Тест-драйв Киа Рио | Видео-обзор Kia Rio

Обновленный KIA Rio сохранил надежность, высокий уровень безопасности и комфорта, но при этом получил еще более харизматичную внешность. Кроме того, автомобиль превосходно адаптирован к нашим условиям эксплуатации – как к дорожным, так и к климатическим, о чем упоминается в отзывах владельцев. Уже базовая версия автомобиля отличается функциональным оснащением: в машине есть все, что может понадобиться Вам в пути. Рио предназначен для покорения городских дорог, но и на бездорожье он станет надежным партнером.

Компактный, практичный и стильный KIA Rio I поколения производится с 2000 года. II поколение авто появилось в 2005 году, III поколение – в 2011 году. Модели IV поколения были представлены в 2016 году.

Новый KIA Rio выпускается в двух вариантах кузова – седан и хэтчбек.

Эксперты официального дилера KIA Favorit Motors провели тест-драйв КИА Рио, в ходе которого оценили ходовые характеристики авто, а также выделили его ключевые преимущества. В представленном видео принимает участие автомобиль в кузове хэтчбек.

Технические характеристики

Даже модели в кузове седан отличаются довольно компактными размерами: длина авто составляет 4400 мм, ширина – 1740 мм, высота – 1470 мм. Колесная база равна 2600 мм. Хэтчбеки характеризуются еще более миниатюрными габаритами. Такие размеры делают авто маневренным и устойчивым, позволяют легко парковаться в стесненных условиях, обеспечивают просторным салоном: на заднем ряду сидений будет комфортно трем пассажирам.

Объем багажника седанов – 480 л. У хэтчбеков этот показатель меньше – 360 л. Кресла второго ряда складываются в пропорции 60х40 – Вы сможете взять с собой все необходимое, в том числе длинномеры: например, лыжи или сноуборд для активного уикенда. В багажном отделении, под фальшполом, предусмотрено полноразмерное запасное колесо с набором необходимых инструментов – оно выручит в форс-мажорных обстоятельствах.

Клиренс Рио стандартен для городских авто – 160 мм. Этого достаточно, чтобы легко преодолевать небольшие препятствия в мегаполисе или неровности на легком бездорожье.

КИА Рио оборудуется бензиновыми двигателями двух видов:

• объемом 1,4 л и мощностью 100 л.с.;
• объемом 1,6 л и мощностью 123 л.с.

В паре с моторами работает 6-скоростная механика или 6-ступенчатая коробка передач автомат.

Все автомобили в модельном ряду оборудованы приводом на передние колеса.

Силовые агрегаты отличаются экономичным расходом топлива. Например, в смешанном цикле модели потребляют от 5,7 до 6,6 л бензина на 100 км пути. Наименьший расход топлива демонстрируют авто с 1,4-литровым мотором и МКПП.

Седаны и хэтчбеки способны разгоняться до 193 км/ч (версия с 1,6-литровым двигателем и МКПП), а для разгона до 100 км/ч автомобилям понадобится 10,3 с.

Главным героем видео тест-драйва KIA Rio является машина с 1,6-литровым 123-сильным агрегатом.

Подробные технические характеристики Киа Рио →

Комплектации

Автомобили доступны в 5 комплектациях: Classic, Comfort, Luxe, Prestige и Premium.

Базовая модификация Classic оборудована подушками безопасности, набором систем активной безопасности (ABS, HAC, ESC, VSM, ESS) и системой «ЭРА-Глонасс». Автомобиль полностью ориентирован на максимальный комфорт вождения: кондиционер создает благоприятный микроклимат, электроусилитель руля чутко реагирует на Ваши движения, а эргономичное кресло позволит удобно расположиться на водительском месте. В моделях предусмотрен электропривод стеклоподъемников и боковых зеркал. Их корпуса, а также дверные ручки и бампер окрашены в тон кузова.

Версия Comfort порадует подогревом руля, который регулируется по вылету и высоте. Руль и селектор КПП отделаны кожей. Авто оснащены электроприводом задних стеклоподъемников, дистанционным управлением центральным замком и управлением аудиосистемой на руле.

В авто комплектаций Luxe, Prestige и топовой версии Premium установлена система климат-контроля, а выразительный внешний вид передней части моделей подчеркивают лаконичные противотуманные фары.

Модификация Comfort и последующие версии оборудованы подогревом рулевого колеса и передних сидений, а комплектации Prestige и Premium – электрообогревом лобового стекла и подогревом форсунок стеклоомывателя. Эти опции будут по достоинству оценены Вами в холодное время года. Еще одно отличие премиальных модификаций – линзованная оптика, оснащенная функцией подсветки поворотов. Внутреннее пространство автомобилей оформлено при помощи эффектного глянцевого пластика и стильных хромированных деталей.

KIA Rio Premium также порадует мультимедиа-системой, оборудованной 7” тачскрином, навигацией и камерой заднего вида.

Машины всех версий полностью подходят для эксплуатации в наших условиях. Они оснащены аккумулятором повышенной емкости (60 Ач), 4,6-литровым бачком омывающей жидкости, брызговиками, обогревом боковых зеркал, а днище и кузов авто обработаны антикоррозийным составом.

Описание комплектаций Рио →

Экстерьер и дизайн

Внешность KIA Rio – это синтез современности, стиля, силы и спортивной динамики.

Дизайнеры марки внесли ряд изменений в переднюю часть автомобиля. Головная оптика приобрела «растянутую» форму, что сделало взгляд авто слегка «прищуренным», а бампер стал более массивным и получил сложную архитектуру. Он немного выдвинут вперед, что вносит в облик модели нотки брутальности.

Завершает образ фирменная радиаторная решетка «улыбка тигра» и широкий нижний воздухозаборник. Новинка отличается расширенным лобовым стеклом, что обеспечивает самый большой угол обзора в своем классе.

Если смотреть сбоку, то Вы обязательно увидите плавные, обтекаемые линии и интересные детали, подчеркивающие динамичность модели: например, хромированную подоконную линию, стальные 15” диски, изящные дверные ручки, которые могут быть выполнены в тон кузова или под хром.

В задней части авто также видны следы кардинальных изменений. Массивная светодиодная оптика приобрела оригинальный рисунок, а светоотражатели получили форму бумеранга. Задние фары объединены перемычкой на манер кроссовера Спортейдж, что подчеркивает спортивный характер авто.

Интерьер и функционал

Внутреннее пространство лаконично, функционально и эргономично. О том, что интерьер продуман до мельчайших деталей, говорит множество мест для хранения: бокс внутри подлокотника, карманы в дверях, которые способны вместить компактный зонт или бутылку с водой. Дизайнеры не забыли и про подстаканник.

Пространство трансформируемое. На задних креслах предусмотрены рычаги, которые позволяют легко сложить их.

Приборная панель приобрела новый дизайн: большие колодцы приборов позволяют легко считывать информацию, а красная подсветка еще раз говорит о решительном спортивном темпераменте. Все органы управления расположены под рукой. Руль – трехспицевый многофункциональный: на нем предусмотрено управление климат-контролем и иными системами. Колесо оборудовано приливами для правильного хвата. Передняя панель развернута к водителю. Обратите внимание на селектор КПП, выполненный на «яхтенный» манер, – оригинальная и атмосферная деталь.

Салон просторный: за счет более высокой и менее покатой крыши, чем в седане, садиться в хэтчбек максимально комфортно. На сиденьях второго ряда будет удобно и двум, и трем пассажирам.

При оформлении салона использованы высококачественные прочные материалы: в версиях Classic, Comfort, Luxe и Prestige сиденья обиты темной тканью, а в модификации Premium – искусственной кожей.

Порадует владельцев Рио и функционал автомобиля:

• Система бесключевого доступа позволяет Вам открыть авто и запустить мотор без использования ключа.
• Мультимедиа-система AVN задает настроение Вашей поездки.
• Apple CarPlay дает возможность использовать iPhone без ущерба безопасности.
• Навигация с сервисом TomTom помогает построить грамотный маршрут с учетом пробок.
• Камера заднего вида гарантирует беспроблемную парковку даже в стесненных условиях.

Безопасность

Инженеры позаботились и о безопасности водителя и пассажиров. В авто предусмотрены подушки безопасности, а также ремни с преднатяжителями, активные подголовники, которые призваны защитить шею от травм при ДТП, а также целый набор полезных систем:

• Задние датчики парковки помогут маневрировать на парковке и предупредят о препятствии.
• HAC не даст авто откатиться назад при начале движения на подъеме.
• ESS самостоятельно задействует аварийную сигнализацию, если Вы резко нажали на педаль тормоза.
• SSC исключит вероятность заноса.

Отметим также, что кузов Рио более чем на 50% состоит из высокопрочной стали AHSS. Чтобы обеспечить безопасность детей, в седанах и хэтчбеках предусмотрена система ISOFIX, позволяющая надежно закрепить автокресло.

Итоги тест-драйва

В движении автомобиль ведет себя послушно, легко и уверенно входит в повороты, а благодаря хорошо настроенной подвеске неровности почти не ощущаются. Передачи переключаются плавно. Кресло водителя с большой подушкой позволяет удобно разместиться человеку любой комплекции. Особое преимущество хэтчбека – отличный угол обзора, что возможно благодаря широкому лобовому стеклу и высокой посадке.

Шумоизоляция – на достойном уровне. При движении по трассе можно спокойно разговаривать – Вам ничто не помешает.

