Содержание
автоновости, описания и характеристики автомобилей, фото и видеообзоры
Volvo 740 — автомобиль высшего класса, выпускаемый шведским концерном Volvo с 1984 года. По дизайну он почти такой же, как у модели 760, но более бедное оснащение. Также использовалась задняя подвеска другого типа. У модели 760 устанавливалась многорычажная подвеска, в то время как у 740 использовалась жесткая ось, что значительно ухудшало комфорт езды.
Когда был представлен Volvo 740, родилась новая концепция универсалов. В этой модели окончательно стираются различия между седаном, комфортабельным лимузином и семейным универсалом. Новый универсал стал комфортным, безопасным и легким в управлении, а также просторным и функциональным. Дизайн кузова не отличается от других моделей этого концерна — он прямой и угловатый. Спереди на себя обращает внимание длинный капот, увеличивающий массивность автомобиля. В 1989 году была произведена небольшая стилистическая модернизация. Даже по прошествии большого количества времени у Volvo нет проблем с коррозией. Уже в 1980-х их кузов был оцинкован, благодаря чему его состояние и сегодня хорошее.
И седан, и универсал впечатляют огромными багажниками. Багажник в четырехдверном кузове (500 л), однако, имеет худшую функциональность из-за меньшего загрузочного люка и петель, которые при закрытии крышки сдвигаются в грузовое пространство. Поэтому багажное отделение не такое просторное, как может показаться на первый взгляд. Несмотря на длину около 4.8 метра, колесная база у машины довольно короткая. Просторные сиденья идеально подходят даже для длительных поездок. К сожалению, пластиковые элементы среднего качества и плохо подогнаны. Также не стоит рассчитывать на особенно хорошую звукоизоляцию интерьера. Версия универсал славится своей компактностью и легким доступом к багажнику. Доступно до 990 литров объема багажного отделения и даже 2125 литров при откинутой спинке.
В те времена вряд ли какая-либо машина могла похвастаться таким богатым оснащением как у Volvo 740. Модели, выпущенные в конце производства, могли иметь на борту кондиционер, подогрев сидений или гидроусилитель руля. АБС не предлагали. Тем не менее автомобиль считается безопасным.
Для 740 было доступно множество силовых агрегатов, которые с годами подвергались модификациям. В начале производства машина была доступна с бензиновыми двигателями: 2.0 мощностью 117 л.с., 2.3 мощностью 112, 114, 129 или 131 л.с. и дизельным двигателем 2.4D мощностью 82 л.с. В 1986 году к модельному ряду присоединились бензиновый двигатель 2.3 Turbo мощностью 155 л.с. и турбодизель 2.4 TD мощностью 109 л.с. Два года спустя были представлены двигатели 2.3 16V (139 или 159 л.с.) и 2.3 (155 л.с.). У усовершенствованного турбодизеля 2.4 TD мощность возросла до 122 л.с. В 1989 году к предложению добавился улучшенный двигатель 2.3 Turbo мощностью 165 л.с. Несмотря на большую мощность, двигатели обеспечивали недостаточную производительность. Это связано с большим весом машины и большими передаточными числами.
Volvo 740 предлагался с тремя трансмиссиями. Самая популярная из них — 5-ступенчатая механическая коробка передач. Также могли быть установлены 4-ступенчатая механическая коробка передач и 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия. Volvo 740 имел задний привод.
В 1990 году 740-й получил незначительный рестайлинг с новыми, меньшими по размеру композитными фарами и задними фонарями в стиле 780. В 1991 году и 740-й, и недавно представленный 940-й получили обновленную приборную панель, похожую по внешнему виду на те, что устанавливались в 760-м.
Модель 740 оставалась в основном неизменной в течение 1992 модельного года, а продажи закончились в 1993 году. Производство 740 прекратилось 2 октября 1992 года, хотя двигатель, трансмиссия, шасси и другие детали использовлись в Volvo 940 (представленном в сентябре 1990 года), который был по существу идентичен 740, за исключением задней части седанов.
Производство модели 740 закончилось в 1992 году. Богатое оснащение и надежность могут говорить в пользу ее покупки. Простота обслуживания автомобиля также является преимуществом. Нет недостатка в мастерских, специализирующихся на обслуживании и ремонте Volvo; запасные части легко доступны. Один из основных недостатков Volvo 740 – высокий расход топлива предлагаемых двигателей. Желающим купить эту модель необходимо запастись терпением, ведь на рынке очень мало экземпляров.
