Газ центр самара южное шоссе: Официальный дилер ГАЗ в Самаре — продажа и сервисное обслуживание в автоцентре АВТОЦЕНТРГАЗ ПОВОЛЖЬЕ-АВТО

Содержание

АВТОЦЕНТРГАЗ ЮГ в Самаре: отзывы, адреса, телефоны

samara.naRule.ru
Автомобильные компании
АВТОЦЕНТРГАЗ ЮГ

ООО «Поволжье — Авто» является официальным дилером ООО «Коммерческие автомобили – Группа ГАЗ» с 2001г

В 2007г. в соответствии с корпоративными требованиями и стандартами был построен дилерский центр.

Мы предлагаем автомобили всего модельного ряда Группы ГАЗ, а также полный комплекс работ по их сервисному обслуживанию, гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей, продажу и заказ запасных частей и аксессуаров. В нашем Автоцентре предоставляется возможность воспользоваться услугами, сопутствующими приобретению автомобиля – кредит, лизинг, гибкая система скидок.

Отзывы о «АВТОЦЕНТРГАЗ ЮГ»

Михаил Гость
14.01.2019 | 13:08
Мне все в этом сервисе нравится, мастера – профессионалы с большой буквы П, всегда приветливы, если надо – объяснят что не так. Не приходиться волноваться и следить за ними. Именно сюда приезжаем, когда нужно подлатать свой авто.
Оценка: 5 из 5 — отлично
Петр Гость
11.01.2019 | 10:54
Менеджеры в этом автосалоне такие обходительные, вежливые, все знают. Готовы во всем помочь касаемо автомобиля. Большой плюс им
Оценка: 5 из 5 — отлично
Сергей Гость
10.01.2019 | 13:27
Купил в автосалоне ГАЗель для работы в селе – не пожалел ни разу. Подвеска для езды по проселочным дорогам самое то.
Оценка: 5 из 5 — отлично
Антон Гость
08.01.2019 | 11:28
Долго искали где купить спецтехнику. Денег было не много, а покупать абы что не хотелось. В интернете наткнулись на этот автосалон. Приехали, посмотрели, пообщались со специалистами. Все понравилось. Купили все по выгодной цене и с хорошими кредитными условиями. Еще и доставили технику потом куда надо. Спасибо за отличное сотрудничество!
Оценка: 5 из 5 — отлично
Евгений Гость
07.01.2019 | 10:24
Делал кузовной ремонт после ДТП. Замена правого переднего крыла, выправка и покраска правой передней двери. Сделали все качественно, спасибо мастеру, будто и в аварию не попадал.
Оценка: 5 из 5 — отлично
Михаил Гость
28.12.2018 | 11:43
Был здесь на мойке, приехал прямо со стройки. Так ребята молодцы, отмыли даже битум! Прямо респект им!
Оценка: 5 из 5 — отлично
Петр Гость
19.12.2018 | 10:18
Очень приветливые и вежливые менеджеры. Все подробно объяснили, показали и рассказали. Помогли и определиться с выбором. До общения с ними были сомнения – стоит ли брать ГАЗель. Теперь же сомнения исчезли – буду брать, и кредит на выгодных условиях тут же оформить можно.
Оценка: 5 из 5 — отлично
Руслан Гость
18.12.2018 | 15:34
Срочно надо было провести диагностику электрики. Приехал на Южное шоссе, там тут же притупили к работе. Оборудование все современное, мастера вежливые, сразу видно — профессионалы, а не абы кто с улицы.
Оценка: 5 из 5 — отлично
Василий Гость
17.12.2018 | 14:53
Затянул со сменой резины, а тут подморозило, поехал в ближайших центр. Подъехал, без очереди мне быстро резину перекинули, отбалансировали, все быстро и качественно. Еще и стеклоомывайку предложили залить. Так что теперь машина у мня к зиме готова.
Оценка: 5 из 5 — отлично
Михаил Пушин Гость
13.12.2018 | 16:09
Купил здесь Урал Некст и не нарадуюсь. Дизельный движок работает как часы, кабина – просторная , а если груженый еду, то не приходится плестить в гору со скоростью в 20км/час. Покупкой доволен.
Оценка: 5 из 5 — отлично

