Как проверить кондиционер в машине своими руками видео: Как проверить кондиционер в машине: своими руками + видео версия

Содержание

Как проверить кондиционер в машине своими руками с видео » Авто центр ру

Вы такой решили купить автомобиль, выбрали подходящий по карману, сели и проехались. На улице жара и решили проверить работает ли кондиционер, а вам продавец начинает рассказывать, что кондиционер рабочий, его просто нужно заправить. Но таким словам верить категорически нельзя. А вдруг утечка или еще какая-нибудь проблема. Вы парируйте слова владельца тем, что на улице жара и вы мучаетесь ездите без кондиционера — заправили бы и ездили нормально, если проблема в этом, по вашим словам.

Когда вам пытаются впарить авто с проблемным кондиционером — будет именно такая песня от продавца. Причины неисправного кондиционера две: не герметичность системы, неисправность помпы компрессора кондиционера. Наш совет — при покупке авто с не рабочим кондиционером обязательно сбрасывайте цену на его ремонт. Даже если Вас будут уверять, что все нормально, там просто фрион заправить нужно. Не ведитесь.

Бывают утечки в радиаторе и в испарителе. В радиаторе появляются утечки от камней попадающих туда, от того что туда попадает грязь и гниет. Что касается испарителя, то чтобы добраться до него придется снимать все торпедо автомобиля. В сервисе работу по ремонту испарителя оценивают в 12 часов!!!

Если вы хотите все же купить авто, но в нем не работает кондиционер, наш вам совет — езжайте на СТО и пускай вам сделают специальным прибором вакуум в системе, чтобы сразу могли понять в чем причина и сколько вам будет стоить ремонт кондиционера. Также не забудьте проверить помпу компрессора.

Зимой проверить кондиционер можно открыв капот и проверив, вращается ли помпа компрессора, если да, то в 85% случаев все с кондиционером в порядке. Но все же не факт, если давление в системе меньше нужного, кондиционер работать не будет. Также можно понюхать воздух из дефлекторов, он должен быть морозный (свежий).

Главный признак того что система работает — нужно включить кондиционер и пощупать патрубки подачи и обратки. Один будет горячим, а второй ледяным.

Косвенным признаком рабочей системы кондиционирования в автомобиле является включающийся вентилятор, он постоянно будет работать.

Очень важный факт! Если вовремя не меняют фильтр салонный, то испаритель загрязняется и на нем появляется кладбище бактерий, которые разлагаются и воняют. Еще один косвенный признак — открываем колпачок, как на фото, и нажать на ниппель, если он пшикнет, то система скорее всего герметична.

Такой способ проверки кондиционера в автомобиле подойдет для абсолютно любой модели и марки: рено логан, бмв е39, опель астра, форд фокус 2, акцент, ситроен с4 и другие. Самое главное при покупке автомобиля проверьте кондиционер по пунктам перечисленным выше.

Как проверить работу кондиционера в машине своими руками, заправлен ли

С проверкой автомобильного кондиционера приходится сталкиваться каждому автовладельцу. Проще всего процедуру выполнить в автосервисе, где специалисты оценят и устранят возникшие проблемы. Но при желании работу можно провести своими руками. Для этого нужно знать, что делать и в какой последовательности.

Содержание

Когда нужно проверять работу кондиционера в машине
- Проверка работоспособности кондиционера из салона и под капотом
  - Видео: диагностика кондиционера своими руками
- Визуальная проверка трубок кондиционера
- Проверка утечек
  - Видео: поиск утечки фреона в автокондиционере
- Проверка компрессора автокондиционера
  - Видео: проверяем компрессор кондиционера, не снимая его с автомобиля
- Проверка радиатора кондиционера
- Проверка испарителя
- Проверка на повреждения, загрязнения, следы масла
Проверка автокондиционера на работоспособность зимой
Как проверить, заправлен ли кондиционер
- Видео: проверка заправки кондиционера

Когда нужно проверять работу кондиционера в машине

Автомобилем, оснащённым кондиционером, управлять гораздо комфортнее, ведь в салоне можно установить желаемую температуру в жаркую погоду. Но поскольку система кондиционирования состоит из нескольких механизмов, которые со временем изнашиваются и выходят из строя, важно знать и уметь проверять их работоспособность. На том, как это сделать, стоит остановиться детальнее.

