Обозначение значков на панели приборов ВАЗ 2114: кнопки, индикаторы, лампочки, схема

Приборная панель ВАЗ 2114 – главный информационный блок, на которой отображаются данные о текущем функциональном состоянии автомобиля. Расположена она на торпеде, прямо перед сидением водителя.

На самой панели находится элементы трех видов:

• Лампочки-индикаторы, свидетельствующие о количестве необходимых для работы автомобиля расходных элементов – бензина, масла, тормозной жидкости и тд;
• Спидометр и тахометр;
• Управляющий элемент для переключения режима работы спидометра.

Также к понятию «комбинация приборов» принято относить рычаги включения поворотников, кнопки для управления фарами, печкой, и другими коммуникациями машины.

Схема приборной панели ВАЗ 2114 выглядит следующим образом:

Из данной статьи вы узнаете обозначение значков на приборной панели ВАЗ 2114, причины загорания индикаторов, а также меры, которые необходимо принять для устранения возникших неполадок.

Содержание

1. ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПАНЕЛИ
2. ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАПОЧКИ
3. КНОПКИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

ОСНОВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПАНЕЛИ

Основное место на приборной панели отведено для тахометра и спидометра, датчика количества топлива и текущей температуры жидкости в системе охлаждения. Разберем основные обозначения на панели ВАЗ 2114 детальнее.

• Тахометр

Тахометр ВАЗ 2114 – это стрелочное устройство, сигнал на которое подает бортовой компьютер четырнадцатой. На тахометр выводятся данные о количестве оборотов коленного вала в текущий момент времени. Тахометр разделен шкалами на 5 единиц, оцифровывается из которых каждая вторая. Максимальное числовое значение оборотов – 80.

Чтобы узнать реальные обороты двигателя при движении автомобиля показатель тахометра необходимо умножать на 100. К примеру, если стрелка расположена на отметке 40, значит коленвал выполняет 4000 оборотов в минуту.

Производителем указана критическая величина оборотов, при достижении которой двигатель четырнадцатой может выйти из строя из-за чрезмерной нагрузки. На приборе она выделена красной штриховкой, эта величина составляет от 6000 до 8000 оборотов.

Под тахометром расположено электронное окошко, на которое выводятся данные о текущем времени и температуре воздуха окружающей среды.

• Спидометр

Четырнадцатая обладает индукционным стрелочным спидометром, который расположен в правой части приборной панели. Спидометр также поделен на секторы, величина деления – 10 километров. Максимальная отметка – 200 км.

Спидометр работает от датчика измерения скорости, расположенного внутри коробки переключения передач. Стоит учитывать, что все индукционные спидометры, в том числе и тот, что установлен на четырнадцатой, обладают допустимым уровнем погрешности в 5 км/час.

Снизу стрелки спидометра находится электронный экранчик, на котором можно увидеть данные об общем пробеге автомобиля и пробеге с последней точки отсчета. Точку отсчета может устанавливать сам водитель, для этого под цифрой 200 на спидометре расположен ручной переключатель, сбивающий текущий отсчет пробега к нулю.

• Датчик количества бензина

Справа на панели приборов ВАЗ 2114 (приборная панель ВАЗ 2114 и обозначение индикаторов на панели приборов ВАЗ 2113 полностью аналогичны четырнацатой модели) расположен стрелочный датчик текущего количества топлива в бензобаке.

Шкала датчика разделена на три отметки: 1 – полный бак, ½ — бак заполнен на половину, 0 – пустой бак.

Рядом с датчиком расположен цветовой индикатор – лампочка, которая загорается оранжевым цветом тогда, когда уровень топлива близок к критическому минимуму. При загорании лампочки необходимо в течение 20-30 километров дозаправить автомобиль.

• Датчик температуры жидкости в системе охлаждения

Датчик температуры охлаждающей жидкости разделен градациями на 20 единиц. Минимальная температура – 50, максимальная – 130 градусов. Критическая зона температуры начинается с 105 градусов, она отмечена красной штриховкой.

Если охлаждающая жидкость четырнадцатой закипает, то необходимо тут же остановить автомобиль и заглушить двигатель, поскольку езда в таком режиме чревата серьезными неприятностями, вплоть до полной поломки мотора.

