Содержание
Официальный дилер Volkswagen — Юг-Авто в Краснодаре
Поздравляем с днем Победы!
С праздником весны и труда!
С 8 марта!
Поздравляем вас с Днем защитника Отечества!
С Новым годом!
График работы дилерских центров
Weekend с Volkswagen на чемпионате мира по мотокроссу.
График работы в праздничные дни
Поздравляем с 1 мая!
Чемпионат Европы по футболу стал отличным поводом для выпуска специальной версии Polo Football Edition
Компактный и харизматичный кроссовер Volkswagen скоро.
С праздником весны!
НОВЫЙ Volkswagen Tiguan на неделе активного отдыха в горах на Rosafest 2021 x Gorilla Energy!
С Новым годом!
Более мощный, удобный и инновационный, чем когда-либо, НОВЫЙ Volkswagen Tiguan!
Новый Volkswagen Golf.
Специальная версия Volkswagen Tiguan GO в Юг-Авто Сити и Фольксваген Центр Юг-Авто.
Новый Volkswagen Jetta – еще более комфортный, надежный и безопасный.
НОВЫЙ Volkswagen Polo – легенда марки Volkswagen в новом исполнении!
Подготовьте ваш Volkswagen к новому сезону
Дилерские центры Юг-Авто открыты!
Мобильные новости от Юг-Авто!
С праздником Пасхи! С Днем Христова Воскресенья!
Мы открылись!
Юг-Авто ONLINE!
Встречайте НОВЫЙ Volkswagen Passat в Юг-Авто Сити и Фольксваген Центр Юг-Авто!
С 8 марта!
Мы среди лучших!
Service Clinic в Фольксваген Центр Юг-Авто и Юг-Авто Сити!
«Елка добрых сердец» вместе с Фольксваген Центр Юг-Авто!
С Volkswagen Teramont – можно позволить себе больше!
Service Clinic в Фольксваген Центр Юг-Авто и Юг-Авто Сити!
Большому автомобилю большие выгоды!
Полон футбола: Volkswagen Polo Football Edition!
Настоящий внедорожный weekend c Volkswagen!
Ежегодная ресторанная премия «Что где есть в Краснодаре – 2019» вместе с Фольксваген Центр Юг-Авто!
Фольксваген Центр Юг-Авто — лучший сервисный центр 2018 года
Volkswagen там, где весело и вкусно!
С Днем Победы!
С праздником 1 мая!
Поздравляем со светлым праздником Пасхи!
Поздравляем c Международным женским днем!
Поздравляем вас с Днем защитника Отечества!
Service Day Tiguan
Поздравляем Вас с Новым годом и Рождеством!
Дни специальных цен Volkswagen с МЕГА Адыгея-Кубань
Гости мероприятия стали участниками фотосессии и смогли выиграть памятные призы от Фольксваген Центр Юг-Авто.
С праздником 1 Мая!
Поздравляем с 8 марта!
Поздравляем с Днем защитника Отечества
Поздравляем вас с Новым годом и Рождеством!
«Service Day Polo» в Юг-Авто Сити!
17 декабря в дилерском центре Юг-Авто Сити прошло сервисное мероприятие «Service Day Polo» для всех автовладельцев Polo.
«Service Day Tiguan» в Фольксваген Центр Юг-Авто!
17 декабря в дилерском центре Фольксваген Центр Юг-Авто прошло сервисное мероприятие «Service Day Tiguan» для всех автовладельцев Tiguan.
«Черная пятница» в ТЦ МЕГА Адыгея-Кубань!
C 24 по 26 ноября в ТЦ МЕГА Адыгея Кубань прошла «Черная пятница».
Победители Volkswagen Junior Masters 2017!
24 октября 2017 года в Москве состоялась финальная игра футбольного турнира Volkswagen Junior Masters.
Volkswagen Driving Experience в новом формате в Краснодаре!
С 13 по 15 октября на территории ТЦ МЕГА Адыгея-Кубань прошел Volkswagen Driving Experience — мероприятие в новом формате #WOWTIGUAN!
Volkswagen Driving Experience в Краснодаре!
Легендарный автогонщик и рекордсмен Книги Гиннесса Райнер Цитлоу в Краснодаре!
24 сентября в ДЦ Фольксваген Центр Юг-Авто состоялась пресс-конференция с известным рекордсменом Райнером Цитлоу.
