Хонда аккорд технические характеристики 2021: Honda Accord 10 (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

Содержание

Honda Accord 10 (2020-2021) цена и характеристики, фотографии и обзор

Honda Accord – переднеприводный седан бизнес-класса (сегмент «E» по европейским меркам), который рассчитан на самую широкую целевую аудиторию: он подойдет и «взрослым дядечкам» (с женой и детьми), и молодежи (причем независимо от пола)… Автомобиль воплощает в себе: энергичный дизайн, качественный салон и современную техническую составляющую…

Очередное, десятое по счету, поколение трехобъемника справило официальный дебют 15 июля 2017 года в США – после «реинкарнации» автомобиль перестал быть прямым конкурентом Toyota Camry (больше переориентировавшись на вкусы жителей Старого Света) и, вдобавок к этому, оказался – ярче, легче, вместительнее и значительно технологичнее предшественника.

Внешне «десятый» Honda Accord выглядит свежо, привлекательно и выразительно – в отличие от прежней модели, машина своим видом больше не напоминает «чемодан», а в ее облике наблюдается легкость и грация.

Солидный и не лишенный агрессии передок автомобиля несет на себе красивые светодиодные фары и фирменный «щит» радиаторной решетки, а его крепкий тыл выставляет напоказ эффектные фонари-бумеранги и поджарый бампер с двумя трапециевидными выхлопными патрубками.

В профиль седан вызывает ассоциации с «четырехдверными купе» – длинный капот, визуально «смещенная назад» кабина, плавно ниспадающая линия крыши и короткий «отросток» багажника.

И надо сказать, в целом – автомобиль обладает цельным и гармоничным образом, который точно привлечет немало внимания в городском потоке.

В длину Honda Accord десятого поколения вытянут на 4879 мм, из которых 2830 мм приходится на межосевое расстояние, его ширина укладывается в 1759 мм, а высота не выходит за пределы 1450 мм.

Интерьер японского седана своим видом полностью соответствует современным веяниям моды – его центральным элементом является торчащий из передней панели 8-дюймовый экран информационно-развлекательного комплекса, окруженный двумя «физическими» рукоятками, под которым располагаются три «крутилки» климатической установки.

Кроме того, отлично вписываются во внутреннюю картину спортивный трехспицевый руль с рельефными приливами и стильная комбинация приборов с лаконичными аналоговыми циферблатами и «окошком» бортового компьютера между ними.

В салоне трехобъемника использованы исключительно качественные материалы – мягкие пластики, натуральная кожа, алюминий и вставки «под дерево».

Одно из достоинств «Аккорда» десятой генерации – просторные «апартаменты», объем которых составляет 2.99 кубических метра. Передние кресла у четырехдверки – с отчетливыми валиками боковой поддержки, оптимальной по длине подушкой и широкими интервалами регулировок. На втором ряду установлен комфортабельный диван, который способен вместить даже троих взрослых человек, однако центральному пассажиру явно помешает высокий напольный тоннель.

По американскому стандарту EPA объем багажного отделения у «десятого» Honda Accord насчитывает 473 литра. Уже в базовой версии спинка заднего дивана разделена на две неравные секции, а в подпольной нише «трюма» уложены инструменты и запасное колесо.

Для четырехдверки предлагается выбор из трех агрегатов:

Бензиновая часть включает в свой состав рядные «четверки» с турбонаддувом, системой непосредственного впрыска, ГРМ типа DOHC с 16-клапанным строением и изменяемыми фазами газораспределения:
- Первый вариант – 1.5-литровый мотор, имеющий в своем арсенале 192 лошадиные силы и 260 Нм крутящего момента.
- Второй – двигатель объемом 2.0 литра, который вырабатывает 252 л.с. и 370 Нм доступного потенциала.
По умолчанию они стыкуются с 6-ступенчатой «механикой» и переднеприводной трансмиссией, но для «младшего» агрегата в виде опции предусматривается вариатор, а для «старшего» – 10-диапазонный «автомат» планетарной конструкции.
Доступна для автомобиля и гибридная силовая установка i-MMD, выполненная по последовательной схеме, которая объединяет бензиновый «атмосферник» на 2.0 литра, пару электродвигателей и тяговую батарею, расположенную под полом багажника (правда, ее характеристики пока неизвестны).

В основе Honda Accord 10-го поколения лежит модульная «тележка» с поперечно размещенным в передней части мотором. Кузов автомобиля на 54% состоит из сталей высокопрочных сортов, из которых 29% – сверхвысокопрочные материалы.

Седан обладает независимыми подвесками обеих осей: спереди – типа МакФерсон с изменяемыми L-образными рычагами, а сзади – многорычажная система. Кроме того, он может быть оснащен адаптивными амортизаторами с несколькими алгоритмами работы.

«Японец» снабжен реечной рулевой системой с электрическим усилителем и изменяемыми характеристиками, а также тормозным комплексом с дисковыми устройствами «по кругу» (вентилируемыми спереди) и современной электроникой.

В США «десятый» Honda Accord появится в продаже осенью 2017 года (причем, по сравнению с предшественником, он практически не подорожает), а в дальнейшем его появление возможно и в странах Старого Света.
Уже в «базе» автомобиль получит как минимум: восемь подушек безопасности, мультимедийный комплекс, климатическую установку, ABS, ESP, камеру заднего вида, адаптивный круиз-контроль, систему автоторможения, технологии слежения за полосой движения и чтения дорожных знаков, легкосплавные колеса и многое другое.
«Топовые» версии могут похвастать: полностью светодиодной оптикой, подогревом всех сидений, вентиляцией и электрорегулировками передних кресел, проекционным дисплеем и прочим функционалом.

Отзывы

фото в новом кузове, комплектации и цены модели

Новая Хонда Аккорд 2021 2022 года была показана на богатейшем автосалоне в белокаменной столице. Кроме модели Accord, компания Honda презентовала огромный ассортимент своей продукции широкой публике. Автосалон пестрил новинками от других производителей, но многочисленные взгляды были прикованы именно к обновленной Хонде Аккорд. Каждый мог увидеть её стильную внешность и шикарные пропорции.

