Ваз 2111 года выпуска: ВАЗ-2111 () (ВАЗ-2111)- описание, характеристики, история.

Содержание

ВАЗ-2111 () (ВАЗ-2111)- описание, характеристики, история.

ВАЗ-2111 — пятидверный универсал. Начало выпуска 1996 год. На автомобиле может применяться один из двух вариантов двигателя с электронно-управляемым многоточечным впрыском (на каждый цилиндр своя форсунка) и электронной системой зажигания.

В настоящее время модель называется «Лада 111″

Модификации:

ВАЗ 21110 — Двигатель рабочим объемом 1,5 л. с 8 клапанами обеспечивающий достаточные показатели по мощности (56 кВт) и крутящему моменту (118 Нм), при умеренном расходе топлива.
ВАЗ 21113 — Двигатель рабочим объемом 1,5 л. с 16 клапанами, двухвальной головкой цилиндров, обеспечивающий повышенные показатели по мощности (69 кВт) и крутящему моменту (130 Нм) позволяющими иметь автомобилю улучшенные динамические качества.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Вместимость, чел.	4
Габаритные размеры автомобиля, мм:
длина	4284
ширина	1676
высота	1495
База, мм.	2490
Полная масса, кг.	1700
Объем багажника, куб.см.	7500
Полезная нагрузка, кг.	500
Номинальная мощность, кВт(DIN), об/мин.	69/5600
Крутящий момент, Нм/об/мин.	130/3600
Масса в снаряженном состоянии, кг.	1080
Максимальная скорость, км/ч.	180
Время разгона до 100 км/ч, сек.	13,0
Расход топлива на 100 км, л
Максимальная скорость, км/ч	170 — 185
Время разгона до 100 км/ч, сек	14 — 12
Расход топлива на 100 км, л:
при 90 км/ч	5,1
при 120 км/ч	6,4
городской цикл	8,9
Шины	185/60 R14 или 185/55 R15
Рабочий объем двигателя, куб.см.	1499
Колея передних колес, мм.	1400
Колея задних колес, мм.	1370

ВАЗ-2111 переднеприводный универсал — Каталог К.В.Х.

ВАЗ-2111 переднеприводный универсал

Краткое описание

Short description

ВАЗ-2111 4х2 5-дверный переднеприводный универсал, мест: 5, прицеп до 1 тонны, багажник 0.43 м3, снаряжённый вес 1.06 тонн, полный 1.55 тонн, максимальная скорость 165/175 км/час.
Двигатель: ВАЗ 72-90 лс
г. Тольятти, г. Ижевск 1998-2009 год выпуска.

Производитель модели: Мастер Будянский С. Г. Краснодар, Мастерская World Metal Kit, Белгород, WM010 KIT, 2015 год, донор ВАЗ-2110 Тантал, сделано в России в 2016 году.

Одним из наиболее популярных автомобилей отечественного производства с кузовом типа «универсал» можно назвать универсал на базе десятки ВАЗ-2111 — пятиместный семейный автомобиль, который отлично подойдет не только для поездок по городу, но также и для путешествий в более экстремальных условиях.

Разработкой нового семейного автомобиля ВАЗ-2111 с кузовом типа универсал специалисты Волжского автомобильного завода занялись еще в 1985 году, параллельно с переднеприводным седаном ВАЗ-2110. Как и полагается, первые прототипы и деревянные макеты были далеки от серийного автомобиля, что и естественно. Универсал на базе «Десятки» был построен в нескольких деревянных и даже пластилиновых макетах с различными формами задка.