Если не работает датчик температуры на приборной панели ВАЗ 2114, необходимо проверить проводку, посредством которой датчик подведен к емкости с охлаждающей жидкостью. Также возможно окисления контактов датчика, их необходим либо протереть растворителем, либо заменить датчик на новый.

ИНДИКАТОРНЫЕ ЛАПОЧКИ

Также панель приборов на ВАЗ 2114 имеет блок световых индикаторов, который включает следующие значки:

Разберем обозначение значков на панели приборов детальнее:

1. Индикатор, выводящий информацию о текущем уровне масла в двигателе. При критически низком количестве смазывающей жидкости лампочка загорается оранжевым цветом. Масло необходимо долить сразу же после того, как этот индикатор станет активным;
2. Данный индикатор свидетельствует о низком количестве рабочей жидкости в емкости стеклоомывателя. Бачек рассчитан на 5 литров жидкости, индикатор включается, когда её количество падает ниже 1 литра;
3. Датчик количества жидкости в системе охлаждения двигателя. Один из важнейших индикаторов, за которым необходимо тщательно следить;
4. Указывает на наличие незакрытых дверей. Горит красным цветом;
5. Индикатор, который загорается, если габариты, либо стоп-сигнальные лампы вышли из строя. Цвет активного индикатора – красный;
6. Лампочка, которая загорается в случае критического износа тормозных колодок (1.5 мм). Горит с момента первого нажатия тормозов до выключения автомобиля;
7. Индикатор, свидетельствующий о том, что водитель не пристегнут ремнями безопасности.

Восклицательный знак на панели приборов ВАЗ 2114 может гореть в двух случаях: при включенной стартере автомобиля, и при низком уровне тормозной жидкости. Как правило, причина во втором варианте.

Для устранения проблемы полностью заполните бачек и проверьте контакты датчика уровня ТЗ, которые расположены на крышке емкости, на предмет окисления.

Если горит значок двигателя на панельке, значит с силовым агрегатом четырнадцатой что-то не в порядке. Причин у загорания лампочки «Check Engine» очень много, нередко она горит даже тогда, когда каких-либо видимых неисправностей нет. Лучше всего съездить в СТО на диагностику, так вы обезопасите от возможных проблем.

КНОПКИ НА ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ

В центре приборной панели располагается ряд из пяти кнопок:

Описание кнопок панели приборов ВАЗ 2114 следующее:

Первый блок:

1. Включение/отключение габаритных огней. При включенных габаритах лампочка горит зеленым цветом;
2. Кнопка включения и выключения фар;

Второй блок:

1. Включение/отключение передних противотуманок. Для того чтобы включить противотуманные фары предварительно необходимо включить габаритные огни;
2. Включение/отключение задних противотуманок;
3. Включение/отключение обогрева стекла на двери багажника четырнадцатой.

Восклицательный знак на машине ваз 2114

Первая причина, по которой горит восклицательный знак, на приборной панели ВАЗ, это уровень тормозной жидкости ниже минимума, проверьте уровень и по необходимости, долейте тормозуху между минимумом и максимумом, по бортику как показано в видео.

Вторая причина. Датчик вышел из строя, для проверки Выкрутите датчик на заведённой машине и, поставьте поплавок в другое положение, если значёк так же и горит, скорее всего датчик вышел из строя, липо подходящие к нему провода где то оборваны, или закис сам разьём.

Помните «!» знак на приборке не связан с изношенными тормозными колодками, так как к колодкам не идут ни какие провода, и датчики. Поэтому износ колодок определяется механическим путем!

Пишите кто какую тормозуху лил, какая лучше? А то я эту наугад купил не знаю нормальная или нет)

ДРУЗЬЯ ЕСЛИ ВИДЕО БЫЛО ПОЛЕЗНО ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ, ВАМ ЭТО НИ ЧЕГО НЕ СТОИТ, А ДЛЯ МЕНЯ ЭТО БОЛЬШАЯ МОТИВАЦИЯ, СНИМАТЬ НОВЫЕ ПОЛЕЗНЫЕ РОЛИКИ, ДЛЯ ВАС

ВАЗ 2114 имеет в оснащении современные силовые агрегаты, а двигатель автомобиля можно назвать достаточно надёжным. Несмотря на это, избежать поломок удаётся далеко не всегда. Если горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114, то это свидетельствует о наличии определённой проблемы с автомобилем.

