Daewoo Leganza 1.8 MT: цена, технические характеристики Дэу Леганза 1.8 MT

Daewoo Leganza 1.8 MT: цена, технические характеристики Дэу Леганза 1.8 MT — Avto-Russia.ru

1. Главная
2. Каталог авто
3. Daewoo
4. Daewoo Leganza
5. Daewoo Leganza 1.8 MT

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск
Все марки

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Основные характеристики

Марка	Daewoo
Модель	Daewoo Leganza
Модификация	Daewoo Leganza 1. 8 MT
Модельный год	1997
Тип кузова	Седан
Количество дверей	4
Количество мест	5
Страна сборки	Южная Корея

Эксплуатационные характеристики

* Воспользуйтесь калькуляторами Налога и ОСАГО для более детального расчета.

Габариты и размеры

Масса

Объемы

Двигатель

Тип двигателя	Бензиновый
Число цилиндров / расположение	4/Рядный
Мощность двигателя, л. с / оборотах	95/5400
Рабочий объем двигателя	1796 см³
Крутящий момент, Н·м / оборотах	145/2800

Трансмиссия

Руль

Электронные системы

Климат

Подвеска

Тормоза

Шины и диски

• Фото
• Модификации
• Одноклассники
• Отзывы
• Обои

Седан Daewoo Leganza

Сообщить об ошибке

отзывы, ремонт, тюнинг, технические характеристики

Есть машины, которые хоть уже и не производят, но они продолжают пользоваться спросом и популярностью среди потребителя, особенно если это автомобили бизнес-класса.

Один из таковых – Daewoo Leganza или как его еще называют — Daewoo V100. Daewoo Leganza (он же Daewoo V100) — авто бизнес-класса (класса «Е») по праву считается одной из лучших разработок компании GM Daewoo в период с 1997 по 2008 г. г.

Дизайн этого автомобиля разрабатывала компания ItalDesign. Превоначально он предназначался Ягуару, но эту компанию что-то не устроило.

Машина до сих пор покупаема на вторичном авторынке, несмотря на довольно солидный «возраст».

Содержание

1. Основные технические характеристики
2. Двигатели
3. Трансмиссия
4. Подвеска
5. Тормозная система
6. Эксплуатационные показатели
7. Размеры
8. Несмотря на «возраст»
9. Отзывы
10. Предохранители
11. Краш-тест
12. Заключение

Основные технические характеристики

Все модели объединяет то, что это это четырехдверный седан.

Машина самая комфортабельная из всех моделей Дэу.

Всего было семь модификаций, каждая из которых выпускалась в период с 1997 по 2002 год.

Две из них были с литражом двигателя в 1,8л (8 клапанов), три – двухлитровые шестнадцатиклапанные и две с двигателями в 2,2 л с теми же 16 клапанами.

Технические характеристики всех годов выпуска несколько отличаются по мощности моторов, даже если у них был одинаковый литраж.

Исходя из комплектации, а также оснащения автомобиля, можно сделать вывод, что она вполне конкурентоспособна со всеми прочими моделями класса «Е» — как американскими, так и европейскими.

Одинаково для всех моделей:

• Комбинированные регулировки передних сидений: спинки регулируются механикой, а подушки имеют электрическую регулировку.
• Рулевое колесо снабжено подушкой безопасности, и обшито кожей (натуральной).
• Рулевая колонка регулируемая (угол наклона).
• Леганза укомплектована климатической установкой, имеющей воздушный фильтр.
• Имеется цифровая стереосистема мощностью в 100 Ватт.
• Зеркала заднего вида регулируются с помощью электропривода.

Эту комплектацию имеют Daewoo Leganza 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 и 2002 годов выпуска.

Двигатели

На заре своей деятельности компания только лишь копировала другие автомобили, не создавая собственных машин. Для того чтобы создать собственные авто, привлекли сторонних специалистов.

Помощь с двигателями была осуществлена конструкторами GM (Дженерал Моторс), вернее, их филиалом в Австралии – Holden.

