Содержание
Дизель или бензин? — Bezdor4x4-Blog
Что является лучшим выбором для полноприводного автомобиля: дизельный или бензиновый двигатель? Об этом уже давно спорят между собой миллионы автовладельцев. Конкретного решения в этих баталиях пока нет. Двигатель — это центр автомобиля. И работа всего механизма зависит в первую очередь от него.
По функциональности дизельный двигатель ни чем не уступает оппоненту, работающему на бензине.
Безусловно, каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Однако современные технологические изыскания не стоят на месте. Сейчас при решении вопроса о выборе двигателя для внедорожника уже мало учитывать показатель — дизель или бензин. Первоочередное значение сейчас имеют удачные конструкторские решения.
Что касается самого топлива — разные его виды по разному характеризуются относительно КПД. Для мощных, полноприводных машин с объемом двигателя от 2л, рассчитанных на абсолютное бездорожье, в приоритете, конечно же, проходимость. Такой автомобиль должен быть на высоте на любых трассах и бездорожье. В том числе и в местности, где дороги нет в принципе. Соответственно главная задача двигателя – максимально реализовать свои тяговые возможности.
Попробуем обозначить основные достоинства и недостатки каждого типа двигателя и начнем с приятного.
Бензиновый двигатель:
— повышенная мощность;
— хорошая динамичность;
— более надёжен в работе на высоких оборотах;
— снижены показатели шума и вибрации;
— меньше проблем с запуском при минусовых температурах;
— менее требователен в плане качества топлива;
— особенности конструкции делают его доступнее для модернизации.
Данный тип двигателя существенно проще в настройке. При необходимости каждый более или менее опытный водитель вполне может выполнить её самостоятельно даже в походных условиях.
Такой двигатель гораздо реже подвержен риску потери компрессии. Так как шанс пригара колец при особо сложной эксплуатации практически равняется нулю. Отработанное топливо менее канцерогенно. И это позволяет движку значительно дольше сохранять свои рабочие качества. Что в свою очередь даёт возможность отодвинуть перспективу капитального ремонта.
Дизельный двигатель:
— высокий крутящий момент, хорошая тяга на пониженной скорости. Тяжелые, крупногабаритные автомобили, как показывает практика, показывают хорошие результаты именно на дизеле. При хорошей проходимости, двигатель способен тянуть автомобиль весом порядка 3,5 т с предельно допустимой нагрузкой, пассажирами и оснасткой. Это возможно благодаря особенности описываемого двигателя показывать максимальную мощность именно в режиме пониженных оборотов.Что позволяет без пробуксовки преодолевать преграды;
— способен быстро разгоняться на низких и средних скоростях;
— более экономичен, в пересчете на 100 км показывает расход топлива до 20% ниже, чем у бензинового;
— высокая степень сжатия позволяет получить более высокий КПД;
— расход масла значительно ниже, чем у бензинового;
Конструкции современных дизелей соответствуют стандарту Евро-4. Они успешно конкурируют по количеству содержания СО в выхлопных газах.
Еще один плюс в пользу дизельного двигателя продиктован его хорошей работой в условиях высокой влажности. Дизель переносит сырость и экстремальные водные переправы легче, чем двигатель на бензине.
«Темная сторона» бензинового двигателя
Ну а теперь «ложка дегтя».
Про высокий расход бензиновых двигателей все знают не понаслышке. Но это логично, увеличение оборотов ведет к увеличению расхода топлива. Так что тем, кого пугает средний расход 25л/100км не стоит выбирать мощный джип на бензине.
Скорость, как известно, «любит» бензин, она позволяет до конца раскрыть возможности двигателя. При этом модификация коробки – будет ли это «ручка» или «автомат» – дело сугубо личное по многочисленным критериям для каждого водителя.
Т.к. по своему назначению внедорожник предназначен для «обкатывания» в довольно суровых условиях, вероятность поломки вследствие удара бензопровода становится крайне большой, ведь он классическим образом размещается по дну кузова, а это несет опасность возгорания.
Скрытые минусы дизельного двигателя
Экономичность дизеля — давно общепринятое мнение, но нельзя сказать, что это всегда верно. В составе дизельного топлива может быть чрезмерное количество примесей, а его стоимость примерно равняется стоимости 92 бензина.
Достаточно сложно раскрыть потенциал скорости машины с дизельным двигателем на ровной трассе. Однако, далеко не все владельцы джипов, предпочитающие дизельный вариант объемом более 3л, переживают по этому поводу.