Volkswagen Junior Masters 2017 в Краснодаре!
22 сентября состоялся юношеский турнир по футболу Volkswagen Junior Masters 2017!
Volkswagen, Селезнева — официальный дилер Volkswagen по адресу г. Краснодар, ул. Селезнева, д. 204
Volkswagen, Селезнева — официальный дилер Volkswagen по адресу г. Краснодар, ул. Селезнева, д. 204
-
Витрина -
-
-
Карьера -
О компании -
-
Новые автомобили -
Автомобили с пробегом -
Продать автомобиль -
Кредит и страхование
-
Вакансии -
Заполнить анкету -
Контакты
-
О компании -
Новости -
История -
Партнерам -
Контакты
Наш автосалон предлагает следующие услуги:
Продажа автомобилей
Сервисное и гарантийное обслуживание
Поставка любых запасных частей, автоаксессуаров, шин, дисков
Кредитование и страхование
Лизинг
Прием автомобилей в Trade-in
Остались вопросы? Мы готовы связаться с вами!
Получить консультацию
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
17 автомобилей в наличии
Смотреть все
Volkswagen Новый Polo Status
2022 г.
в.
Лифтбек
1,6 (110 л.с.)
Бензин
Автомат
Передний
Volkswagen Новый Polo Status
2022 г.в.
Лифтбек
1,6 (110 л.
с.)
Бензин
Автомат
Передний
Volkswagen Teramont Exclusive
2021 г.в.
Кроссовер
2,0 (220 л.с.)
Бензин
Автомат
Полный
Volkswagen Taos Status
2021 г.
в.
Кроссовер
1,4 (150 л.с.)
Бензин
Автомат
Передний
Volkswagen Новый Polo Respect
2022 г.в.
Лифтбек
1,6 (110 л.
с.)
Бензин
Автомат
Передний
Volkswagen Новый Polo Status
2022 г.в.
Лифтбек
1,6 (110 л.с.)
Бензин
Механика
Передний
Volkswagen Новый Polo Status
2022 г.
в.
Лифтбек
1,6 (110 л.с.)
Бензин
Автомат
Передний
Volkswagen Новый Polo Respect
2022 г.в.
Лифтбек
1,6 (110 л.
с.)
Бензин
Автомат
Передний
Volkswagen Tiguan Respect
2022 г.в.
Внедорожник
1,4 (150 л.с.)
Бензин
Робот
Полный
Volkswagen Новый Polo Status
2022 г.
в.
Лифтбек
1,6 (110 л.с.)
Бензин
Автомат
Передний
Volkswagen Новый Touareg Business Atmosphere
2022 г.в.
Кроссовер
3,0 (249 л.
с.)
Дизель
Автомат
Полный
Volkswagen Tiguan Respect
2022 г.в.
Внедорожник
1,4 (125 л.с.)
Бензин
Механика
Передний
Сервисы Юг-Авто
Кузовной ремонт
Жестяные работы
Покраска
Замена стекол
Сервис
Диагностика авто
Обслуживание
Ремонт
Новости
Все новости
17.
02.2022
Абсолютно Новый Volkswagen Taos
27.07.2021
НОВЫЙ Volkswagen Touareg. На класс выше!
27.07.2021
НОВЫЙ Volkswagen Tiguan
Новый Volkswagen Teramont. Автомобиль, созданный для больших свершений.
Новый Polo — новые ощущения
Не знаете, какой автомобиль выбрать?
Воспользуйтесь формой на сайте, и мы сможем ответить на все ваши вопросы
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Оставьте заявку на кредит
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Обратная связь
Пожалуйста, оставьте контактные данные и мы свяжемся с вами в ближайшее время, чтобы ответить на все вопросы.
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Партнерам
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Записаться на техническое обслуживание
Обратите внимание, что это предварительная запись, после заполнения заявки с вами свяжется наш специалист для подтверждения даты и времени визита
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Заполнить анкету
Если Вы не нашли подходящей вакансии, заполните форму ниже.
