Технические характеристики Aro 24 Series (АРО 24 серия)

Каталог
автомобилей

Chevrolet Colorado Extended Cab

Fiat Grande Punto 3 doors

Honda FCX Clarity

Chrysler Aspen

Honda Civic Sedan

Fiat Freemont

Citroen DS5

ARO 24

ARO 24, выпускаемый с 1991 по 2006 гг. После 1989 года — года румынской революции — Aro расширили свой модельный ряд на основе своей 24 модели.

Такие модификации, как Hunter или Cross-Lander были разработаны на 24 платформе и были оснащены силовыми установками от Ford, Toyota и Daewoo.

Производитель планировал вывести новый Cross-Lander 244X на северо-американский рынок, но Aro отказались от него в середине 2000-х годов.

1991

Aro 24 Series (1991 — 2006)

ARO 24, модель выпускаемая с 1991 по 2006 гг. После 1989 года — года революции в Румынии — Aro расширили свой модельный ряд на выпустив 24 модель.

1972

Aro 24 Series (1972 — 1991)

ARO 24, модель выпускаемая с 1972 по 1991 гг. Aro 24 был представлен в 1972
году и стал первым автомобилем исключительно румынской конструкции 4×4,
выпущенным под маркой ARO.

Убийца VW Passat
Флагман DongFeng А9 приехал из Китая в Москву

Lada Xray Sport
Заряженный кроссовер от АвтоВАЗ на ММАС-2016

Технические характеристики Aro 24 1991

Технические характеристики Aro 24 series 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеров кузова и шин

Все фото Aro 24 1991 — 2006

Характеристики двигателя

Модификации	Объём двигателя, см3	Мощность, кВт (л. с.)/об	Цилиндры	Крутящий момент, Нм/(об/мин)	Тип топливной системы	Тип топлива
ANDORIA 4 CT90-1 ME	2417	63(86)/4100	L4 (рядное расположение)	191/2500	Непрямой впрыск	Дизель
TDX 28-02	2660	64(87)/3500	L4 (рядное расположение)	121/2500	Непрямой впрыск	Дизель
COSWORTH 4L	4000	152(207)/5250	V6	320/3000	Многоточечный впрыск	Бензин
TOYOTA 2L-T	2446	66(89)/3500	L4 (рядное расположение)	218/1800	Непрямой впрыск	Бензин
TOYOTA 2RZ FE	2438	103(140)/5000	L4 (рядное расположение)	212/4000	Многоточечный впрыск	Бензин

Привод и трансмиссия

Тормозная система и усилитель руля

Размер шин

Размеры

Вес автомобиля

Динамика

Видео тест-драйвы Aro 24 1991 — 2006

• Тест-драйв ARO 24 1992

Комплектации Aro 24 1991 — 2006

Aro 24 series 1991 — 2006 дизель

Aro 24 series 1991 — 2006 бензин

Навигатор Бибипедии

Выберитеразделиз списка выше

Aro 24 Motorpedia ВСЕ модели, история и технические характеристики в который в конечном итоге вошли многие другие модели: четырехдверный

244 , пикап 242 , трехдверный 243 , пикап 320 и многие другие варианты отделки кузова.   Последние специальные военные версии назывались ARO Dragon .

Он оснащен множеством различных двигателей (как газовых, так и дизельных) и доступен в версиях 4×2 и 4×4. Заметными улучшениями за эти годы стало внедрение румынских дизельных двигателей, агрегатов, оснащенных двигателями Toyota, и агрегатов, оснащенных турбодизельными двигателями румынского производства. ARO-24 больше не производятся, так как ARO была остановлена.

Планы по продаже ARO 244 в Соединенных Штатах как Cross Lander 244X в 2005 году в конечном итоге были отменены. В течение 19В 70-х, 1980-х и 1990-х годах оригинальная румынская серия ARO 4X4 также производилась под альтернативными названиями, часто с модифицированной ходовой частью в зависимости от экспортного рынка. В Португалии они были собраны в Лиссабоне и известны как PORTARO 4X4, а в Испании они назывались HISPARO 4X4 с измененной формой кузова и улучшенным оснащением.

Производитель	АРО
Производство	1972–2006
Сборка	Кампулунг-Мусчел, Румыния
Кузов и шасси
Класс	Внедорожник
Тип корпуса	2-дверный кабриолет 3-дверный внедорожник 4-дверный внедорожник 4-дверный кабриолет 5-дверный внедорожник 2-дверный пикап 4-дверный пикап
Макет	Передний двигатель, задний привод / Полный привод
Трансмиссия
Двигатель	Бензиновые/дизельные/турбодизельные двигатели мощностью от 67 л. с. (50 кВт) до 207 л.с. (154 кВт)
Трансмиссия	4-ступенчатая механическая 5-ступенчатая механическая
Размеры
Колесная база	2350–4200 мм (93–165 дюймов)
Длина	4098–6410 мм (161,3–252,4 дюйма)
Ширина	1775–2100 мм (69,9–82,7 дюйма)
Высота	1840–2900 мм (72–114 дюймов)
Снаряженная масса	1 650–2 000 кг (3 640–4 410 фунтов)