Причин для этого много, поэтому следует разобраться со всеми потенциальными проблемами, которые могут возникнуть на этом авто. Самый большой интерес вызывает причина возникновения восклицательного знака (восклицательный знак на панели приборов ваз 2114), однако обо всём по порядку.

Возможная причина неисправности

Для начала следует проверить сам датчик, который фиксируется неисправность. Возможно, что проблема заключается именно в нём, а не в недостатке тормозной жидкости. Этот небольшой прибор находится в бачке. Он похож на обычный поплавок, поэтому отыскать его не составит большого труда. Он работает по принципу взаимодействия с тормозной жидкостью.

Если вы хотите проверить то, насколько правильно он работает, то его необходимо достать прямо из бачка. Проделывать эту процедуру стоит только в тот момент, когда двигатель включён. После того, как датчик будет извлечён из корпуса бачка, следует поместить его обратно, но в ином положении.

Если же после этой процедуры индикация на приборной панели никак не изменится, и вы не заметите никакой реакции, то это означает, что датчик нуждается в срочной замене. Это отлично, ведь замена датчика стоит сравнительно немного, однако подобным способом вы раз и навсегда решите проблему с восклицательным знаком на панели приборов.

По запросу в Яндексе «ваз 2114 горит восклицательный знак» можно найти и альтернативные пути решения проблемы.

Горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114: внешний признаки проблемы

Ключевыми симптомами, которые свидетельствуют о наличии подобной проблемы, можно назвать:

1. Внезапное повышение расхода топлива.
2. Другая причина заключается в пропусках зажигания.
3. Двигатель автомобиля работает слишком нестабильно. Нестабильность может выражаться в чём угодно. К примеру, это могут быть посторонние звуки или пониженная мощность силового агрегата. Всё это свидетельствует о наличии каких-то серьёзных проблем, требующих немедленного решения.
4. Очевидный симптом, который смогут заметить практически все водители, заключается в более медленном разгоне даже при полном нажатии на газ. Если это происходит постоянно, то следует как можно скорее приступить к ремонту.

Основные элементы панели ВАЗ 2114

Для как можно лучшего понимания принципа работы ВАЗ 2114 следует разобраться с панелью приборов. Она является ключевым источником информации об автомобиле. Благодаря ей автолюбитель сможет получить любую информацию о функционировании всех узлов машины и её техническом состоянии. На панели приборов также отражается работа датчиков и всех прочих элементов.

Расположение

Приборная панель ВАЗ 2114 располагается таким образом, чтобы водитель смог увидеть все значки, а также лампочки. Для как можно более эффективного использования панели следует изучить её, а также расположение всех индикаторов и кнопок.

Ключевые элементы на приборной панели это:

1. Спидометр. Он позволяет узнать о текущей скорости. Датчик, который фиксирует скорость, располагается прямо в коробке передач. Погрешность спидометра — 5 км/ч.
2. Тахометр. Главная функция этого прибора — передача показаний числа оборотов в режиме реального времени. Тахометр получает информацию от бортового компьютера.
3. Указатель температуры ОЖ. ОЖ — это охлаждающая жидкость. Если температура станет слишком высокой, то необходимо прекратить движение, а после этого отключить двигатель. Ему необходимо остыть, иначе силовому агрегату потребуется дорогостоящий ремонт.
4. Табло с информацией об уровне топлива, залитом в бензобак. Если водитель видит цифру 0, то это означает, что бак пуст. Если же 1, то значит, что бак залит топливом до предела.

В самой верхней части располагается символ бензоколонки. Предназначение данного значка — предупредить водителя о том, что бак заполнен. Если же в нижнем углу (справа) загорелся оранжевый значок, то в баке находится менее 6 литров топлива.

Значок «канистра с каплей» показывает, что опустился уровень масла.

«Дворники и фонтан» — недостаточно омывающей жидкости.

«Термометр» — мало охлаждающей жидкости.

«Автомобиль с открытыми дверями» — какая-то дверь открыта.

«Знак с зачёркнутой лампочкой» — неполадки со стоп-сигналами.

«Круг и чёрточки сбоку» — износ колодок.

«Chec Engine» проблемы с двигателем.

Буква P — выключен ручной тормоз.

Восклицательный знак ВАЗ 2114 означает недостаток тормозной жидкости.

