Содержание
Авто из Японии — обзор TOYOTA Prius Alpha ZVW41W
Хочу сказать команде Сфера Кар, менеджеру Сергею и логисту Екатерине огромное спасибо! Машина дошла в целости и сохранности, в отличном состоянии. Самой машиной пока довольна, хотя сильно ещё не успела на ней покататься 😅
Теперь я смело смогу советовать вашу компанию своим коллегам, друзьям и знакомым (уже многие интересуются, через кого заказывала авто).
Спасибо Вам, что всегда были на связи, всё чётко объяснили и не давали впадать в панику
Что касается договора и всей бумажной волокиты, для меня, как для душного человека 😅 было ооочень важно, чтобы были соблюдены все условия договора. Цена прописанная в договоре осталась твёрдой, не смотря на шаткую ситуацию в стране и колебания с курсом)
Долгое ожидание оправдано, авто дошло до Красноярска автовозом за 5 дней)
Спасибо за Вашу работу!
Достоинства: Отзывчивый персонал, который всегда на связи
Недостатки: Не обнаружила
Комментарий: Обратилась с целью приобретения автомобиля с аукциона в Японии. Были определённые требования и характеристики. С первых минут общения с менеджером Никитой сложилось впечатление, что он знает то что я хочу на самом деле лучше меня самой. Была цель приобретения кроссовера типа «Forester» либо чего-то подобного. Бюджет до 2млн. Были предложены варианты, представлены очень качественные обзоры. В общем всё что душе угодно. Но…. Первое авто было по моим словам «некрасивое» и второе авто «не по душе»
Варианты типа «vezel» и «C-HR» мы обсуждали, но они были далеко не в приоритете.
Но потом Никита скинул мне вариант лота «C-HR» минут 15 я сомневалась, что хотела более проходимый и вместительный кроссовер….
Но….выбрала сердцем. И ни сожалею. Теперь я обладатель самого красивого C-HR, и все необходимые мне функции он выполняет. А главное я просто получаю удовольствие просто, кровь понимаю что это мой автомобиль. Ю
Если вы хотите чтобы к вам отнеслись с душой идите в сферакар. И не слушайте тех, кто говорит про них плохо. Это отличная компания с душевными людьми.
Достоинства: Профессиональные, грамотные, честные, сплоченные, дружные ребята.
Недостатки: Нету.
Комментарий: Я очень рада,что приобрела машину через компанию » СфераКар», от всего сердца благородна тем ребятам, которые помогли мне выбрать и купить автомашину, особенно Артёму и Марии))) Расскажу по порядку: узнала про компанию от родителей моей маленькой пациентки. Они же помогли мне связаться с менеджером Артемом. Сначала обсудили какая машина меня интересует, марка,год, цвет, и на какую сумму. Заключили договор и наступили новогодние праздники 😉… После праздников в первый рабочий день Артём позвонил и сказал, что с сегодняшнего дня начнём выбирать машину) поставили лот на 2 машины, и в первый же день произошло чудо для меня😅, прошла моя принцесса 🤩, красивая, аккуратная, хонда фит гибрид 2017 года, всем советую, особенно тем,у кого в городе мало парковочных мест, и кто хочет сэкономить на бензине. Артём поздравил меня, я была счастлива! Дальше с моими документами работала Мария. Девушка приятная, грамотная, документы делала в срок, помогла с доставкой машины до Красноярска. Я по любому непонятному вопросу обращалась к ней, Мария мне помогала))) Мою красавицу получила через 2 месяца. Теперь с удовольствием езжу на ней, про заправки совсем забываю, экономичная. Желаю компании «СфераКар» дальнейшего процветания, удачи вам ребята, вы МОЛОДЦЫ!!! Я с вами не прощаюсь, скоро встретимся опять 👍…
Тест-драйв Toyota Prius 2019 року. Огляди, відео, думка експертів на Automoto.ua
Один з найкраще продаваних хетчбеків намагається стати настільки солідним, наскільки це можливо. Щоб не тільки вистояти проти Hyundai Ioniq, Kia Niro, Chevy Volt і Honda Insight, а й виділитися на їх фоні, Toyota Prius обзавівся новим функціями і системами. На додачу до надійності, безпечності та економічності моделі 2019 року доступні з системою повного приводу, до речі, ледь не перша подібна пропозиція у класі. Футуристичний дизайн хетчбека Toyota Prius вирізняє його з-поміж більш традиційних суперників. Чотири доступних комплектації дозволять кожному обрати своє.