Компактные размеры, тяговитые двигатели, которые обеспечивают превосходную для этого класса динамику, лаконичный и функциональный салон, способный к трансформации, и, конечно же, стильный экстерьер – обзор КИА Рио ответил на вопрос, почему модели приобрели популярность в России. Не забудем добавить к этому адаптацию авто к нашим условиям эксплуатации и «теплые» опции, а также гарантию на машины, которая составляет 5 лет или 150 000 км пробега.

Приобрести обновленный KIA Rio Вы можете в автосалонах у официального дилера KIA Favorit Motors. На официальном сайте компании представлено полное описание модели с фото.

KIA Rio — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Рио

Kia Rio выпускается известным южнокорейским брендом с 2000 года. На сегодняшний день вышло четыре поколения этого автомобиля малого класса. В разное время машина продавалась в таких кузовах, как седан, хэтчбек и универсал. На сегодняшний день доступны лишь два первых типа. Авто собирается и продаётся в разных странах мира. В России Рио получил широкое распространение после 2010 года, когда была организована сборка внутри страны. В 2020 году планируется очередной рестайлинг модели. Он коснётся и седана, но самые интересные новшества намечаются у хэтчбека.

Изменения коснулись, как внешнего вида, так и технической составляющей автомобиля. Он получил новые бампера, ставшие более рельефными и агрессивными. На него планируется устанавливать полностью светодиодную оптику. Решётка радиатора стала уже, но при этом не утратила характерные формы. Также появятся 16-дюймовые диски обновлённого дизайна. Помимо основных цветов, её будут окрашивать в два новых оттенка – синий Sporty Blue и серый Perennial Grey.

Есть новшества и в салоне. Это – инновационная мультимедиа Phase II UVO Connect, обеспечивающая доступ ко всем известным онлайн-сервисам для автомобилистов. Также появится приложение, позволяющее легко найти машину на парковке. Авто будет оснащаться такими современными функциями, как система предотвращения столкновений, которая распознаёт все движущиеся объекты, система, которая предупреждает о начале движения автомобилем спереди, система для контроля бокового трафика и система, сообщающая о наличии пассажиров на заднем сидении. Также будет доступна функция, контролирующая рядность, умный круиз-контроль и некоторые иные. Ожидается появление гибридного двигателя и инновационной роботизированной трансмиссии для европейского рынка.

Размеры

Ожидается, что после рестайлинга габариты хэтчбека Киа Рио станут немного больше. Его длина будет равна 4380 мм, ширина – 1730 мм и высота – 1460 мм. Колёсная база достигнет 2600 мм, а клиренс останется прежним – 160 мм. Это – типично городской автомобиль, поэтому о его проходимости особо говорить не приходится.

Хэтчбек имеет весьма вместительный багажник для своего типа кузова. Его объём составляет 500 с небольшим литров. Этого вполне достаточно даже для транспортировки весьма крупных грузов. Задний диванчик легко складывается, что позволяет увеличить пространство багажного отделения, если это необходимо.

Двигатель и трансмиссия

В Европе Kia Rio хэтчбек может появиться с гибридной силовой установкой. Этот автомобиль должен стать первым умеренным гибридом в истории марки. Также авто будет оборудоваться турбированным мотором объёмом 1 литр и мощностью 100 лошадиных сил. Получил некоторые обновления и обычный атмосферный двигатель объёмом 1,2 литра. Его мощность равна всего 84 «кобылам».

В России, скорее всего, автомобиль будет продаваться с теми же моторами, что и седан. Это – бензиновый двигатель объёмом 1,4 литра, выдающий мощность 100 л.с. и силовой агрегат с объёмом 1,6 литра и мощностью 123 «лошади». Эти моторы надёжны и неприхотливы. Им присущ небольшой расход топлива. В смешанном цикле авто расходует на 100 км примерно 6 литров бензина. О появлении гибрида и турбированного двигателя в нашей стране пока ничего не сообщается.

Для европейского рынка хэтчбек оснастят роботизированной трансмиссией и МКПП. У нас, скорее всего, машины по-прежнему будут выпускаться лишь с механической либо автоматической коробкой передач.

Рио после обновления остался переднеприводным автомобилем.

Итог

Рестайлинг Kia Rio хэтчбек сделает его более современным и актуальным по дизайну. Автомобиль обещает стать чуть больше и просторнее. Также он получит передовые системы и опции безопасности и помощи водителю. А главное – авто может оказаться первым гибридом бренда из Южной Кореи. Кроме того, появление робота сделает управление машиной более комфортным и удобным, как в городе, так и на трассе.

Пока неизвестно, что изменится в Рио для российского рынка. Но, вероятнее всего, глобальных новшеств ждать не стоит. По функционалу авто, как полагают эксперты, будет близок к седану отечественной сборки. Но, возможно, некоторые из новых опций в нём всё же появятся.

Поступление в продажу нового Киа в кузове хэтчбек в европейских странах запланировано на лето 2020 года. Ожидается, что и у нас он появится довольно скоро. Есть мнение, что обновление поможет этому авто улучшить свои позиции в России. Ведь сейчас у нас большей популярностью пользуется Rio в кузове седан.

Видео

Обзор Киа Рио Х-Лайн 2021

Кризис российского авторынка сильнее всего ударил по компактным моделям: сегмент хэтчбэков B-класса чуть ли не оказался на грани вымирания. На сегодняшний день легче назвать не тех, кто пропал с рынка, а тех, кто выжил в данном сегменте, а именно — Ford Fiesta, Renault Sandero (в т. ч. и Stepway), Datsun mi-Do, Lada Kalina + несколько «китайцев». Во главе «выживших» стоит высокий хэтчбэк Lada Xray, которому, возможно, скоро придется потесниться, поскольку корейская компания Kia Motors вывела на рынок очень любопытного игрока — псевдовнедорожный вариант пятидверного Rio под названием X-Line. Все подробности о нем — в нашем обзоре!

Дизайн

Новый хэтчбэк B-класса — событие для России неординарное. От невнимания автовладельцев в Kia Motors решили подстраховаться при помощи внедорожного обвеса и рейлингов, пытаясь подать Rio X-Line под соусом настоящего кроссовера. Даже термин для новинки придумали — «кросс-хэтчбэк». Полноценного же кроссовера B-класса от Kia ждать придется долго, так как петербургский автозавод марки, отвечающий за выпуск X-Line, по техническим причинам не может работать с более чем 4 типами кузова в одно и то же время. Сегодня в Петербурге, помимо «внедорожного» Rio, также собирается стандартный Rio, а компанию ему составляют Hyundai Creta и Solaris.

Наибольшее сходство с кроссовером X-Line придает защитный обвес кузова из неокрашенного пластика, изготовленный из множества мелких деталей. Обвес приклеен к панелям на дверях, а не защелкнут на пистонах, как на колесных арках. Бампер и радиаторная решетка выглядят оригинально, но у оригинальности есть обратная сторона — из-за того, что нижние края бамперов украшены серебристыми вставками, новинка не слишком хорошо дружит с бордюрами.

Все версии новой модели комплектуются темными рейлингами, которые крепятся на те же закладные гайки, куда у седана крепится багажный отсек. Остальное — то же, что и одноименной четырехдверки, в том числе и шины. В расширенных арках доставшиеся по наследству от седана колеса кажутся маленькими — меньше, чем на самом деле.

Конструкция

С точки зрения конструкции подвески Rio с кодом FB не поменялись: впереди по-прежнему стоит МакФерсон, а сзади — скручивающаяся балка. Но в результате смены поколений изменилось местоположение деталей рулевого механизма, получившего ЭУР вместо ГУРа, а также изменилась опора КПП. Колея расширилась, кастор (угол продольного наклона оси поворота передних колес) увеличился с 4,1° до 4,6°, а развал теперь не положительный, а отрицательный. Задняя балка позаимствована у Hyundai Creta и Elantra, а новые амортизаторы Mando, которые длиннее старых, установлены за задней осью под углом в 8,4°, а не перед ней под наклоном в 25°. Вакуумный усилитель тормозов вырос в диаметре с 9 дюймов до 10 и, как следствие, увеличилось развиваемое им усилие. От обычной четырехдверки «внедорожный» Rio отличается пружинами и амортизаторами (ход сжатия больше на 1 см) и соответствующими им настройками усилителя рулевого управления.

Адаптация к российским условиям

В рамках адаптации к российским реалиям Rio X-Line получил увеличенный клиренс («по паспорту» — 170 мм, но рулетка показывает 160 мм), передние и задние брызговики, воздуховоды для сидений второго ряда, аккумулятор с увеличенной емкостью (60 Ач), антикоррозионную обработку днища и кузова, 4,6-литровый бачок омывающей жидкости, 50-литровый бензобак и головные фары со сроком службы до 1500 часов. Зимний пакет у новинки богатый: в зависимости от комплектации, он включает в себя подогревы сидений на первом и втором ряду, руля, ветрового стекла и форсунок стеклоомывателя. Кроме того, у «кросс-хэтчбэка» есть климат-контроль — правда, только в дорогих комплектациях. У базовой версии — обычный кондиционер.

Комфорт

Пятидверный кузов X-Line более просторный и функциональный, чем у четырехдверки Rio. Крыша в задней части салона, по сравнению с седаном, на 14 мм выше, поэтому места над головой у пассажиров второго ряда больше, и рослым седокам не приходится упираться макушкой в потолок. В коленях, однако, может быть тесновато.

Оформление и эргономика интерьера — такие же, как у стандартного Rio, т.е. достойные и адекватные по цене автомобиля. Пластик на торпедо жесткий, что от бюджетника вполне ожидаемо. О контрастной прострочке и эмблемах X-Line в Kia Motors не позаботились — по всей видимости, решили сэкономить.