Двигатели

Бензиновые двигатели

Наименование	Вместимость	Тип	Мощность	Момент затяжки
2,4 2 РЗ-ФЕ	2438 см3	Тойота	140 л. с. (103 кВт) при 5000 об/мин	212 Н·м (156 фунтов·фут) при 4 000 об/мин
2,5 205HX	2469 куб.см	Крайслер	120 л.с. (88 кВт) при 5250 об/мин	190 Н·м (140 фунтов·фут) при 3 500 об/мин
2,5 л25	2495 см3	АРО	83 л.с. (61 кВт) при 4200 об/мин	170 Н·м (125 фунтов·фут) при 3 000 об/мин
2,5 М-207	2512 куб.см	АРО	67 л.с. (49 кВт) при 4000 об/мин	160 Н·м (118 фунтов·фут) при 2 500 об/мин
2,9 V6	2935 см3	Форд	145 л.с. (107 кВт) при 5500 об/мин	225 Н·м (166 фунтов·фут) при 3 500 об/мин
3,0 л30	3007 куб.см	АРО	95 л.с. (70 кВт) при 4000 об/мин	196 Н·м (145 фунтов·фут) при 3 000 об/мин
4.0 V6	4000 куб.см	Косворт	207 л. с. (152 кВт) при 5250 об/мин	320 Н·м (236 фунтов·фут) при 3 000 об/мин

Дизельные двигатели

Наименование	Емкость	Тип	Мощность	Момент затяжки
2.4 4С	2417 куб.см	Андория Турбодизель Турбодизель	69 л.с. (51 кВт) при 4200 об/мин 90 л.с. (66 кВт) при 4100 об/мин 101 л.с. (74 кВт) при 4100 об/мин	147 Н·м (108 фунтов·фут) при 2 500 об/мин 195 Н·м (144 фунт-фут) при 2500 об/мин 230 Н·м (170 фунтов·фут) при 2 500 об/мин
2,4 2л-т	2446 куб.см	Тойота Турбодизель	86 л.с. (63 кВт) при 4000 об/мин	188 Н·м (139 фунтов·фут) при 2 200 об/мин
2,5 XD3	2498 см3	Пежо	75 л.с. (55 кВт) при 4500 об/мин	147 Н·м (108 фунтов·фут) при 2 500 об/мин
2,5 XD3T	2498 см3	Пежо Турбодизель	95 л. с. (70 кВт) при 4150 об/мин	205 Н·м (151 фунт·фут) при 2 500 об/мин
2,5 L4 OHV	2499 куб.см	ВМ Турбодизель	101 л.с. (74 кВт) при 4200 об/мин	232 Н·м (171 фунт·фут) при 2 200 об/мин
2,5 л27	2660 куб.см	АРО	68 л.с. (50 кВт) при 3800 об/мин	138 Н·м (102 фунт-фут) при 2250 об/мин
2,7 DX-28	2660 куб.см	АРО	71 л.с. (52 кВт) при 3900 об/мин	152 Н·м (112 фунтов·фут) при 2 250 об/мин
2,7 ТДС-28	2660 куб.см	АРО Турбодизель	87 л.с. (64 кВт) при 3500 об/мин	191 Н·м (141 фунт-фут) при 1900 об/мин
3.1 Д127	3119 куб.см	АРО	68 л.с. (50 кВт) при 3200 об/мин	185 Н·м (136 фунтов·фут) при 1 600 об/мин

Версии

Внедорожники

• ARO 240 2-дверный кабриолет
• ARO 241 4-дверный кабриолет
• ARO 243 3-дверный
• ARO 244 4-дверный
• ARO 246 5-дверный

Легкие коммерческие автомобили

• Пикап ARO 242 с обычной кабиной
• Пикап ARO 320 со стандартной кабиной
• Пикап ARO 324 с двойной кабиной
• Подборщик с длинной кабиной ARO 330

Другие версии : 243 ВАН, 263, 264, 266, 323 Скорая помощь, 324, 328 МаксиТакси, 330, 330BB, 330C, 33N, 338TC, 350BC, 35S Скорая помощь, 35M, 429ТС/ТП.

Военные автомобили

ARO Dragon выпускался в нескольких вариантах с различным кузовом. Был даже бронированный вариант.

ARO Dragon Zivil — гражданская версия Dragon.

