Руководства по эксплуатации автомобилей | Major

Сервисная книжка

Скачать (PDF, 331КБ)

Аудиосистема

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 5,83Мб)

Навигационная система с DVD-проигрывателем

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 6,23Мб)

Ka

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 2,37Мб)

Fiesta

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 3,29Мб)

Fiesta 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 6.38 Мб)

Focus I

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 4,02Мб)

Focus II

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 8,3Мб)
Скачать (PDF, 8,0Мб)

Focus II 2009 (рестайлинг)

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 7. 7 Мб)

Focus III 2011

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 9.8 Мб)

Grand C-MAX 2010

Руководство по эксплуатации

» Скачать (PDF, 8.81 Мб)

C-MAX

Руководство по
эксплуатации

Скачать (PDF, 7.75 Мб)

Fusion

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 3,43Мб)

Fusion 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 5.88 Мб)

Focus C-MAX

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 4,45Мб)

S-MAX 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 8.43 Мб)

Mondeo

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 3,91Мб)

Mondeo 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 7. 83 Мб)

Kuga 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 6.47 Мб)

Maverick

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 2,28Мб)

Galaxy

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 3,95Мб)

Galaxy 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 8.43 Мб)

Transit Connect

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 2,82Мб)

Transit Connect 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 5.52 Мб)

Tourneo Connect

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 3,72Мб)

Tourneo Connect 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 8.43 Мб)

Transit

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 2,89Мб)

Transit 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 6. 80 Мб)

Escape

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 4 Мб)

Explorer

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 4 Мб)

Ranger 2010

Руководство по эксплуатации

Скачать (PDF, 5.56 Мб)

Подробную информацию узнавайте в автосалонах Major Ford:

Вы можете продолжить просмотр:

Ford Focus II 1.4/ 1.6 л устройство, обслуживание, эксплуатация и ремонт

Ford Focus II 1.4/ 1.6 л устройство, обслуживание, эксплуатация и ремонт

Ford Focus II с бензиновыми двигателями: Duratec 1.4 л Sigma (1388 см³) 80 л.с./59 кВт, HWDA Duratec 1.6 л Sigma (1596 см³) 100 л.с./74 кВт и HXDA Duratec Ti-VCT 1.6 л (1596 см³) 1115 л.с./85 кВт; Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту, технические характеристики, электросхемы, контрольные размеры кузова, описание устройства, поиск неисправностей и диагностика.

Производственно-практическое издание Форд Фокус второго поколения с кузовами седан и хэтчбек модели выпуска с 2004 рестайлинг 2007 году

Ford Focus II / C-Max устройство, обслуживание, ремонт и эксплуатация здесь
Форд Фокус 2 1.6/1.8/2.0 руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту
Ford Focus II Duratec Ti-VCT 1.6 л Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту
Ford Focus II 1.8/ 2.0 л устройство, обслуживание, эксплуатация и ремонт
Ford Focus II — Руководство по ремонту и эксплуатации
Форд Фокус 2 рестайлинг Руководство по эксплуатации, техобслуживанию и ремонту
Ford Focus RS 2011 Body Repair Manual
Ford Focus 2 рестайлинг руководство по эксплуатации
Ford Focus 2009 руководство по эксплуатации
Ford Focus 2 до рестайлинга руководство по эксплуатации
Ford Focus Ⅱ 2004-2008 руководство по эксплуатации





Документ кнопками можно масштабировать до 10 кратного увеличения, перетаскивать для удобного просмотра (наведя и зажав левую кнопку мышки, правильно работает только в «Хроме»)

ЕСЛИ ВЫ ВИДИТЕ ОШИБКУ 406 Not Acceptable и не видите документ, то скорей всего у Вас IP РФ и его надо сменить, на любой другой страны, с помощью VPN ( Scribd и SlideShare блокируют посетителей с Российским IP).

