Саудовские женщины впервые сели за руль автомобиля

https://ria.ru/20180624/1523288384.html

Саудовские женщины впервые сели за руль автомобиля

Саудовские женщины впервые сели за руль автомобиля — РИА Новости, 24.08.2018

Саудовские женщины впервые сели за руль автомобиля

Саудовские женщины в воскресенье утром массово выехали на своих автомобилях на улицы городов королевства после вступления в силу разрешения короля, позволяющего РИА Новости, 24.06.2018

2018-06-24T00:57

2018-06-24T00:57

2018-08-24T18:51

/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content

/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content

https://cdnn21.img.ria.ru/images/sharing/article/1523288384.jpg?15232898671535125894

саудовская аравия

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

2018

РИА Новости

1

5

4. 7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

Новости

ru-RU

https://ria.ru/docs/about/copyright.html

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

РИА Новости

1

5

4.7

96

[email protected]

7 495 645-6601

ФГУП МИА «Россия сегодня»

https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/

в мире, саудовская аравия

В мире, Саудовская Аравия

КАИР, 24 июн — РИА Новости. Саудовские женщины в воскресенье утром массово выехали на своих автомобилях на улицы городов королевства после вступления в силу разрешения короля, позволяющего им впервые самим управлять транспортными средствами.

Судя по кадрам, которые в прямом эфире передают арабские спутниковые телеканалы из крупнейших городов Саудовской Аравии, десятки женщины с первых минут вступления в силу разрешения на управление автомобиля, выехали на своих машинах на улицу.

EXCLUSIVE: First woman takes the wheel in #SaudiArabia’s #Jeddah

Follow our special coverage on #SaudiWomenDriving on @AlArabiya_Eng: https://t.co/BRbeHazpZi pic.twitter.com/Z9K8BNER1h

— Al Arabiya English (@AlArabiya_Eng) 23 июня 2018 г.

«Я даже немного колеблюсь, мне так это странно, самой вот так сесть и поехать по улицам нашего города», — давя на газ, радостно прокричала в микрофон телеканала «Аль-Арабия» жительница саудовской столицы Эр-Рияда по имени Асма.

15 марта 2018, 10:39

В Саудовской Аравии женщинам разрешили работать в силах гражданской обороны

Право рулить саудовским женщинам предоставил король Саудовской Аравии Салман бен Абдель Азиз. В сентябре минувшего года он подписал соответствующий указ. До этого Саудовская Аравия являлась единственной страной в мире, где действовал запрет на вождение автомобиля женщинами. Указ вступил в силу 24 июня. К этому дню, по словам властей страны, должны были быть закончены все приготовления.

История борьбы

Ездить женщинам в Саудовской Аравии официально никто не запрещал, но вот права местного образца, а только по ним можно передвигаться по дорогам королевства, представительницам слабого пола никто не выдавал. Власти ссылались на фетву (религиозное решение), принятую в 1991 году — тогда местное духовенство, основываясь на тексте Корана, постановило: женщинам за рулем автомобиля не место. В стране нет общественного транспорта, а потому передвигались местные дамы либо на такси, либо при помощи близких родственников-мужчин. Нередко на улицах за рулем можно было увидеть совсем юных мальчиков 12-13 лет, везущих своих мам и сестер за покупками. У барышень побогаче имеются собственные водители, как правило, приехавшие на заработки граждане Филиппин и Индии.

«Мы не все имеем водителей, не у всех у нас есть братья и отцы, которые могут нас отвезти, когда нам надо! И что нам теперь дома сидеть? А потом зачем нам платить деньги водителям из Азии, ведь они уходят из страны, не логичнее ли было бы все же разрешить нам воспользоваться нашим правом?» — рассказывала ранее РИА Новости одна из саудовских гражданских активисток Сара аль-Кахтани.

Попытки заговорить о своем праве на вождение в Саудовской Аравии женщины предпринимали на протяжении нескольких десятков лет, но каждый раз сталкивались с мощной критикой со стороны государственных органов и духовенства.

16 апреля 2018, 08:00

Женщинам разрешат вредить себе во имя равноправия

Настоящий скандал разразился в Саудовской Аравии в 2011 году. Бурю негодования в ультраконсервативной монархии вызвал видеоролик, выложенный в YouTube одной из организаторов интернет-кампании «17 июня», призывающей женщин массово выехать за рулем автомобилей на улицы города.