Мы свяжемся с Вами, как только у нас появится интересующая Вас вакансия
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Отклик на вакансию
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Оцените ваш автомобиль
Мы подберем удобный вариант продажи вашего автомобиля
Оценить авто
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Заявка на тест-драйв
Просто оставьте ваше имя и номер телефона — администратор тест-драйва перезвонит и запишет вас на удобное время
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
Заказать обратный звонок
Оставьте свои контакты и наш менеджер проконсультирует вас по модельному ряду
Отправить
Даю согласие на обработку своих персональных данных и соглашаюсь с политикой обработки персональных данных
South Bay Volkswagen — #1 продавец новых и подержанных автомобилей
- Почему мы мирового класса
- Мы держим вас в движении
Важная информация
TIGUAN SE 4MOTION 2022– СКЛАД № 321082
4995 долларов США Вниз 307 долларов США плюс налог на 39 месяцев
Taos SE 4MOTION FWD 2022 года с автоматической коробкой передач, VIN: 3VV2B7AXXNM155880, аренда на 39 месяцев, 7500 миль в год.
По утвержденному кредиту. Исключая налоги, права собственности, лицензии, опционы и дилерские сборы. Сумма, подлежащая оплате при подписании, не включает арендную плату за первый месяц, первоначальный взнос клиента в размере 49 долларов США.95 и плата за приобретение в размере 795 долларов США, 1-й месяц и аксессуары дилера. Ваш платеж будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены. По окончании аренды арендатор несет ответственность за утилизацию в размере 395 долларов США, 0,20 доллара США за милю свыше 24 375 миль, а также за чрезмерный износ и использование. Предложение действительно до 15.11.2022. Предложение не действует в Пуэрто-Рико. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Volkswagen или, чтобы получить общую информацию о продукте, предложение может быть действительно через VCL или стороннего кредитора. Только в наличии, пока есть в наличии.
ЦЕНА ПРОДАЖИ $31370
2022 Фольксваген Тигуан
Важная информация
2023 TAOS S – АКЦИЯ № 330102
4995 долларов США Вниз 279 долларов США плюс налог на 39 месяцев
2023 Taos S FWD с автоматической коробкой передач, VIN: 3VVDX7B26PM316306 Аренда на 39 месяцев, 7500 миль в год.
По утвержденному кредиту. Исключая налоги, права собственности, лицензии, опционы и дилерские сборы. Сумма, подлежащая уплате при подписании, не включает арендную плату за первый месяц, первоначальный взнос клиента в размере 0 долларов США и плату за приобретение в размере 795 долларов США за 1-й месяц, а также аксессуары дилера. Ваш платеж будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены. По окончании аренды арендатор несет ответственность за утилизацию в размере 39 долларов США.5, 0,20/миля на протяжении 24 375 миль и чрезмерный износ и использование. Предложение действительно до 15.11.2022. Предложение не действует в Пуэрто-Рико. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Volkswagen или, чтобы получить общую информацию о продукте, предложение может быть действительно через VCL или стороннего кредитора. Только в наличии, пока есть в наличии.
ЦЕНА ПРОДАЖИ $25 813
Таос
Важная информация
2022 Atlas 3,6 л V6 SE с технологией 4MOTION – СКЛАДСКОЙ № 320982
0 долларов — 649 долларов плюс налог на 84 месяца.
2022 Atlas 3.6L V6 SE с технологией 4MOTIONFWD с автоматической коробкой передач, VIN: 1V2HR2CA2NC56404984 -мес,. По утвержденному кредиту. Исключая налоги, права собственности, лицензии, опционы и дилерские сборы. Сумма, подлежащая оплате при подписании, включает платеж за первый месяц, первоначальный взнос клиента в размере 0 долларов США, а также аксессуары дилера. Ваш платеж будет варьироваться в зависимости от окончательной согласованной цены. Предложение действительно до 15.11.2022. Предложение не действует в Пуэрто-Рико. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру Volkswagen или, чтобы получить общую информацию о продукте, предложение может быть действительно через VCL или стороннего кредитора. Только в наличии, пока есть в наличии.
ЦЕНА ПРОДАЖИ $41 865
Атлас
Кредитная карта
Важная информация
Не все автомобили имеют право на мгновенное предложение наличных. Предложение может быть меньше, чем стоимость или диапазон, указанный в программе обмена Kelley Blue Book®. Kelley Blue Book не использует Предложения, не покупает транспортные средства и не владеет/управляет Участвующими дилерами. Требуется осмотр у дилера. Если предоставленная Вами информация об автомобиле отличается от данных осмотра у дилера, сумма Предложения может быть уменьшена. Kelley Blue Book и ее аффилированные лица не несут ответственности за корректировки Предложения или за отказ дилера-участника принять ваш автомобиль. Дилеры вносят плату за участие в программе Kelley Blue Book Instant Cash Offer. Применяются положения и условия программы.