Все двигатели не имеют наддува, с одинаковой поперечной компоновкой, рядные (L4), инжекторные, с верхним расположением клапанов.

Модели Daewoo Leganza 1,8 восьмиклапанные (по два клапана на цилиндр) имеют один распределительный вал.

Daewoo Leganza 2.0 и Daewoo Leganza 2.2 – 16-клапанные (по четыре клапана на каждый цилиндр) с двумя распределительными валами.

Бензин – АИ-95 – сделано для России – для всех моделей, хотя многие автовладельцы безбоязненно льют АИ-92.

Электрооборудование также создавалось в Германии, над ним трудились специалисты из Bosch и Siemens.

Трансмиссия

Трансмиссию проектировали немцы – компании Sachs и ZF.

Все машины с передним приводом, то есть, передние колеса являются ведущими.

МКПП пятиступенчатая на Daewoo Leganza 1.8.

Daewoo Leganza 2.0 и Daewoo Leganza 2.2 оборудованы пятиступенчатой МКПП (механической коробкой перемены передач) или четырехступенчатой АКПП (коробкой-автоматом).

Подвеска

Подвеской занималась компания Lotus (Англия).

Для всех моделей:

1. Передняя подвеска состоит из продольного и поперечного рычагов, амортизационной стойки и поперечного стабилизатора.
2. Задняя – из амортизационной стойки, продольного рычага, сдвоенных поперечных рычагов, винтовой пружины, поперечного стабилизатора и телескопических амортизаторов.

Тормозная система

На всех автомобилях установлены дисковые тормоза, с той разницей, что на передних колесах – вентилируемые.

Эксплуатационные показатели

Разгон до ста км/час:

• 13,5 сек. – для Daewoo Leganza 1.8. Максимальная скорость – 180 км/ч.
• 10,2-12,2 сек — для Daewoo Leganza 2.0 – в зависимости от модификации. Предельная скорость — 187-206 км/ч.
• 9,9-11,9 сек — для Daewoo Leganza 2.2. Максимальная скорость — 198-207 км/ч.

Расход с МКПП:

1. Город – 14 л для мотора в 1.8. Трасса – 8 л.
2. Daewoo Leganza 2.0 — 12,8 л в городском цикле, 6,4 за городом.

Расход с АКПП:

1. Daewoo Leganza 2.2 13-14,6-15,3 – город, 7,1-7,3-7,5 — на трассе.

Большинство автомобилей этой марки было произведено с механической коробкой перемены передач.

Размеры

В колесной базе, габаритах кузова расхождений нет – кузова все одинаковые. Клиренс также везде одинаков – 150 мм.

Применяемые шины — R15. Багажник – 400/970. Топливный бак – 65 литров.

Таковы технические характеристики всех машин.

Несмотря на «возраст»

Несмотря на «преклонный возраст» этого автомобиля, до сих пор находится немало его почитателей и приверженцев.

Плавность линий, совершенство форм делает эту машину очень похожей на автомобиль представительского класса, а учитывая довольно низкую цену, мечта многих почувствовать себя значимым человеком становится былью.

Очень много людей совершенно не доверяют отечественному автопрому, полагая, что «лучше старый Мерседес, чем новый ВАЗ» — это тоже одна из причин такого выбора.

Наличие кондиционера, регулируемого руля, прекрасной мощной стереосистемы, климат-контроля, электрозеркал, кожаного салона, мягкой подвески, «резвости» и принадлежности автомобиля к классу Е делают свое дело.

И еще на выбор влияет и то обстоятельство, что многие узлы и системы разрабатывались ведущими мировыми компаниями.

Отзывы

У любой машины есть свои плюсы и минусы. А насколько их много, можно судить по отзывам.

