Замена ремня ГРМ

Современный автомобиль представляет собой сложнейший механизм, состоящий из множества деталей и узлов. Двигатель – сердце автомобиля, и обеспечением его правильной и безотказной работы занимается газораспределительный механизм (ГРМ). Одной из важнейших деталей ГРМ является ремень привода. Процедура замены ремня ГРМ одинакова для большинства автомобилей.

Существует регламент технического обслуживания автомобилей, в котором указывается частота замены ремня ГРМ. Однако же по факту иногда требуется менять ремень ГРМ раньше регламентированного срока из-за того, что машина эксплуатируется в сложных дорожных условиях. Тесты, на основе которых производитель дает свои рекомендации, проводятся на полигоне, а ежедневная езда по пробкам в городе оказывает значительное негативное влияние на двигатель. Кроме того, на уменьшение срока службы ремня ГРМ могут повлиять и погодные условия, что весьма актуально для России.

Отсрочивание планового ремонта или установка некачественных комплектующих, а также нарушение самой технологии установки может стать причиной обрыва ремня ГРМ, и как следствие, выхода из строя двигателя. Обрыв ремня приводит к загибу клапанов, что может вылиться в дорогостоящий ремонт. Поэтому эксперты советуют не испытывать судьбу, проводить проверку ремня ГРМ каждые 15 тысяч километров, а при наличии повреждений ремень необходимо заменить.

При замене ремня ГРМ рекомендуется также менять ролик натяжителя ремня и обводной ролик, т.к. в процессе эксплуатации привод ГРМ изнашивается целиком. Если оставить старые ролики, то это может привести к их заклиниванию, и, как следствие, к разрыву ремня ГРМ.

В самые тяжелые для авторынка времена большинство автовладельцев вместе с ременным приводом меняли все компоненты привода ГРМ в комплекте, самостоятельно подбирая в автомагазинах ролики, ремень ГРМ, и отправляясь с комплектующими на СТО. Такой подход был крайне неудобен и невыгоден как автовладельцам, так и автосервисам. Основная проблема заключалась в том, когда автомобиль уже находится в сервисе в полуразобранном состоянии, а выполнить работу невозможно – не подходит один из роликов. В итоге стандартная сервисная процедура растягивается на неопределенный срок, что приводит к потерянному времени и испорченным нервам. Поэтому авторынок весьма положительно встретил появление ремонтных комплектов ГРМ.

В стандартный ремкомплект ГРМ входит:

• Ремень газораспределительного механизма
• Ролик натяжной ремня газораспределительного механизма
• Ролик направляющий ремня газораспределительного механизма

Внимание!

Операция по замене ремня привода ГРМ являет­ся очень сложной и ответственной, и выполнять ее самостоятельно категорически не рекомендуется. Любая оплошность при выполнении этой операции ведет к выходу из строя двигателя. При замене ремня используются специальные инструменты и приспособления для установки фаз газораспределения двигателя. Поэтому специалисты рекомендуют проводить самостоятельную замену ремня только в самом крайнем случае и обязательно в присутствии опытного мастера со специальным инструментом.

Работа по замене ремня ГРМ начинается с вывешивания передней части автомобиля на надежных упорах. Снимаем правое переднее колесо, подкрылок и защиту картера. Аккуратно сли­ваем антифриз в какую-нибудь емкость. Снимаем ремень привода навесного оборудования. Для полного доступа необходимо снять кронштейн крепления двигателя. Для этого вывешиваем на домкрате правую сторону двигателя и откручиваем болт крепления кронштейна. Снимаем защитный кожух ГРМ.

— Совмещаем метки шкивов распредвала.

— Нижний шкив коленвала необходимо выставить по меткам.

— С помощью специального приспособления фиксируем шкивы распредвалов.

— Ослабляем болт крепления натяжного ролика, ослабляем и снимаем ремень ГРМ.

— Далее необходимо демонтировать натяжной и обводной ролики.

— Откручиваем крепления внутренней части защитного кожуха и снимаем его, окончательно откручиваем и снимаем водяной насос.

— Устанавливать новый водяной насос необходимо только на новую прокладку.

Установку нового комплекта ГРМ производим в обратной последовательности.

Ремень устанавливаем стрелками по ходу вращения шкивов. Сам ремень натягиваем с помощью натяжного ролика до тех пор, пока не совместятся его метки.