Получите мгновенное предложение наличными
Категория
Любая категорияНовыйБ/уСертифицированный
Делать
Все маркиVolkswagenAudiDodgeFordHondaJeepKiaLexusMazdaNissanPorscheToyota
Модель
Любая модельTiguanTaosAtlasJettaAtlas Cross SportPassatArteonCorollaEscapeA3A5 SportbackAccord SedanAltimaCX-5ChargerCherokeeForteGolf GTIID.
4IS 300MacanMazda3 4-DoorMuranoQ5Wrangler
Тип
Любой ТипАвтомобильВнедорожник
Год
Любой Год20232022202120202019201820172015
88
Транспорт
Учить больше
Мы считаем, что наши клиенты такие же особенные, как и наши автомобили, поэтому мы выводим покупку автомобилей на совершенно новый уровень. Загляните к нам, чтобы увидеть, как мы изменили впечатления от Volkswagen. С момента покупки вашего нового Volkswagen до момента, когда вам потребуется его обслуживание или ремонт, мы предлагаем обслуживание клиентов, к которому стремятся все крупные дилерские центры. Приходите, чтобы протестировать новый автомобиль, задать вопросы о финансировании Volkswagen, аренде нового автомобиля или техническом обслуживании, необходимом для обеспечения отличной работы вашего автомобиля на долгие годы.
Приходите испытать разницу Volkswagen South Bay.
Новые модели Фольксваген
Тип
Любой типCARSUV
Модель
Любая модельArteonAtlasAtlas Cross SportGolf GTIGolf RID.4JettaJetta GLITaosTiguan
- Модельный салон Рекомендуемый автомобиль
- Модельный салон Представленный автомобиль
- Модельный салон Представленный автомобиль
- Модельный салон Представленный автомобиль
- Модельный салон Представленный автомобиль
- Модельный салон Рекомендуемый автомобиль
- Модельный салон Представленный автомобиль
- Модельный салон Представленный автомобиль
- Модельный салон Представленный автомобиль
- Модельный салон Представленный автомобиль
2023
Фольксваген
Артеон
MSRP от
instance.prices.msrp.disclaimerSuperfix» pagedisclaimer=»»>
*
42 530 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
Атлас
Рекомендуемая производителем розничная цена, начиная с
*
34 600 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
Атлас Кросс Спорт
MSRP от
*
33 910 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
Гольф ГТИ
MSRP, начиная с
instance.prices.msrp.disclaimerSuperfix» pagedisclaimer=»»>
*
30 180 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
Гольф Р
MSRP от
*
44 290 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
ID.4
MSRP от
*
37 495 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
Джетта
MSRP от
instance.prices.msrp.disclaimerSuperfix» pagedisclaimer=»»>
*
20 415 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
Джетта ГЛИ
MSRP от
*
31 345 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
Таос
MSRP от
*
24 155 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
2023
Фольксваген
Тигуан
MSRP от
instance.prices.msrp.disclaimerSuperfix» pagedisclaimer=»»>
*
30 220 долларов США
Исследовательская работа
Посмотреть инвентарь
- Специализированные специалисты по обслуживанию
- Найдите финансирование, соответствующее
- Ознакомьтесь со специальными предложениями
- Мы купим вашу машину
Специализированные специалисты по обслуживанию
У нас есть самые современные сервисные центры, и мы используем новейшие методы диагностики для обслуживания и ремонта вашего Volkswagen по конкурентоспособной цене.
Служба расписания
Найдите подходящий вариант финансирования
Изучите варианты автофинансирования и воплотите в реальность управление автомобилем Volkswagen.
Подать заявку на финансирование
Ознакомьтесь со специальными предложениями
Ознакомьтесь с нашими текущими специальными предложениями по аренде и финансированию автомобилей Volkswagen в Нэшнл-Сити.
Посмотреть текущие предложения
Мы купим ваш автомобиль
Узнайте, сколько стоит ваша сделка в South Bay Volkswagen.
Цените свой автомобиль
Сервис
Независимо от того, делаете ли вы новое стильное заявление или поддерживаете чистоту салона, аксессуары Volkswagen подарят вам индивидуальное выражение в каждой поездке. От брызговиков и спойлеров до громкой связи, багажников на крышу, багажников и многого другого — наш широкий выбор опций поможет сохранить ваши предпочтения на месте водителя.