Нескучная расцветка ткани для обивки сидений — привилегия предтопового варианта, а в топовом исполнении — негигиеничный кожзам. Кресла довольно уютные, приборная панель красивая и информативная, а руль с удобным хватом регулируется по вылету. На рулевом колесе видны кнопки управления аудиоаппаратурой, но нет кнопок круиз-контроля — как и у других российских бюджетников Kia.

Багажное отделение у X-Line достаточно объемное, несмотря на тот факт, что оно на 16 см короче, чем у седана. В багажнике помещается не менее 390 л. поклажи — у конкурентов Lada и Renault и того меньше. Ровный пол при сложенном заднем диване, увы, не образуется, а коврик на полу грузового отсека закреплен кое-как, зато в левой нише имеются фиксаторы, которые прекрасно подойдут, к примеру, для канистры с незамерзайкой, а в подполье, где хранится полноразмерная запаска, предусмотрено немного места для хранения мелочей.

Безопасность

Уровень безопасности у X-Line выше, чем у обычного Rio, поскольку доля сталей высокой прочности в его кузове увеличена с 13 до 50%, 8% из которых — стали горячей штамповки. Их у бестселлера Kia раньше не было в принципе. Сталь в «кросс-хэтчбэке» — корейского и российского производства (примерно 12%), поставляемая предприятиями НЛМК и «Северсталь». В целом степень локализации модели скромная — всего 47%.

В 6 комплектациях X-Line из 8 — не больше двух «эйрбегов», но две топовые версии дополнены боковыми подушками безопасности и надувными шторками. По умолчанию автомобиль оснащается антиблокировочной тормозной системой (ABS), тревожной кнопкой «Эра-Глонасс», а также системами курсовой устойчивости (ESC), активного управления (VSM), контроля давления в покрышках, предупреждения об аварийном торможении (ESS) и помощи при старте в гору (HAC). За доплату можно приобрести датчик света, камеру заднего вида и задние парктроники.

Мультимедиа

В большинстве комплектаций — простая магнитола с радио, 4 динамиками и AUX/USB-разъемами для подключения гаджетов. Полноценный мультимедийный комплекс с семидюймовым цветным тачскрином, навигацией, 6 динамиками, Bluetooth и задним видеообзором доступен лишь в самом дорогом исполнении. Навигация работает на удивление хорошо, но с учетом совместимости медиасистемы с Apple CarPlay и Android Auto особой необходимости в ней нет. Качество звука и графика дисплея — на приемлемом уровне.

Киа Рио Х-Лайн Технические характеристики

Двигатели и трансмиссии у X-Line — как у седана. В моторную гамму входят неприхотливые бензиновые «четверки» объемом 1,4 и 1,6 л., развивающие 100 (или, точнее, 99,7 л.с.) и 123 л.с. соответственно. Обе спокойно относятся к 92-му бензину, отвечают экостандарту «Евро-5» и сочетаются с 6-ступенчатой МКПП, либо с коробкой-автоматом с тем же числом ступеней.

Топовый 1,6-литровый агрегат G4FG серии Gamma (слева) выпускается на территории КНР. От своего предшественника G4FC его отличают другие распределительные валы, поршни, впускной тракт переменной длины и второй фазовращатель на выпуске. При сохранившихся 123 л.с. крутящий момент уменьшился со 155 Нм до 150,7 Нм, а частота вращения коленвала возросла с 4200 об/мин до 4850 об/мин. Что касается базового 1,4-литрового двигателя G4LC (справа) семейства Kappa, то он появился в связи со сменой поколений Rio и стал для модели абсолютно новым. У него тоже переменная длина впускного коллектора, 2 фазовращателя и цепной привод ГРМ. Уровень мощности — 99,7 л.с. против 107 л.с. у старого движка G4FA, а пиковый момент — 132,4 Нм против прежних 135,4 Нм, но при 4 тыс. об/мин вместо 5 тыс. Декоративная крышка на двигателе отсутствует, звукоизоляция на капоте и газовый упор — тоже.

Шестиступенчатая автоматическая трансмиссия X-Line получила усовершенствованный гидротрансформатор — с 4 дисками сцепления, а не с одним, и с перенаправленными масляными потоками. Блокируется он быстрее, чаще и жестче. Страна-производитель — Южная Корея, а страна-производитель МКПП — Чехия.

Kia Rio 2021, фото и видео, цена и комплектации, двигатель гибрид

Корейская компания Kia Motors представила модернизированный хэтчбек Kia Rio 4 поколения. Пережив рестайлинг, компактный хэтчбек европейского B-класса получил более современный дизайн экстерьера кузова и модернизированный интерьер. А самое главное, компакт Rio первым из автомобилей Kia обзавелся мягкой гибридной системой MHEV. В обзоре на Повозкар обновленный Kia Rio 2021 модельного года – официальное видео, фото, цена и технические характеристики корейского компактного хэтчбека.

Больше про обновленный хэтчбек Kia Rio 2021 года в нашем видео обзоре

Цена

Старт продаж нового хэтчбека Kia Rio на европейском рынке запланирован в третьем квартале 2020 года. Цена рестайлинговой версии хэтча Киа Рио составляет от 12,5 тыс. евро.

Изменения в дизайне экстерьера кузова компактного корейского хэтчбека пережившего рестайлинг носят косметический характер. Автомобиль получил новые полностью светодиодные фары головного света с интересным рисунком дневных ходовых огней. Еще более зауженную фальшрадиаторную решетку «нос тигра». Видоизмененные передний и задний бампер. Модернизированные светодиодные габаритные фонари с яркой графикой. Также производитель добавил в палитру эмалей два новых цвета Perennial Grey и Sporty Blue. И новые 16-дюймовые легкосплавные колесные диски с 8 спицами.

Интерьер обновленного Kia Rio обзавелся более качественными материалами отделки. Устанавливается новое мультифункциональное рулевое колесо и новая мультимедийная система UVO Connect с 8-дюймовыйм цветным сенсорным экраном (Apple CarPlay и Android Auto). Кресло водителя стандартно оснащается микро лифтом, а для пассажирского такая опция доступная за доплату.

Для пережившего рестайлинг компактного хэтчбека Киа Рио предлагается масса электронных систем безопасности: система Forward Collision-Avoidance Assist с функцией распознания пешеходов, велосипедистов и автомобилей, Lane Keeping Assist и Driver Attention Warning, Blind Collision Warning и Blind-Spot Collision-Avoidance Assist, Intelligent Speed Limit Warning и Smart Cruise Control, Lane Following Assist и Rear Cross-Traffic Collision-Avoidance Assist, Rear Occupant Alert и Leading Vehicle Departure Alert.

Технические характеристики

Базовый бензиновый мотор — прежний, это атмосферный 1.2 MPI (84 лс 118 Нм) в паре с 5 МКПП.
Новый трех цилиндровый турбированный двигатель 1.0 T-GDI Smartstream (100 лс 172 Нм) в тандеме с 6 МКПП или предлагаемой за доплату роботизированной коробкой передач 7DCT.
Ну и апофеоз модернизированного Kia Rio 2021 модельного года — это две умеренные гибридные версии MHEV с 48-вольтовой системой. Такие модификации именуются EcoDynamics+ и предлагаются с турботройками 1.0 T-GDI Smartstream (100 лс 200 Нм) и (120 лс 200 Нм) в компании с интеллектуальной механической коробкой передач iMT или же роботизированной коробкой 7DCT. Для данных версий предусмотрена система Drive Mode Select с режимами движения Normal, Eco, Sport. Остается лишь добавить, что инновационная EcoDynamics + с умеренной гибридной системой сокращает выбросCO2 на 8,1-10,7% по сравнению с обычной версий бензинового Киа Рио.

Добавить в социальные сети

KIA — все модели КИА 2021: характеристики, цены, модификации, видео, дилеры

Все модели KIA 2021 года: модельный ряд автомобилей КИА, цены, фото, обои, технические характеристики, модификации и комплектации, отзывы владельцев KIA, история марки КИА, обзор моделей KIA, архив моделей КИА. Также здесь вы можете найти «горячие» предложения от дилеров марки KIA.

В нашем каталоге указаны ориентировочные цены на автомобили KIA. Если Вы хотите приобрести определенную модель КИА из числа представленных на сайте — обращайтесь к официальным дилерам KIA в вашем городе или регионе.

От 1 095 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2018

От 1 135 000 ₽

Универсал

Россия

Год: 2018

От 1 175 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2018

От 1 490 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2020

От 3 665 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2019

От 3 100 000 ₽

Внедорожник

Россия

Год: 2017

От 1 565 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2018

От 720 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 535 000 ₽

Универсал

Словакия

Год: 2019

От 805 000 ₽

Седан

Россия

Год: 2017

От 930 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 140 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

От 1 840 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2017

От 2 125 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 1 060 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2018

От 1 500 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2018

От 2 115 000 ₽

Хэтчбек

Россия

Год: 2017

От 1 520 000 ₽

Кроссовер

Россия

Год: 2020

Архив моделей марки KIA

История марки KIA / КИА

Свою деятельность южнокорейская автомобильная фирма Kia начала в 1944 году с выпуска велосипедов. В 1957 году компания осваивает выпуск мотороллеров. Производство мотоциклов и трехколесных грузовиков начинается тремя годами позже. В 1971 году с увеличением выпускаемой продукции фирма преобразуется в KIA Corp. В 1976 году КИА покупает фирму Asia Motors и начинает выпускать легковые автомобили, грузовики и микроавтобусы. После финансового кризиса в начале 80-х годов KIA производит дешевый автомобиль Pride, созданный на основе Mazda 121. После стабилизации финансового положения компания КИА в начале 90-х годов выходит на автомобильный рынок Европы.

