МАРИЙ-ЭЛ-ЛАДА, Йошкар-Ола — Автосалон на Строителей, 103 к1 на «Справке РУ» — телефоны, карта, фото, отзывы и оценки клиентов

Автосалон в Йошкар-Оле

Открыто
Сейчас открыто

• 
  

• QR-код

Оценка:

Телефон:

• 
  +7 (836) 263-00-91




• 
  +7 (836) 263-01-40

Адрес:

г. Йошкар-Ола, Строителей, 103 к1

Индекс:

424006

Регион:

Россия, Республика Марий Эл

Сайт:

• Mari-el. lada.ru

Часы работы:

QR-код с информацией о компании

• 
  Контакты
• 
  Карта
• 
  О компании
• 
  Похожие
• 
  Отзывы

• 
  Скачать
  PDF
• 
  Распечатать
• 
  Обнаружили
  ошибку?
• 
  Это ваша компания?

• 
  

  Карта проезда

• 
  

  Фотографии

На данный момент не добавлено ни одной фотографии компании.

• 
  

  О компании

Автосалон “Марий-Эл-Лада” работает в сфере ””. На карте Йошкар-Олы вы
можете увидеть улицу и здание по адресу: Йошкар-Ола, Строителей, 103 к1. . Каждый дозвон по телефону +78362630091 или +78362630140 помогает поддерживать точность и правильность информации о данном предприятии.

• 
  

  Возможно, вас заинтересует

• Транспорт автомобильный
• Продажа автомобилей
• Продажа машин
• Автомобиль
• Daihatsu
• Трейд-ин
• Авто с пробегом
• Продажа грузовиков
• Купить авто
• Легковые авто
• Купить автомобиль
• Транспортные средства

• 
  

  Подробнее о виде деятельности

• Trade-in
• Новые автомобили
• Тест-драйв
• Розница

Автомобили

• LADA (ВАЗ)

Способы оплаты

• На месте

  • Наличный расчет

• Дистанционно

  • По счету (для юр. лиц)

Отзывы о Марий-Эл-Лада

Если вы имеете реальный опыт общения с данной компанией, то просим вас оставить небольшой отзыв: это поможет другим сориентироваться среди
компаний в этой сфере.
Огромное спасибо!

Регистрация не требуется

Добавить отзыв

Йошкар-Ола


Марий-Эл-Лада, Автосалон

Марий-Эл-Лада — автосалон — Йошкар-Ола, улица Строителей, 103

Узнайте наличие и стоимость автомобиля у дилеров поблизости

Марка автоВАЗВелтаГАЗЕРАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗACAcuraAdmiralAlfa RomeoAlpinaAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCaterhamChanaChangfengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDerwaysDe TomasoDodgeDoninvestDonkervoortEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFSRGeelyGeoGinettaGMCGonowGreat WallHafei MotorHaimaHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIntrallIran KhodroIsuzuJaguarJeepJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMiniMitsubishiMitsuokaMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonPUCHRenaultRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiYzkZX

Модель

Год выпуска202320222021

org/PostalAddress» title=»адрес»>
Йошкар-Ола, улица Строителей, 103

• 8 (836) 263-00-91

1. 
   будни:
   с 8
   до 20
2. 
   выходные:
   с 8
   до 18

mari-el.lada.ru

Cкажите, что нашли информацию на АвтоТочках при звонке или визите — это повысит
ваши шансы на хорошее обслуживание.

После посещения автосалона «Марий-Эл-Лада» напишите отзыв — так вы
поможете другим
автовладельцам выбрать качественное место.

Узнайте наличие и стоимость автомобиля у дилеров поблизости

Марка автоВАЗВелтаГАЗЕРАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗACAcuraAdmiralAlfa RomeoAlpinaAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCaterhamChanaChangfengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDerwaysDe TomasoDodgeDoninvestDonkervoortEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFSRGeelyGeoGinettaGMCGonowGreat WallHafei MotorHaimaHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIntrallIran KhodroIsuzuJaguarJeepJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMiniMitsubishiMitsuokaMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonPUCHRenaultRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiYzkZX

Модель

Год выпуска202320222021

Способы оплаты

• Безналичный расчет
• Наличными

Добавление нового отзыва

Вы:

Новый пользователь

Пользователь АвтоТочек

Ваш e-mail:

Имя пользователя:

Вы принимаете условия
пользовательского соглашения.