На кадрах — гордость королевства, первая в стране женщина-инженер в сфере компьютерной безопасности, отличница Маналь аш-Шариф ведет машину по улицам своего города Хобар. На следующий день за ней пришли полицейские и поместили девушку в тюрьму. Уговоры родителей и честное слово, что она больше так не будет, подействовали — через неделю ее отпустили.

Этот случай и еще несколько подобных инцидентов возродили бурные дискуссии в обществе о праве женщин на вождение автомобилей. На осуществление мечты представительниц слабого пола Саудовской Аравии понадобилось еще семь лет и смена власти в королевстве.

Леди, вы готовы?

1 февраля 2018, 15:14

В Саудовской Аравии женщинам разрешили работать в ресторанах, пишут СМИ

За день до вступления в силу решения об отмене запрета на вождение автомобилей женщинами посол Саудовской Аравии в Египте Усама Нугали написал в социальной сети: «Еще один день. Саудовская Аравия делает историю. Леди, вы готовы?»

Однако такой вопрос можно адресовать не только женщинам в Саудовской Аравии, но и мужчинам. Сразу после публикации указа саудовского короля в соцсетях появилось несколько видеозаписей с угрозами саудовских мужчин в адрес женщин, которые осмелятся сесть за руль. «Клянусь Аллахом, я не позволю ни одной женщине вести машину», — заявил один из яростных противников появления на дорогах королевства женщин за рулем автомобилей, показав пистолет.

Однако саудовские власти оперативно отреагировали на такие угрозы и пообещали наказывать всех несогласных с решением короля.

Вместе с тем, озабоченность в связи с возможной дискриминацией женщин на дорогах со стороны мужчин остается, о чем свидетельствует вопрос, заданный журналистами послу Саудовской Аравии в Бахрейне Абдалле Абдель Малику Аль Шейху.

Посол рассказал, что саудовские женщины смогут не только ездить самостоятельно по территории королевства, но и выезжать за его пределы, в частности, посещать по автомобильному мосту имени короля Фахда соседний Бахрейн. Он отметил, что женщины получат возможность на машине въезжать в Бахрейн уже в первый день, когда будет снят запрет на вождение ими автомобилей. При этом дипломат заверил, что поведение водителей любого пола на дорогах и отношение к ним других участников движения и дорожной полиции будет определяться только тем, как они соблюдают правила вождения, поэтому женщинам-водителям не стоит опасаться предвзятого отношения мужчин.

9 марта 2018, 08:00

«Долой стыд!» Как менялся образ российских женщин

Жительница Эр-Рияда, 35-летняя Сара аль-Васия рассказала РИА Новости о том, что тоже не удержалась от соблазна одной из первых в стране выехать этим утром за рулем своего автомобиля на улицы города. Водительские права она получила в США, где училась, еще восемнадцать лет назад, и вот сейчас обменяла их на удостоверение местного образца. Девушка переживает, что она, как и тысячи других женщин, севших за руль автомобиля, могут «столкнуться с непониманием мужчин, не привыкших видеть женщин за рулем».

«Призываю всех поддержать саудовских женщин и не притеснять их. Мы такие же граждане этой страны, как и мужчины, у нас такие же права, и это одно из самых основных – право на свободу перемещения», — сказала Сара.

Все для женщин

7 июня 2018, 15:52

Путин назвал направления армии, где могут «успешно служить» женщины

По прогнозам международной консалтинговой компании PricewaterhouseCoopers (PwC), к 2020 году на дорогах Саудовской Аравии появится до 3 миллионов женщин-водителей. По данным местных экспертов, самостоятельно водить авто желают свыше 80% саудиток. Однако, считают они, этот процесс будет постепенным.

«Цифры постоянно обновляются, но могу сказать, что были выданы тысячи водительских прав, тысячи зарубежных обменены на местные. Считаю, что женские автошколы оборудованы по самым высоким мировым стандартам, и мы убеждены, что их выпускницы будут достойны прав и готовы для управления своими автомобилями», — рассказал журналистам руководитель главного управления дорожного движения королевства Мухаммед бен Абдалла аль-Басами.

Для женщин, управляющих авто в стране, начала создаваться специальная инфраструктура. В столице королевства Эр-Рияде прошла выставка автомобилей, которую смогли посетить исключительно представительницы прекрасного пола. Официальные дилеры ведущих автоконцернов мира в королевстве в последние месяцы приняли на работу сотни продавцов-консультантов в свои автосалоны для помощи женщинам при выборе автомобилей. Женщины также начали работать в ряде магазинов по продаже запчастей для автомобилей.

