Сайт Suzuki — SUZUKI ПРЕДСТАВЛЯЕТ НОВЫЙ S-CROSS

Suzuki Motor Corporation представила новейшую модель автомобиля S-CROSS. Это автомобиль высокого класса с улучшенным дизайном и функциональностью, разработанный с учетом предпочтений современных потребителей. Мощная и смелая эстетика S-CROSS задает новые стандарты качества. Автомобиль обладает такими важными характеристиками, как экономичный расход топлива, высокая мощность, полный привод и использование передовых технологий в области безопасности и коммуникаций.

Дерзкий стиль

S-CROSS – это последняя модель класса SUV. Ведь уже более 50 лет бренд Suzuki производит автомобили настоящей внедорожной породы.

«Смелый, изысканный, универсальный. Совершенно новый S-CROSS – это автомобиль, идеально воплощающий в себе три эти концепции», — отметил на мировой премьере главный инженер Сигеру Аояма.

Напористый характер новинки передан в смелом современном дизайне. Обтекаемая решетка радиатора с отделкой под рояльный лак отлично гармонирует со стильными трехточечными сверхъяркими светодиодными фарами. Серебристая отделка спереди и сзади и брутальная форма колесных арок подчеркивают атлетичную фигуру нового S-CROSS. Цельный и уникальный образ без слов расскажет о сильном характере автомобиля и его владельца.

Кузов также имеет узнаваемый премиальный дизайн. Лобовое стекло большой площади и панорамный люк создают в салоне ощущение простора и комфорта. Эргономичные кожаные сиденья с оригинальной декоративной отделкой соответствуют дерзкому характеру автомобиля. Трехмерная широкоформатная приборная панель выглядит строго и эффектно. Такие решения, как 9-дюймовый дисплей мультимедийной системы с возможностью беспроводного подключения смартфона, отображающий всю информацию об автомобиле, и эргономичная шайба управления системой полного привода ALLGRIP SELECT, расположенная на центральной консоли, делают интерьер современным и технологичным.

Функциональность

Новый S-CROSS способен удовлетворить самые разные потребности автолюбителей. Здесь могут спокойно разместиться 5 человек, и места, по-прежнему, будет достаточно. Комфортные передние кресла не стесняют удобство задних пассажиров, которые также могут регулировать наклон спинки заднего дивана для большего удобства в дороге. В салоне предусмотрено много функционального места для хранения вещей, которые могут понадобиться в пути. В удобном и вместительном багажном отделении (430-литров) с лёгкостью расположится все необходимое для проведения различных мероприятий на свежем воздухе и отдыхе с семьей и друзьями.

Сдвижные панели панорамного люка создают обширный проем на крыше, видом из которого можно наслаждаться с любого места в автомобиле. Когда люк закрыт, общая длина стеклянных панелей составляет 1000 мм. В открытом состоянии длина проема — 560 мм.

Передовые технологии

1,4-литровый турбомотор BOOSTERJET с широкой «полкой» крутящего момента, которым оснащается Suzuki S-CROSS, имеет функцию прямого впрыска топлива и систему «мягкого» гибрида SHVS 48 В. Этот автомобиль буквально полон энергии! К другим достоинствам автомобиля относится четырехрежимная система полного привода ALLGRIP SELECT, 9-дюймовый дисплей мультимедийной системы и использование передовых технологий в области безопасности.

Новая гибридная схема силовой установки

Новая гибридная система Suzuki сочетает в себе недавно разработанный двигатель внутреннего сгорания в сочетании с одним электромотором (MGU) и роботизированной коробкой переключением передач (AGS). Такая схема позволяет двигаться как в гибридном режиме, так и используя только электротягу, что приводит к значительному снижению расхода топлива.

Высокоэффективная силовая установка позволяет повысить уровень комфорта за счет возможности передвижения в режиме электромобиля и плавного запуска ДВС, а также улучшает динамические характеристики автомобиля.

Безопасность

Новейший S-CROSS оснащен фирменной системой Suzuki Safety Support. Она значительно повышает уровень активной безопасности в поездке и включает в себя функцию автоматического торможения, адаптивный круиз-контроль с функцией Stop & Go, камеру кругового обзора, а также функцию оповещения и предотвращения выезда из полосы движения, оповещение о наличии автомобилей, движущихся в перпендикулярном направлении, помогающее при выезде с парковки задним ходом, распознавание дорожных знаков, мониторинг слепых зон, помощь при трогании на подъеме и другие.

