Средство для мойки двигателя автомобиля своими руками: Моем двигатель своими руками » АвтоНоватор

Содержание

Моем двигатель своими руками » АвтоНоватор

Иногда так хочется порадовать свой автомобиль водными процедурами. Однако, если вопроса мыть или не мыть кузов и салон авто не стоит, то вот мытье двигателя вызывает некие опасения. Сейчас мы постараемся разобраться в его тонкостях и в завершение своими руками помоем двигатель.

Как часто стоит мыть автомобиль?

Существует мнение, что процедура мойки двигателя как замена масла – ее, конечно, можно не производить и ездить, но вот гарантии, что так будет долго продолжаться нет никакой. Скопившиеся под капотом масляные пятна не лучшим образом сказываются на работе электрооборудования, грозят печальными последствиями, вплоть до возгорания автомобиля.

Конечно, мы не советуем вам каждую неделю прибегать к услугам мойки двигателя, но и полностью игнорировать ее не стоит, найдите ту золотую середину, и, например, во время подготовки к новому сезону заезжайте на автомойку, делайте двигателю приятное. Кстати, сейчас, когда вы составляете список профилактических мер по подготовке к весенне-летнему сезону, не исключено, что в нем появится еще один пункт.

При посещении автомойки вас может насторожить надпись, что администрация не несет ответственности за неполадки, которые могут быть вызваны мойкой двигателя. Поэтому, может быть, не стоит переплачивать и произвести мойку моторного отсека своими силами? К тому же, следуя нашим рекомендациям, вы сможете сделать это легко и быстро. Приступим?

Мойка автомобиля своими руками

Для начала необходимо приобрести средство для мытья двигателя (да-да, не стоит пытаться оттереть средством для мытья посуды масляные пятна, для этого в отделах автохимии продаются специализированные средства, разработанные для двигателей). А самое главное – ни в коем случае не стоит использовать бензин, поскольку любая искра, причем достаточно будет разряда статического электричества между кузовом автомобиля и вашей одеждой, может спровоцировать возгорание. Также не лишним будет подготовить небольшой скребок (если его нет, то можно использовать отвертку с длинной ручкой или, что еще лучше, деревянную лопатку), малярную кисть, зубную щетку, садовый опрыскиватель или небольшую емкость с водой.

Перед непосредственно мойкой следует щеткой очистить двигатель от листьев, веток, насекомых и т.д. Затем плотным полиэтиленом обматываем все электрические контакты и закрепляем их скотчем. Наносим моющее средство, оставляем минут на 10, затем приступаем к обмыву средства водой. Кстати, воду нужно использовать довольно горячую (70оС-80оС), так как холодной водой отмыть масляные пятна не удастся.

Самым заключительным и самым ответственным этапом является сушка двигателя, которую можно осуществить либо с помощью обычного пылесоса, либо компрессором. Помните: не высохшая вода очень опасна для электрики и двигателя авто. Если вы не имеете возможности высушить подкапотное пространство после мойки сжатым воздухом, пытайтесь не допустить попадания воды на провода высокого напряжения, приборы электрооборудования, модуль или катушку зажигания. И главный совет — ни под каким предлогом не запускайте двигатель до тех пор пока остатки моющего средства не будут полностью удалены с его поверхности.

В завершение нужно обработать поверхность подкапотных агрегатов антикоррозийной жидкостью, после этого на несколько часов оставьте автомобиль просохнуть и затем можете проверять результаты своей работы!

Автор: Андрей

В процессе эксплуатации мотор покрывается слоем грязи.
Конечно, современные машины имеют более чистый моторный отсек, в сравнении с более старыми авто, но и там тоже грязи хватает. Давайте разберемся как производится мойка двигателя своими руками и вообще нужна ли она.

Для начала разберемся, почему люди моют двигатель. В процессе эксплуатации силовой агрегат покрывается слоем пыли и грязи. Это естественно снижает отдачу вырабатываемого тепла. При определенных условиях, система охлаждения может не справляться со своими задачами. В первую очередь именно по причине нарушенного теплообмена со стороны двигателя.

На самом деле однозначного мнения по этому вопросу нет. К примеру, инженеры KIA не рекомендуют мыть двигатель. По их мнению, гораздо эффективнее следить за чистотой радиатора, а также своевременно добавлять антифриз в систему охлаждения. Этого достаточно для качественного охлаждения двигателя.

Также противники мойки двигателя часто ссылаются на то, что автосервисы и автомойки всегда отмечают, что водители соглашаются на мойку на свой страх и риск. Они не несут ответственности в случае возникновения проблем с силовым агрегатом. Хотя на самом деле обычно причина не в невозможности вымыть двигатель, в следующих нюансах:

Сторонники ссылаются на необходимость обеспечивать правильную теплоотдачу двигателя, а при сильном загрязнении это невозможно. Поэтому, и нужно заниматься мойкой силового агрегата. Зачастую на двигателе нарастает довольно толстый слой грязи, это приводит к перегревам, а значит и к выходу из строя мотора.

