Рено дастер замена тормозных колодок задних: Рено Дастер. Замена колодок тормозных механизмов задних колес

Содержание

Замена задних тормозных колодок Renault Duster (44 и 24)

Тормозные колодки на Рено Дастер меняются в случае их значительного износа. Так для задних тормозных колодок Рено Дастер толщина должна быть не менее 2 мм. Задние тормоза на Рено Дастре барабанные, из-за этой конструктивной особенности задние тормозные колодки имеют полукруглую форму, по профилю барабана. Тормозные барабаны в зависимости от привода автомобиля различны, поэтому и применяемые тормозные колодки для привода 4*4 и 2*4 также отличаются друг от друга. Операции по снятию и замены задних тормозных колодок для привода 4*4 и 2*4 Рено Дастер аналогичны, за исключением операций по снятию тормозных барабанов, которые, как мы уже сказали, различны.

Тормозные колодки меняются комплектами с двух сторон, чтобы исключить неравномерность «схватывания» барабанов и предотвратить возможный увод автомобиля во время торможения.

Каталожный номер оригинальных задних тормозных колодок Рено Дастер и цена

Так, для полноприводной версии Рено Дастре (4х4) тормозные колодки имеют каталожный номер — 440607493R. Для версии Рено Дастре 2х4, тормозные колодки выпускаются под каталожным номером – 7701210109. Стоимость задних тормозных колодок, вне зависимости от типа привода, составляет порядка 170 долларов.
Кроме самих колодок в случае их замены, вам также возможно потребуется и ремкомплект пружин, для задней тормозной системы. Дело в том, что пружины используемые в задних тормозных механизмах имеют примерно такой же срок службы как и колодки. Основными неисправностями пружин является коррозия металла и как следствие потеря их упругости. Для переднеприводной версии (2х4) ремкомлект пружин имеет каталожный номер 7701205518.

Операции по замене задних тормозных колодок Рено Дастер (Renault Duster) (4*4)

Необходимо проверить уровень тормозной жидкости в бачке под нее. В случае высокого уровня тормозной жидкости часть ее необходимо откачать с помощью резиновой груши или шприца, чтобы избежать перелива ее во время операций с задними тормозными поршнями. Далее вывешиваем автомобиль и снимаем колесо с машины. Далее опускаем рычаг ручного тормоза, чтобы свести задние тормозные колодки. Также дополнительно сводим колодки, за счет изменения строительной длины распорной пластины. Изменение длины производится посредством вращения храповой гайки. Ее вращение производится через отверстие в барабане …

…на фото, для наглядности, показана регулировка без тормозного барабана. Для уменьшения строительной длины пластины, вращаем храповую гайку так, как показано на фото.

Ключом Тorx T-40 отворачиваем два винта крепления тормозного барабана к ступице

Снимаем тормозной барабан с машины.

После снятия тормозного барабана нельзя нажимать на педаль тормоза, так как в этом случае поршни тормозного цилиндра могут выйти из своего штатного положения и тормозная гидравлическая система будет разгерметизирована.
С помощью отвертки, выводим из зацепления с колодкой крючок верхней стяжной пружины и снимаем её

Далее, аналогично, снимаем нижнюю пружину с тормозных механизмов заднего колеса Рено Дастер.

Снимаем пружину регулирующую зазоры между распорной планкой и тормозными колодками.

Поворачиваем фигурную шайбу пружины базирующей тормозную колодку.

Снимаем стержень, пружину и шайбу. Также снимаем базирующуй пружину и на второй тормозной колодке.

Снимаем заднюю тормозную колодку …

… не забывая отсоединить рычаг колодки от троса ручного тормоза.

Далее снимаем переднюю тормозную колодку.

Перед обратной установкой задних тормозных колодок проверяем визуально техническое состояние всех деталей, при необходимости заменяем, а также очищаем их от грязи.

Особенности замены задних тормозных колодок на Рено Дастер с приводом 2*4

Все операции аналогичны за исключением операций по снятию тормозного барабана. Тормозной барабан у автомобиля с приводом 2*4 снимается следующим образом. Откручивается гайка ступицы, при этом колесо должно быть зафиксировано от проворачивания, поднят ручник и машина установлена на колесо.

Далее, стягиваем барабан, вместе с подшипником.

Замена задних тормозных колодок Рено Дастер

Вам потребуются: ключ для болтов колес, пассатижи, отвертка с плоским лезвием, раздвижные пассатижи.
Замените колодки в следующих случаях:
— поверхность накладок замаслена;
— фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;
— накладки имеют глубокие борозды и сколы.

1. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса.
2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).
3. Снимите колесо и установите автомобиль на опору.
4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на метке «МАХ» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости, иначе при замене колодок она может выплеснуться.
5. Снимите тормозной барабан (см. тут).

6. Сдвиньте отверткой разжимной рычаг привода стояночного тормоза вперед, сжимая пружину на тросе привода. ..