Иногда случается, что после натяжения ремня ГРМ нижняя метка смещается немного вправо, поэтому эксперты рекомендуют заранее выставить ее с опозданием на один зуб влево. Прокручиваем двигатель ключом за болт нижнего шкива не менее чем на два полных оборота. И убеждаемся в правильной установке, все метки должны совпасть.

Замена ремня ГРМ

МЫ РАБОТАЕМ !!!

Ремень газораспределительного механизма гарантирует качественную синхронную работу клапанов с функционирующими поршнями, недооценка важности ремня ГРМ в системе газораспределения воздуха и подачи топлива может привести к сбою или другим серьезным поломкам в двигателе автомобиля.

Самостоятельная замена цепи ГРМ или замена ремня ГРМ возможна, при условии, что у вас есть определенные навыки, если их нет, тогда обращайтесь только к опытным специалистам, ведь даже маленькая погрешность, во время замены ремня ГРМ, может привести к серьезным последствиям в будущем.

Для того чтоб, быть уверенным в своем транспортном средстве, необходимо его качественно и своевременно обслуживать. Одним из важных агрегатов автомобиля является двигатель автомобиля, в котором достаточно много деталей которые со временем могут изнашиваться и требуют замены. Наиболее часто во время технического обслуживания, необходима замена приводного ремня газораспределительного механизма (ГРМ), который имеет свой ресурс. Несвоевременная замена ремня ГРМ может привести к поломкам и дорогостоящему ремонту целого узла, поэтому предлагаем вам ознакомиться с основными нюансами его замены.

Ремень ГРМ, особенности и его роль в двигателе

Ремень газораспределительного механизма, это замкнутый ремень из резины, с внутренней стороны которого расположены зубья, обеспечивающий синхронную работу клапанов с функционирующими поршнями в двигателе автомобиля. Основная задача его состоит в том, чтобы распределительный вал проворачивался в два раза чаще, чем коленчатый вал. Данный элемент довольно важная часть автомобиля, недооценка которого приводит к сбоям работы газораспределения и серьезным поломкам двигателя транспортного средства.

Во время эксплуатации автомобиля требуется систематический осмотр ремня даже при условии отличной работы двигателя. Визуальный осмотр позволяет определить состояние изделия и своевременно принять решение о его замене.

Когда необходима замена ремня ГРМ (цепи ГРМ)

Ремень газораспределительного механизма в зависимости от производителя имеет свой ресурс, в среднем это 50000-80000 км пробега. В зависимости от разных факторов в том числе условий эксплуатации специалисты рекомендуют не ждать окончания временного интервала, предписанного документами, а менять ремень после 60 000 км пробега, чтоб не подвергаться риску и избежать неожиданных поломок во время езды.

На каждой марке автомобиля ремень меняется через определенный пробег, например:

• На автомобилях корейского производства каждые 60000 км
• На автомобилях японского производства каждые 90000-100000 км
• На автомобилях немецкого производства каждые 100000-120000 км

Настоятельно обращаем ваше внимание на то, что несвоевременное обращение в автосервис или неправильная установка ремня газораспределительного механизма, приводит к поломке и капитальному ремонту двигателя. Обращайтесь только к опытным и квалифицированным мастерам. На быстрый износ ремня ГРМ, могут повлиять такие факторы как:

• Слабое или сильное натяжение ремня
• Утечка масла
• Состояние натяжных и свободных роликов

Учитывая особенность и сложность большинства автомобильных систем, мы не советуем самостоятельно производить замену, доверьте эту работу специализированным организациям в штате которых есть квалифицированные специалисты для выполнения высокоточных работ.

Рекомендации специалистов

Специалисты настоятельно рекомендуют менять ремень ГРМ вместе с натяжными роликами, т.к. их ресурс не намного больше в отличие от ремня, и если ролики не трогать, то в дальнейшем это также может плохо сказаться на работе всего агрегата. Так же при замене комплекта ГРМ мы рекомендуем менять передний сальник коленвала и сальники распредвалов, если их не менять, то через 25-30 тыс. км они могут потечь и тогда вам снова придется оплачивать работу специалистов по времени и сумме равной замене ГРМ + замена сальников.