Вам сподобається
Всі б/у Toyota Prius
, знайдено на AutoMoto.ua
від 3 077 $
до 30 578 $
Надійний Toyota Prius 2019 це сміливо стилізований автомобіль з відмінним співвідношенням ціни і якості, високим рейтингом надійності та чималим переліком функцій. Бонусом стане гібридна силова установка. Приємним здивуванням стане просторий салон. Здатністю спокійно пересуватися у будь-яку погоду наділяє доступна система повного приводу.
Вам може не сподобатися
нажмите на фото для просмотра в полноэкранном режиме
Дивіться також каталоги:
Всі
авто Toyota Prius
(124)
Якщо зовнішність Prius видається занадто дивною, на ринку представлено чимало варіантів з більш традиційною зовнішністю. Так, на думку спадають Hyundai Ioniq, Chevy Volt чи навіть Toyota Camry. Крім того, Prius не тішить надзвичайним запасом потужності чи швидкістю. Додаток Apple CarPlay досі не доступний, а Android Auto, здається, ніколи і не буде.
Нове у 2019 році
На поточний модельний рік Prius отримав опційну систему повного приводу, незначне оновлення екстер’єру і перегляд інтер’єру з появою USB портів позаду. Стара схема моделей відійшла у минуле на користь стандартної для Toyota системи назв.
Враження від їзди
Плавний і точний Toyota Prius до того ж є зручним, затишним і легким в управлінні. Не позбавлений він спритності. Це геть не спортивний автомобіль, але на спортивне управління розраховувати можна, чого не скажеш про попередні версії. Крен кузова зведено до мінімуму, а рульове управління, хоча і не така як у Mazda3 чи Honda Civic, тішить легкістю і відносною точністю. Якість їзди пристойна на міських дорогах, на шосе автомобіль може виділитися не доступною раніше стабільністю. Достатнім можна вважати показник прискорення, що по відчуттям робить гібридний автомобіль Toyota Prius спритнішим, ніж він насправді є. До сотні автомобіль розганяється за 10.0 секунд. Загальний запас потужності не змусить нервувати. Окремої згадки вартує економія пального, що у даному випадку є пріоритетом. Так, у змішаному циклі автомобіль витрачає 3.0 л/100км.
Найкращі характеристики
Система повного приводу Prius задіює електричний мотор задля включення в роботу задніх коліс на швидкості до 70 км/год. На швидкості до 10 км/год система повністю активна, сприяючи кращому зчепленню. Загалом, привід на передні колеса, але в разі виявлення буксування коліс, система автоматично активується.
Для Toyota безпека це пріоритет, ось чому, на відміну від суперників, усі Prius оснащені набором «Safety Sense P». До нього входять автономне екстрене гальмування з виявленням пішоходів, адаптивний круїз-контроль, автоматичне дальнє світло та попередження про виїзд за межі смуги руху.
Детально про автомобіль Toyota Prius
Інтер’єр
На 2019 рік салон Toyota Prius переглянули, додавши класних елементів типу чорного оздоблення рульового колеса і центральної консолі. Новій моделі Toyota Prius Limited дістався натхненний Tesla 11.6-дюймовий сенсорний дисплей. Сидіння широкі з достатнім ступенем підтримки. Місця вдосталь як спереду, так і позаду. Традиційна концепція приладової панелі збереглася, пропонуючи розміщену в центрі комбінацію приладів в самій основі вітрового скла. Порт бездротової зарядки нині більший, а кнопки підігріву сидінь опинилися перед тримачами напоїв. Замінник шкіри нині пропонується для моделей вищої комплектації, він же використовується для керма, яке у моделях XLE і Limited, ще й підігрівається.