Еще часто водители, предпочитающие мойку двигателя, ссылаются на образование коррозии. Это вполне оправданное опасение. Автомобиль обычно эксплуатируется в условиях, когда вокруг много реагентов. Естественно, они попадают и в моторный отсек. Находясь длительное время на поверхности блока мотора может привести к коррозии. Сейчас нет необходимости сохранять номер двигателя, а когда его проверяли при постановке на учет, водители зачастую сталкивались с тем, что он просто заржавел. Вот для избегания таких ситуаций и рекомендуют мыть мотор.

Шампунь 2в1. Его можно использовать и для кузова, и для двигателя. Это не самый лучший вариант, так как делается с учетом возможности мойки лакокрасочного покрытия, а значит может не отмывать некоторые загрязнения на силовом агрегате.

Часто можно встретить рекомендации по мойке двигателя стиральным порошком или средством для мытья посуды. Эти вещества не предназначены для мытья моторов, и совершенно неизвестно, как компоненты порошка или средства для посуды будут взаимодействовать деталями автомобиля. Используя подручные средства, вы рискуете получить целый ряд поломок, причем обидных и неожиданных.

Перед тем, как мыть мотор нужно подготовить машину, причем подготовка должна проводиться вне зависимости от способа. Правильные действия перед мойкой двигателя, снизят вероятность получить неисправность после процедуры.

Защищаем все провода. Для этого возле контактов их оборачиваем пленкой. Обязательно фиксируем пленку скотчем. Если есть подозрения в надежности изоляции, лучше вообще снять этот провод. При снятии провода запоминайте, что и куда было подключено. Лучше всего сфотографировать, как провода были расположены, иначе потом будете долго думать, куда прикрепить вон тот полосатый проводок.

Такая мойка двигателя своими руками считается самой простой, и сделать ее можно самостоятельно даже без особого опыта. Для выполнения этой работы вам потребуется специальный спрей или пена. Если вы уже купили нужное моющее средство и подготовили машину, можно начинать мыть двигатель.

Наносим на поверхность мотора средство для сухой мойки. Тут важно не задеть пластиковые детали, если они не прикрыты пленкой или не сняты. Также избегаем попадания чистящего средства в масляную горловину и прочие технические жидкости.

Вот так производится сухая чистка двигателя. Это простой метод, но моющие средства дорогие. Также даже если все сделать правильно, некоторые загрязнения удалить таким образом крайне сложно. Обычно сухим способом моют двигатели если эта процедура производится регулярно.

Этот способ более сложный, но доступнее по финансам, поэтому большая часть водителей, самостоятельно моющие двигатели на своем автомобиле, предпочитают именно этот способ. Подготовка происходит точно также, как описано выше. Но, тут нужно больше внимания уделить закрытию всех контактов и электроприборов. В противном случае, вам придется делать ремонт, в частности менять поврежденные датчики и другие элементы системы управления мотором.

Двигатель должен быть слегка теплым. Оптимальная температура в пределах 15–35 градусов. В таком случае вы с одной стороны не повредите мотор, с другой стороны не возникнет дополнительных сложностей с очисткой загрязнений. Если двигатель будет иметь рабочую температуру (80°–95°C) при взаимодействии с более холодным моющим средством, блок может треснуть или деформироваться, вы же рискуете обжечься. Если силовой агрегат будет полностью холодным, может возникнуть проблема с очисткой его от сложных загрязнений.
При наличии сигнализации лучшее ее отключить на время мойки. Датчики также прикрываем пленкой. В некоторых случаях после этой работы автосигнализация может «глючить», решается это просто перезапуском системы, скидыванием клеммы с аккумулятора. Достаточно сделать так один раз, и сигнализация начинает работать как надо.
Зачастую водители забывают про воздухозаборник, а он должен быть прикрыт. В процессе мойки туда может попасть вода, а значит она попадет и в цилиндры. Это приведет к гидроудару, а если проще к необходимости менять мотор. После гидроудара двигатель ремонту не подлежит. Чтобы избежать подобных проблем прикройте чем-нибудь воздухозаборник.
Если имеются сложные загрязнения, не пытайтесь их оттереть с помощью бензина, масла или растворителя. Это, конечно, поможет справится с загрязнением, но вы можете получить возгорание автомобиля, чистота двигателя не стоит сгоревшего моторного отсека.
Еще одно неочевидное действие при подготовке. Заклейте чем-нибудь заводские наклейки. При мойке они наверняка отклеятся. Если у вас машина на гарантии, это может привести к лишним вопросам в случае гарантийного ремонта. Да, и в любом другом случае Информация на этих наклейках может быть очень полезной.
Не всегда в личном гараже есть возможность продуть двигатель сжатым воздухом. Опытные водители заменяют компрессор обычным пылесосом. Просто включают его в режим выдувания. Это позволяет хорошо продуть движок и удалить остатки воды.

Мойка двигателя неоднозначная работа. Одни автолюбители стараются чистить силовой агрегат минимум раз в год, другие категорически против такой работы. Обычно в качестве факта против мойки, называют высокие риски получить проблемы с мотором в результате этой работы. На самом деле, риски сильно преувеличены, если делать все правильно, это действие полностью безопасно.

