7 лучших производителей лобовых стекол — Рейтинг 2022

Ветровое стекло для автомобиля должно не только обеспечить отличный обзор событий на дороге, но и быть безопасным для водителя и пассажиров. Рассмотрим лучших производителей лобовых стекол, а так же их плюсы и минусы.

Содержание:

1. NordGlass
2. Pilkington
3. Sekurit
4. Splintex
5. XYG
6. FYG
7. AGC

Лучшие производители лобовых стекол

NordGlass

Польская компания занимается производством лобовых стёкол для автомобилей с 1991 года. Наличие современного оборудования из Финляндии, комплектующих от ведущих производителей отрасли позволило ей продвинуться на ведущие позиции в Европе.

Немаловажную роль в популярности продукции NordGlass у автолюбителей сыграла и более низкая цена автостёкол, по сравнению со стоимостью аналогичного товара ведущих брендов.

Тип стекол. Компания производит стекла высокого качеста из ламинированного стекла.

Функции стекол. В линейке: ветровые стёкла с подогревом, солнцезащитной полосой, тонированная продукция. Спросом пользуются автостёкла со встроенной антенной, бронированные изделия.

Плюсы NordGlass

1. Использование инновационных технологий при производстве позволяет NordGlass выпускать товар, отвечающий современным требованиям. Подтверждение этому – полученные компанией сертификаты соответствия международным стандартам.
2. Большой выбор различных вариантов лобового стекла.
3. Отличная светопропускная способность стеклянного материала.
4. Идеально ровная поверхность застекления, без искажений.

Минусы NordGlass

1. Повышенная хрупкость.
2. Слишком мягкое покрытие, остаются потёртости от работы дворников, следы от механических контактов.
3. Есть изделия с искажениями, эффектом линзы.

Pilkington

Первые стёкла эта компания из Великобритании выпустила почти двести лет назад, в 1826 году. В настоящее время она является составной частью крупнейшего конгломерата из Японии NSG Group. Автостёкла Pilkington известны на рынках 130 стран мира. Их устанавливают на легковые автомобили и спецтехнику, грузовики и внедорожники. Автомобилестроители Mazda, Mercedes-Benz, Ford, Porsche, Volkswagen, Subaru и других известных компаний пользуются продукцией англичан для установки на свои модели.

Тип стекол. Ламинированные автостёкла Pilkington препятствуют травматизму находящихся в салоне автомобиля людей. Защитная плёнка, выполненная из прочного материала, не допускает рассыпания стеклянной поверхности на мелкие острые осколки.

Функции стекол. Функционал лобовых стёкол разнообразен. В нем присутствуют обычные ветровые изделия и стёкла с подогревом, автостёкла, оснащённые датчиками и тонированная продукция.

Плюсы Pilkington

1. Высокое качество материала исключает возможность искажения изображения.
2. Повышенная стойкость к механическим соприкосновениям.
3. Использование собственных разработок позволяет радовать автомобильный мир новинками: вмонтированными датчиками дождя, света.
4. В модельном ряду компании продукция с различной степенью безопасности: пуленепробиваемые стёкла, с защитой от солнца, бликов.
5. Технология моллирования стекла, применяемая при выпуске, даёт возможность производителям делать изделия, которые с ювелирной точностью совпадают с размерами кузовных пазов машин.

Минусы Pilkington

1. Есть подделки.

Sekurit

Продукцию Sekurit устанавливают на свои машины производители из большой немецкой тройки (BMW, Mercedes-Benz, Audi), а также Volvo, Ford и др. Статистики подсчитали, что на каждом втором автомобиле, сходящего с конвейеров европейских автозаводов, стоит стекло этой корпорации из Франции.

Тип стекол. Фирма активно занимается разработками новых видов продукции в пяти научных центрах. Именно им принадлежит честь создания таких популярных видов остекления, как триплекс (ламинированное изделие), сталинит (закаленное стекло).

Функции стекол. Выпускаются как обычные стекла так и стекла с подогревом, бронированные стекла, а так же тонированные.

