Фото тюнинга Нивы 2121 и Шевроле Нива своими руками + видео

Тюнинг Улучшения кузова Тюнинг Нивы своими руками — лифт подвески, большие колеса, защита кузова

Отечественный автопром старается не отставать от западного, совершенствуя модели легковых автомобилей, микроавтобусов и внедорожников. Самый популярный внедорожник российского производства – Нива, справится с любыми препятствиями. Ему нипочем крутые склоны и подъемы, канавы, бездорожье, снег и грязь.

Однако, как бы ни была хороша Нива, тюнинг, фото которого можно увидеть в интернете, заставляет сладко трепетать сердце и призывает отправиться на рынок или в автомастерскую, чтобы сделать свою машину такой же красоткой.

Тюнинг Нивы для бездорожья

Особое внимание привлекает тюнинг Нивы для бездорожья – дороги в нашей стране давно оставляют желать лучшего, часто заканчиваясь в самый неподходящий момент. Это мероприятие может оказаться весьма затратным, а может и напротив быть очень экономичным. Все зависит от вашего подхода и масштабов предполагаемого тюнинга.

С чего начать тюнинг автомобиля, на котором вы собираетесь покорять бескрайние просторы, не ища легких путей? Следует определить для себя, чего именно вы планируете добиться с помощью тюнинга: просто украшения автомобиля или попутно улучшения его качеств и характеристик? Если речь идет об усилении ходовых характеристик, которые помогут справиться с бездорожьем, то подготовка будет достаточно долгой. Автомобиль не удастся подготовить за один подход, но зато результат вы прочувствуете, как только отправитесь «в поля».

1. Устанавливаем лифт комплект для Нивы, для того, чтобы поднять автомобиль. Низкая посадка превращает езду в настоящее мучение даже в городе, не говоря о путешествиях за город. Проводя подготовительные операции, следует учитывать, что изменения нужно вносить в другие системы авто, чтобы получить не просто высокий, а функционально высокий автомобиль.

   Люфт комплект для Нивы

2. Оборудуем Ниву колесами большего размера – такой ход автоматически сделает вашу машину самой заметной на дороге и даст дополнительное преимущество на бездорожье. Кроме того, появляется возможность поставить грязевую резину.

   35-е колеса

3. Устанавливаем экспедиционный багажник на Ниву. Он значительно отличается от обычного багажника Нивы 2121 или Нивы шевроле и позволит вам захватить в путешествие самое необходимое. Для Нивы эти усовершенствования особенно актуальны, ведь собственный багажник автомобиля не велик. Экспедиционные багажники различаются размерами и грузоподъемностью, стоит обратить внимание и на защиту багажника от коррозии.

   Самодельный экспедиционный багажник

   Багажник на Ниву имеет очень удобную конструкцию, позволяя перевозить все необходимое снаряжение для дальних путешествий по бездорожью. Некоторые модели предполагают даже наличие люка в автомобиле. Багажник должен быть выполнен из прочных стальных трубок и выдерживает груз, весом до ста пятидесяти кг.

Наклейка — красивое и недорогое украшение для любой машины! Смотрите фото наклеек на авто и выбирайте подходящую!

Проверьте свои знания марок машин здесь. Описание и краткая история самых крупных производителей авто.

4. В завершении тюнинга вашему автомобилю потребуется поставить защиту днища, потому как штатная защита – элемент чисто номинальный, с бездорожьем ей не справиться никак. Защита картера не должна быть выполнена из пластика или тонкого металла, для нее приемлема лишь прочная сталь. В противном случае, вы рискуете столкнуться с утечкой масла из двигателя при расколе поддона.

   Стальная защита днища

Из всего вышесказанного можно сделать вывод, что провести полноценный тюнинг нивы своими руками возможен лишь в том случае, если вы обладаете всеми необходимыми навыками и оборудованием.

Кстати, Ниву не всегда тюнингуют лишь для бездорожья, иногда просто для красоты, как в этом видео:

Тюнинг Шевроле Нива своими руками

Тюнинг Шеви Нива может включать в себя силовой обвес – установку переднего бампера с площадкой для лебедки и заднего силового бампера, для защиты кузова при езде по лесу. Также стоит повысить защиту моторного отсека, благодаря чему такая машина будет иметь значительные преимущества перед другими автомобилями на бездорожье.