Двигатель вашего автомобиля – самая важная его часть. Это то, что позволяет вам добраться из пункта А в пункт Б, а также то, что вдыхает жизнь в ваш автомобиль. Ваш двигатель может прослужить долгое время, если вы будете правильно за ним ухаживать, но если вы не позаботитесь о нем, в будущем будут последствия.

Вы должны убедиться, что ваш двигатель успел остыть. Лучше не чистить двигатель, пока он еще горячий, так как вы можете получить травму или повредить двигатель. Поэтому, пожалуйста, подождите, пока он полностью остынет, прежде чем приступать к работе.

Следующим шагом является нанесение обезжиривателя. Для этой цели можно использовать щетку или тряпку. Убедитесь, что вы нанесли достаточное количество масла на двигатель и тщательно протрите его, пока не исчезнет вся смазка и масло. Это может занять некоторое время, но убедитесь, что после того, как вы закончите, на двигателе не останется следов смазки или масла.

Убедитесь, что обезжириватель, который вы используете, не содержит вредных химических веществ. Агрессивные химикаты могут повредить хрупкие компоненты двигателя и даже полностью его разрушить. Вы должны убедиться, что используете обезжириватель, предназначенный для автомобильных двигателей.

После завершения очистки двигателя протрите его насухо чистой тряпкой. Это удалит все следы обезжиривающего средства и грязи с вашего двигателя, чтобы не осталось никаких следов на поверхности, когда вы в следующий раз заведете машину.

После того, как вы очистите двигатель и он полностью высохнет, нанесите на поверхность защитное средство. Это поможет сохранить двигатель в чистоте и защитить его от грязи, пыли и других элементов, которые могут привести к повреждению в долгосрочной перспективе.

Джоди Уилкинсон Acura, обслуживающая Cottonwood Heights, UT , стремится обеспечить первоклассное обслуживание клиентов. Наши сертифицированные автомеханики готовы и ждут, чтобы помочь вам с любыми вашими автомобильными потребностями, будь то новый или подержанный автомобиль, ремонт автомобилей, продажа запчастей, варианты лизинга, финансовая помощь или техническое обслуживание автомобиля. Если вам нужна дополнительная информация о наших услугах, пожалуйста, назначьте встречу с нашим дилерский сервисный центр .

Ухоженная машина выглядит потрясающе, когда катится по улице, и она лучше едет. Но больше вождения означает подвергать автомобиль воздействию гальки, грязи, жирных и маслянистых остатков, грязи и частиц. Этот нежелательный мусор также может скапливаться под капотом автомобиля.

Тем не менее, те, кто живет за городом или много ездит по бездорожью, где они сталкиваются с большим количеством пыли, грязи и мусора, должны очищать свои двигатели каждые три месяца. То же самое относится и к тем, кто живет в районах с обильными снегопадами и дождями.

Облегчает обнаружение любой потенциальной опасности, такой как утечка жидкости и трещины, до того, как они станут проблемой. Это означает, что чистый двигатель может сделать автомобиль более безопасным и защитить водителя от поломок и несчастных случаев.
Слой грязи в двигателе заставляет его работать тяжелее, что приводит к чрезмерному расходу топлива. Но чистый автомобильный двигатель улучшает топливную экономичность и производительность автомобиля, тем самым экономя деньги.

Если автомобиль работал, выключите его и откройте капот, чтобы дать горячему двигателю остыть в течение нескольких часов, прежде чем чистить его. На самом деле желательно мыть двигатель утром, так как за ночь машина остынет.

Полив холодной водой горячего двигателя может привести к его деформации и трещинам, что приведет к дорогостоящему ремонту. Кроме того, на горячем двигателе очиститель мгновенно высыхает, оставляя на двигателе нежелательные пятна.

Сначала отсоедините обе клеммы аккумуляторной батареи и, если возможно, извлеките всю аккумуляторную батарею, чтобы вам было удобно очищать эту область. Отсоединение клемм гарантирует их защиту от намокания и повреждения.

Накройте чувствительные электрические компоненты пластиковым пакетом и плотно заклейте изолентой. Защитите такие элементы, как блоки управления двигателем, провода зажигания, крышки распределителей, свечи зажигания, блоки катушек, генераторы и другие фильтры.

Встряхните грязь и пыль с поверхности с помощью щетки с синтетическим ворсом и пропылесосьте. После очистки от грязи смочите моторный отсек теплой водой, чтобы удалить рыхлую грязь и грязь. Затем распылите обезжириватель по моторным отсекам и дайте ему впитаться в течение 10 минут.

Промойте моторный отсек слабой струей из распылителя. Избегайте использования опрыскивателя высокого давления, так как вода может просачиваться на покрытые участки, вызывая проблемы. Начинайте полоскать со спины, переходя к переду.

После промывки подождите, пока вода испарится, а затем протрите двигатель мягкой тканью из микрофибры. В качестве альтернативы, вы можете использовать компрессор, чтобы нагнетать воздух в укромные уголки и закоулки, удаляя таким образом лишнюю воду.

Заказать услугу

Заказать услугу