238 fiat: FIAT 238: цена ФИАТ 238, технические характеристики ФИАТ 238, фото, отзывы, видео

Содержание

FIAT 238: цена ФИАТ 238, технические характеристики ФИАТ 238, фото, отзывы, видео

FIAT 238: цена ФИАТ 238, технические характеристики ФИАТ 238, фото, отзывы, видео — Avto-Russia.ru

  1. Главная
  2. Каталог авто
  3. FIAT
  4. FIAT 238

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Лифтбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Поиск
Все марки

FIAT 238 — фото 1

FIAT 238 — фото 2

FIAT 238 — фото 3

FIAT 238 — фото 4

FIAT 238 — фото 5

Назад

Вперед

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Технические характеристики FIAT 238

Модельный год1965
Тип кузоваМинивэн
Длина, мм6300
Ширина, мм1750
Высота, мм2110
Количество дверей5
Количество мест8
Объем багажника, л400
Страна сборкиИталия

Модификации FIAT 238

FIAT 238 1.

2 MT

Максимальная скорость, км/ч130
Время разгона до 100 км/ч, сек
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31197
Мощность, л.с. / оборотах43/5000
Момент, Н·м / оборотах
Расход комби, л на 100 км9.0
Тип коробки передачМеханическая, 4 передачи
ПриводЗадний
Показать все характеристики

FIAT 238 1.4 MT

Максимальная скорость, км/ч135
Время разгона до 100 км/ч, сек
ДвигательБензиновый
Рабочий объем, см31438
Мощность, л. с. / оборотах52/5000
Момент, Н·м / оборотах
Расход комби, л на 100 км9.5
Тип коробки передачМеханическая, 4 передачи
ПриводЗадний
Показать все характеристики

Одноклассники FIAT 238 по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев FIAT 238

На этот автомобиль пока нет отзывов

Прислать отзыв

 

 

Обои рабочего стола FIAT 238

 

Обои FIAT 238

 

Объявления о продаже FIAT 238

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

 

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

FIAT 238 — обзор автомобиля

FIAT 238 / ФИАТ 238

FIAT 238 – компактный минивэн, который выпускался итальянской автомобильной компанией FIAT в период с 1965 по 1983 гг. Оснащался двумя типами двигателей, объемом 1.2 и 1.4 литра. При желании сиденья можно сложить и получить дополнительное место для багажа.

FIAT 238 в свое время имел разнообразное предназначение — в частности, минивэн использовался как автомобиль скорой помощи. Просторный салон мог вместить до 8 пассажиров. В 1981 году на смену FIAT 238 пришла модель Ducato.

  • Обзор
  • Модификации
  • Одноклассники
  • Отзывы
  • Обои
  • Продажа

Все модели FIAT

Сообщить об ошибке

238 — код краски для автомобиля Fiat. Автомобильная краска Fiat 238 .

как определить код цвета автомобиля Fiat?

Виберіть тип продукту

У нас есть различные продукты для удобства использования

UniversalLine

Універсальний набір для ремонт сколів та подряпин, ємністю 20мл.

Зручний тим, що має два варіанти користування: маркер або пензлик

i Деталі

BrushLine

Флакон з пензликом.
Ємність 20мл.

i Деталі

MarkerLine

Маркер з фарбою. Ємність 15мл.

i Деталі

SprayLine


Автофарба у аерозольному балоні створює рівномірний факел,
дозволяє підфарбувати автомобіль в домашніх умовах,
без наявності пульверизатора та компрессора.


Балон має об’єм 400мл, одного балона може вистачити на перефарбування бампера.

i Деталі

Для професіоналів

Будь який об’єм фарби, для професійного ремонту

Передбачено для фарбування професійним обладнанням — пульверизатором.

Більше всього підходить для автомалярів.

i Деталі


Похожие цвета:

По оттенку и году выпуска

По оттенку и году выпуска

По году выпуска

По оттенку

По названию

Fiat
297

Желтый

1974

1980 гг.

YELLOW, GIALLO CALIFORNIA

Fiat
843E

Желтый

1991

1992 гг.

GIALLO LIBIA

Fiat
60

Желтый

1979

1979 гг.

JONQUIL

Fiat
FI10004

Желтый

1978

1979 гг.

Fiat
275

Желтый

1978

1980 гг.

GIALLO

Fiat
503

Желтый

1991

1992 гг.

AMARELO TROPICAL

Fiat
280

Желтый

1988

1992 гг.

GIALLO TAXI

Fiat
FI1265

Желтый

1986

1993 гг.

Fiat
278

Желтый

1970

1973 гг.

YELLOW, GIALLO, GIALLO SENAPE

Fiat
88

Желтый

1993

1993 гг.