Видео Ford Focus II замена бензонасоса и стартера (Форд Фокус 2 с 04)

Ford Focus II общая информация (Форд Фокус 2 2004-2011)

Впервые автомобиль Ford Focus II был представлен в сентябре 2004 г. на Парижском автосалоне. В России модель начали собирать с лета 2005 года на заводе во Всеволожске (пригород Санкт-Петербурга). Неизменная популярность автомобилей Ford Focus обусловлена гармоничным сочетанием превосходных ходовых качеств, экономичности, стильного дизайна, высокого уровня комфорта для водителя и пассажиров при выгодной цене в своем классе. Многие технические решения оказались настолько удачными, что были практически в чистом виде сохранены в рестайлинговом Ford Focus, представленном в 2007 году.

Большинство узлов и агрегатов, в частности отлично зарекомендовавшие себя подвески, рулевое управление, тормозная система были сохранены в новой модели. Так что все основные усовершенствования нового Ford Focus относятся к экстерьеру машины и потому вполне наглядны. В ходе рестайлинга в соответствии с философией «кинетического дизайна» у Focus II кардинально изменились фары, решетка радиатора и капот, что придало передней части автомобиля еще более стремительное «выражение». Задняя часть визуально расширилась, добавив Focus солидности.

Впечатление усиливают новая конструкция бампера, а также светодиодные задние фонари, которыми комплектуется автомобиль в случае установки системы адаптивного света или биксеноновых фар. В зависимости от комплектации внутренняя отделка фар может быть либо черной, либо хромированной. С боков автомобиля исчезли молдинги, вместо них на уровне дверных ручек появились выраженные линии среза, а вдоль порогов — глубокие канавки. Таким образом, у Focus 2004 и 2007 модельного года двери, передние и задние крылья не взаимозаменяемы.

Для производства рестайлингового Focus используется та же линейка кузовов, что для первого Focus II: трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал. На кузове хэтчбек путем штамповки выполнен дополнительный спойлер над номерным знаком, пластиковый же спойлер стал шире и теперь прикрывает верхнюю часть задних фонарей. На универсале появились стильные рейлинги на крыше, новые задние фонари и бампер. Интерьер Ford Focus изменился незначительно. Наиболее заметными являются новые панель приборов и центральная консоль с красной подсветкой. Металлизированные элементы отделки акцентируют их функциональные области, облегчая контроль работы систем и управление автомобилем. В оформлении пространства салона широко применены новые отделочные материалы, в частности другую обивку получили двери и сиденья.

В настоящем руководстве рассмотрены конструкции систем и узлов автомобилей Ford Focus российского производства, оснащенных бензиновыми двигателями Duratec 1,4 л (80 л.с.) и 1,6 л (100 л.с.), а также Duratec Ti-VCT 1,6 л (115 л.с.) с изменяемыми фазами газораспределения. Двигатели отвечают современным требованиям по экологии, экономичности и надежности. На автомобили с указанными двигателями устанавливают либо пятиступенчатую механическую коробку передач, либо четырехступенчатую автоматическую (только для 1,6 л). Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независимая, пружинная, с гидравлическими амортизаторами. Она является подруливающей, то есть задние колеса при движении по криволинейной траектории «помогают» передним выдерживать заданный водителем курс. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем и на большинстве автомобилей применяется антиблокировочная система тормозов (ABS).

Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня — рейка. Рулевая колонка — регулируемая по вылету и по углу наклона. В зависимости от комплектации на автомобиль устанавливают гидравлический усилитель. В конструкции Focus образца 2007 года традиционно большое внимание уделено обеспечению безопасности. Безаварийной езде способствует целый ряд систем, устанавливаемых по заказу, электронная система стабилизации (ESP), система помощи при экстренном торможении (EBA) и система электронного распределения тормозных усилий (EBD). На тестах Euro NCAP в категории «безопасность взрослых пассажиров» автомобиль получил высшие баллы. Это стало возможным благодаря наличию полноразмерных фронтальных подушек безопасности, трехмерных боковых, а также подушек занавесочного типа.

Книга из серии многокрасочных иллюстрированных руководств по обслуживанию и ремонту автомобилей своими силами. В настоящем руководстве приведена подробная информация о конструкции всех систем, отдельных узлов и агрегатов автомобилей Ford Focus II c двигателями Duratec рабочим объемом 1,4 и 1,6 л. Подробно описаны возможные неисправности автомобиля, их причины и способы устранения. Операции по обслуживанию и ремонту представлены на цветных фотографиях и снабжены подробными комментариями. В Приложениях показаны инструменты, лампы и схемы электрооборудования, приведены смазочные материалы и эксплуатационные жидкости, моменты затяжки резьбовых соединений. Книга предназначена для водителей, желающих обслуживать и ремонтировать автомобиль самостоятельно, а также для работников СТО.