В Москве замену ремня ГРМ, можно осуществить в автосервисе «РФ-Моторс».

Почему автовладельцы в Москве, обращаются к нам?

Автосервис «РФ-Моторс», это команда квалифицированных мастеров, которые достаточно долгое время занимаются обслуживанием транспортных средств, в том числе и качественной установкой ремней газораспределительных систем разных марок автомобилей. Кроме этого в нашем сервисном центре можно произвести работу по замене цепей ГРМ, на дизельных и бензиновых двигателях. В работе при диагностике двигателя, применяем оригинальный брендовый диагностический сканер, который позволяет с большой точностью оценить текущее состояние двигателя и указать на все неисправности если они есть.

Специализированное оборудование, профессиональные инструменты, материально техническая база, качественный сервис и опыт специалистов, позволяет нам, качественно выполнять не только работы по замене цепи или ремня ГРМ, но и обслуживать автомобиль в целом, выполняя даже самые сложные работы на высоком профессиональном уровне.

Приезжая к нам на обслуживание, вас ждет высококлассный сервис, вы можете лично присутствовать в боксе и наблюдать за ходом выполнения всех ремонтно-восстановительных работ или провести это время в комфортной комнате ожидания, где для вас есть бесплатный Wi-FI, горячие напитки и телевизор.

Наши преимущества:

• Профессионалы своего дела. Замена ГРМ осуществляется опытными специалистами с большим стажем работы.
• Оперативность. Благодаря штатным сотрудникам и современному оборудованию, работа по замене ремня ГРМ осуществляется в максимально сжатые сроки.
• Гарантия качества. После замены ГРМ, мы даем 100% гарантию качества на все виды работ. В работе используем только проверенные и качественные материалы.
• Широкий спектр услуг. В нашем автосервисе предоставляется широкий спектр услуг, по техническому обслуживанию и ремонту любой марки автомобиля. Проводим эффективную профилактику всех неисправностей.
• Низкие цены. Мы не завышаем стоимость своих услуг. У нас более 10 тысяч постоянных клиентов

Что входит в услугу замены ремня ГРМ

Снятие, а затем установка ремня и роликов ГРМ, проверка сальников, распредвалов и коленчатого вала на предмет пропуска масла. Вместе с ремнем ГРМ рекомендуется поменять и помпу.

Необходимые комплектующие: ремень ГРМ, ролики (обводной или натяжной в зависимости от автомобиля), помпа.

Сколько времени займет замена ремня ГРМ

• 
   Рядные 4-6 цилиндровые ДВС: до 4 часов.
• 
  Оппозитные ДВС 4-6 цилиндров: до 5 часов.
• 
  V-образные ДВС 6-8 цилиндров: до 6 часов.

Стоимость замены ремня ГРМ

Цена замены ремня или цепи ГРМ зависит от марки и модели вашего автомобиля.

Замена цепей распредвалов с натяжителями двигатель 4. 2 Audi A8, Phaeton, Touareg — 15000р. сторона

МАРКА АВТО	СТОИМОСТЬ
АУДИ	от 3000р.
БМВ	от 3000р.
МЕРСЕДЕС	от 3000р.
OPEL	от 3000р.
VOLKSWAGEN	от 3000р.
HONDA	от 3000р.
MAZDA	от 3000р.
MITSUBISHI	от 3000р.
NISSAN	от 3000р.
SUZUKI	от 3000р.
TOYOTA	от 3000р.
CHEVROLET	от 3000р.
FORD	от 3000р.
ДЭУ	от 3000р.
HYUNDAI	от 3000р.
KIA	от 3000р.
SSANGYONG	от 3000р.

*Конечную стоимость работы по замене ГРМ  конкретно на вашей модели авто уточняйте по телефону: +7 (499) 130-22-59

Процедура замены комплекта ГРМ крайне необходимая мера, и если вы, не произведете ее в срок, это может сильно повлиять на работу автомобиля и привести к нежелательным финансовым затратам в будущем. Производите ремонтные работы только в специализированных автосервисах, используя качественные, оригинальные детали и ваш автомобиль никогда не подведет вас на дороге.

Оберегайте себя и свой автомобиль от непредвиденных поломок на дороге. Эта, казалось бы, на первый взгляд не значительная, но очень важная деталь автомобиля, может нанести серьезные повреждения, если разорвется во время движения.

