что такое, толщина, как защитить от повреждений :: Autonews

Лакокрасочное покрытие (ЛКП) — это лицо любого автомобиля. Именно оно дает наиболее полное представление о состоянии кузова транспортного средства. ЛКП служит не только для придания автомобилю эстетичного вида, но и для защиты кузовных панелей от коррозии. Рассказываем о современном автомобильном лакокрасочном покрытии, нюансах измерения и стандартах его толщины, изучаем дефекты и даем рекомендации по грамотному уходу за ЛКП.

• Что такое
• Толщина
• Толщиномер
• Дефекты
• Как убрать царапины и сколы
• Как защитить

adv.rbc.ru

ЛПК автомобиля

ЛКП автомобиля — это многокомпонентное покрытие, сформировавшееся на поверхности кузовных панелей после нанесения на них нескольких слоев лакокрасочных материалов, обладающее достаточной адгезией и защитными свойствами от воздействия окружающей среды. Без качественного лакокрасочного покрытия любой автомобиль обречен превратиться в труху за считаные годы.

ЛКП выполняет две важнейшие функции — придает автомобилю привлекательный внешний вид и защищает металл кузова от коррозии. Именно по лакокрасочному покрытию принято судить о состоянии бывшего в употреблении транспортного средства: плохо окрашенная, битая, неухоженная машина с дефектами на ЛКП не прослужит долго без должного ухода и внимания.

Заводской процесс покраски автомобиля состоит из нескольких этапов с соблюдением жестких стандартов и применением высококачественных материалов. На современных автозаводах он осуществляется преимущественно роботами. Добиться заводского качества ЛКП в гаражных условиях и ремонтных мастерских практически невозможно.

В сильно упрощенном виде процесс нанесения заводского ЛКП выглядит следующим образом. Сперва почти весь листовой металл, из которого выполнен кузов транспортного средства, подвергают цинкованию с двух сторон для защиты при возможных повреждениях ЛКП. Далее поверхность кузова тщательно чистится и обезжиривается. Затем осуществляется процесс фосфатирования и грунтования. Только после этого наносятся краска и лак, которые придают кузову нужный оттенок и создают прочный глянцевый защитный слой.

Толщина ЛКП

Заводская окраска автомобиля не просто обладает наилучшими эксплуатационными и защитными свойствами, но и отвечает строгим внутренним стандартам автопроизводителя и ГОСТам. Важнейший параметр ЛКП, на который распространяются требования стандартов, — его толщина. Ее принято измерять в микрометрах (микронах). Каждый автопроизводитель самостоятельно устанавливает толщину лакокрасочного покрытия в рамках действующих требований и стандартов, руководствуясь рекомендациями поставщиков лакокрасочных материалов и ориентируясь на возможности и параметры используемой окрасочной линии.

Толщина заводского ЛКП обычно колеблется в диапазоне от 80 до 180 микрометров. В большинстве случаев она составляет около 100–130 мкм, но на различных участках одного и того же транспортного средства возможно небольшое расхождение.

Фото: Shutterstock

При подборе автомобиля на вторичном рынке велик шанс столкнуться с экземплярами после ДТП и серьезного ремонта. Практически всегда прежний владелец пытается скрыть факт вторичной окраски. Приобрести подержанную машину, лакокрасочное покрытие которой близко к идеалу, практически невозможно. Замер толщины ЛКП позволяет почти безошибочно выявить участки кузова, подвергавшиеся ремонту и вторичной окраске. Толщина ЛКП в 300 и более микрометров — повод для более внимательного изучения автомобиля, а в 500 и выше — для серьезного торга или отказа от покупки.

Важно помнить, что нормативные стандарты (ГОСТы или ISO) предъявляют жесткие требования к качеству ЛКП, коррозионной стойкости, твердости покрытия, прочности, блеску и так далее, но не существует ни одного стандарта, регламентирующего цветоподбор при ремонтной окраске автомобиля.

Толщиномер

При покупке бывшего в употреблении транспортного средства обычно проводится экспертиза ЛКП, помогающая понять, действительно ли автомобиль стоит своих денег. Специальный прибор толщиномер позволяет быстро выявлять битые и вторично окрашенные автомобили.

Как оценить ЛКП автомобиля при покупке? • 26.02.2016 • Чтиво • Сибдепо

Минувший 2015 год показал автолюбителям, где «раки зимуют». И есть все основания полагать, что 2016 год продолжит этот показ. Уже в январе продажи новых авто сократились на 26%, сообщает «Автостат». А новые авто стали неприлично дорогими. К тому же, машины из прежде доступных сегментов ныне в автосалонах имеют пугающие ценники.

