Обзор видов динамометрических ключей — сравнение, разновидности, видео, устройство и конструкция (схема)

На сегодняшний день для всех слесарно-монтажных резьбовых соединений требуется соблюдение определённого крутящего момента затяжки. Для решения данной задачи существуют специальные Динамометрические ключи, которые способны передать на крепеж необходимый момент силы. В данной статье рассмотрим, какие бывают динамометрические ключи.

Виды динамометрических ключей

Разновидности динамометрических ключей:

• Стрелочный;
• Предельный (щелчковый);
• Цифровой.

Как выглядит динамометрический ключ

Каждый вид инструмента имеет свои конструктивные особенности, плюсы и недостатки. Рассмотрим детально каждую группу.

Обзор устройства динамометрических ключей

1. Самый простой вариант. Принцип его работы устроен на изгибе рычага со шкалой и неподвижного указателя. Первый рычаг используется для передачи усилия на крепеж. Второй рычаг с одной стороны прикреплён к головке ключа, а с другой стороны свободен, служа указателем, который показывает значение крутящего момента в конкретный момент времени. На картинке показано устройство динамометрического ключа подобного вида.

Плюсы:

• Низкая стоимость;
• Начало контролируемого диапазона динамометрических ключей от 0 Нм;
• Шкала в обе стороны. Позволяет закручивать крепеж с правой и левой резьбой.

Недостатки:

• Низкая точность;
• Ключи данного вида не подлежат регулировке, поэтому со временем изнашиваются и теряют точность, что делает их использование бесполезным занятием;
• Невозможно работать в труднодоступных местах, так как необходимо всегда следить за затяжкой по стрелке;
• Отсутствует храповый механизм, как у трещотки. Ключ необходимо всегда переставлять.

Данный вид ключей не способен обеспечить высокую точность работ, поэтому, чаще всего, используется для непрофессиональных слесарно-монтажных работ и для гаражного ремонта.

Устройство, конструкция и схема

2. Как устроен данный динамометрический ключ? Конструкция динамометрического ключа хорошо показана на картинке. В устройство таких ключей входит специальный пружинный механизм, который позволяет установить на инструменте необходимый крутящий момент и передать его на крепеж, не превысив выставленного значения. Еще одним обязательным условием таких ключей является наличие храпового механизма, как у обычной трещотки. С помощью шкал, которые расположены на корпусе ключа, необходимый момент затяжки выставляется заранее. Как только установленный момент затяжки будет достигнут, прозвучит щелчок и сработает фиксатор, который не позволит превысить выставленную силу момента.
Динамометрический ключ с трещоткой удобен в работе, так как необходимо просто закручивать соединение до щелчка. Устроены таким образом, что имея ремкомплекты и запасные части могут быть отремонтированы. Как правило, схема конструкции определенной модели прилагается к инструменту.

Ключи имеют большую разновидность диапазонов крутящего момента от 5 до 3000 Нм. Размеры присоединительных приводов: 1/4, 3/8, 1/2, 3/4, 1 и 1 1/2 дюйма.

Плюсы:

• Погрешность не выше 4%;
• Простота работы обеспечивается наличием храпового механизма;
• Крутящий момент устанавливается заранее и его не нужно контролировать. Как только он будет достигнут, ключ издаст характерный щелчок;
• Удобно использовать в труднодоступных местах;
• Ремонтопригоден;
• Некоторые модели могут работать с правой и левой резьбой.

Недостатки:

• Требуют проверки и калибровки;
• Храповый механизм трещотки может выйти из строя, но на некоторые модели имеются специальные ремкомплекты.

Для того, чтобы ключ не испытывал максимальные нагрузки и работал долго с минимальной погрешностью, его не нужно использовать в крайних значениях диапазона крутящего момента. Поэтому рекомендуется покупать ключи с перекрытием рабочих значений.