По аналогии с автомобилем ВАЗ-2110, при разработке нового универсала ВАЗ-2111 каждое новое развитие прототипа именовали сериями. Эти так называемые серии выходили с шагом в одну сотню от 100 (сотой) и далее (200, 300, 400). Самый первый прототип ВАЗ-2111 сотой серии вышел в 1986 году. Именно на этом макете подбирали различные варианты оформления задней части автомобиля, кроме того на прототипах сотой серии вместо опускных стекол присутствовали так называемые форточки-стограммовки рядом с которыми находились встроенные в стекла ручки дверей. На смену 100-й серии в 1989 году пришла серия 200. Автомобили ВАЗ-2111 серии 200 получили люк на крыше, однако позднее от него отказались, вслед за люком отказались и от форточек-стограммовок в пользу опускных стекол, точно таких же какими комплектовали серийные автомобили. Двухсотая серия автомобиля ВАЗ-2111 насчитывала 11 автомобилей, которые прошли все испытания необходимые по техническому заданию. Последний предсерийный прототип автомобиля ВАЗ-2111 получивший индекс 500 был выпущен в 1995 году. Автомобили ВАЗ-2111 500-й серии были выпущены всего двух экземплярах и в 1998 году практически без изменений были поставлены на конвейер для серийного производства.

ВАЗ-2111 начал выпускаться в 1998 году на заводе АвтоВАЗ-в Тольятти, а позже в Ижевске. Это первый переднеприводный вазовский универсал. C 2009 года «АвтоВАЗ» прекратил выпуск автомобиля ВАЗ-2111 и продал лицензию на его производство украинскому автопроизводителю «Богдан». Автомобиль производится на заводе в украинском городе Черкассы из комплектующих, которые поставлялись из Тольятти. Место Лады 111 на конвейере ВАЗа занял новый универсал Лада Приора.

Если кратко рассмотреть основные технические характеристики ВАЗ-2111, то здесь можно выделить следующие моменты. Рабочий объем инжекторного двигателя составляет 1499 куб. см — для модификации 21110 и 1596 куб. см — для модификаций 21112 и 21114 (указанная модель ВАЗ-21114 имеет 16-клапанный двигатель, что позволяет ей развивать скорость до 185 км/ч). Расход топлива в городском цикле составляет порядка 10.1 л/100 км (средний расход равен 7.5 л/100 км). Система рулевого управления предусматривает наличие гидроусилителя. Емкость топливного бака всех модификаций ВАЗ-2111 равна 43 литра, как и у ВАЗ-2110.

Возможна буксировка прицепа, оборудованного тормозами массой до 1000 кг. Среди несомненных достоинств ВАЗ-2111 можно назвать необычайно плавный ход автомобиля, большой багажник, а также его высокую устойчивость практически на всех типах покрытий. Модель оборудована мощным обогревателем с автоматической регулировкой температуры, что гарантирует комфортные поездки даже в самые сильные морозы.

Двигатель	1. 6 л, 8кл (Евро-2)	1.6 л, 8кл (Евро-3)	1.6 л, 16кл (Евро-3)
Длина, мм	4285	4285	4285
Ширина, мм	1680	1680	1680
Высота, мм	1480	1480	1480
База, мм	2492	2492	2492
Колея передних колес, мм	1410	1410	1410
Колея задних колес	1380	1380	1380
Грузоподъемность, кг	400	400	400
Объем багажного отделения, дм³	426	426	426
Масса в снаряженном состоянии, кг	1055	1055	1055
Полная масса автомобиля, кг	1550	1550	1550
Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг	1000	1000	1000
Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг	500	500	500
Колесная формула / ведущие колеса	4×2 / передние
Компоновочная схема автомобиля	переднеприводная, расположение двигателя переднее, поперечное
Тип кузова / количество дверей	универсал/5
Тип двигателя	инжекторный бензиновый, четырехтактный
Рабочий объём двигателя, см³	1596	1596	1596
Система питания	распределенный впрыск с электронным управлением
Количество и расположение цилиндров	4, рядное
Максимальная мощность, кВт / об. мин.	59 / 5200	65,5 / 5000	65,5 / 5000
Макс. крутящий момент, Нм при об/мин	120 / 2700	131 / 3700	131 / 3700
Максимальная скорость, км/ч	165	175	175
Расход топлива по ездовому циклу, л/100 км	7,5	7,5	7,5
Топливо	АИ-92 (min)	АИ-92 (min)	АИ-92 (min)
Коробка передач	механическая
Число передач	5 вперед, 1 назад
Передаточное число главной пары	3,7	3,7	3,7
Рулевое управление	с гидроусилителем, рулевой механизм типа шестерня-рейка
Шины	175/65 R13 175/65 R14 185/60 R14	175/65 R13 185/60 R14	175/65 R14 185/60 R14
Емкость топливного бака, л	43	43	43

