Сериал «Игорь Бурцев» Тест-драйв Cadillac CT6. Больше чем BMW 7, а цена как у Audi A6!

Выберите удобный вариант просмотра и качество,
подходящее для вашего экрана

• Описание

• 7 отзывов

2009 — 2021, Познавательные, Путешествия, Развлекательные, Блогер, Россия

Популярный автоблогер Игорь Бурцев представляет к просмотру различные тест-драйвы и в мельчайших деталях рассказывает обо всех нюансах автомобилей, подвергая их критике, обнаруживая недостатки и подчеркивая достоинства. В процессе тестирования ведущий приходит к выводу, что в мире не существует универсальной модели, которая могла бы понравиться всем. Семейное авто и авто ради престижа, говорящее о социальном положении, очень сильно различаются.

Некоторые категории автолюбителей покупают машины из-за желания покрасоваться перед остальными. Есть люди, которым необходимо быть в постоянном движении и ежедневно наслаждаться вождением и комфортом.

Лично для себя автор канала Игорь Бутурцев выбрал модель из Японии — кроссовер Мазду CX-5 с двухлитровым двигателем в комплектации Суприм.

Здесь можно посмотреть видеоролики с тест-драйвами таких марок автомобилей, как Ситроен, Пежо, Сузуки, Субару, Рено, Митцубиси и многих других. Также он делает обзоры и сравнение машин различных классов, а также полноразмерных внедорожников, среднеразмерных кроссоверов и др.

В одном из плейлистов блогер выкладывает видео с его новым авто Форд Эксплорер. К слову, самыми первыми машинами у журналиста из Самары были Вазовские восьмерка и двенадцатая модель.

Популярный автоблогер Игорь Бурцев представляет к просмотру различные тест-драйвы и в мельчайших деталях рассказывает обо всех нюансах автомобилей, подвергая их критике, обнаруживая недостатки и подчеркивая достоинства. В процессе тестирования ведущий приходит к выводу, что в мире не существует универсальной модели, которая могла бы понравиться всем. Семейное авто и авто ради престижа, говорящее о

СвернутьПодробнее

Доступно на устройствах

• iOS

• Android

• Smart TV

• Консоли

• Приставки

Перевод

Русский

тест драйв Datsun On-DO (Игорь Бурцев)

Помогите нам определить Ваш город,
чтобы начать поиск нового автомобиля.

Поиск автомобилей

Марка

Datsun

• Hyundai
• Toyota
• Nissan
• Renault
• Volkswagen
• Mazda
• Skoda
• BMW
• Lexus
• Infiniti
• Audi
• Suzuki
• Subaru
• УАЗ
• Mitsubishi
• Jeep
• Mercedes-Benz
• Jaguar
• Land Rover
• ГАЗ
• FIAT
• Changan
• JAC
• Chery
• Geely
• Haval
• Isuzu
• EXEED
• GAC
• Kia
• LADA
• OMODA
• Porsche
• Volvo
• Peugeot
• Datsun
• Citroen
• Cadillac
• Mini
• Chevrolet
• Ravon
• Lifan
• SsangYong
• Honda
• Opel
• MG
• Great Wall
• Foton
• Bentley
• Maserati
• BYD
• Samsung
• Haima
• Hower
• Daewoo
• Brilliance
• Chrysler
• DFM
• Genesis
• HTM
• Smart
• Zotye
• FAW
• Aston Martin
• Ford
• Evolute

Все

В Сургуте продаются новые машины

• Audi
• BMW
• Changan
• Chery
• EXEED
• FIAT

• GAC
• Geely
• Haval
• Hyundai
• Infiniti
• Isuzu

• JAC
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• LADA

• Land Rover
• Lexus
• Mazda
• Mercedes-Benz
• Mitsubishi

• Nissan
• OMODA
• Renault
• Skoda
• Subaru

• Suzuki
• Toyota
• Volkswagen
• ГАЗ
• УАЗ

Все модели

on-DO

• mi-Do
• on-DO

Все

Кузов

• Легковые
• Вседорожники
• Минивены

Все

• Вседорожники

• Легковые

• Минивены

Диапазон цен

• до 1 млн
• 1–1,5 млн
• 1,5–2,5 млн
• 2,5–4 млн
• от 4 млн

• Задать диапазон

  отдоОК

Все

Задать диапазон

отдоОК

• до 1 млн

• 1–1,5 млн

• 1,5–2,5 млн

• 2,5–4 млн

• от 4 млн

КПП

• Автомат
• Механика

Все

• Автомат

• Механика

Объем двигателя

• До 2 л
• 2–3 л
• от 3 л

Все

• До 2 л

• от 3 л

Привод

• 4WD

Все

Тип топлива

• Бензин
• Дизель
• Гибрид
• Электро

Все

• Бензин

• Гибрид

• Дизель

• Электро

Сортировать

• Сначала подороже
• Сначала подешевле

Все

• Сначала подешевле

• Сначала подороже

К сожалению ничего не найдено

В кредит

Trade-in

Опыт съемки тест-драйва автомобиля

Я давно начал смотреть тест-драйвы автомобилей. Наверное со времен выбора первой машины, года 4 назад. Видео отлично передает возможности и дизайн автомобиля. Тем более, что при выборе автомобиля интересно увидеть как можно больше разных тест-драйвов, с разными мнениями, тестами и ведущими. Затем нужно самому отправиться на тест-драйв, чтобы убедиться или развеять сомнения в мыслях, которые были сообщены в тест-драйвах.