Ваша оценка:

покупали автомобиль:

Выберите маркуВАЗВелтаГАЗЕРАЗЗАЗЗИЛИЖКАМАЗЛУАЗМосквичСеАЗТагАЗУАЗACAcuraAdmiralAlfa RomeoAlpinaAroAsiaAston MartinAudiBentleyBMWBrillianceBugattiBuickBYDCadillacCaterhamChanaChangfengCheryChevroletChryslerCitroenDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDerwaysDe TomasoDodgeDoninvestDonkervoortEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFSRGeelyGeoGinettaGMCGonowGreat WallHafei MotorHaimaHoldenHondaHuanghaiHummerHyundaiInfinitiIntrallIran KhodroIsuzuJaguarJeepJinbeiJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusMahindraMarcosMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMicrocarMiniMitsubishiMitsuokaMorganNissanOldsmobileOpelPaganiPanozPeugeotPlymouthPontiacPorscheProtonPUCHRenaultRoeweRolls-RoyceRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShuanghuanSkodaSmartSpykerSsangYongSubaruSuzukiTalbotTataTatraTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWiesmannXin KaiYzkZX

Выберите модель

Ваш отзыв:

Напишите, как можно подробнее, что именно вам понравилось, или чем конкретно вы недовольны.

Схема проезда:
автосалон «Марий-Эл-Лада»,
расположенный по адресу
«Йошкар-Ола, улица Строителей, 103»

Для полноценной работы с АвтоТочками
ваш браузер должен поддерживать
JavaScript.
Включите его в настройках.

Найти
другие автосалоны на карте

Также по адресу «Йошкар-Ола, улица Строителей, 103»

1. Шиномонтаж «Garage»
   Йошкар-Ола, улица Строителей, 103

2. АЗС «АГЗС Змей Горыныч»
   Йошкар-Ола, улица Строителей, 103

3. Автосервис «Garage»
   Йошкар-Ола, улица Строителей, 103

Ближайшие автосалоны

1. Автосалон «Официальный дилерский центр Mitsubishi Альянс-Авто в Республике Марий Эл»
   Йошкар-Ола, Кокшайский проезд, 55

2. Автосалон «Volkswagen Рейн Моторс»
   Йошкар-Ола, Кокшайский проезд, 55

3. Автосалон «Автомобили с пробегом»
   Йошкар-Ола, Кокшайский проезд, 55

4. Автосалон «Nissan»
   Йошкар-Ола, Кокшайский проезд, 55

5. Автосалон «МАГ МОТОРС»
   Йошкар-Ола, улица Строителей, 110б

Другие точки в пределах 5 минут езды

1. Магазин автозапчастей «Автоленд12»
   Йошкар-Ола, улица Луначарского, 93 ТЦ Восход 2-й этаж

2. Автосервис «На Складской»
   Йошкар-Ола, Складская улица, 6

3. Автосервис «SRT-Авто»
   Йошкар-Ола, 2-я Деповская улица, 19

4. Автосервис «KIA MAG Motors»
   Йошкар-Ола, улица Строителей, 110

5. Автосервис «Форд-центр Марий Эл»
   Йошкар-Ола, проезд Кокшайский, дом 49

Другие автосалоны

• Автосалоны в Йошкар-Оле
• Автосалоны в Большом Чигашево, Йошкар-Ола
• Автосалоны в Чихайдарово, Йошкар-Ола
• Автосалоны на улице Карла Маркса, Йошкар-Ола
• Автосалоны в Кокшайском проезде, Йошкар-Ола
• Автосалоны на улице Строителей, Йошкар-Ола
• Автосалоны на улице Чихайдарово, Йошкар-Ола

Полезно? Расскажите друзьям!

