Сколько нужно антифриза для замены: сколько литров нужно лить для замены

Содержание

сколько литров нужно лить для замены

21.04.2022 00:00

Содержание

Сроки замены антифриза

Инструкция по замене антифриза

Как правильно доливать антифриз

Сколько нужно заливать антифриза

Виды антифризов

Как определить, что залито в системе: антифриз или тосол

Антифриз является специальной жидкостью, которая предназначена для правильного функционирования системы охлаждения двигателя автомобиля. Главная особенность этого вещества заключается в его способности не замерзать при отрицательных температурах. Это осуществляется за счет наличия в составе антифриза двухатомного спирта (этиленгликоля). Также в его состав входят так называемые ингибиторы, которые замедляют процесс коррозии. Для бесперебойной эксплуатации автомобиля крайне важно вовремя производить замену охлаждающей жидкости.

Сроки замены антифриза

Точные сроки службы данного расходного материала назвать нельзя. Все зависит от количества и качества присадок, производителя, состава охлаждающей жидкости. В настоящее время на отечественных рынках можно найти антифризы, которые изготовлены на основе карбоксилата или силиката. Например, охлаждающую жидкость, которая содержит в своем составе силикат, нужно будет заменить через три года эксплуатации авто. Хладагенты, которые изготовлены на основе карбоксилата, могут работать пять лет. Также желательно ознакомиться с рекомендациями производителя конкретной марки автомобиля.

Инструкция по замене антифриза

Покупка. Выбирать стоит качественный подходящий антифриз (показания и характеристики нужно смотреть в инструкции к авто, сверяясь с этикеткой производителя).

Подготовка. Нужно завести автомобиль и дать ему поработать 10 минут без нагрузок. После этого выставить отопитель (печку) на максимальное значение. Спустя некоторое время заглушить мотор.

Осушение системы. Слить отработанную жидкость со всей системы охлаждения. Для удобства лучше поставить авто так, чтобы передняя его часть была немного ниже задней. Так антифриз будет стекать более интенсивно. Потом следует повернуть пробку расширительного бачка для снятия давления в системе (в некоторых моделях авто нужно повернуть пробку на радиаторе, иногда требуется поворот их двоих). После того как жидкость не будет нагнетать давление в системе, она быстро остынет, что не даст возможность получить травму или обжечься. Когда до пробки можно будет дотронуться рукой, ее нужно открутить полностью. Потом также осторожно следует открыть сливной кран радиатора, предварительно подготовив емкости, в которых позже можно будет транспортировать отработанную охлаждающую жидкость к месту утилизации.

Промывка. После того как весь антифриз будет слит, необходимо провести промывку системы охлаждения. Данная процедура осуществляется только при переходе на другую марку охлаждающей жидкости или в том случае, когда производится профилактика. Дистиллированная вода хорошо убирает накипь, смывает налет от коррозии. Если система нуждается в более тщательной очистке, то следует использовать специальные промывки для систем охлаждения. После принятия решения о том, какими средствами будет выполняться данная операция, следует закрыть все краны (манипуляции желательно проводить при холодном двигателе, чтобы избежать ожогов). Затем залить промывочное средство в расширительный бачок, закрутить все пробки и запустить мотор на 10–15 минут. После чего слить промывку и повторить все действия 2–3 раза.

Заполнение системы. После очистки системы желательно лить только новый антифриз, который был куплен ранее. Заливать охлаждающую жидкость следует в расширительный бачок, желательно без остановок, чтобы вместе с антифризом в систему не попал воздух. Но существуют модели авто, когда охладитель заливается в горловину радиатора. Выполнять эти действия стоит очень внимательно и не перепутать расширительный бачок с бачком для омывающей жидкости, так как они расположены в основном рядом и очень похожи друг на друга. Желательно заливать антифриз до максимального значения, потому что жидкость со временем будет разливаться по всей системе.

Выпуск воздуха. Когда заливка охладителя завершена, нужно выпустить воздух из системы. Осуществляется это путем откручивания винта, который расположен на блоке цилиндров. При появлении первых капель антифриза (это будет означать, что весь воздух вышел) винт затягивается до упора. После данной процедуры стоит вновь завести двигатель авто и дать мотору поработать несколько минут, немного прибавляя и убавляя обороты. После этого нужно заглушить двигатель, подождать некоторое время и проверить уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке. При необходимости долить антифриз до нормального уровня. Также после замены антифриза стоит на протяжении недели ежедневно проверять систему охлаждения, так как именно в этот период времени могут быть выявлены скрытые проблемы в системе, которые раньше были незаметны.

