чертежи, какие нужны запчасти, какая цена

Вестник рыбака » Снегоходы » Прицеп для перевозки снегохода своими руками

Автор:

Даниила Рукин

Рецензент:

Чащин Павел

Опубликовано 24.06.2019 Обновлено 24.05.2021

Обычно, после приобретения снегохода многие начинают задумываться как его транспортировать на то или иное место. В обычный легковой автомобиль такой вид транспорта не поместиться, поэтому сделать прицеп для снегохода своими руками многие решаются не зря.

Содержание

1. Как сделать прицеп для перевозки снегохода
2. Инструкция по созданию чертежа
3. Перечень запчастей и комплектующих
4. Пошаговая инструкция по изготовлению
5. Особенности крафта прицепа своими руками
6. Усиление передней и задней подвески
7. Амортизаторы под уклоном
8. Цена изготовления прицепа своими руками

Как сделать прицеп для перевозки снегохода

Прицеп к автомобилю для перевозки снегохода можно купить в специализированном магазине или на СТО в крупных городах. Стоит понимать, что обычный прицеп не подойдет, для перевозки такого типа техники понадобиться отдельная модель. Именно это и сподвигло многих смастерить самодельный прицеп для перевозки снегохода своими руками.

Прежде всего стоит узнать, что прицепы бывают двух видов: открытые и закрытые. Естественно, что второй вариант будет надежней, но и сумму на его изготовления придется потратить побольше. Стоит понимать, что какой бы из прицепов вы не решились сделать, он должен обладать такими свойствами:

• конструкция должна быть усиленной;
• обязательно наличие специального трапа, по которому снегоход поднимают и опускают;
• кольца для крепления снегохода при транспортировке;
• платформа прицепа должна соответствовать размерам транспортного средства.

Выполнять работы по производству не получиться просто так, для этого предварительно стоит провести некоторые подготовительные работы.

Инструкция по созданию чертежа

Прицеп для снегохода своими руками невозможно сделать без чертежей, их можно сделать самостоятельно, но для этого необходимы определенные навыки. Для тех, у кого их нет придет на помощь интернет, здесь при желании можно отыскать самые разнообразные чертежи под любой снегоход. Главными показателями должны стать:

• габариты снегохода;
• разновидность техники.

Во всем остальном чертеж делается по стандарту, взятому их интернета.

Arctic Cat

4.95%

Тайга

18.7%

Ямаха

18.57%

Буран

25.17%

Polaris

3.76%

Ski-Doo

12.73%

Lynx

6.39%

Tiksy

1.82%

Stels

4.7%

Irbis

3.21%

Проголосовало: 2364

Перечень запчастей и комплектующих

После создания чертежа необходимо составить список необходимых материалов и купить их. Минимум для изготовления прицепа можно представить в виде таблицы, при чем для каждой составляющей отдельно.

необходимый материал	количество
лонжерон из железных швеллеров	1 шт.
поперечины	3 шт. (главная, средняя, задняя)
кронштейны для крепления амортизаторов	2 шт.
опора для заднего бампера	1 шт.
дышло	1 шт.
сцепное устройство	1 шт.

Кроме этого, потребуется еще и материалы для тормозной системы. Для этого потребуется приобрести:

• кронштейн;
• балку;
• упор;
• ось;
• втулку;
• косынку;
• корпус сцепного устройства;
• главный тормозной цилиндр;
• стойки;
• болты и гайки;
• прицепную раму.

Эти два списка приблизительны, они могут как уменьшаться, так и расширяться в зависимости от разновидности и размеров изготовляемого прицепа.

Предварительно пересмотрите и переберите все материалы, которые у вас ест в наличии в мастерской или гараже, а потом пишите список недостающего.

Пошаговая инструкция по изготовлению

Для специалиста, который владеет навыками механика сложного в изготовлении нет ничего. Кроме этого, мастер должен уметь работать со сварочным аппаратом без проблем. Пошаговая инструкция выглядит примерно так:

• прежде всего необходимо сварить каркас или раму;
• далее монтируют хомут крепления оси маятника колеса;
• следующим изготовляют, примеряют и крепят рычаг;
• детали подвески желательно купить в магазине и уже после покраски монтировать их на готовую раму.