Плюсы Sekurit

1. Отличное качество изделий, подтверждённое сертификатами ECE R43.
2. Специальная технология обработки кромок стеклянного материала делает их гладкими, безопасными и прозрачными.
3. Разнообразие видов выпускаемой продукции: сталинит, триплекс, бронированное стекло, солнцезащитные и тонированные виды.
4. Отличная светопроницаемость.
5. Акустические автостёкла Sekurit уменьшают шум в салоне, создают более комфортные условия для поездок.

Минусы Sekurit

1. Пользователи жалуются, что попадаются изделия, которые покрываются трещинами при незначительных ударах, их поверхность обладает повышенной мягкостью.

Splintex

Бельгийская компания не так давно появилась на рынке, но уже успела завевать признание у автолюбителей качеством своего товара. Splintex одна из составляющих холдинга Glaverbel, также является частью структуры японской корпорации Asahi.

Компания выпускает продукцию для производителей автомобилей, а также для вторичного рынка. При производстве бельгийцы используют высококачественное сырьё, что позволяет им выпускать продукцию высокого класса. Её устанавливают на конвейерах в автомобили такие производители, как Renault, Peugeot, BMW. Свой товар Splintex выпускает на 8 заводах, расположенных в Европе.

Тип стекол. Компания производит как ламинированные так и закалённые стекла.

Функции стекол. Покупателей радует широкий ассортимент бельгийцев. В нём присутствуют обычные прозрачные стёкла и тонированная продукция, стекла со встроенными датчиками, а также антенной и подогревом.

Плюсы Splintex

1. Прекрасная светопроводимость.
2. Отличная звукоизоляция.
3. Устойчивость к механическим соприкосновениям.
4. Отсутствие искажений.
5. Наличие плёнки и ламинирующей жидкости исключает рассыпание покрытия на острые осколки.
6. Наличие прозрачной обработанной кромки.

Минусы Splintex

1. Некоторые пользователи жалуются на излишнюю мягкость поверхности. Следствие такого недостатка – появление потёртостей, мелких сколов, царапин.

XYG

Изделия этого производителя автостёкол из Китая легко отличить по маркировке, на которой обозначен логотип компании, принадлежность к региону. Своё производство компания начала в 1989 году. В настоящее время она занимает одну из ведущих позиций по выпуску автостёкол.

Продукцию компании можно устанавливать практически на все модели автомобилей. Используют её и производители машин. Среди них можно отметить такие известные компании, как Mitsubishi, Chrysler, Ford. О качестве стеклянного заполнения говорят сертификаты соответствия международным стандартам ISO, ANSI-Z261.

Тип стекол. Компания выпускает такие типы стекол как: сталинит и триплекс.

Функции стекол. Модельный ряд компании из КНР радует своим функционалом. В нём есть: изделия повышенной прочности, с защитой от солнца, обогрев и др.

Плюсы 

1. Отличная прочность изделия, хорошо «держит» удары.
2. Хорошая светопроницаемость, без искажений.
3. Разнообразие вариантов.
4. Длительный срок эксплуатации.
5. Доступная стоимость.

Минусы 

1. Попадается брак в виде бликующей в некоторых местах поверхности, небольших искажений.

FYG

О признании продукции FYG говорит тот факт, что только четвёртую часть объёма выпускаемого товара производители реализуют на внутреннем рынке, остальные автостёкла расходятся за рубежом. Toyota, Mazda, Citroen, Honda – вот далеко не полный список автомобилестроителей, размещающих стеклянное остекление этой компании на своих автомобилях.

Постоянное совершенствование технологий даёт свои результаты. Изделия FYG отличаются повышенной прочностью, не боятся механических контактов с дорожными камушками благодаря применению пиролитического метода. Такой вид покрытий стеклянного заполнения делает его устойчивым к абразивному воздействию.

Тип стекол. Компания производит ламинированные стекла.

Функции стекол. Изделия FYG имеют повышенную прочность, систему обогрева, тонированные изделия.

Плюсы 

1. Разнообразие модельного ряда.
2. Прекрасная звукоизоляция материала остекления.
3. Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
4. Хорошая светопроводность.
5. Отсутствие искажений и бликов.
6. Одним из важных преимуществ товара FYG является его стоимость.