Как правильно доливать антифриз

Следует производить долив только той же марки и того же типа антифриза, что и в системе охлаждения авто. Работа выполняется при холодном двигателе. Перед началом нужно приоткрыть крышку расширительного бачка, чтобы устранить избыточное давление. После этого полностью откручиваем крышку и доливаем охлаждающую жидкость. Ориентироваться необходимо по отметкам на расширительном бачке.

Сколько нужно заливать антифриза

Сколько антифриза должно быть в системе охлаждения, можно найти в руководстве по эксплуатации к той или иной модели транспортного средства. В среднем необходимый объем охлаждающей жидкости составляет 5–8 литров. Главное, чтобы уровень антифриза оставался между максимальной и минимальной отметками. Примеры необходимого количества антифриза для некоторых популярных моделей автомобилей:

ВАЗ. В классических моделях (от 2101 до 2107) этот показатель равнялся в среднем 8,6 л. Более новые автомобили с передним приводом («Приора», «Калина», «Гранда» и другие) потребуют около 7,8 л;

Renault. «Логану» нужно 5,5–6 литров;

KIA. «Солярису» с двигателем 1400 см³ потребуется 5,5 литров, а с двигателем 1600 см³ – 5,8 л.

Виды антифризов

По своему составу охлаждающие жидкости делятся на:

силикатные. Содержат в своем составе соли неорганических кислот (основные присадки для данного типа антифриза). Отрицательной чертой подобных охлаждающих жидкостей является образование налета в системе. Он оседает, что не дает системе охлаждения двигателя авто полноценно работать. Это может привести к перегреву мотора;

карбоксилатные. Содержат органические кислоты в своем составе. Данный тип антифриза имеет обозначения G12. Органика, в отличие от неорганических кислот, не образует налета и накипи. Также данные охлаждающие жидкости имеют хорошие антикоррозионные качества;

гибридные. Содержат в своем составе как органические, так и неорганические кислоты. Имеют обозначения G12++. Такие составы комбинируют в себе положительные свойства минеральной и органической основы.

Как определить, что залито в системе: антифриз или тосол

Среди автомобилистов существует миф о том, что антифриз имеет сладковатый вкус, но это всего лишь миф. Химические вещества, которые входят в состав охлаждающих жидкостей, ядовиты. Пробовать их на вкус не рекомендуется. Как же узнать, что залито в системе охлаждения авто?

По совместимости расходного материала с водой из водопроводного крана. Нужно взять немного охлаждающей жидкости из системы авто и налить ее в бутылку. Потом надо добавить такой же объем простой воды и дать время для химической реакции. Если произошло расслоение веществ, появился осадок, смесь помутнела, то, скорее всего, это тосол. При использовании качественного антифриза таких реакций не должно быть.

На ощупь и по запаху. Традиционный качественный антифриз не будет иметь запаха, а на ощупь данное вещество имеет маслянистую структуру. Тосол при тактильном контакте будет менее маслянистым.

По устойчивости к низким температурам. Нужно налить некоторое количества жидкости из охлаждающей системы в пластиковую бутылку и поместить в морозильную камеру. Если жидкость замерзла, то, скорее всего, это тосол очень плохого качества. Если же состав не замерз, то велика вероятность, что это антифриз неплохого качества.

По плотности. Для проверки понадобится специальный прибор – ареометр. Проверка должна осуществляться при температуре не менее +20 °С. Если плотность проверяемой жидкости находится в пределах от 1,073 до 1,079 г/см³, то, скорее всего, жидкость является хорошим антифризом.

#Советы от специалистов

Оцените материал!

Сколько антифриза заливать в систему охлаждения: какой объем нужен

Антифриз, или охлаждающая жидкость, используется в системе охлаждения автомобиля и позволяет ей функционировать должным образом. Времена, когда вместо него использовалась вода, давно прошли, сейчас применяются специальные силикатные, карбоксилатные или гибридные составы. Они не замерзают на морозе, долго не расходуются, имеют ряд положительных свойств. Инновационная жидкость Sintec MULTIFREEZE дополнительно сохраняет целостность систем машины и сочетается с большинством типов антифриза.