Российская Lada стремится преодолеть негативный имидж на Кубе.

Одно из самых непреходящих наследий долгих лет существования Кубы.
сближение с советским блоком — это распространение русских «жигулей»,
Чешские Skoda и польские Fiat Polskis на улицах Гаваны.

Пожилые кубинские водители, привыкшие к большим американским пожирателям бензина
1950-х давно презирали тесные, квадратные восточноевропейские автомобили.
Но теперь это меняется благодаря появлению новых, стильных,
более просторные автомобили.

The New York Times сообщила в середине ноября, что Ижавто, который
производит Lada, находится под сильным давлением, чтобы продавать автомобили за границу,
после перерасхода производства, который увеличил выпуск с 27 400 единиц
в 2000 г. до 94 200 в 2003 г.

С этой целью дилерский центр Lada в Гаване, Rusia Automotriz
S.A. (RASA) пытается невозможное: успешно продвигать на рынок свою новую
очередь автомобилей как кубинцам, так и иностранцам, проживающим на острове.

RASA надеется, что новые автомобили, сравнимые по дизайну с Audi и
Volvo будет стимулировать продажи, несмотря на негативный имидж Lada и
конкуренция со стороны новых японских и корейских моделей, которые нравятся намного лучше
доверие потенциальных покупателей автомобилей.

С июля 2003 года, когда был открыт выставочный зал в Гаване.
Торговый центр Galeria de Paseo, RASA, заявляет, что продал более 2000 автомобилей в
Куба. К ним относятся Lada 2110 стоимостью $11 231, Lada 2112
(10 730 долларов) и Lada 2115 (10 400 долларов). «Нива» — автомобиль, похожий на внедорожник.
продается всего за 7557 долларов.

RASA с местными филиалами в торговом центре Miramar, говорит
что его кубинская клиентура состоит в основном из государственных структур, таких как
Автоимпорт, Техноимпорт, Эмиат и Эмед, а также популярное такси
компания Panataxi, использующая в своем автопарке Lada 2107.

CubaNews попыталась связаться с Ибрагимом Кабрерой, отделом продаж RASA.
исполнительный директор и Светлана Мусина, начальник отдела по связям с общественностью RASA,
хотя ни один из них не был доступен для комментариев.

Возможно, самый большой конкурент RASA для бизнеса от государства
юридическими лицами и отдельными покупателями является Tokmakjian Group Inc. ,
Дистрибьютор автомобилей из Торонто, который экспортировал более 10 000 автомобилей Hyundai и
другие автомобили на Кубу в период с 1999 по 2002 год.

Генеральный директор этой компании, Сай Токмакджян, только что подписал контракт на 16 долларов.
миллионный контракт с кубинским государственным учреждением ITH на более чем 1000 Hyundai
автомобили и автобусы Suzuki. Транспортные средства, приобретенные ITH, будут использоваться
туристическое снаряжение Transtur и VeraCuba для частного проката, такси и
туристические автобусы.

Еще один потенциальный соперник RASA — Панамская корпорация.
Automotriz Latinoamericana S.A. (CALSA), эксклюзивный дистрибьютор Toyota
автомобили и грузовики Hino. CALSA имеет склад в Берроа и продает
Шины Yokahama, автомобильные аккумуляторы Yuasa и импортные автозапчасти.

Текущая кубинская клиентура CALSA включает Кубальсе, туризм
предприятия «Транстур» и «Гавиота», а также холдинговая компания «Симекс» (которая
купил 600 автомобилей Toyota у CALSA для своего подразделения по аренде автомобилей в конце
2003).

Наряду с CALSA и Tokmakjian Group, RASA также имеет
конкурса от Finauto Internacional Ltd., итальянской компании, чья
владелец, Массимо Бонанно, отправляет на Кубу различные транспортные средства, в том числе
Южнокорейская Kia, индийская Tata Motors и ряд других
джипы, грузовики, автобусы и мопеды производства итальянской Piaggio.

