Разрядное устройство для аккумуляторов своими руками: Зарядно разрядное устройство для аккумуляторов своими руками

Содержание

ЗАРЯДНО-РАЗРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО

   В этой статье речь пойдёт о разрядно-зарядном устройстве (РЗУ). Так как у моих детей много радиоуправляемых устройств, в виде разных машин, танка и вертолёта, то соответственно такое же количество простых зарядок к ним. Постоянно приходилось выбирать из кучи ту, которая нужна была на данный момент. Причём разъёмы для подключения аккумулятора у большинства, были одинаковые и различались лишь по напряжению.

   Логично, что перепутать их не составляло труда, что и было сделано по неосторожности. Итог — расплавившийся блок зарядки! Это натолкнуло меня на создание данного устройства, выполненного в корпусе неисправной автомагнитолы. Функционально зарядно-разрядное устройство можно разделить на 8 узлов. 

   Первый узел — блок питания. Так как он промышленного производства, останавливаться особо на его конструкции не будем. Для данной конструкции подойдёт как импульсный, так и обычный сетевой трансформатор с напряжением на вторичных обмотках 12-13 вольт. Главное он должен иметь две вторичные независимые обмотки. Для чего это нужно, будет сказано далее. В моём первом варианте, как я уже говорил, использован импульсный блок питания от старого компьютерного периферийного устройства, с двумя независимыми обмотками. Напряжение на обмотке III (рис. 1) стабилизировано с помощью параллельного стабилизатора и оптопары, управляющей силовым транзистором блока питания. Обмотка IV не стабилизирована, и имеет напряжение 11 вольт. 

   Второй узел — высокостабильный источник напряжения с питанием параметрического стабилизатора R4, VD1 выходным напряжением от этого же источника. За основу его была взята схема из журнала «Радио» № 1 за 1997г. автора С. Алексеева (зарядные устройство для Ni-Cd аккумуляторов и батарей). Во втором экземпляре такого же устройства, сделанного знакомому, по его просьбе, этот модуль был собран иначе (рис.2), но принцип действия его тот же. С выхода источника, эмиттер VT1 (рис.1), стабилизированное напряжение поступает на делитель, состоящий из R5-R12, и через переключатель SA1 на повторитель напряжения. С точек соединения (1-8) снимается опорное напряжение от 1,4v до 11,2v. На схеме обозначение 1,2v., 2,4v, 3,6v….11,2v, соответствует 1,2,3….8 аккумуляторам. В радиоуправляемых игрушках используются аккумуляторы, состоящие из нескольких одиночных элементов (рис.3). Напряжение заряженного аккумулятора должно быть на 17-20% больше номинального, т.е. 1,4v-1,44v. Для 8 отдельных аккумуляторов номинальное напряжение 9,6v (1,2х8), а 11,2v (1,4х8) соответствует полностью заряженному аккумулятору. Обозначение 1,2v., 2,4v и т.д. на панели управления, указано для удобства пользования, так как на аккумуляторах пишут именно номинальное напряжение.

   Третий узел зарядно-разрядного устройства – точный повторитель напряжения снимаемого с SA1, с большой нагрузочной способностью, который тоже взят из указанной статьи. В его состав входят элементы R13,R14,DA1.2,VT2,C5,C6. Подбором конденсатора С6 устраняют высокочастотную генерацию узла. В первом варианте VT2 КТ972А, во втором КТ817А. Разницы в работе не замечено.

   Четвертый узел – стабилизатор тока, собранный на микросхеме DA2.1 и транзисторе VT3. В цепи истока стоит мощный резистор R26 сопротивлением 1ом и мощностью 5Вт, являющийся датчиком тока. Напряжение с него поступает на инвертирующий вход микросхемы DA2.1. Особенностью данного стабилизатора тока является линейная зависимость напряжения на неинвертирующем входе и тока на стоке транзистора, т.е. проще говоря, напряжение равно току. При Uвх=1mV, ток в цепи стока будет 1mA, при Uвх=1V, ток соответственно 1А. Применение транзистора VT3 типа IRF1010N, обусловлено весьма малым сопротивлением открытого канала — 0,01ома. Иные значения тока подбираются резисторами R16-R24. Минимальное значение подбирают резистором R24 в положении «1» SA2, следующее значение тока резистором R23 в положении «2» SA2, и так далее. Если использовать опорное напряжение +1,2V, снятое с точки «Е» (рис.1), то максимальный ток разряда-заряда будет около 1,2А. Но при этом, следует заменить транзистор VT2 более мощным.

   Пятый узел – разрядный. Он используется для предварительного разряда аккумулятора. Известно что, если аккумулятор не разряжать до значения 1 вольт на 1 элемент, начинает проявляться так называемый «эффект памяти», соответственно ёмкость аккумулятора со временем уменьшается. Особенно это характерно для NI-Cd аккумуляторов. Узел состоит из компаратора на микросхеме DA2.2, транзистора VT4,реле К1 и кнопки включения режима разрядки SA4, имеющей не фиксированное положение в нажатом состоянии. При кратковременном нажатии на SA4,если напряжение на одном элементе аккумулятора более 1V, включается реле К1 и своими контактами К1.3, подключает узел к шине питания +15V, контакты реле К1.2 подключают (-) аккумулятора к общем минусовому проводу (земле) устройства, а (+) аккумулятора через К1.1 к стоку VT3.Начнётся разрядка. От положения SA2 (ток АКБ), зависит ток разряда. После предварительной разрядки аккумулятора, компаратор наDA2. 2 отключает реле, и (-) аккумулятора контактами реле К1.2 подключает к стоку VT3, (+) контактами К1.1 к эмиттеру VT2. Начнётся зарядка тем же током. Нормальным током заряда считается ток 1/10 от ёмкости аккумулятора. При ёмкости аккумулятора 1000mAh, ток заряда-100mA. Работа узла зависит от количества и напряжения аккумуляторов, подключенных к устройству и положения SA1. Напряжение на инвертирующем входе DA2.2 (т. Г), должно быть 1V (подбирается резистором R32) в положении «1» переключателя SA1, и с каждым переключением увеличиваться на 1V. В положении «8» SA1, соответственно 8V.

   Шестой узел — стабилизатор образцового напряжения с выходным напряжением +0,5 вольта. Изменить его можно подбором резисторов R28,R29. Он собран на DA3. Опорное напряжение необходимо для работы стабилизатора тока DA2.1, VT3. В первом варианте он выполнен на одном из четырёх ОУ входящих в состав DA2 и транзисторе для поверхностного монтажа. Опорное напряжение такое же и составляет +0,5v. Следует отметить, что этот узел на КР142ЕН22 имеет более простое решение.

   Седьмой узел РА1 — это цифровой измеритель тока. В данном варианте использован модуль ЕК3488М фирмы ЕКITS, включенный в режим измерения напряжения до 1V. Напряжение питания модуля по паспорту 6-20V, ток потребления около 0,08А. Измерительный вход ЕК3488М подключен к резистору R26. Напряжение на нём равно току разряда-заряда. Питается модуль, как и всё устройство от обмотки III трансформатора блока питания.

   Восьмой узел РА2. В первом варианте РА2 отсутствует, однако с его установкой нет никаких проблем. Второй вариант (для знакомого) имеет РА2. В начале статьи, рассказывая о блоке питания, я сказал о дополнительной независимой вторичной обмотке трансформатора. Она нужна для питания вольтметра на модуле EK-2501, той же фирмы. Измерительный вход модуля всегда подключен к плюсовому выводу разъёма ХР1, к которому подключается аккумулятор, через первую группу контактов SA3,замкнутых при включении устройства. Общий провод модуля подключается к минусовому выводу ХР1. Это схемное решение позволяет контролировать напряжение на аккумуляторе, как во время заряда, так и во время разряда, а минус аккумулятора связан с «землёй» устройства только во время режима разрядки. Если же (-) вольтметра подключить к «земле» устройства, то не будет контролироваться изменение напряжения на аккумуляторе. Вот именно по этой причине и нужна обмотка IV в блоке питания. В принципе можно обойтись без вольтметра и дополнительной обмотки, контролируя лишь ток. Нулевым показаниям миллиамперметра РА1, соответствует полная зарядка аккумулятора. Вторая группа SA3 используется для подключения блока питания к сети. Такое решение принято для исключения разрядки аккумулятора через элементы устройства, при положении SA3 в состоянии выключено, если, к примеру, нет времени разъединять разъёмы аккумулятора и разрядно-зарядного устройства.  

   Описанное зарядно-разрядное устройство находится в эксплуатации с августа 2009 года, и не разу не подводило. Надеюсь, статья была интересной для вас. Если возникнут, какие вопросы, задавайте на форуме. Всем удачи, с вами был Сергей Крылов. (INVERTOR).

Originally posted 2019-07-14 18:13:11. Republished by Blog Post Promoter

Зарядно-разрядное устройство для аккумуляторов емкостью до 55Ач

Как показывает практика, для профилактических работ с аккумуляторами ёмкостью до 55 Ач вполне достаточно иметь зарядное устройство, обеспечивающее выходной ток до 4 А. Несколько меньший зарядный ток, в сравнении с номинальным током десятичасовой зарядки, нетрудно компенсировать увеличением времени зарядки. Такой режим даже более предпочтителен при проведении профилактических работ.

В предлагаемом двухрежимном зарядном устройстве в сетевом трансформаторе всего одна вторичная обмотка, что упрощает его изготовление. Применение же трансформатора меньшего типоразмера позволило уменьшить массу и габариты конструкции.

Основные технические характеристики устройства:

  • Ток зарядки, А 0-4;
  • Максимальное выходное напряжение, В — 16;
  • КПД — 0,7.

Принципиальная схема

С целью упрощения блока питания зарядного устройства в нем применен однополупериодный выпрямитель, функцию которого выполняет диод VD1.

Индикатором подключения устройства к сети служит светодиод HL1 «СЕТЬ».

На однопереходном транзисторе VT1 собран генератор, формирующий импульсы узла включения тиристора VS1. Сдвиг импульса управления относительно начала рабочего полупериода сетевого напряжения задают резисторы R3 н- R5, изменяя время зарядки конденсатора С1 до напряжения открывания эмиттерного перехода транзистора VT1.

Резистором R4 регулируют ток заряда, а резистором R3 устанавливают верхний предел регулировки в процессе настройки. Чем меньше сопротивление резистора R4, тем быстрее конденсатор С1 заряжается до порогового напряжения и раньше открывается тиристор VS1 тем, следовательно, больше ток заряда аккумуляторной батареи, подключенной к зажимам X1 и Х2.

При пороговом напряжении на конденсаторе С1 открывается p-n переход эмиттер-база транзистора VT1 и конденсатор разряжается через него. Происходит резкое уменьшение сопротивления между базовыми выводами транзистора, и на первичной обмотке трансформатора Т2 формируется импульс, запускающий узел включения тиристора VS1. Открытое состояние тиристора сохраняется за счет тока удержания до окончания рабочего полупериода, В следующий рабочий полупериод процесс повторяется.

Характерная особенность узла управления заключается в том, что он питается от аккумуляторной батареи, подключенной к выходным зажимам зарядного устройства. Если батарея не подключена, то тиристор закрыт и не разрешает формируемым импульсам управлять транзисторами VTЗ, VT4, в результате чего зарядное устройство оказывается защищенным от короткого замыкания по выходу при отсутствии нагрузки, При ошибочной полярности подключения аккумуляторной батареи узел управления защищен от обратного напряжения диодом VD7, а закрытый тиристор не позволяет возникнуть в цепи току короткого замыкания. Таким схемотехническим решением удалось без введения специальных дополнительных мер достичь защищенности устройства от коротких замыканий и подключения заряжаемой батареи аккумуляторов в обратной полярности.

Рис. 1. Принципиальная схема двухрежимного зарядно-разрядного устройства.

