Отзывы владельцев Opel Corsa B

Отзывы владельцев Opel Corsa B

1. Главная
2. Каталог авто
3. Opel
4. Opel Corsa B

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Поиск
Все марки

Opel Corsa B — фото 1

Opel Corsa B — фото 2

Opel Corsa B — фото 3

Opel Corsa B — фото 4

Opel Corsa B — фото 5

Назад

Вперед

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Технические характеристики Opel Corsa B

Модификации Opel Corsa B

Opel Corsa B 1.

0 MT

Opel Corsa B 1.2 AT

Максимальная скорость, км/ч	160
Время разгона до 100 км/ч, сек	16.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1199
Мощность, л. с. / оборотах	65/5600
Момент, Н·м / оборотах	110/4000
Расход комби, л на 100 км	7.2
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Передний
Показать все характеристики

Opel Corsa B 1.2 MT

Opel Corsa B 1.

4 AT

Opel Corsa B 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	11.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см3	1389
Мощность, л. с. / оборотах	90/6000
Момент, Н·м / оборотах	125/4000
Расход комби, л на 100 км	7.8
Тип коробки передач	Механическая, 5 передач
Привод	Передний
Показать все характеристики

Opel Corsa B 1.5 D MT

Opel Corsa B 1.

6 MT

Одноклассники Opel Corsa B по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Opel Corsa B

Opel Corsa B, 1995 г

В первую очередь я оценил то, что Opel Corsa B — авто очень удобное, просторное и вообще чувствуется, что что-то в нем есть привычное. Хоть интерьер и скучноват, тем не менее, я могу сказать, что с эргономикой тут все на уровне. Предусмотрены разные регулировки рулевого управления, у меня кресло тоже класс! Приборка вполне простая, без всяких «наворотов», а, следовательно, и получается, что у меня даже есть место для ног, причем нормально так. Ну, у меня рост 190 см, а вешу я 96 кило, так вот мне вполне комфортно. К слову, за моим креслом в Opel Corsa B еще вместились 2 покрышки на зиму, просто это бывший владелец мне их презентовал. Вообще на авто езжу уже 5-й год, так вот и могу сказать с полной уверенностью, что от машины больше позитива. По стоимости «расходников», то тут вообще получается на уровне с ВАЗ. Вот только на прошлой неделе потребовалась замена лампочки в стопе, так вот я прямо и призадумался, что вот столько отъездил, а вообще не в курсе, как проводится там замена.

   Достоинства: недорогой и достаточно надежный автомобиль.

   Недостатки: даже не знаю что написать.

  Владислав, Брянск

Opel Corsa B, 1998 г

Всем привет. В апреле 2012 года появилась необходимость во втором автомобиле. Так как один уже семейного направления есть, решили купить что-то мелкое, как только можно дешевое. Нашёл Opel Corsa B за 800 евро с новым ТО. Пробег 160000 км, из «наворотов» только ГУР, больше нет ничего. 3 двери, 2 комплекта колёс и пятно ржавчины диаметром около 7 см на водительской двери. Сразу же выявилась проблема, а именно не работали фонари заднего хода. Пришлось менять датчик, который стоит на коробке и включает эти самые фонари. 13 евро обошлось данное мероприятие. Загорался один раз чек, диагностика выявила неполадки с АГР. Ошибку подтёрли и пока тихо. В принципе, машина меня никак не напрягает, за такие деньги и выкинуть не жалко, мотается по городу потихоньку. Вот уже 10 месяцев, себя Opel Corsa B окупил. Расход не замерял, даже не знаю, сколько у неё бак вмещает. Заправляю примерно раз в месяц на 60 евро. Одно время сам ездил на Opel Corsa B с удовольствием, но сейчас ездит в основном жена. На автобане разгонял до 140 км/ч, быстрее не едет. 45 «коней» маловато, если ездить в гористой местности, а по равнине, по городу вполне. Поменял масло в мастерской, обошлось в 35 евро. Осенью прошлого года купили дом, пришлось многое повозить. Конечно, крупногабаритное не запихнешь, но такое как ламинат, плитку, всевозможные растворы, цементы, штукатурки. В общем, попала машинка в самое «пекло». Внутри она немного больше чем кажется, я не испытываю абсолютно никаких проблем с посадкой/высадкой(184см/104 кг). Считаю, что лучшего не придумать, если нет желания трястись над авто, сломается — выкину, куплю другую за такие же смешные деньги. Плохого нечего сказать.