Минусы 

1. Попадаются изделия с искажениями по краям.
2. Встречается бракованная продукция.

Как считают специалисты, стёкла этой компании – лучший вариант на рынке в соотношении цена/качество.

AGC

Японская корпорация начала свою деятельность в 1907 году. Сейчас на неё работают около 130 предприятий и 300 дочерних организаций, расположенных в 20 государствах. Треть выпускаемой продукции в мире принадлежит AGC, каждый третий автомобиль, сходящий с конвейеров автозаводов в мире, укомплектован продукцией японцев. Корпорация имеет контракты на поставку автостёкол с такими известными производителями, как Toyota, Volkswagen, Ford, BMW, Hyundai, Mercedes-Benz и др.

Тип стекол. Помимо лобовых стёкол японцы выпускают все виды остекления для автомобиля. Наиболее востребованы ламинированный триплекс и закалённый сталинит. Изделия выгодно отличаются от товара конкурентов высоким качеством и тщательно обработанной прозрачной кромкой.

Функции стекол. Данные стекла выпускаются с датчиками света и дождя, встроенной антенной, с особой прочностью, а так же тонированная продукция.

Плюсы AGC

1. Широкий модельный ряд: в нём присутствуют помимо прозрачных изделий тонированная и солнцезащитная продукция, стёкла с датчиками света и дождя и встроенной антенной, автостёкла особой прочной.
2. Идеальная геометрия изделий: без перекосов и кривизны.
3. Прекрасная видимость происходящего «за бортом» авто.
4. Длительный рабочий ресурс.
5. Прочность стеклянного материала.
6. Прекрасные звуко- и теплоизоляционные характеристики.

Минусы AGC

1. Дефекты встречаются, но в минимальном количестве.

На что стоит обратить внимание при покупке лобового автостекла

От качества этого расходного материала зависит безопасность водителя и его пассажиров. Поэтому к выбору данной детали нужно подходить с большой ответственностью.

Маркировка

Она должна обязательно быть на товаре. Её отсутствие говорит о сомнительном происхождении продукции. По ней можно узнать о производителе, типе стекла, дате выпуска, другую полезную информацию.

1. Наименование производителя.
2. Расширенные параметры, по которым можно определить дополнительные данные:
I — упрочненное ветровое II — ветровое обычное многослойное (триплекс).
III — ветровое обработанное многослойное (триплекс).
IV — пластиковое.
V — не ветровые с коэффициентом пропускания света ниже 70%.
VI — двойное с коэффициентом пропускания света ниже 70%.

3. Страна изготовитель.
4. Код материала, по которому можно определить цвет и толщину.
5. Дата изготовления.
6. Область применения, американская стандартизация.
7. Код завода, на котором была произведена деталь.
8. Тип стекла: Laminated, Lamisafe — многослойное; Tempered, Temperlite, Therlite — закаленное.
9. Китайский стандарт.

Дополнительная маркировка

1. Стекло обладает шумопоглощением.
2. Стекло выполнено из «триплекса».
3. Стекло оснащено встроенным подогревом.

4. Антибликовое покрытие.
5. «Хомелеон» — помимо стандартной пленки при производстве использовался материал с содержанием серебра.
6. Стекло обладает более высокой прочностью.

7. Водоотталкивающий эффект.
8. Присутствует встроенная антенна.
9. Стекло оснащено фильтром УФ-излучения.

Кромка автостекла

Эта, на первый взгляд мелочь, может рассказать о качестве используемого материала, подлинности компании-изготовителе. Кромка солидных фирм ровная, отполированная и прозрачная. Сколы и шероховатости рассказывают о неважном качестве сырья.

Шелкография

Рисунок обязан быть выполнен аккуратно, содержать ровные линии точек и полосок. Солидная компания не допустит халатности в нанесении этого атрибута стеклянного заполнения.

Соответствие размерам

При покупке следует измерить размеры этой детали на предмет совпадения с габаритами оконного проёма в автомобиле. Не всегда стоит верить продекларированной производителем информации.

Также при осмотре нужно проверить ветровое стекло на кривизну, наличие искажений. Даже известные компании могут преподнести неприятный сюрприз. Не помешает спросить у продавца и наличие сертификатов на продукцию.