Проверка работоспособности кондиционера из салона и под капотом

Диагностику автокондиционера можно выполнить следующим образом:

Запускают двигатель и активируют систему охлаждения. Если машина оснащена климат-контролем, устанавливают минимальную температуру.
Для проверки автокондиционера необходимо активировать систему
Проверяют поступление холодного воздуха через воздуховоды в салоне при холостых оборотах и во время движения. Если холодный поток во время стоянки отсутствует или воздух охлаждается недостаточно, то, вероятнее всего, радиатор системы забит грязью и нуждается в чистке. Иначе произойдёт нагрев фреона, повышение давления в системе и прорыв газа наружу.
Ладонью берутся за толстую трубку, которая идёт из салона к компрессору. Через 3–5 секунд после включения системы она должна стать холодной. Если этого не произошло, то в контуре не хватает фреона, что может быть вызвано утечкой через теплообменник или места соединений.
Во время диагностики ладонью проверяют тонкую и толстую трубки по температуре
Трогают трубку, соединяющую компрессор и радиатор. В жаркую погоду она должна быть горячей, в прохладную — тёплой.
Касаются тонкой трубки, идущей от радиатора в салон. В любое время года она должна быть тёплой, но не горячей.

Узнайте, как отремонтировать радиатор кондиционера: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/remont-radiatora-kondicionera-avtomobilya.html

Видео: диагностика кондиционера своими руками

Визуальная проверка трубок кондиционера

При визуальном осмотре трубок и шлангов преследуется цель выявить утечку. Нарушение герметичности может быть вызвано коррозией алюминиевых трубок, механическим повреждением шлангов, трубок, а также радиатора. Наиболее часто алюминиевые трубки повреждаются коррозией в местах крепления к кузову. Бывают случаи, когда разгерметизация происходит по причине перетирания трубок и шлангов, что зависит от конструктивных особенностей компоновки подкапотного оборудования. В этом случае алюминиевые элементы восстанавливают путём заваривания аргонной сваркой, а резиновые шланги меняют на новые.

Алюминиевые трубки часто подвергаются корозии, что приводит к утечке фреона

Визуально определить утечку далеко не всегда возможно, но в условиях сервиса процедура упрощается.

Проверка утечек

Утечки в большинстве случаев проявляются в виде снижения эффективности охлаждения. В этом случае проверке подвергают:

трубки на всей протяжённости;
датчики давления фреона;
соединительные узлы ресивера-осушителя;
трубки конденсора, испарителя;
уплотнители и сервисные клапаны компрессора.

Видео: поиск утечки фреона в автокондиционере

Проверка компрессора автокондиционера

Компрессор представляет собой насос с электромагнитной муфтой и шкивом. С его помощью обеспечивается циркуляция фреона в системе при включении кондиционера. Чаще всего с ним возникают следующие неполадки:

перегорает предохранитель;
пропадает контакт на электромагнитной муфте;
возникает разгерметизация системы.

Компрессор обеспечивает перекачку фреона по системе и приводится в действие при помощи ремня и муфты

Если после включения кондиционера появляется шум, нехарактерный для нормальной работы системы, то наиболее вероятной причиной является поломка подшипника шкива. Происходить это может по ряду факторов: низкое качество дорог, неправильная работа электроники и отсутствие работоспособности отдельных узлов. При выявлении такой поломки её нужно устранять в минимально короткие сроки, поскольку она приводит к повреждению электромагнитной муфты. Для проверки последней запускают мотор и нажимают кнопку кондиционера. Обороты двигателя при этом немного снизятся, а также будет слышен характерный щелчок, свидетельствующий о включении муфты. Если этого не произошло, нужно разбираться, чем вызвана неисправность.