Кубинские клиенты Finauto включают государственные предприятия SIME, Etecsa,
Cubalse, Cimex, Transtur и агентство по аренде Palco. Внутри кубинского
рынке, Finauto также является эксклюзивным поставщиком гаражей Ravaglioli.
оборудование из Италии.

Несмотря на всю эту конкуренцию, российская «Лада» не должна
только что уволен, говорит иностранный предприниматель, работающий на Кубе.

«Главная проблема иномарок [нероссийских] машин в том, что они
очень дорогие, в большинстве случаев двойные. Детали все импортные, поэтому
стоимость зашкаливает, а дороги имеют тенденцию уничтожать эти новые машины
очень быстро. Я думаю, что русские автомобили являются отличной альтернативой для любого
компании с практической и экономической точки зрения. они дешевые
купить и отлично на газу, который очень дорогой».

Начальник добавляет: «Жигули очень крепкие для суровых кубинцев».
дорожные условия, и они, кажется, длятся намного дольше, чем другие автомобили. Наш
компания купила Kia, Peugeot, Hyundai, Toyota и три Tico [подержанные
Малолитражные автомобили Daewoo.

«Тикос со временем оказался лучшим по соотношению цена-качество,
особенно если учесть все — авансовые платежи, годовой газ
потребление, техническое обслуживание и ремонт. Мы начнем их замену
в следующем году, может быть, с «Ладами».

Детали: Rusia Automotriz S.A., Centro de Negocios Miramar, Oficina
205, Эдиф. Сантьяго-де-Куба, 5ta Avenida e/76 y 78, Гавана. Тел: +53
7 204-3552 или 204-3558. Электронная почта: [email protected].

Классические автомобили и кубинцы, благодаря которым они работают

Американские автомобили импортировались на Кубу около 50 лет, начиная примерно с начала 20 века. После Кубинской революции было введено эмбарго США, и Кастро запретил ввоз американских автомобилей и механических частей. Вот почему Куба такая, какая она есть сегодня — по сути, живой музей классических автомобилей. Старые американские автомобили часто используют детали и детали, которые никогда не предназначались для них. Нередко можно найти красивую 19Шевроле 50-х годов с русским двигателем — нечто, что серьезные коллекционеры автомобилей сочли бы святотатством.

Из автомобилей, импортируемых с 1959 года, наибольшее распространение получили «Жигули» российского производства. Вы будете видеть эти маленькие, квадратные автомобили везде, куда бы вы ни пошли. Совсем недавно на сцену вышли китайские Geely, Citroen и Nissan. Geelys — популярный прокатный автомобиль, и вы увидите, как туристы ездят на них по большей части Кубы. Машины выглядят и ездят нормально, но они несколько ненадежны и не очень долговечны.

В течение нескольких десятилетий правительство разрешило свободно покупать и продавать дореволюционные автомобили. В прошлом более красивые автомобили предназначались для врачей, коммунистических чиновников, звезд спорта и т.п. Однако с 2011 года кубинцам было разрешено свободно покупать и продавать автомобили. Это ознаменовало собой серьезное улучшение кубинского автомобильного рынка.

Однако правительство жестко контролирует рынок новых автомобилей и устанавливает очень высокие цены. Например, Volkswagen может стоить 70 000 долларов, а новый Peugeot — 250 000 долларов. Излишне говорить, что это совершенно не по карману большинству кубинцев, которые зарабатывают около 20 долларов в месяц. Несмотря на это, растет кубинский средний класс, который может позволить себе роскошные автомобили, включая Mercedes, Audi и BMW. Время от времени вы будете видеть, как эти машины летят по шоссе, обгоняя старые загонщики, которые мчатся по правому ряду.

Механическое волшебство

В настоящее время на Кубе насчитывается около 60 000 классических американских автомобилей. По оценкам экспертов, около половины этих автомобилей родом из 1950-х годов, 25 процентов — 1940-х годов, а еще 25 процентов — 1930-х годов. Автомобили часто являются семейными реликвиями, передающимися из поколения в поколение.