Новые цвета кузова

Suzuki S-CROSS доступен в восьми цветах, которые понравятся даже самым взыскательным автолюбителям: Silky Silver Metallic, White, Cool White Pearl Titan Dark Gray Pearl Metallic, Cosmic Black Pearl Metallic, Canyon Brown Pearl Metallic, Energetic Red Pearl, Sphere Blue Pearl.

Новый Suzuki S-CROSS будет производиться на заводе Magyar Suzuki в Венгрии. Старт продаж в Европе намечен на конец этого года.

На мировой премьере Президент Suzuki Motor Corporation Тошихиро Сузуки с гордостью заявил: «Совершенно новый S-CROSS предложит водителям возможность окунуться в новый мир приключений и насладиться ощущением полной свободы».

Шины и диски для Suzuki SX4 S-Cross, размер колёс на Сузуки СХ4 С-Сросс

Подбор шин и дисков по автомобилю Сузуки СХ4 С-Сросс

• 2013
• 2014
• 2015

• 2016
• 2017
• 2018

• 2019
• 2020
• 2021

Другие модели Suzuki

Suzuki Across, Suzuki Aerio, Suzuki Aerio Sedan, Suzuki Alivio, Suzuki Alto, Suzuki Alto 800, Suzuki Alto C, Suzuki Alto C2, Suzuki Alto Eco, Suzuki Alto Hustle, Suzuki Alto K10, Suzuki Alto Lapin, Suzuki Alto Works, Suzuki APV, Suzuki Baleno, Suzuki Cappuccino, Suzuki Cara, Suzuki Carry, Suzuki Celerio, Suzuki Cervo, Suzuki Cervo Classic, Suzuki Cervo Mode, Suzuki Ciaz, Suzuki Cultus, Suzuki Cultus Crescent, Suzuki Cultus Crescent Wagon, Suzuki Cultus Esteem, Suzuki Cultus Wagon, Suzuki Dzire, Suzuki Equator, Suzuki Ertiga, Suzuki Escudo, Suzuki Esteem, Suzuki Every, Suzuki Every Landy, Suzuki Every Plus, Suzuki Every Wagon, Suzuki Forenza, Suzuki Grand Escudo, Suzuki Grand Nomade, Suzuki Grand Vitara, Suzuki Grand Vitara XL7, Suzuki Hustler, Suzuki Ignis, Suzuki Jimny, Suzuki Jimny L, Suzuki Jimny Sierra, Suzuki Jimny Wide, Suzuki Karimun, Suzuki Karimun Estilo, Suzuki Karimun Wagon R, Suzuki Kei, Suzuki Kei Sport, Suzuki Kei Works, Suzuki Kizashi, Suzuki Landy, Suzuki Lapin, Suzuki Liana, Suzuki MR Wagon, Suzuki MR Wagon WIT, Suzuki Palette, Suzuki Palette SW, Suzuki Reno, Suzuki S-Cross, Suzuki S-Presso, Suzuki Samurai, Suzuki Sidekick, Suzuki Solio, Suzuki Solio Bandit, Suzuki Spacia, Suzuki Spacia Custom, Suzuki Spacia Custom Z, Suzuki Spacia GEAR, Suzuki Splash, Suzuki Super Carry, Suzuki Super Carry Pro, Suzuki Swace, Suzuki Swift, Suzuki Swift Sport, Suzuki SX4, Suzuki SX4 S-Cross, Suzuki SX4 Sedan, Suzuki Twin, Suzuki Verona, Suzuki Vitara, Suzuki Vitara Brezza, Suzuki Wagon R, Suzuki Wagon R RR, Suzuki Wagon R Smile, Suzuki Wagon R Solio, Suzuki Wagon R Stingray, Suzuki Wagon R Wide, Suzuki Wagon R+, Suzuki X-90, Suzuki Xbee, Suzuki XL-7, Suzuki XL6, Suzuki XL7,

Параметры дисков на Сузуки СХ4 С-Сросс

• PCD 5×114. 3 диаметром от 16 до 17, шириной от 6 до 6.5 и профилем от ET50 до ET50как у Toyota Rush

• RST R007

• RST R066

• RST R087

• Yo-Wheels E20

• RST R036

Параметры шин

• Размерность шин от R16 до R17, шириной от 205 до 215 и профилем от 50 до 60.
• Минимальный размер резины: 205/50 R17, максимальный: 215/60 R16