Рейтинг лобовых стёкол 2022 года (ТОП-13). Лучшие: XYG, FYG, AGC

Рейтинг производителей лобовых стёкол

Лобовые стёкла делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как:
Россия,
Япония,
Франция,
Китай,
Германия,
Турция,
США,
Великобритания,
Тайвань
и других .

PartReview располагает отзывами о 40 производителях данной запчасти,
у 13 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге.
Всего учитываются данные 940 отзывов и 2979 голосов.

Лучшие лобовые стёкла по версии PartReview

Позиции в нашем рейтинге лобовых стёкол определяются оценкой алгоритма, который взвешивает не только качество отзывов,
но и их количество, и на этом основании выводит сбалансированную оценку.

Таким образом на верхушку рейтинга попадают лучшие производители сразу по нескольким параметрам:
по отзывам и популярности, по цене и качеству. В апреле 2022 ТОП-10 лучших лобовых стёкол на PartReview выглядел следующим образом:

1. XYG — 7.40 оценка алгоритма
2. FYG — 7.28 оценка алгоритма
3. AGC — 6.76 оценка алгоритма
4. BEN-SON — 6.00 оценка алгоритма
5. NordGlass — 5.66 оценка алгоритма
6. Pilkington — 5.59 оценка алгоритма
7. SAT — 5.36 оценка алгоритма
8. БОР — 5.36 оценка алгоритма
9. Sekurit — 5.28 оценка алгоритма
10. LEMSON — 5.27 оценка алгоритма

Какие лобовые стёкла выше по оценке PR

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят знать каких производителей рекомендуют автовладельцы.
В апреле 2022 ТОП-5 лобовых стёкол с высшими оценками
на PartReview выглядел следующим образом:

1. FYG — 90% положительных голосов. Средняя оценка — 4.4
2. NordGlass — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 4.2
3. BEN-SON — 80% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
4. AGC — 79% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
5. XYG — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 4

Какие лобовые стёкла популярны по количеству голосов

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие лобовые стёкла покупают чаще других.
В апреле 2022 ТОП-5 популярных лобовых стёкол на PartReview выглядел следующим образом:

1. XYG — 370 голосов
2. FYG — 314 голосов
3. AGC — 260 голосов
4. BEN-SON — 140 голосов
5. Pilkington — 106 голосов

Рейтинг лобовых стёкол среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг лобовых стёкол для своего авто.
Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем.
Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как:
ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) Vesta, Opel Astra, Ford Focus, Lexus IS, Nissan X-Trail, Kia Ceed, Kia Rio, Skoda Octavia, Hyundai Solaris .

Расшифровка лобового стекла вашего автомобиля | Glass.com

Какое у меня ветровое стекло?

Эта постоянная ошибка на вашем лобовом стекле, вероятно, немного отличается от того, что вы себе представляете. Автомобильная стекольная промышленность на самом деле называет штамп, изображенный выше, «жуком» или «монограммой», который обычно можно найти в нижнем углу вашего ветрового стекла. Ошибка предоставляет соответствующую информацию о ветровом стекле, которая может быть полезна как потребителям, так и стекольным магазинам для поиска номера детали ветрового стекла.

Почему он здесь?

Если вы собираетесь заменить лобовое стекло в ближайшее время, может быть полезно предоставить стекольной мастерской информацию, содержащуюся в ошибке. Или, если вам недавно заменили стекло, вы можете подтвердить, что магазин использовал качественное стекло. Так что же означают все эти цифры и символы?

Что это значит?

Начнем с самого очевидного — это стекло для Nissan и, скорее всего, является оригинальной заводской деталью, поскольку на нем изображен логотип компании. Компания, изготовившая деталь для Nissan, называется Vitro, и она была произведена в Мексике. Не на всех стеклах будут отображаться эти логотипы, но на всех будет указан номер Федерального департамента транспорта (DOT), под которым зарегистрирована компания. Например, Vitro зарегистрирована под DOT 287.