Металлические листы помогут защитить мотор и от попадания воды, ведь движение по бездорожью подразумевает пересечение не только глубоких луж, но и мелких рек вброд. Отличным решением также станут дополнительные пороги. Они будут служить опорой при выходе из автомобиля, угодившего в грязь.

Тюнинг Шевроле Нива, фото которого представлено ниже, включает также специальные тросы, протянутые от переднего бампера на крышу. Это — трофи-леера, которые защитят лобовое стекло от повреждения ветками деревьев во время движении по лесу. Их можно изготовить самостоятельно или же приобрести готовый комплект.

Трофи-леера

Если ваш автомобиль оборудован специальной площадкой под лебедку, то и на нее саму не пожалейте денег. При путешествиях по бездорожью лебедка очень удобна и практически незаменима в случае, если автомобиль застрянет в непролазной грязи. С помощью лебедки освободить машину будет гораздо удобнее, чем вручную.

Электрическая лебедка

Автомобильные лебедки бывают ручными, электрическими и гидравлическими. Название ручных лебедок говорит само за себя — они требуют грубой физической силы. Электрические питаются от аккумулятора автомобиля, а гидравлические работают от гидроусилителя руля.

Как выбрать лебедку можно узнать из этого видео:

Как правильно составить договор купле-продажи машины? Читайте специальное руководство и скачивайте бланк договора купли продажи авто на нашем сайте.

Современные технологии поражают даже экспертов. Узнай все о покрытии «жидкая резина».

Правильная полировка не оставляет царапин. Здесь /tehobsluzhivanie/uhod/polirovka-svoimi-rukami.html рассказано, как полировать машину без специального оборудования.

Тюнинг салона Шеви Нива

Кроме внушительных внешних изменений, часто автолюбители тюнингуют и салон Нивы, о котором стоит упомянуть отдельно. Не стоит думать, что изменения в салоне нужны только для красоты и удобства. В экстремальных условиях (низкие температуры, заболоченная местность) немаловажно утепление салона, усиление шумоизоляции, виброизоляции.

Опытные водители «жигулевских» Нив рекомендуют менять сидения, так как заводские не особо подходят для длительных поездок. На крайний случай можно перетянуть салон. Также стоит уделить внимание системе навигации — рация и GPS-навигатор не помешают даже самым опытным любителям бездорожья. Планируете двигаться колонной? Вам совершенно точно понадобится рация для координации движения.

Если вы производите тюнинг Шевроле Нива своими руками, то лучше начать с усилительной рамы для кузова. Рекомендуется делать ее из алюминия, так как это прочный и в то же время легкий металл. Также стоит позаботиться о надежном креплении всего навесного оборудования оборудования. Тюнинг Нива 2121, фото которых вы можете увидеть в конце статьи, показывает, насколько огромен простор для творчества. Главное — не бояться трудностей и подойти к делу с душой.

Скрытые преимущества тюнингованной Нивы

Конечно же, тюнинг Нива Шевроле 4×4 своими руками трудно назвать простым. Это длительный процесс, который требует желания, определенного бюджета и хотя бы минимальных навыков. Но если представить, какие возможности открываются перед владельцем авто после того, как посадка стала выше, колеса – шире, корпус – мощнее, а багажник – вместительнее, становится ясно, что все труды не напрасны.

Дополнительный материал по теме — видео о тюнинге Нивы своими руками:

Фото галерея тюнинга Нивы 2121 и Нивы Шевроле своими руками

Нива для бездорожья

В далеком 1977 году, более сорока лет назад, с конвейера сошла первая Нива ВАЗ-2121 и с тех самых пор она является, пожалуй самым популярным российским внедорожником.

Советская Нива 2121 и охотники

Легкая, безрамная конструкция Нивы, полный привод с понижающим рядом на раздатке — все это вполне конкурирует и со стандартным УАЗиком и многими другими внедорожниками.

Нива 4х4 фото

Девушка и Нива в зимнем лесу

Конечно, тюнинг Нивы довольно затруднителен, при лифте и установке колес большего размера приходится усиливать и трансмиссию, но зачастую для деревни, поездок в лес или на рыбалку по грунтовкам, всего этого не требуется. Она и в стандарте — неплохо лазит по бездорожью.