Видео: проверяем компрессор кондиционера, не снимая его с автомобиля

Проверка радиатора кондиционера

Конденсатор или радиатор системы кондиционирования располагается перед основным радиатором системы охлаждения силового агрегата. Эксплуатация автомобиля неразрывно связана с загрязнением радиатора насекомыми, пылью, пухом и т. п. В результате теплообмен ухудшается, что приводит к снижению эффективности работы кондиционера. Проявляется это в виде слабого потока холодного воздуха в салоне. Диагностика радиатора сводится к внешнему осмотру устройства. Для этого оценивают его состояние через нижнюю радиаторную решётку. В случае сильного загрязнения очищают его сжатым воздухом либо кисточкой.

Радиатор кондиционера часто забивается грязью или повреждается камнями из-под колёс

При подаче струи сжатого воздуха давление не должно превышать 3 bar.

Если радиатор имеет серьёзные повреждения, которые могут быть получены в результате попадания камня, следует посетить автосервис для оценки проблемы и дальнейшего ремонта.

Проверка испарителя

Испаритель системы кондиционирования располагается, как правило, в салоне под панелью. Добраться до этого устройства в случае необходимости довольно проблематично. При сильном загрязнении узла при включении кондиционера в салоне будет присутствовать неприятный запах. Очистить кондиционер можно самостоятельно либо в сервисе.

Испаритель кондиционера по аналогии с радиатором часто засоряется пылью, листьями и т. п., что приводит к появлению неприятного запаха в салоне

Узнайте, как выбрать и установить кондиционер на ВАЗ 2107: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/konditsioner-na-vaz-2107.html

Проверка на повреждения, загрязнения, следы масла

Во время диагностики рассматриваемой системы в первую очередь внимание обращают на следующие неисправности:

повреждения механического характера, трещины;
загрязнения устройства, которые могут быть вызваны износом различных деталей;
из-за неправильной эксплуатации кондиционера на его составных частях могут появиться следы коррозии;
износ деталей системы (подшипники, реле, щётки и т. д.).

Следы масла на элементах системы кондиционирования свидетельствуют об утечке фреона

Исходя из обнаруженных дефектов, предпринимают те или шаги по устранению неисправности.

Проверка автокондиционера на работоспособность зимой

Кондиционер автомобиля оснащён специальным датчиком, который не даёт запуститься устройству, если температура за бортом ниже нуля. Обусловлено это увеличением вязкости масла, которое при низких температурах практически утрачивает свои свойства. Поэтому, если возникает необходимость выполнить диагностику кондиционера в зимний период, следует найти тёплую стоянку и, оставив там на некоторое время автомобиль, отогреть агрегаты рассматриваемой системы. Через некоторое время можно проверить кондиционер из салона и под капотом, описанным выше способом.

Как проверить, заправлен ли кондиционер

Важной составляющей в работе автокондиционера является его заправка фреоном. Недостаток этого вещества приводит к неправильному функционированию системы и недостаточному охлаждению. Поэтому важно знать, как определить уровень хладагента, чтобы при необходимости дозаправить его. Проверка выполняется следующим образом:

Открываем капот и протираем специальный глазок, после чего включаем кондиционер на максимум.
Вначале наблюдаем появление жидкости с пузырьками воздуха, затем они уменьшаются и практически исчезают. Это говорит о нормальном уровне фреона.
При нормальном уровне фреона в окошке не должно быть пузырьков воздуха
Если жидкость появилась с пузырьками, количество которых уменьшилось, но осталось постоянным, то это свидетельствует о недостаточном уровне хладагента.
Если идёт молочно-белая жидкость, то это явно указывает на низкий уровень фреона в системе.
При недостаточном уровне фреона в окошке будет наблюдаться бело-молочная жидкость

Подробнее о заправке кондиционера: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/kak-chasto-nuzhno-zapravlyat-kondicioner-v-avtomobile.html

Видео: проверка заправки кондиционера

Зная, как проводится диагностика системы кондиционирования, можно самостоятельно разобраться с возникшими нюансами и определить, чем вызвана та или иная неисправность. Для проведения проверки своими руками не требуется никаких специальных инструментов и приспособлений. Достаточно ознакомиться с пошаговыми действиями и следовать им в ходе работы.

