвечивается, требуется 15-20 секундная полировка полировальным кругом для восстановления кузова.
Крупноабразивная полировка
Вы можете самостоятельно восстановить светопропускание и внешний вид фар вашего автомобиля, удалив верхний слой покрытия. Для этого потребуется грубая абразивная ткань, полировочный состав и протирка. Перечисленные материалы стоят дороже, чем другие методы, но на практике их достаточно для полировки детали несколько раз. Устранение глубоких царапин и трещин также является преимуществом.
Процедура грубой абразивной очистки состоит из следующих этапов:
- Увлажнение абразивного диска, чтобы уменьшить количество пыли.
- Обработка очищенной поверхности фары дисками разной зернистости. Повторяйте процесс до тех пор, пока не будет достигнута чистота.
- Окончательная полировка производится с помощью подходящего средства.
При восстановлении фар вручную лучше всего использовать шлифовальную машинку со средней скоростью вращения. В противном случае стекло корпуса может разбиться, а поликарбонат расплавиться под воздействием высокой температуры. Если вы полируете фары в домашних условиях и не можете использовать электроинструменты, подойдет наждачная бумага зернистостью от 600 до 2000. Сначала его следует замочить в воде. Если на поверхности видны только легкие царапины, достаточно наждачной бумаги с зернистостью 1000. Для глубоких царапин подходит наждачная бумага с зернистостью 600. После завершения работы постепенно уменьшайте зернистость, а затем очистите и отполируйте фары снаружи.
Рекомендации специалистов
Если у вас нет практического опыта в восстановлении фар, то важно прочитать этот список советов. Предложенные советы помогут предотвратить повреждения вашего фонаря и облегчат работу:
- Если необходимо восстановить поверхность фонаря, лучше всего использовать тот же метод, что был использован при оригинальной полировки фар.
- Для получения более подробной информации о конкретном процессе полировки смотрите обучающее видео.
- Благодаря использованию мелкозернистого абразивного материала нет необходимости так часто шлифовать поверхность. Это позволит сохранить целостность фары.
- Ручная полировка снижает риск помутнения по сравнению с использованием автоматических инструментов. Единственным недостатком этого метода являются трудовые и временные затраты.
Регулярное профессиональное выполнение этой процедуры значительно продлит срок службы фары, сохранив ее функциональность и естественный внешний вид.
Полировка фары зубной пастой — Новости на сегодня
Полезные советы
На чтение 3 мин Опубликовано
Обновлено
Современные стекла для фар уже давно делаются из пластика, а не из стекла. Есть у этой замены один существенный минус: с продолжительным временем эксплуатации автомобиля стекло у фар начинает становиться мутным и теряет свою прозрачность. Отсюда рассеянность световых пучков, нет четкой грани освещения, в результате только ослепляющий свет для встречных автомобилей и никакого толка от свечения фар на большое расстояние.
Содержание
- Почему стекло фары мутнеет и желтеет?
- Полировка зубной пастой
- Процесс полировки фары
- Результат до полировки
- Результат после полировки зубной пастой
- Смотрите видео процесса полировки фары
Почему стекло фары мутнеет и желтеет?
Все дело в том, что пластик, в отличии от стекла, не имеет такую твердость. При эксплуатации машины, на это стекло воздействуют различные механически частицы: мелкие камушки, крупная пыль, песок, ветки деревьев и т.п. Все эти частицы и предметы оставляют на стекле микротрещины, которое не видны не вооруженным глазом. Да даже если вы смахнете пыль с фары сухой тряпкой это тоже нанесет микро урон стеклу. В итоге в эти микротрещины набивается пыль и грязь, стекло становиться мутным и желтым.
Полировка зубной пастой
Чтобы избавиться от этого недостатка нужно отполировать стекло. Полировка удалит верхний микро слой пластика вместе с трещинами, сгладит все неровности.
Для полировки стекла фары мы не будем использовать дефицитных и дорогих полиролей. Обойдемся обычной зубной пастой. Да — да, зубная паста отлично полирует поверхности, причем не важно, что это стекло металл или пластик.
Процесс полировки фары
Фару с машины снимать совсем не обязательно! Я просто делал капитальный ремонт своего автомобиля, поэтому снял, вы же можете повторить мой процесс не снимая ни стекла ни фары.
Первое что нужно сделать это отчистить фару от грязи и пыли обычным способом. Сбрызнем фары любым моющим средством и протрем насухо.
Если у вас будет выбор моющих средств, то предпочтение нужно отдать тому, которое содержит в своем составе изопропиловый спирт.
Затем нанесем зубную пасту, мажем пожирней. И начинаем полировать обычны полотенцем, которого не жалко. Я полировал вручную быстрыми движениями, но если у вас есть электрические машинки для полировки, то можно применить их. По времени я натирал фару минут пять без остановки.
Далее смываем все водой. Опять обильно сбрызгиваем моющим средством и протираем стекло сухим полотенцем.
Результат заметен, и он мне нравиться. Повторяем полировку зубной пастой.