Плюсы:

• Просторный салон.
• Хорошая шумоизоляция.
• Мягкая, комфортная подвеска.
• Маневренность и легкость в управлении.
• Спинки задних сидений складываются, увеличивая объем багажника более чем вдвое.
• Недорогая машина в обслуживании, недороги и запчасти.
• По комфорту автомобиль приближен к представительскому классу. Машину часто называют корейским Мерседесом.
• Надежность.
• Кожа в салоне отличного качества.
• Подкапотное пространство рассчитано на доступ ко всем узлам.
• Отличный внешний вид и девайсы, отделка.
• Отличная динамика.
• Неприхотливость и выносливость машины.
• «Непривередливость» к бензину – люди ездят и на АИ-92.
• Ремонтопригодность – машину можно ремонтировать и в гаражных условиях.

• Возможность установки ГБО – можно ставить систему третьего поколения (так дешевле), поскольку это позволяет впускной коллектор из металла.

Минусы:

1. Довольно сложно найти диски колес.
2. Кузов сильно подвержен коррозии после продолжительного срока эксплуатации. Покупая старую машину, нужно как следует рассмотреть состояние кузова и, в частности, стаканов. Особенно если машина эксплуатировалась долгое время в миллионном мегаполисе.
3. Часто выходит из строя подогрев сидений.
4. Многим автовладельцам сложно разобраться в назначении плавких предохранителей.

Как видно из всего сказанного, положительные стороны явно перевешивают ее недостатки.

Предохранители

В этой машине два блока предохранителей:

• В салоне.
• В моторном отсеке.

Очень важно знать какой предохранитель отвечает за определенный участок электрической цепи. Не зная этого, любой вдумчивый водитель впадет в депрессию, особенно если ему предстоит дальняя дорога.

При сбоях в работе какого-либо устройства приходится проверять все подряд, а на это уходит много времени и нервов, особенно если что-то случилось в условиях городской пробки или ночью на трассе.

Когда вся символика выполнена на английском или каком-нибудь другом языке, то водитель, не являющийся полиглотом, испытывает затруднения в диагностике электрооборудования.

Зная такую проблему, в интернете (форумы, сообщества, группы) есть расшифровки английских названий. Можно, конечно, воспользоваться смартфоном (айфоном) в дороге, но лучше сделать распечатку перевода всех обозначений и держать ее в бардачке.

Краш-тест

Результаты краш-теста нельзя назвать образцовыми:

1. При ударе манекен сместился в сторону водительской двери, которая выгнулась в наружную сторону, и ударился головой об оконную коробку. Его голова ушла вверх, ударившись о брус каркаса крыши кузова.
2. Руль сильно сместился назад.

Характер повреждений:

• Шея и грудь – незначительные травмы.
• Голова – незначительные травмы.
• Берцовые кости и бедра – велика вероятность сильной травмы левой голени и бедра. Обе стопы оказались зажатыми.

При лобовом краш-тесте был перекошен дверной порог, сильно деформировался пол, и, как уже говорилось, значительно сместился руль. Вывод: осталось мало места, которое необходимо для того, чтобы водитель выжил. Его было бы трудно извлечь из поврежденного автомобиля без применения специальной техники и спасателей.

Итоги:

1. Каркас безопасности – плохо.
2. Голова – хорошо.
3. Грудь – хорошо.
4. Левая нога со ступней – плохо.
5. Правая ступня – хорошо.
6. Система безопасности – плохо.

Таким образом, общая картина явно неутешительна для отличного по характеристикам автомобиля бизнес-класса.

Заключение

Покупать этот автомобиль или нет – дело каждого водителя в отдельности. Относительно низкая цена при отличной комплектации и наличию опций, солидный внешний вид машины, характеристики просто приманивают потребителя. Однако всю картину портит столь печальный краш-тест, ведь здоровье и жизнь водителя куда важнее всех «наворотов».

Безаварийной езды и удачи на дорогах!