Содержание:

Роскошный салон
Технические характеристики
Сравнение с конкурентами

Глядя на это представительское авто, я пытался сравнить его с дорестайлинговым видом. Обновления изменили его лучшим образом, придав ему степенности и солидности. Острые линии капота, массивный бампер подчеркивают утонченную гармоничность экстерьера.

Также не забывайте, что недавно были обновлены Хонда СРВ 2021 и Фит 2021 года.

Проведенный рестайлинг Хонда Аккорд 2021 2022-го добавил автомобилю серьёзности и презентабельности. Светодиодная оптика, расположенная в удлиненных головных фонарях квадратной формы, комплектом со стильной решеткой радиатора являются украшением передней части седана. А очаровательно улыбающийся воздухозаборниками бампер, с овальными противотуманками по бокам, говорит о том, что производитель неплохо позаботился о своём детище.

Следует отметить, что предыдущие генерации модели были рассчитаны на более молодых пользователей. Сегодня Honda Accord 2022 года претендует на более высокий уровень, приближенный к представительскому классу. Пытаясь удлинить, и без того немаленький автомобиль, его профиль освежили огромным количеством выштамповок.

Новый универсальный дизайн колесных дисков идеально подходит к трем вариантам шин. Корма обновленного седана выглядит не менее привлекательно. Великолепное сочетание огромной багажной двери с бампером и оптикой, придают обновленной Хонде Аккорд привлекательный и актуальный вид. Девятое поколение Аккорда получило следующие габариты:

4861 мм длины;
1849 мм ширины;
1465 мм высоты;
150 мм дорожного просвета.

Багажник транспорта свободно размещает 480 л багажа, а для значительного увеличения его объема, достаточно просто сложить задние места. Для подробного знакомства с новой Хондой Аккорд достаточно посмотреть фото и видео материалы, добавленные на страницу. Так вам будет проще лично сделать свою оценку изменениям, проведённым компанией.

Заметное преображение внутри

Изменения постигли и внутренность седана, существенно преображая его салон. Сравнительно с предыдущими моделями, значительно улучшилось качество отделки. К высокому качеству обивочной ткани придраться невозможно. Предлагая покупателям новый вид салона, Хонда Аккорд 2021-го семимильными шагами стремится к бизнес-классу. Благодаря удачному размещению кнопок, а также функциональных переключателей предоставляется удобный доступ к необходимым опциям. В центральной консоли уютно разместились экраны от мультимедийной системы, отображающие широчайший спектр информации. В спидометре находятся:

многофункциональный дисплей, выдающий информацию о расходе горючего;
сроке проведения ТО;
температуры снаружи;
другие необходимые данные.

Благодаря сделанным фотографиям Хонда Аккорд 2021 года на автосалоне, вам предоставляется возможность заглянуть и внутрь автомобиля. Обширное свободное пространство в заднем ряду, составит неплохую конкуренцию искушенным Toyota Camry, а также Nissan Teana. Даже седоки крупных размеров, будут чувствовать себя вполне комфортно, просторно, не стесненно. К тому же задние сиденья выполнены под определенным наклоном, что создает дополнительные удобства пассажирам. К основным опциям модели, предназначенной для российского рынка, относятся:

двухзонный контроль климата;
подогрев зеркал;
полный электропакет;
кожаный руль;
подогрев сидушек;
датчик света и, соответственно, дождя;
круиз контроль;
иммобилайзер;
мультимедийная система, оснащенная 6 динамиками;
сенсорный дисплей.

Также Honda Accord 2021 года располагает огромным ассортиментом электронных помощников, подробное перечисление которых займёт уйму времени. Даже в базовом исполнении автомобиль обладает высокой степенью безопасности и комфорта, а чем будет напичкан топовый вариант, даже не берусь предположить.

Заряженные технические характеристики

Хонда Аккорд 2021 года впечатляет своими техническими характеристиками. Сердце у многими любимого автомобиля довольно больших размеров. Более мощные моторы, предложенные 9 поколению, обладают высокой экономичностью. В Россию автомобили будут поставляться с двумя видами агрегатов.

Бензиновым, на 2,4 л с 4 цилиндрами, выдающий 180 лошадей. Несмотря на такую мощность, производителями заявлена довольно низкая потребляемость горючего, которая составит не более 9 л в условиях города, и около 6,5 л – на трассе. В базе движок будет работать в комплекте с автоматом на 5 ступеней. Более дорогостоящая версия Хонды Аккорд 9 выпуска после рестайлинга 2021 года будет оснащена шести ступенчатой механикой.
Премиум версии модели оснастят мотором на 3,5 л, с мощностью 280 лошадей. В городе она будет поедать в пределах 11 л, а за его пределами – не более 7-ми. Конечно, при таком двигателе возможна только автоматическая КП.
Предполагаемая цена Хонды Аккорд 2021 года зависит от её комплектации. Посмотреть на список комплектов вы можете в таблице ниже. Здесь представлены все характеристики, в том числе и стоимость.

Комплектация	Движок/КП	Мощность (л.с.)	Привод у всех передний	Стоимость в рублях
Elegans	Б 2,4/А 5	180	—	1 140 000
Sport	Б 2,4/М 6	180	—	1 277 000
Sport	Б 2,4/А 5	180	—	1 289 000
Executive	Б 2,4/А 5	180	—	1 359 000
Executive Navi	Б 2,4/А 5	180	—	1 439 000
Premium	Б 3,5/А 6	281	—	1 619 000
Premium Navi	Б 3,5/А 6	281	—	1 699 000

Проявившие себя конкуренты

Конечно же, у японского автомобиля имеются достойные конкуренты, среди которых KIA Optima, а также Audi A4, соответствующие Хонде по классности. Внешность стильной и современной Ауди украшают больших размеров противотуманки и шикарная радиаторная решетка. Ее отличает экономичный двигатель, но слишком низкая посадка, которая не подходит для эксклюзивных дорог нашей страны.

Киа Оптима оснащена усовершенствованным, довольно крупным передним бампером с гигантским воздухозаборником. Предлагаю сравнить эти 2 машины, чтобы примерно знать, какая из них лучше и по каким параметрам.

