Разряжается аккумулятор, причины неисправности

Автомобильный аккумулятор (АКБ) может разряжаться по нескольким причинам, связанным как с неисправностью самой батареи, так и с неисправностью элементов системы электрооборудования.

Признаки неисправности

— Аккумулятор разряжается несмотря на то, что автомобиль постоянно ездит и по идее должен заряжаться

— Аккумулятор разряжается после стоянки (либо за ночь, либо за более длительное время)

— Стартер крутит с трудом

Причины неисправности

1. Аккумулятор старый и не держит (не воспринимает) зарядку от генератора.

Возможно АКБ старше пяти лет и процессы разрушения его пластин идут уже вовсю. Устранить неисправность можно только заменив аккумулятор более свежим.

2. В системе электрооборудования автомобиля имеется короткое замыкание либо утечка тока.

При этом предохранитель может не перегорать, так как утечка небольшая, но для разряда АКБ этого достаточно. Найдите место утечки тока используя схему и поочередно отключая электрические цепи. См. «Как найти короткое замыкание».

3. На автомобиле установлены мощные потребители электроэнергии.

Магнитола, динамики, сигнализация, ПТФ. Отключите их и посмотрите происходит ли разряд АКБ. Так же возможно они просто неправильно подключены.

4. Генератор не дает зарядку.

Свет фар при этом тускнеет, на панели приборов может загореться контрольная лампа-сигнализатор разряда АКБ.

5. Аккумулятор грязный с окислившимися выводами.

Грязь оседающая на корпусе АКБ токопроводна, содействует утечке тока и разряду аккумулятора. Окислившиеся выводы и клеммы ухудшают контакт и прекращают подачу тока на АКБ.

6. Автомобиль постоянно эксплуатируется в городском режиме.

Короткие по времени пробеги, постоянная работа двигателя в пробках на холостых оборотах не дают в полной мере зарядиться аккумулятору.

Что делать если аккумуляторная батарея постоянно разряжается?

1.

Очищаем АКБ.

Протираем его корпус 10-ти процентным раствором нашатыря или соды. Зачищаем выводы аккумулятора и клеммы проводов. См. «Как и для чего нужно очищать аккумуляторную батарею?».

2. Проверяем величину тока зарядки поступающей от генератора.

Для этого необходимо на работающем двигателе измерить напряжение на клеммах АКБ. Например: «Проверка генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099». См. фото в начале статьи. Исправный генератор выдает зарядный ток в пределах 14-14,5 В без нагрузки. Если это не так, возможно неисправно реле-регулятор генератора, «пробит» его диодный мост, ослабло натяжение приводного ремня и т.п. (См. «Неисправности генератора»).

3. Проверяем плотность и уровень электролита в банках АКБ.

Для проверки необходимо специальное приспособление-ареометр (См. «Проверка АКБ»). Если уровень электролита низкий (а на разряженной АКБ он и будет низкий), доливаем дистиллированную воду до метки или пока не скроются верхние части блоков пластин. И ставим на зарядку.

4. Периодически меняем режим эксплуатации автомобиля.

Время от времени совершаем длительные поездки на большой скорости. Раз в полгода снимаем и ставим аккумулятор на зарядку при помощи зарядного устройства.

Примечания и дополнения

— При покупке нового аккумулятора для автомобиля необходимо узнавать дату его изготовления. Прошлогодний лучше не брать.

Еще статьи по автомобильной АКБ

— АКБ не заряжается, причины

— Как снять АКБ с автомобиля?

— Горит лампа разряда АКБ, почему?

— АКБ автомобилей ВАЗ

— Электрооборудование автомобиля, устройство

Подписывайтесь на нас!