Надо отметить, что далеко не каждый готов мириться со специфическим «ароматом» дизтоплива и уровнем шума. И в этом плане дизельный двигатель тоже устроит не всех.
На дороге дизель периодически нуждается в перегазовке. Ведь ровная езда может вызывать накопление осадков на форсунках и влечёт за собой снижение мощности.
Дизель обойдется дороже, чем бензиновый двигатель в плане его обслуживания. Что опять-таки связано с высокой компрессией. Периодически вся топливная система, включая насос высокого давления, нуждается в точной, профессиональной настройке. Сделать это самостоятельно, а тем более находясь в глуши за пределами населенного пункта – практически нереально. Но справедливости ради нужно отметить, что дизельный двигатель крайне редко требует внезапной настройки.
При низких температурах разогреть замерзшую машину без специальных средств достаточно сложно, а для дорогих машин порой вообще проблематично. Системы подогрева требует наличие серьезного аккумулятора, который способен долго держать заряд, отапливаемый бокс и дополнительные денежные вложения на покупку и монтаж предпускового обогревателя. По большому счету этот вопрос решается с помощью добавления специальных анти-гелей в топливо. Но нужно учесть, что добавлять присадки придется с каждой заправкой.
Двигатели с турбиной
В последнее время на рынок вышли образцы нового поколения, оборудованные турбиной. Поначалу эти модификации впечатляют своими техническими возможностями. Но как показала первая практика эксплуатации, может возникнуть неожиданный и неприятный «сюрприз». Поломка турбины ведет к моментальному снижению мощности. Ну и как следствие, к аварийному движению до ближайшего СТО с увеличенным потреблением топлива, и возможно, вложением средств на дальнейший ремонт.
Так чему же отдать предпочтение для полноприводного автомобиля — дизель или бензин? Судя по всему, найти единственно верное решение невозможно. Основная масса джипперов пока на стороне дизеля, но исходя из всего вышесказанного, напрашивается вывод, что окончательный выбор зависит от условий, в которых «живет и работает» автомобиль, а так же от личного предпочтения владельца.
Читайте о правильном уходе за двигателем для полноприводного автомобиля и многое другое в нашем блоге bezdor4x4.
Дизель или бензин? Что лучше для внедорожника? — CARHack.ru
Что лучше для внедорожника: дизель или бензин? На чем строится выбор? И почему дизельные автомобили в России остаются непопулярными, хотя на Западе больше половины водителей джипов выбирает дизель?
Содержание
- Дизель или бензин: в чем разница
- Дизель или бензин: плюсы и минусы
- Дизель или бензин: что лучше выбрать для внедорожника
- Почему бензин для внедорожника выбирают чаще дизеля
- Дизель или бензин какой марки лучше купить из кроссоверов
- Итак, дизель или бензин лучше?
Дизель или бензин: в чем разница
Разница между дизелем и бензином – в способе воспламенения топливной смеси. В первом случае топливо загорается от ритмичного сжатия, во втором – вспыхивает от искры зажигания.
И там, и там горючее оказывается под давлением, но в дизельной установке степень сжатия топлива в 2–2,5 раза больше, чем в бензиновой. В силу этого дизельные движки конструктивно более сложны и стоят чуть дороже бензиновых. Кроме того, они более требовательны к качеству горючего и требуют более частого обслуживания. Это касается как внедорожников, так и обычных автомобилей.
Дизель или бензин: плюсы и минусы
Выбирая, что лучше для внедорожника, обязательно оцените все плюсы и минусы как бензина, так и дизеля. Например, к недостаткам дизельных кроссоверов и паркетников часто относят их шумность. Несомненно, в черте города сразу чувствуется разница. Но на грунтовке или бездорожье вы даже не поймете, о чем речь.
По мнению экспертов, тем, кто планирует использовать свой внедорожник по назначению, лучше выбирать дизель. Да, дизельные джипы не такие резвые, как их бензиновые братья, зато у дизелей отличный крутящий момент. А это как раз то, что нужно на реальном бездорожье.
Однако опрос джиперов показал, что в среднем популярность все же выше у бензиновых внедорожников: примерно 60% бензиновых и 40% дизельных. Сейчас разберемся, почему!
Итак, для внедорожника бензин может оказаться лучше, потому что он:
- обладает лучшими скоростными характеристиками;
- отличается повышенной маневренностью;
- лучше заводится при низких температурах;
- проще поддается ремонту и донастройке «в полях»;
- менее капризен к качеству топлива.