Содержание:

Как функционирует

Жидкость любой марки не замерзает за счет использования в составе этиленгликоля, или двухатомного спирта. Кроме него, в антифризе есть присадки и дополнительные вещества, замедляющие коррозию и продлевающие срок службы составных частей системы охлаждения. Он предназначен преимущественно для отвода излишнего тепла, функционирует как хладагент и помогает двигателю функционировать без поломок. Существует несколько видов жидкости:

на основе силикатов;

с использованием карбоксилатов;

гибридная.

Есть также тосол, используемый и изобретенный в Советском Союзе, но от него активно отказываются в пользу более современных вариантов. Они надежнее, менее подвержены износу, лучше защищают системы автомобиля.

Какой объем жидкости используется в машине

Сколько антифриза нужно в конкретном случае, зависит от марки и модели авто. В среднем в систему входит от 5 до 9 литров антифриза, но точно посмотреть, какой объем используется, можно в руководстве по эксплуатации самой машины. В первую очередь значение имеет тип двигателя, а также другие конструктивные особенности. Несколько примеров:

KIA Солярис использует от 5,5 до 5,8 л в зависимости от того, какой мотор в ней установлен: на 1400 или 1600 см³;

Renault Логан использует от 5,5 до 6 литров;

ВАЗ необходимы разные объемы в зависимости от модели и поколения. Старые машины (2101–2107) требуют более 8 л жидкости, более новые автомобили, вроде Калины или Гранты, – в среднем 7,8 л.

Чаще всего вопрос, сколько вообще антифриза входит в систему, возникает у автовладельцев при необходимости заменить жидкость или долить ее.

Как понять, что жидкость нужно менять

Большинство смесей нуждается в периодической замене. У них конечный срок службы, по истечении которого антифриз становится вязким, темнеет, теряет свойства и способность отводить от мотора тепло. В нем могут появиться примеси, особенно если машина эксплуатировалась неаккуратно. Подобные симптомы – прямая рекомендация к смене хладагента, причем желательно провести ее полностью. Кроме того, жидкость нужно сменить, если:

недавно произошла поломка, способная повлиять на состав смеси;

двигатель перегревается, от него плохо отводится тепло.

Рекомендации советуют производить замену раз в два года или каждые 75 тысяч километров пробега. Многое также зависит от интенсивности и частоты использования машины.

Почему нужна замена

Если продолжить ездить с антифризом, который перестал поддерживать оптимальную температуру в двигателе, рано или поздно это может привести к поломке. Возросшая температура дополнительно нагружает мотор, а излишняя вязкость, свойственная жидкости с истекшим сроком годности, способна усилить износ деталей. В результате, если вовремя не сменить хладагент, можно получить поломку, устранять которую придется долго. Впрочем, существуют и средства, способные работать максимально долго: качественные антифризы имеют срок службы от 5 лет и выше, а инновационная жидкость Sintec MULTIFREEZE рассчитана на весь срок эксплуатации автомобиля. Эта разработка сочетается со всеми качественными хладагентами, включает в себя преимущества силикатных и карбоксилатных средств, подходит для всех моделей машин разных годов выпуска и производителей.

Вам будет интересно: Как правильно заливать антифриз в систему

Сколько антифриза надо при доливе

Не всегда менять жидкость приходится полностью, иногда показана ее частичная замена. Это происходит из-за постепенного естественного расхода, а также после поломок, приведших к утечке антифриза. Доливка – мероприятие ответственное, наиболее важная его часть – подбор подходящей марки жидкости, сочетающейся с текущей, и объема долива.

Сколько всего «влазит» антифриза в систему, зависит от марки. Но и в самом радиаторе, и в расширительном бачке присутствуют метки, показывающие минимальный и максимально допустимый уровни жидкости.

Если конструкция позволяет заливать охладитель непосредственно в горловину радиатора, его понадобится меньше. В случае с бачком заливается чуть больше: оттуда хладагент распределяется по всей системе.

Оптимальное значение, если Вы не уверены, сколько надо залить антифриза, – среднее. Оно зависит от расхода, особенностей эксплуатации машины и других параметров.