Основные технические характеристики (General technical specifications) Ford Focus 2007 с мотором 1.4 литра седан производства Всеволожск № Спецификация / Specs Данные Габариты (мм/mm) и масса (кг/kg) / Dimensions and Weight 1 Длина / Length 4488 2 Ширина (без/с зеркалами) / Width 1840/1991 3 Высота (загружен/пустой) / Height 1497 4 Колёсная база / Wheelbase 2640 5 Дорожный просвет (клиренс) / Ground clearance 135 6 Снаряжённая масса / Total (curb) weight 1286 Полная масса / Gross (max. ) weight 1845 Двигатель / Engine 7 Тип / Engine Type, Code Бензиновый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, Duratec, QQDA 8 Количество цилиндров / Cylinder arrangement: Total number of cylinders, of valves 4-цилиндровый, рядный, 16V, DOHC с верхним расположением двух распределительных валов 9 Диаметр цилиндра / Bore 76.0 мм 10 Ход поршня / Stroke 76.5 мм 11 Объём / Engine displacement 1388 см³ 12 Система питания / Fuel supply, Aspiration Распределенный впрыск топлива EEC V / SEFI Атмосферный 13 Степень сжатия / Compression ratio 11. 0:1 14 Максимальная мощность / Max. output power kW (HP) at rpm 59 кВт (80 л.с.) при 5700 об/мин 15 Максимальный крутящий момент / Max. torque N·m at rpm 124 Нм при 3500 об/мин Трансмиссия / Transmission 16 Сцепление / Clutch type Однодисковое, сухое, с диафрагменной нажимной пружиной и гасителем крутильных колебаний, постоянно замкнутого типа 17 КПП / Transmission type IB5 МКПП 5 пятиступенчатая механическая, двухвальная, с синхронизаторами на всех передачах переднего хода

О Книге

• Название: Ford Focus II Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту
• Бензиновые двигатели: Duratec 1. 4 л Sigma (1388 см³) 80 л.с./59 кВт, HWDA Duratec 1.6 л Sigma (1596 см³) 100 л.с./74 кВт и HXDA Duratec Ti-VCT 1.6 л (1596 см³) 1115 л.с./85 кВт
• Выпуск с 2007 года
• Серия: «Ремонт без проблем»
• Год издания: 2012
• Автор: Коллектив авторов
• Издательство: «Ассоциация независимых издателей»
• Формат: PDF
• Страниц в книге: 329
• Размер: 52.69 МБ
• Язык: Русский
• Количество электросхем: 57

• Ссылка для скачивания: Файлообменник

• Купить Книгу в мягком переплёте с доставкой

• Купить Книгу в электронном виде



Поиск по сайту

Остались вопросы или пожелания? Пишите на почту: support@vnx.

su

Форд Фокус II, поколение №2

JavaScript отключен

К сожалению, ваш браузер не поддерживает JavaScript! Не повезло 🙁 Этот сайт, как и большинство других, нуждается в JavaScript для правильной работы.

• Описание автомобиля
• Форум
• Объявления / Реклама
• Фотогалерея
• Руководства
  • Руководства пользователя
  • Руководства по ремонту
  • Спецификации и каталоги
  • Прочее
• Наши автомобили

Википедия: https://en.wikipedia.org/…second_generation,_Europe)

Категория: Лимузин

Модель: Фокус
1998 — хххх

Ford Focus Mk 2 — автомобиль, который производился компанией Ford с 2005 по 2010 год. Он был представлен на Парижском автосалоне 23 августа 2004 года как трех- и пятидверный хэтчбек и универсал, хотя новый автомобиль был анонсирован в виде 4-дверного седана как «концепция Focus», разработанная Ford Europe на автосалоне в Пекине в середине 2005 года.