Узнать больше
Почему мы мирового класса
Независимо от того, ищете ли вы новый автомобиль, который может справиться с поездками по Нэшнл-Сити, Калифорния, или вы ищете подержанный автомобиль для продажи, соответствующий вашему бюджету, South Bay Volkswagen имеет выбор, который готов для всех типов водителей.
Наш дилерский центр здесь, чтобы обеспечить исключительное обслуживание клиентов во всех наших отделах. У нас есть многолетний опыт помощи водителям в больших районах Сан-Диего, Чула-Виста и Сан-Исидро, и мы рады сделать ваш опыт незабываемым. Запланируйте тест-драйв с Volkswagen Atlas, чтобы испытать семейный автомобиль немецкого производства, Volkswagen Tiguan , который дополнит ваш активный образ жизни, или сядьте за руль Volkswagen Jetta и узнайте о наших вариантах, удобных для поездок на работу. Если вы ищете автомобиль, ориентированный на производительность, взгляните на Golf GTI. Обязательно изучите наши сертифицированные подержанные автомобили в Нэшнл-Сити, чтобы найти лучшую вещь, чем новый автомобиль. Если вам нужно продать автомобиль, обращайтесь к нам. Мы купим ваш автомобиль у вас, даже если вы не купите его у нас. Посетите наш дилерский центр Volkswagen сегодня, чтобы просмотреть все модели, доступные на нашем участке.
Новый инвентарь
Используемый инвентарь
Мы не останавливаемся на достигнутом
Мы знаем, что наша работа длится долго после того, как вы ушли с нашей стоянки.
Имея сертифицированный сервисный центр с оригинальными запчастями Volkswagen, высококвалифицированными специалистами, регулярно обновляемыми сервисными купонами и современным ремонтно-диагностическим оборудованием, зачем доверять свой высококачественный автомобиль кому-то другому? Мы даже предлагаем продажу шин известных брендов и шинный сервис в нашем шинном центре. South Bay Volkswagen готов выполнить замену шин, замену масла, замену стеклоочистителей, ремонт тормозов и другие потребности в техническом обслуживании. Мы даже предлагаем полосу Service Xpress, которая позволяет вам решать ваши потребности в обслуживании без предварительной записи! Зачем ждать еще день? Узнайте больше о Volkswagen в Саут-Бэй, а затем запланируйте свой следующий сервис Volkswagen недалеко от Сан-Диего, Калифорния онлайн уже сегодня!
Узнайте больше о нас
Получить часы работы и направления
Сервис
- Часы работы
- Саут Бэй Фольксваген
departments» data-config-loc=»3131 National City Boulevard+National City+CA+91950″/>
Получить направления
Саут-Бэй Фольксваген
3131 Национальный городской бульвар
Национальный город
Калифорния
91950
США
часов работы
- Продажи
- Сервис
- Запчасти
Продажи
- Понедельник
- вторник
-
fromHour» itemprop=»opens» datetime=»09:00″> 9:00 - Среда
- Четверг
- Пятница
- Суббота
-
toHour» itemprop=»closes» datetime=»20:00″> 20:00 - Воскресенье
Служба
- Понедельник
- вторник
- Среда
-
fromHour» itemprop=»opens» datetime=»07:30″> 7:30 - Четверг
- Пятница
- Суббота
- Воскресенье
- Закрыто
Запчасти
org/OpeningHoursSpecification» each=»content.instance.hours as hour»>
fromHour» itemprop=»opens» datetime=»07:30″> 7:30 трат могут спасти Россию от холода | Артикул
- Рост российского производства;
- Портовые сооружения;
- Железнодорожные ограничения;
- Распределение дорог.
Несмотря на непредсказуемость продаж автомобилей, России нужны дополнительные инвестиции в транспортную логистику .
Рост автомобилестроения в России в последние годы в сочетании с государственными стимулами для местного производства побудил многих OEM-производителей открыть магазины в стране.
Рост отечественного производства позволил сбалансировать российскую сеть логистики готовых автомобилей, отказавшись от преимущественной ориентации на импорт. Однако, по крайней мере до недавнего времени, объем импорта был достаточно высоким, и некоторые автопроизводители и поставщики опасались потенциальной нехватки портовых площадей и грузовых мощностей.