3 мая 2018, 17:59

В Саудовской Аравии обсуждают, разрешить ли женщинам играть в футбол

Помимо консервативно настроенных кругов Саудовской Аравии, новым законом могут быть недовольны и многочисленные водители-иностранцы. По данным местных СМИ, их количество в королевстве превышает 1,3 миллиона человек. В среднем, как подсчитали в Саудовской Аравии, до сегодняшнего дня саудовские семьи тратили до 25% своих доходов на оплату личного водителя.

Ожидается, что в ближайшие годы как минимум половина водителей, приехавших в основном из Индии, Бангладеш, Пакистана и Филиппин, лишатся своей работы. Саудовский экономист Абдалла аль-Маглюс в интервью газете «аш-Шарк аль-Аусат» заявил о том, что снижение на 50% количества иностранных водителей в стране будет в год оставлять в экономике королевства около 20 миллиардов саудовских риалов (5,3 миллиарда долларов США).

План по преобразованию королевства

6 апреля 2018, 18:20

В Катаре женщинам разрешили служить в армии

Резкие послабления в общественной сфере некогда самого консервативного королевства начались после прихода к власти в стране короля Салмана бен Абдель Азиза Аль Сауда в 2015 году и назначения им в минувшем году своего 31-летнего сына — Мухаммеда бен Салмана — наследником престола.

Бен Салман, став наследником, принял амбициозный стратегический план развития — Vision 2030 — по коренному преобразованию королевства. Реформы касаются как экономической, так и общественной сферы. Принц намерен резко снизить зависимость экономики страны от нефти и развивать частный сектор. В общественной жизни он планирует сделать королевство более открытым и прогрессивным, не отказываясь от традиционных ценностей саудовского общества.

29 января 2018, 17:12

Британским женщинам-полицейским разрешили плакать на работе и раздеваться

Несколько месяцев назад в стране впервые за 40 лет открылись кинотеатры, ожидается, что в скором времени в Саудовской Аравии появится и свой театр. Изменяется и социальный статус женщин. Помимо вождения автомобиля им разрешили посещать спортивные мероприятия и служить в армии. В обществе обсуждают вопрос о разрешении женщинам играть в профессиональный футбол и об обязательности ношения традиционного арабского платья-абайи. По словам Мухаммеда бен Салмана, «женщины сами имеют право решать, какую одежду носить, при условии, что она благопристойна и приемлема».

Реформы наследного принца коснулись даже такой чувствительной для Саудовской Аравии сферы, как религия. Наследник объявил о необходимости возвращения к умеренному исламу и нетерпимости к экстремистским идеям.

Утром за руль, вечером — в тюрьму. История борьбы за женские права в Саудовской Аравии

В феврале 2021, спустя почти три года заключения, власти Королевства Саудовская Аравия освободили активистку Люджейн аль-Хазлюль. Свобода эта относительная. Ей до сих пор запрещен выезд за рубеж, а также общение с прессой. Она все еще условно осуждена и, если нарушит правила, может снова вернуться в тюрьму. Все, что мы знаем о ней сегодня — она, предположительно, жива.

Мы также не знаем, что случилось с ее мужем — популярным саудовским стендап комедиантом Фахадом Альбутаири. Последние новости о нем появились в марте 2019 года, когда его, предположительно, похитили из Иордании и вернули в Саудовскую Аравию. Его аккаунты в социальных сетях удалены. Брат и сестры Люджейн — Валид, Лина и Аиля создали сайт в ее поддержку и активно добивались ее освобождения, но теперь и они не рассказывают о сестре, хотя и общаются в соцсетях. Валид проживает в Торонто, а сестры в Брюсселе. 

Люджейн аль-Хазлюль боролась с запретом на вождение для женщин и системой опекунства над женщинами в Саудовской Аравии. Ее выступления были мирными. «Утопия» рассказывают историю борьбы Люджейн аль-Хазлюль за права женщин.

Женщина за рулем

Королевство Саудовская Аравия было последней страной в мире, где женщинам не разрешалось водить. Запрет на вождение в стране ввели еще в 50-е годы неформальным образом. Женщинам просто перестали выдавать права. Если женщина получала права за рубежом — например, Хазлюль получила права в Арабских Эмиратах, — то за попытку водить машину в своей стране ее арестовывали и штрафовали. В 90-е запрет закрепили фетвой, в которой говорилось, что вождение позволяет женщинам общаться с посторонними мужчинами и тем самым приводит к «социальному хаосу». Позже министр внутренних дел издал указ, запрещающий вождение на основе этой фетвы.