7. …и отсоедините трос от разжимного рычага,

8. Придерживая опорную стойку, нажмите на чашку крепления прижимной пружины, поверните ее на четверть оборота…

9. Снимите чашку и пружину

10. …а также опорную стойку.
11. Аналогично снимите опорную стойку второй тормозной колодки

12. Немного растянув верхнюю стяжную пружину, выведите носки тормозных колодок из прорезей упоров поршней рабочего цилиндра.

13. Немного растянув нижнюю стяжную пружину, выведите носки колодок из-за ограничительной пластины нижнего упора и снимите колодки в сборе с пружинами и распорной планкой.

14. Отцепите отогнутые концы нижней стяжной пружины от колодок…

15. …и снимите пружину

16. Немного растяните верхнюю стяжнуе пружину и извлеките вилку распорной планки из паза передней колодки.

17. Отцепите отогнутый конец серьги регулятора зазоров от передней колодки.

18. Отцепите отогнутые концы верхней стяжной пружины от колодок и разъедините колодки.

19. Немного растянув оттяжную пружину распорной планки, извлеките вилку планки из паза задней колодки и отсоедините ее от разжимного рычага.

20. Отцепите отогнутый конец оттяжной пружины от распорной планки и снимите планку.

21. Снимите с задней колодки оттяжную пружину распорной планки.
22. Очистите от загрязнений и осмотрите детали тормозного механизма. Деформированные или сильно корродированные детали замените. Сильно растянутые и потерявшие упругость, а также искривленные пружины замените.

23. Нанесите на места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.

24. Смажьте тугоплавкой смазкой для тормозных механизмов резьбу стержня А распорной планки и навинтите на него до конца гайку Б, но не затягивайте ее.

25. Освободите поршни рабочего цилиндра от фиксирующего приспособления, раздвижными пассатижами сожмите поршни рабочего цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.

26. Установите тормозной барабан.
27. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10-15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен.
28. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.
29. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.
30. После установки тормозных колодок отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. тут).

Замена тормозных колодок Dacia Duster

рядом со мной

Позвоните нам

Получите мгновенное предложение и сэкономьте до 30%

или позвоните нам по телефону

0330 808 9527

Просто закажите онлайн, а мы позаботимся об остальном1 3 0

Справедливая цена

Мы договариваемся с автосервисами о конкурентоспособных ставках, чтобы предложить лучшие цены, в среднем на 30% дешевле, чем у основных дилеров.

Проверенные автосервисы

Мы лично выбираем и проверяем только лучшие местные автосервисы, на которые распространяется 12-месячная гарантия на детали и работы.

Самовывоз из вашей двери

Наши полностью застрахованные Fixter Heroes предлагают бесконтактную службу вывоза и доставки в удобное для вас время.

Консультанты на вашей стороне

Наши штатные эксперты следят за тем, чтобы любые предложения, которые вы получаете, были актуальными и справедливыми по цене, поэтому никаких неприятных сюрпризов!

Наш экспертный взгляд на замену тормозных колодок Dacia Duster

Что такое тормозные колодки?

Тормозные колодки являются ключевым компонентом тормозной системы любого автомобиля. Когда вы пользуетесь тормозами, колодки гидравлически сжимают тормозные диски, замедляя автомобиль за счет трения и давления.

Симптомы неисправности тормозных колодок

Громкий визг или скрежет при нажатии на педаль тормоза или ощущение вибрации автомобиля при торможении является явным признаком того, что требуются новые колодки.

Показать больше симптомовПоказать больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Сэкономьте до 30% на замене тормозных колодок Dacia Duster. См. нашу таблицу выше, чтобы просмотреть наши честные, авансовые цены.

Что происходит, когда мы заменяем ваши тормозные колодки?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Привет, ремонтник, как часто нужно менять передние тормозные колодки?

Nav, Штатный механик Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Что такое тормозные колодки?

Симптомы неисправности тормозных колодок

Показать больше симптомов Посмотреть больше симптомов

Сколько стоит починить мою машину?

Что происходит, когда мы заменяем ваши тормозные колодки?

Наши опытные и квалифицированные механики определят, какие тормозные колодки необходимо заменить, и при необходимости установят новые.

Узнать больше

Даниэль, из Лондона

Эй, ремонтник, как часто нужно менять передние тормозные колодки?

Штатный механик Nav, Fixter

Сбор и доставка — куда угодно

Наши проверенные и сертифицированные мастерские

Вот что говорят наши клиенты…

Закажите следующую замену тормозных колодок Dacia Duster менее чем за 5 минут .

Закажите следующую замену тормозных колодок Dacia Duster менее чем за 5 минут.

Шаг 1 Выберите услуги
Ваше автомобиль нуждается в

Шаг 2 Расписание Ваша книга
Сбор и доставка

Шаг 3 Книга с уверенностью
и платеж позже

Попробуйте фиксатор сегодня

Попробуйте сегодня

OR on Antrster

.