   Достоинства: цена. Надежность.

   Недостатки: серьезных нет.

  Николай, Бавария

Обои рабочего стола Opel Corsa B

Обои Opel Corsa B

Объявления о продаже Opel Corsa B

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Opel Corsa B — обзор автомобиля

Opel Corsa B / Опель Корса B

Opel Corsa B — второе поколение популярных легковых автомобилей малого класса от компании Opel. Модель впервые увидела свет в 1993 году. В основе Opel Corsa B лежит прототип, представленный публике в 1993 году под названием Opel Junior. Новый Опель Корса лишился угловатости в экстерьере. Кузов автомобиля приобрел плавные, обтекаемые формы. В 1997 году произошел рестайлинг Корса. Изменения затронули дизайн радиаторной решетки и бамперов, которые стали окрашиваться в цвет кузова. Базовое оснащение Opel Corsa B включало гидроусилитель руля. Опционально модель оснащали кондиционером, электростеклоподъемниками.

Opel Corsa B был взят за основу разработки спортивного купе Opel Tigra и коммерческой модели Opel Combo. Опель Корса второго поколения выпускался на заводах в Испании, Португалии, Германии, Бразилии, Колумбии, Мексике и ЮАР, в зависимости от рынка сбыта. За 11 лет производства было продано порядка 60 млн. экземпляров модели, что говорит о ее коммерческом успехе.

• Обзор
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои
• Продажа

Все модели Opel

Сообщить об ошибке

Отзыв владельца Opel Corsa 3-дв.

(D, 2006 — 2010). krmyluv, 05.02.2013

Начнём с того, что у моего Опеля есть имя. Думаю, это многое объяснит в моём рассказе. Это отличный автомобиль для женщины в городе. Маленький, достаточно шустрый, маневренный. Хорошо паркуется. И он красиво смотрится — а это немало для женщины. Уж поверьте. Поскольку я села за руль после 10 лет «не езды» и сразу в большом городе — первые три года были для нас обоих испытанием. Он его с честью выдержал. Я же била его трижды достаточно серьезно и несчётно — несерьёзно, он вынес всё. На мне и на моих пассажирах — ни царапины, ни синяка. Тьфу-тьфу-тьфу. Ему это добавило ржавчины в колёсных арках (спасибо криворукому сервису), мне это не добавило ничего. Даже мозгов. Пичалька, как сейчас говорят.

Из минусов — абсолютно внезапно для всех нас в багажник не вошла детская коляска-«трость»… Чем вызвала общее недоумение — казалось бы, машинка явно женская, и тут вдруг такой конфуз.

Единожды за весь период владения своим автомобилем видела за рулём такого же Опеля мужчину. Мы парковались «в параллель». Он подошёл ко мне поговорить о — надеюсь, я верно помню — реактивной яме при старте. Не смейтесь!). В общем, я с ним согласна, на первых порах я постоянно оказывалась в ситуации, когда все уже «рванули со светофора», а мы ещё только «раскочегариваемся». Потом я научилась «подгазовывать» потихонечку, это смягчило ситуацию, но не полностью — и я понимаю, это плата за 1.2 л. Должна сказать, что при своём маленьком движке мой Опель достаточно шустро бегает по различным кольцевым). В общем — 160-170, оооооочень редко — 180. Это — максимум. И если в салоне — только я. Потом автомобиль начинает мелко трястись, ловить любой ветерок и всячески показывать, что колебания вот-вот станут резонансными, и я останусь в левой полосе на кольцевой с одним рулём, судорожно сжатым в руках, а сам автомобиль распадётся на атомы. На высокой скорости и при сильном ветре желательно не находиться в салоне в одиночестве — Опель начинает рыться в своей родословной и явно вспоминать, что где-то в её тёмной и мутной глубине были-таки Икары, и он практически готов воспарить. Во благо хозяйки, конечно. Помогает в такой ситуации 100-киллограмовый матерящийся человек на переднем пассажирском сидении, либо пара мешков муки в указанном весовом эквиваленте. Но мне не всегда удавалось с собой это возить. Зато — девочки, внимание! — в такой скоростной ситуации на кольцевой за мной гнался Вольво ХС90 и пытался познакомится, трижды))). Это — правда, на такой скорости я не флиртовала до того момента никогда. Ему не удалось — неповоротливый увалень, чего он хотел!!!! Я усвистала в своё светлое и счастливое будущее.