Зато у него не такой хороший крутящий момент. Кроме того, бензиновые моторы более затратны в отношении топлива, менее пожароустойчивы, чувствительны к влаге и снижению компрессии в цилиндрах.
Дизель может оказаться лучше бензина, потому что он:
- более экономичен в плане потребления топлива;
- радует тяговитостью и проходимостью;
- лучше переносит влажность;
- обладает сниженной пожароопасностью;
- характеризуется большим ресурсом двигателя.
При этом дизельные кроссоверы больше шумят на ходу, сложнее ремонтируются, а зимой требуют использования всяческих присадок и антигелей. Разогреть замерзшую топливную систему на морозе практически невозможно, поэтому владельцы джипов и паркетников обычно тратятся на предпусковой обогреватель.
Дизель или бензин: что лучше выбрать для внедорожника
Итак, какой двигатель лучше для внедорожника, будет зависеть от того, как вы планируете использовать машину. Если чисто для города или хорошо почищенных междугородних дорог, – есть смысл остановиться на бензине. Он дешевле и проще в обслуживании. А кроме того, в салоне бензинового паркетника всегда тише.
Если же вам часто приходится ездить по целине, выбираться на зимнюю рыбалку или межсезонную охоту, в качестве внедорожника лучше выбрать дизель. Тут будет достаточно дизельной машины с системой впрыска Common Rail.
Кроме того, дизель идеален для тяжелого рамного кроссовера. Например, для экспедиционного авто. Но для таких целей покупатели предпочитают брать не просто дизельную модель, а машину с выдающимся запасом прочности и ресурса, – настоящий классический дизель с топливным насосом высокого давления, чугунной головкой блока и усиленными мостами.
Почему бензин для внедорожника выбирают чаще дизеля
Как ни крути, а бензиновых внедорожников у нас в России больше, чем дизельных. Почему так получается?
Во-первых, потому что далеко не все кроссоверы у нас приобретаются именно для серьезного бездорожья. Отсутствие нормальных дорог и проблемы с вывозом снега побуждают россиян покупать более проходимые модели даже для городских условий. То есть не паркетники, а реальные джипы. Тем более что многие выбирают внедорожник только потому, что это круче: больше, выше и вместительнее. Тяговитость дизеля здесь не так важна, – подойдет и привычное бензиновое авто.
Во-вторых, сам выбор дизельных кроссоверов в России не так широк, как хотелось бы. Из-за необходимости организовывать гарантийное обслуживание, производители боятся налаживать у нас продажу сразу большого числа дизельных моделей. И чтобы не покупать что попало, российские автолюбители предпочитают «порыться» в бензиновых моделях.
Кстати, даже специализированные внедорожные модели на солярке джиперы нередко покупают для дальнейшей переделки: меняют или укрепляют узлы, добавляют обвес.
Дизель или бензин какой марки лучше купить из кроссоверов
Выбирая между дизелем и бензином, россияне выделяют несколько моделей среди тех и других.
Наиболее популярными внедорожниками на бензине стали следующие автомобили:
- Toyota Land Cruiser 200 последней генерации. Восьмицилиндровый бензомотор объемом 4,5 литра способен выдавать мощность до 309 лошадиных сил и разгоняться до сотки за 8 секунд.
- Mercedes- Benz GL. У этого монстра мощность еще выше: 388 лошадей.
- Mitsubishi Pajero. Здесь бензодвигатель объемом 3,2 литра выдает до 250 лошадок.
Среди дизелей самыми интересными для автолюбителей становятся следующие внедорожники:
- Land Rover Defender. Этот дизельный британец имеет угол съезда 34–35,6 градуса.
- UAZ Patriot. С дизелем внедорожные способности отечественного кроссовера раскрываются в полную силу.
- Toyota Land Cruiser 72/76/78, оснащенные атмосферным дизельным движком.
- BMW X5 и X6.
- Volvo XC60.
Итак, дизель или бензин лучше?
Западные страны сосредоточились на солярке, потому что она более экологична. На европейском рынке автобренды предлагают дизельные вариации практически для всех своих моделей: от малогабаритных седанов до экспедиционных джипов.
Российские же покупатели кроссоверов чаще предпочитают дизелю бензин. И делают они это по двум причинам. Причина первая: они не хотят нарваться на некачественное топливо и влететь на дорогущий ремонт. Причина вторая: традиционно соляра ассоциируется у них с тяжелой техникой. Довершает картину отсутствие выбора дизельных джипов.