Формирователь циклов зарядка-разрядка батареи с временным соотношением 3:1 (45с — зарядка, 15с -разрядка), выполнен на интегральном таймере КР1006ВИ1 (DA1).

При установке переключателя SA2 в положение «ИМП» на выходе таймера (вывод 3) формируются чередующиеся высокий и низкий уровни напряжения, начиная с цикла разрядки. Высокий уровень открывает транзисторы VT2 и VT6. Открываясь, транзистор VT2 блокирует работу формирователя, а транзистор VT6 подключает к аккумуляторной батарее разрядный резистор R26.

Режим разрядки индицирует светодиод HL4 «ИМП».

При появлении на выходе таймера напряжения низкого уровня транзисторы VT2 и VT6 закрываются и начинается цикл зарядки аккумуляторной батареи.

Для непрерывной зарядки батареи переключатель SA2 переводят в положение «НЕПР». Формирователь при этом отключается. Режим непрерывной зарядки индицирует светодиод HL3 «НЕПР».

Устройство автомотического выключения тока зарядки собрано на операционном усилителе (ОУ) DA2, включенного компаратором. Образцовое напряжение на его инвертирующем входе формирует стабилитрон VD9, а на неинвертирующий вход подается часть выходного напряжения, снимаемого с движка резистора R27.

При достижении на выводах аккумуляторной батареи конечного напряжения 14,4 В на выходе микросхемы DA2 устанавливается напряжение высокого уровня, которое открывает транзисторы VT2 и VT5, тем самым блокируя работу таймера DA1 и формирователя импульсов включения тиристора VS1. Кроме того, высокий уровень через диод VD10 поступает на неинвертирующий вход, поддерживая тем самым на выходе ОУ высокий уровень.

Это состояние ОУ индицирует светодиод HL2 «КОНЕЦ ЗАРЯДА».

Для контроля зарядного тока аккумуляторной батареи в процессе её зарядки можно установить амперметр РА1.

Наладка устройства

Налаживание устройства, проводят при подключенной к выходным зажимам полностью заряженной аккумуляторной батарее с напряжением 12 В. Движок резистора R26 устанавливают в крайнее правое по схеме положение, а резистора R3 — в среднее. Переключатель SA2 переводят в положение «НЕПР».

Затем, подключив зарядное устройство к сети, движок переменного резистора R4 переводят в нижнее (по схеме) положение и резистором R3 устанавливают зарядный ток, равный 4 А. Если этими резисторами не удается добиться нужного значения зарядного тока, следует заменить резистор R5 другим, несколько меньшего сопротивления. Далее переключатель SA2 переводят на режим «ИМП» и, пользуясь вольтметром или осциллографом, проверяют длительность циклов «зарядка-разрядка».

При этом следует учитывать, что при включении питания первым наступает цикл разрядки и его длительность несколько больше, чем в установившемся режиме. Объясняется это тем, что в момент включения питания конденсатор С3 полностью разряжен.

Для налаживания автоматического выключателя потребуется регулируемый источник постоянного тока с выходным напряжением 15 В и вольтметр постоянного тока класса 1. Порог срабатывания ОУ DA2 устанавливают, отключив зарядное устройство от сети и переведя переключатель SA2 в положение «НЕПР». Па выходные зажимы X1, Х2 подают от внешнего источника, постоянного тока напряжение 14,4 В и контролируют его значение вольтметром, Движок резистора R24 смещают в сторону увеличения напряжения на неинвертирующем входе ОУ до момента загорания светодиода HL2 «КОНЕЦ ЗАРЯДА».

Чертеж платы можно посмотреть в журнале «Радио» № 2 за 1999 год, С 73.

Узел стабилизации зарядного тока

Для улучшения качеств устройства, его можно дополнить узлом стабилизации зарядного тока (рис. 2).

Рис. 2. Принципиальная схема двухрежимного зарядно-разрядного устройства с узлом стабилизации зарядного тока.

При этом из зарядно-разрядного устройства, следует удалить переменный резистор R4, номинал резистора R3 увеличить до 10 кОм, а номинал резистора R5 уменьшить до 680 Ом.

Нумерация вновь введенных элементов узла стабилизации тока, для исключения путаницы, продолжается с начатой в основном устройстве (кроме резистора R4).

Датчиком тока служит резистор R37, падение напряжения на котором пропорционально зарядному току. ОУ DA3.2 усиливает сигнал датчика и подает его на инвертирующий вход ОУ DA3.1, сравнивающий его с образцовым напряжением, снимаемым с движка переменного резистора R33.

Транзистор VT7 служит усилителем тока, под действием которого в оптроне U1 изменяются яркость свечения светодиода и сопротивление освещаемого им фоторезистора. Последний включен в цепь регулирования тока зарядки аккумуляторной батареи, чем и достигается стабилизация.

Налаживают стабилизатор в следующем порядке. Прежде всего устанавливают движки резисторов R3 и R33 в крайнее нижнее (по схеме) положение. Затем включают устройство в сеть и в режиме зарядки батареи устанавливают резистором R3 зарядный ток равным 0,5 А — нижняя граница интервала его регулирования.

Переведя движок резистора R33 в крайнее верхнее (по схеме) положение, подбирают сопротивление резистора R32, добиваясь необходимого максимального значения зарядного тока. В дальнейшем этот ток регулируют переменным резистором R33.

Экспериментальная проверка показала, что установленное значение зарядного тока при колебаниях окружающей температуры в широких пределах изменяется не более чем на 5%.

Детали

Трансформатор Т1 выполнен на стальном магнитопроводе ШЛ20Х32.

Обмотка I содержит 1070 витков провода ПЭТВ-2 0,4.

Обмотка II — 126 витков провода диаметром 1,18 мм.

Можно применить трансформатор большего типоразмера.

Для трансформаторе Т2 использован магнитопровод типоразмера К 10x6x4,5 из феррита М2000НМ. Каждая из обмоток трансформатора содержит по 45 витков провода ПЭТВ-2 0,25. Намотку их ведут одновременно двумя проводами,

Основные параметры резисторов и конденсаторов, использованных в зарядном устройстве, указаны на схеме. Следует только отметить, что конденсатор С1 зарядноразрядного устройства должен быть пленочным или металлопленочным, например, К73-11, К73-16 или К73-17. Резистор R37 состоит из двух проволочных С5-16 или С5-16МВ номиналом 0,2 Ом и мощностью 5 Вт, соединенных параллельно.

Диод КД206 заменим на любой однотипный или из серии КД202. Диоды VD3 -VD6, VD8 и VD10 — любые маломощные.

Диод VD1 и тиристор VS1 установлены (через слюдяные прокладки) на одном общем теплоотводе — пластине размерами 60X60 мм из алюминия толщиной 3 — 4 мм.

Вместо ОУ КР140УД708 подойдет К140УД7. Вместо микросхемы УР1101УД01 можно применить КР1040УД1, ВА10358, LM358 или любые другие ОУ, предназначенные для работы от однополярного источника питания и сохраняющие работоспособность при входном напряжении, близком к нулевому.

Транзисторы КТ503Б заменимы на КТЗ117Б, КТ502Б — на КТ209Б или КТ501 Б, а КТ827Б — на любой из серий КТ827, КТ829, КТ972.

Функцию теплоотвода транзистора VT6 может выполнять металлическое основание корпуса.

Источник: Ходасевич А. Г, Ходасевич Т. И., Зарядные и пуско-зарядные устройства, Выпуск 2.

⚡️Устройство для разрядки Hi-MH аккумуляторов

На чтение 4 мин Опубликовано
Обновлено

Ni-MH элементы рекламируются как элементы с высокой энергоемкостью, не имеющие «памяти». Однако, несмотря на заверения производителей, Ni-MH элементы все же обладают «памятью». Для предотвращения уменьшения емкости аккумуляторов перед зарядкой их следует разряжать.

В настоящее время для питания портативной фото-, видео-, аудиоаппаратуры широко используются Ni-MH аккумуляторы (АК). Для их зарядки есть широкий ассортимент зарядных устройств. Существуют интеллектуальные зарядные устройства, которые осуществляют контроль зарядки каждого элемента отдельно, а также имеют функцию разряда с последующим зарядом.

Однако большинство простых зарядных устройств имеют, в лучшем случае, «таймер безопасности», отключающий зарядку по истечении предполагаемого времени зарядки данного элемента, и не имеют функции разряда. Производители таких устройств рекомендуют перед установкой элементов на зарядку во избежание перезаряда (ведь неизвестна остаточная емкость аккумулятора) предварительно их разрядить. Каким способом – производитель оставляет на усмотрение потребителя.

Устройства, в которых применяются аккумуляторы, при достижении минимального для данного устройства напряжения требуют их замены, хотя аккумуляторы разряжены не полностью. Поэтому, если аккумулятор не разряжать перед зарядкой, в таких устройствах трудно судить об окончании заряда, к тому же каждый раз будет происходить «до- заряд» аккумуляторов, в результате чего происходит постепенная потеря емкости.

Можно разряжать аккумуляторы самостоятельно, например, подключив в качестве нагрузки лампочку, однако разряжать аккумулятор ниже 1 В не рекомендуется, а это трудно определить при таком способе. Предлагаемое устройство позволяет «доразряжать» такие элементы до напряжения 1 В с последующим отключением и индикацией окончания функции разрядки. Устройство установлено в ЗУ типа Sony BCG-34HW (см. фото в начале статьи), хотя, в принципе, его можно установить в любом другом устройстве, либо выполнить как отдельную конструкцию.

Контроль напряжения и функция разряда для каждого элемента используются раздельно. Работа устройства (рис.1) основана на использовании порогового устройства, выполненного на триггере Шмитта.

При подключении аккумулятора с напряжением 1 .2 В и более логический уровень на входах 1 и 2 DD1.1 остается высоким, на выходе 4 DD1.2 уровень также высокий, через резистор R6 открыт транзистор VT1. Напряжение с эмиттера VT1 открывает VT2, и аккумулятор разряжается через резистор R10. Светодиод VD1 светится, индицируя режим разряда.

При достижении напряжения на аккумуляторе около 1 В триггер Шмитта переключается, транзисторы VT1 и VT2 закрываются, светодиод VD1 гаснет, и резистор нагрузки R10 отключается от аккумулятора GB1. Аналогично процесс происходит и с другим аккумулятором GB2.
Тумблер SA1 позволяет менять режим работы устройства, выбирая функцию либо заряда, либо разряда. Заряд происходит в штатном режиме работы ЗУ типа Sony BCG-34HW.

Так как при переключении в режим разряда питание таймера устройства отключено, для надежного запирания транзисторов ключей VT штатной схемы, оставшихся без управления, установлены дополнительные резисторы R7 и R14 (на рис. 1 выделены жирным). Конденсаторы С1 и С2 улучшают стабильность работы устройства. Ток разряда определяется резисторами R10 и R11, при данных номиналах около 300 мА. Транзисторы VT2, VT3 типа КТ961В выбраны из-за небольшого напряжения насыщения коллектор-эмиттер в открытом состоянии.

Конструкция и детали

В качестве VT1 и VT4 можно использовать любые транзисторы структуры п-р-п. Устройство собран на печатной плате размерами 25×20 мм. Резисторы R1-R4 и R17-R20, а также R10 и R11 установлены на свободном месте основной платы зарядного устройства (рис.2). В выступающих направляющих корпуса сделаны вырезы, в которых закрепляют плату. На передней стенке корпуса просверливают отверстия для светодиодов VD1 и VD2, в верхней части располагают микротумблер SA1. Разводка печатной платы и размещение деталей на ней показаны на рис.3.

Настройка устройства

Она заключается в установке порога срабатывания триггеров резисторами R2 и R19. Для этого необходимо установить движки резисторов R2 и R19 в верхнее по схеме положение, затем подключить предварительно разряженный любым способом до напряжения 1 В аккумулятор и, медленно вращая движки резисторов, добиться погасания светодиодов.