Люджейн аль-Хазлюль, 2017 год, Wikimedia

Противники женского вождения придумывали и другие причины запрета. Например, шейх Салих ибн Мухаммад аль-Люхайдан утверждал, что сидеть за рулем вредно для женского здоровья и фертильности. Другие консервативные деятели отмечали, что женщина без прав может быть вынуждена ездить в машине с водителем, не являющимся ее мужем, а это тоже безнравственно. Наконец, третьи отмечали, что о машинах в Коране вообще не говорится, а на лошадях и верблюдах во времена Пророка женщины ездили и это не запрещалось. Еще в 2013 году бывший глава религиозной полиции страны заявил, что запрет на вождение не имеет отношения к исламскому праву.

Люджейн, как и других активисток, участниц кампании Women2Drive, несколько раз арестовывали за вождение. Так, 1 декабря 2014 года ее арестовали на 73 дня за попытку на машине пересечь границу между Саудовской Аравией и ОАЭ.

Следующий раз арестовали в мае 2018 года. А уже в следующем месяце король Саудовской Аравии Салман аль Сауд издал декрет, разрешающий женщинам водить. За семь месяцев после снятия запрета около 40 тысяч женщин получили права. Параллельно правительству пришлось принять закон против харрасмента, угрожающий мужчинам сроком лишения свободы до пяти лет, и предупредить мужчин, что не стоит преследовать женщин за рулем.

Но запрет на вождение — лишь малая часть проблем, с которыми сталкиваются женщины королевства.

Женщина за каменной стеной

В Саудовской Аравии каждая женщина должна иметь опекуна-мужчину. Эта концепция введена не единым законом, она пронизывает всю юридическую систему и основывается на жесткой трактовке исламского права.

Складывается парадоксальная ситуация, когда женщинам, с одной стороны, нельзя без разрешения опекунов выполнять практически любые юридические действия, как если бы они были детьми или недееспособными. Но при этом можно рожать и воспитывать детей, а также зарабатывать деньги. Опекуном традиционно является отец девочки, а после его смерти — ее муж. В случаях, когда нет ни отца, ни мужа, опекуном может стать брат, дядя или даже сын.

Женщине необходимо разрешение опекуна, чтобы выйти замуж, поехать заграницу и даже выйти из тюрьмы или шелтера. Кроме того, женщин не вписывают в семейные документы, поэтому у них масса проблем с простейшими задачами, например, с записью ребенка в школу или получением медицинской помощи.

Отменить опекуна вообще нельзя, сменить его также крайне сложно. Естественно, такая система порождает злоупотребления. Опекун всегда может забрать у женщины деньги или детей. Известны случаи, когда отцы отнимали внуков у дочерей и их мужей. Когда братья выдавали сестру замуж против ее воли пять раз. Случаи шантажа, когда опекун угрожал отправить женщину в тюрьму и не разрешать ей освобождение. Причем, непослушание опекуну — преступление. Узкая трактовка закона под непослушанием подразумевает действительно преступное деяние — например, побои опекуна. Но на практике закон трактуют очень широко, непослушанием может считаться даже побег и просьба о помощи. Убежища или шелтеры, хоть и существуют, но по сути превращаются в тюрьмы — спрятавшаяся от отца или мужа женщина может на годы оказаться в изоляции. Опекунство супруга в случае развода не отменяется до самого окончания суда.

Система настолько всеобъемлюща, что отдельные улучшения не дают реальной свободы. Например, сейчас, если женщина попадет в  дорожно-транспортное происшествие, она может провести в тюрьме куда больше времени, чем мужчина, если ее вождение было не угодно опекуну.

Мода на прогресс

Королевство Саудовская Аравия — абсолютная монархия. Все решения исходят исключительно от короля. Прогрессивным реформам последних лет страна обязана наследному принцу Мухаммеду аль Сауду, занимающему множество важных постов: он и заместитель премьер-министра, и министр обороны, и глава королевского суда, и председатель совета по экономическим вопросам, и глава Антикоррупционного комитета.

В 2000 году страна ратифицировала Конвенцию ООН о ликвидации всех форм дискриминации в отношении женщин. Правда, с оговорками. Во-первых, если любая норма Конвенции противоречит исламскому праву, то Королевство не обязано соблюдать эту норму. Во-вторых, оно не связывает себя вторым параграфом статьи 9 и 1 параграфом статьи 29 Конвенции. Это параграфы о предоставлении женщинам равных с мужчинами прав в отношении гражданства их детей и о решении споров между государствами-участниками в международном суде.

