Audi 100 С2 – история модели на сайте audi.ru > Исторические модели > Новые автомобили Audi 2021-2022

Эстетика и безопасность

Лаконичный внешний вид Audi 100 C2 выполнен в лучших традициях немецкой школы автомобильного дизайна. Горизонтальный молдинг вдоль бортов придаёт стремительности всему силуэту и визуально прижимает его к дороге. Для этого художественного приёма Хартмут Варкус (Hartmut Warkuss), возглавлявший отдел дизайна Audi с 1969 по 1993 год, ввёл термин «линия торнадо». Дополнительные боковые окна в задней стойке крыши улучшили обзорность и отныне стали характерным элементом оформления всех четырёхдверных седанов Audi.

Тщательная доводка формы в аэродинамической трубе позволила заметно снизить сопротивление воздуху. Коэффициент аэродинамического сопротивления Cx составляет 0,42 у седана и 0,41 у хэтчбека Audi 100 C2. Для того времени это лучшие показатели среди немецких автомобилей равного класса.
Оформлением пятиместного салона занимался дизайнер Клаус Лютэ (Claus Luthe) вместе с профессором архитектуры Паоло Нестлером (Paolo Nestler), автором большинства станций мюнхенского метро. Пожалуй, впервые столько внимания было уделено подбору оттенков салона с учётом психофизического воздействия разных цветов на человека. Приглушённые тона обивки и приборной панели не утомляли водителя и не отвлекали его от дороги.
Кузов сконструирован таким образом, чтобы при столкновении поглощать энергию удара. В статье о новинке, опубликованной в журнале ATZ, технический директор Audi NSU Auto Union AG Фердинанд Пиех (Ferdinand Piëch) подчёркивал использование в расчётах теории упругости Степана Прокопьевича Тимошенко, профессора Киевского, а затем Мичиганского и Стенфордского университетов.

Возможны варианты

Автомобиль дебютировал с кузовами четырёх- и двухдверный седан и в трёх исполнениях: базовом, улучшенном L и особом GL. Они оснащались рядными 4-цилиндровыми карбюраторными моторами EA-827 (1,6 л, 63 кВт/85 л. с.) и EA-831 (2,0 л, 85 кВт/115 л. с.). Силовые агрегаты располагались продольно и вращали передние колёса. В марте 1977 года к ним добавился рядный 5-цилиндровый бензиновый двигатель с впрыском EA-828 (2,2 л, 100 кВт/136 л. с.). Это первый в мире серийный двигатель такого типа, одновременно компактный и мощный. Создали его по инициативе Фердинанда Пиеха. Audi 100 с таким мотором несли на решётке радиатора крупный символ 5E. А символом 5S с марта 1978 года отмечались модификации, оснащённые карбюраторной версией 5-цилиндрового двигателя (2,2 л, 85 кВт/115 л. с.).
В августе 1977 года в семействе С2 появился пятидверный хэтчбек Audi 100 Avant. Его кузов примерно на 10 см короче седана, но вместительнее. В августе 1978-го программу пополнила дорогая версия Audi 100 CD. Её отличали противотуманные фары, электрические стеклоподъёмники в окнах всех дверей, четыре подголовника, богатая цветовая палитра с красками «металлик». Audi 100 CD выступала как бы европейским аналогом Audi 5000 – под таким обозначением Audi 100 C2 с 1978 года продавался на рынке США.
В октябре 1978 года гамма двигателей пополнилась 2-литровым 5-цилиндровым дизелем (51 кВт/70 л. с.), модификации с ним обозначались 5D.
В августе 1979 года модель претерпела первое обновление, и уже в сентябре в программе появилась модификация 5T с 5-цилиндровым двигателем с турбонаддувом (125 кВт/170 л. с.). Audi 100 5 стала в октябре 1980 года ответом на удорожание топлива: рабочий объём 5-цилиндрового мотора уменьшили до 1,9 л, мощность снизили до 73,5 кВт/100 л. с. Рекорд экономии побила 1,6-литровая 4-цилиндровая версия Audi 100 formel E с 5-й повышающей передачей в трансмиссии: она расходовала примерно на 20% меньше бензина, чем Audi 100 с 4 передачами.