Відео тест-драйв Toyota Prius 2019 року
Екстер’єр
Попередні моделі Prius не могли похвалитися виразною зовнішністю. Їх не можна було назвати непривабливими, але їм бракувало візуального магнетизму. Цього разу дизайнерська група Toyota постаралася на славу, і екстер’єр хетчбека 2019 року можна назвати яким завгодно, але не нудним. Звісно у кожного своє розуміння краси, але футуристичні лінії та авангардне освітлення виділяє автомобіль з натовпу. Окрім іншого, поточні моделі стали довшими, ширшими і нижчими. Занижена лінія капоту не лише сприяє економії пального, зменшуючи опір вітру, а й покращує видимість водія, що особливо цінно в обмеженому міському просторі.
Читайте також
Огляд тест-драйву: Toyota Prius 2018
Базова комплектація
Перелік стандартного оснащення базової моделі Prius L Eco включає: два 4.2-дюймових кольорових дисплеї, 6.1-дюймовий кольоровий сенсорний екран, аудіо AM/FM/CD Entune на 6 динаміків, 2.0 USB порт, Bluetooth, 15-дюймові колеса з легкого сплаву, функцію доступу без ключа, кнопкове запалювання, круїз-контроль, кермо, яке налаштовується по куту і вильоту, підігрів бічних дзеркал, камеру заднього виду, контроль стабільності, протибуксувальну систему та вісім подушок безпеки. До набору безпеки «Safety Sense P» входять динамічний круїз-контроль, функція виявлення пішоходів, попередження про виїзд за межі смуги руху та автоматичне дальнє світло.
Опційне обладнання
Опції залежать від моделі, більшість з них розподілена по пакетам. Найпривабливішими елементами стали люк даху з завісою, кольорова проекційна приладова панель на вітровому склі, покращений сенсорний екран, навігація, аудіосистема «JBL» на 10 динаміків, функція розпізнавання голосу та багато інших. У цьому році 11.6-дюймовий мультимедійний HD дисплей, раніше бачений хіба що у Tesla, став стандартним для моделі Prius Limited. Система повного приводу доступна моделям LE і XLE.
Під капотом
За потужність моделей 2019 року відповідають 1.8-літровий чотирьохциліндровий двигун і електричний мотор, які гарантують 122 кінських сили. Пару їм складає варіатор. Стандартно привід на передні колеса. Розгін відбувається за 10.0 секунд. Витрата пального Toyota Prius становить 3. 1 л/100км у міському, 2.9 л/100км у заміському та 3.0 л/100км у змішаному циклах.
Попередній огляд
Огляд тест-драйву: Porsche 911 2019
Наступний огляд
Огляд тест-драйву: Chrysler 300 2019
Поділитися:
Вас також може зацікавити
Недавние тест-драйвы
Огляд Audi A4 2023: люкс та драйв
10.11.2022
Огляд Mitsubishi Eclipse Cross 2023
09.11.2022
Огляд Hyundai Elantra Hybrid 2023: стильний і економний
04. 11.2022
Огляд Lexus GX 2023: преміальний всюдихід
07.11.2022
Огляд Kia K5 2023: сімейний седан з характером
31.10.2022
Огляд Chevrolet Trailblazer 2023: яскравий та універсальний
27.10.2022
Огляд Hyundai Santa Cruz 2023: пікап зі смаком
26.10.2022
Електричний Chevrolet Bolt EUV 2023: огляд авто
25.10.2022
Огляд Audi A3 2023: компактний і стильний
20.10.2022
Огляд Volvo XC60 2023: вишуканий крейсер
14. 10.2022
Toyota prius v Audio — радио, динамик, сабвуфер, стереосистема
Выбрав автомобиль на нашем сайте, вы сможете
делать покупки из отфильтрованных списков продуктов, таких как ресиверы и динамики, которые
мы знаем подходит или работать с вашим автомобилем. Вы также сможете найти более «универсальные»
продукты, такие как усилители и сабвуферы, которые можно установить практически в любом
средство передвижения.