Автомобиль

Движок

Мощность

Разгон

Расход топлива

Стоимость в рублях

Audi A4

1,8 л

120 лошадей

10,5

5,4 — 10

1 150 000

KIA Optima

Бензин 2,0

Дизель 1,7

170 лошадей

136 лошадей

9,8

10,9

6 – 10,5

929 900

По характеристикам из таблица покажется, что А4 как будто проигрывает Оптиме. На самом деле здесь представлена информация о базовых комплектациях. У Ауди их огромное количество в России, поэтому если хотите, что-то получше от немецкого бренда – нужно будет доплачивать. Кстати, для Хонда Аккорд 2021 года планируют запустить начало продаж на середину нынешнего года. Этот обновленный японец имеет огромное количество достоинств, к которым относятся:

высокомощный и очень выносливый двигатель;
великолепную управляемость;
место водителя отлично оборудовано;
чётко отлажены функции трансмиссии;
сравнительно низкий расход топлива;
надёжная подвеска.

Вернуться к содержанию

Ну и, конечно же, как и всё, что создано человеком, автомобиль имеет недостатки:

посредственная звукоизоляция;
массивные, мешающие обзору, передние стойки;
некачественное ЛК покрытие.

На этом недостатки рестайлинговой модели Хонда Аккорд 2021 2022 года исчерпаны. Как видно из описания, автомобиль превзошел своих предшественников. Поэтому, почитателям японской техники могу порекомендовать набраться терпения, дожидаясь начала продаж. Машинка, действительно, получилась хорошей.

Хонда Аккорд технические характеристики 2020-2021 г на Honda Accord, официальный дилер, Москва

2.4
180 л.c.
—
2WD

3.5
281 л.c.
2WD
2WD

2.4
180 л.c.
—
2WD

Кузов

Длина

Высота

Ширина

Колея задняя

Полная масса

Колёсная база

Колея передняя

Количество мест

Дорожный просвет

Грузоподъёмность

Снаряженная масса

Объем багажника минимальный

Объем багажника максимальный

Двигатель

Тип впуска

Распределенный впрыск

Ход поршня

Тип двигателя

Бензиновый

Объем двигателя

Диаметр цилиндра

Мощность двигателя

Количество цилиндров

Расположение цилиндров

Рядный

V-образный

Рядный

Максимальный крутящий момент

Обороты максимальной мощности

до 6 200

Количество клапанов на цилиндр

Обороты максимального крутящего момента

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Дисковые

Задняя подвеска

Независимая, Многорычажная, Стабилизатор поперечной устойчивости

Передние тормоза

Дисковые вентилируемые

Передняя подвеска

Независимая, Стойки МакФерсон, Стабилизатор поперечной устойчивости

Трансмиссия и управление

Привод

Передний

Тип КПП

Механика

Автомат

Диаметр разворота

Количество передач

Эксплуатационные показатели

Запас хода

от 600 до 1 050

от 480 до 1 020

от 560 до 1 050

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч

Объём топливного бака

Максимальная скорость

Расход топлива в городе на 100 км

Расход топлива на шоссе на 100 км

Расход топлива в смешанном цикле на 100 км

комплектации и цены от официального дилера

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

Технические характеристики Honda Accord 2021 в новом кузове

Общая информация

Класс автомобиля

Количество дверей

Количество мест

Тип двигателя

Колёсная база

Ширина задней колеи

Ширина передней колеи

Объем багажника мин/макс, л

Объём топливного бака, л

Полная масса, кг

Снаряженная масса, кг

Количество передач

Коробка передач

Подвеска и тормоза

Задние тормоза

Передние тормоза

Тип задней подвески

Тип передней подвески

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость, км/ч

Марка топлива

Разгон до 100 км/ч, с

Расход топлива, л город

Расход топлива, л город/смешанный

Расход топлива, л город/трасса/смешанный

Расход топлива, л смешанный

Диаметр цилиндра и ход поршня, мм

Количество цилиндров

Максимальная мощность, л. с./кВт при об/мин

Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин

Объем двигателя, см³

Расположение двигателя

Расположение цилиндров

Степень сжатия

Тип двигателя

Название рейтинга

Оценка безопасности

Аккумуляторная батарея

Запас хода на электричестве, км

2021 Honda Accord 10 Sedan 2.

0T 256HP Технические характеристики, расход топлива

Honda Accord 10 Sedan 2.0T 256HP производительность

Максимальная скорость :	— km/h

от 0 до 100 км/ч (от 0 до 62 миль/ч) :	— s
Honda Accord 10 Sedan 2.0T 256HP Размеры, вес и аэродинамика

Body :	Sedan

Количество дверей :	4

Колесная база :	283 cm

Длина :	488.2 cm

Высота :	186.2 cm

Ширина :	145 cm

Cx :	—

Передние тормоза :	Дисковые вентилируемые (312 mm)

Задние тормоза :	Дисковые (282 mm)

Передние шины :	235/40 R19

Задние шины :	235/40 R19

Снаряженная масса :	1496 kg

Багажник :	— L

Передняя подвеска :	MacPherson Strut

Зажняя подвеска :	Multi-Link

Тест-драйв Honda Accord 2021 года.

Обзоры, видео, мнение экспертов на Automoto.ua

Добавлено: 26.05.2021

У Аккорд есть два варианта энергичного двигателя, отличное управление и мягкая поездка. Салон — один из самых красивых в классе среднеразмерных авто, в нем есть два ряда просторных сидений с поддержкой. Accord также имеет большой багажник и удобную информационно-развлекательную систему.

Вот уже несколько десятилетий Honda Accord является образцом семейного седана среднего размера. Если вы ищете безопасность, экономию топлива, производительность и надежную репутацию, Accord есть что предложить. У этого седана практически нет слабых мест, и он входит в число лидеров класса по нескольким направлениям. Он также имеет разумную цену и поставляется с приличным количеством стандартного оборудования, что делает его привлекательным.

Accord напомнит о том, что вы сделали мудрый выбор, садясь на низко расположенное сиденье. Вы можете удобно устроиться в автомобиле с ощущением, что находитесь в более дорогой машине. Если бы рулевое управление было острее, эта Хонда могла бы стать даже спортивным седаном.

Honda Accord 2021 года получила некоторые серьезные изменения по сравнению с моделью 2020 года. Для начала, Honda сменила линейку оформления салона, отказавшись от версии EX и представив Sport Special Edition. Honda также убрала из доступных технических характеристик механическую коробку передач Accord. Наконец, модель 2021 года получила новые стандартные функции: включая 8-дюймовый сенсорный экран, Android Auto и Apple CarPlay. Выбор очевиден: стоит купить Honda Accord 2021.

