инструкция с фото и видео

Тормозная система является одной из самых значимых элементов автомобиля. Необходимо всегда держать данную систему в исправном состоянии, а также начинать тюнинг именно с тормозов.

Тормозной механизм заднего колеса: 1 – опорная стойка; 2 – нижняя стяжная пружина; 3 – трос привода
стояночного тормоза; 4 – отжимная пружина троса привода стояночного тормоза; 5 – передняя тормозная колодка; 6 – пружина механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном; 7 – серьга пружины механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном; 8 – нажимной рычаг механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном; 9 – рабочий цилиндр; 10 – распорная планка; 11 – верхняя стяжная пружина; 12 – щит тормозного механизма заднего колеса; 13 – задняя тормозная колодка; 14 – разжимной рычаг привода стояночного тормоза

На нексии спереди стоят тормоза дисковые, а задние барабанные. О замене задних тормозных колодок и пойдет речь. Периодичность замены задних тормозных колодок в барабане примерно от 40 тыс. до 100 тыс. км.

Как понять что пора менять? Во первых, пробег которые прошли данные колодки. Например, забыв выключить ручник и проехав так несколько километров, можно позабыть о тормозных накладках и менять их придется гораздо раньше.

Верным способом является снятие тормозного барабана и осмотр накладок, минимально допустимая толщина тормозных колодок составляет 1,5 мм.

Заменяйте колодки в следующих случаях:
– толщина фрикционных накладок менее допустимой;

– поверхность накладок замаслена;

– фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;

– на накладках появились глубокие борозды и сколы.

Содержание

• Замена задних тормозных колодок дэу нексия
• Замена колодок на нексии видео

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Запрещено применять бензин, дизельное топливо или какие-либо другие растворители для очистки тормозов. Колодки на нексии необходимо менять сразу на обеих сторонах (правая и левая). Запрещена замена передней и задней колодок между собой, а также между левыми правым колесом – это может привести к неравномерному торможению.

Замена задних тормозных колодок дэу нексия

Прежде чем приступить к замене задних тормозных колодок на Nexia, рекомендую ознакомиться с устройством задних тормозов барабанного типа на нексии.

1. Включите первую передачу и подложите что нибудь под передние колеса, чтобы исключить возможности движения автомобиля.
2. Проверьте, чтобы стояночный тормоз (ручник) был в самом нижним положении, т.е был выключен.
3. Снимите колесо.
4. Посмотрите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра, будьте готовы к тому, что при замене колодок, часть жидкости может выплеснуться, если уровень изначально стоит на максимальной отметке.
5. Снимите тормозной барабан
6. Снимите верхнюю стяжную пружину пассатижами или отверткой.
7. Удерживая хвостовик опорной стойки пассатижами, нажмите на шайбу, поверните ее на 90 градусов и снимите шайбу, пружину и опорную стойку передней колодки.

8. Снимите переднюю колодку в сборе с регулятором зазора и нижнюю стяжную пружину.
9. Снимите распорную планку.

10. Снимите шайбу, пружину и опорную стойку задней колодки.
11. Отведите назад заднюю тормозную колодку и отсоедините разжимной рычаг от троса привода стояночного тормоза.
12. Снимите пружину рычага регулятора зазора серьгу и рычаг регулятора.

13. Очистите пружину, серьгу и рычаг регулятора и установите на новую тормозную колодку в последовательности, обратной снятию.
14. На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.
15. Смажьте резьбу стержня  распорной планки тугоплавкой смазкой для тормозных механизмов и навинтите на него до конца гайку , но не затягивайте гайку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ
Рекомендуется при каждой замене задних тормозных колодок заменять распорные планки, пружины и опорные стойки новыми. Детали распорной планки и регулятора левого тормозного механизма не взаимозаменяемы с соответствующими деталями правого тормозного механизма, не перепутайте их!

16. Раздвижными пассатижами сожмите поршни тормозного цилиндра и установите
тормозные колодки в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Учтите, что при утапливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.

17. Установите тормозной барабан.
18. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как толь-
ко щелчки прекратятся, зазор установлен.
19. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.
20. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.
21. После установки тормозных колодок отрегулируйте стояночную тормозную систему.

Замена колодок на нексии видео

Замена задних тормозных колодок Дэу Нексия (Daewoo Nexia)

ПРИМЕЧАНИЕ

Обратите внимание на маркировку тормозных колодок. Новые колодки приобретайте с такой же маркировкой. Задние колодки для Daewoo Nexia имеют маркировку FLD04.

Вам потребуются: ключ для болтов колес, пассатижи или отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием, раздвижные пассатижи.

Минимально допустимая толщина фрикционных накладок тормозных колодок – 1,5 мм. Заменяйте колодки в следующих случаях:

– толщина фрикционных накладок менее допустимой;

– поверхность накладок замаслена;

– фрикционная накладка непрочно соединена с основанием;

– на накладках появились глубокие борозды и сколы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Не применяйте бензин, дизельное топливо или какие-либо другие минеральные растворители для очистки тормозов. Колодки заменяйте одновременно в тормозных механизмах обоих задних колес. Недопустима замена передней и задней колодок между собой, а также между левым и правым колесом – это может привести к неравномерному торможению.

1. Включите I передачу и установите упорные бруски под передние колеса.

2. Проверьте, чтобы рычаг стояночного тормоза был опущен до упора вниз (автомобиль расторможен).

3. Снимите колесо.

4. Если уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится на метке «MAX» или приближается к ней, откачайте из бачка часть жидкости, иначе при замене колодок она может выплеснуться.

5. Снимите тормозной барабан (см. «Замена тормозного барабана»).

6. Снимите верхнюю стяжную пружину пассатижами или отверткой.

Детали тормозного механизма заднего колеса: 1 – опорная стойка; 2 – щит; 3 – рабочий цилиндр; 4 – распорная планка; 5 – задняя тормозная колодка с разжимным рычагом привода стояночного тормоза; 6 – верхняя стяжная пружина; 7 – пружина опорной стойки; 8 – шайба опорной стойки; 9 – тормозной барабан; 10 – стопорный винт; 11 – нижняя стяжная пружина; 12 – серьга пружины механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном; 13 – пружина механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном; 14 – нажимной рычаг механизма автоматической регулировки зазора между колодками и барабаном; 15 – передняя тормозная колодка; 16 – болт крепления рабочего цилиндра

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При работе пассатижами или отверткой будьте осторожны. Рекомендуем пользоваться специальными клещами для снятия стяжных пружин.

7. Удерживая хвостовик опорной стойки пассатижами, нажмите на шайбу, поверните ее на 90°…

8. …и снимите шайбу, пружину и опорную стойку передней колодки.

9. Снимите переднюю колодку в сборе с регулятором зазора…

10. …и нижнюю стяжную пружину.

11. Снимите распорную планку.

12. Снимите шайбу, пружину и опорную стойку задней колодки.

13. Отведите назад заднюю тормозную колодку…

14. …и отсоедините разжимной рычаг от троса привода стояночного тормоза.

15. Снимите пружину рычага регулятора зазора…

16. …серьгу…

17. …и рычаг регулятора.

18. Очистите пружину, серьгу и рычаг регулятора и установите на новую тормозную колодку в последовательности, обратной снятию.

19. На места трения передней и задней тормозных колодок о тормозной щит нанесите тугоплавкую смазку для тормозных механизмов.

20. Смажьте резьбу стержня А распорной планки тугоплавкой смазкой для тормозных механизмов и навинтите на него до конца гайку Б, но не затягивайте гайку.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Завод изготовитель рекомендует при каждой замене задних тормозных колодок заменять распорные планки, пружины и опорные стойки новыми. Детали распорной планки и регулятора левого тормозного механизма не взаимозаменяемы с соответствующими деталями правого тормозного механизма, не перепутайте их!

21. Раздвижными пассатижами сожмите поршни тормозного цилиндра и установите тормозные колодки в порядке, обратном снятию.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Учтите, что при утапливании поршней в цилиндры повышается уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. При необходимости откачайте жидкость.

22. Установите тормозной барабан.

23. Отрегулируйте зазор между тормозными колодками и барабаном, нажав 10–15 раз на педаль тормоза. При каждом нажатии должен быть слышен щелчок регулятора. Как только щелчки прекратятся, зазор установлен.

24. Установите на место колесо. Проверьте легкость его вращения.

25. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма другого колеса.

26. После установки тормозных колодок отрегулируйте стояночную тормозную систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза»).

Сделок по ремонту автомобилей Daewoo Nexia в IT Highway

2 миллиона+Обслуженных автомобилей

1 миллион+Довольных клиентов

4. 7Средний рейтинг

800+Точки взаимодействия в Индии

33736 Бронирование рядом с вами

8120 Бронирование рядом с вами

6153 Бронирование рядом с вами

5506 Бронирование рядом с вами

3843 Бронирование рядом с вами

10040003

625 Бронирование возле Ваши

61 Бронирование возле Ваши

См. Как это было сделано

Периодические услуги

360 ° Технические Тормоза

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Отзывы клиентов о Daewoo Nexia Периодическое обслуживание в IT Highway Chennai

• Простое и удобное обслуживание

  Возможность высадки на порог и помощь при буксировке делают их надежными в чрезвычайных ситуациях. Хорошие и опытные механики позаботятся о вашем автомобиле лучше и сохранят историю вашего автомобиля. Все отслеживается, и мы получаем обновления в режиме реального времени о состоянии процесса обслуживания нашего автомобиля.

  Sagar Dhamija

  Google

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic — Chennai

• Качество работы потрясающее

  Очень достойный механик. У них очень большой спрос, да и качество работы тоже хорошее. Я просто хотел пройти небольшой осмотр моего Xcent, и, к моему удивлению, диагноз был сделан быстро и с небольшими затратами. В качестве милого жеста они также подарили мне подарочную сумку.

  Эвам Кундивелла

  Твиттер

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- Perumbakkam, Chennai

• Дешевый и доступный сервис

  Я отдал свою Honda City на обслуживание через GoMechanic. Меня отправили в одну из их мастерских недалеко от моего дома. Консультант хорошо помог мне с указаниями, как добраться до мастерской, а также, он понял все проблемы с моей машиной и дал мне дешевое и доступное решение.

  Шриман Кудду

  Facebook

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- Колапаккам, Ченнаи

• Хорошо обученный персонал

  Мой Hyundai Grand i10 отправили на обслуживание в мастерскую GoMechanic. Я был удивлен, увидев, что процесс обслуживания был настолько прозрачным, что я действительно мог быть со своей машиной и контролировать всю выполняемую работу! В авторизованных сервисных центрах мне такого не разрешали.

  Ashish Bhatia

  Google

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- Sivaprakash Nagar, Chennai

• Лучше, чем авторизованные сервисные центры

  Должен сказать, очень дружелюбный персонал. Автомобиль моего друга обслуживался в этой мастерской через GoMechanic во время поездки в Ченнаи. Я был там с моим другом на его Honda City. Требовалась охлаждающая жидкость и небольшой ремонт. Это действительно хорошо, и услуги, предоставляемые этой мастерской, лучше, чем в авторизованных центрах.

  Hari Kotaru

  Twitter

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- Nungambakkam High Road, Chennai

• Очень экономичный

  Хорошая мастерская. С хорошими техниками. По общему впечатлению, я бы оценил его как один из лучших семинаров, в которых я когда-либо был. Обслуживание моего автомобиля было выполнено за 4 часа, что действительно здорово, и концепция бесплатного вывоза приветствуется. Буду рекомендовать всем своим друзьям и родственникам.

  Арти Колам

  Facebook

  ---

  Название мастерской

  GoMechanic- Radhakrishanan Nagar, Chennai

Часто задаваемые вопросы (FAQ) о периодических услугах

Как я могу воспользоваться периодическими услугами, предлагаемыми GoMechanic в Ченнаи, IT Highway?

GoMechanic в Ченнаи, IT Highway процветает благодаря удовлетворенности клиентов и беспроблемному обслуживанию. Таким образом, мы предлагаем услуги по ремонту автомобилей, которые не требуют от вас особых усилий, все, что вам нужно сделать, это просто выбрать периодическое обслуживание для вашего Daewoo Nexia из широкого спектра предлагаемых услуг.

Почему мне следует выбрать GoMechanic среди других автомастерских в Ченнаи, IT Highway?

GoMechanic в Ченнаи, IT Highway — это универсальное решение для ремонта Daewoo Nexia. Мы предлагаем множество удобных услуг по ценам до 40% ниже, чем в любой другой мастерской. Что выделяет GoMechanic, так это то, что мы устанавливаем 100% подлинные продукты, предлагая услуги по вывозу и доставке без каких-либо дополнительных затрат.

Хорошо ли оборудованы мастерские для проведения ремонта, покрываемого периодическими услугами, предлагаемыми GoMechanic Chennai, IT Highway?

Каждая мастерская GoMechanic в Ченнаи, IT Highway, оснащена всеми инструментами и оборудованием, необходимыми для ремонта Daewoo Nexia. Кроме того, наши обученные технические специалисты позаботятся о том, чтобы наш клиент получил наилучшие впечатления.

Ремонтирует ли GoMechanic в Ченнаи, IT Highway все модели Daewoo Nexia?

В мастерских GoMechanic в Ченнаи, IT Highway, мы предлагаем все наши услуги для всех моделей автомобилей Daewoo Nexia. В нашем штате работают квалифицированные мастера, знающие все виды ремонта и обслуживания автомобилей.

Предоставляет ли GoMechanic в Ченнаи, IT Highway гарантию на свои услуги по ремонту Daewoo Nexia?

Да, мы предоставляем гарантию 1000 км/1 месяц на каждую услугу по ремонту Daewoo Nexia. Кроме того, каждый ремонт автомобиля хорошо диагностируется и проходит надлежащую проверку, чтобы убедиться, что ваш автомобиль свободен от каких-либо проблем.

Продукция какого качества используется для ремонта автомобилей компанией GoMechanic в Ченнаи, IT Highway?

Компания GoMechanic привыкла к оригинальности и надежности, поэтому наши обученные специалисты всегда устанавливают 100% оригинальные запасные части OEM/OES и используют высококачественный продукт при каждом ремонте Daewoo Nexia, который мы предлагаем.

Основные технические характеристики Daewoo Nexia

Блоги по теме

Моторные масла | Полное руководство

Развенчание мифов!

Объяснение марок моторного масла

Выберите лучшее для своего автомобиля

Предупреждение на панели панели

подробно объясняют

привычки, которые разрушают сцепление

Не ездите на сцеплении

Карбюратор против системы впрыска топлива

. Подробное сравнение

Недавнее обзор и рейтинг по периодическим услугам

• Kailash Mehta

  Опубликовано 1 месяц назад

  Я редко нахожу время, чтобы обслуживать свою машину из-за плотного графика. GoMechanic похож на спасителя, поскольку у них есть отличный сервис Deep All-round Spa.

• Waseem Farukh

  Опубликовано 1 месяц назад

  Моя машина была в плохом состоянии после аварии. Я связался с GoMechanic, чтобы получить страховые претензии, чтобы отремонтировать его. Надо сказать, очень беспроблемный процесс!

• Йогеш Сингх

  Опубликовано 1 месяц назад

  GoMechanic — превосходное место для сканирования автомобильных жидкостей. Очень отзывчивый персонал, знающий и исключительный в работе, которую они делают.

См. Больше

Популярные услуги для вашего Daewoo

AC Service & Repair

Батареи

Tires & Wheel Care

Denting & Painting

Службы детализации

Car Spa & Cleaning

.

Подвеска и комплектующие

Сцепление и детали кузова

Страховые возмещения

Популярные регионы

IT Highway

Гинди

Анна Нагар

Велачери

Тируванмиюр

Мадхаварам

Как отремонтировать комплект тормозных колодок на FIAT 500X. Авто FAQ. Любые вопросы по ремонту автомобиля.

Главная / FIAT / 500X /

Специалист по тормозам

Джонатан Рейес

Хотите знать, как заменить комплект тормозных колодок в вашем автомобиле, я покажу вам краткие советы, как без проблем заменить комплект тормозных колодок!

Если вы чувствуете, что что-то не так с информацией выше, сообщите нам об этом!

Могут ли разбалансированные шины вызывать вибрацию при торможении на FIAT 500X?

Если ваш автомобиль трясет не из-за тормозных дисков, подвески или опоры двигателя, возможно, ваши шины разбалансированы, что также может вызвать тряску рулевого колеса.

Как измерить диаметр барабана на FIAT 500X?

Как измерить барабан (на барабанной установке) — К сожалению, вам придется снять верхний и нижний обод, а также верхнюю и нижнюю головки. Однако, как только вы это сделаете, просто проведите рулеткой или линейкой вдоль края барабана.

Следует ли заменять тормозные колодки парами на FIAT 500X?

Короткий ответ: вы должны думать о тормозных колодках парами: передние и задние. Если одна тормозная колодка имеет проблемы или изнашивается, вам необходимо заменять комплект за раз.

Вам нужно заменить тормозные барабаны?

Барабаны используются только при торможении автомобиля. Тормозные барабаны вашего автомобиля рассчитаны на пробег около 200 000 миль. В некоторых случаях барабаны изнашиваются раньше из-за изношенных внутренних компонентов, которые создают большую нагрузку на барабан.

Сколько стоят тормоза на FIAT 500X 2020?

В любой ситуации у вас есть запасные задние тормозные колодки, в которых вы отчаянно нуждаетесь. В настоящее время у нас есть 12 видов задних тормозных колодок для вашего FIAT 500X, а цены на их складские запасы варьируются от 27,99 до 88,90 долларов США.

Сколько служат роторы FIAT 500X 2022?

Ответ во многом зависит от условий ваших повседневных поездок на работу, типа дисков, вашего стиля вождения и типа автомобиля, которым вы управляете. Обычно роторы FIAT 500X необходимо полностью заменять каждые 30 000–80 000 миль в зависимости от вышеуказанных факторов.

Какие тормоза важнее передние или задние для FIAT 500X 2016 года?

Это важно знать, если вы заменяете тормоза самостоятельно и вам нужно купить правильные детали. Передние или задние тормоза важнее? Передние тормоза более важны, и вы должны уделять больше внимания своим передним тормозным колодкам и дискам, и определенно не пренебрегать задними тормозами.

Что такое комплект тормозных колодок на FIAT 500X 2016 года?

В каждом комплекте обычно четыре отдельных тормозных колодки, что достаточно для пары колес. Приобретение комплекта тормозных колодок — это простое и экономичное решение для замены изношенных тормозных колодок.

Как проверить герметичность гидравлических тормозов на FIAT 500X?

Чтобы проверить автомобиль с гидравлическими тормозами на наличие утечек в тормозах, сначала трижды прокачайте тормоза. Затем сильно нажмите на педаль тормоза в течение пяти секунд. Если он движется, тормоза могут иметь течь или другую проблему.

Сколько стоят роторы для FIAT 500X?

В настоящее время у нас есть 6 продуктов передних тормозных дисков на выбор для вашего FIAT 500X, а цены на наши складские запасы варьируются от 71,23 до 283,9 долларов США.9.

Ваш вопрос

Комментарии как починить комплект тормозных колодок на FIAT 500X:

Garan

Спасибо за видео, очень помогли.

Atkinson

Очень очень полезное видео, сохраните его, когда я буду делать свой Suburban, он выглядит точно таким же Suburban на видео, царапины и все, лол

Richman

Роботизированный голос: «Привет, ребята» Видишь ли, у тебя на приусе нет противоскольжения, ты его снял?

Марисоль

00:14 — Снимите задние колеса 00:27 — Используйте молоток. Используйте плоскую отвертку. Снять защитный колпачок подшипника ступицы 00:47 — Использовать приводную головку №30. Открутить гайку крепления ступицы колеса 01:01 — Снять тормозной барабан 01:11 — Использовать пассатижи. Вынуть пружины фиксатора тормозных колодок из отверстий 01:47 — Отсоединить трос стояночного тормоза. Используйте пассатижи 02:05 — Снимите монтажный комплект тормозных колодок 03:00 — Установите монтажный комплект на новые тормозные колодки, повторяя процедуру в обратном порядке 04:52 — Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу стояночного тормоза. С помощью пассатижей 05:17 — Установить тормозные колодки на рабочий тормозной цилиндр на кронштейн и на кронштейн тормозно-опорной пластины 05:36 — Установить стопорные пружины на тормозные колодки. Использовать плоскогубцы 06:35 — Использовать гидравлический пресс с оправками 07:24 — Использовать съемник стопорных колец 07:50 — Использовать приводную головку №30. Закрутить гайку ступицы 08:05 — Установить новый защитный колпак ступичного подшипника Инструменты, необходимые для замены тормозного барабана и тормозных колодок: — молоток — плоская отвертка — торцевая головка № 30 — плоскогубцы — круглогубцы

Varney

Это поршень, а не «цилиндр», который нужно вставить обратно. ты регулируешь задний барабан, чтобы он слегка трется? Я думал, ты приспособишься к легкому трению, а затем немного отступишь. Я предполагаю, что он будет изнашиваться и не будет тереться через некоторое время, но кажется странным настроить его на легкое трение

Jader

К сожалению, вы перешли на высокую скорость, что сделало ваше видео практически бесполезным… Мне нужно увидеть, где именно вы разместили детали во время сборки.

Геремия

Потрясающее видео. Много света, спасибо, что сделали это на улице. Некоторые видео находятся в темном гараже, но ваше дает понять. Отличная работа.

Гарольд

Моя королла 2007 года использует эту барабанную установку. Я сходил с ума, чтобы найти видео, относящееся к моему заявлению. Спасибо за вашу загрузку!

Фортуна

Лол. Так приятно видеть, что ты человек. Кровавые пружины и не хватает рук.