Можно сказать, что такой вид инструмента является самой популярной разновидностью динамометрических ключей для автомобиля и не только, так как они удобны в использовании и имеют невысокую стоимость.

Первые два вида относятся к
механическим динамометрическим ключам, которые измеряют крутящий момент за счет специальной конструкции или специального механизма. Обязательно они имеют шкалу для слежения или установки момента силы, поэтому относятся к шкальным динамометрическим ключам.

3. На первый взгляд, такой вид ключей выглядит как предыдущий, но он имеет больше возможностей. Специальный датчик ключа генерирует сигнал, который преобразуется в необходимую величину крутящего момента и выводится на экран электронного динамометрического ключа. Погрешность ключа минимальна за счет электронной “начинки”. Необходимый момент силы выставляется на дисплее и при достижении установленного значения, ключ издает звуковой сигнал. Во время работы на экране выводится значение крутящего момента в реальном времени.

Плюсы:

• Вывод значений крутящего момента в разных значениях силы;
• Световая и звуковая индикация;
• Высокая точность;
• Возможность замерить крутящий момент у уже закрученного соединения;
• Двухстороннее действие: “по” и “против” часовой стрелки;
• Не требует регулировки;
• Удобство работы за счет храпового механизма;
• Сохранение значений в память.

Недостатки:

• Высокая стоимость;
• Требует бережного использования;

Подобные ключи имеют большой функционал и высокую точность измерения, но из-за своей цены они используются в тех сферах, где установлены жесткие рамки по точности проводимых работ.

Видео обзор динамометрических ключей

Сравнение динамометрических ключей

Сравнив модели, можно сказать, что самыми популярным инструментом данного направления являются предельные щелчковые динамометрические ключи. Самую высокую точность (минимальную погрешность) имеют электронные динамометрические ключи, но стоимость таких моделей может в несколько раз превышать цену обычных ключей. Поэтому если при работе с ответственными резьбовыми соединениями требуется минимальная погрешность, то стоит рассматривать второй или третий тип ключей. При этом сравнивая одинаковые виды ключей, необходимо учитывать конструктивные особенности каждой модели. Например, для обзора динамометрических ключей на нашем сайте используйте функцию — «Сравнение».

Для повышения точности при работе с большинством размеров и видов резьбовых соединений, наша компания рекомендует приобретать ключи с перекрытием моментов затяжки.

Другие статьи

• Как и какой выбрать динамометрический ключ
• Как пользоваться динамометрическим ключом

Динамометрический ключ 5-25Н*м

Всем привет.

В сегодняшнем обзоре речь пойдет о динамометрическом ключе 5-25 Н*м, приобретенном мною на eBay.

Да, такой инструмент необходимо использовать не очень часто, но иногда без него не обойтись. В 95% случаев все затягивают резьбовые соединения «на глаз», ориентируясь на прилагаемое усилие и то, как при этот ведет себя гайка или болт. Да я и сам так делал постоянно и ничего плохого в этом не видел. Вот только сейчас у меня назревает небольшой комплекс мероприятий по «улучшению» двигателя и тут без точной информации о прилагаемых усилиях не обойтись. Так что было решено обзавестись подходящим инструментом, ведь проще отдать $25 за ключ, чем потом мучаться с сорванной в алюминиевом блоке резьбой.

Изучив техдокументацию, пришел к выводу, что ключа с максимальным усилием в 25 Н*м мне хватит. По бумагам больше усилия чем 22Н*м прилагать не придется. Сперва прошелся по местным рынкам — стоимость не сильно порадовала. А поскольку «не горит» решил поискать в Китае. В общем, закончилось все покупкой ключа на eBay. Заказывался он в другом магазине за $22, правда, сейчас этот инструмент там больше не продается. Так что ссылка вверху ведет на другого продавца и на другой комплект (в моем случае коробочки для хранения нет).

Посылка была отправлена с полноценным треком, так что всю информацию о ее движении по маршруту Китай-Беларусь можно посмотреть здесь.