Сколько жидкости заливать при замене

Полная смена жидкости, как правило, требует применения от 5 до 9 литров антифриза. Более точные значения привести нельзя: многое зависит от марки машины и конструктивных особенностей. Обычно ориентироваться следует на риски, демонстрирующие оптимальный уровень хладагента. Перед и во время замены нужно учесть несколько особенностей:

если Вы заменяете жидкость на неидентичную или давно не проводили очистку системы охлаждения, перед заливом новой промойте ее как минимум 10 литрами дистиллированной воды или специального средства;

некоторые производители автомобилей рекомендуют использовать не чистый, а разбавленный хладагент, что позволяет сэкономить средства. В таком случае разбавлять жидкость следует исключительно дистиллированной водой: обычная содержит множество примесей, которые могут плохо прореагировать с присадками в антифризе;

обратите внимание на цвет и консистенцию старого агента. Если он содержит примеси ржавчины или металла, обратитесь в автосервис как можно скорее.

Как выбрать. Выбор подходящей жидкости – основная сложность при замене. Не все марки антифриза сочетаются друг с другом, в некоторых случаях возможно образование нерастворимого осадка. Решить эту проблему поможет Sintec MULTIFREEZE, инновационное средство, рассчитанное на весь срок службы авто и имеющее прекрасные эксплуатационные характеристики.

#Советы от специалистов

Вам также может быть интересно

Подбор антифриза по марке автомобиля: как правильно подобрать охлаждающую жидкость

Подбор антифриза по марке автомобиля выполняют с учетом рекомендаций производителя транспортного средства и технических характеристик самой жидкости. Лучшим решением чаще всего бывает марка антифриза, залитого в авто заводом-изготовителем. Но что делать, если найти оригинальную охлаждающую жидкость не удается?

Как правильно выбрать антифриз и избежать неприятных последствий

Антифриз – это специальная жидкость, используемая для охлаждения двигателя автомобиля, ее задача – сохранить оптимальную температуру мотора, предотвратив его перегрев, и обеспечив бесперебойную работу системы. Циркулируя в системе охлаждения автомобиля, антифриз отводит с мотора столько же энергии, сколько затрачивается на функционирование транспортного средства. При этом следует помнить, что антифриз представляет собой агрессивный раствор, состоящий из […]

Как правильно заливать антифриз в систему

Состав антифриза может различаться от марки к марке, поэтому перед автовладельцем перед доливом может возникнуть ряд вопросов. Какое средство можно использовать, как правильно подлить жидкость, каков алгоритм действий – от всего этого зависит, насколько успешной будет доливка.

Действительно ли необходима промывка охлаждающей жидкости? Сколько это стоит?

Когда вы думаете о регулярном техническом обслуживании автомобиля, первые услуги, которые приходят вам на ум, это, вероятно, такие вещи, как замена масла, перестановка шин, обслуживание тормозов и, возможно, развал-схождение. Помимо замены масла, все эти другие услуги влияют на компоненты вашего автомобиля, которые вы можете легко почувствовать во время вождения. Смещенные колеса или шины с чрезмерным износом могут существенно повлиять на управляемость. Проблемы с тормозами могут доставить массу неприятностей, от неудобных до откровенно опасных.

Службы, которые напрямую не влияют на ваши повседневные ощущения за рулем, с большей вероятностью останутся без внимания или даже вовсе забудутся. Если вы не замечаете никаких изменений, зачем из кожи вон лезть и тратить деньги? Легко впасть в такое мышление. Однако пренебрежение любой услугой может привести к катастрофе в будущем. Абсолютно лучший способ обеспечить надежность – выполнять ВСЕ техническое обслуживание через правильные промежутки времени.

Введите промывку охлаждающей жидкости. Если вы не взорвали линию охлаждающей жидкости или не заменили протекающий радиатор, вы можете не задумываться о своей охлаждающей жидкости. Промывка охлаждающей жидкости — одна из услуг, которую легко отложить. Если вы не будете промывать систему охлаждения, у вас, вероятно, не будет никаких проблем в течение многих лет, а если вы это сделаете, вы не заметите реальной разницы во время вождения автомобиля. Однако пренебрежение промывкой охлаждающей жидкостью может привести к довольно серьезным проблемам в будущем, что может привести к дорогостоящему ремонту.