Я тут говорила о лёгкости парковки. Но, как выяснилось, это — моё субъективное мнение и сила привычки. Мой друг, раз решив его запарковать, был, хммм, обескуражен. Дословно: «Я не понимаю, как ты ездишь и как ты паркуешься — капота-то не видно». И действительно — не видно. Из чего я заключаю, что Опель Корса — машина для пространственно-одарённых людей, не нуждающихся в каких-то внешних ориентирах, а доверяющих своему внутреннему пространственному чутью)

Поговорим об интерьере. Если вы — счастливый владелец стандарта, а не какой-нибудь customized version, вы вынуждены существовать в странном цветовом интерьерном решении. Обусловлено это тем, что любая машина сейчас — это просто конструктор. А если у вас при этом ещё и не очень дорогая машинка — то всё, пиши пропало. В некоторых моментах дизайнеры Опеля совершили, прямо скажем, цветовые преступления. Ну скажите же им кто-нибудь, что смешивать в одном интерьере тёплые и холодные оттенки нужно очень аккуратно. Я бы даже сказала — талантливо. Да ладно, чего уж тут… Собственно, именно поэтому я и поставила 9/10.

Офф-1. Отдельное спасибо за подогрев сидений и руля. Я, вообще говоря, люблю свой автомобиль. Но зимой, в короткой юбке, легких сапожках и шубке — я люблю его ещё больше. Мои попа и руки — те вообще обожают и поклоняются)

Тут мне по секрету сказали, что есть ещё где-то в семействе Опелей подогрев не только заднего, но и переднего стекла! Представляете, бывает же такое чудо! Теперь вот мечтаю. .. Когда-нибудь, в моей следующей автомобильной истории…

Поговорим об эксплуатации. Думаю, тон рассказа позволяет усомниться в том, что его автор сможет сказать что-нибудь вменяемое в запрошенном контексте. Вообще говоря, это — правда. Но у меня есть два личных «лайф-хака», позволяющих выйти победителем из, как вы понимаете, 2 ситуаций, когда Опель глючит. Первая — автомобиль не заводится. В смысле — искра есть, чего-то там шумит, трещит и щёлкает, но — нет, не заводится. Молодые люди, подъехавшие меня спасать на своих дорогих, больших и красивых машинах, стояли рядом, ошарашено слушали и… не знали, что же, чёрт возьми, делать?!!!! Спас всех мой папа, ТАЗовод со стажем. Простой консультацией по телефону: «Доча, садись за руль и заводись потихоньку, и пусть твоё чудовище (это которое у «девочек» зовется «молодой человек») толкает тебя руками потихоньку сзади». Гусары, молчать! Толкает, конечно же, автомобиль. В общем, нюансы желающему пояснит любой слесарь-автомеханик — какой-то рычажок при этом входит в какой-то пазик, и опа, машинка заводится!!! Меня это спасало дважды.

