В каких случаях срабатывает подушка безопасности: Airbags – технология и правила использования подушки безопасности – Богдан-Авто

Содержание

Airbags – технология и правила использования подушки безопасности – Богдан-Авто

21 августа15.11.2019

Post Views: 12 619

Главная задача подушки безопасности – предотвратить удар водителя и пассажиров о руль, стекло или корпус автомобиля. Подушки срабатывают при ударе, когда скорость автомобиля превышает 20 км/час. При столкновении подушка безопасности накачивается за долю секунды, при этом мгновенную скорость раскрытия обеспечивают пиротехнические элементы, которыми оснащен эирбег. В процессе раскрытия подушки безопасности задействованы следующие составляющие:

При столкновении датчик пересылает сигнал блоку управления, который идентифицирует серьезность удара и дает команду для раскрытия подушки безопасности. Это происходит в течении 10-20 миллисекунд. После сигнал поступает в газогенератор, в котором срабатывает пиротехнический заряд. В результате выстрела пиропатрона, смесь азида натрия и нитрата калия воспламеняется, выделяя газ (азот), который расширяется и надувает подушку безопасности. Весь процесс длится около 20-30 миллисекунд. В надутом состоянии подушка остается всего пару мгновений, так как газ быстро рассеивается через крошечные отверстия в камере.

В зависимости от конструкции, подушки безопасности раскрываются со скоростью 200-300 км/час и при игнорировании правил безопасности могут серьезно травмировать человека. Для эффективной работы подушек безопасности, следуйте следующим рекомендациям:

Во-первых, проверяйте контрольную лампу. При зaжигaнии aвтoмoбиля пpимepнo нa 3-4 ceкунды зaгopaeтcя кoнтpoльнaя лaмпa. Еcли лaмпa пoгacлa, этo cвидeтeльcтвуeт o тoм, чтo вcя cиcтeмa бeзoпacнocти иcпpaвнa и гoтoвa к paбoтe. Еcли жe лaмпa продолжает гopеть кpacным cвeтoм – это признак неисправности cиcтeмы. В этом случае, немедленно обратитесь на СТО.
Во-вторых, всегда пристегивайтесь ремнем безопасности. При столкновении ремень значительно замедляет движение тела и ограничивает его амплитуду. В результате, подушка безопасности эффективно смягчает удар. В противном случае, если в момент аварии ремень безопасности не был пристегнут, сработавшая подушка за счет очень высокой скорости раскрытия может травмировать водителя или пассажира. Это может привести к черепно-мозговой травме.
В-четвертых, позаботьтесь о безопасности детей. Дети возрастом до 12 лет должны перевозиться в автокресле на заднем сиденье. Если Вам необходимо установить автокресло на переднем сиденье, отключите при возможности подушку безопасности со стороны пассажира, либо отодвиньте сиденье максимально назад.

Отправляясь в путь, о возможности попасть в аварию думают только законченные пессимисты или совершенно «зелёные» новички, ещё не уверенные в своих силах. Но вероятности ДТП не отбрасывают даже опытные водители, знающие, что на дороге может случиться всякое. Сохранять полное спокойствие за рулём очень важно, и в этом многим очень помогает наличие в автомобиле подушек безопасности, которые в нужный момент срабатывают и приходят вам на помощь.

Хотя каждый современный автомобиль оснащен системой безопасности SRS, но мало кто до конца понимает принцип действия airbag. И для большей уверенности в своей защищенности в случае опасной ситуации, не лишним будет знать, в каком случае подушки безопасности точно срабатывают, а когда они могут не сработать.

Автомобильная система airbag – тщательно выверенное устройство, имеющее чёткий алгоритм срабатывания подушек безопасности. Чтобы добиться необходимой эффективности airbag, инженеры-разработчики ведущих производителей авто потратили не одно десятилетие. Подушки безопасности прошли массу испытаний, пока их не признали действенным способом предотвращения травм или гибели водителя и пассажиров автомобиля при аварии.

Наслушавшись шоферских баек, или начитавшись некорректной информации в сети о том, что подушки безопасности могут сработать от малейшего толчка, некоторые доверчивые люди начинают опасаться системы Airbag. Но вам не стоит тревожиться – подушки безопасности никогда не срабатывают без повода.