• Sailun Ice Blazer WST3 215/55 R17 98T XL

  Хит

  5 280 ₽

  
  5 690 ₽

• Windforce Catchfors UHP 215/55 R17 98W XL

  Хит Новинка

  3 830 ₽

  
  4 690 ₽

• Sailun Atrezzo Elite 215/60 R16 99V XL

  Хит

  4 520 ₽

  
  5 480 ₽

• Windforce Ice-Spider (Нешип) 205/60 R16 96T XL

  Хит Новинка

  3 760 ₽

  
  4 790 ₽

Подбор шин и дисков для автомобиля Suzuki SX4 S-Cross

Предлагаемый нашим клиентам автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Suzuki SX4 S-Cross позволяет решить проблему с совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Дело в том, что покрышки и колесные диски оказывают значительное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик транспортного средства . Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков, как элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

К сожалению, или, наоборот, к счастью значительная часть автолюбителей предпочитает не изучать техническое устройство собственного автомобиля досконально. Независимо от этого автоматическая система подбора окажется крайне полезной, т. е. позволяет свести к минимуму вероятность принятия неправильного решения при выборе тех или иных шин и колесных дисков. А он весьма широк, что обусловлено разнообразием представленного в интернет-магазине «Мосавтошина» ассортимента таких изделий.

Почему Suzuki SX4 может быть самым дешевым зимним автомобилем

Изображение: MICHAEL VARGAS (FACEBOOK MARKETPLACE) (Другое)

Цены на автомобили сейчас смехотворно высоки, и все же один автомобиль — относительно надежный, с механической коробкой передач, полноприводный, идеально подходящий для зимних условий — остается очень дешевым. Так что считайте это услугой для всех, кто ищет хороший зимний мотоцикл: Suzuki SX4 может стать Избранным.

Очевидно, что я не ездил ни на одном из них, поэтому я не могу сказать об этом с большой уверенностью, но я провел небольшое базовое исследование и теперь полностью убежден, что мне нужно продать свой бензин. прожорливый, медленный, автоматический Lexus LX-470 2002 года и купить достаточно эффективный, также медленный, ручной Suzuki SX4. Лексус меня устраивал, но мне нужна зимняя машина с механической коробкой передач, а в идеале такая, которая многого не стоит, потому что зимы в Мичигане суровые.

Изображение: Майкл Варгас (Facebook Marketplace) (Другое)

SX4, который я сейчас рассматриваю, выставлен на продажу в северной части штата Нью-Йорк, куда я скоро поеду из Лос-Анджелеса, чтобы помочь своему другу Эндрю Коллинзу с его поездкой по пересеченной местности. Оказавшись в Нью-Йорке, мне нужно вернуться в Мичиган, а это значит, что я должен купить машину и немедленно испытать ее, проехав на ней 650 миль. Другого пути домой нет, верно?

Изображение: Майкл Варгас (Facebook Marketplace) (Другое)

Вы только посмотрите на этот маленький люк. В 2007 году он намного новее, чем любой другой автомобиль, который у меня когда-либо был, у него дисковые тормоза на всех четырех колесах, легкосплавные диски, полный привод и экономия топлива около 20 секунд. ДВАДЦАТЬ ДВАДЦАТЬ, ребята! В последний раз, когда у меня была машина, которая могла надежно разогнаться до 25 миль на галлон, я был по локоть в моторном отсеке дерьмового 19-го.Хонда Аккорд 95. Это были темные времена.

Я не думаю, что этот Suzuki будет так же плох, как эта Honda. Я читал хорошие отзывы на онлайн-форумах о 2,0-литровом рядном четырехцилиндровом двигателе Suzuki J20A мощностью 143 лошадиных силы в паре с пятиступенчатой ​​коробкой передач; очевидно, оборудование хорошо держится, если его правильно обслуживать. Я бы предпочел модель 2008 года с более высокой пятой передачей? Да. Будет ли у меня гораздо лучше, чем , с 2010 по 2013 год с шестиступенчатой ​​коробкой передач? Конечно. Мне действительно не терпится послушать, как этот двигатель крутится на 3500 об/мин на шоссе.