Чтобы понять для чего нужны динамометрические ключи перечислю несколько возможных последствий затяжки соединений с неверным усилием:

— если болт/гайка затянуты с недостаточным усилием, то узлы могут быть соединены не плотно, также существует вероятность самопроизвольного раскручивание соединения в ходе эксплуатации;

— если болт/гайка затянуты с чрезмерным усилием, то возможен срыв резьбы, повреждение болта, разрушение пружинных шайб, прокладок и так далее.

Поставляется ключ (во всяком случае мой экземпляр) без какой-либо упаковки — в обычном полиэтиленовом пакетике. Сейчас думаю, что лучше бы я докинул немного денег и купил вариант с кейсом для хранения — на много удобнее.

В живую, ключ выглядит очень даже симпатично. Ко мне в руки попадали фирменный дорогие динамометрические ключи, так вот этот сделан не хуже. Металл обработан качественно, нигде никаких заусенец или чего-то подобного нет, все данные нанесены ровным, хорошо читаемым шрифтом. С выставлением заданных параметров проблем не возникает, но об этом чуть позже.

Ключ в длину около 27 сантиметров, так что длины рычага достаточно для безпроблемного приложения нужного усилия. Данный экземпляр относится к так называемым ключам щелчкового типа (еще они известны под термином «предельного») типа. Как и любая другая трещотка, ключ оснащен флажковым переключателем направления вращения. У переключателя четкий ход, при перемещении его нигде не заедает, самопроизвольно назад не отщелкивается. На фото ниже видно, что головка ключа — отдельный элемент, который крепится к «цевью» при помощи чего-то очень сильно напоминающего заклепку. Именно это соединение и отвечает за отображение прилагаемой нагрузки. При достижении заданного параметра, головка отклоняется и раздается хорошо слышный щелчок.

Посадочное место под головки тут 1/4 дюйма, то есть подходит оно для головок до 13 мм. Но можно обзавестись подходящим переходником и использовать головки больших размеров.

Пока что механизм трещотки не проскальзывает, надеюсь, так и останется в дальнейшем :).

Как и любой другой динамометрический ключ данного типа, этот экземпляр имеет две шкалы крутящего момента (грубую и точную), вращающуюся ручку с помощью которой задается усилие и гайку-стопор.

Итак, шкала в ньютонах на метр:

То же самое, но в килограммах на сантиметр:

Максимальное значение 25Н*м или же 2,5кгс*м.

Думаю, все более-менее знают как пользоваться таким инструментом, так что описание процесса будет кратким. Для начала откручиваем гайку-стопор, расположенную в самом низу ручки. Далее, вращая рифленую ручку, выставляем нужное нам значение (оно перемещается по шкале). Грубая шкала находится на рычаге ключа, а точная на вращающейся ручке — насечка от 0 до 10, вращение ее на полный оборот добавляет 10 единиц. При помощи ее можно добавить/отнять необходимое количество единиц от значения, указанного на рычаге. Но поскольку у нас тут маломощный ключ, то значения на рычаге идут с мелким шагом. Использование точной шкалы более актуально для «мощных» ключей, например, 42-210Н*м, поскольку там разница между значениями, выбитыми на рычаге значительная. После выставления нужного усилия, необходимо закрутить гайку-стопор.

Проверив ключ в работе, могу сказать, что его механизм работает. Головка щелкает при достижении определенного значения, которое меняется в соответствии с регулировками. К сожалению, поверку данный инструмент не проходил, да и нести его в лабораторию у меня желания нет. Так что для уточнения результатов был использован другой динамометрический ключ. Хочу сказать, что болт, закрученный одним ключом, отлично выкручивался вторым при установке на нем тех же значений. Был проведен тест как на закручивание, так и на откручивание. Данные были почти одинаковые, если судить на глаз. Так что можно говорить о том, что ключ работает. Не исключаю, что выставленное усилие будет не абсолютно точным, но отклонение в пару десятых Нм особой роли не сыграют. Во всяком случае, используя этот ключ, получаешь больше информации о затяжке, нежели при использовании обычного ключа или трещотки. Так что покупку можно считать удачной 🙂

На этом все. Спасибо за внимание и потраченное время.