После второй полировки результат лучше, а на полотенце все ещё заметен желтый налет, несмотря на повторную полировку.
В конке опять промываем все моющим средством и вытираем насухо.
Результатом я доволен, свет фар стал гораздо лучше. Смотрите сами.
Результат до полировки
Результат после полировки зубной пастой
Так что друзья, берите этот не хитрый способ себе на вооружение и смело обновляйте свои световые приборы.
Смотрите видео процесса полировки фары
Оцените автора
Восстановление линз фар — Как восстановить фары с помощью wd40, зубной пасты, комплекта 3M и прозрачного покрытия.
Нажмите кнопку ниже для урока
Существует множество способов восстановления фар для улучшения видимости в ночное время. Это включает в себя быстрые временные методы для долгосрочных постоянных методов.
Мы собираемся показать вам различные методы, которые мы тестировали, включая wd40, зубную пасту, комплект для фар 3M и постоянное исправление с использованием прозрачного покрытия 2k.
Зубная паста и wd40
Мы с мальчиками сняли это видео, чтобы определить, насколько легко пользоваться этим набором. Мы сняли это видео много лет назад, но ниже есть намного лучшее видео, демонстрирующее этот метод 3M. Этот метод длится намного дольше, чем методы wd40 или зубной пасты, но требует немного больше усилий.
Информация о продукте
Особенности продукта
|
Эта фара была не так плоха, как некоторые из восстановленных нами. Тем не менее, ключ в том, чтобы не допустить, чтобы они стали такими плохими в первую очередь. Если они уже полностью затуманены, это представляет угрозу безопасности с ограниченным зрением в ночное время.
Вы когда-нибудь замечали, как ужасно мутные, затуманенные или мутные пластиковые линзы фар могут придать вашему автомобилю вид? Каждый год вы тратите часы на чистку своей машины, но эти грязные фары никогда не выглядят чистыми. Это не только плохо выглядит, но и может привести к тому, что через линзу будет проходить меньше света, что приведет к ухудшению зрения ночью. В рамках нашей программы по ремонту после столкновений мы научили студентов, как вернуть фарам новый вид. Теперь, благодаря компании 3М, вы сами можете добиться таких же результатов, потратив немного времени и усилий. С клиентов взимается плата в размере от 50 до 100 долларов США за то, чтобы сделать это в магазине. Посмотрите видео, которое мы с ребятами сняли, чтобы научиться ремонтировать фары.
Попробовав набор «Сделай сам», мы обнаружили, что им легко пользоваться. Это проще при использовании материалов для кузовного цеха, шлифовального станка DA и шлифовальных кругов, но для самостоятельной работы этот комплект предоставляет систему, которую может использовать каждый, потратив немного времени и усилий.
РЕСУРСЫ
1. Дрель — электрическая или пневматическая подойдет — вы можете найти ее в Walmart или Home Depot
2. Восстановление фары Артикул — Упущенная возможность Комплект восстановления фары
3
000021
4. Спрей бутылка — любой тип будет работать нормально
5. Маскирующая лента для маски соседних областей для предотвращения шлифовальных отметок
6. Подробная ткань
Смотрите видео 3M для получения дополнительных инструкций
Нажмите здесь. ДЛЯ PDF ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
Восстановление фар с помощью 2K Clear
Мы работаем над проектом Nissan Titan и собираемся восстановить фары. На самом деле была плоха только одна фара, но мы восстановили обе, чтобы они обе выглядели одинаково.
В других видео я использовал комплект для восстановления фар 3M, зубную пасту и WD40. Эти методы работали, но со временем снова исчезли. Комплект 3M продержался дольше всех, а WD40 — меньше всего. В этом видео мы будем использовать 2К лак, который прослужит долгие годы, если все сделано правильно. Если вам нужна долговечность и химическая стойкость, я считаю, что необходимо использовать 2K прозрачное покрытие. Я предоставлю некоторые ресурсы под видео.
Постоянное исправление
Шаги и ресурсы ниже
Как снять решетку https://www. youtube.com/watch?v=h6YEwdDsUc0
1. Снимите фары.
2. Промыть водой с мылом.
3. Края маски.
4. Отшлифуйте линзу зернистостью 500.
5. Отшлифуйте линзу зернистостью 800.
6. Снова промойте водой с мылом.
7. Очистите линзу с помощью водного очистителя пластика. (необязательно) http://amzn.to/2dOR9h6
8. Прихватите. http://amzn.to/2dsefL2
9. Нанесите усилитель адгезии. http://amzn.to/2do66eb
10. Нанесите прозрачный лак… двухкомпонентный автомобильный лак или двухкомпонентный аэрозольный баллончик. http://amzn.to/2dGnCKJ
11. Дайте высохнуть и переустановите.
Как сделать фары ярче за считанные минуты (дома)
Я объединяюсь с SYLVANIA Automotive в рамках национального месяца ухода за автомобилем, чтобы дать вам эти полезные советы, как сделать фары вашего автомобиля ярче . Партнерские ссылки предоставляются для вашего удобства.
