More Close

Видео как правильно полировать фары автомобиля: Полировка фар своими руками (инструкция + фото и видео)

Видео как правильно полировать фары автомобиля: Полировка фар своими руками (инструкция + фото и видео)

0 Comment on Видео как правильно полировать фары автомобиля: Полировка фар своими руками (инструкция + фото и видео)

Содержание

Полировка фар автомобиля в Санкт-Петербурге

Полировка стекла фар в современных условиях

Полировка фар автомобилей относится к самым распространенным услугам, на которые оформляют заказы в специальных сервисах. Благодаря этому легко избавиться от любых потёртостей и шероховатостей, возникающих на поверхности. Главное — изучить царапины и их глубину, чтобы понять, каким будет результат. Важна каждая фара по отдельности.

Как правило, профессиональная полировка позволяет:

  1. Обновить защитное покрытие с максимальным качеством.

  2. Избавиться от большого количества дефектов, благодаря чему транспортное средство возвращает товарный вид.

  3. Улучшить показатель безопасности. Ведь ночную дорогу становится проще разглядеть даже глубокой ночью. Главное — правильно всё полировать заранее.

Если же характер повреждений позволяет восстановить защитную поверхность фары, то мастера приступают к ремонтным работам

У них есть определённый порядок.

  1. Сначала идёт подготовительный этап. Автомобиль тщательно промывают. Затем переходят к обезжириванию поверхность фары или фар, обязательно надо всё зачистить от загрязнений. Сопредельные кузовные элементы тоже требуют дополнительной защиты. Это радиаторные решётки и накладки бампера, капоты и другие элементы, связанные с дизайном. В Санкт-Петербурге и других городах полироль приобретают заранее.

  2. Мастер выбирает инструмент, который подходит для выполнения той или иной работы. Например, крупноабразивные виды пасты и жёсткие круги отлично справляются с глубокими сколами, царапинами. Этот этап необходим, чтобы избавиться от повреждённого слоя у фары. По этой причине оптимальной считается зернистость жёстких кругов в пределах 600. Владелец автомобиля может выполнять работу и собственными руками, если он уверен в силах.

  3. На этом этапе профессионализму мастеров уделяют как можно больше внимания. При грамотном подходе уже на первых этапах можно выбрать пасту для полировки. Тогда снимается именно столько слоя, сколько требуется.

  4. После грубой шлифовки специалисты убирают все потёртости, которые остались на поверхности. Для этого организуют ручную шлифовку с помощью кругов на 600-1500 или шлифовальной машинке. Главное, чтобы скорость работы последней не превышала 3000-3500 оборотов в минуту. Иначе светопропускные способности пластика теряются. В худшем случае материал просто деформируется, перегревается. Цена в СПб на услугу из-за этого может увеличиваться.

  5. От некоторых крупных царапин легко избавляться, не заменяя фары полностью. Хотя это тонкая работа, предполагающая нагревание пластика. Минимальное расплавление поверхности защитного слоя позволяет замаскировать появившиеся дефекты.

  6. К использованию кругов мелкой зернистости и мелкоабразивной пасты приступают на одном из последних этапов. Это точечная работа, часто её проводят только вручную.

  7. Плёнка способна сохранить свои свойства на протяжении 5 лет. Воск относится к эффектным покрытиям, но он предъявляет больше требований к уходу и эксплуатации. Требует периодического обновления. Но сэкономить рубль всё равно можно.

Результат процедур, описанных выше — появление заводского блеска у фары. Работа деталей становится более эффективной, чем раньше.

Наши работы в СПБ

Полировка фар на BMW X4

Как полируют пластиковые фары профессионалы из Atomic Garage в СПБ. Основной процесс и тонкости работы

В самом процессе не так уж много основных этапов:

  1. Грубая затирка поверхности.

  2. Шлифовка материала, подготовленного ранее. Благодаря этому появляется равномерный материал. Отсутствуют какие-либо дефекты, негативно сказывающиеся на общем качестве.