Дизель или бензин будет лучше для вашего внедорожника, всецело зависит от того, как вы намерены эксплуатировать машину. Для города вам хватит и бензинового паркетника, а на случай сильных снежных заносов приобретите цепи на колеса. Если вы будете ездить на своем автомобиле там, где реально нужна высокая проходимость, – берите дизельный вариант!
Оставьте свой голос
Всего 5
Хорошая оценка Плохая оценка
Бензин против дизельных автомобилей: что купить?
Руководство по покупке
Бензиновый автомобиль лучше купить, чем дизельный? Вот наш путеводитель по плюсам и минусам каждого типа топлива, чтобы помочь вам решить, какой из них подходит именно вам.
Редакция Cazoo
Если вы покупаете подержанный автомобиль, вам нужно решить, какой вид топлива лучше всего соответствует вашим потребностям. Хотя гибридных и электрических вариантов больше, чем когда-либо, бензиновые и дизельные автомобили по-прежнему составляют большинство подержанных автомобилей в продаже. Но какой из них выбрать? Вот наше серьезное руководство.
Каковы преимущества бензина?
Более низкая цена
Стоимость бензина на заправках ниже, чем дизельного топлива. Заполните свой бак, и вы будете платить за бензин примерно на 2 пенса за литр меньше, чем за дизель. Это может быть всего 1 фунт стерлингов при заправке 50 литров, но вы заметите разницу в течение года.
Лучше для коротких поездок
Если вы ищете недорогой, серьезный автомобиль, чтобы возить детей в школу, делать еженедельные покупки в супермаркете или совершать регулярные короткие поездки по городу, бензиновый автомобиль может стать отличным выбором. вариант. Современные небольшие бензиновые двигатели, мощность которых увеличивается за счет турбонаддува, могут быть как отзывчивыми, так и экономичными.
Меньше местного загрязнения воздуха
Бензиновые двигатели работают иначе, чем дизельные двигатели, и одним из побочных эффектов является то, что они обычно производят намного меньше твердых частиц. Они отличаются от выбросов CO2, которые связаны с изменением климата: выбросы твердых частиц способствуют локальному загрязнению воздуха, которое связано с респираторными и другими проблемами со здоровьем, особенно в городских районах.
Автомобили с бензиновым двигателем обычно тише
Несмотря на достижения в технологии дизельных двигателей, автомобили с бензиновым двигателем по-прежнему работают плавнее и тише, чем дизельные. Опять же, это потому, что они работают немного по-другому, поэтому вы слышите меньше шума и чувствуете меньшую вибрацию внутри бензинового автомобиля, особенно когда вы только что завели его с холода.
Каковы недостатки бензина?
Автомобили с бензиновым двигателем, как правило, менее экономичны, чем дизельные
Вы можете платить за литр бензина меньше, чем за литр дизельного топлива, но в конечном итоге вы можете использовать его больше. Это особенно верно при длительных поездках на более высоких средних скоростях, когда дизельные двигатели наиболее эффективны.
Это, вероятно, не будет зарегистрировано, если ваша единственная дальняя автомобильная поездка — это ежегодная 200-мильная поездка туда и обратно, чтобы увидеть родственников, но если длительные поездки по автомагистралям являются регулярной частью вашей жизни, вы, вероятно, будете тратить намного больше на топливо с бензином. автомобиль.
Более высокие выбросы CO2
Бензиновые автомобили выбрасывают больше углекислого газа (CO2) из выхлопных труб, чем аналогичные дизельные автомобили, а CO2 является одним из основных «парниковых газов», связанных с изменением климата.
Этот более высокий выброс CO2 также означает, что вы, вероятно, будете платить больше налогов с бензиновых автомобилей, зарегистрированных до апреля 2017 года. До этой даты правительство использовало выбросы CO2 для расчета годовой лицензии дорожного фонда автомобиля (чаще называемого «дорожным налогом»). . Это означает, что автомобили с более низким уровнем выбросов CO2 — обычно дизельные и гибридные — облагаются меньшими налогами.
В чем плюсы дизеля?
Лучше для дальних поездок и буксировки
Дизели развивают большую мощность при более низких оборотах двигателя, чем их бензиновые эквиваленты. Это заставляет дизели чувствовать себя более подходящими для длительных поездок по автомагистралям, потому что они не работают так усердно, как бензиновые двигатели, чтобы обеспечить такую же производительность. Это также помогает сделать дизельные автомобили более подходящими для буксировки.