3 малоизвестных причины, почему слишком часто разряжается аккумулятор — Лайфхак

• Лайфхак
• Эксплуатация

Фото: knowhow.napaonline.com

Периодическая разрядка аккумулятора входит в число самых распространенных неприятностей, с которыми сталкиваются автовладельцы. Порой решить проблему удается малой кровью — путем замены старого устройства на новое. Однако зачастую этого недостаточно: водителям приходится тратить нервы, время и деньги на поиск истиной причины недуга. Где искать корень зла, подскажет портал «АвтоВзгляд»

Кристина Извекова

Пожалуй, самой распространенной причиной частой разрядки аккумулятора является его износ. Ведь это устройство можно условно отнести к расходникам — средний срок службы хорошей батареи составляет порядка пяти лет. Другой возможный виновник проблемы — сам водитель, страдающий забывчивостью в острой форме. Здесь же следует упомянуть «болезни» генератора или производственный брак самой АКБ.

Но обо всех этих причинах вы — опытные водители — наверняка, знали и раньше. А где искать проблему, если аккумулятор совсем новый, генератор — как показали результаты диагностики — в полной боевой готовности, а рассеянность — это ни разу не про вас? И погодите тратить кровно нажитые на многочисленные проверки и сервисы! Существует высокий шанс, что вы справитесь с недугом без посторонней помощи.

Фото: www. rajcanauto.com

КОРОТКО И ЧАСТО

Как известно, непродолжительные поездки лишают аккумулятор возможности полноценно зарядиться от генератора, а прибавить сюда еще саморазряд, от которого никуда не деться, дополнительные потребители и морозную погоду… Обратив внимание на частый разряд исправной батареи, попробуйте увеличить дистанцию и время в пути. И постарайтесь не допускать длительных простоев машины.

АМЕРИКАНСКИЕ ГОРКИ

Случается и такое, что причиной частой разрядки аккумулятора являются естественные вибрации, возникающие на неровной поверхности дороги. Если при установке батарея была закреплена недостаточно надежно, то из-за регулярных толчков она со временем может «разболтаться» и повредиться. Как следствие — проблемы с системой электрооборудования машины и постоянные подзарядки.

СМОТРИ ШИРЕ

Если вы уверены, что упомянутые выше две причины — точно не ваша история, то имеет смысл проверить бортовую сеть автомобиля: убедиться в том, что провода не окислились, не перетерлись и не переломились, что нет утечек тока. К слову сказать, чрезмерную нагрузку на бортовую сеть — а, следовательно и на аккумулятор — могут давать чересчур прожорливые энергопотребители. Уверены ли вы в качестве гаджетов, подключаемых к прикуривателю?

1284589

• Автомобили
• Автопром

Следует ли вызывать эвакуатор, если скрежет не проходит

181168

• Автомобили
• Автопром

Следует ли вызывать эвакуатор, если скрежет не проходит

181168

Подпишитесь на канал «Автовзгляд»:

• Telegram
• Яндекс.Дзен

автосервис, ремонт, техническое обслуживание

Гибридная экономия топлива, горящие шины, пикап греется, срок службы литиевых батарей, антенна не убирается

Вопрос: Как возможно, что гибридный автомобиль расходует больше топлива при вождении по городу, чем при вождении по шоссе? Рекуперативное торможение не преобразует 100% КЭ автомобиля для подзарядки аккумулятора. Полностью ли заряжены аккумуляторы по завершении городских испытаний бензиновым двигателем? Учитывается ли это топливо? Разве не правда, что ВСЯ энергия, используемая для движения автомобиля, исходит от бензинового двигателя (либо для питания автомобиля, либо для выработки электроэнергии для зарядки аккумуляторов, чтобы они могли питать автомобиль)? Кажется, что это противоречит законам физики.

A: Это проще. Помните, что аэродинамическое сопротивление (основной расход топлива на высоких скоростях) увеличивается пропорционально кубу скорости. Цикл пробега по шоссе происходит при более высокой средней скорости, когда экономия топлива ниже. У негибридов меньше расход топлива в городских циклах, чем на шоссе, потому что они тратят энергию на замедление и рассеивают энергию в тормозах. Гибриды восстанавливают часть этой энергии, а общий пробег на низких скоростях увеличивается. Если бы средние скорости на двух циклах были одинаковыми, городской цикл все равно показал бы более низкую экономичность.