Изображение: Майкл Варгас (Facebook Marketplace) (Другое)

Я связался с человеком, который кое-что знает о дешевых автомобилях для обычных людей (а также Daewoos), Кевину Уильямсу из нового моего друга Эндрю Коллинза. сайт Автомобильные Библии. Кевин поразил меня своей мудростью с примесью ненормативной лексики (в лучшем виде). «Сиротский статус Suzuki SX4 заставляет меня задуматься», — сказал он, отметив, что доступность запчастей может быть проблемой.

Тем не менее, в основном он был со мной согласен. «Но они симпатичные, и их глупо дешево покупать, — продолжил он, — у большинства из них есть полный привод, и вы можете найти прилично ухоженный автомобиль с механической коробкой передач без особых усилий. Запасные части может быть чертовски сложно достать, но да ладно, жизнь коротка. Купи машину, наслаждайся ею и чувствуй превосходство от того, что это не гребаный Subaru с прохудившейся прокладкой ГБЦ». 

Я согласен с ним, даже если моя мама разозлится на меня за использование именно таких слов.

Знаете, кто еще фанат SX4? Легендарный ведущий Top Gear/The Grand Tour Ричард Хаммонд, который в своем обзоре 2010 года для британской газеты The Mirror — обзоре под названием Suzuki SX4 4×4 Is An Ice Breaker — написал: маленький кроссовер, который не ставит под угрозу себя. Есть более быстрые, лучше выглядящие автомобили за эти деньги, есть и более серьезные внедорожники, но все они будут очень хороши в чем-то одном и бесполезны в другом. То, что это, просто «какая-то» машина. На самом деле около 12 тысяч.

Это не звезда, он не может похвастаться барной стойкой, но он достаточно красив, достаточно практичен, достаточно быстр и достаточно экономичен, чтобы справляться со своей работой.

Никто никогда не будет сидеть и мечтать о том, чтобы владеть им, и немногие из них будут отполированы до совершенства воскресным утром, но как практичный инструмент по разумной цене, он хорошо себя зарекомендовал. 

Плюс, возможно более важным, чем что-либо из этого, является тот факт, что, согласно Suzuki, SX4 «мощнее, чем Mini» — это большое дело, по словам моего коллеги Мерседес Стритера, который прислал мне это объявление:

SX4, который я могу купить в северной части штата Нью-Йорк, продается всего за 2400 долларов или по лучшей цене. Если я смогу заполучить этот явно «тщательно обслуживаемый и обслуживаемый» полноприводный хэтчбек с механической коробкой передач менее двух G, проведу базовое техническое обслуживание и надену зимние шины, я буду крушить снежную зиму Мичигана практически на новой машине. насколько я понимаю, гребу на пятиступенчатой ​​​​как абсолютный босс … По крайней мере, в моей голове я буду. Для всех остальных я буду просто 30-летним чуваком, который водит маленькую коробку с дерьмом Suzuki, но меня это более чем устраивает.

2013 Suzuki SX4 Ценности и автомобили для продажи

*Важное примечание: имейте в виду, что Suzuki подала заявление о защите от банкротства и закрывает свой автомобильный бизнес в США

Универсальный Suzuki SX4 2013 года выпускается в трех различных вариантах. Кроссовер SX4 — это 5-дверный хэтчбек, оснащенный 3-режимным интеллектуальным полным приводом Suzuki (i-AWD). Sportback имеет тот же кузов и интерьер, что и кроссовер, но оснащен передним приводом, спортивной подвеской и более низким профилем. Наконец, есть седан, доступный в комплектациях LE и Sport, с безопасным багажником, но с той же спортивной настройкой, что и Sportback. Оснащенный 2,0-литровым двигателем, SX4 не очень быстр и не предлагает лучшую в своем классе топливную экономичность. Что действительно предлагает SX4, так это много контента по очень низкой цене. В частности, кроссовер SX4 представляет собой выгодную сделку, которая стоит на несколько тысяч меньше, чем полноприводная Subaru Impreza с аналогичным оснащением.

Цена Suzuki SX4 2013 года выпуска

Рекомендованная производителем розничная цена седана Suzuki SX4 LE 2013 года выпуска с механической коробкой передач составляет чуть более 16 500 долларов США. SportBack стоит около 19 000 долларов, а полноприводный кроссовер стоит чуть менее 18 000 долларов, включая пункт назначения. Кроссовер SX4 с полной комплектацией стоит очень разумных 22 000 долларов. Эти цены конкурентоспособны, но не самые низкие в сегментах компактных и малолитражных автомобилей. Прежде чем совершить покупку, убедитесь и проверьте Справедливую цену покупки kbb.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за Suzuki SX4 2013 года. Остаточные значения SX4 близки к минимуму для этого сегмента.