Что делать, если горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114

Если же при торможении загорелся восклицательный знак, то это значит, что уровень тормозной жидкости упал ниже допустимого минимума. Для того, чтобы решить проблему, следует провести ее долив. Поэтому, если горит восклицательный знак на панели ваз 2114, паниковать не стоит. Решить проблему можно небольшим количеством тормозной жидкости, подлитой в расширительный бачок.

Обычно протечка может возникнуть в районе расположения заднего бампера. Всё дело в том, что эта область очень быстро нагревается. Излишний перегрев часто становится причиной возникновения проблем, которые связаны с недостатком тормозной жидкости. Для того, чтобы заметить протечку, нужно максимально внимательно осмотреть место повреждения.

Протечка чаще всего возникает на цилиндрах, поэтому найти её невооружённым взглядом действительно сложно. Для более эффективного поиска следует вооружиться лупой.

Если же протечка произошла в районе, где располагается суппорт, то положение становится намного проще, ведь найти протечку можно прямо на суппорте. В случае, если протечка произошла на заднем цилиндре, то её следы будут заметны на барабане. Более того, жидкость с барабана может литься струёй или просто капать.

Традиционное время возникновения проблем с перечисленными элементами — это холодная пора года. В России с декабря по февраль часто наблюдаются схожие проблемы на моделях других производителей, поэтому ничего страшного в этом нет. Устранить неполадку можно своими силами.

ВАЗ 2114 имеет в оснащении современные силовые агрегаты, а двигатель автомобиля можно назвать достаточно надёжным. Несмотря на это, избежать поломок удаётся далеко не всегда. Если горит восклицательный знак на панели ВАЗ 2114, то это свидетельствует о наличии определённой проблемы с автомобилем.

Причин для этого много, поэтому следует разобраться со всеми потенциальными проблемами, которые могут возникнуть на этом авто. Самый большой интерес вызывает причина возникновения восклицательного знака (восклицательный знак на панели приборов ваз 2114), однако обо всём по порядку.

Возможная причина неисправности

Для начала следует проверить сам датчик, который фиксируется неисправность. Возможно, что проблема заключается именно в нём, а не в недостатке тормозной жидкости. Этот небольшой прибор находится в бачке. Он похож на обычный поплавок, поэтому отыскать его не составит большого труда. Он работает по принципу взаимодействия с тормозной жидкостью.

Если вы хотите проверить то, насколько правильно он работает, то его необходимо достать прямо из бачка. Проделывать эту процедуру стоит только в тот момент, когда двигатель включён. После того, как датчик будет извлечён из корпуса бачка, следует поместить его обратно, но в ином положении.

Если же после этой процедуры индикация на приборной панели никак не изменится, и вы не заметите никакой реакции, то это означает, что датчик нуждается в срочной замене. Это отлично, ведь замена датчика стоит сравнительно немного, однако подобным способом вы раз и навсегда решите проблему с восклицательным знаком на панели приборов.

По запросу в Яндексе «ваз 2114 горит восклицательный знак» можно найти и альтернативные пути решения проблемы.

Внешний признаки проблемы

Ключевыми симптомами, которые свидетельствуют о наличии подобной проблемы, можно назвать:

1. Внезапное повышение расхода топлива.
2. Другая причина заключается в пропусках зажигания.
3. Двигатель автомобиля работает слишком нестабильно. Нестабильность может выражаться в чём угодно. К примеру, это могут быть посторонние звуки или пониженная мощность силового агрегата. Всё это свидетельствует о наличии каких-то серьёзных проблем, требующих немедленного решения.
4. Очевидный симптом, который смогут заметить практически все водители, заключается в более медленном разгоне даже при полном нажатии на газ. Если это происходит постоянно, то следует как можно скорее приступить к ремонту.

Основные элементы панели ВАЗ 2114

Для как можно лучшего понимания принципа работы ВАЗ 2114 следует разобраться с панелью приборов. Она является ключевым источником информации об автомобиле. Благодаря ей автолюбитель сможет получить любую информацию о функционировании всех узлов машины и её техническом состоянии. На панели приборов также отражается работа датчиков и всех прочих элементов.

Расположение

Приборная панель ВАЗ 2114 располагается таким образом, чтобы водитель смог увидеть все значки, а также лампочки. Для как можно более эффективного использования панели следует изучить её, а также расположение всех индикаторов и кнопок.