Q: При сжигании старых шин они выделяют густой черный дым. Но когда автомобили Nascar скользят боком или выгорают, дым становится чисто белым. Почему разница?

A: Когда шины дымят от вращения на асфальте, они на самом деле не горят. Температуры слишком низкие. Белый дым это испарившаяся резина. Черный дым от горящих шин — это углерод, оставшийся от неполного сгорания.

Q: У меня пикап Chevy 1500/4×4/350 1994 года выпуска, пробег 130 000 миль. Иногда нагревается до 200 градусов. Если я включу обогреватель, темп. идет вниз. Это просто неисправный термостат или муфта вентилятора не работает? Я сделал тест прослушивания для муфты вентилятора. Шум в районе вентилятора отсутствует. Казалось, обороты увеличились, когда температура была около 200, и темп. упал до 170 и остался там. На холодном двигателе я провел тест на вращение вентилятора, и он провернулся 4–5 раз с небольшим сопротивлением. Любые идеи?

A: Это похоже на муфту вентилятора. На трассе греется? Влажные автомобили будут нормально работать при 60 и более без вентилятора. Так что если на скорости все в порядке, а на холостых перегревается, то скорее сцепление. Замена муфты вентилятора не займет больше часа.

Q: Мне было интересно, как долго литиевые батареи будут работать в электромобилях — сами батареи, а не их заряд. Я обнаружил вспомогательный документ от компании-производителя электроники Fujitsu, в которой говорилось, что батареи служат только 2-3 года после изготовления и рассчитаны на 300-500 зарядок, включая частичные заряды. Таким образом, с этой формулой, если вы заряжаете свой автомобиль каждую ночь частично или полностью, батарея прослужит всего 2-3 года. Если батареи, необходимые для того, чтобы действительно маленькая машина проехала 75 миль, стоят около 10 000 долларов, электромобили не могут быть жизнеспособными. Я думаю, что в электромобилях используются те же батареи, что и в ноутбуках — я знаю, что в Tesla они используются. Что вы думаете?

A: Литиевые аккумуляторы, используемые в автомобилях, основаны на другом химическом составе, чем ионно-литиевые, используемые в мобильных телефонах, ноутбуках и электроинструментах. (Кроме батареи Теслы). Они обладают лучшей долговременной стабильностью, а скорость зарядки-разрядки и глубина их разрядки или перезарядки тщательно контролируются бортовой электроникой. Таким образом, они должны прослужить намного дольше, чем 300-500 циклов. Или мне так сказали. Посмотрим, что скажет опыт в этой области. Срок службы и стоимость Ni-Mh аккумуляторов, используемых в Prius и других гибридах, превзошли мои прогнозы пару лет назад.

Q: У меня Mitsubishi Eclipse Spyder 1997 года выпуска. Я люблю эту машину, но у меня есть досадная проблема, которую инженеры Митсубиси не облегчают. Проблема в том, что антенна не убирается. Я слышу работу двигателя после запуска двигателя и снова, когда вы его выключите. Я предполагаю, что там что-то сломано, вероятно, пластиковое. В багажнике есть отверстие в пластике для замены ламп на задние фонари, но это отверстие недостаточно далеко, чтобы добраться до антенны питания. Что мне нужно сделать?

A: Сначала попробуйте это. Очистите мачту тряпкой, смоченной уайт-спиритом или растворителем для лака, а затем слегка смажьте ее вазелином, минеральным маслом или даже силиконовым спреем. Затем помогите мачте опуститься, пока кто-то еще нажимает переключатель. Поднимите и опустите мачту полдюжины раз, чтобы распределить смазку. Если это не сработает, вам почти наверняка придется заменить двигатель антенны/мачту в сборе.