Ищите эти символы при совершении покупок
Зеленая галочка означает, что изделие подходит к заводским отверстиям вашего автомобиля без каких-либо модификаций.
Желтый предупреждающий треугольник означает, что продукт подойдет, если вы сделаете небольшую модификацию, например, подрежете пластик на приборной панели или просверлите новые отверстия для динамиков в дверных панелях.
Красный предупреждающий знак означает, что изделие больше одного или нескольких размеров заводского места установки и не подходит. Для динамиков ключевые размеры включают в себя больше, чем просто размер конуса.
В наши дни почти в каждой машине на дорогах есть заводская стереосистема. И почти каждый меломан хочет, чтобы звук был лучше, чем заводская стереосистема. В Crutchfield мы хотим помочь вам добиться наилучшего звука во время вашей поездки, и мы потратили более четырех десятилетий на исследования, необходимые для того, чтобы подобрать стереооборудование, подходящее для вашей поездки.
Мы разобрали приборные панели и дверные панели десятков тысяч автомобилей, измерили места, где поместятся заводские стереосистемы и динамики, и загрузили результаты в нашу обширную базу данных. Затем наша система сравнивает эти измерения с размерами данного ресивера или динамика, чтобы определить, какие продукты послепродажного обслуживания подходят для установки на заводе.
Никто другой в индустрии бытовой электроники не делает то, что делаем мы. Вот почему никто не знает того, что знаем мы.
Совместимые продукты
Мы часто замечаем, что продукт «работает» с вашим автомобилем. Это означает, что, хотя он не обязательно подходит для установки на заводе, он по-прежнему спроектирован так, чтобы быть совместимым с электроникой вашего автомобиля или дизайном интерьера. К совместимым продуктам относятся адаптеры (например, для Bluetooth ® или управления смартфоном), которые вставляются в жгут проводов стереосистемы вашего автомобиля, и держатели устройств, которые крепятся в определенном месте на приборной панели.
Мы также предлагаем широкий ассортимент продукции, которая на самом деле предназначена для работы исключительно с конкретными автомобилями. См. ниже, чтобы узнать больше.
The Crutchfield KitFinder
При выборе нового автомобильного аудиооборудования первым делом необходимо выбрать устройство, подходящее для вашего автомобиля. Второй шаг – правильно установить его. Вот почему мы разработали Crutchfield KitFinder. С помощью KitFinder вы сможете использовать нашу обширную базу данных, чтобы найти и сравнить снаряжение, которое подойдет для вашего конкретного автомобиля. Мы также позаботимся о том, чтобы у вас были установочные детали и инструкции, облегчающие работу. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим мастером-самоучкой или опытным профессионалом в области автозвука, KitFinder избавит вас от хлопот и догадок при выборе и установке новой стереосистемы и/или динамиков.
При совершении покупок у нас вы увидите:
- Отфильтрованные списки стереосистем, которые, как мы знаем, подходят для вашей приборной панели
- Установочные детали, необходимые для установки интересующего вас стереооборудования, а также детали, которые позволяют сохранить некоторые расширенные заводские функции. И все они упакованы в легко добавляемые пакеты
При большинстве заказов вы также получаете набор легендарных инструкций Crutchfield по разборке конкретного автомобиля. Эти руководства, созданные на основе информации, собранной нашей группой по исследованию транспортных средств, содержат пошаговые инструкции и подробные иллюстрации или фотографии. Они доступны для тысяч автомобилей.
Покупка автомобильных динамиков
Чтобы узнать, какие динамики подходят для вашего автомобиля, мы разобрали дверные панели десятков тысяч автомобилей, измерили пространство, в котором поместились заводские динамики, и загрузили наши результаты в обширную базу данных Кратчфилда. Затем наша система сравнивает эти измерения с размерами данного динамика, чтобы определить, поместится ли он в заводской полости.
Вот как вся эта информация поможет вам получить и установить новые динамики:
- Вы увидите отфильтрованные списки динамиков, которые соответствуют требованиям к глубине, диаметру и высоте заводских отверстий для динамиков вашего автомобиля.
