Не сматывается ремень безопасности: Почему в автомобиле перестают втягиваться ремни безопасности

Содержание

Если ремень безопасности не вытягивается и не втягивается: советы экспертов

13.10.2022

Любой узел транспортного средства не вечен и имеет свойство ломаться. Иногда это не так заметно и может проявиться спустя какое-то время. В других случаях, как, к примеру, с ремнем безопасности, проблема будет замечена сразу. Что делать, если ремень безопасности не вытягивается? По каким причинам это может случиться? Более подробно узнаете ниже.

Если ремень безопасности не вытягивается из гнезда установки — он, скорей всего, заклинил. Чтобы понять, что это значит, для начала следует разобраться в его принципе работы. Когда ремень не вытягивается, это свидетельствует о выходе из строя механизма-блокиратора или о том, что ремни были заклинены в результате ДТП. Но для начала рассмотрим принцип работы.

Внутри устройства блокировки расположен чувствительный элемент, отвечающий непосредственно за блокирование, который выполнен в виде шарика. Этот шарик, перемещаясь через систему рычажков, цепляется за корпус шестеренки катушек. Если ремень сильно быстро втягивается, диск-маховичок катушки более сильно давит на винтовую поверхность, таким образом блокируя шарик.

Если элемент системы безопасности вашего транспортного средства не втягивается, замок заклинил и его нельзя отключить, причин тому может быть несколько. Перед тем, как мы перейдем к тому, как разобрать и отключить ремень, который не работает и не втягивается, поговорим о причинах. Их немного, поэтому на данном пункте мы не будем останавливаться надолго. Ведь для того, чтобы отремонтировать защелку непристегнутого ремешка, необходимо знать, что и почему не работает. Итак, причины:

В первую очередь, ремень обычно не втягивается по причине его износа. Вернее, не конкретно износа ремня, а в принципе системы блокировки. Также это может быть связано не со всей системой, а одним из ее компонентов. Если замок непристегнутого ремешка заклинил, не втягивается и вы не можете его отключить, то, без сомнений, дело в механизме. Но если элемент был не пристегнут, это еще пол беды. Будет гораздо хуже, если он заклинит во время эксплуатации.
Вторая причина — поломка того или иного компонента. Как правило, она касается не непристегнутого ремешка, а именно пристегнутого. Если произошла поломка или проявился дефект в работе одного из компонентов, то обычно это связано непосредственно с пристегнутыми элементами конструкции системы. В этом случае вам поможет только ремонт и ничего больше. Ну или, разумеется, вы всегда можете заменить вышедшие из строя детали.
Еще одна причина — блокировка после аварии. Обычно конструкция ремешком выполнена таким образом, что в случае попадания в дорожно-транспортное происшествие срабатывают пиропатроны механизма. В этом случае замок устройства клинит и отключить его уже не получается.

В зависимости от модели автомобиля водитель может получить сигнал о том, что ремешки заклинило. Этот сигнал может быть как звуковым, так и появиться на панели приборов. Также сигнал может высветиться на экране бортового компьютера, если таковой имеется. В любом случае, если автомобиль оборудован «мозгами», водитель получит соответствующий сигнал.

Еще один момент касательно сигналов. Предупреждение водителя может выглядеть и другим образом. Сигнал может быть в виде громкого щелчка, не характерного для системы безопасности. Этот сигнал автомобилист услышит даже при езде с громкой музыкой. Как вы поняли, такой сигнал также свидетельствует о необходимости того, что ремень нужно почистить.

Теперь, когда с сигналами и причинами блокировки пристегнутого и непристегнутого ремешка разобрались, перейдем к процессу ремонта. Чистка ремней безопасности является одной из основных задач в этом процессе, поэтому данную процедуру мы рассмотрим отдельно. Итак, что же делать, если вы получили сигнал о том, что замок заклинил? Как его почистить или отключить? Подробнее об этом вы узнаете ниже.