Автор: Владимир Долженков

Во время путешествия в кемпере летом температура может достигать рекордных значений. Вот почему наличие кондиционера в вашем кемпере чрезвычайно важно. Однако, когда ваш блок переменного тока перестает работать, у вас остается вопрос, как его починить.

Когда в кондиционере вашего кемпера заканчивается хладагент, его необходимо заправить, что можно сделать путем повторной заливки хладагента. В зависимости от типа кондиционера в вашем автофургоне и места его расположения перезарядить его может быть проще или сложнее, чем в других моделях. Некоторые кондиционеры также могут нуждаться в подзарядке чаще, чем другие.

Если вы никогда раньше не заряжали кондиционер для кемпера, эта задача может оказаться довольно сложной. Продолжайте читать эту статью, чтобы узнать о кондиционерах, распространенных проблемах и способах их устранения, и, самое главное, о том, как перезарядить кондиционер в вашем кемпере! Давайте начнем!

Когда я впервые услышал, что наш кондиционер «замерзает», я подумал, что это хорошо! В конце концов, разве это не то, что он должен делать, замораживать воздух? Что ж, оказывается, когда кондиционер вашего кемпера «замерзает», это может означать, что происходит несколько разных вещей (к сожалению, ни одна из них не является хорошей).

Одна из самых частых жалоб владельцев кемперов заключается в том, что их кондиционер не производит сильный поток воздуха. Отсутствие воздушного потока, скорее всего, является результатом одной или нескольких утечек воздуха в системе воздуховодов.

Если ваш кондиционер не производит достаточно воздуха для охлаждения вашего автофургона, осмотрите воздуховоды на наличие отверстий или утечек. Быстро и легко заклейте любые обнаруженные утечки лентой из алюминиевой фольги. Закажите рулон для своего кемпера, нажав здесь!

Есть несколько вещей, которые могут повлиять на проводку внутри системы кондиционирования воздуха вашего кемпера. Некоторые из этих проблем могут включать в себя жевание проводов животными, повреждение водой, перегрев или просто износ.

В следующем видео вы увидите пример того, как шнуры кондиционера кемпера могут легко остаться незамеченными и ошибочно принятыми за другую проблему. Вы также увидите, как получить доступ к системе проводки и как исправить проблему!

Прежде чем приступать к заправке кондиционера вашего кемпера, сначала определите , какой хладагент использует ваш блок. Вы можете узнать, какой тип хладагента используется в вашем кондиционере, прочитав паспортную табличку или просмотрев руководство пользователя.

То, как открывается ваш блок (и предназначен ли он вообще для открытия), зависит от модели. Если у вас нет руководства по эксплуатации устройства, осмотрите устройство снаружи на наличие зажимов или застежек, удерживающих корпус.

Будьте осторожны, чтобы не сломать корпус кондиционера, обязательно следите за тем, чтобы осы или пчелы не попали в блок. Если вы видите, что кто-то летит внутрь или наружу из блока, примите меры предосторожности, чтобы внутри было гнездо или улей (это очень распространено для крышных кондиционеров).

Опять же, в зависимости от вашей модели, проверка этого уровня может быть сложнее, чем в других. В большинстве кондиционеров для жилых автофургонов нет возможности просто «проверить уровень хладагента». Для этого вам, возможно, потребуется установить ответвитель линии.

Линейный кран — это просто небольшой механизм, открывающий линию хладагента для подключения манометра. Этот инструмент проделает небольшое отверстие в линии хладагента, и, если не сделать это должным образом, это может привести к серьезному повреждению вашего кондиционера. Нажмите на следующие ссылки, чтобы приобрести линейный кран и манометр хладагента прямо сейчас!

Если кондиционер по-прежнему не создает желаемого воздушного потока или не производит теплый воздух, снова устраните любые другие проблемы. Если проблемы не устранены, подумайте о том, чтобы отвезти кемпер к механику.

После того, как он отстоится в течение некоторого времени, если инструкции предписывают вам смыть спрей со змеевика, обязательно сделайте это с помощью мягкого пульверизатора. После промывки ваших змеевиков вычешите алюминиевые ребра, которые были помяты вместе.