Как быть, если хочется приобрести машину, в которой «кожа-рожа-все дела»? Ответ напрашивается сам собой: брать авто с пробегом. И главное, что тревожит покупателя: не была ли машина в ДТП. Есть много признаков и нюансов, указывающих на бурное прошлое. Мы разберём самые важные.

Кузов авто кривой. Как это определить?

Машин, с которыми ничего не случалось и состояние лака которых близко к идеалу, встретить почти невозможно. Поэтому важнее всего выяснить, что и как красилось. Но сперва определите, не кривой ли у авто кузов. В этом помогут зазоры. Наконец-то настали времена, когда даже на отечественных автомобилях зазоры равны и одинаковы между разными деталями кузова. Если же расстояние на стыках разнится, то стоит устроить продавцу допрос с пристрастием.

Ровные зазоры не всегда говорят о том, что автомобиль не бывал в ДТП. Возможно, просто после аварии им занимались толковые кузовщики. Раз уж вы взялись проверять стыки, обратите внимание и на герметик. Если его нет или его слишком много, что-то тут меняли. Если он отличен по цвету или просто не вызывает доверия – у вас появился повод поторговаться.

Проверьте, четко ли закрываются все двери, нет ли потёртостей ЛКП в дверных проёмах. Если машина не кривая, можно переходить к оценке лакокрасочного покрытия.

О перекраске расскажет бензобак

Проверьте лючок бензобака. Чтобы покрасить какой-либо элемент, требуется провести подбор цвета, занятие это требует времени. Чтобы не держать автомобиль на СТО, маляры просто снимают лючок бензобака и спокойно подбирают нужную краску, на это уходит пара дней. У многих автомобилей сразу видно, снимался ли лючок. В местах крепления могут быть сколы, царапины от отвёртки, например. Есть нестандартные болты или клипсы – всё это может указывать на то, что лючок снимали.

Если ручки дверей выглядят старше кузовного элемента, значит после окраски или замены двери ручки вставили старые.

Состояние ЛКП должно соответствовать пробегу. Если автомобиль наездил 60 000 км, а передний бампер и фронтальная часть капота не имеют никаких сколов и микроповреждений, значит либо все эти 60 000 километров автомобиль проехал задом, либо элементы красили.

Кстати, уясните себе, что пластиковые бампера – расходный материал, поэтому не стоит зацикливаться на них, даже если они были перекрашены. Лучше направить усилия на железо. Важен кузов.

Какой толщиномер ЛКП использовать?

Сейчас можно купить великое множество разных по принципу действия и цене приборов: ультразвуковые, магнитные, электромагнитные, вихретоковые. Интернет будет вам рассказывать, что магнитный – самый простой и неточный, а вихретоковый – самый надежный и точный, но «не видит» окрашенные пластиковые поверхности и так далее. Главное, что стоит уяснить – неважно какой толщиномер вы будете использовать.

«Любой из них способен показать отклонение в 50-100 микрон, а этого вполне достаточно, чтобы понять, что делали с машиной», — рассказал Сибдепо руководитель детейлинг-центра «Фёст» Евгений Гулевич.

Как пользоваться толщиномером ЛКП?

Вооружившись прибором, вы подходите к объекту исследований и начинаете измерения.

Каждую деталь следует проверить минимум в трёх точках. Если окрашена часть детали, то скорее всего исправлялся «небольшой жизненный» дефект. В таком случае превышение будет 100-150 мкн. Если перекрашена вся деталь, повреждение было серьёзным. Наличие шпаклёвки выдаст сильное превышение номинальной толщины – больше, чем на 200 микрон. В таком случае делаем вывод, что ремонтировали авто довольно грубо.

Проводя замеры с помощью толщиномера, стоит начать с крыши.

Если элемент выкрашен полностью, то с ним случилось что-то серьезное. Если же окрашена часть крыла, часть двери или боковой панели – не стоит пугаться. Всех нас периодически царапают на парковке.

«Дело в том, что толщина ЛКП там ближе всего к заводскому состоянию, продолжает Евгений Гулевич. – На ту толщину, которую покажет прибор на крыше, и стоит ориентироваться далее».