0330 808 9527

Замена тормозных колодок в надежных руках наших лучших механиков

Мы лично выбираем каждый местный сервисный центр на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичен деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любая дополнительная работа будет выполнена бесплатно.

Замена тормозных колодок находится в надежных руках наших высококлассных механиков

Мы лично выбираем каждый местный автосервис на основе наших уникальных 25-балльных критериев, которые включают квалификацию персонала, стандарты оборудования и рейтинги клиентов.

Квалифицированные механики с опытом работы более 10 лет 👨‍🔧

Ваш автомобиль в надежных руках экспертов Великобритании.

Только запчасти производителя ⚙️

Идентичны деталям вашего производителя, но намного дешевле!

Штатные специалисты лично одобряют все работы 🔍

Каждая услуга, выполняемая нашими партнерами, проходит полную проверку.

12-месячная гарантия на детали и работу 🛠

Любые дополнительные работы будут выполнены бесплатно.

Хотите узнать больше о замене тормозных колодок Dacia Duster?

Мы работаем со всеми марками и моделями — в любой точке Великобритании

4 Гаражи Dacia в Лидсе

Гаражи Dacia в Ливерпуле

Гаражи Dacia в Эдинбурге

Гаражи Dacia в Брайтоне

Гаражи Dacia в Суонси

Гаражи Dacia в Портсмуте

Dacia Garages in Southampton

Dacia Garages in Cambridge

View all locations

Popular services

Dacia Duster MOT

Dacia Duster car service

Dacia Duster front brake pads replacement

Dacia Duster brake pads replacement

Dacia Замена задних тормозных колодок Duster

Замена передних тормозных дисков и колодок Dacia Duster

Замена тормозных дисков и колодок Dacia Duster

Замена задних тормозных дисков и колодок Dacia Duster

Замена ремня ГРМ Dacia Duster

Диагностика автомобиля Dacia Duster

Замена комплекта сцепления Dacia Duster

Замена и установка автомобильного аккумулятора Dacia Duster замена насоса

развал-схождение передних колес Dacia Duster

замена стартера Dacia Duster

замена клапана EGR Dacia Duster

Dacia Duster Mot Mot and Service Bundle

Посмотреть все услуги

Найдите модель вашего автомобиля

Dacia 1310

Dacia Dokker

Dacia Dokker Pick-up

Dacia Duster

Dacia Express

DACIA LODGIA

DACIA EXPERV

Dacia Logan MCV

Dacia Logan Пикап

Dacia Logan Van

Dacia Sandero

Нужна помощь в понимании

что нужно вашему автомобилю?

Нужна помощь, понимающая

что нужно вашему автомобилю?

Мы здесь, чтобы помочь

Наши штатные специалисты знают автомобили, наши гаражи и наших водителей наизнанку, поэтому могут помочь с любыми вопросами, которые могут у вас возникнуть.

Позвоните нам | 0330 808 9527

Мы доступны с понедельника по пятницу с 8:30 до 17:30

Не покупайте!! Это может тебя убить — Renault Duster [2016-2019] Отзыв пользователя

Не покупай!! Это может тебя убить — Renault Duster [2016-2019] Отзыв пользователя — CarWale

4 года назад | Bhishm Shaktawat

User Review on Renault Duster [2016-2019] 110 PS RXZ 4X4 MT Diesel

Detail Review:

Rating parameters

(out of 5)

Exterior	Comfort	Производительность
Экономия топлива	Соотношение цены и качества

7 Новый0004 ВОЖДЕНИЕ:

Несколько тысяч километров

Очень разочарован Renault DUSTER RXZ ADVENTURE EDITION 110 PS, купленным в мае 2017 года. заглох на склоне и нажал на тормоз, чтобы остановиться, но автомобиль *внезапно остановился с громким тянущим звуком. * При проверке было обнаружено, что заднее правое колесо заклинило, и были отчетливо видны следы волочения шин длиной около 2 футов. Первоначально не мог понять причину, поэтому возобновил движение и обнаружил, что заднее колесо все еще волочится, а другой человек сказал, что правое заднее колесо автомобиля, похоже, заклинило, поскольку оно не вращается. Затем, чтобы убедиться, что автомобиль не соскальзывает назад, потяните за ручной тормоз. Но обнаружил, что ручной тормоз полностью свободен и неэффективен, и автомобиль заглох на дороге. Это случилось, когда я ехал по городу в полном одиночестве и на малой скорости. Что, если бы я был с семьей на высоте. эта жалкая машина убила бы нас. Когда я отвез автомобиль в мастерскую в Нирмале Рено Удайпур, я заметил следующее. 1. *Одна тормозная колодка разломилась на «2 (две) части»* и *отклеилась от тормозной пластины*. 2. Затем был открыт левый задний (LHSR) колесный барабан.