Второй баг — обычная ситуация для российского города-миллионника (да что там мелочится — для любого российского города!). Русская зима, снег, сугробы, отсутствие совести у местных коммунальщиков. Итог — машина рычит, буксует в снегах и говнах, и оппа! Внезапно сходит с ума бортовой компьютер, начисто забывая про заднюю передачу. Я при этом сразу решила, что немцы — близкие родственники чукч, у которых «Алга!» — это вперёд, а назад — это разворачиваем оленя — и — «Алга!». Очень милая ситуация, когда ты стоишь, раскорячившись, на парковке, и ехать можешь только вперед… Осознали?… Нет, я таки подожду, чтобы все это представили… Но! Мне, как обычно, повезло… Бортовой глюканул на домашней стоянке поздно вечером — я уже переключилась на заднюю, хотела проехать последние 1.5 метра до своего стояночного места — и не смогла. Паркующийся рядом сосед затолкал автомобиль на место руками (вот оно, ещё одно преимущество «малявок»). Дома было решено звонить в сервис. Сервис мрачно сказал: «Ну, бывает. .. Чего вы хотели… Везите… На эвакуаторе… Посмотрим…». Спасло простое интуитивное решение — «помочь» компьютеру вспомнить, что такое задняя передача, механически. Наверное, многим понятна ситуация, когда зимой ваше стояночное место становится похоже на люльку. Машинка стоит в углублении, а вокруг — смёрзшийся снег. Так вот, суть «лайф-хака» — заводимся, потихонечку взбираемся на эти мини-брустверы и отпускаем газ, пытаясь при этом включить заднюю. Даже если она не включится, вас утащит назад в «люльку» сила тяжести. И не понадобится сосед для заталкивания) В общем, мне повезло на второй день. Скорее всего, действительно повезло. Бортовой компьютер одумался и вспомнил про заднюю. Больше так не глючил. Но и я, памятуя о приподнесённом уроке, в очевидные говна уже не лезла. Не исключено, что всё, что я тут только что гордо описала — для кого-то — прописная истина. Но! Вдруг меня читает кто-то, ещё не нюхнувший этого пороху — и ему мои простые подсказки помогут.

Комфорт. За комфорт я поставила 9/10. Есть нюанс — я достаточно высокая и редко ношу каблуки. На каблуках мои ноги становятся ещё длиннее и всё — управлять машиной невозможно. Никак. Попытки отъехать на кресле назад превращают тебя из милой леди в макаку с напряжённой спиной и шеей, хищно склонившейся к рулю. Нет, девочки, нет! Приходится иметь в машине сменную обувь. Должна отметить, что достаточно комфортно находиться впереди. Но когда ты везешь небольшую компанию, состоящую из крупных особей (так уж получилось, что мы все высокие и длинноногие), то находящиеся сзади начинают стонать и просится на волю со словами: «Барыня, пусти душу на покаяние!». То, что машинка 3-хдверная, усугубляет дискомфорт на заднем сидении. Но — для детей — отлично. И именно 3-хдверка при наличии детей — здорово, ибо нечего им там пытаться открыть. Я даже абсолютно сознательно не думаю, что бывает с пассажирами трёхдверок в аварийных ситуациях. Насколько сложно им выбраться?… Но, да, абсолютно сознательно не думаю, чтобы не привлечь этого. Просто с пассажирами сзади — вожу в другом режиме.

Офф-2. Мой маркетинговый подарок производителям-продавцам маленьких авто для женщин — вы продавайте их вместе с обувью. Я абсолютно серьёзно! Количество брендовой обуви, стёртой в правой пятке, просто зашкаливает все мыслимые пределы (кто не понял, у меня — автомат). Именно по этой мелкой детали на обуви я понимаю, что передо мной — автовладелица с автоматом, ха-ха! А решение для обуви простое, подсмотренное на паре обуви у одной девушки, стоящей передо мною в очереди. На пятках её пары были приделаны металлические бляшки. Я не выдержала — спросила, где она отыскала такое чудо. Она пробормотала: «Так продавалось, достали, идиотки» и быстро свалила куда-то… Вот оно, победоносное маркетинговое решение!!!! Дарю!!!

Цена-качество. 7/10. Я думаю, что я тут не одинока, всегда хочется заплатить поменьше, но иметь при этом побольше. В целом, считаю дороговато для машины такого класса.

Общее впечатление. 9/10. Я строга в оценках. Всегда, практически. Редко ставлю максимум. Такое вот свойство натуры. Необъяснимое занудство. Особенность.

И даже при том, что этот автомобиль — мой первый, и я его люблю, и считаю лучшим из всех, честным работяжкой-трудяжкой, и помнить я его буду всегда, пока при мне будет моя память, я ставлю ему 9/10…

Именно потому, что маленькие мелочи наводят тучки на его светлый образ.

И пусть мы все помним, что совершенство — это смерть, и достигнув его — ты умираешь… Но всё же — так хочется насладится им в мельчайших деталях, почувствовать его тепло своими руками, ощутить его мощь всем своим телом, расслышать его в тихом урчании мотора, увидеть его сквозь лобовое стекло, и рассмотреть его в свете фар… своего любимого автомобиля…

Это был гимн. Я надеюсь, он удался.

Удачи на дорогах!