Обращаясь в автосервис РФ-Моторс, вы можете быть уверенны в том, что получите высококвалифицированную помощь по доступной стоимости, а ваш транспорт не подведет вас на дороге. Опыт наших специалистов позволяет производить замену комплекта ГРМ в оперативные сроки, работы выполняются в соответствии с рекомендациями производителя. Мы гарантируем, высокое качество выполненных работ!

Не откладывайте замену ремня ГРМ! Звоните нам прямо сейчас!

Замена ремня ГРМ Вольво

Замена ремня ГРМ Фольксваген

Замена ремня ГРМ Тойота

Замена ремня ГРМ СангЙонг

Замена ремня ГРМ Смарт

Замена ремня ГРМ Шкода

Замена ремня ГРМ Сааб

Замена ремня ГРМ СЕАТ

Замена ремня ГРМ Рено

Замена ремня ГРМ Равон

Замена ремня ГРМ Опель

Замена ремня ГРМ Ниссан

Замена ремня ГРМ Митцубиси

Замена ремня ГРМ Лифан

Замена ремня ГРМ Лексус

Замена ремня ГРМ Ленд Ровер

Замена ремня ГРМ Киа

Замена ремня ГРМ Ягуар

Замена ремня ГРМ Хендай

Замена ремня ГРМ Грейт Вол

Замена ремня ГРМ Джили

Замена ремня ГРМ Форд

Замена ремня ГРМ Фиат

Замена ремня ГРМ Додж

Замена ремня ГРМ Дэу

Замена ремня ГРМ Крайслер

Замена ремня ГРМ Шевроле

Замена ремня ГРМ Чери

Замена ремня ГРМ Ауди

Замена ремня ГРМ УАЗ

Замена ремня ГРМ ГАЗ

Замена ремня ГРМ Лада

МЫ РАБОТАЕМ! ЗВОНИТЕ!

Цены на замену ремня ГРМ и оценки затрат

Главная

Ремн ГРМ — заменить

Реклама

Выберите свой автомобиль

Замена ремня времени

. вашего автомобиля ремень ГРМ синхронизирует работу распределительного вала и коленчатого вала, чтобы клапаны работали эффективно и безопасно. Старые автомобили могут иметь цепь ГРМ, похожую на цепь на мотоцикле, со сроком службы около 60 000 миль. В новых моделях используются зубчатые ремни из полиуретана и кевлара, что обеспечивает долгий срок службы и надежность. Они могут проехать до 100 000 миль, хотя всегда полезно заменить их до этого. Выход ремня из строя может привести к серьезному повреждению клапанов, поршней и других внутренних частей двигателя. Стоимость замены ремня ГРМ является выгодной сделкой, если учесть стоимость замены всего двигателя. Начните думать о замене ремня ГРМ, как только вы пересечете 9Порог 0000 миль. Подробную информацию см. в руководстве пользователя.

Авторемонтные центры

Нет местных дилеров, соответствующих вашему запросу.

Пожалуйста, выберите другую марку или другой почтовый индекс.

Замена ремня ГРМ Вопросы и ответы

Что такое ремень ГРМ?

Ремень ГРМ представляет собой усиленный резиновый ремень, который передает движение двигателя на распределительный вал. Распределительный вал, в свою очередь, управляет клапанами цилиндров. Ремень проходит по шкиву от коленвала к распредвалу. (Небольшое примечание: не во всех автомобилях используется резиновый ремень ГРМ. В некоторых автомобилях используется цепь ГРМ.)

Короче говоря, зубчатый ремень (или цепь) синхронизирует все, регулируя «синхронизацию» открытия и закрытия клапанов с движением поршней вверх и вниз. А поскольку ваш двигатель работает с тысячами оборотов в минуту, синхронизация имеет решающее значение, что делает этот непрерывный контур из резины или металла важнейшим компонентом вашего двигателя.

Что такое серпантиновый ремень? Почему мне нужно заменить его?

Многие автовладельцы путают поликлиновой ремень с ремнем ГРМ, но они служат разным целям. Короче говоря, ремень ГРМ обеспечивает синхронизацию распределительного вала и коленчатого вала, регулируя «синхронизацию» открытия и закрытия клапанов с движением поршней вверх и вниз. Он также скрыт от глаз крышкой, которая крепится к блоку цилиндров.