На этом можно сказать, что монтажные работы закончены. Однако предварительно на раму необходимо приварить трап, по которому будет подниматься и спускаться снегоход.

Особенности крафта прицепа своими руками

Чтоб самодельный прицеп для перевозки снегохода прослужил долго верой и правдой стоит учитывать некоторые особенности. Транспортировать такую технику будет проще и надежней с соблюдением некоторых составляющих.

Усиление передней и задней подвески

Эти манипуляции проводить крайне важно, транспортировка снегохода станет не принесет лишних переживаний. Все пройдет как нельзя лучше и без эксцессов.

Амортизаторы под уклоном

Такое расположение поможет уменьшить тряску во время транспортировки, и как следствие снегоход не получит механических повреждений даже при передвижении по очень неровным дорогам.

Цена изготовления прицепа своими руками

Точную стоимость рассчитать не получиться, так как у многих мастеров некоторые запчасти есть в наличии. Но и при покупке полного набора необходимых составляющих стоимость уже готового прицепа для перевозки снегохода будет ровно вдовое меньше, чем варианты из завода.

Вы можете задать свой вопрос нашему автору:

Оцените автора

как сделать для сельского хозяйства

• 1 Материалы, которые будут нужны
• 2 Изготовление главного элемента прицепа
• 3 Соединение прицепа с транспортным средством
• 4 Установка соединяющей муфты
• 5 Как сделать ось самодельного прицепа?
• 6 Монтаж домкратов для стабилизации и бортов
• 7 Заключение

Говоря о том, как сделать прицеп своими руками, следует знать, что это несложно. У каждого хозяина транспортного средства возникает необходимость в перевозке грузов существенных размеров. Багажное отделение для подобной цели не подойдет, лучшим решением является именно прицеп. Если есть немного свободного времени, то не нужно тратить денежные средства на приобретение подобной конструкции.

Материалы, которые будут нужны

Если нет понимания того, как сделать самодельный прицеп, то обязательно следует подготовить чертеж. Составление чертежа прицепа лучше поручить квалифицированным специалистам. Схема должна соответствовать всем нормам, которые указаны в ГОСТ 37.001.220-80. Если конструкция не будет соответствовать всем требованиям, то не получится зарегистрировать ее и получить разрешение на ее использование. В конечном итоге время и деньги будут потрачены впустую.

Если опыта в изготовлении подобных приспособлений нет, то своими руками рекомендуется изготавливать конструкции весом до 750 кг. Дополнительным преимуществом является то, что для эксплуатации подобных тележек не нужна дополнительная категория водительских прав.

Понадобится подготовить следующие элементы:

1. Для изготовления каркасной конструкции будет необходима труба квадратной формы. Сечение элемента должно быть минимум 40х40 мм. Если использовать трубу больших размеров, то увеличится общий вес конструкции. Если трубу подходящих размеров найти не получилось, можно использовать швеллер 25х50 мм.
2. Для изготовления бортов надо будет подготовить металлические листы толщиной более 0,6 мм. Количество листов определяется по составленному чертежу.
3. Нижнюю часть прицепа можно сделать из следующих материалов: жесть, пластмасса высокой прочности, фанера большой толщины или поликарбонат. Размеры материала определяются исходя из площади днища.
4. Ходовая часть может быть изготовлена своими руками, однако проще всего взять соответствующую деталь от мотоколяски.
5. Обязательно следует подготовить колеса подходящих размеров.
6. Для подвески будут необходимы пружинно-гидравлические амортизаторы. Данные элементы устанавливаются в мотоциклах «Урал».
7. Приспособление для сцепления прицепа с автомобилем или минитрактором.
8. Тормозная система.
9. Электрические устройства: поворотники, фары, стоп-сигналы. Следует помнить и о проводах, которые будут необходимы для того, чтобы подключить вышеописанные приспособления к автомобилю или трактору.
10. Материал для накрытия тележки. Можно применить брезент или другую прочную ткань, которая не боится влаги.
11. Элементы для крепежа.
12. Сварочное устройство

Обязательно стоит помнить о том, что без чертежа определить количество необходимых элементов не получится.