В 1990 году фирма получает новое имя — KIA Motors Corp. Компания заслуживает международное признание и открывает новое производство в Японии и Соединенных Штатах. На базе модели Mazda 626 в 1995 году создается автомобиль KIA Clarus с хорошими аэродинамическими характеристиками. В этом же году в кузовах хэтчбек и седан выходит автомобиль KIA Sephia. В 1996 году при участии разработчиков немецкой фирмы Karmann рождается внедорожник KIA Sportage, который при умеренной цене имеет хорошие ходовые характеристики. В 1997 году сходит с конвейера родстера KMS-II, кузов которого выполнен из композитного материала. Основой для родстера был автомобиль Lotus Elan. В этом же году открывается завод «КИА-Балтика» в российском Калининграде, на котором начинается сборка автомобилей марки.

В 1998 году KIA Motors Corp из-за больших убытков была поглощена компанией Hyundai. Свою деятельность в России компания KIA начала в 2005 году, когда был запущен проект на заводе «ИжАвто», предусматривающий сборку седана Spectra, небольшой модели Rio и внедорожника Sorento первого поколения. В 2010-м производство автомобилей KIA на предприятии в Ижевске было прекращено. Локальная сборка продолжается в Калининграде на заводе «Автотор», где выпускаются популярные модели Cee’d, Cerato, Soul, Sorento, Optima, Mohave, Venga. По итогам 2010 года автомобили марки KIA стали самыми востребованными в России. Наиболее популярной моделью на российском рынке является KIA Rio (в 2013 году было продано 90 тыс.). В настоящее время автомобили KIA осваивают дороги более чем в 170 странах земного шара.

Отзывы владельцев об автомобилях Kia Rio IV на Авто.ру

10 Динамика

9 Мультимедиа

8 Стоимость обслуживания

8 Надежность

8 Управляемость

Минусы

16 минусов

9 Шумоизоляция

7 Подвеска

Киа Рио

Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.)

Отличный авто на каждый день. Голову не делает. Едет хорошо и быстро. о внешнем виде Kia Rio, можно сказать, что автомобиль очень хорош для своего класса. Простой дизайн притягивающий взгляд. Автомоби

Как я купил свой X-Line

Kia Rio X-Line 1.6 MT (123 л.с.)

С тех пор как пересел на б/у автомобиль два года назад, мечтал о новом. Нет, вы только не поймите меня неправильно, я прекрасно знаю, что за цену моего X-Line можно купить подержанную иномарку бизнес

Тест-драйв Авто.ру

Он вам не седан. Быстрый тест Kia Rio X

Первые впечатления 8000 пробега

Kia Rio X-Line 1.6 AT (123 л.с.)

Здравствуйте, уважаемые автомобилисты.

Не знаю будет ли кому полезен данный отзыв, но в свое время, когда я искал автомобиль, был рад почитать что-то подобное.
Итак, мне 27 лет, женат, детей нет.
До

Mikassa

Обновлён

6 июля 2020

Хороший автомобиль

Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.)

Внешний вид
Автомобильный рынок сейчас буквально «пестрит» с каждым днем все новыми и новыми новинками импортных авто, но данный автомобиль выглядит все так же хорошо и уверенно в себе, на таком не ст

Разбор Авто.ру

Неуловимо новый: первые изображения нового Kia Rio для России

Rio

Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.)

Хорошая машина, надежная за свои деньги, цена-качество. Покупалась как первая машина, дилер то регламент делат относительно недорого, очень вместимый багажник, довольная Неплохо мультимедиа сдела

Итоги владения

Kia Rio 1.6 MT (123 л.с.)

Не смотря на большинство плюсов, указанных ниже, следует указать на некоторые минусы на мой взгляд, а именно : слабая тяга на низких оборотах, отсутствие круиз контроля, хотя по отзывам, он зашит в пр

В целом все хорошо 😁

Kia Rio 1.6 AT (123 л. с.)

Всем привет. Владею авто три года. Проблем с ней в техническом отношении вообще видимо не существует. По крайней мере за 50 тыс пробега точно. Единственное это то что официалы загнули ценник на планов

Rio в новой обёртке 🙂

Kia Rio X-Line 1.6 MT (123 л.с.)

Приобрёл этого друга в связи с переездом в Нижний Новгород, да и вообще Форд говорил «лучший авто — новый авто».

Kia Rio

Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.)

Отличный автомобиль за свои деньги, один из самых продоваемых автомобилей, не дорогой в обслуживание, в последнее время цена на данный авто простоянно. растёт, вместительный багажник, хорошая дин

Лучший в классе, убийца ВЕСТЫ

Kia Rio 1.6 AT (123 л.с.)

Взял люкс в 18 году, внешка явно интереснее чем у конкурентов, менял только расходники.

Всё о Kia Rio

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Показать все — 14

Kia Rio 2021 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Какой автомобиль представляет собой Kia Rio 2021 года? С чем это сравнивать?

Рио — это автомобиль в самом простом смысле слова. Это скромный седан или хэтчбек с отличной гарантией и хорошей информационно-развлекательной системой, но он должен иметь стандартное автоматическое экстренное торможение. Перекрестите его с Nissan Versa и Hyundai Accent.

Киа Рио 2021 года — хорошая машина?

Проверка продолжается ниже

Он ездит достаточно хорошо, и когда он оснащен этой жизненно важной технологией безопасности, он представляет собой большую ценность.Мы даем ему рейтинг TCC 5,3 из 10. (Узнайте больше о том, как мы оцениваем автомобили.)

Что нового в Kia Rio 2021 года?

Немного переработанный интерфейс дополняет обновленный сенсорный экран 8.0 с беспроводным Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартного оборудования.

Новая передняя часть не меняет анодной привлекательности Rio. Он красив в общем, с чистой и бесспорной формой, которая сочетается с единомышленниками изнутри.

Рио исполняет без бреши.Он оснащен 4-цилиндровым двигателем мощностью 120 л.с. и вариатором, который вряд ли вызовет увлечение водителем даже в автомобиле, который весит на сотни фунтов меньше. Он компетентный и экономный, каким и должен быть, и Rio достаточно хорошо едет и управляет, чтобы доставить удовольствие любому, кто выполняет пригородные обязанности.

Его комбинированный рейтинг EPA на 36 миль на галлон, вероятно, все, что нужно любому покупателю, чтобы оправдать свою покупку, но у Rio достаточно места, чтобы удовлетворить двух взрослых и нескольких краткосрочных приятелей небольшого роста. В хэтчбеках гораздо больше грузового пространства, но две или три сумки на колесиках поместятся, независимо от того, кто находится на борту.

Rio поставляется с автоматическим экстренным торможением только в комплектации Rio S и после дополнительных затрат на дополнительный технологический пакет. Помимо этого упущения, его внешний вид хороший, а результаты краш-тестов приемлемы, хотя и не отмечены наградами.

Rio просторнее внутри, чем предполагают его размеры, особенно в облике хэтчбека Rio 5 за 17 615 долларов. Удобные передние сиденья и приличное место на задних сиденьях делают его также жизнеспособным вариантом в качестве семейного автомобиля.Материалы прочные, с красивой отделкой, а стандартная тканевая обивка выглядит так, как будто она хорошо выдерживает ежедневные злоупотребления.

Сколько стоит Киа Рио 2021 года?

Лучшая причина полюбить Рио — это его стоимость. Передайте седан Rio LX за 17 045 долларов и отправляйтесь прямо к Rio S, который имеет 8,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, доступ без ключа, складывающееся заднее сиденье и доступ к комплекту технологий, который включает светодиоды. фары, автоматическое экстренное торможение и активное управление полосой движения.Гарантия 5 лет / 60 000 миль? Это стандарт для каждого Rio, независимо от того, сколько вы платите.

Где производится Kia Rio 2021 года?

В Южной Корее.

2021 Kia Rio Цена, обзор, рейтинги и фотографии

Kia как производитель известна тем, что производит одни из самых надежных и практичных автомобилей на планете, и седан Kia Rio 2021 года не исключение. Rio прост в обслуживании и практичен в повседневном использовании. Каюта хорошо спроектирована и обеспечивает достаточно места для всех пассажиров.Rio также очень экономичен в обслуживании и обладает лучшей топливной экономичностью в своем сегменте.

Kia Rio 2021 года — прямой конкурент Honda Civic, Toyota Yaris и Hyundai Accent. Прочтите наш подробный обзор и анализ цен на Kia Rio 2021 года, чтобы получить более четкое представление о его стратегических позициях на рынке США.

Kia Rio Sedan 2021, вид спереди в третьей четверти 2021 Kia Rio Sedan, сзади, в третьей четверти

Kia Rio 2021 года Цены и характеристики

9.0/10

Седан Kia Rio 2021 года будет предлагаться в двух комплектациях: LX и S . Ожидается, что LX, являющийся базовым вариантом, будет иметь стартовую цену около 15 850 долларов США и будет иметь некоторые очень практичные функции, такие как передние и задние подушки безопасности, Apple CarPlay и Android Auto. Лучшая модель «S» обойдется вам примерно в 16 490 долларов и обладает более роскошными функциями, такими как разделение задних сидений 60:40 и система предотвращения лобового столкновения (FCA).