Кратковременно переключают устройство в режим зарядки, подзаряжают аккумулятор до напряжения 1.2 В, затем переключают тумблер в режим разрядки и, измеряя напряжение на аккумуляторе, убеждаются, что разряд отключается при напряжении 1 В.

Настройку, производят для каждого канала отдельно. Так как ИМС К561ЛА7 имеют разброс напряжения входного логического уровня, возможно, потребуется подбор резисторов R1, R3 и R18, R20. В авторском варианте при повторении на нескольких микросхемах К561ЛА7 номиналы резисторов были такие, как указанно на рис.1.

Универсальное зарядно-разрядное устройство SkyRC T6755

SKYRC T6755

Профессиональное мощное зарядно-разрядное устройство, создано для заряда/разряда и обслуживания всех современных типов аккумуляторов.

Главные отличие от предыдущих моделей — принципиально новое программное обеспечение, существенно расширяющее функциональные возможности зарядного устройства и большой сенсорный дисплей, делающий процесс программирования наглядным и интуитивно понятным.

Инструкция на русском языке для SkyRC T6755

  • Ток заряда: 0.1 – 7 А (55 Вт max)
  • Ток разряда: 0.1 – 2А
  • Режимы: заряд, разряд, циклирование, хранение, балансировка
  • Входное напряжение: 12-18/110-230 В
  • Вес: 720 грамм

Основные особенности:

  • Большой сенсорный дисплей
  • Принципиально новый интуитивно понятный интерфейс меню
  • Балансировочные разъёмы для Li-XX аккумуляторов различных стандартов, больше нет необходимости в поиске переходников!
  • Улучшенное по сравнению с базовой моделью охлаждение
  • Возможность подключения к ПК для построения графиков заряда/разряда
  • Поддерживает любые типы аккумуляторов
  • Высокая мощность заряда/разряда — 55/5 Вт
  • Отдельная балансировка каждой банки LI-XX АКБ
  • Широкий диапазон тока зарядки
  • Функция ограничения по времени заряда
  • Заряд/разряд до напряжения хранения литиевых аккумуляторов
  • Мониторинг входного напряжения (Защита переразряда аккумулятора вашего автомобиля на поле)
  • Циклический заряд-разряд для NiXX АКБ до 5 циклов
  • Память параметров заряда/разряда для 5ти АКБ

Поддерживаемые аккумуляторы:

Тип:

  • Ni-XX 1. 2 — 18 В (1-15S)
  • Li-PO 3.7 — 22.2 В (1-6S)
  • Li-Ion 3.6 — 21.6 В (1-6S)
  • Li-Fe 3.3 — 19.8 В (1-6S)
  • Pb 2 — 20 В (1-10S)

Разъёмы:

  • Силовые: провода без разъемов для АКБ
  • Балансировочные разъёмы четырёх различных стандартов
  • Провод питания ЗУ

В комплекте:

  • Зарядное устройство SKYRC T6755
  • Провода/разъемы
  • Инструкция

Требуется дополнительная комплектация:

  • Силовые разъемы для подключения ваших АКБ

Схема. Зарядно-разрядное устройство для малогабаритных аккумуляторов

С помощью устройства можно проводить тестирование (измерение емкости) и зарядку как отдельных аккумуляторов, так и аккумуляторных батарей, содержащих от двух до семи Ni-Cd и Ni-MH элементов. Зарядка осуществляется стабильным током в течение заранее установленного времени.

Основные технические характеристики
Интервал зарядного и разрядного токов, мА…………..15…615
Шаг установки тока, мА …………………………………..10/15
Напряжение отключения при разрядке, В ……………..1…7
Шаг установки напряжения отключения, В…………….1
Максимальное время разрядки и зарядки, ч (мин) …..23 (59)
Напряжение питания, В ……………………………………12
Максимальный потребляемый ток, мА……………………650

Схема зарядно-разрядного устройства изображена на рис. 1. На микросхемах DD1—DD3, DD5 и семиэлементном светодиодном индикаторе HG1 собран таймер-измеритель временных интервалов по известной схеме электронных часов с динамической индикацией. На индикаторе отображаются продолжительность зарядки или разрядки. Для включения соответствующих разрядов применены инверторы DD3.2, DD3.3, DD3.5 и DD3.6. Третий из пяти разрядов индикатора HG1 не используется. Инвертор DD3.4, элементы VD14, R42 служат для гашения нуля в разряде «десятки часов». Сигналом с выхода HS микросхемы DD2 (сигнал «будильника») осуществляются выключение режима зарядки и остановка счета времени зарядки, устанавливаемого с помощью кнопок SB 10— SB12. Для исключения ложного выключения и остановки счета от этого сигнала в режиме разрядки нижний по схеме вывод конденсатора С5 через диод VD9 и выход инвертора DD3.1 соединяется с общим проводом, блокируя тем самым указанный сигнал.

Для сохранения информации о продолжительности разрядки или зарядки при пропадании напряжения питания 12 В и продолжения отсчета после его появления применена резервная батарея GB1. Наличие сигнальных соединений между микросхемами не позволяет подать питание с нее только на микросхему DD2, счетчики которой хранят информацию о продолжительности процесса, поэтому напряжение батареи через диод VD12 поступает на все микросхемы таймера-измерителя. Для уменьшения тока, потребляемого от резервной батареи, служит узел, собранный на резисторах R30, R31, R34 и транзисторе VT6. При снижении напряжения питания с 12 до 6 В или его пропадании транзистор VT6 закрывается и высокий логический уровень с его коллектора поступает на вход К дешифратора DD5, «выключая» индикатор HG1. Этот же уровень через диод VD1 поступает на задающий кварцевый генератор 32768Гц в микросхеме DD1, его работа приостанавливается и отсчет временного интервала прекращается до появления напряжения питания 12 В. Конденсатор С6 обеспечивает питание микросхем таймера-измерителя в течение нескольких минут, пока напряжение не снизится до 3 В, и через диод VD12 подключится резервная батарея. Диод VD13 препятствует подаче напряжения с батареи на остальные узлы устройства. Эти схемные решения позволили снизить ток потребления в отсутствие напряжения питания 12 В до значений, определяемых сопротивлением резистора R2 и токами утечек микросхем и конденсаторов.

Источники тока на полевых транзисторах VT1, VT2 и VT3, VT4 с высоким выходным сопротивлением совместно с резисторами R3—R5 и R6—R11 образуют источники образцового напряжения (ИОН). На выходе первого ИОН кнопками SB1—SB3 устанавливают требуемое конечное напряжение разрядки аккумуляторов или аккумуляторных батарей от 1 до 7 В с шагом 1 В исходя из расчета 1 В на один элемент. На выходе второго ИОН кнопками SB4— SB9 устанавливают напряжение от 15 до 615 мВ, численно равное току зарядки или разрядки в миллиамперах с шагом установки 10 или 15 мА. Поскольку применены кнопки (SB1—SB9) с возвратом повторным нажатием, то для разрядки, например, аккумуляторной батареи из трех элементов током 240 мА необходимо «утопить» кнопки SB1 «1», SB2 «2», SB4 «15 мА», SB5 «25 мА», SB6 «50мА» и SВ8 «150мА».

Режим зарядки или разрядки устанавливают переключателем SA1, а индикация осуществляется узлом из ОУ DA1.1, который работает как компаратор напряжения, инвертора DD3.1 и светодиодов HL1 «Зар.» и HL2 «Разр.». В режиме зарядки плюсовая клемма аккумуляторной батареи через замкнутые контакты переключателя SA1 подключена к линии питания устройства +12 В. За счет разницы сопротивлений резисторов R14 и R15 напряжение на неинвертирующем входе ОУ DA1.1 примерно на 60 мВ меньше, чем на инвертирующем, поэтому на выходе этого ОУ образуется напряжение низкого логического уровня и при замкнутом ключе DD4. 3 будет гореть светодиод HL1 зеленого цвета свечения. В режиме разрядки напряжение на неинвертирующем входе ОУ DA1.1 всегда больше, чем на инвертирующем, поэтому на его выходе будет напряжение высокого уровня, а на выходе инвертора DD3.1 — низкого и загорится светодиод HL2 красного цвета свечения.

На ОУ DA1.4 и полевом транзисторе VT5 собран стабилизатор тока зарядки или разрядки. Неинвертирующий вход ОУ DA1.4 соединен с выходом ИОН на транзисторах VT3, VT4. Ток через эти транзисторы, как уже сказано выше, устанавливают кнопками SB4—SB9. Диод VD10 служит для исключения разрядки подключенного аккумулятора (или батареи) в режиме зарядки при пропадании напряжения питания устройства.

На ОУ DA1.3 выполнен узел контроля подключения аккумуляторов к устройству. Контроль производится путем сравнения напряжения на стоке транзистора VT5 относительно напряжения на его истоке. Плохой контакт в цепи подключения аккумулятора или его отсутствие приводит к уменьшению напряжения сток—исток. Подобная ситуация может возникнуть не только в результате плохого контакта в цепи, но и при наличии неисправного, «усохшего» аккумулятора с недопустимо высоким внутренним сопротивлением, неспособного отдать или пропустить установленный ток. При уменьшении напряжения сток—исток до 0,1…0,15 В на выходе ОУ DA1.3 формируется напряжение высокого уровня, которое через диод VD6 поступает на вход R счетчика минут микросхемы DD1 — отсчет времени приостанавливается. Одновременно это напряжение через резистор R23 поступает на управляющий вход ключа DD4.4, где через диод VD11 модулируется импульсами с выхода S2 микросхемы DD1 с периодом следования 0,5 с. В результате светодиод HL3 «Нет тока» красного цвета свечения вспыхивает с частотой 2 Гц, сигнализируя о неисправности. После ее устранения вспышки светодиода HL3 прекращаются.

Автоматическое отключение режима разрядки происходит по сигналу с выхода ОУ DA1.2, который работает как компаратор. За счет положительной обратной связи через резистор R20 реализован гистерезис при его переключении.
Неинвертирующий вход ОУ DA1.2 через резистивный делитель напряжения R16R20 подключен к выходу первого ИОН на транзисторах VT1, VT2, а инвертирующий — через делитель R17R22 к плюсовой клемме аккумуляторной батареи. По достижении на батарее напряжения, установленного кнопками SB1—SB3, на выходе ОУ DA1.2 установится напряжение высокого уровня, которое через диод VD5 поступит на вход R счетчика минут микросхемы DD1. Отсчет времени разрядки при этом прекратится, а ее продолжительность (Тразр) отразится на индикаторе HG1. Зная ток разрядки (Iразр), можно определить емкость батареи (аккумулятора) в ампер-часах (А·ч): СА = ТразрIразp. Нажатием на кнопку SB 13 осуществляют принудительный возврат компаратора в исходное состояние.

По любому из сигналов остановки отсчета временного интервала — окончания зарядки, разрядки, отсутствия тока через аккумулятор — замыкается ключ DD4.1, транзисторы VT3, VT4 закрываются, ток через транзистор VT5 и аккумулятор (аккумуляторы) становится равным нулю, ключ DD4. 3 размыкается и горящий светодиод HL1 (или HL2) гаснет.
Работают с устройством так. Сначала переключателем SA1 устанавливают режим работы, а кнопками SB1 — SB9 — число элементов в батарее (только для цикла разрядки) и требуемый ток. Подключают аккумуляторную батарею (аккумулятор) и подают питающее напряжение. Остается обнулить показания индикатора, для чего нажимают на кнопку SB13 «С» (сброс), затем на кнопку SB11 «Ч» до обнуления показаний часов. В режиме зарядки дополнительно в «будильнике» — при нажатой кнопке SB12 «Т» (таймер) — нажатием на кнопку SB 11 устанавливают требуемую ее продолжительность в часах, а при необходимости и в минутах — кнопкой SB 10 «М».