В 2013 году впервые в Консультативный совет при монархе (Меджлис аш-Шура) было назначено 30 женщин. Женщины в совете, конечно, лояльны правительству. Тогда же было впервые криминализировано насилие в семье, а в 2016 году создан центр, занимающийся приемом и реагированием на запросы по поводу насилия в семье. Но борьба с насилием идет туго. Полиция зачастую просто возвращает пожаловавшихся женщин опекунам, те подают в суды на попытки сбежать, а шелтеры превращаются в альтернативу тюрьмам.

Международная кампания за освобождение Люджейн, 8 марта 2020 года, flickr

12 декабря 2015 года власти позволили женщинам участвовать в выборах в муниципальные советы — также впервые в истории страны. Правда, зарегистрированных избирательниц в 15-м году было всего 10%. Сопротивление опекунов и отсутствие документов не способствовало политической активности. Чтобы зарегистрироваться, женщина должна была доказать, что проживает в своем избирательном округе. Но имена женщин обычно не указывают в документах о собственности и в соглашениях об аренде. Они могли бы показывать семейную карту, но ее часто удерживает опекун. В итоге из 2106 мест в муниципальных советах женщины заняли 21. В январе 2016 года правительство к тому же объявило, что заседания должны проходить для мужчин и женщин раздельно.

В апреле 2016 года КСА издало документ «Видение 2030», программу развития страны, в которой говорится, что правительство «продолжит развивать [женские] таланты, инвестировать в их производительные способности и помогать им развивать их будущее и вносить вклад в наше общество и экономику».

Но главная цель «Видения» — полное избавление экономики Саудовской Аравии от нефтяной зависимости. По сути, сегодня почти половина населения не вносит вклад в экономику (если не считать домашний труд), и запрет вождения и система опекунства прямо противоречат экономическим потребностям государства.

Поэтому часть реформ кронпринца коснулась рынка труда. В Королевстве существовал список разрешенных для женщин профессий («свойственных их природе»), к тому же для выхода на работу требовалось согласие опекуна. Требование согласия отменили, а список существенно расширили в 2018 году. Теперь женщины вправе служить в армии, работать в розничной торговле, заниматься проверкой паспортов на границе (стоило открыть 140 мест, как 107 000 женщин подали заявки), работать регулировщиками в аэропортах и водителями такси, а также инструкторами по вождению и автомеханиками. В стране даже появилась первая театральная актриса. До этого женские роли в театрах исполняли мужчины.

Правительство начало поощрять работодателей, нанимающих женщин, а также выделять средства на обучение женщин в зарубежных университетах. Эта мера тоже была половинчатой. Ведь работодателям не запретили требовать согласия опекунов. Кроме того, рабочие помещения для мужчин и женщин должны быть разделены, и работодатели отвечают за соблюдение работницами строгого дресс-кода. Для многих компаний, конечно, эти обязательства делают найм женщин невыгодным.

Чтобы женщины смогли выйти на работу, им дали возможность иметь собственные документы. Разведенные и вдовы получили специальные семейные карты. Заодно было отменено требование, по которому обращающаяся в суд женщина должна привести с собой родственника-мужчину, чтобы он ее идентифицировал.

С 2018 года женщины получили право посещать спортивные соревнования, ходить в кино и на концерты. Появилась и первая спортивная обозревательница, а тренировки и соревнования для спортсменок стали делать доступными еще в 2012 году.

Наконец, в январе 2019 года Меджлис аш-Шура одобрил закон, запрещающий брак в возрасте младше 15 лет и требующий получения согласия в специальном суде для тех, кому младше 18. Точное число уже заключенных детских браков в стране неизвестно.

По ту сторону тюрьмы

Пока король и наследный принц провозглашали прогрессивные реформы, Люджейн, ее подруги и товарищи продолжали свои мирные выступления и подвергались преследованиям. Люджейн пыталась участвовать в местных выборах 2015 года, но ее к ним не допустили. В сентябре 2016 года она и еще 14 тысяч человек подписали петицию королю Салману с просьбой отменить систему опеки.

4 июня 2017 года ее арестовали в аэропорту Эд-Даммама. Причину ареста не озвучили и к ней не допустили адвоката и семью. Как правило, в политических процессах в Саудовской Аравии, если суды все-таки сообщают о причинах приговора, то это крайне широкие и расплывчатые формулировки, например, «проявление нелояльности к правителю», «сеяние хаоса», «подстрекательство общественного мнения» и тому подобное.

В марте 2018 Люджейн аль-Хазлюль похитили в ОАЭ и депортировали в Саудовскую Аравию, где арестовали на несколько дней, а потом выпустили, но запретили выезд. 15 мая 2018 года ее снова задержали с несколькими активистками и активистами, выступающими за права женщин, по обвинению в «попытке дестабилизировать королевство».