Kia Rio 2021 года демонстрирует отличное соотношение цены и качества, так как он стоит гораздо меньше 20000 долларов и, будучи частью Hyundai, является очень надежным и хорошо сделанным седаном.Rio 2021 практичен для езды по городу и уверенно чувствует себя на автострадах. Наряду с длинным списком стандартных функций, Rio представляет собой удобный компактный седан с очень практичным дизайном.

Модель «LX» для Kia Rio является базовой комплектацией и имеет начальную цену около 15 900 9000 долларов США4. Отделка «LX» имеет множество практических функций, таких как Android Auto, Apple CarPlay, монитор парковки заднего вида и многие другие, которые подчеркивают практичность Rio.

Уровень отделки салона «S» является лучшим в линейке и стоит примерно на 1000 долларов дороже, чем «LX» . Комплектация «S» обладает всеми функциями «LX» и имеет больше дополнений, таких как регулируемые подголовники задних сидений и задние сиденья с разделением 60:40, которые делают седан Kia Rio 2021 года более практичным.

Посмотреть 2021 Kia Rio Технические характеристики и характеристики >>

2021 Kia Rio Техническое обслуживание, надежность и гарантия

Kia специализируется на производстве самых надежных автомобилей по всему миру. Rio Sedan доказал свою надежность в отчетах J.D.Power, а также в отчетах об удовлетворенности клиентов . Изготовлен из высококачественных материалов, корпус и его части просты в обслуживании. Киа Рио Седан дешевле в обслуживании.

Надежность и стоимость владения

Изготовленный корейской компанией Kia Motors, Rio отличается высокой надежностью и экономичностью. Детали изготовлены из высококачественных материалов, что обеспечивает меньшее повреждение или ремонт в процессе владения.J.D.Power оценил автомобиль на 4,5 балла из 5 с точки зрения надежности, что является чрезвычайно примечательным и убедительным. Большая часть опоры разделяется с его корпоративным двоюродным братом Hyundai, что удваивает гарантии качества сборки. Компания Rio 2020 присвоила компании J.D.Power оценку 87 баллов из 100 за качество и надежность.

Реальная стоимость владения Kia Rio составляет около 35 747 долларов в течение 5 лет и примерно 75 000 миль . Rio следует той же традиции Kia — простой в обслуживании, надежный и экономичный инструмент для повседневного использования.

Kia Rio 2021 в среднем по США стоит 16 500 долларов США. Тем не менее, некоторые дилеры могут предложить вам большие скидки. По предварительным оценкам, Kia Rio Sedan обойдется вам примерно в 35 747 долларов в течение 5 лет, что ниже, чем в среднем по сегменту.

Гарантия

Kia получает одну из самых широких сетей помощи на дорогах.Сеть включает около 17000 проверенных поставщиков услуг по оказанию помощи на дорогах, которые круглосуточно дежурят по вызову в любой точке США, чтобы оказать бесплатную помощь в случае разрядки аккумуляторов, спущенных шин, отсутствия бензина и т.д. В эту программу входят:

Компания также обеспечивает дружественное к клиентам обслуживание и даже разумное возмещение расходов в случае возникновения проблем, связанных с гарантией. Kia предлагает в качестве подтверждения программу гарантии на трансмиссию сроком 10 лет / 100 000 миль.

миль на доллар

Мили на доллар для транспортного средства — это приблизительная цифра, которая рассчитывается исходя из миль, пройденных за определенный период времени, и затрат на техническое обслуживание, понесенных в течение этого периода. Средняя стоимость обслуживания Kia Rio составляет около 4689 долларов. Таким образом, миль за доллар для Kia Rio составляют около 15,99 миль за 1 доллар.

Посмотреть 2021 Kia Rio Надежность >>

2021 Консультации по покупке Kia Rio

Ожидается, что продажи 2021 Kia Rio Sedan начнутся к концу 2020 года .Rio является чрезвычайно привлекательной покупкой в ​​этом сегменте, поскольку он предлагает вам все современные технические характеристики, лучшую экономию топлива, безопасность и технологии помощи водителю, высококлассный интерьер и внешнюю облицовку с простотой в обращении, и все это по доступной цене.

Выбор из двух доступных уровней отделки салона полностью зависит от того, что вам нужно и сколько вы можете потратить. Базовая комплектация LX действительно хорошо оборудована, но отделка S дает вам гораздо больше при меньшей разнице в цене .Поэтому мы рекомендуем S-образную отделку для седана Rio.

Покупка подержанного Kia Rio — хорошая идея?

Kia Rio — очень надежный, экономичный и достойный выбор в своем сегменте. Основа автомобиля, сделанная из очень хороших и высококачественных материалов, несомненно, долговечна. Так что покупка подержанного Kia Rio вас никогда не разочарует. Остальное доказывают высокие баллы J.D. Power. Все эти годы Kia обновляла Rio всем, что могла.

Таким образом, покупка подержанного Kia Rio — практически отличный выбор, если у вас ограниченный бюджет. Выбирайте модель 2019 года, так как вы можете получить ее за 75% от первоначальной цены с оставшимся сроком службы 11 лет. Кроме того, просмотрите инвентарь подержанных автомобилей Car Indigo, чтобы узнать о некоторых из лучших предложений на подержанный Kia Rio рядом с вами.

Также читают:

Kia Rio 2021 Двигатель и производительность

7.0 / 10

Kia Rio Sedan 2021 года получает 1.Безнаддувный двигатель I-4 объемом 6 л под капотом, который выдает около 120 лошадиных сил и 112 фунт-футов крутящего момента. Двигатель работает в паре с бесступенчатой ​​коробкой передач с электронным прецизионным переключением передач. Плавный и эффективный вариатор вместе со стандартной трансмиссией на передние колеса обеспечивают хорошие ходовые качества наряду с эффективностью.

Двигатель Kia Rio Sedan 2020

2021 Rio — один из пионеров в этом сегменте, оснащенный мягко-гибридной трансмиссией . Ожидается, что Rio 2021 года будет оснащен новым двигателем Smartstream 1L с турбонаддувом и системой 48V MHEV для резервного копирования.Ожидается, что система даст вам больше мощности и лучшие показатели крутящего момента.

Для сравнения, Honda Civic выходит на первое место по показателям мощности и крутящего момента, за ним следуют Kia и Hyundai.Civic предлагается по более высокой цене по сравнению с Kia, что оправдывает показатели мощности Rio.

2021 Kia Rio Sedan Разгон и тормозные характеристики

На показатели ускорения Kia Rio 2021 года сильно влияет его крутящий момент. Текущая статистика показывает, что Kia Rio 2021 года может разогнаться до 100 км / ч с места примерно за 8,2 секунды. Максимальная скорость оценивается в 117 миль в час. Kia Rio 2021 года превосходит своих конкурентов в ускорении по прямой.

Kia Rio Sedan 2020 разгоняется до 100 км / ч всего за 8,2 сек.

2021 Kia Rio также получает тормоза приличного размера, которые действительно хорошо работают, чтобы дать вам уверенность на более высоких скоростях . Передние колеса оснащены 11-дюймовыми вентилируемыми дисковыми тормозами и 8-дюймовыми твердыми дисковыми тормозами сзади. Наряду с установленными системами ABS и EBD Kia Rio демонстрирует хорошее торможение и управляемость.

Показатели ускорения для Rio хороши по сравнению с конкурентами, но Accent и Civic получают самые высокие значения максимальной скорости.Что касается торможения, он предлагает впечатляющие характеристики, несмотря на меньшие тормозные диски, и останавливает автомобиль со скоростью 60 миль в час всего за 119 футов

.

2021 Kia Rio Ride & управляемость

Kia Rio 2021 года комфортно ездит на хорошо настроенной подвеске, с легкостью поглощающей дорожные неровности. Компактный дизайн 2021 Rio делает его очень легко маневренным на узких городских улицах и узких парковках. Он комфортно себя чувствует в пробках и устойчив на автострадах.

Kia Rio 2021 года очень точная управляемость. Это определенно не высокопроизводительная машина, однако она все же чувствует себя уверенно стоящей и привязанной к дороге. Рулевое управление Rio 2021 года также ощущается прямым. Дорожная обратная связь от колес немного расплывчата, но это все же не разочарование.

Посмотреть 2021 Kia Rio Performance >>

2021 Kia Rio Fuel Economy

9.0 / 10

Седан Kia Rio 2021 года с двигателем 1.6-литровый двигатель получает 33 мили на галлон в городе и 41 милю на галлон на шоссе , что является лучшим в этом сегменте. Kia Rio Sedan 2021 года оснащается двигателем с мягким гибридом, что делает его самым эффективным среди конкурентов. Интеллектуальный и дальновидный вариатор в сочетании с 1-литровым двигателем с турбонаддувом повышает эффективность езды по дороге.

2021 Kia Rio Хэтчбек

Топливный бак вмещает около 11,9 галлона, что обеспечивает дальность действия 392/487/425 миль по городу / шоссе / вместе взятому. В Kia также реализована система Stop and Go, которая интеллектуально выключает двигатель по стоп-сигналу, чтобы расходовать меньше топлива.

Kia Rio предлагает лучшие показатели MPG в своем сегменте.Yaris или Civic оказываются менее эффективными по сравнению с корейским конкурентом. Hyundai Accent дает вам очень те же показатели MPG, что и Kia Rio. Гибридная трансмиссия, уникальная в этом сегменте, также обеспечивает меньшие выбросы в окружающую среду.