Как пользоваться динамометрическим ключом

Компания Drive и ее партнеры могут получить комиссию, если вы приобретете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Сотни гаек и болтов скрепляют ваш автомобиль, и многие из этих болтов имеют точную настройку крутящего момента. Выворачивание этих чувствительных деталей за пределы их спецификаций может привести к гибели, и по этой причине существуют динамометрические ключи.

Динамометрические ключи предназначены для облегчения затяжки гаек и болтов догадками и предотвращения повторного закручивания сорванных болтов глубоко внутри двигателя. Они являются одним из основных продуктов каждого механика и мастера Garage God DIYer. Однако, несмотря на их исключительную важность, некоторые до сих пор не знают, как их использовать.

Не бойтесь, Информационная группа The Drive всегда готова помочь! Следуйте инструкциям, пока мы покажем вам, как именно пользоваться динамометрическим ключом.

Давайте закрутим это место!

Набор динамометрических ключей. , Depositphotos

Что такое динамометрический ключ

Динамометрический ключ — это специализированный инструмент, похожий на торцевой ключ, который позволяет пользователю указать рейтинг крутящего момента, который инструмент затем помогает не превышать. Это гарантирует, что ваши болты и гайки будут правильно затянуты, но не перетянуты.

Динамометрический ключ. , Depositphotos

Какие бывают типы динамометрических ключей?

Существует три типа динамометрических ключей, вот чем они отличаются.

С индикацией давления

Динамометрические ключи с индикацией давления напоминают торцевой ключ и имеют головку с отверткой, длинный стержень и рукоятку. В голове есть аналоговый дисплей, основанный на давлении, который сообщает, что вам нужно давление, в котором вы находитесь.

Click-Type

Динамометрические ключи Click-Type напоминают торцевые ключи и имеют головку с отверткой, длинный стержень и рукоятку, которую нужно вращать, чтобы получить заданный момент затяжки.

Цифровой

Цифровой динамометрический ключ, опять же, напоминает торцевой ключ, но оснащен цифровым дисплеем вдоль вала, который используется для ввода заданного значения крутящего момента. Они также оснащены дисплеями с подсветкой, звуковыми сигналами и вибрацией, когда вы приближаетесь к настройке крутящего момента и питаются от батареи.

Безопасность динамометрического ключа

Работа с динамометрическим ключом не слишком опасна, но лучше принять меры предосторожности, например, надеть перчатки механика, чтобы не повредить костяшки пальцев, — вы должны увидеть автора. Вот как можно безопасно использовать динамометрический ключ и не покалечиться и не потерять палец— надеюсь .

Динамометрический ключ щелчкового типа., Depositphotos

Вот как использовать динамометрический ключ

Давайте сделаем это!

1. Достаньте динамометрический ключ и требуемую головку.
2. Определите требуемый крутящий момент для болта.
3. Если вы используете динамометрический ключ с защелкой, установите указанное значение крутящего момента, вращая рукоятку. Если вы используете цифровой динамометрический ключ, введите заданное значение крутящего момента на дисплее.
4. Присоедините головку с внутренним шестигранником к болту.
5. Затяните болт до указанного крутящего момента.

Готово! Разве это не было легко?

Вы сделали это! Вы использовали динамометрический ключ!, Depositphotos

Часто задаваемые вопросы о динамометрическом ключе

У вас есть вопросы, Информационная группа The Drive найдет ответы!

Стоит ли покупать динамометрический ключ?

Да. Существует множество гаек и болтов, которые требуют очень специфических настроек крутящего момента. Если вы перетянете любой из них, их структурная целостность может быть нарушена. Динамометрический ключ гарантирует, что все соответствует спецификациям производителя.