Руководства пользователя (30)

Добавлять

Руководства по ремонту (24)

Добавлять

Технические паспорта и каталоги (18)

Добавлять

Другое (6)

Добавлять

2006 г.
Форд
Фокус 2

2.5 (154 у.е.)

15 фото | 20 служебных записей  | 10,96 л/100 км

Производительность 166 кВт (226 л.с.) при 6000 об/мин. Крутящий момент 320 Нм (236 фут/фунт) при 1600 об/мин. Максимальная скорость 241 км/ч. Разгон 6,8 с ~ 0-100 км/ч. Вес 1 317 кг. Топливо бензин. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 2 521 куб. см (154 у.е.), 5-цилиндровый, рядный, 20-клапанный.

Co se úprav týče, исполнение změny zatim neplanuju. Na autě je jenom vyměněnej středovej dil vejfuku za průchozí (bez středovýho tlumiče), takže má auto ještě o trochu lepší zvuk. Auto mi, pokud jde o jízdní vlastnosti, připadá naladěný tak akorát. …

2007 г.
Форд
Фокус 2

2.0 (122 у.е.)

1 фото  | 18 служебных записей  | 7,33 л/100 км

Производительность 107 кВт (146 л. с.) при 6000 об/мин. Крутящий момент 185 Нм (136 фут/фунт). Максимальная скорость 210 км/ч. Вес 1 525 кг. Топливо бензин. 5-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 999 куб. см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 2.0iDURATEC.

Кабриолет

2007 г.
Форд
Фокус 2

2,0 (122 у.е.)

1 фото  | 9 служебных записей  | 6,45 л/100 км

Мощность 100 кВт (136 л.с.) при 4000 об/мин. Максимальная скорость 206 км/ч. Вес 1 607 кг. Топливо дизель. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 997 куб.см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 2.0 TDCi 100kW,320NM, D2.0 TDCI F9DA/B.

Элегантный кабриолет, предварительно мл.

2008 г.
Форд
Фокус 2

2.0 (122 у.е.)

16 фото  | 3 послужных списка

Производительность 107 кВт (146 л.с.) при 6000 об/мин. Крутящий момент 185 Нм (136 фут/фунт). Максимальная скорость 209 км/ч. Разгон 9,2 с ~ 0-100 км/ч. Вес 1 320 кг. Топливо бензин. 5-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 999 куб. см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, 2.0iDURATEC.

Ford focus 2.0 16v титан

выбор

2007 г.
Форд
Фокус 2

2.0 (122 у.е.)

4 фото  | 2 служебные записи  | 8,35 л/100 км

Производительность 100 кВт (136 л.с.) при 4000 об/мин. Максимальная скорость 203 км/ч. Вес 1 438 кг. Топливо дизель. 6-ступенчатая механическая коробка передач. Двигатель 1 997 куб. см (122 у.е.), 4-цилиндровый, рядный, 16-клапанный, G6DB/PSA.

Tempomat ,Esp ,klimatronic ,vyhřívané okno přední ,zadní ,zrcátka.sportovni přední nárazník typu ST ,prahy chromovaný nášlap s nápisem Focus Zadní deflektor 5 dveří KOLA momentálně Borbet R16/205.55

Haynes on YouTube: free Mk2 Ford Focus видео добавлено на наш канал

Вы здесь

Главная | Haynes на YouTube: на наш канал добавлены бесплатные видео Mk2 Ford Focus

Владельцы Ford Focus: Haynes здесь, чтобы помочь вам обслуживать ваш автомобиль. Хотите заменить моторное масло или заменить стартер? Возможно, вы только что купили свой Focus и задаетесь вопросом, как открыть капот и проверить уровень жидкости?

Дизельный плейлист Haynes Ford Focus 2005–2011 годов на YouTube может показать вам, как выполнять все эти и другие задачи, такие как замена аккумулятора вашего Mk2 Focus, установка нового генератора переменного тока, замена термостата… и многое другое.

Haynes показывает, как обслуживать и обслуживать дизельный Focus

Haynes только что добавил 12 видеороликов на наш канал YouTube, в которых шаг за шагом показано, как выполнять популярные работы на вашем Ford Focus Mark 2.