Ключевые элементы на приборной панели это:

1. Спидометр. Он позволяет узнать о текущей скорости. Датчик, который фиксирует скорость, располагается прямо в коробке передач. Погрешность спидометра — 5 км/ч.
2. Тахометр. Главная функция этого прибора — передача показаний числа оборотов в режиме реального времени. Тахометр получает информацию от бортового компьютера.
3. Указатель температуры ОЖ. ОЖ — это охлаждающая жидкость. Если температура станет слишком высокой, то необходимо прекратить движение, а после этого отключить двигатель. Ему необходимо остыть, иначе силовому агрегату потребуется дорогостоящий ремонт.
4. Табло с информацией об уровне топлива, залитом в бензобак. Если водитель видит цифру 0, то это означает, что бак пуст. Если же 1, то значит, что бак залит топливом до предела.

В самой верхней части располагается символ бензоколонки. Предназначение данного значка — предупредить водителя о том, что бак заполнен. Если же в нижнем углу (справа) загорелся оранжевый значок, то в баке находится менее 6 литров топлива.

Значок «канистра с каплей» показывает, что опустился уровень масла.

«Дворники и фонтан» — недостаточно омывающей жидкости.

«Термометр» — мало охлаждающей жидкости.

«Автомобиль с открытыми дверями» — какая-то дверь открыта.

«Знак с зачёркнутой лампочкой» — неполадки со стоп-сигналами.

«Круг и чёрточки сбоку» — износ колодок.

«Chec Engine» проблемы с двигателем.

Буква P — выключен ручной тормоз.

Восклицательный знак ВАЗ 2114 означает недостаток тормозной жидкости.

Что делать, если загорается восклицательный знак ВАЗ 2114

Если же при торможении загорелся восклицательный знак, то это значит, что уровень тормозной жидкости упал ниже допустимого минимума. Для того, чтобы решить проблему, следует провести ее долив. Поэтому, если горит восклицательный знак на панели ваз 2114, паниковать не стоит. Решить проблему можно небольшим количеством тормозной жидкости, подлитой в расширительный бачок.

Обычно протечка может возникнуть в районе расположения заднего бампера. Всё дело в том, что эта область очень быстро нагревается. Излишний перегрев часто становится причиной возникновения проблем, которые связаны с недостатком тормозной жидкости. Для того, чтобы заметить протечку, нужно максимально внимательно осмотреть место повреждения.

Протечка чаще всего возникает на цилиндрах, поэтому найти её невооружённым взглядом действительно сложно. Для более эффективного поиска следует вооружиться лупой.

Если же протечка произошла в районе, где располагается суппорт, то положение становится намного проще, ведь найти протечку можно прямо на суппорте. В случае, если протечка произошла на заднем цилиндре, то её следы будут заметны на барабане. Более того, жидкость с барабана может литься струёй или просто капать.

Традиционное время возникновения проблем с перечисленными элементами — это холодная пора года. В России с декабря по февраль часто наблюдаются схожие проблемы на моделях других производителей, поэтому ничего страшного в этом нет. Устранить неполадку можно своими силами.

1. Всем привет, такая проблема, ВАЗ 2113 16 кл., при повороте ключа зажигания загорается восклицательный знак, и стартер не крутит, ничего не щелкает, а все началось с того, что пропала зарядка Вопрос от: Денис Мелентьев 2. Ваз 21099 инжектор 1 год. хочу поставить отключение массы. подскажите, какой купить или кто ставил себе такую вещь? Вопрос от: Артём Кузьмин.Ваз 2114 не заводится стартер не крутит горит восклицательный знак.

Похожие статьи

2.Необходимо определиться для чего это нужно:
1. Для предотвращения возможного КЗ и возгорания.
2. Для предотвращения разряда аккумулятора.
Если для 2, то на короткое время ( до 1 месяца) отключать аккумулятор смысла нет, а для более длительной стоянки можно просто снять клему.
Сложнее, если для 1 и «хочется» отключать ежедневно, но и это решается . Приобретается в любом магазине выключатель массы. Моделей множество… Между контактами выключателя устанавливается самовостанавливающийся предохранитель на 5 А. После отключения массы аккумулятор остается подключенным к бортовой сети через предохранитель и, в случае КЗ, происходит его мгновенное отключение. Видел такой выключатель с уже встроенным самовостанавливающимся предохранителем , рассчитанным на 5 А. Более того , самовостанавливающийся предохранитель можно отдельно купить в магазине ЧИП и ДИП. Кстати, достаточно предохранителя и на 1 А и даже меньше.