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, л. с.	Цилиндры	Крутящий момент, Нм	Тип топливной системы	Тип топлива
2111 1.5 8v (79 лс)	1500	79	Рядное, 4		Инжектор	АИ-92
21111 1.5 (72 лс)	1500	72	Рядное, 4	104	Карбюратор	АИ-92
21112 1.6 8v (80 лс)	1596	80	Рядное, 4	120	Инжектор	АИ-92
21113 1.5 16v (89 лс)	1500	89	Рядное, 4	128	Инжектор	АИ-92
21114 1.6 16v (90 лс)	1596	90	Рядное, 4	131	Инжектор	АИ-92
2111-90 Тарзан 1. 8 (85 лс)	1774	85	Рядное, 4	138	Инжектор	АИ-95

Обновление 2111 для текущей ветви Configuration Manager доступно как обновление в консоли. Примените это обновление на сайтах, работающих под управлением версии 2006 или более поздней. В этой статье описаны изменения и новые функции Configuration Manager версии 2111.

Всегда проверяйте последний контрольный список для установки этого обновления. Дополнительные сведения см. в разделе Контрольный список для установки обновления 2111. После обновления сайта также просмотрите контрольный список после обновления.

Чтобы воспользоваться всеми преимуществами новых функций Configuration Manager, после обновления сайта также обновите клиенты до последней версии. Хотя новые функции появляются в консоли Configuration Manager при обновлении сайта и консоли, полный сценарий не работает до тех пор, пока не будет установлена последняя версия клиента.

Начиная с этого выпуска, это поведение также применяется к развертываниям в коллекциях пользователей. Если пользователь находится в коллекции, приложение устанавливается. Затем, когда вы удаляете пользователя из коллекции, приложение удаляется.

Пре- и пост-скрипты для групп оркестрации теперь требуют утверждения, чтобы они вступили в силу. Если вы выбираете сценарий из файла, создаете или изменяете свой собственный сценарий, требуется одобрение сценария от другого администратора. При выборе утвержденного сценария из 9Библиотека 0063 Scripts , других одобрений не требуется. Чтобы помочь вам с утверждением сценариев, в область сведений для групп оркестрации были добавлены следующие две вкладки:

Теперь вы можете настроить работу конечного пользователя для обновлений приложений Microsoft 365. Этот параметр клиента позволяет включать или отключать уведомления от приложений Microsoft 365 для этих обновлений. Новый параметр Включить уведомления об обновлениях из приложений Microsoft 365 был добавлен в группу параметров клиента Обновления программного обеспечения .

Мы упростили процесс подключения к облаку вашей среды Configuration Manager. Теперь вы можете использовать оптимизированный набор рекомендуемых значений по умолчанию при подключении вашей среды к облаку. Используя рекомендуемые настройки по умолчанию, ваши подходящие устройства будут подключены к облаку, и вы включите такие возможности, как расширенная аналитика, облачная консоль и запросы устройств в режиме реального времени.

Начиная с версии 2107 текущей ветви Configuration Manager, вы можете разрешить сайту отправлять уведомления во внешнюю систему или приложение. Эта функция использовала сценарий PowerShell для управления правилами фильтрации состояния и подписками.

В текущей ветви Configuration Manager версии 2107 есть правило предварительных требований с предупреждением, которое проверяет наличие Microsoft .NET Framework версии 4.6.2. Эта версия .NET требуется на серверах сайта, определенных системах сайта, клиентах и консоли Configuration Manager.

Когда клиент Configuration Manager обновляется до версии 2111 или более поздней, уведомления клиента зависят от .NET 4.6.2 или более поздней версии. Пока вы не обновите .NET до версии 4.6.2 или более поздней и не перезапустите устройство, пользователи не увидят уведомления от Configuration Manager. Другие функции на стороне клиента могут быть затронуты, пока устройство не будет обновлено и перезапущено. Дополнительные сведения см. в разделе Дополнительные сведения о Microsoft .NET.