GELB

Fiat
221F

Желтый

1972

1978 гг.

GIALLO PRIMULA, PRIMROSE YELLOW

Fiat
FI10002

Желтый

1981

1982 гг.

Автомобильная краска Fiat 238
CHAMPAGNE желтого цвета
использовалась для автомобилей Fiat

1970 — 1996 гг. :

Описание краски для авто Fiat 238

Эмаль для автомобиля Fiat, код цвета
238 подойдет для ремонта сколов и царапин на
автомобиле, локальной и полной покраски деталей, ретуширования мелких
повреждений. Может использоваться для отделочной окраски кузовов
коммерческого автотранспорта, бытовой техники, авиационных деталей, и
корпусов лодок.
Перед покраской деталей автомобильной краской с кодом Fiat
238 требуется подготовка окрашиваемой
поверхности.
Для полного цикла окраски может возникнуть необходимость в следущих
материалах: грунты, лаки, растворители, полироли.
Данные расходные материалы, также можно купить у нас.
Наши менеджеры ответят на все ваши вопросы и проконсультируют вас по
этапам окрашивания.

Базовая автокраска Fiat 238

Автоэмаль разбавляется универсальными либо акриловыми растворителями для
базовых покрытий.
Пропорции смешивания от 2:1 до 1:1.
Пропорции зависят от выбранной системы подбора, а так же технических
характеристик окрашивающего оборудования.

Межслойная выдержка от 5 до 30 минут в зависимости от температуры и
влажности воздуха.
Перед нанесением лака не более 8 часов.
Визуально о высыхании краски свидетельствует матовение.
Непосредственно после нанесения, база выглядит глянцевой, после
испарения растворителя из эмали она становится матовой.

Однослойная акриловая автокраска Fiat
238

Акриловая автоэмаль не покрывается лаком. Идет в комплекте с
отвердителем, с которым смешивается в пропорции 2:1. При необходимости
разбавляется универсальным или акриловым растворителем (максимум 20%).

Итак, сначала заглянем в сервисную книжку — в ней должен быть
вкладыш с данными авто, среди которых будет код краски. Если в
сервисной книжке вы не нашли этот вкладыш, то узнать цвет можно из
шильдика с технической информацией на кузове авто.

Подсказки и илюстрации:

как определить код цвета автомобиля Fiat?

Если царапина глубокая (видно грунтовку или металл), царапину
необходимо:

  1. обезжирить антисиликоном.
  2. если есть ржавчина, зачистить до металла.
  3. загрунтовать.
  4. покрасить.
  5. если краска базовая, необходимо через 15 мин после покраски
    покрыть лаком

Все необходимые матриалы: (краска, лак, грунт, антисиликон и т.д.)
вы можете приобрести у нас. Лучше всего для устранения царапины на
автомобиле Fiat подойдет набор BrushLine.

A Фургон Fiat 238 B 1969 года в ливрее Ferrari

Время чтения: около 3 минут

Время чтения: около 3 минут   |
Написано Беном Бранчем |
1 сентября 2021 г.

 

Этот скромный фургон Fiat 238 B выполнен в соответствующей эпохе раскраске «Ferrari Assistenza Corse». Эти фургоны Fiat часто использовались гоночными командами и дилерскими центрами Ferrari для помощи на дорогах и перевозки запчастей.

Fiat приобрел 50% акций Ferrari в 1969, когда начались работы по расширению завода для производства Fiat Dino с двигателем Ferrari V6.

Обе компании продавали свои собственные версии Dino с одинаковым V6 под капотом, и вливание капитала Fiat сыграло важную роль в поддержании бизнеса Ferrari в трудные 1970-е годы.

Краткие факты

  • Фургоны серии Fiat 238 продавались с 1967 по 1983 год в качестве замены Fiat 1100T.
  • Чтобы снизить затраты и сложность, Fiat 238 был основан на шасси Autobianchi Primula и использовал модифицированную версию двигателя от Fiat 124.
  • В течение производственного цикла предлагалось несколько различных вариантов кузова и двигателей, включая бензиновые и дизельные двигатели.
  • Компоновка с передним приводом приводит к низкому плоскому полу, что помогло максимально увеличить грузовое пространство и сделало 238 популярным среди компаний, занимающихся переоборудованием мобильных домов.

Фургон Fiat 238

Когда Fiat 238 был выпущен в 1967 году, он предлагал итальянцам фургон местного производства, который мог конкурировать с аналогичными автомобилями из Германии и Великобритании, такими как VW Kombi и Ford Transit.

Во время реставрации этот фургон 238 получил полную окраску Ferrari Assistenza Corse, что в переводе с английского означает «Ferrari Racing Assistance», и в то время он использовался гоночными командами Ferrari.