5 Возможные причины и способы их устранения

Обновлено 27 окт. 2021 г.
| Та же тема: Полезные советы по уходу

Избегайте их, чтобы не разрядить автомобильный аккумулятор.

Начинать свой день с автомобиля, который не заводится, может быть неприятно, особенно если вы спешите на работу или в школу. Есть много компонентов автомобиля, на которые мы можем указать, чтобы определить причину, по которой ваш автомобиль не заводится, когда вы поворачиваете ключ зажигания в положение ON. Возможно, наиболее распространенной причиной несчастного случая является разрядка автомобильного аккумулятора за ночь .

ЛЕГКО Идентифицируйте проблемы разрядки автомобильного аккумулятора (паразитные)

Автомобильный аккумулятор подает питание на стартер для запуска двигателя. Если ваш автомобильный аккумулятор разряжен, он не будет обеспечивать достаточную мощность, необходимую для зажигания.

Однако разряженный аккумулятор не означает, что пришло время замены. Существуют различные причины того, что автомобильный аккумулятор разряжается за ночь , и это можно исправить с помощью нескольких простых шагов.

Что может разрядить автомобильный аккумулятор за ночь: 5 возможных причин

Причина №1: Оставлены компоненты открытыми

Одной из наиболее распространенных причин разрядки автомобильного аккумулятора является человеческий фактор. Мы иногда забываем выключить компонент автомобиля, выходя из машины, так как уже устали от работы. Бывают также эпизоды, когда мы не замечаем, что свет в машине оставлен включенным, особенно среди бела дня, когда их практически невозможно заметить.

Если оставить какой-либо компонент автомобиля открытым на ночь при выключенном двигателе, это может привести к Автомобильный аккумулятор разряжается за ночь. Тем не менее, новые серийные автомобили, как правило, оснащены системой оповещения, которая сообщает вам, что вы оставили компонент открытым, прежде чем покинуть автомобиль.

Не забудьте выключить свет, прежде чем выйти из машины.

Причина № 2: паразитная утечка

Паразитная утечка — еще одна распространенная причина, по которой автомобильный аккумулятор разрядился за ночь . Что он делает, так это продолжает разряжать аккумулятор даже после выключения двигателя.

Аккумулятор вашего автомобиля по-прежнему питает некоторые компоненты после выключения двигателя, такие как часы и противоугонные функции. Паразитный слив происходит, когда он направляется на другие компоненты, которые не должны заряжаться после выключения двигателя.

Это может быть результатом действия различных факторов, включая причину номер один, когда фары, освещение перчаточного ящика или салона остаются включенными на ночь. Паразитная утечка также может быть вызвана неисправными предохранителями, плохой проводкой и некачественной установкой нового автомобильного аккумулятора.

>>> См. также: Как безопасно установить автомобильный аккумулятор

Причина № 3: Экстремальная температура

Холодная погода может повредить автомобильный аккумулятор, даже если вы оставите его только на ночь. Когда автомобильный аккумулятор остается на холоде в течение нескольких часов, химические реакции в аккумуляторе замедляются. Если автомобильный аккумулятор оставить на холоде на более длительное время, химические реакции полностью прекратятся.

Жаркая погода также может повлиять на работу автомобильного аккумулятора. При очень высокой температуре он испарит химическое вещество из автомобильного аккумулятора, что легко истощит его. Таким образом, вы должны держать свой автомобиль в хорошо кондиционируемом помещении, если вы находитесь в месте с экстремальными температурами. 9

Причина № 4: Неисправный генератор . Он приводится в движение коленчатым валом через поликлиновой ремень. Еще одна функция генератора заключается в том, что он заряжает аккумулятор после зажигания. Если в вашем автомобиле неисправен генератор переменного тока, он может разрядить аккумулятор, поскольку он не заряжается должным образом.