Двигатель, вентилятор и трубопроводы жидкости подвержены скоплению влаги, ржавчины и мусора. Выполняя обычное техническое обслуживание кондиционера, обязательно следите за любыми признаками ржавчины и удаляйте грязь или мусор, которые налипают на устройство.

Примечание. На видео вы видите, как он вручную крутит мотор своего кондиционера. Не раскручивайте этот двигатель вручную, так как это приведет к более быстрому износу двигателя и может привести к повреждению его механизмов.

Немногие проблемы так влияют на комфорт вождения, как ненадежный автомобильный кондиционер летом. Обеспокоены тем, что ваш кондиционер может настроить вас на потную поездку? Автомобильный кондиционер не дует холодным? Пусть ваши различные чувства помогут определить, нужна ли проверка кондиционера.

Наслаждаетесь стаканом ледяного лимонада в жаркий летний день? Используйте это же осязание, чтобы оценить состояние вашего кондиционера. Включите кондиционер и поднесите руку к ближайшему вентиляционному отверстию. Сколько времени нужно воздуху, чтобы остыть? Воздух дует с меньшей скоростью? Если воздух холодный, но едва просачивается, вы можете иметь дело с неисправной системой воздуховодов. Если воздуху требуется больше времени, чем обычно, чтобы остыть (обычно больше 5-10 минут), у вас может быть утечка хладагента кондиционера. Слабый поток воздуха или теплый воздух, пришло время для проверки!

Когда кондиционер заработает, понюхайте. Пахнет затхлым? Или (что еще хуже) как потные ноги? Если вы не оставили свою спортивную сумку в машине на ночь, этот запах часто является явным признаком роста бактерий в вентиляционных отверстиях и испарителе кондиционера. Части системы кондиционирования вашего автомобиля включают темные и влажные помещения — идеальную лабораторию для вонючих условий. Хотя заманчиво попытаться скрыть запах освежителем воздуха, подумайте дважды. Вы хотите дышать воздухом, пропущенным через тоннель бактерий? Возможно нет. Время для проверки!

Тсс. Вы слышите визг, жужжание или щелчки после включения кондиционера? Вы не слышите цикад, сверчков или птиц. Эти звуки могут свидетельствовать о проблемах с поликлиновым ремнем (визг), о перегрузке системы (жужжание) и/или о ослабленных болтах крепления (щелканье). Если ваш слух улавливает один из этих звуков, а не звуки лета, зайдите на осмотр.

Этот признак труднее всего заметить, поскольку он касается компонентов, расположенных под капотом. Если у вас есть ноу-хау, проверьте шланг, идущий вверх от вашего компрессора. На нем не должно быть никакой «гадости» или выделений. Если это не так, это может быть охлаждающее масло, указывающее на утечку, которая снижает эффективность вашей системы кондиционирования. Если вы не так хорошо знакомы с подкапотными шлангами, трубками и безделушками вашего автомобиля, принесите его для проверки кондиционера или полного осмотра автомобиля.

Прохладный шарик мороженого, барбекю на заднем дворе, высокий стакан лимонада с детьми! Это все летние вкусы, которые вы рискуете упустить, пытаясь решить проблемы с кондиционером самостоятельно. Позвольте Tyres Plus разобраться в причинах ваших проблем с кондиционером, чтобы вы могли меньше потеть и больше времени наслаждаться всем, что может предложить лето. Наши доверенные технические специалисты проведут визуальный осмотр вашего кондиционера, проведут тесты производительности и проверят наличие утечек, чтобы выявить причину ваших проблем с кондиционером. Запишитесь на прием онлайн или зайдите в ближайший к вам сервисный центр Tyres Plus для обслуживания и ремонта кондиционера уже сегодня. Мы вернем вас в путь как можно скорее, чтобы вы могли вернуться к тому, что вам нравится больше всего!

Пока вы протираете окна и пылесосите зимнюю грязь, не забудьте также немного побаловать свой автомобиль весной! Узнайте, почему так важно проверять (а иногда и заменять) эти пять основных автомобильных жидкостей, чтобы получить максимальную отдачу от вашего автомобиля этой весной. Обратитесь за помощью в Tyres Plus уже сегодня!

Заказать услугу

Заказать услугу