Добавить отзыв о «АВТОЦЕНТРГАЗ ЮГ»

Войти
Регистрация

Ваше имя

Ваш e-mail

Оцените компанию

Заголовок отзыва

Текст отзыва

минимум 100 символов — введено 0 из 5000

Кузовной ремонт автомобиля. Найдено 237 компаний в Самаре

Всего 237 компаний

Газ-Авто-Сервис

ООО, СТО

В начале двадцатого века, когда число автомобилистов неуклонно росло, нефтяные компании привлекали клиентов броскими лозунгами, подарками, привлекающими внимание вывесками и заправочными станциями, призванными стимулировать ассоциацию с брендом. Хорошо продуманный дизайн сделал эти конструкции привлекательными и адаптируемыми для новых целей.

Уже в 1913 году в ландшафте появились станции, спроектированные архитекторами. Под влиянием движения City Beautiful на рубеже веков нефтяные компании переняли исторические архитектурные стили, чтобы станции напоминали классические храмы, колониальные дома и более экзотические типы зданий. Например, на перекрестке Файв-Пойнт в Форт-Уэйне на историческом Линкольн-хайвее (на котором когда-то на каждом углу стояла заправочная станция) до сих пор можно найти 19Станция в стиле колониального возрождения 20-х годов и ок. Станция 1927 года в стиле Тюдоровского возрождения — первая повторно использовалась как магазин рыболовных приманок, а вторая — как агентство недвижимости.

Нефтяные компании выбрали стиль возрождения в качестве расширения своих брендов. Компания Pure Oil предпочла дизайн английского коттеджа с крутой остроконечной крышей из синей черепицы, дымоходом и эркерами. Этот стиль усилил представление о заправочной станции как о приспособлении района и помог зданиям соответствовать стандартам зонирования сообщества. В 1999, Национальная дорожная ассоциация Индианы (INRA) спасла станцию в коттеджном стиле 1931 года, которую планировалось снести, в Терре-Хот. Доноры профинансировали переезд станции на футбольное и бейсбольное поля Технологического института Роуза-Халмана, и колледж восстановил достопримечательность как торговую палатку.

На территории этой станции в коттеджном стиле 1931 года, которая теперь является концессией на территории кампуса Роуз-Халман, есть интерпретирующая историческая панель, предоставленная Национальной дорожной ассоциацией Индианы.

По мере того, как станции расширялись, чтобы предлагать услуги по ремонту автомобилей, в конструкцию входили сервисные отсеки, которые напоминали домашние гаражи. Индианаполис может похвастаться c. 1925 г. экземпляр этого типа возле 38-й и Центральной. Бензиновая станция Hy-Red 1930 года в Гринтауне, внесенная в Национальный реестр, где сейчас находится офис, является типичным примером популярного типа заправок с навесом.

В 30-х годах нефтяные компании проектировали станции так, чтобы они контрастировали с ландшафтом, создавая продолговатые коробки с минимальными архитектурными деталями, что также удовлетворяло потребность в экономии во время Великой депрессии. Дизайн отражал философию восходящего международного стиля, который подчеркивал простые, неприукрашенные формы. Фактически, Музей современного искусства в Нью-Йорке включал станцию Standard Oil в 1932 выставки, которые познакомили Америку с интернациональным стилем.

Другие заправочные станции эпохи Великой депрессии, заимствованные из стиля Art Moderne, отличающиеся обтекаемым дизайном с изогнутыми стенами и окнами, такие как станция 1930-х годов в Мэдисоне, где находится гастроном и кафе Red Pepper.

Функциональная станция оставалась популярной до конца 30-х и 40-х годов, когда компании использовали фасады из фарфоровых эмалевых панелей. Панели, которые первоначально рекламировались как современные и привлекательные, позже потеряли популярность из-за критики за то, что они придают зданиям вид бытовой техники. Нефтяные компании отреагировали, покрыв панели краской или облицовочными материалами, но сохранились неповрежденные примеры, такие как станция Sells Oil в Силвер-Лейк, которая сейчас работает как магазин Back Porch Bait.