А ещё крыша способна выдать страшные секреты. Если крышу красили, авто скорее всего «кувыркался». Стоит присмотреться и к потолку в салоне – если обшивка идет волнами или просто вызывает сомнения в девственности, вердикт тот же – либо переворот, либо сильный удар, нарушивший геометрию кузова, а может, и сосулька с крыши дома передала привет от коммунальщиков.

Как определить, в норме толщина лака или нет?

Давайте закрепим информацию. Измеряя толщину ЛКП, помните, что отклонения более чем на 200 микрон критичны и говорят о значительном вмешательстве. Если же краска толще нормы только на 100-150 микрон, исправлялись небольшие дефекты. На крыше толщина краски ближе всего к заводским значениям, поэтому замеры толщиномером нужно начинать с неё.

А для того, чтобы вы всегда знали, какие нормы для ЛКП действуют у разных автомарок, Сибдепо подготовил для вас специальную таблицу с толщиной ЛКП. Сохраните себе или распечатайте.

Текст: Иван Тельтевский.

Фото: архив Сибдепо.

Аналитик Выбор: Маленькая Кэпка: LKP Акции

English EditionEnglish Edition हिन्दी ગુજરાતી मराठी বাংলা ಕನ್ನಡ മലയാളം தமிழ் తెలుగు

| Today’s Paper

Search

+

Деловые новости›Журналы›Money & You›Выборы аналитиков: МАЛАЯ КАПИТАЛИЗАЦИЯ: Акции LKP

Выбранные аналитиками: МАЛАЯ КАПИТАЛИЗАЦИЯ: Акции LKP

9 мая,

ET 10 Последнее обновление Бюро 05:26 IST

Rate Story

Размер шрифта

AbcSmall

AbcMedium

AbcLarge

Сохранить

Распечатать

Краткий обзор

DSM продает широкий ассортимент продукции — сахар-рафинад и плантационный белый сахар, электроэнергию, этанол, другие химикаты.

Dhampur Sugar Mills
CMP: 44 рупий
DSM продает широкий ассортимент продукции: сахар-рафинад и плантационный белый сахар, электроэнергию, этанол, другие химикаты. С запасом в 1,35 млн тонн на конец 1 квартала 2009 финансового года мы ожидаем, что DSM сократит до 2,8 млн тонн в этом финансовом году, работая в течение 115 дней.

DSM продает сахар-рафинад под торговой маркой Dhampure. Его мощность составляет 145 МВт, а экспортный излишек составляет 80 МВт.

Понедельник, 02 января 2023 г.

Откройте для себя газету Economic Times в цифровом формате!

Читать полное печатное издание »

• Первая страница
• Чистая политика
• Компании
• ET Market
• Подробнее

• Строительный пробег: GST Kitty Surges 15% до 1,5 L CR в декабре 9003

  . 0002 Сбор налогов на товары и услуги (GST) в Индии в декабре почти достиг 1,5 крор фунтов стерлингов, увеличившись на 15% по сравнению с прошлым годом, начав новый год на сильной ноте и указав на экономическую устойчивость в условиях углубляющегося глобального замедления.

  2023 Мог быть чем угодно, от года бума до краха

  Это были лучшие времена, худшие времена. Слова Чарльза Диккенса могут быть применимы к 2023 году, на год вперед.

  Поставщики Apple создали 50 000 прямых рабочих мест в Индии

  Контрактные производители Apple и поставщики комплектующих совместно создали почти 50 000 прямых рабочих мест в Индии с тех пор, как в августе 2021 года вступила в силу схема стимулирования, связанного с производством смартфонов (PLI), заявили правительственные чиновники.

Загрузите приложение The Economic Times News News, чтобы получать ежедневные обновления рынка и деловые новости в прямом эфире.

…moreless

ETPrime Истории дня

Продолжение с одним из этих вариантов:

Ограниченный доступ

бесплатно

.

Войдите, чтобы получить доступ к некоторым эксклюзивным историям
и персонализированным информационным бюллетеням

Войдите сейчас

Неограниченный доступ

Начиная с 120 рупий в месяц

Получите доступ к эксклюзивным историям, экспертным мнениям и
подробные биржевые отчеты

Подписаться сейчас

О-о! Это эксклюзивная история, доступная только избранным читателям.

Не беспокойтесь. Ты всего в шаге.