1999-02 Дэу Леганза | Руководство для потребителей Авто

Перейти к…ОбзорДвигателиДорожные испытания/рейтингиХарактеристикиРейтинги безопасностиПроблемные местаВспомнить историюСписки оборудованияЦены

2000 Daewoo Leganza

2000 Daewoo Leganza

2000 Daewoo Leganza interior

2001 Daewoo Leganza

2001 Daewoo Leganza

Низкая стоимость при перепродаже могла бы сделать Leganza заманчивой при строгом расчете в долларах, но одной из причин быстрого обесценивания было нестабильное состояние компании. Еще до того, как возникли финансовые проблемы, Daewoo считалась «темной лошадкой», не имеющей в США никаких достижений в области качества и обслуживания. Конкуренты Kia и Hyundai, также из Южной Кореи, имеют гораздо более длительные и полные гарантии, а также лучшую репутацию. По состоянию на середину 2002 г. будущее неопределенно как для дилеров Daewoo, так и для всех владельцев автомобилей в США9.0003

Обзор

Самая большая и самая дорогая из трех моделей Daewoo, появившихся на рынке США в 1999 году, Leganza по цене и размерам соответствовала переднеприводному компактному седану, но позиционировалась как «роскошная модель среднего размера». Leganza служила «флагманом» южнокорейского автопроизводителя в гонке продаж в США. Соперниками были Mazda 626, Mitsubishi Galant, Nissan Altima, Subaru Outback/Legacy, Ford Contour и, возможно, Volkswagen Passat.

SE, SX и первоклассные версии CDX имели стандартную полностью дисковую антиблокировочную тормозную систему, кондиционер, кассетную стереосистему, подогрев зеркал с электроприводом и другие функции, которые обычно были бы необязательными для автомобилей этой лиги. . 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель Daewoo приводил в действие все модели Leganza, модели SE поставлялись со стандартной пятиступенчатой ​​​​механической коробкой передач или дополнительной четырехступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Автомат был стандартным в седанах SX и CDX.

Стандартное оборудование включало наклоняемый руль, складывающееся заднее сиденье, электрические замки и окна, дистанционный вход без ключа, противоугонную систему, задний обогреватель и противотуманные фары. Шины были размером 205/60R15, в комплекте была полноразмерная запаска. Седан SX добавил усилитель руля с переменным усилием, круиз-контроль, кожаную обивку, сиденье водителя с электроприводом в шести направлениях и кассетный / CD-плеер. Седан CDX возглавлял линейку с автоматическим климат-контролем, люком с электроприводом, легкосплавными дисками и противобуксовочной системой.

Daewoo была третьей южнокорейской компанией, продававшей легковые автомобили в США, вслед за Hyundai и Kia. Первоначально Daewoo набирала команды студентов для продвижения автомобиля в кампусах колледжей. Однако вскоре по всей стране начали появляться обычные дилерские центры. В рамках покупки покупатели получили программу помощи на дороге.

Ежегодные обновления

Leganza 2000 года Во второй год существования Leganza на рынке США мало что было новым. С положительной стороны, появилось больше дилерских центров Daewoo. В то же время южнокорейская компания столкнулась с серьезными финансовыми проблемами, что побудило рассмотреть вопрос о возможном поглощении одним из автопроизводителей «большой тройки».

Leganza 2001 Мало что изменилось в компактном седане, который Daewoo назвал «доступной роскошью». Антиблокировочная система торможения оставалась стандартной для среднего класса SX и топового CDX, но была недоступна для седана SE. В этом году были установлены более мощные аудиосистемы. Новый пакет обновления для SE включал стереосистему с компакт-диском / кассетой, систему дистанционного доступа / сигнализации без ключа, круиз-контроль и противотуманные фары. Несмотря на то, что компания Daewoo, испытывающая все большие трудности, продолжала поставлять автомобили на рынок США, финансовые проблемы дома, в Южной Корее, быстро нарастали. Появлялись потенциальные покупатели, а затем отступали, и судьба Daewoo становилась все более неопределенной.

2002 Leganza Седаны Leganza лишились некоторого стандартного оборудования 2002 года. Издание SX среднего класса исчезло, остались только базовый SE и высококлассный CDX. Цена CDX была снижена на 600 долларов, но он лишился контроля тяги, антиблокировочной системы тормозов, кожаной обивки и люка на крыше, хотя все эти элементы оставались необязательными. Автоматический климат-контроль больше не был доступен. Весной 2002 года General Motors купила значительную долю активов организации Daewoo, но не ее торгового подразделения в США. Этот шаг оставил дилеров без работы, продавая только оставшиеся автомобили, а владельцы не знали, как их автомобили будут ремонтировать по гарантии.