Чтобы сэкономить деньги и сократить время разработки, модель 238 основана на переднеприводной платформе Autobianchi Primula и оснащена рядным четырехцилиндровым двигателем Fiat 124.

Подвеска и тормоза были относительно простыми, как и следовало ожидать от коммерческого автомобиля 19-го века.60-х, с барабанными тормозами на всех четырех углах, поперечной листовой рессорой спереди и торсионной балкой сзади.

На платформе Fiat 238 может быть создано множество вариантов кузова, включая, конечно же, различные фургоны, а также машины скорой помощи, грузовики, пассажирский транспорт и многое другое. Использование переднего привода дало модели 238 низкую, мягкую заднюю часть пола, идеально подходящую для перевозки грузов, однако это также сделало ее подходящей для переоборудования в кемпер.

Ряд различных компаний предлагали постройки кемперов на основе 238, и уцелевшие экземпляры теперь считаются предметом коллекционирования, поскольку движение фургонов продолжает набирать обороты.

В ходе производственного цикла Fiat предлагал несколько двигателей для модели 238, первым из которых был бензиновый двигатель объемом 1197 куб.см, простой рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 43 л.с. В 1975 году появился более крупный и мощный двигатель объемом 1438 куб. См с крутящим моментом 45 л.с. и более, хотя версия этого двигателя мощностью 51 л.с. была доступна только в машинах скорой помощи.

Спартанский салон рассчитан на троих, а двигатель доступен из кабины водителя.

Модель 238 была заменена на Fiat Ducato в начале 1980-х, а Ducato было продано более трех поколений, и производство продолжается до сих пор.

Здесь показан Fiat 238

Fiat 238, который вы видите здесь, — это модель 1969 года, которая, как мне казалось, изначально была окрашена в белый цвет, когда она была доставлена ​​новой своему первому владельцу в Италию. Как и следовало ожидать, он оснащен четырехцилиндровым двигателем объемом 1197 куб.

В какой-то момент более поздней истории фургон был отреставрирован, когда первоначальная белая окраска была заменена на привлекательный Ferrari Assistenza Corse, который вы видите на нем сегодня.

Такие фургоны понравятся многим, возможно, их продадут тем, кто гоняет на старинных Феррари, или в специализированную мастерскую, которая занимается обслуживанием и восстановлением Феррари 60-х и 70-х годов.

Если вы хотите узнать больше об этом или зарегистрироваться для участия в торгах, вы можете нажать здесь, чтобы посетить список на аукционах H и H. Он должен появиться на аукционе 8 сентября и предлагается без резерва.

Изображения предоставлены H and H Auctions

Ben Branch

Статьи, написанные Беном, освещались в CNN, Popular Mechanics, Smithsonian Magazine, Road & Track Magazine, официальном блоге Pinterest, официальном блоге eBay Motors, BuzzFeed, Autoweek Magazine, Wired Magazine, Autoblog, Gear Patrol, Jalopnik, The Verge и многие другие.

Silodrome был основан Беном еще в 2010 году, за годы, прошедшие с тех пор, как сайт стал мировым лидером в секторе альтернативных и винтажных автомобилей, с более чем миллионом ежемесячных читателей со всего мира и многими сотнями тысяч подписчиков. в социальных сетях.


  • Фейсбук


  • Твиттер


  • WhatsApp


  • Реддит


  • Электронное письмо


  • Более

Опубликовано Беном Бранчем — 1 сентября 2021 г.

Fiat 238 Market — CLASSIC.COM

закрыть

Добро пожаловать на CLASSIC.COM

  • АВТОРИЗОВАТЬСЯ
  • ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ

Пароль

У вас нет аккаунта?

Забыли пароль?

РЫНОЧНЫЕ ЦЕНЫ

НЕ СЛЕДУЕТ

Fiat 238 — семейство автомобилей, представленное в 1966 модельном году. Модель 238 была доступна эксклюзивно в кузове фургона и оснащена…

Fiat 238 — семейство автомобилей, представленное в 1966 модельном году. Модель 238 была доступна эксклюзивно в кузове фургона и имела передний двигатель, приводящий в движение передние колеса. В ходе производства предлагались рядные четырехцилиндровые двигатели объемом 1,2 и 1,4 л. Из-за переднеприводной компоновки с передним расположением двигателя модель 238 обычно использовалась для переоборудования в автофургон. Производство Fiat 238 продолжалось до 1983 года.

Фиат 238 Часто задаваемые вопросы

Годы выпуска для

Фиат 238

(с 1966 по 1983 год)

  • 1969

  • 1974

Продажа

0

Среднее

$19 977

Количество продаж

2

Объем в долларах

$39,954

Самая низкая продажа

$13 617

Лидер продаж

$26 337

Самые последние

$26 337

Загрузка данных диаграммы рынка. ..