Toyota Camry и Accord — постоянные соперники за первое место в в классе среднеразмерных седанов почти каждый год, потому что оба превосходны. Как и Accord, Camry отличается приличной экономией топлива, оснащена множеством функций активной безопасности и имеет красивый интерьер. Toyota поставляется с большим количеством технических функций и доступным двигателем V6, но Honda может похвастаться двумя четырехцилиндровыми вариантами с турбонаддувом и более крупным багажником. У обоих седанов спортивный, но комфортный ход.

Acura TLX — роскошный автомобилем среднего размера, но он уступает Honda Accord в нескольких моментах. Accord стоит значительно меньше, но у него просторные задние сиденья, много места в багажнике, а также превосходная управляемость и экономия топлива. Салон Хонда Аккорд выглядит премиально. TLX действительно имеет больше стандартных функций, но вы можете получить многие из них в топовых комплектациях Accord и при этом заплатить меньше.

Седан Honda оснащен большим сенсорным экраном, который легко видеть и считывать с места водителя. К тому же, тачпад быстро реагирует на ввод. Интерфейс также удобен для пользователя, и для его освоения не требуется много практики. Есть дополнительный бонус — физические элементы управления климатом и настройками звука. Приборная панель Хонда Аккорд четкая и отлично читается.

Технические характеристики Хонда Аккорд полностью соответствуют внешнему виду и интерьеру — они отличные. Для седана доступно несколько вариантов силовых агрегатов. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, вы получите Accord, который обладает достаточной мощностью для большинства дорожных ситуаций. Вы увидите первую “сотню” на спидометре через 7.2 с после старта.

Большинство автомобилей среднего размера не такие спортивные, как Аккорд. Маневренность на поворотах и отличное сцепление с дорогой, как правило, доставляет удовольствие от вождения Honda Accord. Подвеска немного жесткая, но в целом поездка комфортная.

Многие средства активной безопасности и помощи водителю входят в стандартную комплектацию Accord, но мониторинг слепых зон. Система адаптивного круиз-контроля в основном работает хорошо, но иногда “ловит” соседние полосы на поворотах. Предупреждение о прямом столкновении не дает ложных предупреждений, но очень чувствительно.

После нашего первого знакомства с совершенно новым Honda Accord 2018 стало ясно, что врожденное качество, которое поместило модель в наш список 10 лучших автомобилей, рекордный 31 раз не только оставалось неизменным, но и повышалось. Подтвердив целостность последней версии Accord, мы теперь переходим к более глубокому изучению различных моделей линейки, включая посещение испытательного трека. Сначала: Touring высшего класса с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом и 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Accord Touring 2.0T 2018 представляет собой кухонный подход к покупке автомобилей: выбирая Touring — верхнюю часть линейки Accord — вы получаете более крупный двигатель и 10-ступенчатую автоматическую коробку передач. трансмиссия, адаптивные амортизаторы и 19-дюймовые колеса, обутые в шины Michelin Primacy MXM4 235 / 40R-19. Дополнительные стандартные функции включают кожаную обивку, регулируемое по 12 параметрам сиденье водителя, передние сиденья с подогревом и вентиляцией и задние сиденья с подогревом, проекционный дисплей, дворники с функцией определения дождя, беспроводную зарядку телефона, связь с устройствами ближнего радиуса действия и возможность мобильной точки доступа Wi-Fi.Учитывая этот список товаров, ясно, что у этого Соглашения есть серьезные намерения.

В интерьере Touring царит теплая гармония благодаря нейтральным тонам, красивой отделке из искусственного дерева и качественным материалам. Внимание к деталям изобилует, от того, как металлические ручки с накаткой для систем климат-контроля и информационно-развлекательной системы перемещаются через их фиксаторы, до ярких цветов тускло освещенного центрального дисплея с высоким разрешением — вместе взятые, эти предметы создают атмосферу высококлассный электронный компонент.Простота компоновки также играет важную роль, поскольку Accord 2018 знаменует появление обтекаемой и простой в использовании информационно-развлекательной системы, которая снова включает в себя традиционные ручки регулировки громкости и настройки. Водители всех форм и размеров легко найдут идеальное место для сидения, а те, кто находится в более широком диапазоне, будут приветствовать избыток места для головы и плеч, несмотря на наличие люка на крыше. В этом отношении он имеет преимущество перед Toyota Camry 2018 года, в которой те же водители жаловались, что центральная стойка и люк в крыше нарушают их личное пространство.Откидывающееся и выдвигающееся рулевое колесо, а также удачно расположенные педали создают впечатление, будто автомобиль сконструирован с места водителя.

Как, вероятно, известно поклонникам Honda, 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом в Accord — это версия с меньшей мощностью 306-сильного зверя, установленного в Civic Type R. Расстроенный до все еще респектабельного 252 лошадиных сил и 273 фунт-фут крутящего момента для работы Accord, рядная четверка двигает седан с властью. Полный хрип доступен на низких 1500 об / мин, и трансмиссия не теряет времени на переключение на пониженную передачу, чтобы встретить это в идеальном месте.Визг шин доступен по запросу при остановке или медленном движении — и только при малейшем запахе рулевого управления крутящим моментом. Нажатие кнопки Sport на консоли вызывает более агрессивное отображение дроссельной заслонки и трансмиссии, усиливает адаптивные амортизаторы и ускоряет реакцию рулевого управления с электроусилителем с переменным передаточным числом. В этом режиме Accord сияет как идеальный городской компаньон в борьбе со скучными поездками на работу, 10-ступенчатая понижающая передача интуитивно понятна при торможении на поворотах и прозрачно повышается при ускорении.

Инструментальный анализ на испытательном треке показал время разгона с нуля до 60 миль в час за 5,5 секунды и за четверть мили за 14,1 секунды при скорости захвата 102 миль в час. Чтобы представить эти цифры в перспективе, оба они на 0,1 секунды быстрее, чем у Accord Coupe V-6 последнего поколения (и ныне ушедшего из эксплуатации) с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Он также сдувает давнего врага Accord, Camry, поскольку 268-сильный V-6 XSE 2017 года, который Toyota отстала от этой Honda до 60 миль в час на 0,6 секунды и до четверти мили на 0.5 секунд. Однако 301-сильный слон в комнате — это совершенно новый Camry V-6 2018 года; ожидайте более близкой гонки, когда у нас будет возможность привязать наше тестовое оборудование к одному из них.