Другие отзывы

5 из 5

Отзыв на Opel Corsa 3-дв. D

Расскажу- ка я о своей девочке, раз уж тут такое дело. Сначала предысторию расскажу, чтобы были понятны все мои восторги на эту тему. Родители купили ее мне на окончание университета 5 лет назад….Подробнее

1999 Opel Corsa Отзывы — Carsurvey.org

Резюме:

Средний автомобиль

Неисправности:

В целом машина очень хорошая, но куча проблем на 100000км. Были проблемы с клапаном рециркуляции отработавших газов, пришлось заменить горшок двигателя, а индикатор не работал.

Общие комментарии:

Ускорение машины неплохое для такой старой модели. Он может развивать скорость до 200 км/ч, что удивительно. Однако сидеть в этой машине пассажирам может быть неудобно, так как места мало.

9

Модель Год	1999
Год производства	1999
Первый год. Двигатель и трансмиссия	1,6 16 В Автоматическая Автоматическая
Знаки производительности	8 / 10
Знаки надежности	4 / 10
Знаки комфорта	2 / 10
Знаки обслуживания дилера	9 / 10
Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле)	10 / 10
Общие оценки (в среднем от всех отметок)	6. 6 / 10
Расстояние при получении	97000 километров
Самая последняя дистанция	109000 километров
109000 километров
.0016 Nissan Bluebird

Купили бы вы другой автомобиль этого производителя? Не знаю

Дата пересмотра: 22 октября 2010 г.

Резюме:

Отличный автомобиль, отличный внешний вид и высочайшая надежность!

Неисправности:

Мелкие неисправности за этот период:

— Сломано сиденье водителя

— Изношены кнопки звукового сигнала на руле

— Течь матрицы отопителя @ 230.000km

— Стартер @ 280.000km.

Общие комментарии:

Отличный товар. Надежный, прочный и пуленепробиваемый Corsa B, оснащенный силовой установкой Isuzu, становится по-настоящему сильной рабочей лошадкой. Он обеспечивает быстрое ускорение, относительно его 1500cc; он работает плавно и экономит расход топлива: обычно 5,5 литров на 100 км при интенсивном движении; 4,8л по бездорожью. Я люблю это!

Would вы покупаете другой автомобиль этого производителя? Да

Дата пересмотра: 25 июня 2009 г.

Резюме:

Отлично выглядит, скрытые проблемы…

Неисправности:

Контрольные лампы обогрева и звуковой сигнал — заменены при покупке 04 ноября.

Выхлоп — заменен летом 05.

Аккумулятор — заменен осенью 05.

Прокладка ГБЦ — 05 октября — полная переборка и регулировка.

Клапан системы рециркуляции отработавших газов — Периодически загорается индикатор двигателя, колебания на пониженных передачах и проблемы с запуском в горячем состоянии — заменен 6 января, проблемы снова 6 июня. промывка — работает периодически — решается тщательной очисткой фильтра в насосе.

Масляный бак — новый клапан установлен после того, как я заметил утечку!

Общие комментарии:

Мне очень понравился этот автомобиль — он отлично выглядит, легкосплавные диски, спойлер и спортивный обвес. Проверял перед покупкой. Пара мелких проблем, которые были устранены дилером.

Однако ничего не вышло, кроме неприятностей. Потратил 2500 евро (без учета общих услуг) менее чем за 2 года, а мой папа механик!!! Мы нашли самый дешевый способ поддерживать его в рабочем состоянии — это покупать новые детали на e-bay и устанавливать их дома.

Экономичен в плане топлива. Но доливать масло приходится довольно регулярно.

4. Вы купите другой автомобиль от этого производителя? №

Дата пересмотра: 28 сентября 2006 г.

Резюме:

Мне нравится его производительность Я ненавижу его корпус

Неисправности:

За 2 с половиной года поменял аккумулятор, глушитель, датчик, радиатор плюс у меня ржавчина вся. Починю и продам в следующем месяце. Я ненавижу это, и я боюсь, что я ненавижу бренд тоже.

Общие комментарии:

Быстрый и удобный, но полный хлопот.