Исторические заправочные станции в большом количестве потеряли свои функции, поскольку нефтяные компании обновили свои бренды и построили более стандартизированные модели вдоль растущих автомагистралей и автомагистралей страны. Но компактность и своеобразный дизайн исторических станций сделали их привлекательными для повторного использования. В Индиане многие бывшие заправочные станции были преобразованы в офисы.На заправочной станции 34 Main Street в Найтстауне находится телефонная фирма c. 1931 г. Бывшая станция Hoosier Pete в центре города Rising Sun, штаб-квартира городской группы Main Street. Отреставрированная станция Standard Oil 1928 года в центре города Лафайет в последние годы служила мини-музеем Red Crown, музеем памятных вещей автомобилей и заправочных станций.

Думал не музей, 1931 Cammack Station (исторически известная как Pete’s Grocery) за пределами Манси, возможно, больше всего посвящена демонстрации придорожной истории. Привлекательная закусочная, открытая Диком Хоу в 2007 году, имеет впечатляющую коллекцию автомобильных памятных вещей и исторических фотографий, которые клиенты могут просматривать, поедая старомодный гамбургер или коктейль, в дополнение к проведению регулярных открытых автомобильных шоу на территории.

Если вы арендуете автомобиль в Коста-Рике, вам обязательно нужно изучить дорожные условия того места, куда вы направляетесь, чтобы арендовать подходящее транспортное средство. В этом посте мы расскажем о дорожных условиях в популярных направлениях Коста-Рики.

Что касается дорожных условий в Коста-Рике, то дороги в Ла-Фортуну довольно хорошие из обоих международных аэропортов. Затем асфальтируются дороги в Ла-Фортуне и ее окрестностях, а также дороги к популярным достопримечательностям, таким как водопад Ла-Фортуна и подвесные мосты Мистико.

Маршрут из Сан-Хосе в Ареналь находится в хорошем состоянии. После Сан-Рамона становится немного ветрено и извилисто, поэтому двигайтесь медленно, но вы не столкнетесь с ухабистыми дорогами и вам не понадобится 4×4. Посмотреть, как выглядит дорога из Сан-Хосе в Ла-Фортуну, можно здесь.

Либерия — Ареналь также в хорошей форме. Вы едете по шоссе InterAmericana 1 немного из Либерии в Канас, а затем проедете через Тиларан и вокруг Нуэво-Ареналя. Это красивый маршрут, и он очень извилистый вокруг озера. Когда вы объедете озеро, могут быть большие выбоины, так что будьте осторожны.

Вы также можете доехать из Ареналя в Монтеверде. Вы можете пройти через Тиларан или вернуться по шоссе 1. Большая часть этой дороги грунтовая, но с нее открываются великолепные виды. Рекомендуется автомобиль с высоким клиренсом.

Монтеверде является одним из направлений в Коста-Рике, где настоятельно рекомендуется иметь высокий автомобиль и это необходимо в сезон дождей. В небольшой горной деревушке в облачном лесу дорожная инфраструктура по-прежнему сельская.

В Монтеверде ведут два основных маршрута: маршрут 145 (Лас-Хунтас) и маршрут 606 (Сардинал), оба из которых в основном асфальтированы/бетонированы. Тем не менее, он может быть скользким, когда он мокрый, и очень извилистым. Единственная главная дорога через центр города Санта-Елена заасфальтирована, но за пределами центра города дороги в основном грунтовые.

Если вы едете из Сан-Хосе, выберите маршрут 606. Если вы едете из Гуанакасте, выберите маршрут 145. Дорога в обе стороны занимает около 3,5 часов, в зависимости от того, насколько быстро вы едете. Из-за характера дороги, пожалуйста, двигайтесь медленно и осторожно, так как дорога идет в гору без ограждений.