Размеры шин и дисков для Audi 100

Марка автомобиля:
Бренд
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brilliance
Buick
Byd
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Dongfeng
Ds
Dw
Evolute
Exeed
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
Foton
Gac
Geely
Genesis
Great Wall
Hafei
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Iran khodro
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Ravon
Renault
Rolls Royce
Rolls-royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Vortex (tagaz)
ZAZ
Zotye
АЗЛК
ВАЗ
ГАЗ
ОКА
ТаГАЗ
УАЗ

Модель:
Модель
100
80/90
A1
A2
A3
A4
A4 Allroad quattro
A5
A6
A6 Allroad
A7
A8
A8L
Allroad
e-tron
e-tron GT
e-tron S
Q2
Q3
Q5
Q7
Q8
R8
RS e-tron GT
RS Q3
RS Q8
RS3
RS4
RS5
RS6
RS7
S1
S3
S4
S5
S6
S7
S8
S8 Plus
SQ2
SQ5
SQ7
SQ8
TT
TT RS
TT RS Plus
TT S

Модификация:
Модификация2. 02.0 Quattro2.4 D2.5 TDI2.62.6 Quattro2.82.8 Quattro

Год:
Год19901991199219931994

Кузов:
КузовC4/4A

Used 1994 Audi 100 S Sedan 4D Prices

Home

Audi

100

1994

S Sedan 4D

Advertisement

See Trade-in Value

Edit OptionsMileage: 

142,654

4.4

Consumer

Напишите отзыв

Важная информация и определения

Дилерский сервис на дому

Мы доставим вам этот автомобиль.

Видеообзор

Тест-драйв дома

Местная доставка на дом

Реклама

Калькулятор платежей

Ориентировочная сумма платежа

37 долларов США в месяц*

квалифицированные покупатели. Только в иллюстративных целях, а не как предложение/обязательство предоставить кредит или финансирование.

Реклама

Технические характеристики

Силовой агрегат

0066

Bore x Stroke

Dimensions

0005

Следующие шаги к покупке Smart

При поддержке Experian

Получите свой балл FICO®

Зарегистрируйтесь бесплатно в Experian

При поддержке GEICO

Нужна страховка автомобиля?

Узнайте, сколько вы можете сэкономить с GEICO.

При поддержке Carchex

Расширенная гарантия на автомобиль

Получите бесплатный расчет стоимости гарантии на автомобиль

При поддержке Capital One

Auto Financing

Предварительная квалификация без влияния на кредитный рейтинг.

Изучите автомобиль перед покупкой

Не покупайте машину с невидимыми проблемами. Получите полный отчет об истории и будьте уверены в своей покупке.

При поддержке

Audi 100 1994 года выпуска

Обзор KBB.com

К сожалению, наши эксперты еще не проверяли этот автомобиль. Вернитесь к нам в ближайшее время.

1994 Audi 100

KBB.com Отзывы потребителей

4.4

Рейтинг потребителей

25 оценок

Производительность

Quality

Comfort

Reliability

Styling

Other 1994 Audi 100 Trims

• 1994 Audi 100 CS Sedan 4D
• 1994 Audi 100 CS Quattro Sedan 4D

Advertisement

This Is What A 1976 Audi 100 Coupe S стоит сегодня

Какой захватывающий сюрприз, что вы ковыряетесь в поисках Audi 100 Coupe S 1976 года. Да, захватывающий сюрприз, потому что эта конкретная модель является наименее популярной из линейки Audi 100; тем больше причин остепениться и проглотить эту статью, если вы только что наткнулись на это 1976 Coupe GT случайно.

Корни Audi 100 Coupé S восходят к первому Audi 100, представленному восемью годами ранее как 4-дверный седан. Volkswagen выпустил заводскую табличку 100 через три года после приобретения Auto Union (разработчика Audi) у Daimler-Benz. «100» в названии отмечает способность автомобиля развивать мощность 98,632 л.с. (100 л.с.). Они также были известны как Audi 5000. Считается, что Audi тайно начала разработку серии 100, чтобы Volkswagen не наклеивал свой значок на автомобили.

Фирменная табличка 100 просуществовала четыре поколения между 1968 и 1997 годами, в течение которых Audi AG построила 30 687 единиц Audi 100 Coupe S. Да, 30 687 единиц, и вы, вероятно, почти ничего не знаете об автомобиле. Буква «S» означает, что это спортивное гранд-туринг-купе в стиле фастбэк, впервые представленное на автосалоне во Франкфурте в 1969 году. Учитывая тысячи выпущенных автомобилей и доступность Audi 100 Coupe S, довольно странно, что он так быстро стал редкостью.

Связанный: 10 самых крутых фактов о классическом маслкаре Audi: 100 Coupe S

Каково это — управлять Audi 100 Coupé S 1976 года выпуска?