Езда на короткие расстояния также может привести к разрядке аккумулятора. Генератору требуется некоторое время, чтобы зарядить автомобильный аккумулятор после зажигания. Таким образом, короткие поездки вредны для вашего автомобильного аккумулятора, поскольку он не будет полностью восстанавливаться. Вы должны оставить свой автомобиль включенным не менее чем на 10 минут после короткой поездки, чтобы автомобильный аккумулятор не разрядился за ночь,

Причина № 5: Возраст

Если ваш автомобильный аккумулятор подлежит замене, он всегда будет разряжен даже за ночь после серии зарядок. Автомобильные аккумуляторы похожи на аккумуляторы мобильных телефонов. Со временем батарея вашего мобильного телефона будет разряжаться быстрее, чем когда вы впервые ее купили, а это означает, что ее необходимо заменить.

В среднем автомобильный аккумулятор следует менять каждые три-четыре года. Некоторым может даже исполниться пять-шесть лет, в зависимости от использования и того, сколько аксессуаров вы установили в свой автомобиль. Вождение автомобиля после ожидаемого срока годности автомобильного аккумулятора приведет только к постоянно разряженному аккумулятору.

Если ваш автомобильный аккумулятор подлежит замене, сделайте это, чтобы избежать проблем с запуском двигателя

Как исправить автомобильный аккумулятор разрядился за одну ночь

Если ваш автомобиль не заводится, это может означать, что автомобильный аккумулятор разряжен. Вы все еще можете запустить его, используя источники электричества, такие как портативный стартер или хороший аккумулятор от другого автомобиля.

Для использования портативного пускового устройства просто подсоедините положительный зажим портативного пускового устройства к положительной клемме разряженной батареи, а затем подключите отрицательную клемму. Включите портативный стартер и заведите машину через одну-две минуты.

Пуск от внешнего источника — это одна из вещей, которые необходимо знать владельцам автомобиля начните использовать аккумулятор другого автомобиля, у вас должны быть соединительные кабели. Первое, что вам нужно сделать, это заглушить двигатель автомобиля с исправным аккумулятором. После этого подключите положительный зажим к положительной клемме разряженного аккумулятора, а затем к исправному аккумулятору.

Следующим шагом является подсоединение отрицательного зажима к отрицательной клемме исправного аккумулятора, а другой конец — к заземленному и неокрашенному металлу в автомобиле с разряженным аккумулятором.

Заведите автомобиль с исправным аккумулятором, чтобы зарядить разряженный аккумулятор. По крайней мере, через минуту вы можете завести автомобиль с разряженным аккумулятором, и он должен работать.

Поддерживайте автомобильный аккумулятор в хорошем состоянии, чтобы избежать нежелательных затрат на замену

Теперь, если ваш автомобильный аккумулятор работает уже около четырех лет, это может означать, что его необходимо заменить. В среднем новый автомобильный аккумулятор на Филиппинах будет стоить вам около 5000 песо, в зависимости от выбранного вами аккумулятора. Но, если вы недавно заменили автомобильный аккумулятор, это может означать, что вы оставили свет включенным на ночь, что привело к его разрядке.

Часто задаваемые вопросы об автомобильных аккумуляторах

1. Что делает автомобильный аккумулятор?

Автомобильный аккумулятор в основном используется для питания стартера во время зажигания.

2. Какое напряжение должно быть у моего автомобильного аккумулятора?

Вы должны получить показания напряжения от 12,6 до 12,8 вольт, чтобы убедиться, что он все еще в хорошем состоянии.

3. Сколько стоит автомобильный аккумулятор на Филиппинах?

Цена нового автомобильного аккумулятора на Филиппинах колеблется от 3000 до 7000 песо.

4. Что делает генератор?

Генератор переменного тока обеспечивает питание автомобиля после запуска двигателя.

5. Каков срок службы автомобильных аккумуляторов?

В среднем автомобильные аккумуляторы служат от четырех до шести лет.