  3. Финальная полировка. Для неё применяют самый мелкий наждак, часто добавляют специальную пасту. Именно после этого этапа поверхность оптики начинает равномерно блестеть, получает идеально пропускную способность.

В профессиональном сервисе Atomic Garage обработку изделий проводят 5-6 раз, пока не получат соответствующий результат.

Бронирование — дополнительная опция, которую предлагают в большинстве случаев после того, как транспортное средство закончили отполировывать.

Цены на полировку фар в Санкт-Петербурге



Наименование услугиСтоимость
Работы по полировке стекол фар (за фару)от 500 руб

В чём заключается качественная, профессиональная полировка стеклянных фар автомобиля?

Проще всего работать с пластиковыми поверхностями. Это одна из главных причин, по которым такие работы могут похвастаться низкой стоимостью. Стеклянные изделия требуют более серьёзного подхода. Здесь процесс более тонкий, требуется использовать несколько инструментов и приборов специального назначения. Способ выбирают индивидуально в каждом случае, пластиковый тип поверхности не исключение.

Но сам порядок действий мало чем отличается от того, что было описано выше. Не важно, обращается человек к мастерам или проводит все операции самостоятельно.

Безопасность и комфорт передвижения на автомобиле — главная причина, по которой эта процедура остаётся востребованной. В том числе в домашних условиях, хотя сделать всё правильно самостоятельно не так просто.


Видео полировки фар в Atomic Garage

Заключительные советы

Главное — выбирать центр обслуживания, который проводит любые виды работ только в сухих и чистых помещениях, которые хорошо освещаются. Обязательно использование дополнительных источников света, которые отличаются друг от друга по спектру и потоку. Именно это позволит лучше контролировать результаты. 

И здесь мы рекомендуем обратиться в Atomic Garage в Санкт-Петербурге по адресу: Нижняя Полевая, д. 1

Не стоит обращаться к первой попавшейся мастерской, просто расположенной рядом с домом. Это удобно, но не всегда говорит о том, что результат будет качественным. Иногда выгоднее раз в год или полгода ездить в другой конец города.

Хорошо, если исполнители предлагают отчёты по проделанной работе, в виде фотографий и роликов. Тогда больше уверенности в том, что это хороший центр.

Два раза в год — оптимальная периодичность, с которой проводят полировку фар. Но это условные цифры. Каждый владелец может ориентироваться на то, в каком состоянии находятся конструкции, при каких условиях автомобиль эксплуатируется в целом.

Главное — не стоит откладывать ремонтные работы до последнего. Чем быстрее пройдёт восстановление — тем лучше. Простая царапина устраняется быстрее, чем более сложные дефекты.

Полировка фар нужна не только для создания нужного визуального эффекта. Ведь сами фары при эксплуатации транспортных средств подвержены разным воздействиям, температурным и механическим. При этом ПДД требуют, чтобы свет был включен постоянно. Не стоит допускать появления дефектов, с которыми уже не справляется обычная мелкая полировка. В этом случае ремонт обходится дороже. В самых простых случаях можно даже не снимать устройства. Только закрывают окружающее пространство, чтобы защитить его от попадания материалов. В результате времени уходит минимум, результат может радовать действительно долго.

Если Вас интересует полировка фар в СПб, обращайтесь в наш тюнинг центр «Atomic Garage».

Все работы по полировке фар

Рекомендуемые товары

Количество просмотров: 8970

3 простых способа полировки фар автомобиля своими руками, видеоинструкция » Авто центр ру

Как известно, только благодаря оптике водитель может безопасно управлять транспортным средством в темное время суток. Повреждения фар или их загрязнение значительно снижают безопасность управления машиной. Поэтому водителем должна проводиться не только регулярная очистка оптики автомобиля, но и полировка фар. Подробнее об этом процессе мы расскажем ниже.