В устройстве применены резисторы С2-33, МЛТ, причем R3—R11 следует предварительно подобрать с допуском не более 1 %, а резисторы R2, R4, R6, R10 можно составить из двух, соединенных параллельно или последовательно. Для делителей R14R15, R16R20 и R17R22 резисторы отобрать попарно с тем же относительным отклонением в каждой паре или применить С2-29в с таким же допуском. Конденсатор С6 — К52, К53, С7 — импортные, остальные — керамические KM, K10-17. Микросхему К561ЛН2 можно заменить на CD4049B, К176ИДЗ — на К176ИД2, а КР1561КТЗ — на К561КТЗ или CD4066B. Микросхема LM324M, содержащая четыре ОУ, заменима на LM124N, LM224N, LM2902N или на аналогичные, но содержащие меньшее число ОУ в одном корпусе. Взамен полевых транзисторов КП103Е можно применить КП103Е1,транзисторов КП103К — КП103Л, КП103К1, КП103Л1. Основной критерий при замене полевого транзистора IRL530N — сопротивление открытого канала, оно должно быть не более 0,1 Ом при напряжении затвор—исток около 10 В, тип корпуса — ТО-126, ТО-220, DPAK, D2PAK. Транзистор КТ3102А заменим на любой из серий КТ315, КТ312, КТ3102 с коэффициентом передачи тока не менее 100. Взамен диодов Д9Б можно применить германиевые диоды серий Д9, ГД507, ГД508 или маломощные выпрямительные с барьером Шотки, диоды КД521А заменимы на КД522, КД102, КД103 с любыми буквенными индексами. Критерий при замене диода Шотки 1N5817 — максимальный прямой ток не менее 1 А, обратный ток — не более 0,1 мА при напряжении 5 В. Светодиоды — любые маломощные соответствующего цвета свечения. Пятиразрядный индикатор АЛС328Б можно заменить четырьмя одноразрядными, например АЛС314В. Кнопки SB1—SB9 с возвратом при повторном нажатии — В4004, SPA-118A, SPA-118В или П2К, кнопки SB 10—SB 13 — ТС-0108 (TS-A4PS-130), переключатель SA1 — клавишный RLS-202-A1. Батарея GB1 — два «часовых» гальванических элемента по 1,5 В или один литиевый, например, CR1616, CR2032.

Большинство деталей размещены на двух универсальных макетных платах с отверстиями и медными площадками для пайки (рис. 2, рис. 3). Соединения выполнены луженым проводом диаметром 0,3 мм с изоляцией отрезками фторопластовой трубки. Платы установлены в пластмассовый корпус размерами 130x75x33 мм и встроенным отсеком для установки четырех аккумуляторов типоразмера АА. На лицевой панели закреплены переключатель, кнопки, светодиоды и цифровой индикатор. На верхней стенке закреплен теплоотвод шириной 33 и длиной 75 мм, на котором установлен полевой транзистор VT5, для него в стенке сделано окно (рис. 4). При монтаже следует обратить внимание на соединение резистора R11 с общим проводом, его следует выполнить отдельным проводом, идущим непосредственно к выводу резистора R27. Также отдельным проводом соединяют с резистором R27 вывод 2 ОУ DA1.4. Внешний вид устройства показан на рис. 5.

Налаживание устройства сводится к подборке резисторов R1 и R13 (без подключенного аккумулятора). Временно разрывают соединение резистора R1 и истока VT3 с ключом DD4.1. При нажатых кнопках SB 1—SB9 подборкой резистора R1 на стоке транзистора VT4 устанавливают напряжение, равное 615 мВ, а подборкой резистора R13 — напряжение 7 В на стоке VT2. Устройство готово к работе. Однако из-за наличия напряжения смещения нуля в ОУ ток через аккумуляторы может не соответствовать задаваемым значениям на величину 2…3 мА. Если этот эффект будет заметен на малых токах в 15 и 25 мА, при желании можно произвести дополнительное налаживание. Имеющийся аккумулятор ставят на зарядку током 15 мА. Между выводом стока транзистора VT4 и точкой соединения инвертирующего входа (вывод 2) ОУ DA1. 4 с резистором R27 включают милливольтметр на пределе 20…200 мВ. Если напряжение на стоке VT4 окажется меньше (показания милливольтметра минусовые), то последовательно с инвертирующим входом ОУ DA1.4, а если больше, то последовательно с неинвертирующим входом (вывод 3) устанавливают подстроечный резистор 470 кОм. Изменяя его сопротивление, добиваются нулевых показаний милливольтметра, после чего взамен подстроечного резистора устанавливают постоянный соответствующего сопротивления.

С. ГЛИБИН, г. Москва
«Радио» №6 2009г.

Post Views:
623

Простое универсальное зарядное устройство для малогабаритных аккумуляторов

Здравствуйте, уважаемые читатели сайта sesaga.ru. Для питания носимой малогабаритной радиоаппаратуры широко применяют литий-ионные (Li-Ion), никель-кадмиевые (Ni-Cd) и никель-металлгидридные (Ni-Mh) аккумуляторы. При соблюдении правил заряда они служат несколько лет и выдерживают около 1000 циклов зарядка-разрядка.

Однако для аккумуляторов на основе никеля, например Ni-Cd, нужен особый подход, так как они обладают эффектом «депрессии напряжения», который еще называют «эффектом памяти». «Эффект памяти» возникает в процессе эксплуатации аккумулятора, если его систематически подзаряжать, не разрядив до напряжения 0,9 — 1 В [1].

Т.е. если зарядить не полностью разряженный аккумулятор, то он отдаст энергию только до того уровня, с которого началась зарядка. А так как в основном их так и подзаряжают, не проходя полные циклы зарядки-разрядки, то со временем этот уровень только увеличивается, из-за чего емкость аккумулятора уменьшаться, отчего пользователь приходит к выводу, что аккумулятор начинает приходить в негодность.

Однако не стоит бояться этого электрохимического процесса, так как он накапливающийся, является обратимым и легко устраняется.
Чтобы уменьшить возникновение «эффекта памяти» производители рекомендуют периодически разряжать аккумуляторы до напряжения 0,9 — 1 В, а потом заряжать до 1,45 – 1,48 В.

Предлагаемое простое универсальное зарядное устройство позволяет частично автоматизировать этот процесс и проводить зарядку и разрядку Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов током до 260 мА.

1. Описание работы и схема устройства

В процессе работы зарядное устройство постоянно контролирует напряжение на заряжаемом аккумуляторе и автоматически отключает ток при достижении полной зарядки. Оно позволяет одновременно и независимо заряжать и разряжать два аккумулятора типоразмера АА или ААА.
Принципиальная схема устройства изображена на рисунке.

Функционально оно выполнено в виде двух каналов с общим питанием, имеющих по одному узлу зарядки и разрядки. Все переключения для осуществления процессов зарядки и разрядки производятся переключателями SA1 и SA2, а в качестве источника питания применено ЗУ сотового телефона с выходным стабилизированным напряжением 5 В и током не менее 1 А.

Рассмотрим работу одного канала и начнем с узла зарядки [2].
В процессе зарядки контроль напряжения на заряжаемом аккумуляторе происходит непрерывно. На транзисторах VT1 и VT2 собран триггер Шмитта, который сравнивает напряжение на заряжаемом аккумуляторе GB1 или GB2 с образцовым, поступающим на базу VT1 с движка подстроечного резистора R2.

Образцовое напряжение образовано стабилитроном VD1, резисторами R1 и R2. Резистором R1 задается рабочий ток стабилитрона (около 10 mA), а резистором R2 устанавливают нужное пороговое напряжение.

При подключении к зарядному устройству разряженного аккумулятора транзистор VT2 закрыт, а VT1 и VT3 открыты. Коллекторный ток транзистора VT3 через замкнутый контакт SA2.1 выключателя SA2 заряжает аккумулятор.

Как только напряжение на аккумуляторе достигнет заданного порогового значения сработает триггер и транзисторы VT1, VT3 закроются, а VT2 откроется и включит светодиод HL1, сигнализирующий об окончании зарядки.

Выключателем SА1 выбирают типоразмер аккумулятора и задают необходимый зарядный ток равный 110 или 260 mA.

В замкнутом положении контакта SA1.2 зарядка осуществляется током 110 mA, позволяющим заряжать аккумуляторы емкостью 850, 1100 и 1600 mA/ч. В замкнутом положении контакта SA1.1 зарядка осуществляется током 260 mA, позволяющим заряжать аккумуляторы емкостью 2100, 2600, 2700 и 2850 mA/ч.

Выключателем SА2 устройство переводят в режимы зарядки или разрядки.

Кнопочный выключатель SB1 предназначен для принудительного запуска зарядного устройства, если аккумулятор разряжен не до конца. Нажатие выключателя приводит к установке триггера в состояние, соответствующее режиму зарядки.

Теперь рассмотрим работу узла разрядки, который питается от разряжаемого аккумулятора и при достижении на нем напряжения 0,9 — 1.1 В автоматически прекращает процесс разрядки [3].

При кратковременном нажатии кнопки SB2 на базу транзистора VT5 через резистор R11 подается напряжение с аккумулятора GB1 или GB2. Если оно превышает порог открывания транзистора VT5 (примерно 0,6 В), он открывается и открывает транзистор VT4, через участок коллектор-эмиттер которого происходит разрядка аккумулятора.

По мере разрядки аккумулятора напряжение на нем снижается, и когда оно упадет ниже порога открывания транзистора VT5, тот закрывается и закрывает VT4. Процесс разрядки прекращается. В качестве нагрузки и индикатора работы блока разрядки применена лампа накаливания HL3 с номинальным напряжением 1 В. Также можно применить лампы на напряжение 1,5 и 2 В.

Вместо лампы можно установить резистор сопротивлением 20 – 30 Ом. В этом случае не будет индикации и придется периодически смотреть напряжение на разряжаемом аккумуляторе.

2. Конструкция и детали

Зарядно-разрядное устройство смонтировано на печатной плате из одностороннего фольгированного стеклотекстолита размером 60×45 мм и помещено в пластмассовый корпус. В виду простоты схемы устройство можно собрать на макетной плате или же вообще навесным монтажом.

Печатная плата разработана для двух каналов и ее рисунок предоставлен. Маркировка элементов показана только для одного канала, так как второй канал идентичен.

На следующем рисунке показано расположение деталей на плате, а также их маркировка согласно принципиальной схеме.

Батарейные отсеки, светодиоды и лампы накаливания, а также переключатели и кнопочные выключатели размещены на внешней части корпуса. Батарейные отсеки сначала приклеиваются к корпусу клеем, а затем дополнительно крепятся винтами. Винты используются с головкой впотай.

Монтаж батарейных отсеков и переключателей выполнен навесным монтажом непосредственно внутри корпуса. Кнопочные выключатели расположены в задней части корпуса и гибким проводом соединены с печатной платой.

В устройстве применены резисторы мощностью 0,125 Вт. Резистор R2 подстроечный многооборотный любого типа. Вместо транзисторов КТ315Б (VT1, VT2) и КТ814Б (VT3) можно использовать любые с подобными параметрами. Транзисторы КТ814 снабжены теплоотводами.

Транзистор КТ502 (VT4) заменим на любой кремниевый с максимальным током коллектора не менее 150 mA. Транзистор КТ3102Г (VT5) выбран с повышенным коэффициентом по току и заменим на любой с похожими параметрами.

С блоком питания устройство соединяется обычным USB кабелем. Разъем, который используется для соединения с телефоном, отрезается, а жилки красного и черного цвета используются для подачи питания. Красная жилка – плюс, а черная — минус.

3. Налаживание

Если устройство собрано правильно и из исправных деталей, налаживание сводится лишь к установке уровня образцового напряжения и, если требуется, настройке токов зарядки для пальчиковых и мизинчиковых аккумуляторов.