Изготовление главного элемента прицепа

Главной частью любого прицепа является рама. Период службы конструкции можно определить жесткостью рамы. Надежное соединение можно получить путем использования сварки.

Начинать работы нужно с определения подходящей длины и ширины главного элемента. Его размер стоит определять по внешней части каркасной конструкции. Чтобы рассчитать ширину, понадобится к расстоянию между боковыми стенами добавить две толщины стены. Если планируется разместить основание между колесами, то к полученным значениям следует прибавить расстояние между колесами и бортами самодельного прицепа.

Когда габариты будут определены, можно будет примерить каркасную конструкцию. Для этого металлический профиль следует разместить на выровненном основании, соблюдая перпендикулярность деталей каркасной конструкции. Далее все детали нужно скрепить временными зажимами. Таким способом можно будет проверить конфигурацию рамы. Обязательно следует рулеткой измерить расстояние рамы по всем диагоналям в образовавшейся фигуре. Значения длины должны быть идентичными, максимальное расхождение — приблизительно 4-5%.

Прицеп своими руками рекомендуется усиливать ребрами жесткости, так как полученная фигура не слишком устойчива к нагрузкам.

Соединение прицепа с транспортным средством

Если с автомобилем используется и другое прицепное устройство, то для изготавливаемого приспособления нужно будет подобрать шар сцепления идентичных габаритов, для того чтобы исключить появление каких-либо проблем в дальнейшем.

В процессе изготовления конструкции надо помнить о том, что в случае небольшой длины элементов соединения есть возможность получить увеличение скорости реагирования изготавливаемой тележки на маневры автомобиля. Если ведущие колеса переместятся на небольшую величину, самодельная телега незамедлительно повторит маневр. Это часто провоцирует падение вещей, которые в ней находятся. Рекомендуется сооружать прицеп для трактора длиной максимум 2,5 м, а для автомобиля — длиной менее 1,5 м.

Чтобы сделать самодельный прицеп для минитрактора или автомобиля, можно использовать железную трубу квадратной формы. Их будет необходимо 3 шт. Для фиксации деталей следует использовать сварку.

Чтобы увеличить прочность, данный узел нужно будет усилить металлическим уголком.

Перед началом работ по сварке рекомендуется сделать дополнительную примерку.

Далее можно будет приступать к установке цепочки или троса для страховки. Длина элемента должна быть такой, чтобы в процессе движения самодельного прицепа он не цеплялся за дорогу. Чтобы было удобнее перемещать прицеп без культиватора или минитрактора своими руками, в сцепке можно установить складывающиеся колеса небольших размеров.

Установка соединяющей муфты

В процессе монтажа муфты для соединения элементы можно скреплять с помощью сварки. Другой вариант — скрепление деталей болтами. Перед креплением конструкции на раме рекомендуется проверить, совпадают ли пазы желоба по размерам с трубками основания конструкции. Стоит учесть, что ширина паза должна быть меньше ширины трубки минимум на 0,5 см.

Если муфта будет фиксироваться с помощью сварки, то прицеп для трактора сможет получить повышенную жесткость. Для выполнения работ по демонтажу будет необходима газовая горелка. Если муфта будет фиксироваться болтами, прочность будет меньшей. Для подобных работ рекомендуется использовать крепежные элементы минимум 8 класса прочности. Соединение может производиться с помощью двух болтов. Если устанавливать большее количество крепежных элементов, то прочность рамы может снизиться из-за того, что возникает необходимость в проделывании дополнительных отверстий.

Как сделать ось самодельного прицепа?