Уже зарегистрированы? Войдите сейчас

Войдите, чтобы прочитать статью полностью

Вы получили эту Prime Story в подарок

49 рупий за 1-й месяц

Затем рупий. 1749 в год

ПОДПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС

Действительно только с UPI, кредитными и дебетовыми картами Autopay

Выберите способ оплаты и план

Интернет-банкинг, кредитная и дебетовая карта

Подписка через Google

₹399/месяц

Ежемесячно
СТРОИТЬ ПЛАНЫ

Сумма счета ₹399

Без пробного периода

₹399

₹208/месяц

(Экономия 49%)

Ежегодно
СТРОИТЬ ПЛАНЫ

Сумма счета ₹ 2 499

15
Пробная версия
+Включает членство в DocuBay и TimesPrime.

399 рупий

150 рупий в месяц

(Скидка 63%)

2 года
СТРОИТЬ ПЛАНЫ

Сумма счета ₹3 599

15
Пробная версия
+Включает членство в DocuBay и TimesPrime.

Ежеквартально

13,99 долл. США

Пробная версия на 7 дней

Ежегодно

(Экономия 40,0%)

33,99 долл. США

Пробная версия на 15 дней

Предложение исключительно для вас

Получите скидку 30%

на ET Prime Membership

Предложение

Предложение исключительно для вас

Получить 1 год бесплатно

с 1 и 2-летним членством ET Prime

Специальное предложение для вас

Получите 1 год бесплатно

С 1 и 2-летним членством ET Prime

Воспользуйтесь предложением

Специальное предложение для вас

Получите фиксированную скидку 40%

Тогда 9 ₹ 9За 1 год

Предложение

Предложение исключительно для вас

ET Prime по цене 49 фунтов стерлингов за 1 месяц

, а затем 1749 за 1 год

Предложение

Новый год продажа

Купить 1 год и получить 1 год

ET PRIME БЕСПЛАТНО

Доступное предложение

Фиксированная скидка 50% для студентов

Чтобы прочитать полную статью, подпишитесь на ET Prime

Войдите, чтобы прочитать статью полностью

Вы получили эту Prime Story бесплатно Подарок

Доступ к эксклюзивным материалам журнала Economic Times, редакционным и экспертным мнениям

Клавиатура Motorola CP100D-U-LKP Limited Аккумулятор большой емкости UHF Radio — HiTech Wireless Store

Артикул:

КП100Д-У-ЛКП

Марка:
МОТОРОЛА

Доставка:

Рассчитывается на кассе

№ по каталогу производителя:

КП100Д-У-ЛКП

карта:

445

• Описание товара
• Документы
• Другие детали

• Общая стоимость:

  Добавить в корзину

Пожалуйста, выберите опции для всех выбранных продуктов

• Этот товар: Motorola CP100D-U-LKP Limited Клавиатура Батарея большой емкости UHF Radio
  Добавить в корзину, чтобы узнать цену

Описание товара

Серия MOTOTRBO CP100d – это линейка практичных цифровых радиостанций начального уровня для профессионалов, которые хотят общаться с большей легкостью и эффективностью. к цифровому. Пользователи вашего радио могут работать и общаться на своих новых цифровых радиостанциях на работе, поскольку ваш бизнес переходит на цифровые технологии. Совместимость с аксессуарами гарантирует, что вы сможете повторно использовать свой запас аккумуляторов, антенн и зарядных устройств, дополнительно защищая свои инвестиции. Испытайте цифровую голосовую связь MOTOTRBO, которой доверяют миллионы пользователей за исключительное качество передачи голоса и исключительную производительность.

Возможность работы как в аналоговом, так и в цифровом режимах также упрощает и удешевляет адаптацию ваших новых цифровых радиостанций для работы вместе с существующими аналоговыми радиостанциями, что позволяет вам перейти на платформу цифровой двусторонней радиосвязи в удобном для вас темпе.

Особенности:

• Аналоговая/цифровая голосовая связь
• 160 каналов
• Клавиатура с 6 кнопками
• Мощность 1-4 Вт
• УВЧ 403–480 МГц
• Класс защиты IP54
• Прямой режим двойной емкости
• Прерывание передачи (только декодирование)
• Предварительно запрограммированные текстовые сообщения
• Голосовое объявление
• Соответствие стандартам цифрового мобильного радио (DMR)
• Класс защиты IP54

Радиостанции CP100d обладают всеми преимуществами цифровых технологий, а именно увеличенным временем работы в режиме разговора, удвоенной пропускной способностью голоса на лицензированном канале 12,5 кГц, более широким радиопокрытием и превосходным звуком.