Удаление сколов и царапин без покраски от компании DOTCARS

Оставить заявку

Удаление сколов и царапин на автомобиле вполне возможно и без покраски проблемных мест

Даже самому опытному автомобилисту рано или поздно приходится сталкиваться с проблемой возникновения сколов и небольших царапин на капоте транспортного средства. Механические повреждения возникают при быстрой езде вследствие попадания на поверхность мелких камней, песочных фракций, гравия. Глубокие повреждения могут не только ухудшить внешний вид авто, но и сказаться на функциональности машины. Избежать подобного исхода поможет удаление сколов и царапин без покраски в Москве в детейлинг центре DOTCARS (ООО «Доткарс»).

Чем опасны сколы и царапины на капоте авто

Небольшие повреждения со временем могут подвергнуться коррозии, что негативно сказывается на внешнем виде транспортного средства. Удаление сколов без покраски позволит предотвратить распространение ржавчины, значит, удастся сэкономить на дорогостоящем ремонте. Обравшись в компанию DOTCARS (ООО «Доткарс»), можно заказать удаление сколов на автомобиле без покраски по доступной стоимости в оптимально сжатые сроки. Воспользовавшись профессиональной помощью, можно навсегда позабыть о ржавчине на капоте, появляющейся под воздействием окисления металла из-за осадков.

Удаление сколов на капоте без покраски возможно только в случае незначительных повреждений верхних слоев лакокрасочных материалов на недеформированных элементах кузова. Использующиеся для полировки и маскировки материалы с легкостью восстановят прежний блеск и насыщенный цвет покрытия без необходимости выполнения капитального ремонта. Уникальные составы надежно защищают покрытие от дальнейшего разрушения.

Особенности удаления сколов и царапин без покраски

Для предотвращения развития коррозии специалистами детейлинг центра DOTCARS (ООО «Доткарс») используются современные пленки собственного производства, шлифовальные пасты, маскирующие карандаши и прочие эффективные средства. Каждый способ удаления сколов без покраски обладает своими достоинствами:

• Шлифовальная паста – профилактическое средство, подходящее для неглубоких царапин и сколов.
• Маскировочные тонеры, имеющие вид простых маркеров. Они подходят для удаления сколов на автомобиле без покраски. Главное, чтоб потертости и царапины были небольшими. Разнообразие оттенков позволяет быстро подобрать нужный цвет.
• Полировка – эффективный метод удаления сколов без использования лакокрасочных материалов. Для выполнения работ используются специальный полироль на восковой основе.

Главное помнить, не бывает случаев, когда без окрашивания капота невозможно обойтись. Обращение в компанию DOTCARS (ООО «Доткарс») для удаления сколов с капота без покраски позволит значительно сэкономит бюджет. Наша главная цель – преображение автомобиля и создание надежного защитного слоя. Для этого нашими мастерами используются материалы, изготовленные под собственным брендом. При наличии больших сколов и царапин мы всегда готовы посоветовать оптимальный вариант ремонта капота без покраски или с использованием лакокрасочных материалов.

Удаление сколов на ЛКП кузова автомобиля в Санкт-Петербурге

Перекрашивать автомобиль из-за сколов больше не потребуется! Наша команда справится с этой проблемой локально. Аккуратно и бережно мы ликвидируем мелкие повреждения ЛКП без элементной или полной перекраски кузова. Это поможет повысить стоимость авто перед продажей, а также увеличить эффективность оклейки защитной пленкой.

от 2 000 ₽

Полный прайс-лист
Записаться в студию

02

Как мы работаем

Полировка кузова и фар – это не только «косметическая услуга» для автомобиля. Эта восстановительная процедура позволяет удалить загрязнения, а также окислившиеся участки поврежденного покрытия, которые обычным средствам не под силу. Таким образом прекращаются процессы разрушения лакокрасочного покрытия, а значит устраняется опасность разрушения деталей кузова. После этого автомобиль можно покрыть защитной полиролью или полиуретановой пленкой. Если вы планируете подготовить авто перед продажей, то ликвидация повреждений лака наряду с химчисткой салона и полировкой увеличит цену продажи. Эту процедуру мы также бесплатно проводим перед оклейкой пленками. С повреждениями ЛКП эффективность защиты полиуретаном значительно снизится, поэтому восстановление покрытия один из этапов оклейки.

Моем ваш автомобиль

Заполняем сколы краской

Просушиваем покрытие

Полируем кузов

Сколько времени требует удаление сколов и царапин?