Ведь речь идёт о человеческих жизнях, и никто бы не допустил устанавливать в автомобили устройства, которые смогут как-то повредить человеку. Кроме этого, каждое такое происшествие приведёт к судебному разбирательству, и репутация автоконцерна будет нарушена. Благодаря интернету, такие новости мигом облетят весь мир, и продажа авто данной марки сразу же упадет. Так что для любого автопроизводителя качество Airbag – дело чести, и они тщательно следят, чтобы состояние системы безопасности было на высоте, и воздушные подушки срабатывали вовремя.

Резкое столкновение с другим автомобилем, или любой твёрдой поверхностью, на скорости более 22 км/ч. Причем датчики фиксируют не только силу, но и направление удара — при лобовом срабатывают фронтальные airbag, а при боковом или перевороте – шторки и подушки безопасности в сидениях.

Отсутствие подушек безопасности. В новой, приобретенной в салоне машине, это исключено. А вот в купленной с рук на вторичном рынке – запросто. Не желая тратиться на дорогостоящий ремонт или установку новых подушек безопасности, нечестные «умельцы» иногда устанавливают обманки и муляжи. Чтобы такой обман не раскрылся в опасной ситуации, и отсутствие подушек безопасности не обнаружилось в тот момент, когда они должны были сработать, тщательно проверяйте наличие Airbag перед покупкой автомобиля б/у. Как это сделать, можно прочитать в статье.

Неисправности в системе airbag. О том, что система airbag неисправна, вам просигнализирует негаснущая лампочка на приборной панели. Не игнорируйте этот сигнал и не пытайтесь отремонтировать подушки безопасности самостоятельно, иначе при некорректном вмешательстве в систему они могут сработать и серьёзно вас травмировать. Лучше сразу отправляйтесь в хороший автосервис, где опытные мастера найдут и устранят причину неисправности, из-за которой воздушные подушки могут не сработать.

Недостаточная сила и скорость удара. Если датчики фиксируют, что автомобиль движется с низкой скоростью (меньше 22 км/ч), и особой опасности от столкновения нет, блок управления активирует только преднатяжитель ремня безопасности, а воздушные подушки не срабатывают.

Удар сзади. Даже значительный удар в заднюю часть автомобиля практически никогда не приводит к надуванию airbag. По законам физики, при таком толчке тела водителя и пассажиров откидываются силой инерции назад, на спинки сидений, и блок управления определяет, что дополнительная защита им не нужна.

Не пристегнут ремень безопасности. В некоторых автомобилях воздушные подушки airbag срабатывают только в том случае, если человек пристегнут ремнем безопасности. Информация об этом обязательно должна быть в Руководстве по эксплуатации.

Как видите, Airbag – это умная и совершенная система, и подушки безопасности обязательно срабатывают только в нужное время. Но только при условии, что вы будете следить за их состоянием, и своевременно делать в автосервисе диагностику и необходимый ремонт.

Аварии с большей вероятностью причинят больший ущерб, если они происходят на более высоких скоростях, но вам может быть интересно, что считается достаточно быстрым, когда производители устанавливают подушки безопасности.

По данным Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA), для срабатывания подушек безопасности в момент удара необходимо двигаться со скоростью от 8 до 14 миль в час (от 13 до 23 км/ч) или быстрее. Это означает, что подушки безопасности раскрываются только во время ударов, которые могут привести к травмам.

Продолжайте читать, чтобы узнать больше о том, с какой скоростью вам нужно ехать, чтобы сработали подушки безопасности, в том числе о том, когда они не срабатывают, о возможных травмах, о том, как они срабатывают, и о других полезных фактах!

Вам вообще не нужно двигаться, чтобы сработали подушки безопасности. Если автомобиль неподвижен, подушки безопасности сработают, если в автомобиль врежется объект, движущийся со скоростью от 16 до 28 миль в час (от 26 до 45 км/ч).

Подушки безопасности обычно рассчитаны на срабатывание с одинаковой скоростью во всех местах, поэтому в Великобритании она будет такой же, как и в США (т. е. от 8 до 16 миль в час в зависимости от того, пристегнуты ли пассажиры ремнем).

Боковые подушки безопасности должны срабатывать при более низком пороге срабатывания, чем передние подушки безопасности, потому что объект, столкнувшийся с боковой частью автомобиля, с большей вероятностью напрямую коснется пассажиров.

Когда ваш автомобиль врезается в заднюю часть, ваша подушка безопасности, вероятно, не сработает, потому что вы, скорее всего, получите травму от хлыстовой травмы, а подушки безопасности мало что могут сделать для предотвращения.