Несмотря на то, что российский рынок не изменился и в настоящее время прогнозируется его падение примерно на 5% в 2013 г., большая часть расширения производственных мощностей, которое было начато несколько лет назад, теперь вступает в строй. Renault и Nissan начали производство на заводе АвтоВАЗа в Тольятти, а Газ строит фургоны Chevrolet, Volkswagen и Mercedes в Нижнем Новгороде. В 2014 году Volkswagen также расширит свой завод в Калуге для производства Skoda Rapid. В настоящее время завод производит около 225 000 автомобилей и 8 600 грузовиков VW и Renault в год. GM расширил свой завод в Санкт-Петербурге, а завод Hyundai в этом регионе недавно также начал производство автомобилей Kia.
Китайские бренды тоже быстро растут, по словам Александра Ларина, генерального директора российской логистической компании «Рольф», в которой NYK недавно приобрел 51% акций. Ларин рассказывает о новом заводе Derways в Карачаево-Черкесске, недалеко от Черного моря, где производятся автомобили китайских марок Lifan, Haima и Geely. УАЗ также подписал соглашение о производстве китайской марки BAW в Ульяновске, недалеко от Тольятти.
Российское правительство поддерживало, если не направляло, большую часть этого местного производства. Его Постановление № 166 предусматривает строительство в России 300–350 000 единиц жилья в год. В прошлом году он также ввел «сбор за переработку» для всего импорта, что многие считают способом компенсировать потерю импортной пошлины, необходимой в качестве критерия для вступления во Всемирную торговую организацию летом 2012 года9.0009
Это увеличение производства в России распространилось на центральные и восточные регионы страны, что привело к увеличению расстояний для логистики автомобилей до основных рынков на западе и, следовательно, к увеличению затрат и увеличению нагрузки на грузовые автомобили.
Тем не менее, некоторые провайдеры также видят возможность проявить больше изобретательности в маршрутизации. «С одной стороны [большее расстояние] усложняет управление, планирование и т. д. С другой стороны, это дает нам возможность быть более эффективными и более «творческими» в нашем бизнесе», — говорит Александр Журавлев, генеральный директор Major Auto Trans.
Он указывает, в частности, на возможность найти больше пустых транзитных маршрутов сейчас, когда в России больше перекрестных потоков. Renault Nissan также использует аналогичный подход, балансируя свои потоки между производством на западе в Москве и Санкт-Петербурге и потоками, поступающими с заводов в центральной России (подробнее). импорт как доля рынка. Однако до тех пор, пока в этом году рынок не стабилизировался, импорт рос вместе с общим объемом продаж автомобилей.
«По прогнозам, в следующем году будет импортировано 1,1 млн автомобилей — больше, чем количество, импортированное в Китай», — говорит Аксель Бантель, который до недавнего вступления в новую должность возглавлял коммерческий отдел WWL в европейском регионе.
в Азии в компании.
«Спрос на новые автомобили в России по-прежнему растет», — соглашается Уве Селигер, директор по Центральной и Восточной Европе и России компании BLG Automotive Logistics. «И треть проданных автомобилей по-прежнему импортируется».
Однако сочетание вялых продаж в этом году и ввода новых мощностей может привести к сокращению импорта. Руководитель одного из производителей прогнозирует, что в ближайшие годы его импорт в Россию сократится на десятки тысяч единиц.
Высокий спрос в пунктах въезда
OEM-производители и их поставщики логистических услуг используют несколько маршрутов в Россию. Балтийский порт, исторически являвшийся основным маршрутом ввоза готовых автомобилей, остается самым популярным, поскольку два его основных порта, Санкт-Петербург и Усть-Луга, обладают наибольшей пропускной способностью и наиболее подходящим оборудованием. Российское правительство хочет, чтобы Усть-Луга стала крупнейшим портом в регионе в рамках стремления переместить больше трафика из порта Санкт-Петербург, который расположен недалеко от города.
Российская логистическая компания РТЛ работает над третьей очередью своего терминала в Новой Гавани, который находится в 14 км от остальной части Усть-Луги, но все еще считается частью порта. Более 71 млн евро (94,5 млн долларов США) инвестируется в увеличение глубины воды до 12 метров и расширение набережной до 265 метров. Работы должны быть завершены в конце этого года или в начале 2014 года. Около 44 миллионов евро уже потрачено на новый терминал ро-ро.