Зачем нужна полировка?

Зачем полировать фары автомобиля? Очищенные фонари оптики в первую очередь придают привлекательный вид транспортному средству, делая его более привлекательным. Но как бы вы не уделяли внимание уходу за оптику, на ней все равно рано или поздно начнут появляться небольшие царапины и повреждения. Они образуются в результате воздействий на фонарь песком, попадающим на него во время эксплуатации авто.

Автомобильная оптика до и после полировки

Как правило, если водитель замечает, что оптика стала работать хуже, в первую очередь ему в голову приходит мысль о замене лампочек, но с этим спешить не нужно. Для начала следует оценить состояние стекол на фарах в своем авто. При воздействии на оптику песка и мелких камней при передвижении на высокой скорости на ней в любом случае останутся следы.

Соответственно, оптика начинает излучать не направленный световой пучок, а простое пятно света, которое, разумеется, не сможет нормально освещать дорогу. Если вы двигаетесь в ночное время суток, то эти повреждения будут преломлять пучок света и ухудшать в целом обзор дороги. Если речь идет о повреждениях небольшой глубины, то от них можно избавиться. Полировка фар автомобиля позволит вернуть оптике первостепенный вид.

Руководство по полировке

Под полировкой фар автомобиля своими руками подразумевается демонтаж защитного стекла или пластика с конструкции оптики. Как известно, защитный слой позволяет увеличить ресурс эксплуатации фары в целом, благодаря ему она не мутнеет. Так что когда вы сможете отполировать и произвести шлифовку стеклянного слоя, его также можно будет обработать бесцветным лаком для защиты. Это вещество позволит защитить слой от воздействий песка и камней.

Полировка фонаря с помощью шлифмашинки

Если говорить о лаке, то для этой цели оптимальной использовать прозрачный акрил, который необходимо наносить на фонарь двойным слоем. Следует остановиться на технологии обработки лаком, поскольку здесь есть свои нюансы — лак наносится только аккуратными движениями верху вниз, при этом потеков допустить нельзя. Наносить лак необходимо медленно и без остановок, чтобы вещество не высыхало. В конечном итоге такой подход позволит увеличить ресурс эксплуатации оптики в целом.

Разумеется, в ходе нанесения лака нужно придерживаться чистоты, поскольку на лакированную поверхность могут попасть пыль или мусор. Процедура лакировки вполне может осуществляться в домашних условиях.

Подготовительные работы

Перед тем, как полировать оптику, в первую очередь ее нужно хорошо отмыть и вытереть ветошью. После этого следует наклеить скотч на прилегающие участки кузова транспортного средства, чтобы не допустить повреждения лакокрасочного покрытия. Полировка задних фонарей или передней оптики осуществляется без снятия фонарей с автомобиля. Демонтаж проводится только в том случае, если нужно произвести внутреннюю обработку защитного слоя.

Необходимо отметить, что перед тем, как правильно полировать фары, необходимо защитить уплотнительные резинки, поскольку они поддаются разрушению в результате воздействия на них абразива, а также вещества для полировки. Если имеются загрязнения, их нужно удалить с применением специальных чистящих средств. Если вы будете использовать уксус, то его можно просто растворить в воде. Как известно, современные транспортные средства оборудуются пластиковыми стеклами на оптике.

Специальное и дорогостоящее средство для полировки фар с алмазной пылью в этом случае не потребуется, для проведения процедуры можно воспользоваться и народными способами:

  • обработать лезвием бритвы;
  • использовать зубную пасту или пасту ГОИ;
  • попробовать обжечь пламенем или обработать маслом (автор видео — RomadriverTV).

Но такие варианты являются морально устаревшими, поэтому использовать их мы не будем. На сегодняшний день технология полировки фар может быть проведена за несколько минут. Процедура будет осуществляться своими руками с помощью дрели или шлифовальной машинки.