1) проверь провод на втягивающем, бывает слетает. а знак — неисправность в тормозах.

Восклицательный знак всегда загорается просто не замечал наверное, молчит не щёлкает значит втягивающие,но бывает и реле если стоит такое под аккумулятором в цепь стартера идёт оно часто окисляется! Ну а если у тебя заряд пропал то скорее всего с Аккума заряд весь высасало , и не реагирует !

1 фишку на стартере смотри ,дополнительное рэле поставь, если нет. Это самое первое..естественно акум чтоб был хороший…

Виталий, да акум другой ставил,через раз реагирует,бывает ключ повернешь сикунд 20тишины,потом заводиться

1. Втягивающий,пробуй отверткой стартер замкнуть, заведется значит он 99 очков

Аха…у меня так приборка сгорела….спмдометр сча врет на 20..и стрелка бенза..

Денис, хз, я говорю о том , с чем сталкивался, но доп рэле поставь если нет ,стартер дольше ходит и в мороз лучше заводится…

Виталий, да это понятно что с чем связывался

Виталий, согласен,больше так не пробую,тоже бак и спидометр врет от прошлого раза

Денис, акум может заряжаться, может показывать дохулиард вольт, но ток ты никак не проверишь сам , а именно этот показатель и влияет на работу зимой . Я с незамеченным маслом и старыми свечами в 24 заводил, не с первого раза, но заводил, приходилось минут по 5 сидеть и слегка педалить газ… в 18 — вообще не проблема, сама, с полтычка… это после замены акума.. со старым я попал в -2. к тому же и провод со стартера через доп релюху был говно, висел на волоске, сделал за 10 мин новый. .короче, акум это первое самое,потом все провода от стартера, потом свечи и вв провода , и масло..как только будет новый акум -сразу все исчезнет и будет ляпота )))

Виталий, что за доп реле и как подключить,напиши в лс если не трудно

Здравствуйте! Что мне делать если машина не заводится и горит красный восклицательный знак и красная кнопка? Как завести?

• Не заводиться ВАЗ 2115 – 2 ответа
• Плохо набирает обороты, при утреннем запуске, ВАЗ 2114, мотор Приора, педаль газа тросик – 4 ответа
• Постоянно горит чек ВАЗ 2115 – 4 ответа
• Код ошибки 0340 в ВАЗ 2115 – 4 ответа
• Горит ошибка на щитке приборов ВАЗ 2114 – 3 ответа

Восклицательный знак, это значок под №9? Если да, то нужно проверить уровень тормозной жидкости, датчик уровня жидкости, его разъем и провода. А красная кнопка это иммобилайзер я полагаю. Стоит проверить есть ли искра и импульс на форсунки, если нет, то иммобилайзер блокирует запуск двигателя, если все есть, то нужно еще проверить компрессию в цилиндрах, давление топлива и подачу воздуха.

Если вы увидите этот знак, ищите текст, который будет отображаться на приборной панели. Несмотря на серьёзный вид, символ, как правило, связан с простыми напоминаниями, такими как приоткрытая дверь или замена масла.

А под описание красной кнопки много подходит, например этот индикатор

Активирован ручной тормоз.

Подпишись на наш канал в Я ндекс.Дзене

Еще больше полезных советов в удобном формате

Руководство по сигнальным лампам на приборной панели

Перейти к содержимому Вернуться ко всем сообщениям

Каждая сигнальная лампа вашего автомобиля предназначена для определенной цели. Они рассказывают вам что-то важное о вашем автомобиле, поэтому игнорировать то, что они пытаются сказать, может быть неразумно и дорого. Некоторые источники света требуют немедленного внимания — например, «немедленно сойдите с дороги, иначе вы можете оказаться в очень неудобной (или дорогостоящей) ситуации». Однако другие могут подождать несколько дней, пока у вашего механика не появится вакансия.

Частью надлежащего технического обслуживания и ухода является знание того, что означает каждая сигнальная лампа для вашего конкретного автомобиля. Хотя многие символы являются стандартными, некоторые производители будут использовать небольшие вариации, поэтому важно, чтобы вы прочитали руководство пользователя, чтобы ознакомиться с приборной панелью. Поверьте, вам захочется узнать, что означает светящийся красный термометр, прежде чем из-под вашего капота начнет валить пар, особенно если вы находитесь посреди оживленного шоссе и должны пересечь три полосы движения, чтобы добраться до безопасного места.