View 2021 Kia Rio Fuel Efficiency >>

2021 Kia Rio Interior

9.0 / 10

Салон Kia Rio Sedan 2021 года просторный, удобный и наполнен технологиями. Будучи малолитражкой начального уровня, Rio дает вам практически все, что может дать машина.Качество и эстетика интерьеров для своей ценовой категории вас приятно удивят. Передние сиденья с электроприводом регулируются, обогреваются и вентилируются, обеспечивая достаточно места для пассажиров.

Схема сидений седана Kia Rio 2021 года

Рулевое колесо также с подогревом, имеет функцию наклона и выдвигания. На задних сиденьях немного тесновато, чтобы ноги могли свободно расставляться. Седан получит стандартный пакет цвета интерьера Sporty Blue для модели 2021 года, который наверняка привлечет ваше внимание.

Honda Civic оказалась лучшей с точки зрения пространства для пассажиров. Rio занимает второе место по площади впереди. Что касается задней части, Hyundai Accent получает немного больше места для плеч, чем Kia Rio. Грузовместимость также кажется приличной для Kia Rio, которая составляет около 13,7 кубических футов, что стоит на втором месте после массивных 15,1 кубических футов для Honda Civic.

Как обстоят дела с информационно-развлекательной системой Kia Rio Sedan 2021 года?

Как и любой другой автомобиль от производителя, Kia Rio также получает интуитивно понятный и хорошо расположенный информационно-развлекательный экран с 7-дюймовым сенсорным дисплеем и наиболее востребованными функциями, такими как Apple CarPlay, Android Auto со стандартным радио, Bluetooth и USB. подключение .

Панель приборов Kia Rio Sedan 2021 года

Информационно-развлекательный экран расположен эргономично, так что это положение требует наименьшего отклонения глаз от дороги, что упрощает работу водителя.Экран находится в пределах досягаемости водителя и пассажира, что делает его более удобным.

Посмотреть 2021 Kia Rio Interiors >>

2021 Kia Rio Exterior

8.0 / 10

Модель 2021 Kia Rio получит новые стилистические факторы во внешнем силуэте . Обладая простым и современным дизайном, Kia Rio Sedan выглядит элегантно и стильно. Обновлен дизайн передней части и сужена фирменная решетка радиатора в форме тигрового носа.Полностью светодиодные фары и эффектные плафоны кузова создают хорошее впечатление на дороге. Новые 8-спицевые 16-дюймовые легкосплавные диски доступны для Kia Rio 2021 года в стандартной комплектации.

Kia Rio Sedan 2021 года, вид на третий квартал

Rio оснащается стандартными галогенными фарами, тогда как светодиодные фары выпускаются . Ожидаются незначительные изменения в габаритах. Седан Rio будет самым тяжелым в своем сегменте. Ожидается, что внешний вид будет более агрессивным, чем когда-либо.

Honda Civic — седан пропорционального размера, самый длинный, широкий, но самый короткий среди конкурентов.На втором месте Kia Rio и Hyundai Accent с почти одинаковыми размерами. Civic получает самую длинную колесную базу, за ним следуют Kia и Hyundai.

Посмотреть галерею Kia Rio 2021 года >>

2021 Kia Rio Safety

9.0 / 10

Функции безопасности, предлагаемые Kia Rio 2021 года, являются одними из лучших в своем классе с множеством стандартных и доступных активных и пассивных Особенности. Предыдущие модели Rio выиграли титул Top Safety Pick от IIHS, а на этот раз Kia с гораздо большим количеством функций получит награду Top Safety Pick +.Седан Rio предлагает гораздо больше возможностей, которые наверняка покорят ваше сердце.

Необходимые функции, такие как лобовое столкновение, слепое столкновение, интеллектуальное предупреждение об ограничении скорости, помощь при смене полосы движения, адаптивный круиз-контроль, предупреждение о перекрестном движении сзади т и многие другие, стали стандартными. Прочная конструкция усилена на 30% более современной высокопрочной сталью для повышения жесткости.

Посмотреть 2021 Kia Rio Safety >>

2021 Kia Rio Competition

7.3/10

2021 Kia Rio Sedan и Toyota Yaris

Kia Rio получает действительно лучшие оценки по сравнению с Yaris от Toyota. Хорошо известному седану Toyota сложно бороться с Rio с точки зрения качества интерьера, пространства, габаритов, характеристик или эффективности. Более того, Kia предлагает более щедрую гарантию на Rio, которой пока нет у Yaris.

Toyota Yaris 2021 года

2021 Kia Rio Sedan против Hyundai Accent

Kia и Hyundai, будучи корпоративными кузенами, используют схожее оборудование.Тем не менее, Accent не хватает функций безопасности в базовой комплектации, но Kia гарантирует, что безопасность обеспечивается в обеих своих комплектациях. Остальные факторы почти схожи, но Kia лучше справляется с эффективностью и технологичностью внутри.

Hyundai Accent 2021 года

2021 Kia Rio Final Verdict

8.4 / 10

Kia Rio Sedan 2021 года — один из самых привлекательных вариантов, если вы ищете малолитражный автомобиль начального уровня. В гладком, но стильном Rio есть все, чего вы ожидаете, и даже больше по самой выгодной цене.Безопасный, эффективный, управляемый, удобный и технологичный Kia Rio заставил бы нас назвать его лучшим выбором в этом сегменте. Корейский Рио никогда не даст вам переосмыслить.

2021 Kia Rio GT-Line Review — развлечения в маленьком пакете

Я уже говорил об этом раньше и скажу еще раз. Сейчас мы живем в лучшую эпоху (разумеется, не говоря уже о хаосе, вызванном COVID-19). Понимаете, есть из чего выбирать, от неизменно любимого Golf GTI до баллистического Mercedes-AMG A45S, мы избалованы выбором.И это еще не все, поскольку хот-хэтчи созревают и становятся еще более мощными, новый жанр «теплых люков» начинает прорастать на этой благодатной почве — пример? Это 2021 Kia Rio GT-Line .

Находясь на вершине неизменно популярного хэтчбека Kia Rio, GT-Line предлагает все, что вам нужно, в крошечном подогреваемом хэтчбеке, доступном для большинства людей. Он стильный, веселый и наполнен достаточным комфортом, удобством и технологиями, чтобы посрамить более крупные и дорогие автомобили.

Kia Rio четвертого поколения дебютировал на местных берегах в 2017 году, но протестированная здесь модель 2021 года содержит несколько косметических изменений и обновление технологий, чтобы все было свежим и актуальным.

По цене от 24 490 долларов плюс дорожные расходы, Kia Rio GT-Line 2021 года на 1000 долларов больше, чем предыдущая модель, но оправдана, когда используются такие технологии безопасности, как автономное экстренное торможение (AEB) , Предупреждение о прямом столкновении , Lane Keep Assist и Driver Attention Alert теперь входят в стандартную комплектацию.Наш тестовый автомобиль также имеет опциональную окраску Signal Red Metallic , добавляя еще 520 долларов к цене.

Оснащенный маленьким проворным 1,0-литровым трехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, он выдает респектабельные 74 кВт при 4500 об / мин и 172 Нм при 1500–4500 об / мин и работает исключительно с 7-цилиндровым двигателем . Коробка передач с двойным сцеплением , передающая мощность на передние колеса.

По сравнению с одним из своих прямых конкурентов Mazda2 G15 Evolve, Rio GT-Line имеет на 19 процентов больше крутящего момента (172 Нм против 144 Нм), но примерно на 10 процентов меньше мощности (74 кВт против 82 кВт).

Смелый 1,0-литровый трехцилиндровый горшок — это не то, что вы бы назвали мощным, но с весом всего 1197 кг, он кажется живым и маневренным.

Уже представлявший собой небольшой люк, когда он появился четыре года назад, обновление среднего возраста еще больше улучшает дизайн автомобиля за счет более агрессивного стиля, слегка обновленных светодиодных фар , четырех светодиодных передних противотуманных фар и обновленных 17-дюймовых литые диски .

Есть также спортивные элементы, такие как черные глянцевые боковые зеркала заднего вида, темная хромированная окантовка передней решетки, задний спойлер на крыше и двойные выхлопные патрубки, выступающие из эксклюзивного заднего диффузора GT-Line, чтобы выделить его и добавить спортивной атмосферы. .

Зайдите внутрь, и продуманная кабина по-прежнему впечатляет. В то время как тканевая обивка может быть немного разочаровывающей для модельного ряда, она выполнена с умом и усилиями, а контрастная окантовка сиденья и узор на спинках сидений придают интерьеру визуальный блеск, наряду с текстурированной отделкой из искусственного углеродного волокна. на приборной панели. Сиденья с ручной регулировкой также удобны и удобны.

Кожаное рулевое колесо GT-Line выглядит красивым и массивным, оно снабжено аксессуарами для управления стереосистемой и круиз-контролем.

Качество сборки в целом соответствует высочайшим стандартам Kia в наши дни, хотя матовая резина в лотке для телефона выглядит немного волнистой и не прилипает должным образом.

Неудивительно, что Kia всегда была довольно щедрой со своим оборудованием, и Rio GT-Line не разочаровывает в этом отношении. Стандартное оборудование включает в себя автоматические фары и дворники с датчиком дождя, заднее защитное стекло, шикарный новый 8,0-дюймовый сенсорный экран с аудиосистемой с 6 динамиками, возможность подключения Bluetooth , беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto , доступ без ключа (хотя пуск кнопки отсутствует), однозонный климат-контроль , спортивные легкосплавные педали и круиз-контроль (неадаптивный).