Якобы Honda выбрала 2,0-литровый турбонаддув из соображений экономии топлива, а не производительности, но компания ожидает, что рейтинг EPA нового Accord Touring составит всего 22 мили на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе (по сравнению с 1,5-литровым 30 / Оценки EPA на 38 миль на галлон с вариатором). Это сопоставимо с лучшими оценками прошлогодней модели V-6, которые составляли 21 милю на галлон по городу и 33 шоссе.Действительно, в нашем цикле экономии топлива на шоссе, работающем со стабильной скоростью 75 миль в час, новый автомобиль разогнался до 35 миль на галлон, что было именно тем, что удалось последнему Accord с двигателем V-6.

Тормозные характеристики являются нормальными для этого класса, Accord Touring 2.0T потребляет 170 футов для остановки со скоростью 70 миль в час. Это улучшение по сравнению с 178 футами, которые требуются седану Accord 2017 года с четырехцилиндровым и бесступенчатым автоматическим (CVT) трансмиссией, и лишь немного лучше, чем 172 фута у купе Accord V-6 2016 года.Последней протестированной нами Mazda 6 требовалось 175 футов; Camry SE 2018 года с 2,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем также требовала 175 футов. Хотя ощущение тормоза под ногами — не самое лучшее качество, ход педали и ее производительность одинаковы, независимо от того, сильно ли вы на нее опираетесь или слегка сбрасываете скорость. С сцеплением во многом та же история: Accord весит 0,88 г на нашем скидпэде, демонстрируя лишь небольшую недостаточную поворачиваемость. Цифры не имеют отношения к точному повороту, плавному изменению направления движения и прохождению поворотов, которые делают езду на автомобиле таким удовольствием.

В то время как базовая рекомендованная производителем розничная цена в размере 36 675 долларов США для тестируемого здесь 10-скоростного Accord Touring 2.0T только на 805 долларов больше, чем у Accord Touring предыдущего поколения, он также приближается к показателям 2018 года. BMW 320i (35 895 долларов на старте) и Audi A4 2018 года (36075 долларов). Тем не менее, самая большая конкуренция Accord Touring исходит изнутри. Если вы не против отказаться от кожи, навигации и некоторых других тонкостей, вы можете купить Accord Sport 2.0T за 31 185 долларов с выбором либо 10-ступенчатой автоматической коробки передач, либо — на наш выбор — 6-ступенчатой механической коробки передач. Покупатели, желающие сэкономить еще больше, могут перейти к Accord с 1,5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, цена которого начинается с 24 445 долларов за LX и достигает пика в 34 675 долларов за Touring. Сладкое место здесь снова — Sport, который сочетает 1.5T с шестиступенчатой механической коробкой передач за 26 655 долларов. Руководство доступно как бесплатная опция для Sport; все остальные 1,5-литровые Accord идут в паре с вариатором.

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль / ч: 5,5 с
От нуля до 100 миль / ч: 13,6 с
От нуля до 120 миль / ч: 20,9 с
Старт с места, 5-60 миль / ч: 6,1 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,4 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4.4 секунды
-Миля стоя: 14,1 сек @ 102 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 126 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 170 футов
Устойчивость к дороге, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,88 г

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Ой, смотрите, еще один Honda Accord.К настоящему времени вы привыкли видеть этот седан повсюду, но тот, который проезжает мимо, может таить в себе секрет: двигатель, позаимствованный у одного из наших любимых спортивных автомобилей. Под капотом Accord Sport 2.0T находится версия обычной Honda Civic Type R, которая обеспечивает ускорение почти так же быстро, как этот эпический горячий хэтчбек.

Хотя это не Accord Type R, который существует только в мире фантазий, модель Sport 2.0T по большей части поддерживает свой значок и делает это, обеспечивая при этом всесторонние повседневные атрибуты, которые делают Accord победителем сравнительных испытаний. и наш лучший седан среднего размера.Мы протестировали Accord Sport 2.0T 2021 года на треке и в реальных условиях, чтобы выяснить, подходит ли он.

Вас простят за то, что вы не заметили тонких, но заметных изменений, внесенных в Accord на 2021 год. Помимо более широкой решетки радиатора и полностью светодиодного переднего освещения, новая краска Sonic Grey Pearl, взятая из Civic Hatchback выглядит шикарно — как видно на нашем тестовом автомобиле. Все модели получают стандартные Apple CarPlay и Android Auto; Беспроводная связь включена в комплектацию EX, Sport и Touring.Беспроводная зарядка и порты USB для зарядки на заднем сиденье также были добавлены к этим более дорогим комплектациям. В дополнение к усовершенствованным функциям помощи водителю, все модели оснащены системой напоминания о пассажирах на задних сиденьях. В частности, для этой модели Sport 2.0T были пересмотрены калибровки дроссельной заслонки и тормозов для более быстрого реагирования и лучшего контроля.

Любой Accord 2021 года работает достаточно быстро. В автомобилях с небольшим, но мощным 1,5-литровым двигателем I-4 с турбонаддувом 60 миль в час разгоняются за 7.2 секунды. Экономящие топливо гибридные модели достигают этого за 6,7 секунды. А вот Sport 2.0T еще быстрее.

Его 2,0-литровый двигатель I-4 с турбонаддувом развивает мощность 252 л.с. и 273 фунт-фут крутящего момента. Переключением управляет 10-ступенчатая автоматическая коробка передач (шестиступенчатая механическая коробка передач, мы скучаем по вам). После создания ускорения с перекрытием педалей Sport 2.0T разгоняется до 60 миль в час за 5,5 секунды, что делает его всего на одну десятую секунды медленнее, чем Civic Type R, который мы имели в нашем долгосрочном тестовом парке. Его результат на четверть мили — 14,1 секунды при 100.4 мили в час — это всего лишь две десятых позади Civic Type R. На драгстрипе этот Accord оставляет ушедший (на данный момент) Civic Si Honda в пыль.