Ваш автомобиль запрограммирован на связь с вами, но система работает, только если вы внимательны. Сигнальные лампы автомобиля указывают на проблему. Это может быть небольшая неисправность, которую можно легко исправить, или серьезная механическая неисправность. Игнорировать эти индикаторы глупо, потому что простая проблема может быстро превратиться в серьезный ремонт. Вы хотите поддерживать крепкие и долгие отношения между вами и вашим автомобилем? Тогда слушайте свою машину и знайте, как правильно реагировать.

Автомобильные сигнальные лампы

В большинстве автомобилей все автомобильные сигнальные лампы загораются при первом запуске двигателя. Это часть встроенной программы самопроверки, и они автоматически отключатся через несколько секунд. Индикатор, который остается включенным или загорается во время движения, может указывать на проблему.

Источник инфографики: Visualistan

• Напоминание о ремнях безопасности – (человек, пристегнутый ремнем безопасности) ремень безопасности. Он будет гореть до тех пор, пока не будут пристегнуты ремни безопасности. Некоторые автомобили также имеют предупреждающий звонок, сопровождающий свет.
• Предупреждение тормозной системы – (восклицательный знак в кружке, может быть слово «ТОРМОЗ») Этот индикатор указывает на возможные проблемы с тормозной системой, такие как низкий уровень тормозной жидкости, потеря гидравлического давления, утечки или износ колодок. . Когда загорается этот индикатор, вам следует как можно скорее проверить автомобиль, особенно если вы заметили какие-либо изменения в тормозной способности.
• Предупреждение о стояночном тормозе – (круг с буквой «P» внутри) Эти сигнальные лампы загораются при включении стояночного тормоза. Если индикатор продолжает гореть после отпускания тормоза или загорается во время движения, обратитесь к специалисту для проверки автомобиля.
• Сигнальная лампа антиблокировочной системы тормозов – (круг с надписью «ABS» внутри) Этот индикатор загорается при наличии проблем с антиблокировочной системой тормозов. Ваши штатные тормоза продолжат работать в обычном режиме; однако у вас не будет функции безопасности ABS, если вам придется резко остановиться или затормозить на скользкой дороге. Хотя этот индикатор не указывает на непосредственную угрозу вашей безопасности, вам следует как можно скорее проверить автомобиль у специалиста.
• Сигнальная лампа температуры – (термометр в воде) Эти сигнальные лампы загораются, если температура охлаждающей жидкости двигателя поднимается выше заданного значения, чтобы предупредить водителя о возможном перегреве двигателя. Немедленно прекратите движение или как только сможете безопасно съехать на обочину. Продолжение движения с перегретым двигателем может быть опасным и может привести к очень дорогому ремонту. Наиболее распространенным объяснением появления этой лампочки является низкий уровень охлаждающей жидкости, поэтому, когда двигатель остынет (никогда не снимайте крышку радиатора на горячем двигателе), проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости добавьте еще.
• Сигнальная лампа давления масла – (контейнер в форме кувшина или чайника с каплей жидкости, выходящей из носика) Этот индикатор обычно указывает на низкое давление масла в двигателе. Продолжение вождения автомобиля с недостаточным давлением масла может привести к серьезному повреждению двигателя, поэтому съезжайте с дороги и как можно скорее выключите автомобиль. Наиболее частым объяснением этой лампочки является низкий уровень масла, поэтому при выключенном автомобиле проверьте уровень масла и при необходимости долейте.
• Сигнальная лампа аккумуляторной батареи – (аккумуляторная батарея) Эти автомобильные сигнальные лампы загораются при возникновении проблем с генератором автомобиля или системой зарядки. Если эта система выйдет из строя, ваша батарея в конечном итоге разрядится, и ваш автомобиль перестанет работать. Если этот индикатор загорается во время движения, как можно скорее съезжайте с дороги. Отключите все аксессуары для экономии энергии и не выключайте автомобиль, пока не доберетесь до безопасного места, иначе он может больше не запуститься. Как можно скорее обратитесь к механику для выявления и устранения проблемы.