Но даже этого может быть недостаточно для удовлетворения спроса. «Санкт-Петербург и Усть-Луга наращивают мощности, — говорит Сёрен Йенсен, глава российского отделения WWL, открывшего российский офис в 2011 году. — Но места им по-прежнему не хватает. У Усть-Луги больше возможностей для расширения, потому что она не в городе, но мы по-прежнему используем Котку в Финляндии, а также российские порты».
Как объясняет Дженсен, большинство автомобильных перевозчиков используют дополнительные услуги, такие как United Europe Car Carriers, из крупных портов, таких как Гамбург и Роттердам.
«Например, доставка большого корабля в Санкт-Петербург занимает слишком много времени, а наши суда не приспособлены для работы во льдах, поэтому мы не можем обслуживать Россию зимой».
«Я уверен, что Черное море станет точкой входа. Есть огромный спрос на импорт по этому маршруту, но из-за отсутствия мощностей объем в настоящее время невелик» – Uwe Seliger, BLG
Приоритеты Черного моря
Фидеры, включая Neptune и NCC, также обслуживают черноморские порты, регион, к которому производители проявили интерес, но пока не смогли найти подходящий российский порт. Турецкая автомобильная промышленность предпочитает этот маршрут, но, как отмечает Корай Игчиоглу, директор Omsan Lojistik в России, «импорт автомобилей не является первоочередной задачей» для портов на черноморском побережье России.
«В регионе нужно больше автомобильных логистических портов, — говорит Игджиоглу, — но никто ничего с этим не делает. Поскольку зимние Олимпийские игры пройдут в Сочи, Россия, в следующем году мы не ожидаем никаких улучшений как минимум до 2015 года».
Дженсен из WWL говорит, что на Тамани в Черном море строится небольшой ро-ро порт. «Но он предназначен в основном для паромного сообщения и не заменит ни одного существующего порта на Балтике», — говорит он.
Российские черноморские порты являются важными воротами для импорта контейнеров и экспорта сыпучих грузов, и портовые власти, похоже, не видят особых причин отнимать землю у этого трафика, чтобы отдать ее автомобильным терминалам, которым требуется так много места. Украинские порты на Черном море, такие как Ильичевск, предлагают альтернативы, но сталкиваются с ограниченной инфраструктурой и проблемами с границами.
Омсан перегоняет автомобили в Ильичевск, но сталкивается с задержками и другими проблемами на границе. Сложности вызывают и натянутые отношения между Россией и Украиной: когда Россия ввела утилизационный сбор на импорт, украинское правительство сделало то же самое — но только для автомобилей российского производства.
«Я уверен, что Черное море придет [в качестве точки входа для готовых автомобилей]», — говорит Селигер из BLG.
«Существует огромный спрос на импорт по этому маршруту, но из-за отсутствия объектов объем в настоящее время невелик».
«Рольф» и «Жефко» направляются в Новороссийск на Черном море. Новый сервис Рольфа начинается этим летом как первый этап его развития в Черном море. «Первоначально мы будем предлагать эту услугу для автомобилей турецкого производства для российского рынка, — говорит Ларин, — но маршрут привлекателен и для автомобилей азиатского производства для южного, центрального и поволжского регионов России. Это будет особенно полезно для клиентов, которые перегружают через Джао Тауро в Средиземном море, в котором NYK имеет долю».
Gefco открыла в декабре в Новороссийске сервис автомобилей Peugeot-Citroen, открыв офис в Краснодаре.
Ограниченное использование железнодорожного транспорта
На автомобильные перевозки из Европы по-прежнему приходится часть импортных перевозок, хотя разветвленная сеть железных дорог России может показаться идеальным вариантом для автомобильных перевозок в страну.
Но разная ширина колеи означает, что импорт часто перевозится по железной дороге только до европейских узлов, после чего транспортные средства перегружаются в дорожные прицепы.
«Железнодорожный транспорт — это слишком дорого, — говорит Эдвард Карибов, директор по исходящей логистике Ford Sollers. «В Европе железная дорога конкурентоспособна на расстоянии более 500 км; в России он конкурентоспособен только при перевозке товаров на 3000 км и более. По железной дороге идет только около 10% нашего объема, и все на Дальний Восток России».