Есть определенные правила, которые говорят о том, что длина оси должна составлять 40% от длины тележки. Устанавливать ось следует в задней части конструкции. После определения длины нужно обозначить место, где будет размещаться ось. Устанавливать элемент можно сверху вниз, при этом раму надо будет перевернуть и разместить на ровном основании. Шпиндели должны свисать, чтобы было удобно выполнять необходимые действия. Место, где планируется размещать ось, следует очистить от краски. Далее понадобится измерить расстояние между втулками, разделить полученное значение пополам, после чего сделать отметку на оси с помощью простого карандаша или маркера.

Контрольные замеры следует производить таким образом: размер ширины рамы надо разделить на 2 части, после чего полученное значение надо будет отметить от центральной части оси. На этом этапе следует произвести корректировку положения. После выполнения данного действия можно будет выполнять монтаж всех остальных элементов.

Скрепление деталей выполняется с помощью точечной сварки. Подвеска должна быть пружинно-амортизационной. Данная деталь не обладает повышенной прочностью, однако ход прицепа будет мягким в процессе езды.

Монтаж домкратов для стабилизации и бортов

Домкраты понадобятся для того, чтобы навесные прицепы находились в горизонтальном положении. Оптимальные места их размещения — внутренние углы рамы. В некоторых случаях элементы устанавливают только с одной стороны. Подъемная сила может быть получена за счет монтажа винтового механизма. Подобное устройство можно использовать и в процессе замены какого-либо из колес.

Боковые стенки можно изготовить из деревянных досок, железных заготовок, фанеры или поликарбоната. Выбирать материал следует исходя из предназначения изготавливаемой конструкции. Дерево имеет небольшой вес и удобную форму обработки, в связи с чем чаще всего используются деревянные доски или фанера. На основании следует расположить настил из досок, после чего зафиксировать его болтами. Затем к данной основе болтами прикрепить главную коробку. Чтобы придать жесткость конструкции, в углах короба надо зафиксировать стальные уголки.

Заключение

Самостоятельно изготовленный прицеп для маленького трактора или автомобиля сможет в существенной степени увеличить потенциал использования транспортного средства. На нем можно будет перевезти грузы различных форм и габаритов, при этом не надо будет бояться повредить салон или багажное отделение. Сегодня есть огромное количество различных вариантов прицепов. Технология изготовления, которая была описана выше, позволит реализовать любую конструкцию подобного типа. Помимо рассмотренных узлов и деталей тележку можно оснастить тормозной системой и осветительными устройствами. Однако проведение подобных работ рекомендуется доверить квалифицированным специалистам с опытом работы.

Отзывы и комментарии к статье

Схемы проекта «Сделай сам» для прицепов, включая универсальные, специальные и аксессуары

Сортировка по умолчаниюСортировать по популярностиСортировать по среднему рейтингуСортировать по последнимСортировать по цене: от низкой к высокойСортировать по цене: от высокой к низкой

Показаны все 48 результатов

• 4′ x 6′ – 2000# – Чертежи грузового прицепа

  $ 15,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 4′ x 6′ – 2000# – Чертежи прицепа с торсионной осью

  $ 15,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 4 ′ x 6 ′ – Чертежи внедорожных прицепов своими руками

  $ 16,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 4 фута x 6,5 фута — 2500 # — схемы прицепа для бездорожья

  $ 18,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 4 ‘x 8’ — 2000 # — Чертежи грузовых прицепов

  $ 15,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 4′ x 8′ – 2000# – Чертежи прицепа с торсионной осью

  $ 15,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 4′ x 8′ – 3500# – Чертежи грузовых прицепов

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 4′ x 8′ – 3500# – Чертежи прицепа с торсионной осью

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 5′ x 8′ — 3500 # — Чертежи грузовых прицепов

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 5′ x 8′ – 3500# – Чертежи прицепа с торсионной осью

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• Планы переоборудования тентованных прицепов — ширина 4 и 5 футов

  $ 9,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 5′ x 10′ – 3500# – Чертежи грузовых прицепов

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 5′ x 10′ – 3500# – Чертежи прицепа с торсионной осью

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 5 футов x 10,5 футов — 2-местные планы прицепов для квадроциклов