Возьмите гаечный ключ и открутите винт, который крепит катушку элемента. Винт нужно извлечь из места установки. Чтобы элемент не начал сматываться, можно закрепить его непосредственно на той же катушке, используя ту же канцелярскую прищепку. В любом случае, чтобы отключить и почистить замок, его необходимо зафиксировать, чтобы дальнейшие действия осуществлялись легче.
Отложите катушку в сторону и пересядьте на соседнее сидение. Чтобы отключить и почистить замок, вам потребуется найти крышечку, за которой скрывается инерционное устройство. Как правило, на чуть толще по конструкции. Потрусите катушку — под какой крышкой вы услышите шум — под той она и находится.
Теперь для демонтажа защитной накладки вам потребуется демонтировать четыре пластмассовых пистона. Это можно сделать при помощи отвертки со шлицевым наконечником или тонкой спицы. Пистоны следует поддерживать рукой, чтобы они не вылетели и вам не пришлось их искать и собирать по всему салону. Затем подденьте накладку отверткой и осуществите ее демонтаж. Отложите крышку в сторону.
Теперь вашему виду будет представлен первый механизм компонента. Он представляет собой такую себе коробочку с цилиндром и тем самым шариком блокировки и так называемым коромыслом внутри, который и клинит замок. Данный механизм демонтируется свободно из места установки.
Проверьте работоспособность этого коромысла — в идеале оно должно свободно передвигаться по оси вращения. Это устройство следует расположить вертикально, чтобы его верхняя часть была наклонена в сторону шарика блокировки. Так или иначе, но коромысло должно быть расположено вертикально, чтобы не заедало. Если вы чувствуете, что так называемой коромысло проходит не свободно, то необходимо почистить его ось вращения. Налейте немного бензина и промывайте устройство до тех пор, пока оно не будет свободно вращаться на оси, без малейших заеданий.
Обратите внимание на центр зубчатого отверстия. В нем расположен эксцентрик с зубчиками. Именно эти зубчики и заклинили ремешок, когда он резко выдергивается. Пространство под этим самым эксцентриком необходимо почистить. По всему периметру отверстия залейте немного подготовленного бензина, немного топлива добавьте в центр. При этом одновременно удерживайте ремешок, предотвращая его сматывание, для чего на время можно демонтировать канцелярскую прищепку. Проследите за тем, чтобы жидкость попала во все части элемента, иначе его прочистка будет бесполезной.
Возьмите демонтированную катушку одной рукой таким образом, чтобы пластмассовую направляющую вместе с пружинкой можно было поддерживать одним пальцем. Другой рукой стяните и намотайте элемент безопасности несколько раз. Также несколько раз дерните его, чтобы само устройство пришло в зацепление. Далее, еще один раз зацепите его на катушке. Такие действия следует повторить несколько раз.

1. Для начала открутите саморезы, которые крепят накладку стойки 2. После этого зафиксируйте ремень канцелярской прищепкой 3. Подденьте крышку инерционного механизма отверткой 4. Перед вами — коробочка с цилиндром и так называемым коромыслом 5. Так выглядит инерционный механизм, который следует залить бензином

На этом процесс очистки механизма можно считать завершенным. Всю дальнейшую сборку вам следует осуществить в обратной последовательности. Сделайте все правильно, ведь некорректно собранный механизм станет причиной поломки уже в скором будущем при регулярной эксплуатации ремешков.

Также заранее проверьте, все ли элементы данного узла работают корректно и перемещаются свободно. Если это не так, то чистку следует повторить, ведь какой в ней смысл, если все не прочищено. Только при правильном подходе к таким ремонтным работам вы сможете избежать основных ошибок и правильно осуществить все действия.

Если вы не уверены в том, что сможете проделать все действия, описанный в данной статье, правильно, то мы порекомендуем вам обратиться на СТО с этим вопросом. Ведь в случае блокировки ремней безопасности необходимо все сделать правильно, а неверные действия послужат только причиной очередных поломок, с которыми вам навряд ли захочется столкнуться. В любом случае, промывка компонентов — это не самая радикальная мера, ведь поменять механизм вы всегда успеете.

Плохая работа автомобильного ремня безопасности вызывает раздражение, затрудняет эффективную фиксацию тела водителя и пассажиров. Даже при заталкивании ленты в коробку пассажирский ремень не натягивается и продолжает безвольно болтаться снаружи. Решить данную проблему можно несколькими способами.

Далее можно переходить к сматыванию катушки. Задача – дать максимальную свободную энергию пружине при скрученном ремне. Сама смотка ремня является довольно простым процессом. Нужно взять катушку и, с силой придерживая сам барабан, аккуратно вымотать его.

В процессе эксплуатации ход ремня безопасности может со временем затрудняться, блокироваться. Причиной данной ситуации зачастую бывают не механические повреждения системы, а просто ее загрязнения. Это может привести к тому, что в нужный момент система безопасности просто не сработает.

Если ремень безопасности в вашем автомобиле не втягивается, возможны две причины: перекручен ремень или неисправен натяжитель . Вы сможете починить ремень самостоятельно, но вам нужно будет заменить натяжитель, если он неисправен.

Мне очень любопытно, как полуавтомобили могут ездить на такие большие расстояния. Я уже был в дальних поездках, и у меня болит уже после нескольких часов в машине. У полуприцепов хотя бы есть круиз-контроль для водителей?