Сколько стоит динамометрический ключ?

Стоимость динамометрического ключа зависит от производителя, от того, приобретете ли вы цифровой динамометрический ключ, а также от размера. Стандартные динамометрические ключи стоят от 40 до 80 долларов, в то время как более крупные динамометрические ключи могут стоить от 150 до 300 долларов. Цифровые динамометрические ключи могут стоить от 70 до 150 долларов.

Где можно купить динамометрический ключ?

Поскольку динамометрические ключи являются такими полезными инструментами, вы можете купить их практически везде, где продаются инструменты и оборудование, включая Amazon, Home Depot, Northern Tool или Walmart.

Цифровые динамометрические ключи более точны?

На самом деле это не так. Привлекательность цифрового динамометрического ключа заключается в том, что он имеет несколько дополнительных наворотов по сравнению с динамометрическим ключом щелчкового типа. Он будет оснащен экраном с подсветкой для ситуаций с низким освещением, предупреждающими звуковыми сигналами, когда вы приближаетесь к предписанному крутящему моменту, и дисплеем с цифровой регулировкой, чтобы вы могли легко изменять крутящий момент на лету.

Как хранить динамометрический ключ?

Стандартный динамометрический ключ с защелкой можно хранить вместе с вашими обычными инструментами. Однако, если у вас есть цифровой динамометрический ключ, вам придется хранить его в футляре, так как это более тонкий инструмент, на который могут воздействовать холод и тепло.

Рекомендуемые товары

Есть вопрос? Есть профессиональный совет? Отправьте нам сообщение: [email protected]

Как правильно использовать динамометрический ключ

В этой статье: Мы расскажем вам, как правильно использовать динамометрический ключ, чтобы вы могли будьте уверены, что ваши болты и гайки затянуты должным образом!

• Различные типы динамометрических ключей
• Какой тип динамометрического ключа лучше?
• Правильный и неправильный путь
• Уроки дорожного движения. Почему важен момент затяжки
• Хороший динамометрический ключ

install равномерно соответствуют спецификациям, которые определяют инженеры. Точность становится важной, когда вы начинаете работать со сложными деталями, которые должны выдерживать интенсивное использование. Динамометрический ключ измеряет давление на крепеж в футах на фунт (фут-фунт) или в ньютонах на фунт (Нм) для метрических применений.

Наиболее распространенные динамометрические ключи используют квадратный хвостовик ½” и насадки. Вы должны использовать ударные головки с динамометрическим ключом, чтобы не повредить головки и крепежные детали. Динамометрические ключи также доступны с приводом ¼” и 3⁄8” для использования при сборке более тонких деталей. Когда вам нужно затянуть очень массивные детали, вам понадобится динамометрический ключ на ¾ дюйма или даже на 1 дюйм.

Различные типы динамометрических ключей

Все динамометрические ключи выполняют одну и ту же функцию — измеряют крутящий момент, — но не все динамометрические ключи одинаковы. Существует четыре основных типа динамометрических ключей, обычно используемых в автомобильной промышленности. Эти четыре типа известны как балочные, кликерные, цифровые и динамометрические ключи с циферблатом.

Ручные динамометрические ключи – балка и циферблат

Динамометрический ключ с балкой выглядит как ломаная планка с тонким металлическим стержнем, прикрепленным к приводному концу. Над рукояткой закреплен штампованный или печатный датчик, показывающий диапазон крутящего момента, который может считывать ключ. Этот тип динамометрического ключа является самым основным. Когда к застежке прикладывается усилие, тонкий стержень перемещается, и оператор просто выравнивает конец стержня с желаемым давлением.

Динамометрический ключ со шкалой работает таким же образом, но регистрируется на индикаторе часового типа. Оба эти типа широко использовались до появления цифровых и электронных технологий. Скорее всего, вы найдете балочный или циферблатный динамометрический ключ во многих профессиональных магазинах высокого класса, поскольку они наиболее надежны.