Год выпуска	1999
Год выпуска	1999
Первый год владения	2003
Последний год владения	2006 5 Двигатель и трансмиссия	1.2 16 В Руководство
Знаки производительности	7 / 10
Знаки надежности	3 / 10
Знаки комфорта	8 / 10
Общий балл (среднее значение всех баллов)	6. 0 / 10
Пробег на момент приобретения	15000 миль
Последний пробег	43000 миль	900 Вы бы купили автомобиль другого производителя? № Дата пересмотра: 15 августа 2006 г. Резюме: Хороший автомобиль и не дорогая эксплуатация Неисправности: Держатель катализатора сломан. Замок заднего сиденья заблокирован. Шаговый двигатель вышел из строя на 36000км (через 1,5 года). Общие комментарии: В салоне очень комфортно и тихо, приятный дизайн материала сидений, багажник большой по сравнению с другими автомобилями этого класса. Автомобиль экономичный, есть хорошее СТО. Однако в следующий раз я выберу более мощный двигатель (сейчас 54 км). Год выпуска 1999 Первый год владения 2000 Последний год владения 2001 Двигатель и трансмиссия 1. 0 Не знаю Знаки производительности 4 / 10 Знаки надежности 5 / 10 Знаки комфорта 6 / 10 Знаки обслуживания дилера 4 / 10 Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле) 8 / 10 Общий балл (среднее значение всех баллов) 5,4 / 10 Расстояние при приобретении 0 километров Самая последняя дистанция 36400 Kilometers Предыдущий автомобиль 67 Volks . Не знаю Дата пересмотра: 3 августа 2001 г. Резюме: Хороший первый автомобиль Неисправности: Пока ничего! Общие комментарии: Симпатичная машинка для европейской езды по городу. Очень экономичный и легкий в управлении. Подвеска очень мягкая, но материалы, использованные в салоне, довольно дешевые и непростые. Ест передние шины, как кролики морковь. Достаточно быстрый, легко разгоняется до 170 км/ч (никому не говорите!). Есть небольшая проблема с опрокидыванием. Отличные тормоза. Год изготовления 1999 Первый год владения 2001 Последний год владения 2001 Двигатель и трансмиссия 1.0 Руководство Знаки производительности 7 / 10 Знаки надежности 8 / 10 Знаки комфорта 7 / 10 Знаки обслуживания дилера 5 / 10 Эксплуатационные расходы (чем выше, тем дешевле) 9 / 10 Overall marks (average of all marks) 7.2 / 10 Distance when acquired 30000 kilometres Most recent distance 40000 kilometres Previous car Fiat Uno Would вы покупаете другой автомобиль этого производителя? Да Дата пересмотра: 23 мая 2001 г. Резюме: Избавься от него… Неисправности: Странный грохочущий звук, который ни дилер, ни механик не могли определить. Много-много мелких нелепых проблем. Эта машина заставила меня несколько раз пройтись по дороге… Общие комментарии: Забудьте об Опель Корса. Имея меньше денег, вы купите лучшую машину. У Opel хорошая репутация в области надежности автомобилей, но эта модель Corsa заставляет задуматься, правда ли это. У меня есть несколько друзей с Opel Corsas, и все они избавляются от них!! Кроме того, я не нахожу дизайн автомобиля достаточно привлекательным, чтобы справиться со всеми теми проблемами, о которых я вам говорил. год производства 1999 Первый год владения 1999 Самый последний год владения 2000 16 2000 16 2000 16 Двигатель и трансмиссия 1. 2 Руководство Знаки производительности 7 / 10 Знаки надежности 4 / 10 Знаки комфорта 6 / 10 Знаки обслуживания дилера 7 / 10 Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле) 7 / 10 Общие оценки (в среднем от всех отметок) 6.2 / 10 Расстояние при приобретении 0 километров Самая последняя дистанция 47000 километров 9 . № Дата пересмотра: 27 декабря 2000 г. Резюме: Надежный, экономичный, идеальный первый автомобиль Неисправности: Кронштейн выхлопной трубы заменен по гарантии при первом обслуживании. Вентилятор охлаждения немного сместился на 12000 км, тоже заменили сразу по гарантии. Общие комментарии: Дилеры Crossn абсолютно великолепны, обслуживание и консультации превосходны. Обязательно куплю еще один Opel у этого дилера. Мое единственное замечание заключается в том, что сиденья немного неудобны для нижней части спины. Я получаю 250 миль в неделю примерно за 20 фунтов стерлингов, что