WWL, которая медленно развивает в России полноценную мультимодальную логистическую услугу, аналогичную той, что предлагается в Европе, использует железнодорожный транспорт только для крупногабаритных и тяжеловесных грузов. «Для внутренних перевозок мы используем дороги из Санкт-Петербурга и Котки, — говорит Бантель. «Мы будем использовать железную дорогу только на расстояниях не менее 1500 км. Мы бы предложили железнодорожные услуги, если бы нас попросили, но пока на них нет спроса».
Нехватка вагонов и нестабильность тарифов делают железную дорогу еще менее привлекательной. «Большинство OEM-производителей хотят стабильности тарифов как минимум на год, — продолжает Бантел, — а железные дороги этого не предлагают».
Большинство железнодорожных путей, используемых в России, направляются на Дальний Восток и обратно, например, транспортные средства, движущиеся по Транссибирской магистрали из Японии, или движение вагонов с заводов на западе в такие города, как Владивосток.
Эти объемы относительно невелики, но ситуация может измениться теперь, когда Gefco является дочерней компанией российской железнодорожной монополии РЖД. «Теперь у нас больше возможностей для предоставления логистических решений по железной дороге», — сообщает представитель компании по электронной почте. «Наш комплекс «Домодедово» имеет собственное железнодорожное сообщение и обслуживает автомобили, перевозимые по железной дороге с Дальнего Востока».
В портах тоже нет железнодорожной инфраструктуры.
«Они работают над этим, — говорит Кшиштоф Шелиговский, менеджер по работе с ключевыми клиентами польской логистической компании Adampol, которая в 2003 году создала Vectura для внутренней дистрибуции в России. не думаю, что железнодорожное сообщение будет достаточно хорошим еще лет десять. Мы перевозим автомобили из нашего транспортного узла Малашевица в Польше через Беларусь, которая находится всего в 16 часах езды».
BLG рассчитывает на железнодорожное развитие для будущего развития, но в настоящее время полагается на автомобильный транспорт. «Когда мы решили построить нашу сеть в России, мы вложили средства в портовые терминалы, грузовые автомобили и внутренние склады, — объясняет Селигер. «Наши ключевые инвестиции в железную дорогу поступят только через 5-10 лет. Наши железнодорожные перевозки в России в любом случае очень малы».
Вместо этого BLG расширяет свой автопарк до 300 грузовиков к 2015 году. «Мы хотим, чтобы 70-80% грузовиков, которые мы используем, были нашими собственными активами, поскольку мы не хотим так сильно зависеть от третьих лиц», он добавляет.
Дорожные повороты
Хотя автомобильный транспорт более стабилен, а в некоторых случаях тарифы даже снижаются, он не обходится без проблем. Заторы вокруг крупных городов вызывают трудности, а зимняя погода может привести к задержкам. Долгожданная трасса Москва-Санкт-Петербург еще не достроена – как ранее отмечал Шелиговский, на это уходит много времени.
Ограничение движения грузовиков в Москве тоже вызывает головную боль. Тяжелым грузовым автомобилям не разрешается пересекать город по кольцевой дороге до 22:00 в летние месяцы, и логистические компании опасаются, что этот запрет может распространиться на грузовики, доставляющие в город. «Единственный выбор для дилеров — это принимать доставку в ночное время или для нас использовать разрешенные транспортные средства меньшего размера», — говорит Селигер из BLG.
Селигер полагает, что российский рынок все равно будет расти, несмотря на эти ограничения, и в конечном итоге обгонит Германию как крупнейший рынок новых автомобилей в Европе.
Логистические компании стараются подготовиться к будущему, расширяя парки и расширяя мультимодальные перевозки. В Ford Sollers Карибов рассматривает возможность развития центров распределения автозапчастей по всей стране — возможно, одного под Москвой и другого восточнее — для облегчения логистики.
Но для того, чтобы рынок готовых автомобилей в России процветал, нужны гораздо большие инвестиции. «На данный момент мощностей достаточно, — говорит Карибов, — но я думаю, что доступность станет большой проблемой в будущем. Европейские перевозчики не работают в России и не имеют права работать здесь. Железнодорожный транспорт растет медленно, но все еще слишком дорог, а парк автовозов стареет. Компании не инвестируют и не ожидают роста, а с небольшой прибылью им трудно об этом думать».
С этим соглашается Елена Федоровская, руководитель автомобильной логистики Volkswagen Россия. «Недостаточно развита логистическая инфраструктура для обработки готовых автомобилей, — говорит она.