Удлиненный тигуан 2021: Удлиненный Volkswagen Tiguan Allspace: скоро рестайлинг — Авторевю

Содержание

Глобальный растянутый Volkswagen Tiguan не стал гибридом после рестайлинга

Главная
Новости
Глобальный растянутый Volkswagen Tiguan не стал гибридом после рестайлинга

Автор:
Андрей Говоров

И снаружи, и внутри удлиненный обновленный паркетник повторил базовую модель, совпадает и список оборудования. На рынок длиннобазный SUV выйдет до конца текущего года.

Стандартный пятиместный VW Tiguan пережил рестайлинг еще минувшим летом, а вот растянутый кроссовер обновлен лишь сейчас. Почти одновременно представлены европейский вариант, который имеет «фамилию» Allspace, и паркетник для Северной Америки. Кстати, на американском рынке доступен только удлиненный SUV, причем никаких приставок у него нет – там это «просто» Тигуан.

Внешне длиннобазный кроссовер изменился так же, как исходный Tiguan: модель получила новые бамперы и увеличенную радиаторную решетку, фары в стиле «восьмого» Гольфа и модернизированные задние фонари. Оптика светодиодная уже «в базе», а за доплату предложат матричные фары IQ.Light. Кроссоверу положены колеса диаметром от 17 до 20 дюймов. У машин в исполнении R-Line (именно они запечатлены на фирменных фото) – более агрессивный обвес.

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

1 / 5

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

2 / 5

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

3 / 5

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

4 / 5

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

5 / 5

После рестайлинга Tiguan Allspace стал еще длиннее – этот показатель теперь составляет 4723 мм (на 22 мм больше, чем у дореформенного кросса). Расстояние между осями – прежние 2787 мм. Для сравнения, длина и колесная база рестайлингового пятиместного Тигуана – 4509 и 2678 мм соответственно.

Внутри растянутый паркетник тоже повторил обычную модель: в салоне появились мультимедийная система нового поколения MIB3 (у дорогих версий дисплей диагональю 9,2 дюйма; у «американца» на экране остались шайбы) и сенсорный блок управления «климатом», есть виртуальная «приборка». Для европейского Tiguan Allspace предусмотрена аудиосистема Harman Kardon, а американский Тигуан обрел аудиосистему Fender. Также в арсенале «старосветской» модели значится комплекс Travel Assist, то есть адаптивный круиз-контроль, работающий на скорости до 210 км/ч и способный удерживать автомобиль в полосе, самостоятельно разгоняться и тормозить.

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

1 / 6

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

2 / 6

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

3 / 6

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

4 / 6

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

5 / 6

Обновленный Volkswagen Tiguan Allspace для Европы

6 / 6

В Штатах самый дешевый кросс по умолчанию семиместный, тогда как в Старом Свете третий ряд – опция. Объем багажника европейского Tiguan Allspace с салоном на пятерых – от 760 до 1920 литров, семиместного исполнения – от 700 до 1755 литров (объем грузового отсека короткого Тигуана – 615-1655 литров).

«Заряженная» 320-сильная R-версия длиннобазному кроссоверу ожидаемо не досталась, а вот то, что модель так и не получила гибридную установку, стало сюрпризом – по крайней мере, для европейцев. Итого, в Старом Свете Allspace будет доступен с бензиновыми турбомоторами 1.5 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (190 или 245 л.с.), плюс дизель 2.0 TDI (150 или 200 л.с.). SUV с полуторалитровым двигателем имеет «механику» и передний привод, остальным версиям положены семиступенчатая роботизированная коробка DSG и полный привод (для 150-сильного дизеля 4Motion – опция). В США Tiguan, как и прежде, оснащается бензиновым 2.0 TSI мощностью 186 л.с., этот двигатель работает в паре исключительно с восьмиступенчатым классическим «автоматом», полный привод предусмотрен для всех комплектаций.