А как насчет строки с надписью «ЛАМИНИРОВАННЫЙ AS1»? Федеральные правила США требуют, чтобы стекло прошло определенные тесты на безопасность. Стекло AS1 проходит их все, AS2 не проходит все тесты на удар, а AS3 обычно имеет более темный оттенок и называется защитным стеклом. Поскольку AS1 — единственное стекло, прошедшее все тесты на безопасность, это единственное стекло, разрешенное для использования в качестве ветрового стекла.

Буква E в кружке может отображаться, если продукт также распространяется в Европе. Вы также можете увидеть «CCC» с кружком вокруг него, если продукт распространяется в Китае. Обе эти маркировки имеют значение, аналогичное рейтингу безопасности США AS1. Длинный номер рядом с E, который читается как «43R-000499» также относится к европейской дистрибуции. Первый раздел, «43R», указывает на то, что деталь соответствует европейскому стандарту правил безопасности № 43. Следующий за ней набор цифр «000499» — это номер утверждения, присвоенный детали.

Далее рассмотрим M119. Это номер детали производителя, который позволяет им идентифицировать стекло. Производитель может добавлять дополнительные символы, иллюстрации или коды для указания такой информации, как дата изготовления, дополнительные опции и т. д.

Замена стекла

При замене стекла эти обозначения производителя могут помочь производителю стекла определить, какое именно стекло необходимо для вашего автомобиля. Но поскольку некоторые автомобили могут иметь до 20 различных ветровых стекол в зависимости от опций оборудования, им может потребоваться идентификационный номер автомобиля или даже провести визуальный осмотр для выявления соответствия.

Рассчитать стоимость

У меня в гараже есть ветровое стекло, и я не знаю, для какой машины оно предназначено. Как узнать, на какой машине установлено лобовое стекло?

Этот вопрос мы часто получаем на Glass.com. К сожалению, определить, к какому автомобилю подходит незакрепленное ветровое стекло, не так просто или просто, как можно было бы предположить. Проблема в том, что ошибка не содержит информации, которая идентифицирует год, марку и модель автомобиля, к которому подходит стекло. Вероятно, это связано с тем, что некоторые ветровые стекла подходят для автомобилей разных лет, марок и моделей. Кратко перечислить все совместимые автомобили было бы практически невозможно для производителя. Производители также не всегда заранее знают, сколько лет может быть произведено определенное транспортное средство. Ошибка предназначена просто для обозначения фактов, перечисленных ранее в этом блоге; в основном указывается имя производителя, что он соответствует определенным стандартам безопасности и основная информация, касающаяся фактического изготовления детали.

Без какой-либо другой информации, напечатанной на ветровом стекле, единственный способ точно узнать, для какого автомобиля предназначено ветровое стекло, — это получить копию оригинального заказа на покупку. К сожалению, они обычно теряются с годами и не подходят к лобовому стеклу. В других случаях они со временем разрушаются из-за перемещения лобового стекла, грызунов и погодных условий.

Однако некоторые подсказки могут помочь вам сузить область поиска. Во-первых, марка автомобиля обычно указывается в информации об ошибке. По этой причине вы, по крайней мере, будете знать, к какому автомобилю подходит лобовое стекло. Затем посмотрите на дату производства, которая может точно совпадать с годом выпуска автомобиля. Надеюсь, это поможет вам ограничить его определенным диапазоном лет, в котором присутствовали только определенные модели. Наконец, некоторые специалисты по стеклу, которые давно занимаются заменой ветровых стекол, могут использовать измерения, чтобы определить, для какого автомобиля они подходят. Однако то, что измерения одинаковы, не означает, что это точное совпадение. Этот метод не является надежным, и ваша местная компания по производству автомобильных стекол, скорее всего, порекомендует вам заказать новое ветровое стекло, чтобы обеспечить точную подгонку.

Установка правильного ветрового стекла для вашего автомобиля, старого или нового, важна по многим причинам. Правильная посадка помогает обеспечить правильное прилегание ветрового стекла к раме. Ветровое стекло является неотъемлемой частью системы безопасности автомобиля в случае аварии, поэтому крайне важно, чтобы ветровое стекло оставалось на месте при ударе. Кроме того, правильная посадка гарантирует отсутствие утечек, таких как утечки воздуха и воды. Эти утечки могут в лучшем случае раздражать, а в худшем – нанести ущерб вашему автомобилю. Наконец, установка правильного ветрового стекла гарантирует, что вы сохраните все те же функции, которыми ваш автомобиль был оснащен с завода. Например, если ваш автомобиль оснащен дворниками с датчиками дождя, но вы заменили ветровое стекло не той деталью, ваш автомобиль больше не сможет выполнять эту функцию.