Змеевидный ремень, с другой стороны, назван так потому, что его длинные змеевидные движения передают механическую энергию нескольким очень важным узлам двигателя, включая водяной насос, насос гидроусилителя рулевого управления, генератор переменного тока, воздушный и масляный насосы, а также /С компрессор. Вы можете увидеть этот ремень, когда поднимите капот своего автомобиля.

Остается вопрос: зачем мне менять поликлиновой ремень? Потому что плохой или неисправный поликлиновой ремень приведет к перегреву двигателя и, в конечном итоге, к остановке. Хорошая новость заключается в том, что при ремонте двигателя поликлиновые ремни можно заменить довольно недорого.

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

Стоимость замены ремня ГРМ варьируется от автомобиля к автомобилю, даже от места к месту. Меньшие легковые автомобили с меньшими двигателями, как правило, дешевле, чем большие автомобили с большим двигателем. Мегаполисы обычно также означают более высокие затраты.

Ремни сами по себе не так уж и дороги. Реальные затраты заключаются в трудозатратах, потому что нужно разобрать много деталей, чтобы добраться до ремня. Покупки вокруг, чтобы получить несколько котировок, — ваш лучший выбор, чтобы получить лучшее предложение, но вы можете рассчитывать на то, что заплатите где-то от от 367 до 585 долларов.

Цепь ГРМ вместо ремня ГРМ? Вам повезло, потому что они действительно могут длиться всю жизнь вашего автомобиля.

Когда мне нужно заменить/сменить ремень ГРМ?

Хотя ремни ГРМ имеют решающее значение, нет необходимости регулярно заменять их, если только это не указано в явном виде в руководстве пользователя. Некоторые автопроизводители рекомендуют менять ремень ГРМ между 60 000 и 100 000 пробега, другие — нет.

Многие из современных ремней ГРМ могут пройти 100 000 миль и более без необходимости замены. На самом деле не во всех автомобилях используется резиновый ремень ГРМ. Некоторые используют цепь ГРМ, которая фактически может пережить двигатель.

Если в вашем руководстве по эксплуатации нет рекомендуемого графика, и вы подозреваете, что что-то может быть не так, вы можете попросить механика провести визуальный осмотр, который включает снятие крышки ремня ГРМ, прикрепленной к блоку двигателя. Если ваш механик заметит, что ваш ремень потрескался, изношен или изношен, пришло время заменить ремень ГРМ.

Что происходит при обрыве ремня ГРМ?

Вы не хотите знать. Но если надо, то нехорошо. Обычно там много шума, и если вы за рулем, то ненадолго. Вы окажетесь в затруднительном положении, и ваш двигатель, вероятно, будет поврежден (металлические детали могут сломаться, отсюда и весь шум). Насколько велик ущерб, можно только догадываться. Нижняя линия? Не позволяйте этому случиться.

Цена на другие обычные автомобильные ремонтные работы и услуги

• Замена аккумулятора
• Ремонт тормозов
• Замена масла
• Замена светильника газ Замена топливного насоса
• Замена жидкости трансмиссии
• Ремонт и замена трансмиссии
• Замена водяного насоса
• Wheel Bearing Replacement

Timing Belt Replacement Prices by Make

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin
• Audi
• Bentley
• BMW
• Buick
• Cadillac
• Chevrolet
• Chrysler
• Daewoo
• Daihatsu
• Dodge
• Eagle
• Ferrari
• FIAT
• Fisker
• Ford
• Freightliner
• Genesis
• Geo
• GMC
• Honda
• HUMMER
• Hyundai
• INFINITI
• Isuzu
• Jaguar
• Jeep
• Kia
• Lamborghini
• Land Rover
• Lexus
• Lincoln
• Lotus
• Maserati
• Maybach
• MAZDA
• McLaren
• Mercedes-Benz
• Mercury
• MINI
• Mitsubishi
• Nissan
• Oldsmobile
• Panoz
• Plymouth
• Polestar
• Pontiac
• Porsche
• Ram
• Rivian
• Rolls-Royce
• Saab
• Saturn
• Scion
• smart
• SRT
• Subaru
• Suzuki
• Tesla
• Toyota
• Volkswagen
• Volvo

Стоимость замены ремня ГРМ | The Drive

The Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Если у вас нет Yugo, вы, вероятно, уже понимаете, что двигатель вашего автомобиля представляет собой тщательно спроектированный и сконструированный кусок металла. Тем не менее, вы можете не знать, что если одна часть двигателя выйдет из строя, то вместе с ней в могилу уйдут и несколько других. Так обстоит дело с ремнем ГРМ вашего двигателя.