Для настройки устройства необходимо иметь пальчиковый и мизинчиковый аккумуляторы. Пальчиковый должен быть заряжен до напряжения 1,48 – 1.49 В.

Если зарядного устройства нет, то аккумулятор заряжается этим зарядным устройством до величины напряжения 1,48 – 1.49 В. В процессе зарядки напряжение на аккумуляторе контролируется измерительным прибором. Как только он зарядится до указанной величины, можно приступать к настройке.

Настройка уровня образцового напряжения

При подаче питания на устройство должны загореться светодиоды HL1 и HL2 обоих каналов. В батарейный отсек вставляется пальчиковый аккумулятор, заряженный до напряжения 1,48 – 1,49 В и производится настройка уровня образцового напряжения первого канала.

Вращением движка подстроечного резистора R2 добиваются погасания светодиода HL1. Затем медленным вращением движка в обратную сторону добиваются включения светодиода. Для точности настройки эту операцию повторяют 2 — 3 раза.

Теперь аккумулятор вставляют в отсек второго канала и производят его настройку таким же образом.

Настройка тока зарядки аккумуляторов

Для удобства настройки в процессе монтажа выводы силового транзистора VT3 временно припаивают к плате отрезками монтажного провода длиной 70 — 80 мм. Провод вывода коллектора разрезают пополам и к его концам подключают миллиамперметр с пределом измерения не менее 500 mA.

Переключатель SA2 первого канала переводят в положение «Заряд», а SA1 в положение «260» и на устройство подают питание.

Далее берут разряженный аккумулятор емкостью 2100 — 2850 mA/ч, вставляют в соответствующий бокс и по миллиамперметру контролируют ток зарядки. Если ток находится в пределах 250 — 270 mA, то ничего не делают. Если ток ниже предела, сопротивление резистора R3 увеличивают на несколько десятков Ом, если выше – уменьшают.

Затем переключатель SA1 переводят в положение «110», в соответствующий бокс вставляют разряженный мизинчиковый аккумулятор емкостью 850 — 1100 mA/ч и таким же образом производят настройку зарядного тока резистором R4, чтобы он находился в пределах 100 – 120 mA.

Таким же образом настраивается второй канал. Теперь снимают питание с зарядного устройства и силовой транзистор VT3 впаивают на место как положено.

Настройка тока разрядки аккумуляторов

Осталось проверить и по необходимости настроить ток разрядки.
Питание на устройство не подается. Переключатель первого канала SA2 переводится в положение «Разряд», а цепь эмиттера транзистора VT4 разрывается и в разрыв включается миллиамперметр с пределом измерения не менее 200 mA.

Кнопкой «Пуск» запускается устройство и по миллиамперметру контролируют ток разрядки аккумулятора, который должен быть в пределах 80 — 100 mA. Если разрядный ток выше, то параллельно лампе включают резистор сопротивлением 15 – 47 Ом. Таким же образом настраивается второй канал.

Если возникли вопросы, обязательно посмотрите этот ролик.

Вот и все. Удачи!

Литература:

1. Б. Степанов, «Радио», 2006г, №5, стр. 34, Продлим «жизнь» Ni-Cd аккумуляторов!
2. В. Косолапов, «Радио», 1999 г, №2, стр. 36, Простое зарядное устройство.
3. А. С. Партин и Л. Партина, «Радиомир», 2007, №11, стр. 13, Автоматическая «разряжалка».

BSL-124-20, Разрядное устройство (тестер емкости) аккумуляторных батарей 124В 20А, Battery Service

Описание

Разрядное устройство (тестер емкости) аккумуляторных батарей Battery Service Load (модель BSL-124-20) служит для проведения испытания батарей на емкость методом разряда стабилизированным током с контролем напряжения и температуры.
Нам удалось добиться широкого диапазона работы устройства от 0.1В до 124В и хорошей стабилизации тока в диапазоне от 0.1 до 20А, что покрывает емкости групп батарей до 400Ач.
Устройство может разряжать как один 2В моноблок отдельно, так и группу батарей до 124В и будет незаменимым устройством для проведения теста или треннировки батарей установленных в источниках бесперебойного питания, 48В и 60В групп в Телекоме, 12 и 24В батарей в автомобильной промышленности, а также групп батарей до 96В в складкой технике.
5 метровый датчик напряжения позволит установить тестер емкости BSL-124-20 вне помещения с батареями и оградить их от чрезмерного нагрева в процессе теста, в случае недостаточной вентиляции помещения.
Под заказу клиента силовые кабели могут быть изготовлены любой длинны, а также в виде зажимов типа «крокодил» или с кольцевыми/вилочными разъемами.
Простое и интуитивное понятное меню избавит Вас от прочтения инструкции по эксплуатации, а система контроля ошибок подключения позволит правильно подключить разрядное устройство к батарее.
Разрядное устройство (тестер емкости) аккумуляторных батарей Battery Service BSL-124-20 — Сделано в России.

Поддерживаемые типы батарей: Все типы аккумуляторных батарей
Напряжение АКБ (рабочее напряжение): от 0.1 до 124В, шаг 0.1В
Ток разряда: от 0.1 до 20А, шаг 0.1А
Окончание разряда: По емкости/ По напряжению / Ручная остановка
Емкость разряжаемой АКБ: до 400А*ч (20 часовой тест)
Мощность: 2.48кВт
Измерение: Ток / Напряжение/ Температура/ Время
Соединение с ПК: НЕТ
Расчет: Емкость аккумуляторной батареи -А*ч / Мощность разряда — Вт.
Класс защиты по IP: IP20
Температурный режим -0°C до +40°C
Размеры без упаковки 46.0 x 20.0 x 15.0 см
Вес без упаковки 6кг
Гарантия 2 года, EAC

Технические параметры

Amazon.com: Игрушки Хобби 3 в 1 Резисторный разрядник «сделай сам» для слива одноразовой батареи: сад и на открытом воздухе


Цена:

19 долларов.39

+3,99 $
перевозки

  • Убедитесь, что это подходит
    введя номер вашей модели.
  • Перед тем, как выбросить поврежденные или старые LiPo батареи, вы должны полностью разрядить их до полного разряда. В этой статье я покажу вам, как построить разрядник батареи с использованием резисторов большой мощности.

  • Просто подключите силовой резистор или несколько резисторов к вашей батарее. Оставьте его на несколько часов или даже на ночь, в конечном итоге он полностью разрядит аккумулятор.

  • Хотя разрядка происходит довольно медленно, она происходит постепенно, что относительно безопаснее для поврежденных аккумуляторов.Батарея не нагревается и не вздувается.

  • Вы можете ускорить процесс, подключив несколько резисторов параллельно с помощью разветвителя. Если вы используете 3 из них, он будет разряжаться в 3 раза быстрее при 0,9 А.

Инструмент для разгрузки Perfect Lipo? URUAV Lipo Discharger как взломать DIY

Во-первых, да, я знаю, что единственный правильный способ разрядить липо — это летать на нем.

Но иногда может случиться так, что из-за плохой погоды или стресса на работе и / или в семье и так далее, у вас есть полные липосакции, и теперь вам нужно найти способ разгрузиться, и я наконец нашел решение, которое мне кажется хорошим. и это менее чем за 25 долларов!
Это будет продолжающееся руководство, так что это только первая попытка, и я буду обновлять его как можно чаще.

Видео об инструменте и о том, как мод построен и работает.

1. Описание инструмента URUAV Lipo Killer Discharger
2.Как взломать / улучшить время разряда — Описание
3. Что нужно для мода
3а. How to Build
4. Опасность и безопасность
5. Как разрядить Lipo аккумулятор для утилизации

1. Описание инструмента URUAV Lipo Killer Discharger

Итак, давайте запустим этот маленький инструмент URUAVUR4 Lipo Killer Discharger
Вы можете найти его по ссылке Banggod примерно за $ 6,80 в виде флэш-сделки на следующие несколько дней.

Инструмент выполняет две функции: XT60 справа — это разрядник на 0 вольт, он полезен для полумертвых липосакций после аварии, и вы хотите разрядить этот 0 перед тем, как выбросить его в мусор.(это занимает около 24 часов)

Балансный штекер на другой стороне представляет собой балансировочный разрядник 1-6S на 4,0–3,0 В.
Да, вы правильно прочитали, что он уравновешивает элементы, и это одно из больших преимуществ по сравнению с другими разрядниками на рынке.
Еще одним преимуществом является то, что как только URUAVUR Lipo Discharger достигает конечного напряжения разряда, он автоматически отключается без шума вентилятора.

Вот краткое описание от Banggood

Цитата: Инструкция по использованию:
Разрядник 0 В
— Подключите разъем XT60 вашей батареи к желтому разъему (на правой стороне платы)
— Тогда светодиод 0 В будет гореть до завершения разрядки.
— Светодиод 0V гаснет, что указывает на разрядник батареи на 0В.
— Для разрядки до 0 В требуется 24 часа выше

Устройство для балансировки разрядника 4,0–3,0 В
— Вставьте головку балансировочного штифта аккумулятора в контактный разъем (на левой стороне лодки)
Примечание: черный кабель аккумулятора указывает на «G» ( Слово показано на плате)
НЕ подключайте к противоположной стороне.
— Затем этот липоубийца проверит, сколько ячеек вашей батареи и аналогичный светодиод загорится.
1S-6S Светодиод разрядки будет гореть. (Количество светящихся светодиодов зависит от вашей батареи)
— Нажмите кнопку «Установить», чтобы установить напряжение, которое вы хотите разрядить.(3 / 3,2 / 3,4 / 3,6 / 3,8 / 4 В дополнительно)
Примечание: установленное напряжение должно быть ниже текущего напряжения батареи
— 1S-6S Светодиод разрядки гаснет во время завершения разрядки
— Требуется разрядка с 4,2 В до 3,8 В. около 5 часов (возьмем, например, Lipo аккумулятор на 1300 мАч)

Как вы можете видеть выше, от полного Lipo 1300 мАч до хранения 3,8 потребовалось около 5 часов (это действительно много)
В моих собственных тестах это заняло больше времени и зависит от мАч от липо больше мАч больше времени.
Но самое приятное то, что инструмент полностью автоматически разряжается до установленного напряжения, а затем выключается, и это сбалансировано для всех проводов от 1 до 6S, и это действительно здорово.

2. Как взломать / улучшить время разряда — Описание

Согласно описанию, для больших липосакций требуется около 5 часов и более, и это не очень быстро, безопасно и без шума, но не быстро, поэтому я искал для решения, чтобы сократить время разряда. Вот почему я посмотрел, как работает этот инструмент, я увидел, что резисторы в нижней части инструмента разделены для всех 6 проводов, всегда двух из них.Из других моих проектов разряда в прошлом я знаю, что могу использовать лампы (розетки и лампы G4) для увеличения скорости, но на этот раз каналы разряда включаются и выключаются электроникой, поэтому мы должны быть осторожны, чтобы лампы не загорелись. Не перегружал электронику, в моих предыдущих тестах он работал с лампами мощностью до 10 Вт без проблем. Video Link

С лампами G4 10 Вт я разрядил Lipo 1550 мАч со 100% до менее 20% (3,6 В) примерно за 2 часа (вы можете увидеть это на видео) с лампами 5 Вт, это заняло около 3 часов ( также в видео).Таким образом, мы можем сказать, что для нормального напряжения памяти 3,8 В требуется около полутора часов или меньше с Lipo 1550 мАч, и это хорошая скорость, не так ли?

3. Что вам понадобится для мода

: один (или несколько) URUAV UR4 Lipo Killer Discharger Bangood Link
6 ламп G4 от 5 до 10 Вт 12 В (10 ламп в упаковке) https://amzn.to/2UYwYlD
6x G4 Keramik Розетки с выводами (5 розеток в комплекте) https://amzn.to/2I2vvr5
Дополнительно my Designed 3D Printed frame thingverse Ссылка https: // www.thingiverse.com/thing:3522226
С помощью пакетов от Amazon вы можете построить один разрядник 6S и один 4S или два 4S и один 2S и так далее.