Что такое охлаждающая жидкость?

Охлаждающая жидкость или антифриз — это жидкость, которая циркулирует через блок двигателя, радиатор и сердцевину отопителя под действием водяного насоса. Вся система охлаждения отвечает за поддержание безопасной рабочей температуры двигателя за счет отвода тепла. Затем горячая охлаждающая жидкость проходит через радиатор и охлаждается. Этот процесс повторяется все время, пока ваш автомобиль работает.

Кроме того, горячая охлаждающая жидкость проходит через радиатор отопителя, который обеспечивает горячий воздух в салоне вашего автомобиля в холодные утренние и зимние дни.

Почему важны регулярные промывки охлаждающей жидкостью?

Промывка охлаждающей жидкостью — это больше, чем просто замена жидкости. Система охлаждения состоит из множества компонентов, и антифриз помогает их защитить. Содержание всех компонентов системы охлаждения, таких как водяной насос, термостат, сердцевина нагревателя и шланги, в хорошем состоянии предотвратит перегрев и уменьшит вероятность дорогостоящего ремонта.

Пренебрежение промывкой охлаждающей жидкостью может привести к серьезным проблемам:

1.) Со временем в системе охлаждения образуются частицы накипи и ржавчины. Если вы слишком долго не промываете охлаждающую жидкость, эти частицы могут засорить проходы, потенциально повреждая сердцевину отопителя или перегревая двигатель.

2.) Охлаждающая жидкость содержит антикоррозионные и смазочные присадки, которые помогают предотвратить коррозию и обеспечивают хорошую работу водяного насоса. Со временем эти присадки теряют свою эффективность, увеличивая износ компонентов системы охлаждения из-за недостатка смазки и образования коррозионных отложений.

3.) Антифриз со временем становится кислым, вызывая быструю коррозию пластика, резиновых шлангов и металлических компонентов. Этот процесс называется химическим электролизом и может иметь катастрофические последствия, если его не принять во внимание.

Помимо предотвращения проблем, промывка охлаждающей жидкостью позволяет проверить всю систему охлаждения на наличие проблем. Если в слитой охлаждающей жидкости присутствуют такие загрязнения, как масло, это может свидетельствовать о других проблемах.

Что входит в промывку охлаждающей жидкости?

Как правило, эта услуга не намного сложнее, чем слив антифриза, добавление новой жидкости и удаление пузырьков воздуха из системы охлаждения, что иногда называют «отрыжкой». Если автомобиль заведется с открытой крышкой охлаждающей жидкости и включенным обогревателем, все воздушные карманы в системе, включая сердцевину отопителя, выйдут наружу. Воздушные карманы препятствуют надлежащему охлаждению и могут привести к перегреву.

На автомобилях с большим количеством отложений и мусора в антифризе иногда используется добавка для промывки охлаждающей жидкости, чтобы удалить все загрязнения. Если накопление достаточно сильное, может потребоваться замена компонентов.

Сколько стоит промывка охлаждающей жидкостью?

Стоимость промывки охлаждающей жидкостью зависит от объема охлаждающей жидкости вашего автомобиля и от того, промываете ли вы систему химикатами или мылом перед повторной заливкой. Как правило, вы можете рассчитывать заплатить от 100 до 150 долларов за эту услугу на большинстве автомобилей.

Промывка охлаждающей жидкостью в компании Scott’s U-Save

Как видите, пренебрежение промывкой охлаждающей жидкостью — плохая новость. Оставаясь на вершине, а также другие услуги, такие как замена масла, обслуживание тормозов и замена фильтров, — лучший способ обеспечить надежную работу вашего автомобиля.

В Scott’s U-Save работают команды технических специалистов, сертифицированных ASE, обладающих навыками и опытом, необходимыми для выполнения всех работ, включая промывку охлаждающей жидкости, на вашем автомобиле. Мы также предлагаем обширный каталог шин и послепродажное обслуживание подвески, колес и внедорожных услуг. С тремя офисами в Стегере и Нью-Леноксе, штат Иллинойс, а также в Шерервилле, штат Индиана, один из наших магазинов находится в нескольких минутах езды. Позвоните нам или запишитесь на прием онлайн уже сегодня!