Если вы используете тип границы VPN , теперь вы можете сопоставлять начало имени или описания подключения, а не всю строку. Некоторые сторонние драйверы VPN динамически создают соединение, которое начинается с согласованной строки, но также имеет уникальный идентификатор соединения. Например, Виртуальный сетевой адаптер №19 . При использовании параметров Имя соединения или Описание соединения также используйте новые параметры Запускается с опцией .

Если включить настройки Центра программного обеспечения, логотип, указанный для уведомлений Windows, будет отделен от логотипа Центра программного обеспечения. Этот логотип помогает пользователям доверять этим уведомлениям. Когда вы развертываете программное обеспечение на клиенте, пользователь видит уведомления с вашим логотипом. Например:

Теперь мы отображаем Последние обновления функций Windows 11 на панели мониторинга Windows Servicing . Новая диаграмма упрощает определение количества ваших клиентов Windows 11, использующих последнее обновление функций. Чтобы отобразить панель мониторинга, перейдите в Библиотека программного обеспечения > Обзор > Обслуживание Windows .

В текущей версии Configuration Manager 2107 вы можете использовать службу администрирования для установки настраиваемых свойств на устройствах. Эти настраиваемые свойства позволяют добавлять внешние данные на устройство, чтобы помочь с нацеливанием развертывания, созданием коллекции и созданием отчетов.

Начиная с этого выпуска, вы можете создавать и редактировать эти настраиваемые свойства в консоли Configuration Manager. Этот новый пользовательский интерфейс упрощает просмотр и редактирование этих свойств. Вы по-прежнему можете использовать интерфейс службы администрирования для автоматизации процесса из внешней системы.

Теперь вы можете экспортировать содержимое представления сетки в консоли вместе с заголовками столбцов в файл значений с разделителями-запятыми (CSV), который можно использовать для импорта в Excel или другие приложения. Хотя раньше вы могли вырезать и вставлять из представления сетки, экспорт в CSV делает извлечение большого количества строк быстрее и проще.

Теперь вы можете требовать установки расширения консоли перед его подключением к сайту. После того, как вам потребуется расширение, оно автоматически установится для локальной консоли при следующем запуске администратором.

Мастера и некоторые страницы свойств теперь содержат значок для отправки отзыва. При выборе значка обратной связи в раскрывающемся меню отображаются параметры Отправить улыбку и Отправить хмурый взгляд . Другие места для отзывов позволяют быстро отправлять отзывы прямо из вашей текущей активности. Значок обратной связи на ленте консоли администратора также был обновлен до нового значка.

Независимые поставщики программного обеспечения (ISV) могут создавать приложения, расширяющие возможности Configuration Manager. Они могут использовать Configuration Manager для назначения сертификата прокси-серверу ISV, который обеспечивает настраиваемую связь с точкой управления. Чтобы упростить управление этими прокси-сертификатами ISV, теперь вы можете скопировать их GUID в консоли Configuration Manager. Дополнительные сведения см. в разделе прокси-решения независимых поставщиков программного обеспечения и сертификаты PKI.
Когда вы показываете членов коллекции устройств и выбираете устройство в списке, переключитесь на Вкладка «Коллекции» на панели сведений. В этом новом представлении отображается список коллекций, членом которых является выбранное устройство. Вам будет легче увидеть эту информацию. Дополнительные сведения об улучшениях консоли см. в разделе Изменения и советы консоли Configuration Manager.
При просмотре коллекции вы могли ранее видеть, сколько времени сайту потребовалось для оценки членства в коллекции. Эти данные теперь также доступны в Monitoring рабочее место. Когда вы выбираете коллекцию в любом из подузлов узла Оценка коллекции , в области сведений отображаются данные о времени оценки этой коллекции. Дополнительные сведения об улучшениях консоли см. в разделе Изменения и советы консоли Configuration Manager.
Новая коллекция встроенных устройств для Подходящих устройств для совместного управления . В коллекции «Подходящие устройства для совместного управления» используются добавочные обновления и ежедневное полное обновление, чтобы поддерживать коллекцию в актуальном состоянии. Дополнительные сведения об улучшениях консоли см. в разделе Изменения и советы консоли Configuration Manager.