3а. Как построить

Здание очень просто и показано в видео около 4:38.
Как было сказано выше, всегда два резистора в ряд. (слева направо)

для одной ячейки вашей батареи, выводы ламп будут расположены по обе стороны от двух резисторов.

Затем установите лампы и закончите.

Для каждой ячейки вашей батареи выводы лампы припаяны к одному концу резисторов.
Затем подключите лампы, и все готово.

С 3D-печатью это выглядит так, но дизайн, наконец, не находится в стадии разработки, приветствуются новые лучшие идеи!

4. Опасность и безопасность
Прежде всего, позаботьтесь о липосакциях и всегда проверяйте их на предмет повреждений, всегда следите за липосакциями и этим инструментом и никогда не оставляйте их одних в комнате.
ВНИМАНИЕ ЛАМПЫ ОЧЕНЬ ГОРЯТСЯ, НЕ ПРИКАСАЙТЕСЬ!
Используйте детектор дыма!

5.Как разрядить липо-батарею для утилизации

Есть и другие способы, но на данный момент это один из самых простых способов, которые я нашел, чтобы разрядить липо до сбросного напряжения.
Большинство нынешних зарядных устройств могут разряжать липо, но мостил только с мощностью обзора ватт / ч, и это занимает вечность, чтобы закончить
Есть также разрядник от ISDT (у меня здесь), это тоже было здорово, но меня действительно раздражает маленький вентилятор шум действительно громкий.

6. Обновления и что будет дальше
Я тестировал этот инструмент уже более 3 недель с примерно 45 липосакциями от 2S до 6S. Сейчас я смотрю, сможет ли он работать с безопасными лампами мощностью 15 или 20 Вт (это увеличит время), но также и Принимая во внимание, что балансирные провода от липоиндустрии подходят только для усилителей обзора, необходимо провести дополнительные испытания.
Я обнаружил, что когда лампы имеют более высокую мощность, дрейф регулятора напряжения становится больше, возможно, я могу модифицировать оборудование, чтобы сделать это меньше.
Я также работаю над таблицей данных, где я, но в свое время разряда, но он находится в ранее незавершенном состоянии, поэтому, пожалуйста, дайте мне время

Спасибо за чтение, надеюсь, вам понравился этот инструмент и мод, и вы можете получить от этого пользу.

литиевых батарей своими руками — как собрать собственные аккумуляторные батареи?

Литиевые батареи, такие как литий-ионные батареи, стали золотым стандартом для использования в самых разных предметах, например, в электронных велосипедах, в различных электронных устройствах, которые вы используете и которые, возможно, даже не подозреваете, работают от литий-ионных аккумуляторов. .

Итак, представьте, как было бы здорово, если бы вы могли сделать свою собственную литиевую батарею, чтобы иметь возможность использовать различные устройства.

Почему литиевые батареи лучше?

Вы можете задаться вопросом, почему они лучше, чем другие батареи, и это потому, что они имеют самую высокую плотность энергии по сравнению с другими элементами батареи, что означает, что они могут хранить больше энергии для использования.

Если вы энтузиаст «сделай сам» и хотите сделать свой собственный литиевый аккумулятор, мы поможем вам.

Вот наше полное руководство по изготовлению задней батареи на основе литий-ионного формата 18650, который был выбран, потому что он используется для различных электронных велосипедов, электромобилей и электроинструментов, поэтому он очень универсален в использовании.

Почему литиевые батареи настолько энергоемкие?

Плотность энергии, которую испытывают литиевые батареи, обусловлена ​​тем, что они содержат литий, очень реактивный элемент.

Литий может хранить много энергии по сравнению с другими батареями.

Например, литий-ионная батарея может хранить 150 ватт-часов электроэнергии на один килограмм батареи, в то время как никель-металлогидридная батарея может хранить 100 ватт-часов на килограмм, а свинцово-кислотная батарея может выдерживать только до 25 ватт-часов, как сообщает Everything2, так что ясно, что литий-ионные батареи определенно лидируют!

Что вам понадобится для сборки литиевого аккумулятора своими руками

Чтобы сделать аккумулятор, вам понадобится немало вещей.Это следующие:

  • 18650 Аккумулятор (можно найти на таких сайтах, как Gearbest)
  • BMS (Система управления батареями, которая заряжает аккумуляторы. Можно найти на Amazon)
  • Никелированная полоса
  • Уровень заряда батареи индикатор
  • Кулисный переключатель (в основном переключатель)
  • Разъем постоянного тока
  • Винты M3 x 10 мм
  • Точечная сварка
  • 3D-принтер
  • Кусачки
  • Зарядное устройство Li-on
  • Перчатки
  • Защитные очки

Как сделать Сделайте свои собственные литиевые батареи своими руками

Теперь, когда у вас есть все необходимое, вы можете приступить к созданию собственного аккумуляторного блока.

Это руководство, основанное на Instructables, делает очень простым для вас, даже если у вас нет большого опыта работы в домашних условиях.

Прежде чем мы начнем, важно отметить, что есть различия между терминами «батареи» и «элементы».

Хотя иногда люди используют их как синонимы, на самом деле они имеют разные значения. Батарея может состоять из множества ячеек, и ячейки являются частями батареи, в которых содержится энергия.

Вам также может быть интересно, почему аккумулятор 18650 называется именно так.Ну, это в основном относится к размерам батареи: 18 мм на 65 мм! («0» ничего не означает.)

Итак, теперь, когда у нас есть вся эта информация, вот шаги, которые необходимо выполнить, чтобы сделать свой собственный литий-ионный аккумулятор.

Шаг первый: узнайте, как соединить элементы батареи

Вам нужно соединить элементы батареи вместе, и именно здесь на помощь приходят ваши никелевые полоски.

К вашему сведению, полоски из чистого никеля лучше, чем никелированные, поскольку Instructables В руководстве указано, и это потому, что он имеет более низкое сопротивление.

Это важно для обеспечения того, чтобы аккумуляторная батарея меньше нагревалась во время циклов зарядки, что делает ее более безопасной в использовании и продлевает срок ее службы.

Важное примечание при соединении ячеек вместе: проверьте все напряжения ячеек.

Поскольку вы будете соединять их параллельно, напряжения ячеек должны быть одинаковыми, чтобы большой ток из одной ячейки не попал в ячейку с более низким напряжением и не повредил ее.

Это особенно важно, если вы используете старые батареи, снятые с устройства.Убедитесь, что вы зарядили батареи так, чтобы на них было одинаковое напряжение.

Шаг второй: убедитесь, что у вас правильное напряжение и емкость аккумулятора.

Способ подключения аккумуляторных элементов должен гарантировать, что они достигают правильной емкости (определяемой как мАч) и напряжения.

Как сообщает Instructables , это руководство поможет вам создать аккумулятор с напряжением 17 А · ч и напряжением 11,1. Каждая ячейка в пакете будет иметь емкость 3400 мАч, а номинальное напряжение в каждой ячейке будет 3.7 вольт.

Шаг 3. Соберите аккумуляторную батарею

Теперь ваша батарея должна состоять из трех групп ячеек, и в каждой группе должно быть по пять ячеек.

Итак, расставьте свои 15 ячеек так, чтобы вы могли произвести в них электрическое соединение с платой BMS.

Вы должны поместить первую группу из пяти ячеек положительной стороной вверх, затем вторую отрицательную сторону вверх и последнюю положительную сторону вверх.

Шаг четвертый: нарежьте полоски никеля

Возьмите полоску из чистого никеля и поместите ее поверх пяти ячеек.Он должен покрывать все клеммы ячейки и гарантировать, что у вас есть около 10 мм излишка для их подключения к BMS.

Затем подключите отрицательную клемму первой группы к положительной клемме второй и, наконец, отрицательную клемму второй группы к положительной клемме третьей.

Шаг пятый: точечная сварка полос

Теперь вам нужно приварить полосы из чистого никеля точечной сваркой. Перед нажатием педали необходимо прижать сварщика к никелевой полосе и клемме аккумулятора.

Не уверены, правильно ли вы сварили?

Попробуйте потянуть за никелевую полосу. Если он легко отрывается, его нужно снова приварить, но попробуйте использовать более сильный ток.

При точечной сварке всегда надевайте защитные очки и перчатки, потому что точечные сварщики выделяют много тепла, и вы не хотите получить травму.

Шаг шестой: Подключите вашу BMS

BMS важна, потому что она контролирует ячейки, чтобы убедиться, что они имеют правильное напряжение, а также контролирует зарядку и разрядку аккумуляторной батареи.

Если вы хотите убедиться, что ваша BMS соответствует спецификациям этого аккумуляторного блока, вы должны убедиться, что она соответствует следующим критериям: она должна иметь диапазон напряжения 4,25 ~ 4,35 В ± 0,05 В. Он должен иметь максимальный рабочий ток 0 ~ 25 А.

Чтобы подключить BMS к аккумуляторной батарее, обратите внимание на контактные площадки BMS — B-, B1, B2 и B +.

Подключите отрицательную клемму вашей первой параллельной группы ячеек к B-, а положительную клемму к B1.

Затем отрицательный вывод следующей группы должен быть подключен к B2, а положительный — к B +.

Чтобы они оставались вместе, просто приварите BMS точечной сваркой к никелевым полосам.

Шаг седьмой: сделайте для него трехмерный корпус

Это дополнительный этап , который вы можете выполнить, чтобы создать корпус или корпус для вашего аккумуляторного блока, поскольку он использует 3D-принтер.

Однако, поскольку ваши никелевые полоски обнажены, убедитесь, что вы найдете способ прикрыть их, чтобы они не закоротились.

Если вы не хотите делать собственный корпус, вы можете приобрести его, но просто убедитесь, что он подойдет.

Ознакомьтесь с некоторыми корпусами для аккумуляторов 18650 на AliExpress.

Шаг восьмой: Подключите проводку

Вам нужно будет подключить проводку аккумуляторной батареи так, чтобы было две клеммы: одна для подключения нагрузки, а другая для зарядки аккумулятора.

Однако при желании можно еще подключить индикатор уровня заряда батареи. Это приятный штрих к вашему готовому продукту.

Инструменты, которые вам понадобятся на этом этапе процесса, — это разъем постоянного тока 5 мм для входа и выхода и индикатор уровня заряда батареи 3S. Вам также понадобится тумблер.

Чтобы подключить всю проводку, выполните следующие действия:

  • Сначала припаяйте красный провод от кулисного переключателя и разъема постоянного тока к P + вашей BMS.
  • Затем припаяйте отрицательные провода разъема постоянного тока и индикатор уровня заряда батареи к BMS P-.
  • Используйте горячий клей у основания батарейного отсека, чтобы закрепить все подключенные провода.
  • Используйте винты M3 x 10 мм, чтобы удерживать крышку на месте и обеспечить безопасность аккумулятора.

Шаг девятый: зарядите аккумуляторную батарею

Молодец — вы дошли до конца этих инструкций о том, как сделать свой собственный литиевый аккумулятор!

Теперь все, что вам нужно сделать, это зарядить аккумуляторную батарею с помощью адаптера постоянного тока 12,6. После зарядки он готов к использованию!

Как узнать, есть ли проблемы с литиевым аккумулятором?

Есть несколько важных признаков, на которые следует обратить внимание, которые могут сигнализировать о том, что аккумуляторная батарея не работает должным образом и может вызвать так называемый тепловой отказ от разгона.

Это когда ячейка испытывает повышенные температуры из-за механического отказа, теплового отказа или короткого замыкания, и в крайних случаях это может привести к пожару.