Вождение подержанного Suzuki SX4 2013 года

Из-за своих небольших размеров все Suzuki SX4 2013 года легко маневрировать и парковаться. Спортивный седан и SportBack предлагают относительно спортивную управляемость, но они не являются горелками гудронированного шоссе. Благодаря стандартному полному приводу кроссовер чувствует себя способным в мокрую и снежную погоду. Его 3-режимная интеллектуальная система полного привода (i-AWD) имеет три настройки: одна передает всю мощность на передние колеса и, как говорят, улучшает экономию топлива, другая автоматически передает мощность на задние колеса при потере сцепления с дорогой. и третий — это режим блокировки, который передает постоянную мощность на передние и задние колеса для использования в особенно скользких условиях.

Комфорт салона

SX4 в версиях Crossover и SportBack предлагает гибкий интерьер с задними сиденьями, которые складываются в пропорции 60/40 и откидываются вперед. Со сложенными задними сиденьями грузовое пространство больше, чем ожидалось, на 43 кубических фута. Спереди наклонное рулевое колесо является стандартным для всей линейки. Все модели SX4 могут вместить до пяти пассажиров, но имейте в виду, что это небольшие автомобили, поэтому задние сиденья не совсем просторны для взрослых. Установленные на рулевом колесе элементы управления аудиосистемой и круиз-контролем доступны в более высоких комплектациях седана и кроссовера и входят в стандартную комплектацию SportBack.

Внешний вид

Несмотря на старение, кроссовер SX4 по-прежнему выглядит относительно современно благодаря короткому клиновидному профилю и большому количеству окон. SX4 SportBack только с передним приводом примерно на дюйм короче кроссовера и имеет немного меньший дорожный просвет. Возможно, вы знаете его как автомобиль эконом-класса, отмеченный в американской версии «Top Gear» звездой в сегменте автомобилей по разумной цене. Седан SX4 остается довольно мягким, ничем не выделяясь, но спортивная версия имеет более спортивный вид.

Любимые функции

3-РЕЖИМНЫЙ ИНТЕЛЛЕКТУАЛЬНЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД
3-режимный i-AWD кроссовера SX4 дает лучшее из всех миров, позволяя автомобилю работать в режиме FWD, в режиме полного привода по запросу или в режиме постоянного включения. Полный привод.

НАВИГАЦИЯ
Новая навигационная радиостанция Suzuki относительно недорогая и имеет Bluetooth для аудио и телефона, а также голосовое управление, SIRIUS/XM NavTraffic и управление iPod через USB-порт.

Стандартные функции

Стандартное оборудование для всех моделей SX4 включает в себя канал заднего отопителя, кондиционер с пыльцевым фильтром, галогенные фары, регулируемое рулевое колесо, 8 подушек безопасности, 12-вольтовую розетку, двойное переднее косметическое зеркало, AM/FM/CD стереосистема с портом USB, обогреватель заднего стекла и электрические стеклоподъемники, замки и зеркала.

Заводские опции

Навигационный блок, карбоновые накладки на пороги и спутниковое радио SIRIUS/XM — вот лишь небольшой список обновлений интерьера, доступных для Suzuki SX4 2013 года. Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением не является обязательным для версий Crossover и SportBack. Багажник на крыше доступен повсеместно, а версии Crossover могут быть оснащены держателем для лыж/сноуборда или грузовым ящиком. Спортивная версия седана имеет спортивную подвеску, спойлеры и большие колеса и шины.

Двигатель и трансмиссия

Все модели Suzuki SX4 2013 года оснащены 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 150 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач или 148 л.с.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель
150 л.с. при 6200 об/мин
148 л.с. при 6000 об/мин (автоматическая)
140 фунт-фут крутящего момента при 3500 об/мин передача), 23/29миль на галлон (автоматическая)
SportBack: 22/30 миль на галлон (ручная), 23/30 миль на галлон (автоматическая)
Седан: 23/33 миль на галлон (ручная), 25/32 миль на галлон (автоматическая)
Sport: 23/32 миль на галлон (ручная) , 23/30 миль на галлон (автоматическая)

Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB

Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчетах, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, которому он принадлежит в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.