Лучшая экономия топлива
Например, дизельные автомобили расходуют больше миль на галлон, чем бензиновые. Причина в том, что дизельное топливо содержит больше энергии, чем тот же объем бензина. Разница может быть довольно большой: дизельный двигатель нередко имеет официальную среднюю цифру около 70 миль на галлон по сравнению с примерно 50 милями на галлон для эквивалентной бензиновой модели.
Снижение выбросов CO2
Выбросы CO2 напрямую связаны с тем, сколько топлива использует двигатель, поэтому дизельные автомобили выделяют меньше CO2, чем эквивалентные бензиновые автомобили.
Каковы недостатки дизеля?
Покупка дизельных автомобилей обходится дороже
Дизельные автомобили стоят дороже, чем их бензиновые эквиваленты, отчасти потому, что современные дизельные автомобили оснащены сложной технологией, снижающей выбросы твердых частиц.
Может ухудшить качество воздуха
Газы оксида азота (NOx), которые выделяют старые дизельные двигатели, связаны с плохим качеством воздуха, затрудненным дыханием и другими проблемами со здоровьем в населенных пунктах.
Дизели не любят коротких поездок
В большинстве современных дизельных автомобилей в выхлопных газах имеется сажевый фильтр (DPF), который снижает выбросы вредных твердых частиц. Двигатель должен нагреться до определенной температуры, чтобы сажевый фильтр работал эффективно, поэтому, если вы склонны совершать много коротких поездок на низкой скорости, сажевый фильтр может заблокироваться и вызвать связанные с ним проблемы с двигателем, которые могут быть дорогостоящими для устранения.
Что лучше?
Ответ зависит от количества и типа пробега. Водителям, которые преодолевают большую часть своего пробега в нескольких коротких поездках по городам, следует выбирать бензин, а не дизель. Если вы совершаете много дальних поездок или миль по автомагистралям, дизель может быть лучшим вариантом.
В долгосрочной перспективе правительство планирует прекратить продажи новых бензиновых и дизельных автомобилей с 2030 года, чтобы побудить покупателей покупать гибридные и электрические автомобили с низким уровнем выбросов. На данный момент подержанные бензиновые и дизельные автомобили предлагают огромный выбор моделей и более высокую эффективность, поэтому любой из них может быть разумным выбором, в зависимости от ваших потребностей.
В Cazoo есть большой выбор высококачественных подержанных автомобилей . Просто используйте функцию поиска, чтобы найти то, что вам нравится, а затем купите или профинансируйте его онлайн. Вы можете заказать доставку на дом или забрать в ближайшем центре обслуживания клиентов Cazoo .
Мы постоянно обновляем наш ассортимент. Если вы не можете найти подходящий автомобиль сегодня, легко настроить оповещение о запасах , чтобы первыми узнавать, когда у нас появятся автомобили, соответствующие вашим потребностям.
Какой автомобиль лучше, бензиновый или дизельный?
Какой автомобиль лучше, бензиновый или дизельный?
Очень сложный вопрос, однозначного ответа на него нет. Нужно учитывать несколько факторов, чтобы положить конец путанице между дизельными и бензиновыми автомобилями. Однако знание основных различий между бензиновыми и дизельными автомобилями облегчит вашу работу по выбору автомобиля, соответствующего вашим требованиям. И это то, что мы собираемся рассмотреть в следующих разделах этой статьи.
Разница между бензиновыми и дизельными автомобилями
Когда речь идет о бензиновых и дизельных автомобилях, топливо не является единственным отличительным фактором. Есть несколько факторов, которые вам нужно понять, чтобы понять общую разницу между обеими категориями транспортных средств. Приведенные ниже параметры помогут вам лучше понять разницу между дизельными и бензиновыми автомобилями.
Бензиновый автомобиль и дизельный автомобиль
Ниже приведены основные различия между бензиновым и дизельным автомобилями.