Volvo 740 Kombi (1985 — 1990):
Volvo 740 Kombi (1990 — 1992):
Модель | Volvo 740 |
Год(ы) выпуска | 1984 — 1992 г. г. |
Тип кузова | Седан, универсал |
Двигатель | Бензиновый: 2.0(L4) 2.3 (L4), 2.8(V6) ; Дизельный: 2.4 (L6) |
Мощность | Бензиновый: 103 — 190 л.с. ; Дизельный: 82 — 109 л.с. |
Трансмиссия | 5-МКПП, 4-МКПП, 4-АКПП |
Подвеска | Передняя подвеска: Независимая, пружинная; Задняя подвеска: Зависимая, пружинная |
Тормоза | Дисковые |
Макс. скорость | Бензиновый: 165 — 195 км/ч ; Дизельный: 160 — 175 км/ч |
Разгон до 100 км/ч | Бензиновый:14.0 — 9.4 сек ; Дизельный: 16.5 — 12.5 сек |
Дополнительная информация | Объём топливного бака: 60 л., объём багажника: 500 л. (седан), 990 л. (универсал) |
Если Вы заметили ошибку, неточность или хотите дополнить материал, напишите об этом в комментариях, и мы исправим статью!
Volvo 740 GLE (модель 1983 года)
740
gle
Мощность
131 л. с.
Скорость
180 км/час
Вес
1269 кг
Объем двигателя
2.3 литра
Коробка передач
механическая, 4-х ступенчатая, с повышающей передачей
↓
Добавить фото этого авто
↓
↑
Скрыть загрузчик фотографий ↑
Мощность, разгон, скорость
Максимальная мощность | 131 л. с. (97.7 кВт) при 5500 об/мин |
---|---|
Максимальный крутящий момент | 190 Нм (19.4 кГм) при 3300 об/мин |
Максимальная скорость | 180 км/час |
Объем двигателя, длина, масса
Тип кузова | 4/5 местный седан |
---|---|
Длина | 4785 мм |
Снаряженная масса | 1269 кг |
Объем двигателя | 2. 3 литра, 2316 см3 |
Цилиндров | 4, расположение однорядное |
Подробные технические характеристики
Тип кузова | 4/5 местный седан | |
---|---|---|
Количество дверей | 4 | |
Длина | 4785 мм | |
Ширина | 1760 мм | |
Высота | 1430 мм | |
Колесная база расстояние между передней и задней осью | 2770 мм | |
Отношение длины к колесной базе | 1. 73 | |
Колея колес | передних | 1460 мм |
задних | 1460 мм | |
Дорожный просвет | 120 мм | |
Снаряженная масса | 1269 кг | |
Объем топливного бака | 60 литров |
Тип | бензиновый, без наддува | |
---|---|---|
Производитель | Volvo | |
Цилиндров | 4, расположение однорядное | |
Рабочий объем | 2. 3 литра, 2316 см3 | |
Диаметр цилиндра × ход поршня | 96 × 80 мм | |
Диаметр цилиндра / ход поршня | 1.2 | |
Клапанный механизм | с одним верхним распределительным валом SOHC 2 клапана на цилиндр 8 клапанов всего | |
Максимальная мощность | 131 л.с. (97.7 кВт) при 5500 об/мин | |
Максимальный крутящий момент | 190 Нм (19. 4 кГм) при 3300 об/мин | |
Степень сжатия | 10:1 | |
Система подачи топлива | Система впрыска Bosch K-Jetronic | |
Максимальная скорость | 180 км/час | |
Мощность на единицу массы | 103.07 л.с./тонну | |
Расположение двигателя | переднее | |
Привод | на задние колеса | |
Размер шин | передних | 185/70 R 14 |
задних | 185/70 R 14 | |
Коробка передач | механическая, 4-х ступенчатая, с повышающей передачей | |
Передаточное число высшей передачи | 0. 78 | |
Передаточное число главной передачи | 3.54 |
предыдущее авто
следующее авто
Volvo 740 — Bilder und stockfotos
25bilder
- Bilder
- Fotos
- Grafiken
- Vektorenen
- Videos
Durchstöbern Sie 25
. Oder starten Sie eine neuesuche, um noch mehr Stock-Photografie und Bilder zu entdecken.