Вы можете задаться вопросом, где таится эта производительность, когда вы впервые вставляете кнопочный переключатель в привод. В стандартном режиме отклик дроссельной заслонки приглушен, и трансмиссия, кажется, настроена на повышенную передачу около 2000 об / мин. Вещи кажутся расслабленными, даже ленивыми. Затем вы активируете спортивный режим. Когда акценты светодиода на приборной панели светятся красным, двигатель реагирует энергично.Он чувствует себя более чем достаточно быстрым для повседневного движения и легко стрекочет передними шинами. Крутящий момент и турбо-лаг минимальны.

10 скоростей — это слишком много? Иногда кажется, что в трансмиссии больше передач, чем она знает, что делать. В частности, затрудняются маневры обгона, так как он решает, сколько передаточных чисел нужно сбросить. Однако после переключения на пониженную передачу разгон с 45 до 65 миль в час занимает приличные 2,7 секунды, что на целую секунду быстрее, чем у моделей Accord с 1,5-литровым двигателем. А на десятой передаче двигатель тихо работает ниже 2000 об / мин на скоростях автострады.Переключение передач плавное, а подрулевые переключатели достаточно отзывчивы.

На выезде сразу и на извилистые дороги этот Accord не так похож на действительно спортивные модели Honda. Однако для седана среднего размера он удобен в обращении. Поверните толстое обтянутое кожей колесо, и рулевое управление станет здоровенным и приятным. Даже если шины 235 / 40R-19 не обеспечивают достаточной защиты боковины от дорожной вибрации, хороший контроль над телом позволяет сохранять равновесие и сдержанность.Говоря об этом теле, его размер невозможно скрыть; Accord слишком велик, чтобы его можно было назвать проворным. Тем не менее, он впечатляет, удерживая 0,90 грамма на нашей платформе.

Что касается тормозов, то тормозной путь 60-0 114 футов является одним из самых коротких в сегменте. И все же педаль кажется невероятно мягкой и хрупкой. Спортивные автомобили обычно тормозят быстрее и увереннее. По крайней мере, калибровка Accord позволяет легко и плавно останавливаться.

Наш тест в форме восьмерки позволяет количественно оценить смешанные возможности автомобиля по ускорению, торможению и управляемости.Среди соревновательных наборов Accord Sport 2.0T со средним результатом в 26,1 секунды и весом 0,70 г уступает только Hyundai Sonata N Line, показавшему круг за 25,8 секунды и весом 0,72 г. Mazda 6 Turbo, когда-то являвшаяся эталоном производительности седанов среднего размера, отстает от 27,3 секунды и в среднем 0,63 г. Что это значит для спортивной проницательности Accord? Не самое лучшее, но это там наверху.

Лучше всего Accord — модель Sport 2.0T или любая другая — это ее компетентность и полнота.То, насколько хорошо он справляется со многими вещами, составляет в целом скромно блестящий пакет. Кабина чрезвычайно просторная, как и самый большой в сегменте багажник объемом 16,7 кубических футов. Обзорная площадка хороша, а удобство использования обеспечивается интуитивно понятными элементами управления и областями хранения. Несмотря на то, что материалы начального уровня, все кажется надежно собранным. Продуманные детали, такие как шкала температуры, которая светится красным при повышении температуры и синим при ее понижении, добавляют атмосферы. Аудиофилы будут разочарованы металлической звуковой системой, но информационно-развлекательная система Honda в целом остается простой в использовании.

Помимо отличных оценок безопасности от IIHS и NHTSA, водитель Accord Honda Sensing помогает поддерживать уверенность в себе. Комбинированный эффект адаптивного круиз-контроля, центрирования полосы движения и мониторинга слепых зон делает вождение по шоссе таким же простым, как удержание легкого сцепления с рулем и наблюдение за окружающим — Honda Sensing помогает в остальном. То, что большая его часть входит в стандартную комплектацию каждого Accord 2021 года, добавляет автомобилю рейтинга IntelliChoice как Отлично.

Accord занимает первое место в нашем рейтинге седанов среднего размера благодаря своей силе во всем модельном ряду. Ни одна модель не тянет лишний вес; каждая отделка и трансмиссия дополняют другие. Модель Sport 2.0T стоит 33 500 долларов и относится к самым дорогим моделям линейки Accord. Он также самый жадный, оценивается EPA в 22/32 миль на галлон по городу / шоссе, в отличие от 29/35 миль на галлон в спортивной комплектации с 1,5-литровым двигателем или до 48/48 миль на галлон в гибридном обличье. Но он, безусловно, самый быстрый и достаточно забавный, чтобы изгнанный из хэтчбека, которому нужен седан, не был бы слишком разочарован, чтобы сделать переход.Для автомобилистов с меньшим энтузиазмом модель Sport 2.0T не является той Accord, которую мы бы рекомендовали — она вам не нужна. Конечно, мы все равно рекомендовали бы Accord, только другой.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ	2021 Хонда Аккорд 2.0T Спорт
БАЗОВАЯ ЦЕНА	33 105
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ	33 500 долл. США
КОМПОНОВКА АВТОМОБИЛЯ	Передний двигатель, передний привод, 5-проходный, 4-дверный седан
ДВИГАТЕЛЬ	2,0 л / 252 л.с. / 273 фунт-фут с турбонаддувом DOHC 16-клапанный I-4
ТРАНСМИССИЯ	10-ступенчатая автоматическая
ВЕС ОСНОВАНИЯ (РАССТОЯНИЕ ПЕРЕД / П)	3,356 фунтов (62/38%)
КОЛЕСНАЯ БАЗА	111.4 в
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	192,2 x 73,3 x 57,1 дюйма
0-60 миль / ч	5,5 с
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ	14,1 с при скорости 100,4 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	114 футов
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,90 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	26.1 сек при 0,70 г (средн.)
EPA CITY / HWY / COMB FUEL ECON	22/32/26 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГИИ, ГОРОД / Шоссе	153/105 кВтч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, КОМБАЙНА	0,76 фунта / миля

Один человек & тире; Наши специалисты по продажам являются экспертами во всех аспектах процесса покупки автомобиля. Ваш личный консультант будет тем же человеком, чтобы поздороваться, передать вам ключи от тест-драйва, подписать итоговые документы и помахать рукой на прощание. Работая всего с одним человеком, вы получите опыт покупки автомобиля, который будет быстрым и легким.