Изменения

Первое поколение ARO 24, выпускавшееся с 1972 по 1976 год, имело фары Dacia 1300 и круглые задние фонари, аналогичные ARO M-461. С 1977 года стали использоваться круглые фары, как в IMS, а задние фонари подверглись рестайлингу. В 1985 году были представлены новая передняя решетка и круглые фары меньшего размера. Кроме того, они были доступны с двойными фарами, которые использовались в основном на модели 244. В 1995 был слегка рестайлинг сдвоенной передней фары, а в задних фонарях использовались лампы Oltcit Club. Последний рестайлинг, проведенный в 1998 году, представлял собой небольшой фейслифтинг предыдущей модели и привнес так называемые украшения типа Toyota .

240 2,5 кабриолет (2495 смА, 83 пс) ??-1994

240 2,5. 3.0 Кабриолет (3007 см³, 95 л. с.) 1994-1996

244 2.1 Дизель (2088 см³, 109PS) 1999-2000

244 2,3 (2300 смА, 100 пс) 1994-1996 гг. 244 2,5 HX (2500 смА, 121 пс) 1996-1998 гг. , 95 л.с.) 1996-1999

Удлинитель ремня безопасности серии ARO 24

Не можете пристегнуться в автомобиле серии ARO 24? Удлинители ремня безопасности Pros — это удлинители высочайшего качества на рынке, предназначенные для того, чтобы помочь вам пристегнуть ремень безопасности. Просто выберите свой любимый цвет и стиль, и вы снова готовы к безопасному и комфортному вождению.

Больше никаких штрафов за непристегнутый ремень безопасности и ловли розеток между сиденьями. Быстрым нажатием на каждом конце пристегнуться снова легко!

Этот удлинитель идеально подходит для водителей и пассажиров автомобилей серии ARO 24, которые не могут пристегнуть свои ремни безопасности, в том числе для людей больших размеров, полицейских, пожарных, шерифов и сотрудников правоохранительных органов с громоздкими ремнями безопасности, пассажиров в транспортные средства NEMT, люди с ограниченными возможностями передвижения и другие.

Когда речь идет о безопасности, качество важнее. Seat Belt Extender Pros предлагает удлинители самого высокого качества на рынке: лучшее соотношение цены и качества в премиальной категории удлинителей ремней безопасности. Мы не просто предлагаем самые безопасные и доступные удлинители для увеличения длины ремня безопасности автомобиля. Благодаря гладкой металлической поверхности, элегантному дизайну и трем цветовым решениям ваш удлинитель также будет элегантно вписываться в интерьер вашего автомобиля.

Ваша безопасность — наш главный приоритет без компромиссов. В отличие от большинства удлинителей ремней, представленных на рынке, удлинители Seat Belt Extender Pros:

• Сертифицирован E4
• производится на заводе, зарегистрированном в Департаменте транспорта США под номером

.

• в соответствии с ISO/TS 16949:2009 для производства ремней безопасности в сборе и компонентов
• изготовлен в соответствии с международными требованиями к испытаниям на разрыв для трехточечных ремней безопасности.

Мы предлагаем самый широкий выбор удлинителей автомобильных ремней безопасности, проверенных на безопасность, для вашего ARO серии 24, но мы не позволим вам запутаться в выборе. Обладая передовым опытом в отрасли, мы можем предложить пошаговую поддержку, чтобы помочь вам найти оптимальную длину и стиль для ваших нужд. Мы предлагаем выбрать удлинитель, который добавляет только минимальную длину, необходимую для пристегивания.

Удлинители разнообразны и никогда не универсальны. Знаете ли вы, что ремни безопасности в большинстве моделей ARO разные? Металлический язычок вашего ремня и форма гнезда зависят от самого сиденья и года выпуска вашего ARO. Удлинители ремней безопасности Pro обладают опытом, который облегчит ваш поиск.

Наш стандартный удлинитель изготовлен из тканого материала для ремней безопасности, точно такого же, как ремни безопасности в вашем автомобиле. Жесткие экстендеры стоят вертикально.

Удлинитель ремня безопасности Pros известен своим передовым опытом, широчайшим выбором доступных удлинителей, бескомпромиссным вниманием к качеству и безграничной преданностью удовлетворению клиентов. Благодаря десятилетнему опыту работы в качестве первопроходца в этой категории, мы всегда находимся в авангарде новых функций безопасности и удобства. Мы признаны мировым брендом в области удлинителей ремней безопасности №1 и обладаем обширной базой знаний. Мы здесь, чтобы помочь вам снова пристегнуть ремень безопасности с комфортом.

Этот продукт для тех, кто иначе не может пристегнуться. Металлический язычок удлинителя ремня безопасности должен защелкнуться в гнезде ремня безопасности автомобиля, а металлический язычок ремня безопасности должен защелкнуться в гнезде удлинителя ремня безопасности. Тем не менее, перед установкой или использованием этого продукта прочтите и соблюдайте руководство пользователя производителя вашего автомобиля, которое может быть несовместимо с вашим автомобилем. Несоблюдение предупреждений производителя относительно покупки, использования и установки может привести к серьезным травмам. Взрослые и дети, которые могут использовать имеющийся ремень безопасности, не должны использовать удлинитель.