Параметры | Бензиновый автомобиль | Дизельный автомобиль |
Цена | Бензиновые автомобили более доступны по цене, чем дизельные. | Дизельные варианты дороже своих бензиновых аналогов. |
Сервис и техническое обслуживание | Стоимость сервисного обслуживания ниже, чем у дизельных автомобилей. | Стоимость обслуживания/обслуживания выше. |
Топливная эффективность/пробег | Более низкая топливная экономичность, чем у дизельного варианта. | Возвращает высокую эффективность использования топлива. |
Уточнение | Уровни NVH (шум, вибрация и жесткость) низкие. | Уровни NVH (шум, вибрация и жесткость) высоки. |
Мощность | Хорошее начальное ускорение с линейной подачей мощности. | Лучшее тяговое усилие, чем у автомобилей с бензиновым двигателем, благодаря увеличенному крутящему моменту. |
Экологичность | Бензиновые двигатели производят меньше загрязняющих твердых частиц. Следовательно, они менее вредны для окружающей среды. | Дизельные двигатели производят больше вредных твердых частиц. Следовательно, они более вредны для окружающей среды. |
Срок службы двигателя | Бензиновые двигатели имеют более короткий срок службы из-за свойств топлива, которое быстрее изнашивает компоненты двигателя. | Дизельные двигатели служат дольше, чем бензиновые двигатели, поскольку износ менее выражен из-за свойств топлива. |
Цена на топливо | Бензин дороже дизельного топлива. | Дизель сравнительно дешевле бензина. |
Стоимость при перепродаже | Низкая стоимость при перепродаже. | Стоимость при перепродаже выше, чем у бензиновых автомобилей. |
Пример: Чтобы дать вам лучшее представление о бензиновых и дизельных автомобилях, давайте возьмем пример Tata Nexon , который доступен как в бензиновом, так и в дизельном вариантах.
Разница в цене
Tata Nexon Petrol (базовый вариант XE) | Tata Nexon Diesel (базовый вариант XE) | 2 рупий 7,29 лакха (бывший выставочный зал Дели) | рупий. 8,59 лакха (бывший выставочный зал Дели) |
Разница в цене составляет рупий. 1,3 лакха между бензиновым и дизельным вариантами Tata Nexon. Более высокая начальная стоимость может повлиять на выбор модели. Обратите внимание, что разница в цене может варьироваться от одного производителя к другому. Приведенный выше пример показывает только разницу в цене.
Производительность
Tata Nexon Petrol (базовый вариант XE) | Tata Nexon Diesel (базовый вариант XE) |
Мощность: 118 л.с. | Мощность: 108 л.с. |
Крутящий момент: 170 Нм | Крутящий момент: 260 Нм |
Бензиновый вариант производит больше мощности, чем дизельный аналог, когда речь идет о производительности бензинового и дизельного автомобилей. Это означает быстрое начальное ускорение. С другой стороны, дизельная модель развивает больший крутящий момент, обеспечивая большую тяговую мощность, чем бензиновая модель. Следовательно, начальное ускорение может быть не таким быстрым, как у бензинового двигателя, но оно дает мощный толчок в верхней части оборотов в минуту (оборотов в минуту).
Экономия топлива
Tata Nexon Petrol (базовый вариант XE) | Tata Nexon Diesel (базовый вариант XE) | 2 17 км/ч (по ARAI) | 21,5 км/с (по ARAI) |
Дизельные двигатели более экономичны, чем бензиновые. Этот фактор может сыграть важную роль при выборе между бензиновым и дизельным вариантом автомобиля. Однако помните, что дизельный двигатель требует более тщательного обслуживания, чем бензиновый.
Разница между бензиновым и дизельным двигателем
Двигатель — это сердце автомобиля. Как правило, это первое, что вы ищете, просматривая технические характеристики автомобиля. Тип топлива является первым решающим фактором перед тем, как выбрать транспортное средство при покупке нового автомобиля.
Бензиновый и дизельный двигатель
В таблице ниже указаны основные различия между бензиновым и дизельным двигателем.
Параметры | Бензиновый двигатель | Дизельный двигатель |
Принцип работы | Цикл Отто | Цикл Дизеля |
Топливно-воздушная смесь | Воздух и топливо смешиваются перед сжатием. | Воздух и топливо смешиваются внутри камеры сгорания. |
Воспламенение топлива | Топливо воспламеняется искрой от свечи зажигания. | Топливо воспламеняется горячим сжатым воздухом. |
Степень сжатия | Низкая | Высокая |
Мощность | Ниже, чем у дизельного двигателя. | Выше бензинового двигателя. |
Топливо | Высоколетучие виды топлива, такие как бензин. | Топливо с низким содержанием летучих веществ, такое как дизельное топливо. |
Заявка | Легкие транспортные средства, такие как двухколесные транспортные средства и автомобили. | Внедорожники и тяжелые транспортные средства, такие как грузовики и автобусы. |
Экономия топлива | Низкая | Высокая |
Стоимость обслуживания | Низкая | Высокая |
Как бензиновые, так и дизельные двигатели являются двигателями внутреннего сгорания. Тем не менее, есть несколько различий, когда речь идет о рабочем механизме обоих двигателей. Ниже приведены детали обоих двигателей.