довольно неплохо. год производства 1999 Первый год владения 1999 Самый последний год владения 2000 16 2000 16 2000 16 Двигатель и трансмиссия 1.0 бензин Ручная Знаки производительности 10 / 10 Знаки надежности 9 / 10 Знаки комфорта 7 / 10 Знаки обслуживания дилера 10 / 10 Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле) 10 / 10 Общие оценки (в среднем от всех отметок) 9,2 / 10 Расстояние при приобретении 0 миль Самая последняя дистанция 13000 миль 4. Вы купите другой автомобиль от этого производителя 13000 миль 4. Вы купите другой автомобиль от этого производителя? Да Дата пересмотра: 12 июня 2000 г. Ошибки: Пока ничего. Общие комментарии: С 54 л.с. это не совсем карманная ракета, но та мощность, которая у нее есть, используется хорошо. Подвеска не обеспечивает очень комфортной езды по ирландским дорогам, но она очень хорошо проходит повороты и в стандартной комплектации поставляется с 165-миллиметровыми шинами, обеспечивающими хорошее сцепление с дорогой. Веселая машина для вождения. Год выпуска 1999 Двигатель и трансмиссия 1.0 бензин Знаки производительности 5 / 10 Знаки надежности 8 / 10 Знаки комфорта 6 / 10 Эксплуатационные расходы (чем больше, тем дешевле) 9 / 10 Общие оценки (среднее значение всех оценок) 7,0 / 10 Купили бы вы другой автомобиль этого производителя? Да Дата пересмотра: 1 февраля 2000 г. Copyright 1997 — 2022 CSDO Media LimitedРеклама на этом сайте | Политика конфиденциальности Opel Corsa B 1999 года, мой отчет о владении за 2 года: автомобили Привет, ребята, это мой первый пост об этом суббренде и мой первый обзор автомобиля. Конструктивная критика приветствуется, и я не знаю, может быть, я сниму видео о машине, если она будет интересна достаточному количеству людей. История Corsa B была вторым поколением Corsa, выпускавшимся с 1993 по 2000 год. Она поставлялась с трех- и четырехцилиндровыми двигателями объемом от 1,0 до 1,6 или даже 1,7-литрового дизеля Isuzu. В Великобритании автомобиль был известен как Vauxhall Corsa, а в Китае он был переименован в Buick Sail или Opel Vita в Японии. Базовая цена модели была… ну… деньгами, но не большими, и в настоящее время они могут стоить всего 200 евро (228 долларов) за ржавое ведро или 600 (684 доллара) за более аккуратный экземпляр. Модель, которую я рассматриваю, это мой собственный 1,0-литровый, 54 лошадиных силы (если он все еще делает это), 2-дверный маленький «Жук», как автомобиль, которым я владел в течение двух лет на момент написания этого обзора. был полон взлетов и падений. Стиль Стиль автомобиля на удивление сохранился и по сей день, он не выглядит устаревшим, и большинство людей не заметит того факта, что вы ездите в чем-то, чему около 20 лет. точка. Учитывая тот факт, что автомобиль был построен компанией, которая начинала со швейных машин и велосипедов, когда-то принадлежала General Motors (о, да, старый добрый GM), это все еще немецкий автомобиль, который поразительно похож на Golf mk3, но с внутренности. Интерьер соответствует внешнему виду, если не считать давно исчезнувшей стереосистемы, которой, я почти уверен, не было ни навигации, ни даже вспомогательного оборудования в машине, это довольно просто. Да, у него есть электростеклоподъемники и какой-то «кондиционер», который не охлаждает воздух, а просто перемещает его по машине, чтобы создать иллюзию, но зеркала механически регулируются, и, конечно же, есть легендарная ПЕПЕЛЬНИЦА с добавленной машиной. легче (ПОТОМУ ЧТО ЭТО 1999 И МНЕ НУЖНО КУРИТЬ), но помимо этого перчаточный ящик… это перчаточный ящик приличного размера, и он вмещает вещи, стулья регулируются большими тяжелыми стержнями под ними, а на приборной панели есть довольно маленькие рождественские огоньки, которые появляться, когда что-то не так. В целом, когда дело доходит до стиля снаружи и внутри, автомобиль довольно прост, а внутри не так много вещей, которые могут тормозить, потому что даже не так много вещей для начала. Вождение Как работает? хорошо, он работает, он может доставить вас из точки А в точку Б, а затем обратно, если