• Сигнальная лампа низкого уровня охлаждающей жидкости – (коробка со стрелкой внутри, указывающей вниз в виде волнистой линии) Этот индикатор загорается при низком уровне охлаждающей жидкости. Долейте охлаждающую жидкость как можно скорее – немедленно, если температура двигателя повысится или загорится контрольная лампа температуры. Если индикатор продолжает гореть после добавления охлаждающей жидкости, обратитесь к механику для проверки автомобиля.
• Сигнальная лампа низкого уровня топлива – (топливный насос) Эти автомобильные сигнальные лампы указывают на то, что топливный бак почти пуст. Заправляйтесь как можно скорее. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы проверить, сколько бензина осталось (или как далеко вы еще можете проехать), когда загорится этот индикатор, чтобы не оказаться на обочине дороги.
• Индикатор Check Engine – (двигатель или слова «Check Engine») Этот индикатор указывает на возможную проблему с системой выхлопа. Обычно ваш автомобиль будет продолжать работать, и вы сможете управлять им до тех пор, пока не договоритесь о встрече со своим механиком. Однако индикатор проверки двигателя может также загореться в случае более серьезной проблемы, такой как неисправность датчика или каталитического нейтрализатора, поэтому слишком долгое оставление ситуации без внимания может привести к серьезному или дорогостоящему ремонту. Примечание: В некоторых автомобилях индикатор проверки двигателя загорается, если крышка бензобака не закреплена. Прежде чем отвезти автомобиль в ремонтную мастерскую, попробуйте затянуть крышку бензобака, чтобы посмотреть, решит ли это проблему.
• Сервисная лампа – (гаечный ключ, гаечный ключ внутри автомобиля или «скоро обслуживание двигателя») Появление одной из этих автомобильных сигнальных ламп может означать много разных вещей в зависимости от вашего автомобиля. Иногда они могут указывать на проблему с двигателем, не связанную с выбросами, или они могут просто сообщать водителю, что в автомобиле требуется замена масла. Некоторые автомобили будут иметь отдельную лампочку «замените масло в ближайшее время», в то время как другие используют «сервисную лампочку» вместе с «проверкой двигателя». Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, что означает каждый символ для вашего конкретного автомобиля.
• Лампа контроля тяги – (задняя часть автомобиля с волнистыми линиями ниже/за шинами) Этот индикатор мигает, когда включена система контроля тяги/стабилизации. Это информирует водителя о том, что автомобиль попал в опасную ситуацию и пытается избежать заноса или опрокидывания. Если вы видите этот символ, вам следует вести машину более осторожно из-за условий.
• Индикатор ESP/BAS – (буквы «ESP» над буквами «BAS») Если на вашем автомобиле установлены эти сигнальные лампы, их появление обычно означает проблему с электронным контролем устойчивости и/или системами помощи при торможении. Осмотрите автомобиль у профессионала, который сможет правильно определить и устранить проблему.
• Индикатор полного привода – (полный привод) Этот индикатор указывает на то, что система полного привода активирована.
• Индикатор открытых дверей – (автомобиль с открытыми дверями) Эти сигнальные индикаторы автомобиля загораются, когда одна или несколько дверей автомобиля закрыты неправильно. Обычно он гаснет, когда двери закрыты должным образом.
• Индикатор открытой крышки багажника – (автомобиль с открытой крышкой багажника) Этот индикатор загорается, когда багажник не закрыт должным образом, и гаснет, когда багажник правильно запирается.
• Индикатор системы контроля давления в шинах – (символ в форме полукруга или подковы с восклицательным знаком внутри) Эти автомобильные сигнальные лампы загораются, чтобы предупредить водителя о низком давлении в одной или нескольких шинах. Это повлияет на управляемость автомобиля и может быть потенциально опасным. Прокачайте шины как можно скорее.
• Индикатор ограничения мощности двигателя – (двигатель со стрелкой вниз внутри) Некоторые автомобили ограничивают мощность двигателя в случае неисправности, поэтому вы не сможете превысить определенную скорость, пока проблема не будет устранена. Немедленно проверьте машину.
• Индикатор передней подушки безопасности – (профиль человека, пристегнутого ремнем безопасности, с круглым кружком или мячиком на коленях) подушка безопасности может быть активирована или поставлена ​​на охрану. Когда эти сигнальные лампы автомобиля мигают, это может указывать на проблему с датчиком или системой подушек безопасности.