Читайте также: Электромобиль против бензинового автомобиля
Бензиновый двигатель
Обратитесь к пунктам ниже, чтобы понять принцип работы бензинового двигателя.
Бензиновый двигатель работает по циклу Отто.
Имеет систему искрового зажигания для воспламенения топлива.
Работает на летучем топливе, таком как бензин.
Бензиновый двигатель имеет четырехтактный цикл: впуск, сжатие, сгорание и выпуск.
Во время такта впуска топливовоздушная смесь всасывается в камеру сгорания через впускной клапан.
Поршень сжимает топливовоздушную смесь во время такта сжатия.
В такте сгорания воздушно-топливная смесь воспламеняется от искры, создаваемой свечой зажигания. Сгорание генерирует энергию. Поэтому его также называют силовым ударом.
Выхлопные газы выталкиваются из камеры сгорания через выпускной клапан во время такта выпуска.
Дизельный двигатель
В следующих пунктах поясняется рабочий механизм дизельного двигателя.
Дизельный двигатель работает по дизельному циклу.
Работает на системе воспламенения от сжатия.
Четырехтактный цикл: впуск/всасывание, сжатие, мощность и выпуск.
На такте всасывания воздух всасывается в камеру сгорания через впускной клапан.
В такте сжатия воздух сжимается поршнем. Из-за сжатия температура воздуха повышается.
Затем, в рабочем такте, дизельное топливо впрыскивается в камеру сгорания через форсунки. Топливо воспламеняется за счет горячего сжатого воздуха и толкает поршень.
Выхлопные газы выбрасываются из камеры сгорания через выпускной клапан. Это называется тактом выхлопа.
Плюсы и минусы бензинового автомобиля
Ниже приведены преимущества бензиновых автомобилей.
Они более доступны по цене, чем их дизельные аналоги.
Многие варианты доступны с бензиновыми двигателями, от небольших хэтчбеков до внедорожников (Sports Utility Vehicles).
Бензиновые двигатели обеспечивают лучшее начальное ускорение. Следовательно, они более отзывчивы, чем дизельные двигатели.
Уровни NVH хорошо сдерживаются.
Стоимость обслуживания ниже, чем у дизельных автомобилей.
Бензиновые автомобили лучше работают в экстремальных погодных условиях.
Вот некоторые недостатки бензиновых автомобилей.
Более низкая топливная экономичность по сравнению с дизельными автомобилями.
Бензиновые двигатели нельзя использовать в большегрузных автомобилях.
Низкая стоимость при перепродаже на рынке подержанных автомобилей.
Стоимость бензина выше по сравнению с дизельным топливом.
Плюсы и минусы дизельного автомобиля
Вот некоторые преимущества дизельных автомобилей.
Низкие эксплуатационные расходы из-за большей экономии топлива, чем у автомобилей с бензиновым двигателем.
Дизельные автомобили развивают больший крутящий момент.
Увеличенный срок службы двигателя.
Обладает высокой стоимостью при перепродаже на рынке подержанных автомобилей.
Полноразмерные внедорожники доступны только с дизельными двигателями из-за высокого крутящего момента, который они производят.
Лучше работает в высокогорных регионах, так как нет требований к определенному соотношению воздух-топливо.
Ниже приведены недостатки дизельных автомобилей.
Дороже бензиновых автомобилей.
Маленькие автомобили, такие как хэтчбеки, могут быть недоступны в дизельных вариантах.
Высокий уровень NVH.
Стоимость обслуживания выше, чем у бензиновых автомобилей. Кроме того, запчасти для дизельного двигателя имеют более высокую цену.
Дизельные двигатели развивают меньшую мощность и немного медленнее, чем бензиновые двигатели.
Дизельные двигатели выделяют больше вредных газов, чем бензиновые двигатели.
Трудно запустить дизельный автомобиль в очень холодную погоду.
Бензин или дизель: цена топлива
Одним из важнейших факторов, который следует учитывать при выборе между дизельным и бензиновым автомобилем, является цена топлива. Дизель относительно дешевле бензина. Следовательно, если вы посмотрите на стоимость топлива, дизель — лучший выбор. Тем не менее, дизельный автомобиль имеет высокую цену, и затраты на техническое обслуживание также высоки. Таким образом, вы должны принять обоснованное решение, основанное на ваших требованиях.