Вариант хранения тоже неплохой в Rio, с парой подстаканников спереди, парой еще во втором ряду и держателями для бутылок на всех четырех дверях. Центральная корзина для хранения тоже приличного размера, с красивой крышкой из мягкой ткани, которая служит также центральным подлокотником для локтей.

Несмотря на свои миниатюрные размеры, Rio кажется просторным как спереди, так и сзади. Второй ряд особенно удивительно просторен для автомобиля такого роста, с хорошим пространством для головы и ног, хотя для задних пассажиров нет вентиляционных отверстий — обычная черта для этого класса.

Для ваших смартфонов также нет беспроводной зарядки, поскольку один USB-порт на передней панели является единственным источником питания для ваших устройств.

Задние спинки, разделенные в соотношении 60:40, складываются, обеспечивая 980 л расширенного багажного отделения . Это сокращается до все еще приличного 325L , когда второй ряд находится в игре.

Молодая семья с маленькими человечками также будет рада найти точки ISOFIX на подвесных сиденьях второго ряда, в то время как все три спинки сидений оснащены точками верхнего крепления.

Но что делает GT-Line особенным, так это его харизматичный маленький трехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом. В то время как его выходная мощность 74 кВт такая же, как у 1,4-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя без наддува, который приводится в действие обычным Rio, он дает дополнительные 39 Нм, которые вступают в игру всего с 1500 об / мин и держатся до 4000 об / мин.

Оснащенный в целом отзывчивой семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением, Rio GT-Line обладает некоторой хорошей маневренностью и, как и большинство трансмиссий его лося, может немного колебаться при взлете, но однажды в движении это плавный маленький агрегат.

Тем не менее, некоторые могут быть немного разочарованы отсутствием подрулевых переключателей (вы все еще можете переключаться вручную с помощью рычага переключения передач, но это почему-то не так привлекательно), но предоставлено самим себе, программирование трансмиссии относительно хорошо организовано. правильная передача большую часть времени.

Трансмиссия имеет три режима движения — Eco, Comfort и sport — которые изменяют отображение двигателя и реакцию дроссельной заслонки. Eco немного ослабляет реакцию, в то время как Sport — наоборот, добавляя резкости дроссельной заслонке и позволяя оборотам достигать более высокого пика по сравнению с Comfort.

Интересно и досадно, что трансмиссия по умолчанию переключается на Eco при каждом перезапуске, из-за чего GT-Line кажется немного вялым, пока вы не вспомните, что нужно выйти из Eco через несколько сотен метров по дороге.

Мне всегда нравилось, как ездит обычный Rio, а GT-Line добавляет спортивности во время вождения. Киньте несколько углов на маленький корейский люк, и вы, возможно, удивитесь, насколько он может быть интересным — перескакивать с одного угла на другой с ловкостью Джека Рассела.Сцепление за счет шин Continental ContiSportContact 5 205/45 R17 хорошее, рулевое управление не слишком тяжелое в спортивном режиме, но достаточно легкое на парковочной скорости. Чего не хватает, так это лучшего выхлопа, но я все время забывал, что это не настоящий хот-хэтч!

Однако, вернувшись в город, Rio GT-Line может немного покачиваться на волнистых и рябых дорогах благодаря немного более жесткой подвеске и шинам с более низким профилем, но это не так уж сильно.

Что касается экономии топлива, то в конце нашего долгого недельного теста, в ходе которого мы подвергли Rio GT-Line смесью городской, шоссе и энергичной проселочной дороги, бортовой компьютер показал 7.2 л / 100 км , против претензии Kia о 5,3 л / 100 км в смешанном цикле.

Что касается эксплуатационных расходов, Rio GT-Line необходимо посещать дилерский центр каждые 12 месяцев или чуть ниже среднего значения 10 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше. Как и более широкий модельный ряд Kia, Rio имеет право на предельную цену и обслуживание , что стоит 3299 долларов в течение семи лет / 70 000 км, или в среднем 471 доллар в год.

Вердикт

Производительность и обработка

7.5/10

Оборудование и функции

8,0 / 10

+ Plus

• Лучший внешний вид линейки Rio
• Обновленная 8,0-дюймовая информационно-развлекательная система 917 с поддержкой беспроводной связи Apple CarPlay
• Бодрый двигатель и приличная управляемость
• Повышенная безопасность

— Минус

• Нет мониторинга слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади
• Слегка загруженная поездка
• Температурный беспроводной CarPlay
• 00

3

Обновленный Kia Rio GT-Line 2021 года — это стильный, энергичный и хорошо оборудованный маленький автомобиль, в котором повседневная практичность сочетается с умеренной производительностью для тех, кто только вступает в царство теплого люка.

Оснащенный современными функциями комфорта и безопасности, он тоже может стать достойным первым автомобилем, если позволяет бюджет.

2021 Kia Rio GT-Line Цены и технические характеристики

Конкуренты: Toyota Yaris, Volkswagen Polo, Skoda Fabia, Suzuki Baleno

Kia Rio GT-Line 2021 обзор

Что такое Киа Рио 2021 года?

Это одна из самых длинных шильдиков в списке Kia, и, несмотря на то, что ее конкуренты покинули поле вокруг нее, Kia Rio движется в 2021 году с пружинкой.

14

Rio четвертого поколения был выпущен в 2017 году, а Kia представила пятидверный пятиместный компактный хэтчбек в конце 2020 года.

Повышенная безопасность и улучшенный внешний вид были главными проблемами, которые решались при подтяжке лица среднего возраста.

Это топовая модель GT-Line, которая обойдется вам в 24 900 долларов за поездку по состоянию на январь 2021 года.

Для этого вы получите консервативный, но красивый компактный пятиместный хэтчбек с множеством элементов безопасности и высокотехнологичным трехцилиндровым двигателем, но не все так идеально.

Цена и стоимость

Kia удалось сохранить курс в категориях автомобилей, в которых другим брендам было слишком трудно продолжать.

И когда вы конкурируете с ограниченным кругом покупателей, вам легче привлечь тех покупателей, которые ранее делали покупки у других брендов.

Миниатюрные слоты Rio расположены над крошечным Picanto и под Cerato в линейке люков Kia; Конечно, это плотно упакованный состав, но для работы в городских условиях на короткие расстояния вы бы предпочли Рио для большинства задач.

14

При стоимости поездки 24 990 долларов он также хорошо оборудован для своих денег; улучшенный климат-контроль, мультимедийный экран приличного размера с беспроводным Apple CarPlay и проводным Android Auto, удобные обтянутые тканью сиденья и три точки зарядки USB на носу и корме.

Вы получите автоматические фары и дворники, а система климат-контроля с ручным управлением автоматически запотетит окна.

Сиденье водителя также регулируется в шести направлениях.

Жизнь с Kia Rio

Если вам нравятся автомобили без суеты, то вам понравится Rio. Он запускается с помощью обычного ключа, имеет автоматическое переключение передач с Т-образным стержнем, индикаторы на правой стороне рулевой колонки … короче говоря, это очень традиционный автомобиль, когда дело доходит до его общей работы.

Большой мультимедийный экран, расположенный по центру, является данью современному миру, хотя и очень прост в использовании.

Однако наш тестер постоянно отключал мое соединение с Apple CarPlay, что раздражало и необычно.Я подозреваю, что причиной этого был сбой в матрице между проводным и беспроводным подключением Apple.

14

Несмотря на небольшие размеры, передние сиденья Rio достаточно просторны для людей нормального роста, с приличным пространством для головы и плеч впереди.

Пассажиры на задних сиденьях также удивительно хорошо обслуживаются, хотя пространство для коленей для более высоких задних пассажиров ограничено, если передние сиденья не готовы идти на компромисс.

Требуется два детских кресла ISOFIX на крайних сиденьях, но люк обычного размера означает, что вы немного наклоняетесь, чтобы запереть детей.И забудьте о трех детских креслах на заднем сиденье — этого просто не произойдет.

GT-Line предлагает больше возможностей подключения для пассажиров второго ряда, чем Rios начального уровня — хотя не забывайте, что это автомобиль 25-го класса, так что есть компромиссы, которые нужно терпеть, когда дело касается функций.

Добраться до грузового отсека достаточно просто: нужно опустить сиденья, складывающиеся в пропорции 60/40, чтобы освободить больше места; За задними сиденьями есть приличные 325 литров пространства хорошей формы и 980 литров при сложенных сиденьях.

14

Однако это багажное отделение означает, что вам придется жить с компактным запасным колесом под полом багажника.

Двигатель, трансмиссия, трансмиссия

GT-Line — единственный автомобиль Rio, в котором используется литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель Kia с турбонаддувом, который передает мощность на передние колеса через семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением.

14

Его мощность в 74 кВт и 172 Нм скромна, но заявленная собственная масса Rio составляет 1197 кг.

Большим плюсом в пользу Rio является то, что он подходит для обычного неэтилированного бензина; для многих двигателей с турбонаддувом требуется как минимум неэтилированный бензин премиум-класса.

За рулем Kia Rio

За последнее десятилетие компания Kia взяла на себя задачу перенастроить ходовые качества и управляемость каждого автомобиля, который требуется от штаб-квартиры, чтобы сделать его более подходящим для австралийских условий, и Rio не исключение.

Однако я считаю, что в данном случае компания оказала себе медвежью услугу по отношению к стандартному автомобилю, и это единственная область, где Rio GT-Line подводит себя.

Проще говоря, пружины подвески кажутся слишком жесткими на малых скоростях по неровностям, типичным для городских условий.