На эти знаки следует обратить внимание, чтобы этого не произошло, независимо от того, приобрели ли вы литиевый аккумулятор или сделали свой собственный.

  • В элементе происходит падение напряжения во время длительного периода покоя.
  • Требуется длительное время зарядки — это связано с уменьшением тока заряда.
  • При зарядке или разрядке аккумулятора он издает шум.
  • При зарядке аккумулятор сильно нагревается.
  • Зарядная емкость элемента превышает его разрядную емкость.

Можно ли утилизировать и повторно использовать старые литий-ионные батареи?

Если вы цените экологичность и экономите деньги , вы можете задаться вопросом, можно ли повторно использовать старые литий-ионные батареи.

Как мы видели в нашем руководстве по изготовлению собственного аккумуляторного блока, вы можете использовать старые аккумуляторы от другого устройства при его изготовлении.

Однако при этом следует помнить о некоторых важных моментах.

Литий-ионные аккумуляторы чувствительны к таким факторам, как чрезмерный заряд или недостаточный разряд, поскольку из-за этого они теряют свою емкость.

Поэтому всегда измеряйте их напряжение перед их использованием!

Если литий-ионный аккумулятор был разряжен до уровня ниже его напряжения чрезмерной разрядки — обычно оно составляет от 2,7 до 2,75 В, как сообщает другая статья Instructables, — тогда он может перейти в спящий режим или полностью разрядиться до такой степени, что он выиграл. у меня нет возможности.

Все, что ниже 2 В, считается непригодным для использования.

Тем не менее, вы можете попробовать самостоятельно восстановить разряженные литий-ионные аккумуляторы.

Этот, любезно предоставленный YouTube, возрождает литий-ионные элементы с напряжением 0,5, так что попробовать стоит. Вот что вам нужно сделать:

  • Возьмите элемент, который все еще может эффективно удерживать заряд, и подключите его к мертвому элементу — вы должны подключить их параллельно положительно — и подключить оба к зарядному устройству.
  • Затем подключите отрицательные клеммы обеих ячеек, чтобы обе ячейки могли заряжаться примерно полминуты.Этого должно быть достаточно, чтобы показать вам, что напряжение мертвой ячейки начинает расти.
  • В этом случае вы можете оставить его для зарядки еще примерно на 10 секунд, чтобы зарядное устройство распознало аккумулятор.
  • Отключите две ячейки. Взяв разряженный аккумуляторный элемент, вы должны теперь подключить его к зарядному устройству самостоятельно, чтобы увидеть его напряжение. Оно должно быть выше, чем было изначально, даже сейчас, когда оно не связано с другой, здоровой клеткой.

Если ваши литий-ионные элементы кажутся мертвыми, возможно, вы сможете восстановить их, выполнив описанные выше действия.Это определенно стоит попробовать, чтобы предотвратить преждевременный выброс литиевой батареи.

Плюсы и минусы литий-ионных аккумуляторов

Ранее мы уже касались того факта, что литий-ионные аккумуляторы так популярны, потому что они энергоемки, но каковы другие их преимущества?

И какие потенциальные недостатки использования этих аккумуляторов?

Давайте посмотрим на оба.

Плюсы

  • Литий-ионные аккумуляторы легкие. Как правило, они легче других аккумуляторных батарей, потому что они содержат электроды, изготовленные из углерода и лития.
  • Литий-ионные батареи не обладают так называемым «эффектом памяти». Это означает, что вам не нужно полностью разряжать литий-ионные батареи, прежде чем вы сможете их зарядить. Это делает их более практичными в использовании.
  • Литий-ионные аккумуляторы могут легко пройти сотни циклов зарядки и разрядки, поэтому они наверняка прослужат вам долгое время.

Минусы

Хотя использование литий-ионных аккумуляторов вместо других типов аккумуляторов дает немало замечательных преимуществ, важно знать некоторые их недостатки.

  • Литий-ионные батареи начинают разлагаться, как только они были произведены, и продолжают это делать, даже если они не используются.
  • Литий-ионные батареи могут хорошо работать при различных температурах, но слишком большое количество тепла может привести к их более быстрому разложению, чем обычно.
  • Литий-ионные аккумуляторы чувствительны к разрядке, и вам необходимо убедиться, что литий-ионный аккумулятор имеет встроенную систему управления им, чтобы он работал оптимально.Это может быть дорого.
  • Литий-ионные батареи имеют небольшой риск взрыва. Хотя это случается редко, это проблема с аккумуляторными батареями. В основном, большинство взрывов и пожаров, связанных с литий-ионными батареями, происходят в результате короткого замыкания. Это происходит, когда анод и катод соприкасаются, что приводит к перегреву аккумулятора. Эти два компонента обычно разделены пластиком, но иногда он может выйти из строя, например, в результате производственного сбоя или если аккумулятор оставлен в непосредственной близости от источника тепла.К счастью, взрывы литий-ионных аккумуляторов случаются редко.

Связанные вопросы

Каков срок службы литий-ионных батарей?

Литий-ионный аккумулятор прослужит около трех лет или от 300 до 500 циклов зарядки.

Что такое цикл зарядки?

Цикл зарядки аккумулятора определяется как период его использования с момента полной зарядки аккумулятора до полной разрядки, а затем до полной второй зарядки.

Как следует утилизировать вышедшие из строя литий-ионные батареи?

Разряженные литий-ионные аккумуляторы следует сдавать в пункт сбора бытовых электронных отходов или в пункт сдачи, специально предназначенный для переработки аккумуляторов.

Заключение

Если вам нужен литиевый аккумулятор, вам не нужно идти и покупать его.

Если вы энтузиаст «сделай сам» и у вас нет проблем с приобретением всех инструментов и предметов, необходимых для изготовления собственного литиевого аккумулятора, вы сможете сделать его прямо, не выходя из дома.

В этой статье мы описали девять шагов, которые необходимо выполнить, чтобы сделать свой собственный литиевый аккумулятор своими руками.

Мы также предоставили вам другую информацию, касающуюся литий-ионных аккумуляторов, в том числе их преимущества и недостатки, а также способы их безопасного использования.

Аккумулятор 101 Хранение аккумуляторов вне сезона

Мы получаем много вопросов о том, как правильно хранить батарейки. Давайте разберемся, что можно и чего нельзя хранить в межсезонье.

Как сделать: очистить и содержать в чистоте

Грязь и коррозия могут увеличить скорость разряда аккумулятора. Важно тщательно очищать корпус аккумулятора и клеммы перед подключением к нему чего-либо, а также на протяжении всего жизненного цикла аккумулятора.Если вы правильно очистили аккумулятор перед хранением, вы сможете просто содержать его в чистоте и очищать от пыли с помощью чистой сухой тряпки для удаления пыли.

Запрещается: кладите аккумулятор на хранение без зарядки

Одна из худших вещей, которую вы можете сделать, — это хранить аккумулятор в течение нескольких месяцев, не заряжая его. Все батареи имеют естественную скорость саморазряда. Не заряжая аккумулятор сначала полностью, вы просто просите вернуться к полностью разряженному аккумулятору, который невозможно восстановить.

Что нужно сделать: убедитесь, что он полностью отключен

Если вы не планируете полностью извлекать батарею из оборудования, к которому она подключена, вам необходимо убедиться, что батарея отсоединена от всех без исключения клемм. Важно, чтобы к клеммам аккумулятора ничего не прикасалось, что может вызвать разряд.

Не забывайте планировать зарядку в межсезонье

Независимо от того, будете ли вы использовать струйное зарядное устройство или просто периодически подключаете стандартное зарядное устройство, пока аккумулятор находится на хранении, важно убедиться, что у вас есть необходимое зарядное устройство и что оно находится в хорошем рабочем состоянии.

Нет ничего более неприятного, чем проверить свои батареи и узнать, что зарядное устройство, которое у вас есть, не работает или не является эффективным зарядным устройством для вашей батареи. Аккумулятор, который оставался заряженным на протяжении всего жизненного цикла, прослужит дольше и будет работать на пиковом уровне в течение всего срока службы.

Do: Следите за окружающей средой

Хотя хранение аккумуляторов на цементном полу больше не является проблемой, по-прежнему является самым безопасным вариантом, чтобы хранить его вдали от земли и в среде с контролируемой температурой.Влага и экстремальные температуры — верный способ увеличить скорость саморазряда ваших батарей.

Хорошее практическое правило — хранить батарею при температуре выше 32 ° F и ниже 80 ° F.

Не надо: храни и забудь

Батарейки — это не то, о чем можно забыть на зиму. Их необходимо проверять и поддерживать в рабочем состоянии в течение всего времени нахождения на хранении.

На самом деле свинцово-кислотные батареи при правильном уходе могут храниться до 2 лет. Обратите внимание на уровень заряда. Некоторые зарядные устройства имеют автоматическое отключение, а некоторые нет. (Вы должны убедиться, что ваше зарядное устройство поддерживает уровень заряда батареи в диапазоне, указанном производителем.)

Если в течение всего времени хранения вы заряжаете аккумулятор постоянно, а не используете ручное зарядное устройство, вы можете разочароваться в том, сколько времени требуется для зарядки аккумулятора. Имейте в виду, что, хотя более высокое напряжение может заряжать быстрее, оно наносит гораздо больший ущерб вашей батарее.

Если вы знаете, как хранить аккумулятор, это простой и эффективный способ продлить срок его службы и поддерживать его работоспособность, как в тот день, когда вы его купили.

DIY Professional 18650 Аккумулятор: 12 шагов (с изображениями)

Мир отказывается от ископаемого топлива и однажды станет полностью электрическим. В современном мире литий-ионные аккумуляторы являются наиболее многообещающим химическим веществом. Большинство аккумуляторных батарей, используемых в ноутбуках, радиоуправляемых игрушках, дронах, медицинских устройствах, электроинструментах, электронных велосипедах и электромобилях (EV), основаны на батареях 18650.Это один из наиболее зрелых доступных литий-ионных форматов, он производится в больших объемах и имеет низкую стоимость ватт-часа.

◆ Следуйте за мной в Instagram @ opengreenenergy

Вы можете найти все мои проекты на https://www.opengreenenergy.com/

Батарея 18650 (диаметр 18 мм и длина 65 мм) представляет собой классификацию литий-ионных батарей по размеру. . Он такой же формы, но немного больше, чем батарея AA. Батарейки AA иногда называют 14500 батареями, потому что они имеют диаметр 14 мм и высоту 50 мм.

Ранее я сделал генератор солнечной энергии, который до сих пор работает очень хорошо. Но главная проблема — это его вес, он действительно тяжелый. Основной вес солнечного генератора обусловлен находящейся внутри тяжелой свинцово-кислотной батареей. Поэтому я решил сделать легкий и компактный литий-ионный аккумулятор 18650.

В этом руководстве я покажу вам, как сделать аккумуляторную батарею 18650 для таких приложений, как Power Bank, солнечный генератор, электронный велосипед, силовая стена и т. Д. Принцип очень прост: просто объединить количество 18650 ячеек в последовательно и параллельно, чтобы сделать пакет большего размера и, наконец, обеспечить безопасность, добавив к нему BMS.

В конце этого проекта я сделал заказной корпус для аккумуляторной батареи, напечатанный на 3D-принтере.

Заявление об ограничении ответственности: Я не могу нести ответственность за потерю имущества, повреждение или гибель людей, если это произойдет. Это руководство было написано для тех, кто знаком с технологией перезаряжаемых литий-ионных аккумуляторов. Пожалуйста, не пытайтесь сделать это, если вы новичок. Оставайтесь в безопасности.

Полное видеоурок:

8 советов по безопасной зарядке и хранению аккумуляторных батарей | Call2Recycle

Распространение технологий привело к увеличению числа беспроводных электронных устройств, используемых дома, на работе и во время игр.По мере роста количества устройств растет и количество аккумуляторных батарей в устройствах вокруг вас. В смартфонах, электроинструментах, ноутбуках, беспроводных телефонах, детских игрушках и мелкой бытовой технике, например, в портативных пылесосах, используются аккумуляторные батареи.