Родных и общественность власти держали во мраке. 1 марта 2019 году прокуратура объявила, что предварительное расследование завершено и теперь начнется суд. Процесс начался 13 марта 2019 года. Журналистам так и не сообщили об обвинениях, дипломатам запретили присутствовать на суде. В апреле 2019 года слушание отложили без объяснения.

По утверждениям сестер Люджейн и правозащитных организаций, в тюрьме ее и других активисток пытали: били кнутом, электричеством, пытали водой. Чтобы добиться встречи с родителями, ей пришлось выдержать шестидневную голодовку. Родители девушки рассказали, что, когда им все-таки разрешили повидаться, они увидели, что ее ноги были черными от синяков и она едва могла ходить, сидеть и с трудом удерживала вещи в руках. По словам Алии, бывший советник королевского суда Сауд аль-Кахтани лично посещал Люджейн и угрожал изнасиловать ее, убить и выкинуть ее тело в канализацию. Он же, кстати, в 2019 году был обвинен в убийстве журналиста Джамаля Хашкаджи, но освобожден. Сейчас он, предположительно, находится под домашним арестом или умер из-за отравления.

Лина аль-Хазлюль комментирует задержание своей сестры Люджейн во время обсуждения убийства журналиста Джамаля Хашогги, 2019 год, flickr

В мае 2020 года дело аль-Хазлюль снова отложили на неопределенный срок из-за пандемии. 25 ноября, после саммита «Большой двадцатки» в Эр-Рияде, дело перевели в специальный суд, рассматривающий обвинения в терроризме и нарушении национальной безопасности. 28 декабря Люджейн аль-Хазлюль приговорили к 5 годам и 8 месяцам лишения свободы за «поддержание контактов с иностранными правительствами в попытке изменить политическую систему страны». К этому моменту она уже провела за решеткой более двух лет.

Наконец, 10 февраля 2021 года сестры Люджейн рассказали в Твиттере, что ее отпустили. На пресс-конференции Алия аль-Хазлюль сказала: «Это был особый момент, когда я ее увидела, момент, который я никогда не забуду. Она такая сильная женщина. Это женщина, которую я знаю. Мы так счастливы, что теперь она сможет спать в теплой постели».

Говорят, что первым делом она купила себе мороженое. Но больше ничего узнать не удастся, вероятно, еще несколько лет. Любые сообщения Люджейн в социальных сетях отныне будут считаться киберпреступлением и приведут к ее повторному заключению.

Система устояла

Жительницам Саудовской Аравии все еще не выдают загранпаспорта без согласия опекуна. Даже если опекун согласился на обучение за рубежом, он обязан сопровождать опекаемую во время ее учебы — впрочем, это требование опекуны часто сами нарушают. Все так же женщины не могут по своей воле выйти замуж и развестись. И они не могут передавать гражданство своим детям.

Правительство объясняет медленный темп реформ необходимостью соблюдать религиозные нормы, а также тем, что сами женщины не очень-то хотят работать, потому что им хорошо под присмотром опекунов. Активистки сомневаются, что правительство готово полностью отказаться от системы опеки, так как это опасно для правящего строя. По словам Регины Наср, феминистки из Саудовской Аравии, живущей в Австралии, система держится только потому, что угнетенные властями мужчины могут по крайней мере  распоряжаться своей властью над женщинами: «Если эта власть исчезнет, они восстанут против правящей семьи». Также, предположительно, реформы касаются в основном привилегированных и близких к властям женщин.

Для освобождения Люджейн потребовались огромные усилия ее семьи и существенное международное давление, в том числе со стороны Европарламента и администрации Байдена. Возможно, есть связь с тем, что Люджейн освободили вскоре после выборов в США.

Многие правозащитницы и участники протестов все еще остаются в тюрьмах, некоторым из них угрожает смертная казнь, телесные наказания в Королевстве также допустимы. Предположительно, следующим шагом кронпринца будет реформа и смягчение уголовного законодательства, но судя по всему, он терпеть не может, когда такие инициативы поступают снизу.

Саудовская Аравия: мой опыт работы женщиной-водителем, год спустя

• Опубликовано

  24 июня 2019 впервые Лулва Шалхуб, жительница Джидды, описывает влияние этого шага, изменившего жизнь.

  Пристегнитесь, запустите двигатель, наденьте шторы, чтобы защититься от палящего саудовского солнца, и я поехал.