Несмотря на сложность, изрядную деликатность процедуры наши профессионалы работают очень быстро, благодаря своей профессиональной подготовке и наработанному опыту. Примерно время удаления:

• маленькая царапина на лаке около 2 часов
• маленький скол на лаке около 2 часов
• большое повреждение, как правило, занимает 1 сутки

03

Процесс удаления скола на кузове

Понравилось?

Приезжайте!

Оставьте заявку и с вами свяжется
специалист сервисного центра
CHAMELEON

Ваше имя

Ваш телефон

Удобное время

Выберите студиюСтудия на ЧкаловскойСтудия на МосковскойСтудия на Выборском

Комментарий

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

04

Как мы убираем сколы в автостудии CHAMELEON

С помощью компьютера, а также специального сканера мы подбираем точный оттенок краски для кузова автомобиля. Аккуратно, равномерно заполняем сколы краской, пока они не сравняются с основным слоем ЛКП. Полируем место, выравнивая поверхность покрытия, после чего отдаем автомобиль вам!

Этапы работ:

• Вы записываетесь в студию, приезжаете к нам
• Определяем оттенок, заказываем краску для автомобиля
• Зачищаем скол от коррозии и окисления
• Наносим грунт, ждём полного высыхания
• Специальным инструментом заполняем скол краской пока он не сравняется с основным слоем краски
• Тщательно высушиваем зону восстановления
• Если Краска просядет заполняем снова
• Полируем и готово!

05

Ждем вас в наших автостудиях

Вы можете записаться автостудию CHAMELEON в удобное для вас время по телефону +7 (812) 927-03-20. Или просто оставьте заявку на звонок, мы сами вам перезвоним!

Наша студия обладает всем необходимым для комфортного ожидания автомобиля пока профессионалы студия CHAMELEON восстановят прежний вид его кузова. Для вас бесплатная сеть Wi-fi, вкусный кофе и мягкая мебель.

Роман

Полировщик

Игорь

Полировщик

Оскар

Арматурщик

Арина

Менеджер

06

Бесплатная

консультация мастера

+7 (812) 927-03-20

>

• Костромской проспект, дом 62,
  1 этаж, главный вход
• Выборгское шоссе, дом 13,
  ТЦ «ЭКОПОЛИС»
• Проспект Юрия Гагарина,
  дом 32, корпус 6, лит Б

Пленки

Тонировка

Покрытия

Оставьте

заявку

Мы с вами свяжемся
в ближайшее время

Ваше имя

Ваш телефон

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

Оставьте

заявку

Мы с вами свяжемся
в ближайшее время

Ваше имя

Телефон

C правилами обработки персональных данных ознакомлен

Amazon.

com: FAST CHIP Removal Alloy for SMD Rework

4,6 из 5 звезд
194 рейтинга

Amazon’s Choice выделяет продукты с высокими оценками и выгодными ценами, доступные для немедленной отправки.

Выбор Amazon
в припое FAST CHIP

Отображен краткий контент. Нажмите дважды, чтобы прочитать полный контент.

Отображается полный контент, дважды нажмите, чтобы прочитать краткий контент.

• ---

• 4,5 фута

  ---

• 8 футов

  ---

• 16 футов

  ---

• 32 фута

  ---

Обновлены другие параметры на основе этого выбора

Посмотреть все 4 варианта

Подходит для вашего .

• Убедитесь, что это подходит, введя номер модели.
• Легкоплавкий сплав для удаления ИС
• Простой способ удаления ИС без станции горячего воздуха
• Поставляется удобными кусками длиной 6,5″ с инструкциями.
• Нет срока годности!

См. дополнительные сведения о продукте

Аналогичный товар для рассмотрения

Amazon’s Choice

Микрорезак DOWELL Кусачки заподлицо Кусачки для мягкой проволоки Профессиональная резка медных и алюминиевых кабелей

(3198)

5,93 $

Примечание. Изделия с электрическими вилками предназначены для использования в США. Розетки и напряжение различаются в зависимости от страны, и для этого продукта может потребоваться адаптер или преобразователь для использования в вашем регионе. Пожалуйста, проверьте совместимость перед покупкой.

Механическая обработка путем удаления стружки

Даже если операции механической обработки со стружкообразованием являются одними из самых древних, они по-прежнему являются ядром механической технологии, обновляя себя, идя в ногу с технологической и научной эволюцией.