Многие новые автомобили имеют цепи ГРМ, которые не требуют замены или обслуживания почти так же часто, но на дорогах по-прежнему много новых автомобилей с ремнями ГРМ. Когда приходит время для обслуживания ремня ГРМ, это не то, что вы можете отложить. Если ваш ремень ГРМ порвется или выйдет из строя, побочный ущерб может составить до тысячи долларов на ремонт.

Важно то, что замена собственного ремня ГРМ — это трудоемкая и высококвалифицированная ремонтная работа, которую мы не рекомендуем вам делать. Лучше всего как можно скорее доставить свой автомобиль в магазин. Мы не пытаемся вас запугать. Это не Scared Straight . Все, что пытается сделать The Drive , — это помочь вам понять важность своевременного обслуживания ремня ГРМ. Давайте углубимся в детали, чтобы узнать, что может произойти и как это исправить.

Ремни ГРМ являются важной деталью всех видов двигателей., Depositphotos

Что произойдет, если порвется ремень ГРМ?

Короче говоря, если порвется ремень ГРМ, случится что-то плохое. Ремень обеспечивает синхронизацию коленчатого и распределительного валов друг с другом. Это помогает последовательности воспламенения происходить в нужное время, чтобы двигатель работал. Если ремень ГРМ порвется или выйдет из строя, синхронизация вашего автомобиля может сбиться, и клапаны могут не открыться в нужное время. Дополнительные проблемы возникают, если воздушно-топливная смесь не воспламеняется в нужное время, что вызывает пропуски зажигания, снижение производительности и многое другое.

Если этого недостаточно, то распространенная проблема, возникающая при проблемах с ремнем ГРМ, заключается в том, что клапаны могут погнуться. Также могут быть повреждены головка блока цилиндров и распределительный вал. Нехорошо.

Регулярное техническое обслуживание может предотвратить большие головные боли., Depositphotos

Симптомы неисправности ремня ГРМ

Мы не собираемся учить вас, как заменить ремень ГРМ. Это заняло бы больше времени, чем кто-либо хотел бы потратить на чтение. Однако мы можем дать вам профессиональные советы о том, когда пора заменить ремень ГРМ. Любой из приведенных ниже пунктов может означать, что пришло время для обслуживания ремня ГРМ.

• Вы слышите забавный звук? Тикание, визг и другие звуки стука следует проверить немедленно.
• В вашем двигателе внезапно началась утечка масла?
• Вы ни с того ни с сего замечаете вибрацию или тряску?
• Двигатель вашего автомобиля стал вялым и менее мощным, чем раньше?
• У вас есть проблемы с запуском автомобиля или охлаждением во время движения?

Безопасность ремня ГРМ

Мы надеемся, что вы отвозите свой автомобиль в мастерскую для обслуживания ремня ГРМ, но даже если вы просто заглядываете под капот, вы должны быть осторожны.

• Не начинайте хватать случайные детали под капотом, особенно если вы только что закончили на нем ездить. Двигатели и их компоненты могут сильно нагреваться.
• Не носите свободную одежду или болтающиеся украшения при работе под вытяжкой. Мало того, что вы можете повредить свои безделушки, попадание в вращающийся ремень или снаряжение может привести к неприятным травмам.
• Рекомендуется надевать перчатки и защитные очки, особенно при работе со старыми автомобилями. Вы никогда не знаете, когда что-то сломается и шрапнель полетит.

Обрыв ремня ГРМ может привести к серьезным счетам за обслуживание., Depositphotos

Сколько стоит замена ремня ГРМ?

В зависимости от вашего автомобиля замена ремня ГРМ может оказаться сложной и дорогостоящей. Замена ремня ГРМ до его разрыва будет стоить в среднем от 500 до 1000 долларов, а ожидание его разрыва перед заменой может стоить более 2000 долларов. Особенно, если есть другие повреждения, которые произошли в процессе.