Как известно большинству, когда такие случаи случаются, правильно функционирующие ремни безопасности и подушки безопасности часто являются единственным препятствием между пассажирами автомобиля и серьезными травмами.
Когда это происходит, возникает более чем незначительное неудобство, так как на кону стоит собственная безопасность. Читайте дальше, чтобы узнать больше о функции ремня безопасности и о том, как починить ремень безопасности, если он застрял или неисправен.
Несмотря на то, что конструкция ремня безопасности часто кажется довольно простой для случайного наблюдателя, такие узлы состоят из нескольких отдельных компонентов, которые работают как единое целое для обеспечения безопасности пассажиров автомобиля. .
Пряжка ремня безопасности служит гнездом, в которое крепится защелка устройства безопасности. При пристегивании ремня безопасности его защелка защелкивается в пряжке системы, где она фиксируется на месте до тех пор, пока не будет отпущена вручную.
Пластина защелки ремня безопасности может скользить вверх и вниз по лямке удерживающего устройства и фиксируется на месте, когда вставлена в соответствующую пряжку. Пластина защелки освобождается от пряжки при нажатии фиксатора пряжки устройства.
Лента ремня безопасности часто называется автомобилистами «ремнем», потому что она обхватывает человека, находящегося в автомобиле, и служит удерживающим устройством в случае столкновения. Лента ремня безопасности изготовлена из полиэфирных волокон и рассчитана на высокие ударные нагрузки.
Петля на стойке ремня безопасности крепится к области над плечом водителя и позволяет вытягивать или втягивать лямки ремня безопасности для правильной установки и комфорта. Петли Pilar часто отличаются по конструкции от одного автомобиля к другому и, как правило, зависят от производителя.
Втягивающее устройство также отвечает за фиксацию ленты ремня безопасности в фиксированном положении, когда его резко дергают наружу, например, в случае столкновения. В большинстве случаев натяжитель зафиксирует ремень безопасности и после аварии.
Хотя для восстановления работоспособности натяжителя можно воспользоваться услугами по ремонту ремней безопасности, такими как MyAirbags.com или SafetyRestore.com, важно помнить, что вы имеете дело с оборудованием, важным для безопасности, и такой ремонт лучше всего выполнять в обученный техник.
К счастью, основной причиной провисания ремня безопасности или ремня безопасности, который не втягивается, часто является просто перекрученная лямка. В этом случае выполните следующие действия, чтобы восстановить работоспособность устройства.
Теперь медленно потяните ремень безопасности наружу, пока он полностью не вытянется. Это должно устранить любые имеющиеся перекручивания лямок. Если вы почувствуете какое-либо сопротивление на этом этапе, вероятно, виноват перекрученный ремень.
Продолжая вытягивать ремень безопасности наружу, ищите признаки перекручивания в местах с малым зазором. Обратите особое внимание на петлю ремня безопасности на стойке или любое место, где ремень безопасности скрывается за обшивкой.
Если вы заметили внешнее сопротивление при выполнении действий, перечисленных выше, но не смогли устранить проблему, возможно, потребуется снять любую облицовку стойки, закрывающую компоненты вашего ремня безопасности.
Однако до того, как ретрактор будет признан негодным и будет начата замена, можно попытаться выполнить простое исправление, которое часто обеспечивает удовлетворительное решение. Сделать это так же просто, как выполнить следующие шаги.
В случае, если ремень безопасности не вытягивается, часто виновато какое-либо препятствие внутри натяжителя ремня. Чтобы решить эту проблему, начните с ручной подачи ремня безопасности обратно в натяжитель, чтобы создать слабину.
Теперь вы изучите втягивающее устройство ремня безопасности, чтобы обнаружить любые препятствия, которые могут быть причиной данной проблемы. В некоторых случаях, чтобы получить доступ к этому втягивающему устройству, вам, возможно, придется снять обшивку.
Если при осмотре обнаружены признаки перекручивания ремня безопасности, необходимо устранить эту проблему для восстановления полной функциональности. Для этого часто требуется, чтобы человек вручную повернул свой ретрактор внутрь, тем самым создавая дополнительную слабину.
Теперь вы проверите свой ремень безопасности, чтобы увидеть, можно ли его вытянуть наружу. Если проблема не устранена, вы можете попытаться расцепить любое внутреннее крепление, которое имело место в натяжителе ремня безопасности.
Для этого нужно крепко схватиться за лямку ремня безопасности и 2–3 быстрых и сильных рывка. Во многих случаях это часто приводит к освобождению связанных или смещенных компонентов ретрактора, тем самым восстанавливая функциональность.
Есть также несколько других проблем, связанных с ремнями безопасности, которые слишком часто досаждают автомобилистам и их транспортным средствам. Ниже приведены некоторые из наиболее распространенных из этих проблем.

Заказать услугу

Заказать услугу