  Чуть больше года назад это было далеко от повседневного образа жизни женщин в моей стране. Но за последние 12 месяцев картина значительно изменилась.

  С тех пор, как запрет на вождение женщин был снят, я никогда не чувствовала себя такой сильной и независимой.

  Я не только наконец-то купил свою первую машину, но еще и езжу на ней.

  Это звучит разумно. Но на протяжении десятилетий женщины здесь покупали автомобили с их именами в техпаспорте, но никогда не садились за руль.

  Источник изображения, AFP

  Подпись к изображению,

  Саудовская Аравия была единственной страной, где женщинам было запрещено водить машину

  Здесь наличие автомобиля является необходимостью из-за отсутствия надежной системы общественного транспорта.

  Теперь я сам езжу на работу, выполняю повседневные поручения и встречаюсь с друзьями в ресторанах и кафе, не дожидаясь, пока меня отвезет частный водитель или родственник-мужчина.

  • «Не могу поверить, что еду по Саудовской Аравии»

  Мне не нужно ни с кем делиться своим пунктом назначения, кроме системы GPS, если это необходимо.

  Вождение не только привнесло в жизнь женщин в Саудовской Аравии чувство собственности и независимости, но и позволило сэкономить значительную часть их зарплаты.

  Наем частного водителя может стоить примерно 670 долларов (600 евро; 530 фунтов стерлингов) в месяц, не говоря уже об административных сборах, связанных с доставкой водителей в Саудовскую Аравию в основном из азиатских стран.

  Семьи оплачивают расходы на получение визы, медицинские осмотры перед приемом на работу, а иногда и оплату уроков вождения и сборы за получение водительских прав.

  Использование такси также дорого обходится в среднем в 15 долларов за 10-минутную поездку в одну сторону на работу и обратно. Теперь я могу вложить эти деньги в машину, которая у меня есть.

  Гордость и радость

  В результате того, что женщины теперь делят дороги с водителями-мужчинами, дорожные знаки и инструкции по автомагистралям были изменены, чтобы общаться как с женщинами, так и с мужчинами, используя как мужские, так и женские формы обращения.

  Аналогичным образом рекламные кампании автомобилей и автострахования на телевидении и в социальных сетях теперь ориентированы не только на мужчин-водителей, но и на женщин-водителей.

  Это видео невозможно воспроизвести

  Чтобы воспроизвести это видео, вам необходимо включить JavaScript в вашем браузере.

  Медиа-заголовок,

  (июнь 2018 г.) Саудовские женщины отправляются в путь

  Спустя 12 месяцев женщины за рулем все еще привлекают внимание?

  Это, безусловно, выделялось, когда я, женщина из Саудовской Аравии, впервые возила подругу на переднем пассажирском сиденье и трех коллег-мужчин (двух жителей Запада и саудовца) на заднем сиденье. Они сказали мне, что другие водители подняли брови, увидев что-то еще не знакомое.

  По крайней мере, для меня то, что я замечаю женщин-водителей, продолжает наполнять меня гордостью и радостью.

  Я вижу женщин за рулем, полностью закрытых (кроме глаз), а также женщин без платков, что является частью обычного дресс-кода для женщин в Саудовской Аравии.

  Вождение, кажется, позволяет женщинам отстаивать свою индивидуальность и свободу выбора.

  Все больше и больше женщин будут отправляться в путь, пока это не перестанет быть новинкой. Но темп оказался быстрее и плавнее, чем многие ожидали.

  Лист ожидания

  Женщины здесь прошли долгий путь, разделяя общественное пространство, где на протяжении десятилетий за рулем сидели только мужчины.

  Например, когда моя мать и брат вызвали такси в 4 утра, чтобы отвезти их в аэропорт, водителем оказалась молодая женщина.

  Из любопытства они спросили ее, беспокоит ли ее то, что она возит клиентов-мужчин и женщин в это время ночи, и беспокоили ли ее когда-нибудь или беспокоили. Она сказала, что чувствовала себя в дороге в безопасности и контролировала ситуацию, выбирая брать клиентов в удобное для нее время.

  Там, где я живу, в Джидде (втором по величине и самом мультикультурном городе страны), за последний год меня не беспокоили и не беспокоили другие водители-мужчины.

  На самом деле, недавно закон был принят на стороне женщины-водителя в другой части страны, когда она сняла мужчину-водителя, который сексуально намекал на нее, и разместила его в социальных сетях.

  В результате он был арестован и, согласно сообщениям местных новостей, приговорен к штрафу в размере 1333 долларов и 10 месяцам тюремного заключения в соответствии с законом о борьбе с домогательствами, принятым незадолго до отмены запрета на вождение.