Способ 1

Полировка пластиковых фар может осуществляться с помощью Абралона — специальных кругов с абразивным слоем на плотной ткани. Эти круги, которые могут иметь разную зернистость, предназначены для использования на шлифовальной машинке. После обработки Абралоном можно применять любое полировочное средством, идентичное 3М. Помимо этого, вам понадобится мягкая ветошь, а также скотч для того, чтобы защитить элементы и детали вокруг самой оптики.

В общей сложности вам потребуется около 10-20 долларов, чтобы реализовать эту задачу, но этих денег хватит на полировку десятков фар. Использование шлифмашинки позволит во многом ускорить и упростить процедуру восстановления, но если такого устройства у вас нет, или площадь шлифовки минимальная, то можно воспользоваться руками. Итак, сначала производится грубая шлифовка Абралоном, при этом круги перед использованием нужно увлажнить для повышения эффективности. В конечном итоге вам необходимо добиться того, чтобы поверхность фары была ровной и равномерной, после чего она промывается водой. Затем используются менее зернистые круги Абралона для конечной обработки (автор видео — АвтоТОТЕММ).

То есть сначала используется зернистость 600, затем 1000, потом 2000 и 4000 — такая технология позволит добиться практически прозрачной плоскости. Но во время процесса не стоит слишком жать на машинку, поскольку защитный слой может просто перегреться и треснуть. Если обороты прибора будут средними и сильно жать на него вы не будете, это будет оптимальней всего. Помните о том, что круги также следует регулярно увлажнять. Если шлифмашинки у вас нет, то ее можно заменить дрелью, которая позволяет регулировать обороты. Для такой дрели необходимо будет купить дисковую насадку.

Способ 2

Второй способ заключается в использовании специального набора от 3М. В комплекте вы сможете найти диски с различной зернистостью, специальную пасту, а также устройство для монтажа кругов.

Процедура шлифовки осуществляется таким образом:

  1. Сначала поверхность, которая прилегает к оптике, должна быть закрыта лентой, которая идет в комплекте. Таким образом вы сможете предотвратить возможные повреждения кузова.
  2. Затем не спеша следует обработать защитный слой с помощью пасты и дисков, которые также идут в комплекте. Чтобы сделать это, вам понадобится дрель или шлифмашинка, а также обычный распылитель. В целом инструкцию вы также сможете найти в комплекте.
  3. В общей сложности вам потребуется потратить до одного часа. Подробно расписывать эту процедуру мы не будем, поскольку она аналогична описанной выше.

Способ 3

Последний способ подразумевает использование абразивных шкурок разных зернистостей — от 600 до 2000. Их необходимо заранее закупить и положить в воду на десять минут. При наличии глубоких повреждений на оптике процедура шлифовки должна начинаться с 600-й шкурки, при этом зернистость должна понижаться. При отсутствии глубоких царапин процедура обработки может начинаться с 1000-й шкурки. Процедура обработки оптики осуществляется по описанному выше способу, только теперь вам придется действовать вручную.

Завершающим этапом будет использование шкурки зернистостью на 2000. Следует отметить, что после того, как вы поменяете шкурку, защитное стекло нужно будет обработать водой. Как и в других случаях, финальная шлифовка осуществляется с помощью мягкой ветоши, а также специальной полироли, как показано на видео. Когда процедура будет завершена, оптику необходимо натереть пастой, чтобы придать ей более блестящий внешний вид.

Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Видео «Как правильно отшлифовать фары на автомобиле»

Наглядная инструкция по полировке оптики представлена на видео ниже (автор видео — AvesAuto).

4 самодельных метода очистки запотевших фар

перейти к содержанию

Езда с запотевшими фарами небезопасна. Фары, которые не настолько четкие, как должны быть, могут ухудшить видимость даже в самых лучших условиях. Когда погода не оптимальна для вождения, мутные фары могут стать еще большей проблемой. Восстановление запотевших фар — это то, что нельзя игнорировать, но также может быть дорого, чтобы профессионал выполнял эту работу.