Революция в электронике не остановится в ближайшее время. Устройства будут продолжать добавлять функции, пока они уменьшаются в размерах. Движущей силой этой революции являются новые аккумуляторные технологии, которые обеспечивают лучшую производительность в меньших и легких корпусах и увеличивают время работы.

Новые аккумуляторные технологии также означают, что следует уделять больше внимания продлению срока службы аккумулятора и минимизации потенциальных опасностей. Ниже мы предлагаем несколько напоминаний, которые помогут вам правильно зарядить и хранить аккумуляторные батареи.

Не переусердствуйте.

Одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать для продления срока службы батареи, — это избегать перезарядки. Отключите зарядные устройства и устройства с аккумуляторными батареями после того, как аккумулятор полностью зарядится. Перезарядка происходит, когда устройство или аккумулятор подключается к зарядному устройству после полной зарядки, и может сократить срок службы аккумулятора.Battery University рекомендует хранить никелевые и литиевые батареи с 40-процентным уровнем заряда. Этот уровень сводит к минимуму потерю емкости из-за старения, сохраняя при этом аккумулятор в хорошем рабочем состоянии и обеспечивая саморазряд.

Присутствовать.

По возможности заряжайте аккумуляторы, находясь поблизости. Возгорание аккумулятора может произойти, если оставить устройство с неисправным аккумулятором без присмотра и оно перегреется. Работающий детектор дыма и огнетушитель обеспечивают дополнительную страховку, если что-то случится.

Держитесь подальше от легковоспламеняющихся материалов.

Обязательно кладите устройство или зарядное устройство на негорючую поверхность во время зарядки. Сюда входят подушки, одеяла, простыни, бумага, одежда и ткань, например шторы. При хорошей циркуляции воздуха вокруг устройства и минимальном воздействии прямых солнечных лучей устройство не перегревается и не вызывает дыма или возгорания.

Не будь экстремальным.

Аккумуляторы часто подвергаются воздействию неблагоприятных температур. Просто подумайте, когда вы оставили свой телефон в машине в очень жаркий или холодный день.Экстремальные температуры могут сократить ожидаемый срок службы батареи, поэтому по возможности храните батареи и устройства в прохладном месте. Рекомендуемая температура хранения для большинства аккумуляторов составляет 15 ° C (59 ° F) согласно Battery University. Эта температура сводит к минимуму потерю емкости, сохраняя при этом аккумулятор в рабочем состоянии и обеспечивая саморазряд.

Выберите правильный метод.

Аккумуляторные батареи всегда следует заряжать в устройстве, в котором они используются, в прилагаемом к ним зарядном устройстве или в зарядном устройстве, рекомендованном производителем.Зарядные устройства предназначены для определенных типов аккумуляторов; смешивание зарядных устройств и аккумуляторов может привести к непредвиденным проблемам. Если вы планируете заряжать устройство или аккумуляторы новым способом, посетите веб-сайт производителя.

Не смешивать.

При подзарядке аккумуляторов с помощью зарядного устройства не смешивайте одноразовые и аккумуляторные батареи. Утилизирующие (щелочные) батареи не подлежат перезарядке и никогда не должны помещаться в зарядное устройство. Производители также предостерегают от использования в зарядном устройстве аккумуляторов разных марок.Каждую марку следует заряжать отдельно, чтобы избежать каких-либо опасностей.

Будьте добры к мертвым.

Что вы делаете с использованными или разряженными батареями? Храните их в неметаллическом контейнере в прохладном сухом месте до тех пор, пока вы не сможете правильно утилизировать их. Агентство по охране окружающей среды (EPA) рекомендует заклеивать клеммы использованных батарей изолентой или помещать каждую батарею в отдельные пластиковые пакеты. Клеммы, которые трутся друг о друга, могут вызвать искру. Никогда не кладите незакрепленные батареи в ящик или в место, где они могут соприкоснуться с металлическими предметами, такими как канцелярские скрепки или стальная мочалка.

Утилизация! Рециркулировать! Рециркулировать!

Не выбрасывайте использованные аккумуляторы в мусор. Они пойдут прямо на свалку. Мы рекомендуем вынуть аккумуляторные батареи перед утилизацией электронного устройства; большинство переработчиков электроники не перерабатывают батареи отдельно. Чтобы убедиться, что они утилизируются должным образом, убедитесь, что они отправляются на переработку аккумуляторов.

Call2Recycle упрощает переработку аккумуляторных батарей. Просто посетите наш локатор веб-сайтов; введите свой почтовый индекс, чтобы увидеть ближайшие пункты утилизации из нашего списка общественных пунктов утилизации.Многие муниципалитеты также предлагают программы по переработке аккумуляторов либо на обочине дороги, либо на своих предприятиях по переработке опасных отходов. Утилизируя аккумуляторы с помощью Call2Recycle, вы можете быть уверены, что побочные продукты будут использованы для создания новых продуктов, таких как новые батареи, стальные сплавы и добавки к цементу, и ничего не будет выброшено на свалку.

Будьте в безопасности.

В следующий раз, когда у вас возникнет искушение сократить путь при хранении, зарядке или утилизации вашего электронного устройства, подумайте дважды.Комиссия по безопасности потребительских товаров США имеет длинный список зарегистрированных инцидентов, связанных с аккумулятором, которые произошли во время использования электронного устройства, хранения и во время зарядки аккумулятора. Приняв всего несколько мер предосторожности и руководствуясь здравым смыслом, вы сможете защитить себя от потенциальных опасностей и продлить срок службы батарей ваших портативных устройств.

Что такое рейтинг C батареи и как рассчитать коэффициент C

Скорость заряда и разряда батареи контролируется параметром C Rates.Рейтинг батареи C — это измерение тока, при котором батарея заряжается и разряжается. Емкость аккумулятора обычно рассчитывается и обозначается как 1С (ток 1С), это означает, что полностью заряженный аккумулятор емкостью 10 Ач должен обеспечивать 10 А в течение одного часа. Та же самая батарея на 10 Ач, разряженная с рейтингом 0,5C, будет обеспечивать 5 ампер в течение двух часов, а при разряде со скоростью 2C она будет обеспечивать 20 ампер в течение 30 минут. Рейтинг батареи C важно знать, так как для большинства батарей доступная накопленная энергия зависит от скорости токов заряда и разряда.

ТАБЛИЦА СКОРОСТИ БАТАРЕИ

В приведенной ниже таблице показаны различные номиналы аккумуляторов с указанием времени их обслуживания. Важно знать, что даже несмотря на то, что при разряде батареи при разных скоростях C должны использоваться те же расчеты, что и идентичное количество энергии, в действительности, вероятно, будут некоторые внутренние потери энергии. При более высоких скоростях C некоторая часть энергии может быть потеряна и превращена в тепло, что может привести к снижению мощности на 5% или более.

Чтобы получить достаточно хорошие показания емкости, производители обычно оценивают щелочные и свинцово-кислотные батареи как очень низкие 0.05C, или 20-часовая разрядка. Даже при такой низкой скорости разряда свинцово-кислотные батареи редко достигают 100-процентной емкости, так как батареи имеют переоценку. Производители предоставляют компенсацию емкости для корректировки несоответствий, если она разряжается с более высокой скоростью, чем указано.

КАК РАССЧИТАТЬ НОМЕР АККУМУЛЯТОРА

Рейтинг C батареи определяется временем, в течение которого она заряжается или разряжается. Вы можете увеличить или уменьшить показатель C Rate, и в результате это повлияет на время, необходимое для зарядки или разрядки аккумулятора.Время заряда или разряда C Rate изменяется в зависимости от номинала. 1С равен 60 минутам, 0,5С — 120 минутам, а рейтинг 2С равен 30 минутам.

Формула проста.

 t = Время
Cr = C Скорость

t = 1 / Cr (для просмотра в часах)
t = 60 минут / Cr (для просмотра в минутах) 

0.5C Пример скорости

  • 2300 мАч Аккумулятор
  • 2300 мАч / 1000 = 2.3A
  • 0.5C x 2.3A = 1.15A доступно
  • 1 / 0.5C = 2 часа
  • 60/0.5C = 120 минут

2C Пример скорости

  • 2300 мАч Батарея
  • 2300 мАч / 1000 = 2.3A
  • 2C x 2.3A = 4.6A доступно
  • 1 / 2C = 0,5 часа
  • 60 / 2C = 30 минут

30C Пример скорости

  • 2300 мАч Аккумулятор
  • 2300 мАч / 1000 = 2.3A
  • 30C x 2.3A = 69A доступно
  • 60 / 30C = 2 минуты

Вы можете увидеть пример скорости 30C в таблице данных для Power Sonic 26650 LiFePO4 power cell

Вы можете использовать приведенную ниже формулу для расчета выходного тока, мощности и энергии батареи на основе ее класса C.

 Er = Номинальная энергия (Ач)
Cr = C Скорость
I = ток заряда или разряда (амперы)

I = Cr * Er
Cr = I / Er 

КАК УЗНАТЬ НОМЕР БАТАРЕИ

Аккумуляторы меньшего размера обычно имеют рейтинг 1С, который также известен как один час. Например, если ваша батарея имеет маркировку 3000 мАч при одночасовом расходе, то рейтинг 1С составляет 3000 мАч. Обычно вы можете найти показатель C вашей батареи на этикетке и в паспорте батареи. Батареи разного химического состава иногда показывают разную скорость разряда, например, свинцово-кислотные батареи обычно рассчитаны на очень низкую скорость разряда, часто равную нулю.05C, или 20-часовой тариф. Химический состав и конструкция вашей батареи будут определять максимальную скорость разряда вашей батареи, например, литиевые батареи могут выдерживать гораздо более высокие скорости разряда, чем другие химические вещества, такие как щелочные. Если вы не можете найти номинал батареи C на этикетке или в техническом паспорте, мы рекомендуем напрямую связаться с производителем батареи.

Емкость литиевой батареи по сравнению со свинцово-кислотной при различных токах разряда

ПРИЛОЖЕНИЯ, ТРЕБУЮЩИЕ ВЫСОКИХ СТАВКОВ С

На рынке появляется все больше приложений и устройств, которым требуется аккумулятор с высокой скоростью разряда.К ним относятся промышленные и потребительские приложения, такие как радиоуправляемые модели, дроны, робототехника и пусковые устройства транспортных средств. Все эти приложения требуют мощного всплеска энергии за короткий промежуток времени.

Большинству пусковых устройств может потребоваться разряд до 35 ° C, а в радиоуправляемой промышленности используются батареи с высокой скоростью разряда до 50 ° C! На рынке есть некоторые батареи, которые требуют еще более высоких показателей C, основанных на максимальной скорости импульсного разряда, при которой батарея полностью разряжается всего за несколько секунд.Однако большинству приложений не требуются такие высокие ставки C.

Если вам нужна помощь в поиске батареи, подходящей для вашего приложения, свяжитесь с одним из инженеров Power Sonic.

Что такое сульфатированная батарея и как ее предотвратить?

Категории: Блог,
Аккумуляторы

Сульфатирование — это образование или накопление кристаллов сульфата свинца на поверхности и в порах активного материала батарей »l…

Читать далее…

Глоссарий терминов по аккумуляторам

Категории: Блог,
Аккумуляторы

Этот глоссарий технических терминов разработан, чтобы помочь вам понять часто используемые термины в индустрии аккумуляторных батарей.Активный материал T…

Читать далее…

Полное руководство по батареям AGM

Категории: Блог,
Аккумуляторы

ЧТО ТАКОЕ AGM АККУМУЛЯТОР? Вы слышали термин AGM аккумулятор раньше и, возможно, даже знаете, что он означает Absorbent Glass Mat.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.