 Via Berthold Werner — Wikimedia Commons

Какие ощущения от вождения Audi 100 Coupe S 1976 года выпуска? Что ж, вам придется сначала привыкнуть к тому, что вам будут уделять много внимания. Чтобы понять, каково это владеть одним из них, спросите себя, как вы себя чувствуете, когда находитесь в центре внимания. Вы гарантированно будете выделяться любой Audi 100, выпущенной в период с 1968 по 1976 год.

Audi использовала этот автомобиль, чтобы объявить: «Старое прошло, и все стало новым». Другими словами, Audi избавилась от своей кожи Auto Union, предыдущего производителя Audi, который стал полностью дочерней компанией Volkswagen. Это объявление является изменением в дизайне, которое с тех пор определило направление развития автомобилей Audi. Вы смотрите на вдохновение, стоящее за современной Audi.

Спросите себя, как бы вы себя чувствовали, управляя первой Audi, официально проданной в Америке. Не думайте слишком много о трансмиссии. Даже Coupe S — не самая захватывающая классическая спортивная машина. Ирония в том, что хотя машина и редкая, вы не будете грабить банк, когда найдете ее, но об этом позже.

Через Оскара Матоса — Pinterest

Hagerty, крупнейшая в мире страховая компания для классических автомобилей, заявляет, что застраховала всего шесть автомобилей Audi 100, и вы можете поспорить, что ни один из них не является купе S.

Это модель, которая была продана в количестве около 800 000 единиц по всему миру, из которых 300 000 единиц были проданы в США. Каковы тогда шансы, что вы найдете Coupe S, на долю которого приходится всего 30 000 единиц этой цифры? Шансы, мы уверены, вы согласитесь, довольно малы.

Конечно, вам интересно, как Audi 100 Coupe S ведет себя на дороге. Он оснащен 1,9-литровым 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 1871 куб. см, мощностью 112 л.с. и максимальной скоростью 185 миль в час. Coupe S Grand Tourer будет более мощным, оснащенным двигателем Audi/Porsche Collabo-V8, способным производить впечатляющие 350 лошадиных сил.

В результате партнерства Audi и Porsche были разработаны прототипы Coupe S, названные V3 и V4.

Подводя итог, можно сказать, что опыт вождения Audi 100 Coupe S — это гордость, гордость от вождения редкого классического автомобиля, о котором все должны знать, но не знать. По данным Hemmings, журнала для коллекционеров и продавцов старинных и классических автомобилей, к 2011 году в США будет менее тысячи пригодных к эксплуатации Audi 100. Сколько их сегодня?

Связанный: Рейтинг самых редких автомобилей Audi, когда-либо созданных

Сколько сегодня стоит Audi 100 Coupé S 1976 года выпуска?

Виа Лотар Спурзем — Викисклад

К этому моменту стало ясно, что шансы увидеть Audi 100 Coupe S 1976 года выпуска в продаже невелики. Однако, сколько вы должны заплатить, если найдете его? Джонатан Клингер, вице-президент по связям с общественностью в Hagerty, подтвердил, что цена, скорее всего, вызовет у вас улыбку.

Как упоминалось ранее, настоящая проблема заключается в том, чтобы найти тот, который стоит купить. Из того, что мы говорили о сравнительно небольшом объеме этой модели, вы можете сделать вывод, что покупателю будет трудно найти ее в продаже в Америке. Случайный поиск на eBay не подойдет. Просмотрите Classic-Trader.com, и вы обнаружите несколько Audi 100, в том числе 1971 Audi 100 Coupe S, но Coupe S 1976 года не появился.

Шансы должны улучшиться, если вы посмотрите на Европу. Например, Pagoda Classics, расположенная в Юго-Восточной Европе, на момент написания этой статьи продавала один в отличном состоянии; бензиновый двигатель, механическая коробка передач Audi 100 Coupe S 1976 года выпуска, окрашенный в синий металлик Marlin. У него пробег 110 045, а у Pagoda он стоит 34 765 долларов.

Несмотря на это, ребята из Hagerty сочли бы эту цену завышенной. Это потому, что менее чем за 10 тысяч долларов можно заплатить за красивое купе S здесь, в Америке. Дэвид Трэвер Адольф из Hemmings однажды написал, что Audi 100 — «привлекательный выбор для энтузиастов, заинтересованных в значительных, практичных и очень редких немецких автомобилях».