3 признака того, что вашему автомобилю нужна промывка охлаждающей жидкости

Летняя жара создает уникальные проблемы для транспортных средств на юге. К счастью, в вашем автомобиле предусмотрены меры по защите двигателя. Эта важная задача в значительной степени возложена на систему охлаждения вашего двигателя и антифриз, который поддерживает его работу. Очень важно поддерживать свежесть этой охлаждающей жидкости с помощью рекомендуемых производителем промывок охлаждающей жидкости. Итак, как узнать, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкости? Вот основные признаки того, что механики компании Chapel Hill Tire окажут вам необходимую услугу.

Датчик перегрева и высокой температуры автомобиля

Основная роль, которую охлаждающая жидкость играет в функционировании вашего автомобиля, заключается в поддержании низкой температуры двигателя. Если вы обнаружите, что ваш датчик температуры всегда высок, а ваш двигатель часто перегревается, скорее всего, вам нужна промывка охлаждающей жидкости. Перегрев двигателя может привести к серьезным и дорогостоящим проблемам, поэтому при первых признаках температурных проблем лучше обратиться к механику.

Сладкий кленовый сироп Запах автомобиля

Одним из явных признаков необходимости промывки охлаждающей жидкости является запах двигателя, который может напомнить вам о блинах. Антифриз содержит этиленгликоль, известный своим приятным запахом. Когда ваш автомобиль прожигает охлаждающую жидкость, она может выделять запахи, которые водители часто сравнивают с кленовым сиропом или ирисками. Хотя запах может быть приятным, это признак того, что ваш двигатель нуждается во внимании, так как он сжигает антифриз.

Рекомендуемое обслуживание, признаки и симптомы

Помимо этих двух явных признаков необходимости промывки охлаждающей жидкостью, другие признаки, как правило, более неоднозначны, например, необычный шум двигателя. Когда вы слышите шум двигателя или замечаете, что что-то кажется неправильным, важно как можно скорее доставить свой автомобиль (или вызвать механика). Другие соображения для поиска включают:

Утечка жидкости — Если ваш антифриз протекает, вы можете заметить, что из-под капота вытекает синяя или оранжевая жидкость. Без нормального уровня охлаждающей жидкости ваш двигатель начнет быстро перегреваться.
Сезонное внимание – Проблемы с охлаждающей жидкостью могут возникать круглый год; однако перегрев автомобиля чаще всего происходит в теплые месяцы. Вы должны убедиться, что ваш автомобиль готов к лету со свежей охлаждающей жидкостью, маслом и другим необходимым обслуживанием, прежде чем ваш двигатель столкнется с какими-либо рисками.
График технического обслуживания — Если ничего не помогло, обратитесь к руководству пользователя за инструкциями. На порядок ухода за охлаждающей жидкостью могут влиять возраст, марка и модель вашего автомобиля, а также ваши манеры вождения, прежние процедуры ухода, климат в вашем районе и другие факторы. Это делает необходимым тщательный уход за автомобилем.

Если вы все еще не уверены, нужна ли вам промывка охлаждающей жидкостью, отнесите свой автомобиль к специалисту для получения информации. Профессиональный механик может посоветовать вам, подходит ли вам эта услуга. Если вам нужна промывка охлаждающей жидкостью, профессионал может сделать это быстро и недорого.

Что такое промывка охлаждающей жидкости?

Простое добавление антифриза в двигатель может временно решить проблемы с охлаждающей жидкостью, но не решит источник вашей проблемы. Здесь может помочь промывка охлаждающей жидкостью. Эксперт начнет с проверки того, что ваша охлаждающая жидкость не протекает. Если есть утечка, им нужно будет сначала найти и устранить эту проблему. Как только они подтвердят, что в вашей системе нет более серьезной проблемы, они удалят весь старый сгоревший антифриз.

Ваш механик также будет использовать решения профессионального уровня для устранения любого существующего мусора, грязи, шлама, ржавчины и отложений, которые могут содержаться в вашей системе. Затем механик закончит промывку охлаждающей жидкости, добавив в двигатель свежий антифриз вместе с кондиционером, который защитит его дольше. Этот процесс улучшает состояние и защиту вашего автомобиля, поэтому вы, вероятно, заметите немедленное улучшение охлаждения и производительности двигателя после этой услуги.