Для Коста Баллена в южной части Тихого океана настоятельно рекомендуется иметь полноприводный автомобиль. Основное шоссе, Маршрут 34, полностью заасфальтировано, как и дороги, ведущие в центры городов Увита и Доминикал, за пределами этих районов дорог нет.

Если ваш отель находится в горах Доминикала, Увиты или Оджочала, обязательно берите 4×4. Многие из таких отелей, как Маноас, требуют 4×4. В некоторых ресторанах, таких как «Веселый Роджер», также требуется 4 × 4, поэтому, если вы планируете исследовать окрестности, вы должны арендовать 4 × 4.

Маршрут 2, также известный как Серро-де-ла-Муэрте, — это маршрут из Картаго вниз, мимо Сан-Исидро-де-Перес-Селедон, Платанильо, и заканчивается в Доминик. Он полностью вымощен, но очень извилистый, и возле Сан-Херардо-де-Дота становится невероятно туманно (отсюда и название, означающее «холм смерти»).

Поскольку Центральная долина является главным городом Коста-Рики, дороги заасфальтированы. Кое-где есть выбоины, но в основном все заасфальтировано. Большинство городских жителей Коста-Рики ездят на небольших компактных автомобилях, поэтому вам не нужна большая машина, если вы будете путешествовать по этим районам.

Дороги вокруг Мануэля Антонио заасфальтированы и находятся в хорошем состоянии. От Кепоса до национального парка Мануэль-Антонио ведет довольно крутой холм, но он заасфальтирован, так что вам не понадобится 4×4, вы можете ездить на седане.

За пределами Мануэля Антонио есть некоторые достопримечательности, для которых требуется полноприводный автомобиль, например «Дети спасают тропический лес», поэтому, если вы планируете исследовать их, возьмите напрокат полноприводный автомобиль.

Если вы планируете посетить другие прибрежные городки, такие как Плайя-Кончал, Бразилито, Потреро или Фламинго, вам подойдет седан. Если вы планируете посетить более отдаленные пляжи, такие как Плайя-Мина, Плайя-Реаль, Плайя-Негра, Плайя-Хункильяль, Плайя-Сан-Хуанильо или дальше, потребуется автомобиль с высоким клиренсом.

Мы рекомендуем взять внедорожник, чтобы поехать в Остионал, так как эта дорога очень ухабистая, грунтовая и с большим количеством выбоин. Есть несколько крутых холмов и есть одна главная река, прежде чем вы достигнете Остионаля. Хотя на этой реке есть небольшой мост, иногда он строится или выходит из строя из-за погодных условий, так как находится не в лучшем состоянии.

Самара имеет асфальтированные дороги и не требует 4×4. Участок грунтовый, но в этом нет ничего плохого, и на него можно проехать на седане. Убедитесь, что вы едете по маршруту через Никойю, когда едете из Либерии, так как все асфальтировано (маршрут 21 и маршрут 150).

Для Nosara требуется полноприводный автомобиль. Вы можете проехать вдоль побережья по трассе 160, и эта дорога почти на всем протяжении грунтовая. Вам нужно пересечь две реки, чтобы добраться до Носары. Вы можете посмотреть наше видео о поездке из Тамариндо в Носару ниже (середина апреля).

Залив Папагайо, включая Плайя-дель-Коко, легко доступен и находится на хорошей дороге. Дорога к другим пляжам, таким как Эрмоса, Панама и Окотал, также проходит по хорошей дороге. Для курорта Riu Guanacaste нет необходимости в полноприводном автомобиле.

Дорога к национальному парку вулканов Тенорио, где находится Рио-Селесте, асфальтирована/бетонна. В сухой сезон нет необходимости иметь 4wd, однако, поскольку в этом районе чаще идут дожди, а дорога в парк узкая и может стать скользкой в мокрую погоду, мы по-прежнему рекомендуем 4wd или автомобиль с высоким клиренсом.

Заказать услугу

Заказать услугу

Газ центр самара южное шоссе: Официальный дилер ГАЗ в Самаре — продажа и сервисное обслуживание в автоцентре АВТОЦЕНТРГАЗ ПОВОЛЖЬЕ-АВТО