Выбоины и выступы с острыми краями не поглощаются пружинами, что приводит к сотрясению рулевого управления и кузова Rio.

14

Комфортность езды улучшается по мере увеличения скорости, что говорит мне о том, что амортизаторы очень хорошо работают на более высоких скоростях, но именно поездка на низкой скорости подводит бок.

И наоборот, эти прочные пружины означают, что крен кузова хорошо контролируется, а ощущение рулевого управления также очень точное и удобное… но эта основная поездка, этот первый удар слишком серьезен.

Скажем так; ваш родитель / партнер обязательно будет пристально смотреть на вас с пассажирского сиденья.

Трехцилиндровый двигатель хорошо справляется с движением Rio, хотя он немного грубее и грубее, чем четырехцилиндровый двигатель.

Коробка передач с двойным сцеплением хорошо согласована с диапазоном мощности двигателя и работает так же предсказуемо, как и традиционная автоматическая коробка передач.

При длительных подъемах коробка передач теряет зубочистку, но Rio может удерживать свои собственные подъемы, несмотря на свои миниатюрные размеры.

Шум, возвращающийся в салон, очевиден, но не слишком силен, особенно для автомобилей размера Rio, и он так же удобен на скорости 110 км / ч, как и при 70 км / ч.

Безопасность

На борту пятизвездочного «Рио» ANCAP имеется приличный набор средств электронной безопасности; Ассистент удержания полосы движения и следования за полосой движения, AEB, камера заднего вида с датчиками и изгибающиеся галогенные фары входят в стандартную комплектацию и дополняют шесть подушек безопасности.

GT-Line также получает предупреждение о лобовом столкновении и предупреждение о внимании водителя, где сигналы рулевого управления водителя контролируются камерами и датчиками, а при обнаружении неосторожного вождения выдается звуковое / визуальное предупреждение.

14

Ассистент дальнего света и обнаружение активации заднего ремня безопасности также включены, хотя, поскольку Rio является более старой моделью, она предшествует требованиям Euro NCAP 2020 года для столкновения переднего пассажира, для чего потребуется передняя центральная подушка безопасности.

Сколько стоит запустить Kia Rio?

Наличие самого маленького двигателя в линейке Rio также означает, что GT-Line является самым экономным, заявив, что комбинированный показатель экономии топлива составляет 5,3 л / 100 км. За 280 км выложил 5.8л / 100км.

С 45-литровым баком на борту, это дает лучшую дальность полета почти 850 км для одного бака.

План обслуживания с фиксированной ценой предлагается в течение семилетнего гарантийного срока на Rio и составляет 3299 долларов; вам нужно будет посещать своего дилера каждые 12 месяцев или 20 000 км.

14

Четырехлетнее обслуживание / 40000 км пробега — самое дорогое из всех, стоимостью более 700 долларов.

Вы также имеете право на годовую бесплатную помощь на дороге при покупке нового Rio, которая бесплатно продлевается еще на один год (до восьми лет) при обслуживании у дилера Kia.

Вердикт

Когда речь идет о соотношении цены и качества, длительной гарантии и недорогой машине, Kia Rio — отличное предложение.

В облике GT-Line, тем не менее, это случай «попробовать эту низкоскоростную поездку перед покупкой».

14

Я стар и суетлив, но я считаю, что есть способ вернуть маленькому Rio немного качества езды за счет некоторой резкости текущего предложения.

Однако вы можете подумать, что он хорошо подходит для спортивного характера этого топового Rio, и в этом случае вы будете счастливы, как моллюск.

Общий рейтинг

3,5 / 5 звезд

Плюс и Минус

Plus Ценные вещи, отличный внешний вид, честный и простой

Минус Ходовые качества ОЧЕНЬ спортивные по своей природе

Модель Kia ​​Rio GT-Line

Двигатель 998cc 3cyl, dohc, 12v turbo

Максимальная мощность 74 кВт при 4500-6500 об / мин

Максимальный крутящий момент 172 Нм при 1500-4500 об / мин

Трансмиссия 7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

Вес 1197 кг

Экономика 5.3л / 100км

Цена 24 990 долларов США

В продаже Сейчас

Как вам наш новый дизайн сайта? Расскажите нам в комментариях ниже или отправьте нам свое мнение по адресу [email protected].

Обзор Kia Rio (2021 г.) | Autocar

Kia Rio в настоящее время является одной из самых продаваемых в мире моделей третьей по величине автомобилестроительной группы в мире, годовой объем продаж которой составляет почти полмиллиона.

Автомобиль имеет гораздо больший авторитет в других странах мира, чем здесь, в Европе, где, несмотря на стабильный рост продаж, он еще не вошел в топ-10 самых продаваемых автомобилей в классе супермини, и он по-прежнему не продается. от Kia’s Ceed и Sportage.

Конечно, вам нелегко попасть в топ-10 европейских чартов продаж супермини.

Чтобы заработать один, Rio должен вытеснить более устоявшиеся малолитражки европейского производства, такие как Seat Ibiza, Citroën C3, Peugeot 208 или Skoda Fabia (он уже продается лучше, чем Mazda 2, Honda Jazz и Nissan Micra. ).

Имея это в виду, медленно, но верно в течение нескольких последних изменений и вовсе не случайно, Rio все больше и больше начинает ощущаться как маленький автомобиль, адаптированный к европейским вкусам — и эта последняя версия развивает эту тенденцию.

Теперь в своем четвертом поколении и недавно модернизированном для 2021 модельного года, этот новый Rio внешне соответствует предварительно модернизированной версии, хотя Kia утверждает, что он немного выиграл в пространстве салона. Он был разработан командами, работающими параллельно в дизайн-центре Kia в Германии и Северной Америке, которым была поручена идея сделать его более чистым, резким и более гладким, чем раньше. Переработанная передняя решетка с «тигровым носом» и бамперы являются одними из новинок последней версии.

Под капотом у автомобиля есть выбор из бензиновых двигателей, ориентированных на Европу: пара новых 1,0-литровых трехцилиндровых бензиновых двигателя с турбонаддувом мощностью 99 или 118 л. Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться.При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Указывает, на что вы можете рассчитывать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к предполагаемому диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников.Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Видеообзор

Kia Rio 2018 от автокритика Стива Хэммса

Kia Rio 2018 Видеообзор автокритика Стива Хэммса

Новинка

Kia в сегменте малолитражных автомобилей — седан и хэтчбек Rio 2018 года; новое ценностное предложение на 2018 год.

Мой первый совет тем, кто говорит мне, что они покупают подержанную машину, — сначала проверить новый рынок.Я лучше буду владельцем современного автомобиля, чем 2 ^-й или 3 ^-й устаревшего. И давайте посмотрим правде в глаза; автомобильные технологии развиваются так быстро, что даже трехлетний автомобиль может показаться древним. И за рулем нового Киа Рио.

Это самый высокий уровень отделки салона из 3-х моделей 5-дверной линейки, и он по-прежнему стоит менее 20 тысяч долларов. Я знаю, о чем вы думаете; Я не хочу машину начального уровня. Но это не мусорный мобиль из ваших подростковых воспоминаний. Rio EX — прочный, приятный в управлении, современный автомобиль, который я настоятельно рекомендую всем, кто не хочет тратить деньги на новую поездку.

Немного длиннее, с увеличенной примерно на ½ дюйма колесной базой, этот 4 ^{-го поколения} Rio рекламирует больший комфорт, больше места и изысканную езду. 1,6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил является перенесенным, но с улучшенной топливной экономичностью до 32 миль на галлон в сочетании, лучшей отзывчивостью и динамикой движения на низких скоростях. 6-ступенчатая механическая коробка передач предлагается в базовой комплектации LX, в то время как модели S и EX стандартно поставляются с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Есть даже спортивный режим и ручное переключение передач. Совершенно новая геометрия подвески для стоек MacPherson и торсионной балки улучшает впечатления от вождения за счет более маневренности и повышенного комфорта езды, в то время как снижение уровня шума, вибрации и жесткости достигается за счет лучшего уплотнения кузова.Это веселая маленькая поездка. А при росте 6 футов 1 дюйм я могу удобно разместиться на любом сиденье. Кабина теперь самая просторная в классе, а максимальный грузовой объем хэтчбека 32 кубических фута дает вам кроссоверную универсальность за копейки на доллар.

Когда я только начал заниматься этим 20 лет назад, малолитражки были старьем. Они были дешевыми, вот и все. Посмотри, как далеко они зашли. Этот 5-дверный EX оснащен высококлассной информационно-развлекательной системой, портами USB спереди и сзади, противотуманками, автономным экстренным торможением и качественным кожаным рулевым колесом.У него хорошая поездка, тихая кабина и много места, и все это менее чем за 20 тысяч долларов.

Технология жесткая: 7-дюймовый плавающий сенсорный экран, распознавание голоса, удивительно хорошая стереосистема с 6 динамиками, спутниковым радио и камерой заднего вида. CarPlay и Android Auto здесь и служат навигационной системой. У Kia даже есть порт USB сзади — у меня были роскошные модели с этим упущением.

Информационный дисплей для водителя завершен, и, за исключением тонкой ткани, покрывающей грузовой пол, сенсорные панели Rio не так дешевы.Мне только жаль, что Kia не могла потратиться на умный вход с кнопкой запуска.

Его внешний вид никого не удивит, и значок не выглядит привлекательным, но 5-дверный Рио EX достоин ваших денег. Рекомендуемая производителем розничная цена для этого составляет 19 725 долларов, и только коврики являются необязательными.

.