  Год спустя число водителей-женщин по-прежнему относительно мало по сравнению с их коллегами-мужчинами, хотя официальной статистики в последнее время нет.

  Количество автошкол для женщин по-прежнему ограничено по сравнению с числом женщин старше 18 лет, которые имеют право подать заявление на получение водительских прав, поэтому список ожидания длинный. В Джидде таких автошкол всего четыре.

  Хотя женщины в Саудовской Аравии могут подать заявление на получение водительских прав без разрешения опекуна-мужчины, им все равно необходимо это разрешение для выезда за границу.

  Но так же, как был снят один основной запрет, мы надеемся, что со временем последуют и другие.

  Лулва Шалхуб — независимый журналист из Джидды, ранее работавший в арабской службе Би-би-си в Лондоне.

  Движение женщин за руль

  Движение женщин за руль

  В 1957 году правительство Саудовской Аравии запретило женщинам водить машину. С 1990-х годов многие активисты боролись за отмену этого запрета.
  Первая крупная акция протеста состоялась 6 ноября 1990 года, когда 47 женщин проехали через столицу Эр-Рияд. Протестующие были заключены в тюрьму и
  у них отобрали паспорта; некоторые также потеряли работу. Петиция, собравшая более 1000 подписей, была представлена ​​правительству в 2007 г.

  Пост-арабская весна

  После революций под влиянием социальных сетей, которые начали распространяться по Ближнему Востоку в 2010 году, движение начало кампанию в Facebook, используя
  Интернет, чтобы побудить больше женщин водить машину. Воздействие «арабской весны» заставило многих прежде безмолвных
  в сторонке, чтобы выйти и высказаться.

  Кампания 26 октября

  В 2013 году группа активистов решила провести акцию протеста, чтобы выразить свою поддержку отмене запрета на вождение автомобиля женщинами. Как следует из названия, событие
  состоялось 26 октября того же года. Правительство Саудовской Аравии выступило против кампании с самого начала. Их веб-сайт был заблокирован внутри страны, а участники
  Министерства внутренних дел обратились к лидерам, сказав им не участвовать. Тем не менее акция протеста состоялась. Несколько женщин за рулем в тот день, несмотря на
  усиленное присутствие полиции, которое должно было отпугнуть их.

  Важные фигуры в Движении

  Многие люди помогали формировать движение «Женщины за руль», часто подвергая риску собственную безопасность и свободу. Ваджеха аль-Хувайдер обнародовал дело
  беспокойство, когда она сняла себя за рулем в Саудовской Аравии в Международный женский день в 2008 году. Видео было размещено на YouTube и привлекло большое внимание средств массовой информации.
  по всему миру. Манал аль-Шариф опубликовала похожее видео в 2011 году и в том же году подала заявку на получение водительских прав. Когда ее заявление было отклонено, аш-Шариф
  возбудил уголовное дело против ГИБДД.

  Оппозиция движению

  Хотя право женщины водить машину не является спорным вопросом практически ни в одной другой части мира, Саудовская Аравия продолжала поддерживать
  запрет, несмотря на массовые протесты против него. В ответ на кампанию 26 октября один из высших священнослужителей страны заявил, что вождение
  «влияет на яичники», что может привести к врожденным дефектам. В 2016 году принц Мохаммед бин Салман сказал в интервью, что его страна не
  «готов» для женщин-водителей.

  Права женщин в Саудовской Аравии

  Запрет на вождение автомобиля — лишь один из многих способов плохого обращения с женщинами со стороны правительства Саудовской Аравии. В 2016 году Всемирный экономический форум
  поставил страну на 141-е место из 144 с точки зрения гендерного равенства. Во-первых, существует закон, обязывающий всех женщин иметь опекуна-мужчину.
  Обычно это член семьи до брака, когда роль берет на себя муж. Женщинам, независимо от того, сколько им лет, нужно разрешение от их
  опекун для участия в таких мероприятиях, как путешествия, образование, трудоустройство, брак и развод и даже открытие банковского счета. Они также обязаны
  закрывают все части своего тела, кроме глаз и рук, когда они находятся на публике, и отделены от мужчин на многих общественных мероприятиях.

  Признаки прогресса

  Улучшение было медленным, но некоторые вещи изменились в результате активности в стране. В феврале 2009 года Нора Аль Фаиз была
  назначена заместителем министра образования, что сделало ее первой женщиной в Саудовской Аравии, занявшей пост на уровне кабинета министров.