  $ 19,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6′ x 8′ x 3500# – Схемы грузового прицепа

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• Планы переоборудования тентованных прицепов — ширина 6 футов и 6 футов 10 дюймов

  $ 9,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• Планы преобразования торсионной оси, ширина 6 футов, 3500#

  $ 4,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов x 10 футов x 3500 # — Схемы грузового прицепа

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов x 11 футов — 2-местные планы прицепов для квадроциклов

  $ 19,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6′ x 10′ – 6000# / 7000# – Схемы грузовых прицепов

  $ 19,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов x 12 футов x 3500 # — Схемы грузового прицепа

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов 10 дюймов x 12 футов x 3500 # — Чертежи грузовых прицепов

  $ 17,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• Планы преобразования торсионной оси, ширина 6 футов 10 дюймов, 3500#

  $ 4,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6′ x 12′ – 6000# / 7000# – Схемы грузового прицепа

  $ 19,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов x 14 футов x 7000 # — Схемы грузового прицепа

  $ 22,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов x 14 футов x 12 000 # — Схемы грузового прицепа

  $ 24,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов x 16 футов x 7000 # — Схемы грузового прицепа

  $ 22,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов 10 дюймов x 16 футов — от 7 до 10 тысяч — чертежи грузовых прицепов

  $ 26,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов x 16 футов x 12 000 # — Схемы грузового прицепа

  $ 24,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6’10” x 16’ — от 12K до 16K — Схемы грузового прицепа

  $ 29,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов 10 дюймов x 18,5 футов — 12 000 фунтов — чертежи прицепа для перевозки автомобилей / оборудования

  $ 39,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 6 футов 10 дюймов x 20 футов — 10 400 фунтов — чертежи прицепа для перевозки автомобилей / оборудования

  $ 39,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 8 футов 6 дюймов x 18,5 футов — 12 000 фунтов — крылья для проезда — чертежи прицепа

  $ 43,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 8,5 футов x 16 футов — 7000 фунтов Чертежи прицепа с открытой палубой

  $ 44,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 8,5 футов x 20 футов – 7000 фунтов Чертежи прицепа с открытой палубой

  $ 44,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 8,5 фута x 20 футов — 10 000 фунтов чертежи прицепа с открытой палубой

  $ 44,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 8,5 футов x 20 футов – 14/16 000 фунтов Чертежи прицепа с открытой палубой

  $ 44,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 8,5 фута x 24 фута – 10 000 фунтов палубных прицепов, чертежи

  $ 44,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 8,5 фута x 24 фута – 14/16 000 фунтов Чертежи прицепа с открытой палубой

  $ 44,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• План фундамента 20-футового трейлера для крошечного дома

  $ 34,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 24-футовые планы фундамента крошечного домашнего трейлера

  $ 34,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• 30-футовые или 32-футовые планы фундамента крошечного домашнего трейлера

  $ 34,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• Чертежи прицепа для каноэ на 12 мест

  $ 29,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• Схемы крепления для каноэ/каяка на 6 мест

  $ 9,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• Схемы подвески с шагающей балкой — 4K с торсионными осями

  $ 19,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

• Схемы подвески с шагающей балкой — 8K с торсионными осями

  $ 19,99 — Полные планы
  Добавить в корзину

Комплект рамы прицепа «Капля своими руками» — 5 x 8 футов

Продажа!

Детали шасси и рамы каплевидного прицепа, комплекты каплевидного прицепа

812,00 $ 760,00 $ 760,00 $

Комплект рамы каплевидного прицепа, сваренный своими руками, лучше любого дешевого прицепа, импортируемого вместе с болтовым соединением. Нет ничего более важного, чем прочная основа для каплевидного прицепа, сделанного в США.

Это тот же набор качественных деталей, которые свариваются и размещаются под нашими прицепами Overland Teardrop. Он просто настроен для самодельного сварщика.

Комплекты отправляются в порядке их получения. Это весна, и это наш самый загруженный сезон!