Например, если вы едете со скоростью около 8 км/ч и врезаетесь в дерево, этот удар сам по себе не причинит вам вреда. Однако если подушка безопасности сработает на обычной скорости до 200 миль в час (около 322 км/ч) и ударит вас, это может стать причиной серьезной травмы.

Тип удара также определяет, сработает ли ваша подушка безопасности. Если вы попадете сзади, он, вероятно, не раскроется, потому что он предназначен для защиты от инерции, которая толкает вас вперед, а не от хлыстовой травмы.

В некоторых автомобилях есть датчики, которые определяют, пристегнут ли вы ремнем безопасности, и если вы это сделаете, подушки безопасности не сработают при авариях, когда для вашей защиты достаточно одного ремня безопасности.

В подержанном автомобиле подушка безопасности может не сработать, если автомобиль ранее побывал в аварии, когда подушка безопасности уже использовалась, но не была заменена. Поэтому при покупке подержанного автомобиля следует убедиться, что у вас всегда установлена подушка безопасности.

Если вы хотите узнать больше, вы также можете ознакомиться с нашими сообщениями о подушках безопасности, статистике, фактах и тенденциях, о том, можно ли заменить подушки безопасности и могут ли подушки безопасности сработать при наезде сзади.

Подушки безопасности предназначены для срабатывания при авариях, которые эквивалентны наезду на стену на скорости от 8 до 14 миль в час (около 13–23 км/ч) или быстрее, или от 16 до 28 миль в час (от 26 до 45 км/ч). для припаркованного автомобиля.

Работающая система подушек безопасности может не сработать, если авария произошла ниже порога скорости, если на переднем сиденье находился ребенок, если вы были пристегнуты ремнем безопасности или если он не был заменен после предыдущей аварии.

Возможно, вы заметили перед собой в автомобиле логотип с надписью «Подушка безопасности SRS» или просто «Подушка безопасности». Эти эмблемы указывают на то, что в вашем автомобиле есть подушки безопасности. В наши дни они должны быть в каждой машине, а с 1998 года они должны быть и у водителя, и у пассажира. В настоящее время подушки безопасности находятся не только в приборной панели и рулевом колесе, но также в дверях и сиденьях, и они помогают снизить смертность в авариях на 30 процентов.

С точки зрения сырья, подушки безопасности сшиты из нейлоновой ткани, покрытой кукурузным крахмалом, чтобы материал не слипался. Подушка окружена теплозащитным экраном, поэтому она не горит во время развертывания, что происходит, когда азид натрия, смешанный с окислителем, воспламеняется внутри канистры из алюминия или стали, которая находится за узлом подушки безопасности.

Каждый автомобиль оснащен передними датчиками столкновения, и подушки безопасности рассчитаны на срабатывание, когда эти датчики обнаруживают резкое замедление. Датчики активируют воспламенитель внутри алюминиевого или стального баллона, который превращает азид натрия (и окислитель) в газообразный азот, который наполняет подушку безопасности с достаточной силой, чтобы сломать пластиковое покрытие рулевого колеса, приборной панели и т. д.

Когда вы ведете машину, вы и все внутри нее движетесь с той же скоростью, которую вы видите на индикаторе скорости. Поэтому, когда вы во что-то врезаетесь, машина останавливается, но все внутри (включая вас) продолжает двигаться с той же скоростью. Подушка безопасности предназначена для работы с вашим ремнем безопасности, чтобы предотвратить вылет через лобовое стекло.

Как уже говорилось ранее, подушки безопасности помогли снизить смертность при авариях на 30 процентов, но они не лишены недостатков. По данным Bloomberg, к 2006 году подушки безопасности стали причиной сотен смертей, но важно помнить, что во многих из этих случаев жертвы не были пристегнуты, и большинство из них произошло в старых автомобилях. Однако ранее в этом году был отзыв, нацеленный на подушки безопасности производства Takata, которые использовались 19разные марки автомобилей.

Важно помнить о подушках безопасности, они не сильно меняют автомобиль. Да, салон будет покрыт белой пудрой, но это не значит, что машина стоит намного меньше. Означает ли срабатывание подушки безопасности полную потерю? Не обязательно. Суммарная стоимость автомобиля или предоставление автомобилю права на утилизацию полностью зависит от стоимости ремонта (повреждения или замены подушки безопасности), которая, к сожалению, может быть очень высокой. При этом, если ремонт стоит больше, чем стоит автомобиль, то да, если сработают подушки безопасности, автомобиль будет спасен. Вы все еще можете управлять автомобилем после срабатывания подушек безопасности.

Заказать услугу

Заказать услугу