Механические динамометрические ключи – Clicker & Digital

Динамометрический ключ типа Clicker выглядит как монтировка увеличенного размера. Рядом с рукояткой оператор найдет циферблатный индикатор, который используется для установки желаемого предела крутящего момента ключа. Когда к крепежному элементу прилагается сила, гаечный ключ допускает крутящий момент до желаемого предела, а затем громко щелкает. Это указывает пользователю, что был достигнут правильный предел крутящего момента.

Динамометрические ключи с защелкой должны быть настроены на минимальное значение перед хранением. Это предохраняет инструмент от потери точности. По той же причине не роняйте динамометрические ключи с защелкой.

Цифровые динамометрические ключи становятся все более популярными. Есть несколько типов, в которых используется аналогичная технология для информирования специалиста по ремонту о значениях крутящего момента. В большинстве из них используется электронный преобразователь в головке ключа для отправки соответствующего значения на цифровой считыватель. Как только предел достигнут, гаечный ключ издает громкий сигнал.

Для этих типов динамометрических ключей требуется периодическая калибровка. Калибровка может быть выполнена во многих механических мастерских или дома. Ручная процедура включает измерение точки, в которой щелкает динамометрический ключ с известным весом. Это не быстрый процесс, но его не так уж и сложно сделать самому.

В качестве альтернативы можно использовать цифровой адаптер для динамометрического ключа. Адаптер предназначен для преобразования обычной трещотки в функциональный динамометрический ключ. Точность динамометрического ключа можно проверить, приложив усилие к адаптеру и сравнив цифровые показания с настройкой на ключе.

Какой динамометрический ключ лучше всего подходит?

Динамометрические ключи — недешевый инструмент, и каждый отдаст предпочтение одному типу, а не другому. Лучший динамометрический ключ — это тот, который соответствует вашим потребностям и удобен в использовании. Динамометрические ключи типа Clicker и цифровые часто более удобны для пользователя, поскольку дисплеи легко читаются. Многие цифровые динамометрические ключи и динамометрические ключи с кликером имеют регулируемые приводы, которые позволяют получить хорошее значение крутящего момента. Большинство балочных и циферблатных динамометрических ключей имеют фиксированную приводную головку, которая может ограничивать эффективность динамометрического ключа в труднодоступных местах.

Балочные динамометрические ключи настолько долговечны, насколько это возможно. За исключением случаев, когда стрелка индикатора погнута или датчик разрушен до неузнаваемости, эти динамометрические ключи будут оставаться точными. Динамометрические ключи щелчкового типа и цифровые динамометрические ключи более подвержены декалибровке. Они также более чувствительны к неправильному обращению, поэтому всегда следует хранить цифровые и динамометрические ключи с защелкой в ​​прочном футляре.

Динамометрические ключи рассчитаны на точность в определенном диапазоне. Когда вы хотите купить динамометрический ключ, подумайте, для чего вы, скорее всего, будете использовать ключ, и ищите тот, который имеет диапазон выше и ниже ожидаемого использования. Никогда не используйте динамометрический ключ для получения крутящего момента ниже 20% диапазона или выше максимального.

Правильный и неправильный путь

Недавно я наблюдал, как кто-то устанавливал шину с помощью динамометрического ключа, что является нормальным и при правильном использовании является правильным способом выполнения действий. Что этот человек сделал неправильно, так это использовал динамометрический ключ для откручивания гаек. Логика заключалась в том, что если динамометрический ключ был установлен на более высокий крутящий момент, чем приложенный к гайке, ключ легко снял бы ее.

Почему это неправильный способ? Динамометрические ключи — это тонкие инструменты, используемые для точных измерений, а не грубой силы. В то время как динамометрическому ключу балочного типа могут потребоваться годы эксплуатации в качестве монтировки, прежде чем он согнется, этого нельзя сказать о щелчковом или цифровом ключе. Использование гаечного ключа таким образом в конечном итоге уничтожит его. Подберите для таких вещей разветвитель. Это то, для чего они предназначены, и они намного дешевле, чем динамометрический ключ.