Двигатели

поперечное переднее расположение двигателя/передний привод

Все Leganza оснащались 2,2-литровым четырехцилиндровым двигателем с двумя верхними распредвалами мощностью 131 л.с. Пятиступенчатая механическая коробка передач была стандартной для седанов SE, а четырехступенчатая автоматическая коробка передач — опционально. Модели SX и CDX поставлялись только с автоматом.

л.с.

dohc I4
Объем двигателя (литры/куб.дюймы)		2,2/134
Двигатель		131
Крутящий момент двигателя (фунт-фут)		148
В наличии. Транс.	EPA MPG (город/шоссе)	миль на галлон в среднем. проверено
5-ступенчатая механическая 4-ступенчатая автоматическая	20/29 20/28

Дорожный тест

Как и меньшие модели Daewoo — Lanos и Nubira — Leganza является достойным конкурентом в своем классе, но не более того. По сути, это компетентный семейный четырехдверный автомобиль, обещающий приемлемую, но скучную производительность и комфорт. Несмотря на то, что Leganza приближается к некоторым конкурентам японского бренда, ему не удается преуспеть ни в одной области.

Все модели Leganza предлагают множество функций безопасности и удобства за небольшие деньги. Плавная и мягкая езда в целом приятна, хотя и несколько «плавна», но некоторые неровности атакуются с удивительной резкостью. Влажное, но безопасное управление является правилом — наравне с некоторыми конкурентами. Торможение также оценивается как приличное. В просторном седане достаточно места для четырех взрослых.

Менее привлекательным является умеренное ускорение Leganza, посредственный расход бензина и некоторые странные детали дизайна интерьера. Качество сборки салона не самое лучшее, радиоприемники работают довольно странно.

Седану CDX с автоматической коробкой передач потребовалось 11 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час, что меньше, чем у конкурентов. Экономия топлива при тестировании новых автомобилей варьировалась от 19,5 до 22,4 миль на галлон — типично для четырехцилиндрового компактного автомобиля, но ничего особенного.

Рейтинги

Протестированная модель: Daewoo Leganza CDX 2001 года

Оценки представлены по шкале от 1 до 10, где 10 — лучший показатель. За исключением стоимости, эти цифры отражают, как автомобиль сравнивается со всем миром автомобилей, а не только с конкурентами в своем классе.

Производительность

Ускорение — 2

20%

Экономия топлива — 5

50%

Качество езды — 4

40%

Управление/обработка — 3

30%

— 5

50%

Размещение

Управление/Материалы — 5

50%

Комната/Фронт комфорта — 5

50%

Комната/Комфорт задний

Прочее

Стоимость — 1

10%

Всего: 37

Технические характеристики

4-дверный седан
Колесная база (дюймы)	Длина (дюймы)	Ширина (дюймы)	Высота (дюймы)	Вес (фунты)
105. 1	183,9	70,0	56,6
Объем груза (куб/фут) Грузоподъемность (куб/фут) Емкость топливного бака (гал.) Вместимость 14.1 15,8 5 Высота над уровнем моря Место для ног Передний Задний Передний Задний 39,3 37,8 42,3 38,2

Рейтинги безопасности

Протестирована модель: N/A

NHTSA

(5 — самый высокий рейтинг)

Тест на удары фронта. /A

N/A0%

Испытание на боковой удар

Травма водителя — н/д

н/д0%

Травма заднего пассажира — н/д

н/д0%

HLDI

Столкновение Н/Д Травма Н/Д Кража Н/Д

Проблемные места

Указатель уровня топлива Описание: Неправильные показания указателя уровня топлива вызваны неисправностью платы резисторов в датчике уровня топлива. (2001-02)

Плохое переключение коробки передач Описание: Переключатель может вибрировать при высоких оборотах двигателя и ремонтируется с помощью противовеса.