монетизация_на

У вас есть Фиат 238 на продажу?

Продайте его с CLASSIC.COM

Цена по умолчанию (сначала самая низкая) Цена (сначала самая высокая) Год выпуска автомобиля (сначала самые старые) Год выпуска автомобиля (сначала самые новые) Дата партии (сначала самые старые) Дата партии (сначала самые новые)

ВСЕ ОБЪЯВЛЕНИЯПРОДАНО

ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО

ПОЛОЖЕНИЕ ДЕЛ

ПРОДАВЕЦ

ДАТИРОВАТЬ

Служебный автобус Fiat 238 1980 г.


TMU · Руководство · Левосторонний руль · Восстановленный оригинал

Gorinchem, NLD

НЕ ПРОДАНО

Коллекционирование автомобилей

Аукцион

26 октября 2022 г.

1 месяц назад

НЕ СЛЕДУЕТ

1980 Фиат 238 Фургон

TMU · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Восстановленный оригинал

West Berkshire, GBR

НЕ ПРОДАНО

Историки (Великобритания)

Аукцион

12 марта 2022 г.

9 месяцев назад

НЕ СЛЕДУЕТ

1969 Фиат 238 Б Фургон

86 077 км (53 486 миль) · Ручная установка · Левосторонний руль · Восстановлено-оригинал

Кембриджшир, Великобритания

19 125 фунтов стерлингов

ПРОДАЛ

Аукционисты H&H, Великобритания

Аукцион

8 сентября 2021 г.

1 год назад

НЕ СЛЕДУЕТ

1974 Fiat 238 Скорая помощь / Кемпер

TMU · Руководство · Левостороннее рулевое управление · Восстановленный оригинал

Vale of White Horse, GBR

10 550 фунтов стерлингов

ПРОДАЛ

Рынок от Bonhams

Аукцион

24 октября 2018 г.

4 года назад

НЕ СЛЕДУЕТ

НЕ ПРОДАНО

НЕ СЛЕДУЕТ

Служебный автобус Fiat 238 1980 г.

TMU · Руководство · Левостороннее управление · Восстановленный оригинал

Аукцион · 1 месяц назад

Gorinchem, NLD

НЕ ПРОДАНО

НЕ СЛЕДУЕТ

1980 Фиат 238 Фургон

TMU · Руководство пользователя · LHD · Восстановленный оригинал

Аукцион · 9 месяцев назад

West Berkshire, GBR

19 125 фунтов стерлингов

ПРОДАЛ

НЕ СЛЕДУЕТ

1969 Фиат 238 Б Фургон

86 077 км (53 486 миль) · Ручная установка · Левосторонний руль · Восстановлено-оригинал

Аукцион · 1 год назад

Кембриджшир, Великобритания

10 550 фунтов стерлингов

ПРОДАЛ

НЕ СЛЕДУЕТ

1974 Fiat 238 Скорая помощь / Кемпер

TMU · Руководство · LHD · Восстановленный-Оригинал

Аукцион · 4 года назад

Vale of White Horse, GBR

монетизация_на

Фиат

Все модели

70

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

24-32 л. с.

1903-1905

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

60 л.с.

1904-1906

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

Типо 6

1910-1914

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

12/15 л.с.

1912-1915

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

Модель 56

1912-1916

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

501

1919-1926

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

505

1919-1925

COM Market Benchmark»> CMB

16 424 доллара США

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

510

19от 20 до 1925

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

519

1922-1927

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

509

1924-1929

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

503

1926-1927

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

512

1926-1928

COM Market Benchmark»> CMB

32 929 долларов США

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

520

1927-1930

0

В продаже

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

525

1928-1931

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

514

1929-1932

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

508 Балилла

1932 до 1937

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

1500

1935-1950

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

500

с 1936 по 2021 год

30

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

508 С / Балилла 1100

1937-1953

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

2800

1938-1944

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

1400 и 1900

1950-1958

2

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

Кампаньола

1951-1987

1

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

1952-1954

1

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

1100

1953-1969

4

В продаже

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

600

1955-1969

6

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

1200

1957-1963

3

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

1800 и 2100

19от 59 до 1968 г.

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

2300

1961-1969

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

1300 и 1500

1961-1967

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

850

1964-1976

1

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

616

1965-1978

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

625

1965-1972

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

124

1966-2021

8

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

Дино

1967-1973

2

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

125

1968-1972

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

128

1969-1985

1

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

130

1969-1977

1

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

127

1971-1983

0

Для продажи

НЕ СЛЕДУЕТ

Фиат

Х1/9

1972-1989

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *