Рейтинг зимних нешипованных шин 2021-2022: лучшие фрикционные шины (липучки)

Ежегодно ассортимент профильных магазинов пополняется новыми моделями фрикционных шин от различных производителей. Неподготовленному водителю сложно разобраться в представленном разнообразии. Чтобы облегчить выбор оптимальной резины, мы подготовили рейтинг зимних нешипованных шин, который носит субъективный характер и составлен на основе экспертных оценок и отзывов автолюбителей. С помощью представленного ниже списка вы сможете с легкостью найти те автошины, которые будут отвечать персональным требованиям и критериям качества, а значит, оптимально подойдут для зимы в вашем регионе.

Открывает обзор лучших нешипованных шин для зимы одна из популярных моделей от китайского производителя. Уникальный рисунок протектора продуман таким образом, чтобы и без шипов создавать надежное сцепление авто с дорогой. Тонкие ламели отвечают за быстрый отвод снега и воды, что помогает сохранять управляемость и обеспечить эффективное торможение даже на мокром асфальте. Зимние шины от GT Radial созданы с использованием специальной резины на основе силики. Она позволяет сохранять стабильность эксплуатационных характеристик при любых погодных условиях. Вместе с этим, покрышки отличаются наличием развитых блоков в плечевой зоне протектора, что дает возможность сохранять маневренность на поворотах. Эта модель оптимально подходит для зимы в городе, так как в снежной колее чувствует себя не слишком уверенно.

Отзывы о нешипованных шинах GT Radial WinterPro 2

Следующей в рейтинге зимних шин является модель от именитого финского бренда. Она подходит для внедорожников и кроссоверов. В этой модели покрышек сохранились все важные качества аналогичных нешипованных шин для легковых авто: агрессивный асимметричный рисунок протектора, большое число ламелей, износостойкая резина с кристаллическими частицами.

Отзывы о нешипованных шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta R2 SUV

Еще одной моделью в рейтинге нешипованных шин для зимы становятся покрышки от немецкого производителя. Они примечательны наличием технологии SSR, которая позволяет сохранять достаточную жесткость даже при порезе боковин. Резина дает возможность добраться до ближайшего шиномонтажа в радиусе 50-80 километров. Эту модель шин выбирают водители, любящие агрессивный стиль вождения. Достойный эксплуатационные качества обеспечивает уникальная резина с новейшими присадками и двуокисью кремния, а также широкие ламели, жесткие блоки плечевой зоны, направленный рисунок протектора с глубокими канавками.

Отзывы о нешипованных шинах Continental WinterContact TS 860S

Еще одна модель от финского производителя занимает очередную строчку рейтинга нешипованных шин для зимы. Эти покрышки вошли в ТОП за счет уникальных качеств, которые позволяют уверенно справляться даже со сложными погодными условиями. Отсутствие шипов не мешает шинам сохранять надежное сцепление на дороге. Маневренность и устойчивость обеспечивает инновационная резина, тормозные усилители в блоках протектора с симметричным рисунком, а также развитая система ламелей, гарантирующих быстрый отвод снежной каши.

Отзывы о нешипованных шинах Nokian Nordman RS2

Нешипованные шины от южнокорейского бренда смогли занять достойное место в рейтинге фрикционных моделей за счет оптимального сочетания надежности и управляемости. Резина содержит смесь с кремнием, что гарантирует уверенное сцепление с дорогой, покрытой снегом. Отсутствие шипов в данной модели покрышек компенсируется усиленным брекером, который обеспечивает оптимальную жесткость в пятне контакта и минимизацию скольжения по льду. Блоки рисунка протектора шин спроектированы таким образом, чтобы сохранять управляемость в любых погодных условиях.

Отзывы о нешипованных шинах Hankook W616 (Winter i*Cept iZ2)

Японский производитель шин выпускает широкий ассортимент разных моделей покрышек, в том числе и для зимы. Многие из них традиционно попадают на высокие позиции рейтингов и показывают хорошие результаты в тестах. Ярким примером являются шины Observe Garit GIZ. Отличные эксплуатационные качества обеспечены резиной с уникальным составом, который позволяет впитывать воду, словно губка, а также инновационной системой ламелей и блоков асимметричного рисунка протектора, созданного по технологии Microbit. Все это позволяет отказаться от включения шипов в конструкцию и обеспечить хорошую маневренность на зимних дорогах.

Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe Garit GIZ

Зимние покрышки от французского бренда ежегодно попадают в рейтинги лучших шин. X-Ice Xi3 не стала исключением. Эта модель подходит для легковых авто и небольших кроссоверов. Z-образные ламели, новая конфигурация блоков протектора с пилообразными кромками, заменяющими шипы, а также резина с большим содержанием диоксида кремния обеспечивают уверенную управляемость на высоких скоростях даже в сложных зимних условиях. В данной модели увеличен на несколько тысяч километров ресурс по пробегу, что является важным преимуществом при выборе оптимальных покрышек.

Отзывы о нешипованных шинах Michelin X-Ice Xi3

Южнокорейский производитель позаботился о создании надежных и безопасных нешипованных покрышек, которые отличаются эффективной управляемостью, за что и получил еще одну строчку рейтинга лучших фрикционных моделей. Данная модель обладает асимметричным протектором, с увеличенным числом блоков и трехмерными ламелями. Все это обеспечивает покрышкам уверенное сцепление с дорогой, стабильность эксплуатационных качеств на сухом и мокром асфальте, а также хорошее сопротивление аквапланированию за счет увеличенного пятна контакта.

Отзывы о нешипованных шинах Hankook W320 (Winter i*cept evo2)

Эта модель резины от японского производителя подходит для городской зимы, не рассчитана на заезды по заснеженным проселочным дорогам. Об этом свидетельствуют узкие канавки и ламели на протекторе с асимметричным рисунком. Особый состав резины обеспечивает достаточную мягкость покрышек и устойчивость эксплуатационных качеств даже при низких температурах.

Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Revo GZ

Закрывают первую десятку рейтинга лучших зимних шин шипованные покрышки от популярного финского производителя. Эксперты высоко оценили способность резины сохранять эксплуатационные характеристики в любых погодных условиях. Маневренность на снеге и льду обеспечивается за счет использования в покрышках симметричного рисунка блоков протектора с зигзагообразными ламелями и канавками, чьи острые грани заменяют шипы. Особый состав зимней резины с кристаллическими частицами Cryo Crystal 3 обеспечивают равномерный износ. Это позволяет с уверенностью использовать покрышки на протяжении нескольких десятков тысяч километров.

Отзывы о нешипованных шинах Nokian Tyres Hakkapeliitta R3

Открывает ТОП-10 рейтинга лучших нешипованных шин модель от немецкого производителя. Покрышки обладают уникальным составом резины, который обеспечивает сохранение эксплуатационных свойств даже при морозе. Несмотря на отличную управляемость, создаваемую развитой системой ламелей и блоков на рисунке протектора, ContiVikingContact 6 нельзя назвать сильно популярными. Многих водителей отпугивает завышенная цена этой модели зимних покрышек.

Отзывы о нешипованных шинах Continental ContiVikingContact 6

Японский производитель позаботился о создании модели зимних покрышек с особыми характеристиками, отвечающими российским условиям. С учетом того, что в самой Стране восходящего солнца шипы запрещены, инженеры Toyo знают, как обеспечить надежное сцепление с дорогой за счет рисунка протектора с ламелями в виде спиралей и крупных блоков.

Отзывы о нешипованных шинах Toyo Observe GSi-6 HP

Эти зимние покрышки от американского производителя с асимметричным рисунком протектора можно назвать универсальными. Резина обеспечивает предсказуемую управляемость на любых типах дорожного полотна, за что и удостоилась места в первой десятке рейтинга лучших нешипованных моделей.

Отзывы о нешипованных шинах Dunlop Winter MAXX WM02

Шведский производитель автомобильных покрышек создал уникальную модель зимней резины, обладающую хорошим сцеплением с дорогой. Эти покрышки занимают одно из высоких мест рейтинга за счет оптимального сочетания цены и качества. Они хорошо подходят для городской зимы, о чем говорят ее эксплуатационные характеристики и отсутствие шипов.

Отзывы о нешипованных шинах Gislaved Soft*Frost 200

Американский производитель создал достойный вариант зимних нешипованных покрышек, которые заняли высокую позицию в рейтинге автожурнала «За рулем» и получили признание широкого круга автолюбителей.

Отзывы о нешипованных шинах Goodyear Ultra Grip Ice 2

В Японии шипы не используются на зимних шинах, а потому местные производители научились делать покрышки, способные держать дорогу за счет рисунка протектора, особого расположения блоков и ламелей. Ярким примером этому служит модель Ice Guard IG60. Состав компаунда имеет множество компонентов, обеспечивающих мягкость и акустический комфорт зимних покрышек. Есть и спортивная серия, протестированная на российских дорогах.

Отзывы о нешипованных шинах Yokohama Ice Guard IG60

Производитель данных зимних покрышек использовал тот же рисунок протектора, что и на моделях для SUV-сегмента. Блоки и ламели расположены с небольшой асимметрией, что обеспечивает резине оптимальный баланс между качеством сцепления с асфальтовой и обледенелой дорогой.

Отзывы о нешипованных шинах Tigar Winter

Американский производитель автомобильных покрышек уверенно входит в тройку лидеров рейтинга лучшей нешипованной резины. Модель G-Force Winter 2 оснащена протектором с направленным рисунком и глубокими ламелями, которые обеспечивают быстрое самоочищение. Усиленные блоки плечевой зоны говорят о хорошей управляемости в колее. Резина с большим количеством силиконовых добавок отличается умеренной мягкостью. Это же обеспечивает хорошее сцепление и управляемость в условиях слякоти.

Отзывы о нешипованных шинах BFGoodrich g-Force Winter 2

Эта модель зимних покрышки от японского производителя сталя широко популярной среди тех, кто предпочитает ездить без шипов, за что и удостоилась второй строчки рейтинга. Протектор с асимметричным рисунком и развитой системой ламелей обеспечивает уверенный отвод воды и маневренность на дороге. Улучшенный состав резиновой смеси увеличил уровень износостойкости зимних покрышек на несколько тысяч километров.

Отзывы о нешипованных шинах Bridgestone Blizzak Ice

Зимние нешипованные шины от французского производителя уверенно держат лидирующие позиции в рейтингах лучших моделей для легковых авто. Сезон 2021-2022 не стал исключением. Эта резина создана специально для тех, кто любит ездить на высоких скоростях. Отличительной чертой данной модели зимних шин является быстрая реакция на движения руля. Это свойство обеспечивается особым составом резиновой смеси и хорошо продуманным рисунком протектора с направленным расположением блоков.

Отзывы о нешипованных шинах Michelin Pilot Alpin 5 SUV

Выбрать достойные покрышки на зиму не так просто. Для поиска оптимальной модели стоит учитывать не только оценки экспертов и отзывы других водителей, но и конкретные условия эксплуатации. При покупке шин стоит ориентироваться на свой стиль вождения, типичные погодные условия региона и качество дорог в нем.

Рейтинг зимних нешипованных шин 2020/2021 года

1

Nokian Hakkapeliitta R3

Отсутствие шипов в этой модели компенсируется технологией Nokian Cryo Crystal 3. Она представляет собой природные микрочастицы, которые по мере износа резины образуют на поверхности протектора тысячи острых граней. Благодаря этому заметно улучшается сцепление на укатанном снегу и льду. Протектор этих шин разработан таким образом, чтобы обеспечивать мощную тягу на скользких и заснеженных дорогах, высокий уровень акустического комфорта и топливную экономичность. Он получил большое количество самоблокирующихся ламелей на плечевых блоках, специальные ламели-помпы, помогающие эффективнее осушать пятно контакта, канавки треугольной формы в плечевых зонах для большей стабильности при движении по снегу и целый комплекс других эффективных решений.

2

Michelin X-Ice Snow SUV

Высокотехнологичная модель, объединившая  в себе многочисленные достижения французских шинников. V-образный рисунок составлен из множества небольших блоков особой конфигурации, что обеспечивает отличную тягу, высокие тормозные свойства и стабильную курсовую устойчивость. Кроме того, большее число канавок и их тщательно выверенное расположение сводят к нулю вероятность аквапланирования. За надежность сцепления и управляемости отвечают 3D-ламели 2 типов, не только образующие большое количество острых сцепных кромок, но и повышающие жесткость протекторных элементов.

3

Bridgestone Blizzak Ice

В этой модели главной изюминкой стал особый компаунд. Он отличается повышенной пористостью, благодаря чему эффективнее впитывает воду с дорожной поверхности. В результате контактная площадь подсушивается, а вероятность потери сцепления и сносов уменьшается. При этом резиновая смесь отлично сохраняет свою эластичность в широком температурном диапазоне. Для еще более надежного контакта грани протекторных блоков получили кромки особой конфигурации. Они увеличивают размеры пятна контакта и одновременно повышают оказываемое на него давление. В результате достигается отличное сцепление на обледенелых дорогах.

4

Yokohama IceGUARD iG60

Производительные шины с асимметричным рисунком протектора, разделенным на несколько функциональных зон. Каждая из них обеспечивает безопасность и стабильность управления в тех или иных ситуациях. В результате достигается безупречный контроль поведения машины в любых условиях. Вся поверхность протектора покрыта густой сетью ламелей, которые создают тысячи граней сцепления, направленных в самых разных направлениях. Позаботились инженеры Yokohama и о безопасности на влажных дорогах – особый компаунд и специальные канавки эффективно подсушивают пятно контакта, повышая точность управления.

5

Hankook Winter i*cept RS2 W452

Модель, разработанная для дорожных и погодных условий европейской зимы. Поэтому она демонстрирует стабильность поведения и на заснеженных и обледенелых поверхностях, и на сухом чистом асфальте, и в оттепель. Профиль шин был оптимизирован для максимально эффективного распределения давления по пятну контакта – благодаря этому достигается стабильно надежная передача тяги и тормозного усилия дорожному полотну. Надежность сцепления и отличную управляемость обеспечивают многочисленные 3D-ламели. А развитая дренажная система быстро и полноценно выводит из контактной площади воду, снежную кашу и слякоть, не допуская потери управления и срыва в аквапланирование.

6

Nokian Nordman RS2

Шины с отлично сбалансированными характеристиками, обеспечивающие высокий уровень комфорта и безопасности на любых зимних дорогах. Особенность этой модели – эффективное сохранение рабочих характеристик при экстремально низких температурах вплоть до -65 градусов. Это обеспечивается уникальным компаундом, включающим значительную долю высокоэффективных кремниевых соединений, которые не позволяют резине дубеть на морозе. А за надежность сцепления отвечают многочисленные поперечные ламели, густо покрывающие всю поверхность протектора. Дополнительно повышают сцепные свойства и Z-образные канавки с зазубренными краями.

7

Toyo Observe GSi-6

В этих шинах используется модернизированная резиновая смесь, в которой использована уникальная технология Nano Balance, обеспечивающая отличное сцепление на влажной дороге без ущерба производительности на снегу и льду. Центральное ребро и расположенные возле него сдвоенные блоки обеспечивают протектору повышенную жесткость и улучшают поведение машины при перестроениях и прохождении поворотов. За улучшенное сцепление на льду отвечают ламели со спиралевидной кромкой и зазубренные грани блоков. А сочетание ламелей различной формы и конфигурации обеспечивает отличные тормозные свойства.

8

Kormoran Snow

Технологичная и доступная модель от дочернего предприятия Michelin. Рисунок протектора, унаследованный от старшей SUV-версии, ориентирован на обеспечение безопасности на любых зимних поверхностях. В его центральной части расположились блоки сложной многоугольной формы, каждый из которых образует большое количество разнонаправленных граней сцепления. А высокая плотность ламелизации значительно повышает сцепные свойства, а также способствует более эффективному отводу воды и снежной каши. Еще одна изюминка этой модели – ребра, покрывающие дно дренажных каналов и улучшающие управляемость шин на влажных поверхностях.

Рассмотренные зимние шины расположены нами в порядке уменьшения их совокупной оценки. Однако отметим сразу, что это мнение субъективное, пусть и экспертное. В то же время каждая из представленных моделей  –  это воплощение современных технологий и конструктивных решений, поэтому на практике они действительно показывают достойные результаты. В то же время ценовой диапазон здесь очень широк, что позволяет выбрать вариант на любой кошелек, не экономя при этом на качестве и своей безопасности.

12 Best Studded Winter Tires In 2021/2022 For Passenger Cars — Top Rated Studded Snow Tyres

Contents

1. Bridgestone Noranza 001
2. Continental IceContact 3
3. Goodyear UltraGrip Ice Arctic
4. Michelin X-Ice North 4
5. Nokian Hakkapeliitta 9
6. Hankook Winter iPike RS2 W429
7. Nokian Nordman 7
8. Vredestein Wintrac Ice
9. Yokohama iceGUARD iG65
10. Sava Eskimo Stud
11. Шип BFGoodrich g-Force
12. Gislaved Nord Frost 200

Шипованная резина – самый безопасный выбор для обледенелых и заснеженных дорог в северных регионах с суровой зимой. Но не каждая шипованная шина показывает хорошие характеристики на снегу и льду. Некоторые из них могли терять шипы через несколько месяцев эксплуатации и иметь худшее сцепление с дорогой по сравнению с простыми нешипованными шинами.

Мы поговорим о 12 лучших шипованных зимних шинах для легковых автомобилей 2021/2022 года.

Первая в топе — Bridgestone Noranza 001 от японского производителя. Модель была выпущена в 2016 году и имеет относительно плохие характеристики на мокрой и сухой дороге. Но при этом показывает один из лучших результатов на льду и очень хорошо на снегу (что более важно для шипованных шин).

Хороший и безопасный выбор для сильной зимы.

Модель пришла на смену успешному Continental IceContact 2 в зимнем сезоне 2019/2020. В отличие от своего предшественника новинка имеет направленный рисунок протектора и улучшенные характеристики: сопротивление аквапланированию выше на 7%, 9% лучшая управляемость и 3% лучшее сцепление на льду.

В тестах показывает лучшие результаты на льду и снегу, а на сухом и мокром немного проигрывает другим премиальным конкурентам. В целом, это очень сбалансированная шина, обеспечивающая безопасное вождение в любых зимних условиях.

Модель выпущена в 2012 году, но до сих пор сохраняет актуальность и популярность среди водителей. Это хорошо сбалансированная зимняя шина с направленным рисунком протектора, несмотря на небольшое количество шипов (около 110 штук), демонстрирует хорошее торможение и управляемость на снегу и льду, а также обладает безопасными характеристиками на сухой и мокрой дороге.

Хороший выбор для повседневной езды по любым зимним дорогам.

Модель выпущена в зимний сезон 2018/2019.

По сравнению с предшественником XIN4 получил двойное количество шипов (250-268 штук в зависимости от ширины шины), значительно улучшил свои ледовые характеристики: во многих тестах у него очень короткий тормозной путь на льду, хорошая управляемость и отличное сцепление с дорогой. На снегу, сухом и мокром, он также показывает хорошие результаты.

Отличная шина для безопасного вождения зимой.

Шина заменила Nokian HKPL8 в 2017 году.

В отличие от Michelin, инженеры Nokian уменьшили количество шипов в своей новой модели, но при этом сохранили отличные характеристики на льду. Шина имеет направленный рисунок протектора и получила множество нововведений, таких как специальная резиновая смесь, концепция «Eco Stud 9», канавки Deep Snow Grooves, 3d ламели и т. д., призванные улучшить ее сцепление и тягу на зимних дорогах.

Модель заменила предшественницу в зимнем сезоне 2018/2019 и является единственной шиной корейского производства, вошедшей в топ.

Шина имеет плохие характеристики на сухом и мокром покрытии, но очень хороша на льду и снегу, где по сравнению с некоторыми более дорогими брендами показывает лучший тормозной путь, сцепление и скорость управления. Кроме того, у него хорошая цена, что делает Hankook отличным выбором для суровых зимних условий.

Nordman — бюджетная серия шин финской Nokian Tyres.

Модель имеет относительно плохие характеристики на сухом и мокром покрытии, но, несмотря на низкую цену, показывает отличные результаты на льду и снегу: короткий тормозной путь, хорошее сцепление с дорогой и управляемость, не уступающие большинству премиальных брендов.

Хороший выбор для водителей, которые не хотят переплачивать.

Шина выпущена в зимний сезон 2017/2018.

Наилучшие результаты показывает на сухой и мокрой дороге, имеет короткий тормозной путь и хорошую управляемость на снегу, а по сравнению с премиальными моделями имеет относительно плохие характеристики на льду.

Учитывая низкую цену, это надежный и хороший выбор для вашего автомобиля в зимнее время года.

Как и Vredestein, новая Yokohama была выпущена в зимний сезон 2017/2018.

Модель не имеет явных преимуществ или недостатков. Шина имеет направленный рисунок протектора и обеспечивает не самые лучшие, но хорошие и стабильные результаты на любых зимних дорогах.

Сбалансированный выбор для зимнего использования.

Sava — еще одна бюджетная шина словенского производителя, которая сегодня принадлежит компании Goodyear Tire & Rubber. Шина имеет хорошие характеристики на сухом и мокром покрытии и относительно плохие на льду и снегу. Но с учетом невысокой цены это хорошая шипованная резина на каждый день.

Еще одна недорогая шипованная резина.

Модель с направленным рисунком протектора показывает отличные характеристики на сухой и мокрой дороге, хороша на снегу, но противоречива на льду. С одной стороны у него длинный тормозной путь и относительно слабое сцепление с дорогой; с другой стороны, он обеспечивает отличную управляемость и поперечную устойчивость.

Марка принадлежит французской компании Michelin и имеет хорошую цену, что делает ее хорошим выбором для спокойной зимней езды.

Модель заменила Gislaved Nord Frost 100 в 2015 году.

В отличие от своего предшественника, новая модель получила асимметричный рисунок протектора на основе снятого с производства Continental IceContact. Шина имеет относительно плохие характеристики на сухом и мокром покрытии, средние на льду и очень хорошие на снегу.

В целом, это надежный выбор для любых зимних условий по хорошей цене.

Вам также могут понравиться:

• 10 лучших всесезонных шин для легковых автомобилей
• 10 лучших зимних шин для легковых автомобилей на льду и снегу
• 15 Лучшие зимние шины премиум-класса для туринга
• 10 лучших зимних шин UHP для автомобилей представительского класса

Действительно ли зимние шины лучше всесезонных?

Зимние шины превосходят всесезонные шины в условиях снега и льда. Они дадут вам лучшее сцепление с дорогой, большую устойчивость в поворотах и ​​лучшее тормозное усилие.

Если вы задаетесь вопросом, работают ли ваши «всесезонные» шины на снегу так же хорошо, как лучшие зимние шины, у нас есть ответ. Их нет, и это действительно даже не близко. Большинство зимних шин, или «зимних шин», как их иногда называют, превосходят всесезонные шины на снегу, в дождь и даже на льду. Вот взгляд на преимущества зимних шин, технологию, благодаря которой они работают, а также некоторые плюсы и минусы их установки на ваш автомобиль.

Сильвио Верреккья / EyeEm

На этой странице

Почему зимние шины лучше?

Благодаря нескольким достижениям в технологии шин, зимние шины работают намного лучше, чем традиционные «зимние» шины, которые вы, возможно, помните (если вы достаточно взрослый). Они лучше работают на снегу, льду, слякоти и грязи, а также на холодном сухом асфальте. Резиновые смеси совершенно новые. Большинство производителей в настоящее время используют резиновые смеси, в состав которых входит диоксид кремния, а некоторые даже дополняют формулу тяговыми насадками и полыми «ячейками», которые удаляют и всасывают воду с дороги. Дизайн протектора также гораздо более агрессивный, чтобы обеспечить лучшее ускорение и более короткий тормозной путь. Зимние шины имеют больше ламелей (прорезей в протекторе), чем всесезонные шины, поэтому они могут отводить больше воды с дороги. Пилообразные ламели обеспечивают большую площадь поверхности и лучше разрезают снег и слякоть, чем прямые ламели. Отверстия «микронасоса» в протекторе действуют как плунжеры, которые всасывают воду с дороги, а затем выплевывают ее, когда шина катится.

Как зимние шины справляются со льдом?

Всесезонные резиновые смеси буквально катаются по льду. Но зимние шины изготавливаются из более мягких резиновых смесей и с добавлением силики, что придает им большую гибкость и сцепление на льду. А специальный протектор отводит больше воды со льда. Результаты испытаний показывают, что зимние шины превосходят всесезонные шины и на льду.

Tirerack.com использовал крытый каток и замерил время ускорения после полной остановки и измерил тормозной путь на скорости 10 миль в час (рис. B). Зимняя резина разгонялась быстрее. При приеме 90-градусный поворот на скорости 10 миль в час автомобиль с зимними шинами остался в пределах размеченной полосы движения, а автомобиль с всесезонными шинами вылетел. Такое поведение на поворотах может означать разницу между предотвращением аварии и ее причинением.

digi_guru/Getty Images

Стоимость и преимущества зимних шин

Комплект из четырех зимних шин стоит 600 долларов или больше, в зависимости от размера ваших колес. Если у вас есть шины, установленные на ваших существующих колесах, вам придется платить магазину за их замену каждую весну и осень. Большинство магазинов берут около 18 долларов за демонтаж всесезонных шин, установку зимних шин, балансировку и установку. Однако, если вы купите дополнительный комплект колес и датчиков давления в шинах (480 долларов за комплект), вы сэкономите не менее 50 долларов на каждой замене. Не думайте, что вы можете пропустить датчики давления в шинах — магазин не может по закону установить колеса без датчиков давления в шинах, если ваш автомобиль уже был оборудован ими.

Конечно, зимняя резина стоит дорого. Но имейте в виду, что вы получаете много за свои деньги. Если принять во внимание лучший тормозной путь и управляемость в поворотах, легко увидеть, как зимние шины могут предотвратить аварию по вине. Если ваша франшиза при столкновении находится в диапазоне от 500 до 1000 долларов, зимние шины могут фактически окупиться за один сезон, если они уберегут вас от аварии.

Вот еще один способ анализа затрат. Зимние шины служат около пяти лет или 35 000 миль. Это те километры, которые вы не проедете на своих всесезонных шинах. Так что если купить полный комплект новых колес, реальная стоимость зимней резины выходит около 150 долларов в год на первые пять лет. Затем, если вы купите второй комплект для тех же колес, стоимость упадет до 65 долларов в год. Это стоит относительно небольших ежегодных затрат, чтобы получить дополнительную тормозную способность и лучшую управляемость, которые могут помочь вам избежать аварии.

Производители шин производят несколько моделей зимних шин для определенных зимних условий. Поэтому обратитесь за советом к местному дилеру шин, чтобы выбрать шину, соответствующую вашему автомобилю, вашему климату и вашим привычкам вождения.

Экономьте деньги при замене

Установка зимних шин на второй комплект колес экономит деньги по сравнению с заменой шин на один комплект колес.