Правильный способ использования динамометрического ключа — сначала достаточно плотно затянуть гайки и болты. Вы найдете характеристики крутящего момента почти каждой важной детали в хорошем руководстве по ремонту вашего автомобиля.

Болты, которые затягиваются последовательно, например, болты впускного коллектора и зажимные гайки, следует затягивать постепенно, прежде чем будет достигнуто окончательное значение крутящего момента. Затяжка болтов таким образом обеспечивает равномерное давление и предотвращает появление трещин под напряжением.

Используйте подходящий для проекта динамометрический ключ. Если значение крутящего момента, которое вы пытаетесь получить, находится в нижних 20% диапазона, для точности следует использовать другой динамометрический ключ.

Уроки дорожного движения.

Почему важен крутящий момент

Однажды в 1990-х годах я отправился в путешествие с другом, который водил Jeep Wrangler. За несколько дней до нашего отъезда он заменил шины в магазине шиномонтажной сети. Наша поездка должна была пройти через горный хребет Южной Калифорнии в пустыню. Примерно через час мы ехали, и сразу после того, как мы начали спускаться по дальнему склону горы, одна из моих друзей на новых внедорожных шинах размером 33 x 12,5 дюймов пролетела мимо нас.

Останавливаться было страшно, но мой друг хороший водитель и отлично справился, без повреждений и травм. Около часа ушло на то, чтобы достать потерянное колесо и шину из оврага на противоположной стороне автострады. Нам пришлось снять по одной гайке с каждого колеса, чтобы восполнить недостающие гайки, чтобы добраться до ближайшего магазина автозапчастей.

Никто из нас не подумал проверить крутящий момент перед отъездом. Я уверен, что в шиномонтаже просто недоглядели колесо, и гайки были затянуты, но не затянуты. Это могло быть катастрофой, и нам повезло, что мы избежали травм.

В моем комплекте для ремонта шин есть балочный динамометрический ключ, который намного старше меня. Я смог снова затянуть гайки и проверить остальные прямо на обочине дороги. Мне нравится балочный ключ, потому что он легко переносится и долговечен.

Я предпочитаю использовать динамометрический ключ на ¼ дюйма для прокладок масляного поддона, прокладок клапанных крышек и большинства мелких деталей с низким крутящим моментом. Для этих креплений обычно требуются низкие значения крутящего момента, и идеальным вариантом является динамометрический ключ с меньшим крутящим моментом. Многие пропускают этап правильной затяжки болтов клапанной крышки и масляного поддона. Это отличный способ вызвать утечку масла и разрушить прокладку. Возьмите динамометрический ключ с небольшим крутящим моментом на ¼ дюйма, чтобы выполнить работу правильно.

Хороший динамометрический ключ

Сегодня на рынке представлены сотни динамометрических ключей. Многие из них выглядят как высококачественные продукты, но не все из них. Есть три фактора, которые следует учитывать при выборе динамометрического ключа: точность, длина, гарантия.

Хороший динамометрический ключ должен иметь сертификат точности. Сертификация проводится в соответствии со стандартами, установленными Национальным институтом стандартов и технологий (NIST). Сертификацию проводят лаборатории ISO/ISE 17025.

Динамометрические ключи балочного типа с сертификатом калибровки встречаются редко. Балочные ключи калибруются при изготовлении и не должны заменяться, если инструмент не поврежден.

У хорошего динамометрического ключа указана точность. Типичная точность будет ± 4% от 20-100% диапазона. Помните, что вы не должны использовать динамометрический ключ, чтобы найти значения в нижних 20% диапазона из-за проблем с точностью. Используйте динамометрический ключ меньшего размера, рассчитанный на необходимый вам крутящий момент.

Длина динамометрического ключа имеет большое значение.