Одна цена & dash; На все наши автомобили действует предварительная скидка, а наша предоплата включает доступные льготы и скидки дилеров.Вам никогда не придется вести переговоры, чтобы получить нашу самую низкую цену, и вы никогда не будете задаваться вопросом, могли бы вы заключить более выгодную сделку.

без переговоров & dash; В 2001 году компания Walser Automotive стала пионером в области продажи по единой цене без переговоров. Мы считаем, что клиенты хотят выгодных предварительных цен без хлопот и переговоров, которые обычно встречаются в автосалонах.

Есть много слов, которыми можно описать Honda Accord. Надежность, доступная цена, безопасность и множество технологий. Это лишь некоторые из них, которые приходят на ум. Но не верьте нам на слово. Вот лишь несколько наград, которые получила Honda Accord:

Сегодня на рынке представлено много седанов, и иногда бывает сложно решить, какой из них подходит именно вам.Но, прочитав о Соглашении ниже, мы уверены, что вы будете обладать знаниями, необходимыми для принятия осознанного решения о покупке. Если вы хотите просмотреть наш текущий инвентарь Honda Accord, нажмите здесь. Или давай займемся этим.

Honda Accord 2021 года выпускается в виде 4-дверного седана с бензиновым или гибридным двигателем, который мы рассмотрим позже. Каждая из этих конфигураций предоставляет водителям различные функции и возможности, соответствующие их потребностям вождения.Ниже представлены доступные уровни отделки салона на выбор, а также их начальная рекомендованная цена:

Хотя каждый из этих уровней отделки салона имеет разные функции и характеристики, они также доступны в различных ценовых диапазонах в зависимости от вашего текущего бюджета.Итак, планируете ли вы сдавать в аренду свой следующий Accord или финансировать его, вы можете быть уверены, что получаете лучшую сделку с Walser Honda.

Газовая модель Honda Accord поставляется с 2 различными вариантами двигателя в зависимости от уровня отделки салона.LX вплоть до EX-L поставляются с рядным 4-цилиндровым двигателем с 1,5-литровым турбонагнетателем мощностью до 192 лошадиных сил.

Независимо от того, какую версию Accord вы выберете, вы можете быть уверены в его топливной экономичности. Это одна из причин, по которой Accord остается одним из самых популярных седанов на рынке. Вы можете рассчитывать получить около 30 миль на галлон в городе и до 38 миль на галлон на шоссе. А для гибридных водителей вы можете рассчитывать на комбинированные 48 миль на галлон!

Honda делит свои функции безопасности на 4 категории: Honda Sensing Technologies , Drive-Assistive Технологии, активная безопасность и пассивная безопасность .Ниже приведены лишь некоторые из функций безопасности, которые вы можете ожидать, сидя за рулем своего нового Honda Accord, независимо от уровня отделки салона:

Превратите повседневную поездку в Бернсвилл, штат Миннесота, в то, чего вы с нетерпением ждете, благодаря всем передовым функциям, доступным на Honda Accord. Ниже приведены лишь некоторые из множества удивительных функций, которыми вы можете воспользоваться, садясь за руль своего нового Accord.

Если у вас есть еще вопросы по Accord или вы готовы купить, наша команда опытных экспертов готова помочь.Мы сделали покупку нового автомобиля проще, чем когда-либо, благодаря опциям онлайн-покупки и бесплатной доставке на дом. Свяжитесь с нами сегодня!

Продолжая успех модели 10-го поколения, Honda Accord предлагает образцовый стиль в сочетании с впечатляющими характеристиками, подключенными технологиями и повышенной безопасностью.Его купе-образный профиль и силуэт фастбэка создают безошибочное присутствие на дороге. У водителей будет выбор из двух экономичных, но отзывчивых двигателей в сочетании с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач или усовершенствованным вариатором.

Благодаря стандартному интеллектуальному набору технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing® вы будете наслаждаться спокойствием и дополнительной уверенностью за рулем. В салоне Accord водители найдут просторные кресла и передовые технологии, которые помогут пролететь мимо.Если вы искали стильный седан среднего размера, который не жертвует качеством изготовления премиум-класса, не ищите ничего, кроме Honda Accord.

Приблизительно за 25000 долларов покупатели могли рассчитывать на отличную езду и управляемость Accord, красивый интерьер, стандартный набор функций активной безопасности Honda Sensing (он включает такие как адаптивный круиз-контроль, помощь при удержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение), Светодиодные фары и даже автоматический климат-контроль.Чего еще можно хотеть?» — Мотор Тренд

С Accord вы получите полностью сбалансированный автомобиль с задним сиденьем, более удобным и просторным, чем у компактного внедорожника, с превосходной экономией топлива и огромным багажником, который не приносит больших жертв. полезность.» — Автоблог

Знаменитая Honda Accord получает коллекцию захватывающих обновлений для 2021 модельного года. Изменения в его внешнем виде включают расширенную переднюю решетку, обновленные светодиодные фары для верхних уровней отделки салона, меньшие отверстия для противотуманных фар и измененные варианты дизайна легкосплавных дисков.Развлекательная система с сенсорным экраном Display Audio с 8-дюймовым экраном теперь входит в стандартную комплектацию всех отделок наряду с интеграцией Apple CarPlay® и Android Auto ™. Все модели Accord также получают новое напоминание о задних сиденьях, а верхние классы получают новую систему управления торможением на низкой скорости.

У вас будет выбор из двух сложных вариантов двигателя для Honda Accord. Стандартный двигатель представляет собой 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель VTEC® с турбонаддувом, который выдает 192 лошадиных силы и 192 фунт-фут крутящего момента.Жаждете большей власти? Дополнительный 2,0-литровый двигатель с турбонаддувом развивает 252 лошадиных силы вместе с крутящим моментом в 278 фунт-фут для мгновенного отклика. Усовершенствованный вариатор предлагается на 1,5-литровых моделях, а 2,0-литровый может быть оснащен 10-ступенчатой автоматической коробкой передач для максимальной экономии топлива. Адаптивные амортизаторы активно контролируют работу подвески, чтобы добиться от езды на Honda Accord более комфортных ощущений.