Проблема с электричеством Описание: Электропроводка электромагнитного клапана клапана рециркуляции отработавших газов может контактировать с горячим клапаном и плавиться, если ее не зафиксировать. (1999)

Вызов истории

1998-02 Описание: Датчик положения распределительного вала на некоторых двигателях может расплавиться, вызывая запах гари и видимый дым, что может привести к расплавлению крышки распределительного вала и жгута проводов, что может привести к возгоранию под капотом.

1999-01 Описание: Пассажир на переднем сиденье может получить серьезную травму головы при столкновении в результате контакта с передней стойкой (самая передняя опора крыши).

Списки оборудования

Списки оборудования можно просматривать только на больших экранах.

Цены

Цены на подержанные автомобили сильно различаются в зависимости от условий местного рынка. Поэтому мы рекомендуем посетить веб-сайты, на которых выставлены на продажу подержанные автомобили, чтобы лучше понять, по какой цене продается конкретная модель в вашем регионе.

1999, 2000, 2001, 2002, Daewoo, седан, б/у

2001 Daewoo Leganza Технические характеристики, особенности и опции

---

---

Home

Daewoo

Leganza

2001

Технические характеристики

Вот все, что вам нужно знать о каждой отделке салона Daewoo Leganza 2001 года. Сравните цены, характеристики, основные функции и многое другое.

More About the 2001 Daewoo

Leganza

		1 of 3 Leganza SE Sedan 4D	2 of 3 Leganza SX Sedan 4D	3 из 3 Leganza CDX Sedan 4d
		См. Цена См. Автомобили	. Stock

		1 of 3 Leganza SE Sedan 4D	2 of 3 Leganza SX Sedan 4D	3 из 3 Leganza cdx sedan 4d
		См. Цена См. Автомобили в складе	in Stock
	MSRP	$ 2,673	$ 3,202	$ 3,357
	Экономия топлива	City 17/Hwy 25/Comck 20 миль на галлон	Город 17/Hwy 25/Comb 20 миль на галлон	Город 17/Hwy 25/Comck 20 MPG
	Horsepow	131 @ 5200 об / мин	131 @ 5200 об / мин	131 @ 5200 об / мин
	Двигатель	4-цилл, 2,2			4-цил.	4-Cyl, 2.2 Liter
	Cargo Volume	14.10 cu ft	14.10 cu ft	14.10 cu ft
	Cylinders	4	4	4
	Torque	147 lb-ft	147 lb-ft	147 lb-ft
	Turning Circle	36 feet	36 feet	36 feet
	0 — 60	9.1 seconds	9.1 seconds	9.1 seconds

Часто задаваемые вопросы

Daewoo Leganza 2001 года с турбонаддувом?

Нет, в настоящее время Leganza 2001 года не имеет пакетов отделки, предлагающих двигатель с турбонаддувом. Для более подробного ознакомления со спецификациями, функциями и опциями Leganza 2001 года посетите страницу характеристик Daewoo Leganza 2001 года Kelley Blue Book.

Daewoo Leganza 2001 года — мощная машина?

Это зависит от вашего определения силы. Все варианты комплектации Leganza 2001 года имеют мощность 131 л.с., а время разгона до 60 составляет 9,1 секунды. Для более подробного ознакомления со спецификациями, функциями и опциями Leganza 2001 года посетите страницу характеристик Daewoo Leganza 2001 года Kelley Blue Book.

Насколько быстр Daewoo Leganza 2001 года выпуска?

Все варианты комплектации Leganza 2001 года имеют мощность 131 л.с., время разгона от 0 до 60 составляет 9,1 секунды. Для более подробного ознакомления со спецификациями, функциями и опциями Leganza 2001 года посетите страницу характеристик Daewoo Leganza 2001 года Kelley Blue Book.

Какие особенности у Daewoo Leganza 2001?

2001 Daewoo Leganza Особенности включают AM / FM-радио, кассету и дверные замки для детей. Полный список всех комплектаций Leganza 2001 года, а также их соответствующие функции и характеристики, сравниваемые бок о бок, можно найти на странице характеристик Daewoo Leganza 2001 года Kelley Blue Book.