Когда вы в последний раз меняли фары на своем автомобиле?
Если не помните, то, наверное, пора их поменять! Фары со временем тускнеют и подвержены риску перегорания (разве они не гаснут всегда в самый неподходящий момент?)
Или ваши фары выглядят тусклыми и желтыми даже после мойки?
Фары — одна из вещей в наших автомобилях, о которых мы не задумываемся, если только они не перегорают. Тем не менее, несколько простых обновлений могут обеспечить вам максимально яркие фары и более безопасную поездку для вашей семьи.
Связанный: Как часто вам ДЕЙСТВИТЕЛЬНО нужно менять масло в вашем автомобиле??
В этом руководстве по уходу за фарами своими руками показано, как:
- Очистить окисленные (желтые) фары
- Выберите подходящие лампы для фар вашего автомобиля
- Замена фар самостоятельно, без выезда к механику
Почему фары желтеют?
Многие фары изготовлены из поликарбонатного пластика, который мутнеет после многих лет воздействия ультрафиолетовых лучей на солнце и непогоды.
Этот желтоватый оттенок не только выглядит противно, но и может сделать ваши фары тусклее на 66%.
Как очистить окисленные фары: метод зубной пасты
Хотите верьте, хотите нет, но есть простой предмет домашнего обихода, который может помочь стереть внешний слой налета: зубная паста.
Звучит странно, но мы попробовали этот вариант, и он многое изменил!
Сотрите зубную пасту с крышки фары старой тряпкой круговыми движениями. Потри 3-5 минут и увидишь грязь на своей тряпке вместо фар! Наконец, протрите влажной тканью.
Примечание. При очистке крышек фар избегайте попадания хрома, краски и т. д.
Pro Trick: набор для восстановления фар Sylvania
В то время как чистящие средства, такие как зубная паста, могут стереть поверхностные отложения, чтобы восстановить четкость фар и обеспечить долгосрочную защиту от ультрафиолетового излучения , вам понадобится набор для восстановления фар.
Этот комплект для восстановления фар Sylvania представляет собой продукт, который можно сделать своими руками и который позволяет улучшить состояние фар в домашних условиях.
Преимущества комплекта для восстановления фар Sylvania
Восстанавливает прозрачность
Повышает видимость и безопасность
Улучшает внешний вид и увеличивает ценность
Разница поразительна! Это после одного использования комплекта для восстановления фар Sylvania.
Как выбрать подходящие фары для вашего автомобиля
Следующим шагом к тому, чтобы получить самые яркие фары для вашего автомобиля, является поиск подходящей лампы. Различные фары лучше подходят для определенных условий вождения.
SYLVANIA предлагает варианты фар для различных нужд:
- SilverStar® ULTRA — Обеспечивает максимальную видимость и четкость на дороге для более безопасного ночного вождения. (Это то, что мы выбрали для нашего автомобиля, потому что это помогает вам лучше видеть дорожные знаки при слабом освещении).
- SilverStar® zXe — получите внешний вид HID-фар без ценника! Зеркальные отражатели и кобальтово-синее покрытие колбы создают потрясающий белый свет.
- SilverStar® — обеспечивает лучшую видимость на дороге и более белый свет, чем обычные фары. Отличный первый шаг к повышению безопасности вашего автомобиля.
Ваш автомобиль — ваша гордость и радость? SilverStar® zXe дополняет образ ярким белым светом в стиле HID.
Хотите чувствовать себя более уверенно за рулем в ночное время? SilverStar® ULTRA обеспечивает максимальную видимость, поэтому вы можете видеть дальше по дороге и лучше различать предметы рядом с дорогой.
Как самостоятельно заменить фары автомобиля
Сэкономьте на поездке к механику и немного денег, заменив фары автомобиля самостоятельно.
В большинстве случаев замена фар — довольно простая задача, требующая всего нескольких минут и простых инструментов.
После того, как вы нашли подходящие лампы для фар для своего автомобиля, посетите киоск по уходу за автомобилем SYLVANIA, чтобы просмотреть обучающее видео , в котором показано, как выполнить замену. Киоск по уходу за автомобилем SYLVANIA — это замечательный ресурс, который позволяет вам указать марку и модель вашего автомобиля, предоставляя подборку видео руководств по ремонту. (Даже больше, чем замена фар!)
Советы по замене фар:
- Обязательно заменяйте обе фары одновременно. Поскольку фары тускнеют в течение срока службы, новая лампа в сочетании со старой лампой будет создавать неравномерное поле зрения, что может сильно отвлекать на дороге как водителей, так и встречный транспорт.
- Не прикасайтесь к лампочке голыми руками. Натуральные масла на вашей коже (не говоря уже о жире от работы на автомобиле) могут привести к поломке лампочек при высоких температурах, например, во время использования.
- При ремонте автомобиля всегда надевайте перчатки и защитные очки. Перчатки также защищают лампы фар от контакта с маслом и грязью на руках (см. выше).
Взгляните на наши результаты после чистки и замены фар:
На этой фотографии обе фары включены одновременно.