Dunkelblaues Volvo 740 GL Auto auf einem parkplatz .. — volvo 740 фото и фотографии
Dunkelblaues Volvo 740 GL Auto auf einem Parkplatz ..
pkw, volvo 740gl — стоковые фото и фото volvo 740
PKW, Volvo 740GL
privatauto, volvo 740gl — volvo 740 стоковые фото и фото
Privatauto, Volvo 740GL
фото, сток 0 фото и 40 volvo 40 und bilder
Kälte, Schnee und Vintage Volvo 740
Straßburg, Frankreich — Dez 18, 2018: Oldtimer Volvo 740 Limousine Auto im Winter auf Französischer Straße geparkt
frau wartet in der nähe volvo 740 vintage-modell4 — stock volvo fotos 740 vintage-modell4 и изображение
Женщина в машине Volvo 740 Vintage-Modell
pkw, volvo 740gl — стоковые фото и фото volvo 740
PKW, Volvo 740GL
privatauto, volvo 740gl — стоковые фото и фото volvo 740
Volvo 040GL Pri0002 Pri0002 старый автомобиль volvo 740 — volvo 740 стоковые фото и фото
частный старый автомобиль Volvo 740
pkw, volvo 740gl — volvo 740 стоковые фото и фото
PKW, Volvo 740GL
privatauto, volvo 740gl — volvo 900 фото стоковые Приватавто, Volvo 740GL
pkw, volvo 740gl — volvo 740 фото и фото
PKW, Volvo 740GL
volvo 740 — volvo 740 сток фото и фото
Volvo 740
Новый Уренгой, Россия — 14. Сентябрь 4 Automobilder 2015: Штадтштрассе.
pkw, volvo 740gl — фото и фото volvo 740 Приватавто, Volvo 740GL
pkw, volvo 740gl — стоковые фотографии и изображения volvo 740
PKW, Volvo 740GL
privatauto, volvo 740gl — volvo 740 стоковые фото и изображения
Privatauto, Volvo 740GL
pkw, 902 стоковые фотографии volvo 740gl4 — volvo PKW, Volvo 740GL
pkw, volvo 740gl — стоковые фото и фото volvo 740
PKW, Volvo 740GL
privatauto, volvo 740gl — стоковые фото и фото volvo 740
Privatauto, Volvo 740GL
- -volvo 740GL
- Вольво Отзывы
- У вас есть проблемы с машиной?
private alte 7 auto -фотографии и изображения
Private Alte Auto Volvo 740
pkw, volvo 740gl — стоковые фото и фотографии volvo 740
PKW, Volvo 740GL
Чиангмай, Таиланд — 8 ноября 2018 г.: Privatwagen, Volvo 740GL. Фото на дер Штрассе Nr. 121 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
pkw, volvo 740gl — фото и фото volvo 740
Частный старый автомобиль Volvo 740
Чиангмай, Таиланд — 5 сентября 2017 г. : Частный старый автомобиль Volvo 740. Фото на улице №. 1001 ок. 8 км фон дер Инненштадт фон Чиангмай, Таиланд.
фон 1
Volvo 740 фото, характеристики
Volvo 740 технические характеристики
Volvo 740 фотографии, характеристики — Фотографии и изображения автомобилей
Серии Volvo 700 и 900 представляют собой две линейки автомобилей среднего размера, выпускавшихся Volvo Cars в 1980-х и 1990-х годах. Серия 700 была представлена в 1982 году, за ней в 1990 году последовала серия 900. Модель 700, разработанная Яном Вильсгаардом, изначально должна была заменить серию 200, но производство этой модели продолжалось. Наиболее заметными различиями между 700-й и 900-й сериями были более скругленные углы корпуса последней и несколько более благоустроенный интерьер. 960 был существенно переработан для модели 1995 года, улучшив управляемость. Модельный ряд был сначала расширен и окончательно вытеснен Volvo 850 в 1993 году, а последний из 900-х был продан в 1998 году. Некоторые модели 900-й серии были построены как шасси для машин скорой помощи и катафалков после того, как основной производственный цикл был завершен. |