Под стружкообразующей обработкой мы подразумеваем все те ручные или автоматизированные процессы, при которых материал подвергается изменению формы, выполняемому инструментом, удаляющим материал в избытке: по этой причине процессы удаления припуска определяются как субтрактивная технология.
Процессы удаления стружки, помимо достижения определенных характеристик формы, позволяют достичь степени чистоты поверхности и точности размеров, соответствующих спецификациям, особенно когда форма сложная и не может быть эффективно реализована с помощью других технологий.
Несколько переменных, влияющих на эти процессы, в основном инструмент (форма и материал), технологические параметры (скорость резания, скорость подачи и глубина прохода), управление охлаждающей жидкостью (качество, степень чистоты и давление), станок и материал подвергаться механической обработке.
Операции по удалению стружки можно разделить на два макросемейства: для изготовления деталей осесимметричной формы, т. е. с вращательной симметрией, и для изготовления деталей любой формы, даже очень сложной. Независимо от процесса этапы обработки предусматривают черновые операции с удалением больших объемов материала и чистовые процессы для достижения спецификаций проекта. В отдельных случаях могут потребоваться дополнительные получистовые и суперфинишные операции.

Обработка алюминия с помощью инструмента: для поддержания чистоты зоны обработки необходим сильный поток охлаждающей жидкости, который должен быть чистым и эффективным. – Источник RBM

Всегда в развитии …
Мир удаления стружки никогда не останавливается и всегда находится на службе механической технологии, предлагая решения, обеспечивающие конкурентное преимущество.
Первая эволюция представлена ​​обрабатывающими центрами, то есть высокоуниверсальными станками, способными выполнять различные виды обработки, не обращаясь к диверсифицированному парку станков. Выбор между обрабатывающим центром и специализированным станком зависит от типа производства (сложности, количества деталей, точности и т. д.)
Все более востребованная высокоскоростная обработка HSM позволяет значительно повысить производительность при одновременном снижении производственных затрат. Подходящие станки для этого типа технологии должны иметь жесткий и точный шпиндель, системы быстрой подачи, часто специальные инструменты, чистую зону обработки с очень быстрым удалением стружки.

Охлаждение фрезы CO2: Walter F2334R в версии Cryo•tecTM для обработки лопаток турбин

Криогенная обработка все еще представляет собой новинку, и эти процессы все еще находятся на стадии изучения по нескольким аспектам. Они вытекают из необходимости снижения воздействия охлаждающих жидкостей на окружающую среду. Жидкий азот или CO2 могут использоваться в качестве охлаждающей жидкости в зависимости от выбора, сделанного производителями инструментов и станков.
Если изначально стандартная обработка просто дополнялась нетрадиционными, такими как ультразвуковые и лазерные процессы, то сегодня их можно интегрировать в один и тот же станок, определенный гибрид. Более того: аналогичным образом аддитивной технологии, которую иногда считают антагонистом стандартной субтрактивной, удалось выгодно сосуществовать с традиционной инструментальной обработкой в ​​высокотехнологичных гибридных станках.

Какая обработка
Токарная обработка – Деталь вращается во время обработки. Он может быть наружным или облицовочным. Как правило, имеет низкую производительность, которую можно повысить с помощью автоматизированных машин. Для этого не нужны специализированные рабочие.
Растачивание — для выполнения внутренних поверхностей или профилей, например, для увеличения отверстий или создания канавок. Фундаментальная жесткость инструмента, чтобы избежать вибрации.
Сверление – обработка для выполнения круглых отверстий различного размера и глубины. За ним может следовать нарезка резьбы (для нарезания внутренней резьбы отверстия) или растачивание (для небольших поправок на диаметр или осевое положение отверстия). Этот процесс является высокопроизводительным и может потребовать специальной рабочей силы, в зависимости от точности и положения отверстий.
Обрезка. Как правило, это небольшая часть производственного процесса, используемая для отделения части материала, например, для получения обрезанных концов для последующей механической обработки.
Нарезание резьбы – внутренняя или наружная, выполняет нарезание резьбы на поверхностях вращения.
Накатка – изменяет морфологию поверхности вращения, как правило, цилиндрической, посредством заранее определенной последовательности небольших гравировок.
Фрезерование – Применяет формы различных типов с помощью инструментов с несколькими режущими кромками, которые, вращаясь, удаляют материал. Это чрезвычайно универсальная обработка со средне-низкой производительностью, которая обычно требует специальной рабочей силы.
Протяжка – Выполняет профили, вырезы, пазы, зубчатые участки на плоских внутренних или внешних поверхностях с хорошей обработкой поверхности. Производительность высокая, но требует довольно дорогих инструментов.
Шлифование – производственный процесс, направленный на устранение возможных деформаций, с высокой точностью обработки и заметной степенью отделки поверхности.