Центр поддержки Средство просмотра файлов журнала и OneTrace теперь отображают сообщения о состоянии в удобном для чтения формате. Записи, начинающиеся с >> , представляют собой сообщения о состоянии, которые автоматически преобразуются в удобочитаемый формат при открытии журнала. Найдите или отфильтруйте строку >> , чтобы найти сообщения о состоянии в журнале.

Сторонние надстройки, использующие Microsoft .NET Framework версии 4.6.1 или более ранней и полагающиеся на библиотеки Configuration Manager. Такие надстройки должны использовать .NET 4.6.2 или более позднюю версию. Дополнительные сведения см. в разделе Для внешних зависимостей требуется .NET 4.6.2.

Ensimmist kertaa 2110 mallinumerona tuli kyttn 80-luvun puolessavliss, jolloin mallia suunniteltiin Samaran porrasperiseksi versioksi
kuitenkin suunnittelussa edettiin entist suurempiin mittoihin ja uuteen autoluokkaan jolloin Samara Sedan sai mallinumeron 21099. Nykyisen muotoisen mallin prototyypit
Оли Валмиита 1987-1988 Маллейста 2110 седан и 2112 HB. Suunnitelmissa oli mys 3-ovinen monikittmalli sek jonkinlainen tilafarmari versio. Поррасперисест 2110 маллиста
ensimmiset koekappaleet valmistuivat jo vuonna 1992, tuotanto alkoi kuitenkin vuoden 1995 lopulla.

ВАЗ-2110
Moottorina varusteista riippuen joko ВАЗ-2110 тай ВАЗ-21083 1,5 litran kaasutin moottori. Kaasutin 21083-1107010-31 на varustettu puoliautomaattisella rikastimella. Малли вайхтоэхтоина 2110-00 Норма, 2110-01 Люкс и 2110-02 Большой Люкс. Huippuversiossa tysi shkpaketti мм. шкиккунат, кескуслукко, шкстисет пейлит. Валмистуксесса 1996-1999

ВАЗ-2170 Приора
Ensi 2003 г.в. Perusmoottoreina 1,6 литровый 8-вентиляторный ВАЗ-21114 и 16-вентиляторный ВАЗ-21124 monipisteruiskutuksella. Auton etup on mukaeltu 21103 M4 malista ja perpn muodot M3 malista. Сисус на ууденлайнене. Tuotannon oli tarkoitus alkaa jo 2004 vuoden lopulla.
Tuotanto kynnistyi kuitenkinvasta 2007 vuoden alusta ja vuoden aikana tulee korvaamaan perinteisen 110 Sedanin. Маллисса ВАЗ-21703 на уудистетти 98 л.с.: ВАЗ-21126 моттори, джока на едельтин тапаан мыскин 16-вентилилинен 1,6 литр.

ВАЗ-21111
Moottorina varusteista riippuen joko ВАЗ-2110 тай ВАЗ-21083 1,5 litran kaasutin moottori. Kaasutin 21083-1107010-31 на varustettu puoliautomaattisella rikastimella. Малли ваихтоэхтоина 21111-00 Норма, 21111-01 Люкс и 21111-02 Большой Люкс. Huippuversiossa tysi shkpaketti мм. шкиккунат, кескуслукко, шкстисет пейлит. Валмистуксесса 1998-1999

ВАЗ-2111-90
фармарималлин кори я варустеет на асететту эриллиселле неливетуазелле алусталле, джосса ниван 1,7 тай 1,8 литран мооттори вайхтоэхтоисести мис техоккааммалла 2112:н 1,5и 16-вентиилиселл моотторилла, хостятинджаваус 1, хостеттуся 6 ратеттуза . Ensiesitely oli MIMS-99:ss. Auto valmistaa pieni mri Лада-Консул.

Заказать услугу

Заказать услугу