Наши Плейлист YouTube показывает вам:

• Как заменить воздушный фильтр
• Как установить генератор
• Как заменить колесо
• Как установить новые щетки стеклоочистителя
• Как установить новую батарею
• Как проверить уровни жидкостей (показано ниже)
• Как заменить моторное масло и установить новый фильтр
• Как заменить лампы фар
• Как заменить термостат
• Как заменить лампы заднего фонаря
• Как установить новый вспомогательный приводной ремень
• Как поменять стартер

 
Эти видеоролики дополняют наши печатные и онлайн-руководства для Ford Focus 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 и 2011 годов с турбодизельными двигателями 1,6, 1,8 и 2,0 литра. Руководства не охватывают CVT, Powershift или автоматическую коробку передач. НЕ распространяется на функции, характерные для моделей C-Max или CC (кабриолет).

Интерактивное руководство Haynes предоставляет вам все надежное содержание печатного руководства с дополнительными функциями, которые помогут вам выполнить работу. Берите с собой в каждое путешествие полное руководство.

У нас также есть отдельное руководство, посвященное Ford Focus Mk2 с бензиновыми двигателями. Найдите его здесь

Основные функции онлайн-руководства:

• Сохраните покупку навсегда
• Все цветные пошаговые руководства для более чем 200 заданий с более чем 700 фотографиями
• Функция масштабирования изображения для просмотра заданий крупным планом
• Совершенно новые обучающие видеоролики, посвященные основным задачам ремонта
• Распечатайте полные разделы, чтобы взять их с собой в мастерскую
• Раздел устранения неполадок – быстро найти причину проблемы
• Цветные схемы подключения помогают быстро и легко выявлять проблемы
• Функция простого поиска – быстро найдите работу
• Словарь автомобильных терминов
• Быстрые ссылки на популярные задания «Сделай сам» и другие работы, связанные с вашей задачей
• Калькулятор преобразования – имперские и метрические единицы

Вот видео «Проверка уровней жидкостей» на YouTube:

Щелкните здесь, чтобы просмотреть полный список воспроизведения

Руководство покупателя: история Ford Focus

Оригинальный Focus был представлен в Великобритании в 1998 году. Его назвали инновационным и стильным с отличной устойчивостью на дороге. Новый модельный ряд Mk2 Focus, описываемый в данном руководстве, имеет те же характеристики, что и его предшественник, но с улучшенными характеристиками и характеристиками в сочетании с более низким уровнем выбросов. Этот новый Focus делит платформу с другими моделями Ford того времени, в первую очередь с линейкой Volvo S40 и V50.

Первоначально модельный ряд Focus был доступен в кузовах хэтчбек или универсал, но позже модельный ряд Focus был расширен за счет добавления 4-дверной модели седана. Функции безопасности включают боковые дуги безопасности дверей, подушки безопасности для водителя и пассажира на переднем сиденье, боковые подушки безопасности, подушки безопасности для головы, систему защиты от хлыстовых травм (передние сиденья) и усовершенствованную систему ремней безопасности с преднатяжителями и ограничителями нагрузки. Безопасность автомобиля повышена: в стандартную комплектацию входят иммобилайзер двигателя, экранированные замки и аудиооборудование с кодом безопасности, а также двери с двойным замком на большинстве моделей.

Предлагаются дизельные двигатели трех размеров: 1,6- и 2,0-литровые модели используются Citroën и Peugeot в результате совместных проектов Ford и PSA (материнская компания Citroën/Peugeot), в то время как 1,8-литровый двигатель Собственный дизайн Ford, перенесенный из предыдущей модели Focus.

Все двигатели Mk2 Focus, описанные в настоящего руководства , представляют собой четырехцилиндровые турбодизельные агрегаты, а 1,6- и 2,0-литровые агрегаты имеют конструкцию с 16 клапанами DOHC. Они включают новейшую конструкцию топливной системы Common Rail с непосредственным впрыском, турбокомпрессор с изменяемой геометрией, промежуточный охладитель, каталитический нейтрализатор и сажевый фильтр (только на некоторых рынках).

Поперечно расположенные двигатели приводят в движение передние колеса через пяти- или шестиступенчатую механическую коробку передач с гидравлическим сцеплением.