Нормы и правила для автомобильных стекол

Нормы и правила для автомобильных стекол — Glass.com

Поиск

Поиск

Категории

Глоссарий от А до Я всего, что связано со стеклом

.

Термины, относящиеся к Lookup Glass

Нужна индивидуальная помощь по стеклу?

Спросите Стеклянного Детектива

Ремонт и замена автомобильных стекол

Замена:

Стандарт безопасности при замене автомобильных стекол (Стандарт AGRSS™) — устанавливает процедуры, которые необходимо соблюдать для правильной замены автомобильных стекол. Этот стандарт безопасности автомобильных стекол разработан и поддерживается Советом по безопасности автомобильных стекол (AGSC). Текущий стандарт автомобильного стекла — ANSI/AGSC/AGRSS 003-2015. Копию можно приобрести за 29 долларов через Американский национальный институт стандартов (ANSI).

Ремонт:

Ремонт многослойного автомобильного стекла (Стандарт ROLAGS™) — определяет условия, при которых автомобильное стекло может и не может быть отремонтировано (восстановление трещины в стекле), а также когда оно должно быть заменено ( стекло сняли и поставили новое). Этот стандарт безопасности автомобильных стекол под названием ANSI/NWRA/ROLAGS 001-2014 разработан и поддерживается Национальной ассоциацией ремонта ветрового стекла (NWRA), и с ним можно ознакомиться в Интернете.

Федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS):

Существует ряд федеральных стандартов безопасности автомобилей, выпущенных Национальным управлением безопасности дорожного движения для реализации законов Конгресса, которые также применяются при послепродажном ремонте и замене автомобильных стекол. Хотя эти стандарты автомобильной безопасности были разработаны для новых автомобилей, они также применимы при ремонте и замене автомобильных стекол. Это:

• FMVSS 111 — Содержит стандарты безопасности автомобилей для устройств и систем, используемых для обзора задней части автомобиля, включая зеркала.
• FMVSS 205 — Основной стандарт автомобильных стекол для автомобильных стекол, этот стандарт называется просто «Материалы для остекления» и определяет спецификации для использования стекла и остекления в транспортных средствах.
• FMVSS 208 — Стандарт безопасности автомобиля для защиты пассажиров при столкновении. Мало кто это знает, но лобовое стекло является неотъемлемой частью системы защиты пассажиров. На самом деле, неправильно установленное ветровое стекло может помешать правильному функционированию подушек безопасности.
• FMVSS 212 — Объясняет, как лобовое стекло должно быть установлено в автомобиле. Этот стандарт предназначен для новых автомобилей, но имеет значение и для тех, кто заменяет стекла.
• FMVSS 214 — это стандарт безопасности автомобилей, предназначенный для защиты пассажиров в случае бокового удара и снижения смертности от него. В нем указаны требования к прочности боковой части транспортного средства, в том числе стекла.
• FMVSS 216 — это стандарт безопасности автомобилей, предназначенный для защиты пассажиров от столкновения с крышей. В нем указаны требования к прочности крыши и опор транспортного средства, в том числе стеклянных.
• FMVSS 219 — важный стандарт безопасности автомобильных стекол, определяющий величину, на которую допускается смещение ветрового стекла во время аварии. Целью этого стандарта является снижение травм и смертельных случаев при авариях в результате смещения компонентов вблизи или через ветровое стекло.
• FMVSS 226 — Важный стандарт безопасности автомобильных стекол, смягчающий последствия выброса через боковые стекла во время аварии.

Качество ветрового стекла:

• SAE J673-201506 — этот рекомендуемый стандарт безопасности автомобильных стекол был разработан Обществом автомобильных инженеров (SAE) в основном для инженеров и дизайнеров автомобильных кузовов.