Хочу порекомендовать следующие русскоязычные тестеры:

• Антон Воротников
• InfoCar.ua
• Автовест
• Игорь Бурцев

Из зарубежных блогеров выделю:

• AutoGuide.com
• Канал Motor Trend
• Машина на скоростной полосе

Посмотрев все это добро, решил попробовать снять. Сначала я увидел ролики Якова, редактора журнала Pro Auto. Мне казалось, что можно было стрелять лучше. Я предложил ему попробовать пройти тест-драйв моей машины, и он согласился.

8 февраля утром встретились, поехали на мойку. В тот день шел сильный снег, поэтому машина практически сразу испачкалась снизу. Трудно было понять, где можно арендовать машину по-хорошему. В итоге поехали в ДТУ, отсняли там несколько фрагментов с внешними деталями, пару переходов туда-сюда. Затем Яков сел за руль и рассказал о своих впечатлениях. Соответственно потом я рассказал о своем опыте за 6 тысяч километров. На улице было холодно, снимать было тяжело. Сделали небольшой перерыв, перекусили шаурмой.

Пошли в лес, засняли там несколько проходов на скорость, а так же финальные слова. В итоге съемок, включая перерывы и переезды, заняли около 5 часов. Думаю, что это время можно смело сократить в 2 раза без потери качества конечного видео. Главное, сфокусироваться, составить предварительный план с местами съемок, строго ему следовать.

Было около часа чернового материала. После установки осталось 14:30. К сожалению, много снимали то, как мы разговаривали, а то, как машина едет сбоку, мало. Нужно снимать гораздо больше подъездных путей, да и просто автозапчастей.

Все видео снято камерой Sony nex 5r с объективом Sony 16-50/3.5-5.6 Это маленькая камера с маленьким объективом. Звук записывался на небольшой фотоаппарат-микрофон Sony sst1. Также был 1 простейший штатив. Конечно, не хватало зума, хотелось снимать движение машины издалека. С другой стороны, внутри автомобиля не хватало широкого угла. Камера типа GoPro поможет решить эту проблему. Можно было бы снимать кадры с помощью камеры, прикрепленной к кузову автомобиля.

Для записи звука такого простого микрофона тоже оказалось мало. Если бы в кадре говорил только один человек, то можно было бы обойтись и диктофоном + бутоньеркой. Но когда в кадре несколько человек, проще и удобнее использовать хороший накамерный микрофон. К счастью, на днях я купил один — Rode Videomic Pro. Следующий тест-драйв будет снят на более серьезную технику – Canon 700d + Sigma 17-70/4 Contemporary.

Мы также потратили много времени на съемку множества дублей. Особенно, когда мы вдвоем были в кадре. Как ведущие мы, мягко говоря, не очень. Но все с чего-то начинают. Следующий тест-драйв будет снят через несколько дней. Как будет готово, обязательно выложу.

Снежный человек едет на конференцию Бэйс-Маунтин

(Happybluemo / Wikimedia Commons)

В минувшие выходные в Бейс-Маунтин в пятницу прошла трехдневная конференция по бигфутам Теннесси, которая продлилась до воскресенья. Конференция была организована доктором Джоном Стэми и включала в себя переговоры и панельные дискуссии с другими ведущими исследователями снежного человека со всего мира.

«Меня всегда интересовали паранормальные явления, — сказал Стэми. «Я провожу несколько комиксов и фестивалей. К ним относятся Cape Fear Comicon, Summerville Comicon и Фестиваль ящеров в Южной Каролине, а в настоящее время я также провожу пять мероприятий по снежным людям: Конференция по снежным людям в Джорджии, Конференция по снежным людям в Теннесси, Конференция по снежным людям в Кентукки, Конференция по снежным людям Среднего Юга и Конференция по снежным людям в Уварри».

Д-р Стэми — ведущий исследователь снежного человека в этой области со степенью магистра компьютерных наук Университета Клемсона, степенью магистра сельского хозяйства и управления системой природных ресурсов Университета Теннесси-Ноксвилл и докторской степенью технического образования и информатики Северного Университет штата Каролина.

Стейми много лет вел подкаст, когда наткнулся на человека, который заинтересовался снежным человеком.

«В августе 2017 года в одном из своих подкастов я взял интервью у парня, снимавшего документальный фильм о снежном человеке, — сказал Стэми. «До 50-летия знаменитой видеозаписи Паттерсона-Гимлина, снятой в 19 веке, оставалось восемь недель.67, поэтому 2 октября того же года мы отпраздновали эту годовщину на первом мероприятии, которое я провел в парке Бэйс-Маунтин, под названием «День снежного человека». Конференция пользовалась популярностью, и я очень заинтересовался темой снежного человека».

С тех пор Стейми опубликовал семь книг по этой теме и уже третий год занимается организацией конференции по бигфутам в Теннесси. В конференции приняли участие такие личности, как д-р Игорь Бурцев, Дженис Картер, Робин МакКрей, Тони Фелоси, Уильям Генри и Мэтт Дельф. Основным докладчиком был Бурцев, всемирно известный исследователь снежного человека из России.

«В этом году у нас есть уважаемый и, возможно, самый известный настоящий исследователь в мире йети, доктор Игорь Бурцев, — сказал Стами. «Кроме того, у нас есть его известная команда, состоящая из Робина Маккрея и Дженис Картер, написавших «50 лет со снежным человеком: Хроники сосуществования в Теннесси», возможно, самую известную книгу, когда-либо написанную о взаимодействии со снежным человеком. В субботу нас возглавит Тони Фелоси, превосходный исследователь паранормальных явлений , и мы удивим публику «Историей пастуха Манцо»».0003

Каждый год конференцию в Теннесси посещает около 250 человек, что делает это мероприятие одним из 20 лучших по размеру конференций йети.

Мероприятие завершилось в воскресенье однодневным курсом Университета снежного человека, состоящим из лекций, семинаров и практического опыта, который завершился обсуждением за круглым столом с гостями.