Цена на дизельное топливо по сравнению с бензином
В таблице ниже указаны цены на дизельное топливо по сравнению с бензином.
Дизель | Бензин |
рупий 88,62 за литр (Дели) | рупий. 101,19 за литр (Дели) |
Примечание: Цены согласно Индийской нефтяной корпорации на 21 сентября 2021 г. машина довольно простая. Тем не менее, необходимо учитывать несколько факторов, таких как расстояние вождения, эффективность использования топлива и цена топлива.
Вот пример расчета эксплуатационных расходов для внедорожника Tata Nexon, доступного как в бензиновом, так и в дизельном вариантах. Обратите внимание, что мы рассмотрели гипотетическое расстояние вождения и показатели экономии топлива ARAI.
Цена Tata Nexon XE (бывший выставочный зал Дели)
Бензин: рупий. 7,29 лакха
Дизель: рупий. 8,59 лакха
Расход топлива Tata Nexon XE вариант
Бензин: 17 kmpl Дизель: 21,5 kmpl
Цена бензина и дизельного топлива в Дели по состоянию на 21 сентября 2021 года
Бензин: рупий. 101,19/литр
Дизель: рупий. 88,62/литр
При условии, что автомобиль проезжает 1000 км в месяц, ниже приведены эксплуатационные расходы для бензиновых и дизельных вариантов.
Бензиновый вариант (расстояние/экономия топлива x цена топлива): рупий. 5 952
Дизельный вариант (расстояние/экономия топлива x цена топлива): рупий 4,121
Разница в цене: рупий. 1,831
Теперь, если вы покупаете дизельную модель, время, необходимое для возврата дополнительных рупий. 1,30 лакха за дизельный вариант — это почти шесть лет. Однако расчет меняется с увеличением месячного пробега. Этот расчет даст вам представление о том, какой вариант лучше подходит для ваших требований к вождению. Дизельный вариант имеет больше смысла, если расстояние вождения находится на более высокой стороне.
Самые продаваемые бензиновые и дизельные автомобили в Индии
Вот список самых продаваемых бензиновых автомобилей в Индии.
Maruti Alto
Maruti Swift
Maruti Baleno
Maruti WagonR
Maruti Dzire
Below is the list of best -продажа дизельных автомобилей в Индии
Вердикт
Итак, какая машина лучше, бензиновая или дизельная? Выбор между бензиновым и дизельным автомобилем может оказаться непростой задачей. Но при четком понимании ваших требований вы сможете сделать правильный выбор. Дизельные автомобили имеют преимущество из-за высокой топливной экономичности и низкой стоимости топлива. Однако обслуживание и обслуживание дизельных автомобилей может обойтись вам дорого.
Следовательно, не делайте свой выбор, ориентируясь только на топливную экономичность автомобиля. Вместо этого покупайте автомобиль после расчета приблизительных эксплуатационных расходов и с учетом срока владения. Если вы хотите владеть транспортным средством в течение длительного времени и ваш средний ежедневный пробег составляет около 80-100 км, дизельный автомобиль — лучший выбор. Наоборот, если пробег меньше и вы не собираетесь владеть автомобилем более 3-4 лет, бензиновый автомобиль имеет больше смысла.
Часто задаваемые вопросы
Вот некоторые из наиболее распространенных вопросов и ответы на них, связанные с бензиновыми и дизельными автомобилями.
Вот некоторые из наиболее распространенных вопросов и ответы на них, связанные с бензиновыми и дизельными автомобилями.
Бензиновые автомобили мощнее дизельных?
Да, бензиновые автомобили мощнее дизельных из-за более высоких оборотов и начального ускорения. Однако дизельные автомобили имеют лучшую тяговую мощность из-за более высокого крутящего момента, создаваемого дизельным двигателем.
Являются ли бензиновые автомобили более надежными, чем их дизельные аналоги?
Да, бензиновые автомобили более надежны, чем дизельные. Дизельные автомобили ломаются чаще, чем бензиновые. Ремонтные работы также усложняются из-за сложной механики дизельного двигателя.
Почему дизельный двигатель служит дольше бензинового?
Благодаря свойствам топлива дизельный двигатель служит дольше бензинового. Дизель — это легколетучее топливо, которое также смазывает детали двигателя, когда сгорает внутри двигателя. Это приводит к уменьшению износа, и, следовательно, дизельный двигатель работает дольше, чем бензиновый двигатель.