Проезжая по Кубе, вы увидите мужчин, склонившихся над машинами, ремонтирующих двигатели и чинящих выхлопные системы. Поскольку в стране не хватает запасных частей, а в некоторых случаях и необходимых инструментов для ремонта автомобилей, местные жители очень искусны и искусны в их ремонте. Проще говоря, благодаря кубинской изобретательности эти старые американские автомобили остались на дорогах. Механики находят способы использовать несовершенные детали и поддерживать работоспособность.

В некоторых случаях кубинцам даже приходилось создавать материалы с нуля, чтобы сохранить жизнь своей машине. Российские автомобили — обычно «Лады» и «Волги» — разбирают на полезные детали, а украшения на капот иногда изготавливают вручную из металлолома. Кубинские механики — настоящие волшебники и макгайверы автомобильного мира.

На многих старых автомобилях окна могут не опускаться, а кузов может быть покрыт несколькими слоями краски. Оригинальные двигатели почти всегда доработаны, и многие автомобили имеют советские двигатели, работающие на дизеле. Если автомобиль невозможно починить, его можно разобрать на составные части, которые затем используются для восстановления других классических автомобилей.

Поездка на классических автомобилях

Путешественники могут отправиться в путешествие на классических автомобилях, особенно в таких туристических районах, как Гавана-Вьеха и Верадеро. В этих местах обычно выстраиваются ряды красивых автомобилей, из которых посетители могут выбирать. Многие из автомобилей представляют собой кабриолеты, которые идеально подходят для неторопливых поездок и фотографирования.

Чтобы отправиться в путешествие на классическом автомобиле, просто найдите автомобиль, который вам больше всего нравится, и сообщите водителю, сколько времени вы хотели бы проехать. Часто они будут рекомендовать маршрут, но вы также можете направить их туда, куда хотите. Если вы находитесь в Гаване, приятно проехать по берегу океана Малекон — закат — особенно красивое время дня для круиза по этой части города.

За эти туры обычно взимается фиксированная почасовая ставка. Большинство из них 25–40 CUC в час. Прежде чем отправиться в тур, сядьте за руль и попросите кого-нибудь сфотографировать вас у руля. Все ваши домашние друзья сойдут с ума, увидев вас за рулем Chevy 1956 года выпуска.

Многие такси на Кубе также являются классическими автомобилями. Эти автомобили, как правило, находятся в гораздо худшем состоянии, чем автомобили, предназначенные для туристов, и часто используются для перевозки местных жителей по городу. Такси являются общими и часто перевозят больше людей, чем машина должна была вместить. Это приводит к увеличению нагрузки на автомобиль и требует более частого обслуживания автомобиля.

Путешествие на этих такси предлагает путешественникам еще один интересный взгляд на культуру классических автомобилей на Кубе. Вы увидите, как автомобили изнашиваются с годами, а также некоторые из впечатляющих способов, которыми они удерживаются вместе. Если вы интересуетесь механикой, попросите водителя рассказать вам о своей машине — скорее всего, он будет гордиться тем, как ловко ему удалось сохранить свою машину на дороге.

Еще один плюс классического автомобильного такси: если не считать велотакси, это самый дешевый вид транспорта на Кубе.

Покупка кубинских классических автомобилей

Американские автолюбители изо всех сил стараются заполучить классические автомобили на Кубе. Даже если торговое эмбарго будет полностью снято, действующий кубинский закон запрещает вывоз автомобилей с острова. Это может когда-нибудь измениться.

Тем не менее, по мнению некоторых автомобильных профессионалов, серьезным коллекционерам автомобилей лучше попытаться найти старинный автомобиль в США, поскольку большинство автомобилей на Кубе не получили наилучшего ухода. Как мы уже объясняли, большинство кубинских автомобилей продолжают эксплуатироваться с использованием запасных частей иностранного производства, которые могут повлиять на функционирование и стоимость автомобиля.