- Мы покажем вам динамики, доступные для определенных мест в вашем автомобиле. Этот список может включать места, в которых нет заводских динамиков, но которые можно адаптировать с помощью определенных монтажных адаптеров. Мы не будем указывать данное место, если там нет подходящих динамиков.
- Если для установки потребуются кронштейны и жгуты проводов (при их наличии), мы предложим вам добавить их в корзину. Они бесплатны почти для всех динамиков, как и наши бесплатные инструкции по установке для конкретного автомобиля.
Изделия, подходящие по индивидуальному заказу
Многие производители разработали изделия, предназначенные непосредственно для конкретных автомобилей. К ним относятся:
- «Прямая» замена определенных продуктов, например динамиков.
- Изделия, позволяющие использовать неиспользуемое пространство в автомобиле, например корпуса сабвуферов
специально разработанный, чтобы поместиться в местах, которые не жертвуют багажником или грузовыми отсеками. - Продукты, которые подключаются непосредственно к проводке вашего автомобиля и работают с заводской стереосистемой,
таких как адаптеры громкой связи Bluetooth или звуковые процессоры.
Универсальные изделия
Многие автомобильные аудио/видеоустройства мы описываем как «универсальные», поскольку для них нет специальных производственных цехов. При использовании многих из этих продуктов вам придется проверить автомобиль на наличие свободного места и заранее тщательно спланировать установку. К наиболее распространенным относятся:
- Усилители Усилители требуют трех вещей: места установки, проводки питания непосредственно к аккумулятору вашего автомобиля и проводки для музыкального сигнала. Вам нужно будет проверить размеры интересующих вас усилителей, которые мы предоставляем, а затем измерить свободное место в вашем автомобиле. Места установки могут включать в себя под сиденьями или в багажнике или багажном отделении. Мы покажем вам размер проводов, которые вам понадобятся, когда вы сделаете покупку, и мы можем дать советы онлайн и по телефону по стратегиям подключения.
- Сабвуферы Почти все сабвуферы должны быть установлены в корпусе, который затем помещается в доступное место в автомобиле. Как и в случае с усилителем, вам нужно будет измерить пространство в вашем автомобиле, чтобы увидеть, подойдет ли интересующий вас сабвуфер, оставив при этом достаточно грузового места для ваших нужд. Если вы выберете активный сабвуфер, мы позаботимся о правильной проводке питания; если вы выберете сабвуфер и коробку, мы порекомендуем правильный размер провода динамика, который вы подключите к внешнему усилителю, который будет подавать питание на сабвуфер.
- Портативные устройства , такие как GPS-навигаторы, радар-детекторы и видеорегистраторы. Вам просто нужно убедиться, что у вас есть приборная панель или лобовое стекло, достаточно большое, чтобы вместить системы крепления этих видов продуктов, не мешая вашему обзору или эксплуатации автомобиля.
Комплект приборной панели Жгут проводов Адаптер антенны Модуль интеграции Управление на рулевом колесе Жгут проводов динамика Кронштейн динамика
Комплект приборной панели: В комплект приборной панели входят все элементы отделки и скобы, необходимые для установки нового радиоприемника в отверстии приборной панели и сохранения чистоты заводского вида.
Жгут проводов: Жгут проводов соединяет вашу новую магнитолу и проводку вашего автомобиля. Соедините провода жгута с проводами вашего нового радио, затем подключите другой конец жгута к разъему, который вы отсоединили от заводского радио.
Антенный адаптер: Антенный адаптер соединяет штекер автомобильного антенного кабеля со стандартным антенным входом Motorola на вашем новом радио.
Интеграционный модуль: интеграционный модуль и жгут проводов соединяют и обеспечивают связь между вашим новым радиоприемником и заводской электроникой вашего автомобиля. Соедините провода модуля с проводами вашего нового радио, затем подключите другой конец жгута проводов к разъему, который вы отсоединили от заводского радио.