вам это нужно, и если батарея в хорошем состоянии, в противном случае вы останетесь в центре города так же разочарованы, как и день, когда Санта не оставил подарки, которые ты хотел, под елкой, а все, что у тебя было, это красная и белая леденец (потому что папа потратил все деньги на выпивку, все это знают, и все пытаются это отрицать, но ты знаешь ), но если он заводится, то едет, и с 56 лошадиными силами он едет не так быстро, но может достигать 100 км/ч (60 миль в час, хотя в руководстве написано 150 км/ч или около 90 миль в час), за исключением того, что на этой скорости он без всякой видимой причины обдувает ваши ноги кучей тепла, а иногда и при подъеме в гору с 5 людьми в машине… да… нет. Передачи находятся довольно далеко друг от друга, и педаль сцепления заедает где угодно, педаль акселератора ничего не делает до середины, так что вы можете переключать передачи в любое время. Также требуется около 18 секунд, чтобы разогнаться до 100 км/ч, о, и одна из самых замечательных особенностей автомобиля, у него нет ограничителя оборотов, у него даже нет датчика, который показывает, сколько у вас оборотов. . Я на 3000 об/мин? я на 5000? 12000? кто знает? нет предела, этот двигатель объемом 1000 кубических сантиметров может работать так быстро, как вы мечтаете … или пока он не взорвется. Рулевое управление довольно быстрое и на самом деле очень хорошее, оно хорошо входит в повороты, и кузов не так сильно кренится, но вы не будете ехать на скорости, на которой вы все равно можете перевернуться, так что для маленьких городских улиц и проселочных дорог это потрясающе . С точки зрения расхода топлива он пьет где-то между 0, и я не знаю, потому что указатель уровня топлива сломан, и он колеблется от наполовину полного до пустого в зависимости от того, едете ли вы в гору или под гору. А если серьезно, то это бензиновый двигатель объемом 1,0 л, который в смешанном цикле расходует 6 л/100 км (или 39миль на галлон), это число растет, когда в городе, не лучший, но, по крайней мере, респектабельный сказать. Надежность Сделано в Германии и имеет цепное распределение, в какой-то момент что-то сломается, потому что они старые, но они не будут ломаться часто, это старая машина, и в этом возрасте не ждите, что она прослужит дольше несколько лет. Будьте очень осторожны с ржавчиной, у меня пол полностью проржавел, и одним из наиболее распространенных пятен ржавчины на этой модели являются дверные петли, они имеют тенденцию ржаветь, начинают провисать и больше не закрываются должным образом, пока просто не отваливаются. Еще одна распространенная проблема — ошибка клапана рециркуляции отработавших газов, хорошо, я не механик, но в основном этот клапан регулирует количество топлива, поступающего в двигатель, и у него есть допуск на несколько секунд для активации, но иногда это занимает несколько секунд. больше, чем нужно для выполнения своей работы (особенно если клапана вообще не менялись), и двигатель начинает выкрикивать вам коды ошибок, а затем машина отказывается заводиться, пока вы не включите и не выключите ее примерно 5 раз. Постарайтесь не забывать, что тросик педали сцепления или струна или как там это называется, если она проржавеет, она просто сломается, педаль прилипнет к полу и не поднимется снова, пока вы ее не замените. Выводы В общем, для такого дешевого и старого автомобиля Corsa B действительно хорошо справляется со своей задачей, он работает в 95% случаев, а в 5% случаев тормозит, это не будет стоить вам много, если только это не ржавый бензобак или ваши ноги беспорядочно проходят сквозь пол, тогда вам не нужно вкладывать в это много денег, и за те несколько лет, что я им владел, маленькая «жучка» сделала его довольно дорогим. Я ненавижу это? Да, и со страстью он решил, что не заведется, когда я нуждался в этом слишком много раз. Это плохо? Нет, но это не хорошо и не лучше, это просто мило? и по цене, которую вы можете получить, может быть, хорошая сделка. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Закрыть Найти: Menu Categories