К счастью, есть несколько довольно простых способов восстановить помутнение фар своими руками в домашних условиях. Мы собрали четыре лучших метода для этой статьи. О некоторых из них вы наверняка слышали, а другие могут застать вас врасплох.

Волшебный ластик

Волшебный ластик действительно удивителен. Не все видели этот удобный и простой в использовании продукт на работе, и это позор. Если вам нужно удалить маркер со стены от начинающего художника или пятна на раковине, эта маленькая губка сотрет все это. Что еще умеет эта чудо-губка? Magic Eraser действительно можно использовать для очистки мутных фар. Это довольно легко. Вы просто намочите ластик и начнете чистить фару снаружи, где скапливается вся грязь. Одно предостережение заключается в том, что это может не сработать для очень грязных фар. Но попробовать стоит, особенно если он у вас завалялся.

Coca-Cola

Тот факт, что то, что мы помещаем в свое тело, можно использовать для очистки, немного настораживает. Тем не менее, Coca-Cola отлично справляется с очисткой запотевших фар. Процесс короткий и простой для понимания. Фары должны быть сначала мокрыми, но не мокрыми. Вы можете взять влажную тряпку и быстро протереть их. Затем вам нужно распылить кока-колу. Вы можете использовать старую бутылку для очистки или любую другую бутылку, которая может быть у вас под рукой. Чтобы получить наилучший эффект, вам нужно оставить его на пять минут. Это даст газировке время, чтобы справиться с грязью и сажей. По истечении пяти минут возьмите чистую ткань и вытрите ее, чтобы увидеть волшебство.

WD-40

WD-40 является одним из тех продуктов, которые используются не по прямому назначению. Восстановление запотевших фар – одна из них. Самое замечательное, что это простой способ быстро очистить мутные фары. Для начала вам нужно убедиться, что ваша фара чистая и на ней нет дорожной грязи. Немного мыла и воды сделают эту работу. После мытья фары распылите на нее WD-40 и протрите чистой влажной тряпкой. Это может занять несколько раундов, если фары действительно мутные.

Спрей от насекомых с диэтиловым спиртом

Хотя нам говорят, что диэтиловый спирт вреден для нас, на самом деле это отличный метод очистки мутных фар. Если у вас завалялся спрей от насекомых с ДЭТА, вам не придется идти в магазин, чтобы попробовать это решение. Все, что вам нужно, это сухая тряпка и спрей от насекомых. Распылите средство от насекомых на тряпку и протрите фару, пока она не станет прозрачной. Это может занять некоторое время, но если ваши фары лишь слегка затуманены, это не займет много времени.

Восстановление запотевших фар может обойтись дорого, поэтому многие автовладельцы не платят за услуги. Вместо того, чтобы тратить лишние деньги на работу или допускать, чтобы ваши фары испортились, попробуйте некоторые из этих советов «сделай сам» дома, чтобы помочь очистить мутные фары без ущерба для банка.

Еще посты из блога.

У каких подержанных внедорожников больше всего места для ног?

Могу ли я оставить свой автомобиль с полной суммой и починить его для вождения?

7 вещей, которые вы никогда не должны делать, заправляя газ

Почему мой автомобильный обогреватель не работает? Этот список приносит жару

Ремонт своими руками автомобильных царапин, вмятин, сколов и т. д.

Какие самые популярные цвета автомобилей?

Пять лучших внедорожников, которые можно купить с плохой кредитной историей

Пять возможных причин, почему ваша машина не заводится

7 лучших автомобилей для подростков и новых водителей

Четыре лучших минивэна и 3-рядных внедорожника для семей с плохой кредитной историей

Покупка автомобиля с большим пробегом: насколько высока цена?

4 способа очистки запотевших фар своими руками

  • 1
  • 2
  • Далее »

Собственный путь