Доступность:
В наличии осталось 3 штуки (возможен предзаказ)

Артикул: #OTONFR02

Категории: Детали шасси и рамы прицепа Teardrop, Комплекты прицепа Teardrop

• Описание

• Дополнительная информация

• Отзывы (0)

Комплект рамы каплевидного прицепа, сваренный своими руками, 5 x 8 футов

Подробнее об этом комплекте рамы каплевидного прицепа 5 x 8 футов, сделанный своими руками
рама прицепа должна была быть изготовлена, и я хотел, чтобы у меня был комплект. Мы долго возились с тем, чтобы сделать его ровным, и забыли просверлить все необходимые отверстия. В конце концов, это был первый трейлер, который мы сделали.

Мы сделали этот комплект рамы для прицепа для таких самодельщиков, как я. Большая разница заключается в том, что этот набор деталей вырезается лазером для точности, а чертежи тестируются в производстве коммерческих каплевидных прицепов. Этот комплект не только сэкономит вам время, нервы и деньги, но и станет действительно прочной основой для вашего маленького прицепа для кемпинга».

-Марк (основатель Overland Trailer)

Как и где производится этот комплект?

Большинство деталей вырезаются на лазерном станке с ЧПУ для получения чистых кромок, идеальных соединений и точного размещения отверстий.

ВСЕ стальные детали предварительно изготовлены для сварки и предварительно просверлены для соответствия рекомендуемому жгуту проводов.

Этот комплект изготовлен в Северном Айдахо, США

Характеристики комплекта рамы

Что входит в комплект?

• Части
  • A 5000 фунтов Сцепное устройство для прицепа
  • 2 приварные петли цепных перьев
  • 5000 фунтов цепи прицепа
  • Шпильки колеса со шлицами (x3)
  • Кольцевые гайки (x3)
• Детали из необработанной стали
  • Боковые поручни прицепа (x2)  – Предварительно просверлены отверстия для проводки, крыльев и крепления кузова. Канал 1″ x 2″ x 3/16″
  • Поперечины (x2) – Предварительно просверлены отверстия для проводки. 1″ x 2″ x 3/16″ Швеллер Сталь
  • Концы рамы прицепа (x2) – Швеллер 1″ x 2″ x 3/16″ Сталь
  • Угловые косынки (4 шт.) – Предварительно промаркированы для крепления кузова и установки домкрата стабилизатора. 6″ x 6″ x 3/16″ Сталь
  • Шпунтовый канал (x2) – Предварительно просверленный для крепления жгута проводов. Канал 1″ x 2″ x 3/16″
  • Компоненты поддона для батарей (x2) – 1″x1″ x 1/8″ Угловой срез для размещения внутри язычка
  • Петли для монтажа на корпусе (x2) – Предварительно помечены для монтажа каплевидного корпуса. 2″ x 2″ x 1/8″ угол
  • Детали крепления запасного колеса
    • Крепление для запасного колеса Крепления для рамы (x2) – канал 1″ x 2″ x 3/16″
    • Крепление запасного колеса Поперечина (1) – швеллер 1″ x 2″ x 3/16″
    • Запасное колесо Швеллер для стояка (1) – Швеллер 1″ x 2″ x 3/16″
    • Запасное колесо Монтажная пластина (1) – Предварительно маркирована для колесных болтов размером 5 x 4,5.
    • Запасной Угловая шина
• DIY Схемы рамы прицепа Teardrop и руководство по набору
  • Руководство на 20+ страниц по сварке прицепа
  • Список рекомендуемых инструментов
  • Руководство по подготовке к нанесению краски или порошкового покрытия .
  • Связанные демонстрационные видео
  • Дополнительные связанные ресурсы

Варианты осей

Как собрать этот комплект?

В комплект входит полное руководство по сборке, включающее пошаговые инструкции и ссылки на обучающие видеоролики.

Дополнительные модификации

Приемники сцепки

Приемник для сцепки удобен для установки стойки для велосипедов, дополнительной стойки для хранения или буксировочной точки. Это наша самая популярная модернизация наших прицепов-каплеуловителей.