Вдохновленный концертными залами, интерьер Honda Accord обеспечивает беспрепятственный обзор вашего окружения с выдающейся изысканностью благодаря Active Noise Cancellation ™.Премиальные материалы, в том числе доступные кожаные сиденья с элегантной прострочкой, делают каждую поездку более приятной. Полноцветный 7-дюймовый информационный интерфейс водителя, который упрощает доступ к важной информации, предлагает настраиваемый дисплей на приборной панели. Стандартная интеграция смартфонов Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ позволяет использовать совместимый смартфон для прослушивания музыки, прокладки маршрута, проверки встреч и многого другого. Дополнительное беспроводное зарядное устройство для телефона устраняет ненужный беспорядок из-за адаптеров и шнуров.Стандартный 8-дюймовый сенсорный экран Display Audio и дополнительная аудиосистема Premium с 10 динамиками обеспечивают беспрепятственный доступ к вашим любимым мелодиям.

В стандартную комплектацию каждой модели Accord входит Honda Sensing® — интеллектуальный набор технологий безопасности и помощи водителю. В эту обширную коллекцию входят такие функции, как распознавание дорожных знаков (TSR), система помощи при удержании полосы движения (LKAS), адаптивный круиз-контроль (ACC), система предотвращения схода с дороги (RDM) и система предотвращения столкновений (CMBS).Есть даже монитор осведомленности водителя, который может предупреждать водителя, если он начинает проявлять признаки усталости или пониженного внимания, и предлагать сделать перерыв.

Car and Driver утверждает, что «новый Accord воплощает в себе те же достоинства, что и его предшественники, и расширяет их.Шасси, хотя и легче, но более жесткое и такое же жесткое, как у роскошных автомобилей, которые стоят вдвое дороже; настройка подвески использует это преимущество, чтобы обеспечить изысканное сочетание качества езды и точности управления; и все органы управления — от рулевого колеса и педалей до ручек и переключателей — быстро реагируют на легкие и соразмерные усилия ».

* Рекомендуемая производителем розничная цена включает 955 долларов США, но не включает налоги, лицензию, регистрацию и дополнительные возможности. Дилеры устанавливают собственные цены. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает плату в размере 395 долларов США за некоторые цвета премиум-класса.Плата в размере 395 долларов США применяется только к моделям 2021 года.

** 30 городских / 38 шоссе / 33 комбинированных миль на галлон для комплектации LX и EX-L. 29 городских / 35 шоссе / 32 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport и Special Edition 1.5T. 22 города / 32 шоссе / 26 комбинированных миль на галлон для комплектации Sport и Touring 2.0T. 48 городских / 48 шоссе / 48 комбинированных миль на галлон для комплектации Hybrid, Hybrid EX и Hybrid EX-L. 44 города / 41 шоссе / 43 комбинированных миль на галлон для отделки Hybrid Touring. На основе рейтингов EPA 2021 года. Используйте только для сравнения.Ваш пробег будет варьироваться в зависимости от того, как вы водите и обслуживаете свой автомобиль, условий вождения, возраста / состояния аккумуляторной батареи (гибридные комплектации) и других факторов.

Ассортимент Honda Accord, включающий как бензиновые, так и гибридные варианты, разделен на девять комплектаций: LX, Hybrid, Sport, Sport Special Edition (SE), Hybrid EX, EX-L, Hybrid EX-L, Hybrid Touring, и Универсал 2.0Т. Все модели с бензиновым двигателем, кроме Touring 2.0T, стандартно поставляются с 1,5-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем мощностью 192 л.с. и 192 фунт-фут крутящего момента в сочетании с трансмиссией CVT.Тем не менее, 2,0-литровый турбонаддув мощностью 252 л.с. / 273 фунт-фут и десятиступенчатой автоматической коробкой передач является дополнительным для Sport и стандартным для Touring 2.0T. Все гибридные версии сочетают в себе 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель без турбонаддува с двумя электродвигателями для выходной мощности 212 л.с. — в этой установке используется трансмиссия eCVT. Каждый Accord приводит в действие исключительно передние колеса.

Базовая модель Honda Accord LX оснащена светодиодными фарами ближнего света и 17-дюймовыми легкосплавными дисками. Интерьер с тканевой отделкой включает двухзонный автоматический климат-контроль, звуковую систему с четырьмя динамиками, восьмидюймовый сенсорный дисплей и технологии безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении.

Самый дешевый гибрид разделяет многие функции LX, но добавляет складывающуюся спинку заднего сиденья 60/40, интеллектуальный вход с автоматической блокировкой, режим вождения электромобиля и дистанционный запуск двигателя.

В стандартную комплектацию Honda Accord Sport входят светодиодные фары и противотуманные фары, а также глянцево-черный спойлер на крышке багажника. Он также поставляется с 19-дюймовыми легкосплавными дисками, сиденьем водителя с 12-ступенчатой регулировкой мощности, спортивными педалями и кожаным рулевым колесом. Эта версия поставляется как в версии Sport 1.5T, так и в версии Sport 2.0T, причем последний не является обязательным, но добавляется дополнительный комплект, такой как люк с электроприводом и передние сиденья с подогревом.

Honda Accord Hybrid EX дополняет список функций самого дешевого гибрида с беспроводным Apple CarPlay / Android Auto, подогревом передних сидений, 12-позиционным регулируемым сиденьем водителя, HD Radio, аудиосистемой с восемью динамиками, светодиодными противотуманными фарами, люк с электроприводом, зарядка беспроводного телефона и мониторинг слепых зон.

Далее, Honda Accord EX-L поставляется с двухпозиционной системой памяти для водительского сиденья, аудиосистемой премиум-класса с десятью динамиками, кожаным рулевым колесом и зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением.

Hybrid Touring может похвастаться подогревом передних / задних сидений, вентилируемыми передними сиденьями, контролем медленного торможения, проекционным дисплеем, навигацией, точкой доступа Wi-Fi и чувствительными к дождю дворниками.

В верхней части модельного ряда Touring — единственная модель, которая в стандартной комплектации оснащается 2,0-литровым двигателем с турбонаддувом. Он оснащен всеми высокотехнологичными функциями Hybrid Touring, а также хромированными накладками на выхлопную систему, индикатором турбонаддува и индикатором переключателя передач в последовательном режиме.

Заказать услугу

Заказать услугу