Адаптер управления на рулевом колесе (SWC): Адаптер управления на рулевом колесе (SWC) обеспечивает соединение между вашим новым радиоприемником и штатными органами управления аудиосистемой на рулевом колесе вашего автомобиля. В большинстве случаев вам придется подключить провода и настроить адаптер для работы с новым радио.
Жгут проводов динамика: Жгут проводов динамика соединяет ваши новые динамики с заводскими разъемами динамиков вашего автомобиля.
Кронштейн динамика: Кронштейны динамиков ввинчиваются в заводские монтажные места вашего автомобиля и позволяют устанавливать динамики вторичного рынка.
Видеообзор: Toyota Prius V 2012 готова перевезти вас и все ваши вещи?
Toyota Prius V 2012 года — первый новый представитель семейства Prius, и, как и самый первый Prius, модель V оснащена широко известным гибридным синергетическим приводом Toyota, обеспечивающим большой расход топлива для пассажирского транспорта.
Кстати: Prius произносится как «Vee», а не римская цифра «5». твоя семья и все твои вещи.
Думайте о новом Prius V как о более универсальном и большем Prius. Фактически, новый V использует ту же трансмиссию, что и нынешний Prius.
Поступивший в дилерский центр Toyota осенью этого года новый Prius V имеет очень мало конкурентов. Toyota говорит, что V конкурирует с такими автомобилями, как Honda CR-V и Ford Escape Hybrid. Но обе эти машины предлагают полный привод, а Prius V доступен только с передним приводом.
Итак, какой расход топлива у Prius V?
Натан и Роман недавно имели возможность прокатить новейший Prius по горам недалеко от Боулдера, штат Колорадо, и они записали этот первый видеообзор.
Подписывайтесь на Twitter @TFLcar или смотрите последние обзоры автомобилей
на YouTube.
Предыдущая статьяОбзор Nissan Versa 2012 года: самый лучший и дешевый автомобиль, о котором вы никогда не слышали0003
Роман Мика
Роман Мика — издатель, обозреватель, журналист и писатель, который в молодости провел скоростную езду по немецким автобанам. Когда он не делает обзоры автомобилей и не снимает видео, вы можете увидеть, как он тренируется для триатлона и пишет о видах спорта на выносливость для EverymanTri. com в качестве издателя нашего родственного блога. Мика — бывший репортер, получивший степень магистра журналистики в Северо-Западном университете. Он также является ведущим очень популярных каналов видеообзоров TFLcar на YouTube.
Пожертвовать TFL
Поддержите нас на Patreon!
Categories
CategoriesSelect Category0-60AcuraAdventureAdventure XAdvertising/CommercialsAlfa RomeoAsk NathanAsk RomanAsk TFLAston MartinAudiAuto ShowsAutonomous/DriverlessBeetle DiariesBehind the ScenesBentleyBest of TFLcarBMWBrandBrand Spankin NewBreaking NewsBuddy ReviewBuddy ReviewBugattiBuickBuy ItBuyer’s GuideCadillacCar QuizCaterhamCelebrity CarsCharityChevroletChinaChryslerClassClassics RevealedCliffhangerComparison TestConcept CarsConvertibleCoupeDieselDiffLockDodgeDrag RaceDude I Love My RideDude I Love Or Hate My New RideDude, I Love My RideEconomy CarEVEverythingFaraday FutureFast TakeFerrariFiatFirst ImpressionFiskerFordForzaFunGarage FindsGeneral MotorsGenesisGetting LuckyGMCHatchbackHellcat VSHondaHot LapHot or NotHow ToHummerHybrid/Plug-InHyundaiIke GauntletInfinitiInside AutomotiveInternational HarvesterIs it Faster than a Fiesta STJaguarJeepKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLeaderboardsLease ItLexusLincolnLong-termLotusLoveland TrialsLucidMaseratiMas hupsMazdaMcLarenMercedes-BenzMINIMitsubishiModern CollectiblesMotor MountainMotorcycle/ScooterMotorsportsNews and HeadlinesNissanNo You’re Wrong!Off-Road ReviewsOld vs.