Нива 2121 на заснеженной грунтовке

Нива рыбака с лодкой в прицепе

И тем не менее, на Ниву имеется довольно много тюнинга: начиная от блокировок, заканчивая украшениями внешнего вида…

Детали для тюнинга Нивы

Блокировка Иж-техно на Ниву

Установка блокировки дифференциала на ниву

Расширители арок Lapter на Ниву

Расширители колесных арок ВАЗ Нива 2131

Нива с бампером из трубы и лебедкой

Бампер с лебедкой на Ниву

Передний силовой бампер на Ниву от OJeep

Нива с багажником, силовым обвесом и лебедкой

Багажник на Ниву

Тюнинг Нивы

Подготовленные и не очень, тюненые Нивы:

Тюнинг Нивы для соревнований по трофи-рейдам

Нива для оффроада

Нива пятидверная, тюнинг фото

Трехмостовая нива

Подготовленная Нива на портальных мостах

Постройка Нивы на раме, с мостами и тракторными колесами

Нива черный принц пикап

Нива пикап красивый тюнинг

Нива с высокой крышей

Нива в камуфляже с багажником

Нива на военных мостах и шинами боггер

Нива на гусеницах

Нива из Еревана. Аратюнинг.

Нива в рапторе, камуфляж, на больших внедорожных колёсах

Нива в рапторе на зубастой резине

Нива 2121 переделана под летний прогулочный вариант

Лада Бронто пикап

Красивый тюнинг Нивы

Нива на соревнованиях

Из-за своего «бараньего» веса, Нива пользуется популярностью и у спортсменов участников трофи-рейдов.

Подготовленная Нива на соревнованиях по трофи-рейдам

Нива с каркасом безопасности на соревнованиях

Нива с тракторными колесами на бездорожье

Нива на Ладоге (Ladoga Trophy)

Нива на соревнованиях чуть не перевернулась

Белая Нива на соревнованиях

Нива на трофи-рейдах

Нива для спринта. Соревнования внедорожников.

Заряженая Нива фото с соревнований

Нива для путешествий

Как экспедиционный автомобиль Нива тоже пользуется популярностью. Даже не смотря на скромный по размеру салон внедорожника, путешественники умудряются ездить на своих Нивах в дальние поездки в несколько тысяч километров.

Нива в северной экспедиции

Нива для экспедиций

Нива 4х4 на больших колесах

Длинная нива для экспедиций

Две нивы на перевале Дятлова

Лада 4х4 Vision

Лада Нива 4х4 выпускается уже много десятилетий. Время требует перемен и завод Автоваз работает над будущей нивой…

На московском автосалоне АвтоВАЗ показал концепт будущей Нивы, то есть модели Лада 4×4 нового поколения.

В настоящий момент это всего лишь концепт-кар, серийную версию Лада 4х4 нового поколения нужно ждать не раньше 2021 года, поэтому за предстоящее время еще многое может измениться. Однако и в этом виде Лада 4х4 Vision заслуживает пристального внимания.

Лада 4х4 Vision концепт

Больше фото Лада 4х4 Vision уже на сайте. ..

Нива на видео

Две Нивы! На ЛЮТОМ бездорожье!!!

Видео про покатушки на Нивах. Едут по серьезному бездорожью, периодически дергают друг друга динамической стропой.

УАЗ или НИВА? Бездорожье, грязь и брод.

Видео о том, как два УАЗа и четыре НИВЫ поехали сплавляться вдоль реки. Кто из них круче выясним по дороге. Бездорожья, грязи и воды по самые стекла!

Новая Лада 4х4 или старая Нива на бездорожье. оффроуд испытание, грязь, песок, болото урбан 2017

На нашем оффроуд полигоне оказался интереснейший эксземпляр. Это самый настоящий Русский «проходимец» Лада 4х4 с двигателем 1.7 мощностью 83 л.с. МКПП. В видео вы увидите внедорожное сравнение Урбана с классической Нивой. Тест драйв проходил как по песку и сложному лесному рельефу, так и по грязи, болотистой местности и воде. Для стандарной Лады оказалось жёстко.

САМАЯ ПРОХОДИМАЯ НИВА на бездорожье! Пол метра просвета и колесные редуктора решают!

Видео про ниву на колесных редукторах, которая вместе с другими внедорожниками проходит сложную трассу.

Подводя итог, можно смело утверждать, что ВАЗ Нива 4×4 — достойный и популярный отечественный внедорожник, вот уже более 40 лет бороздящий просторы и бездорожье не только в России и странах СНГ, но и по всему миру…

Настройка бродхеда для точности прицеливания

Настройка бродхеда — это метод, которым часто пренебрегают, но который может быть полезен любому, кто серьезно относится к охоте с луком. С ростом популярности механических головок мы наблюдаем снижение внимания к старомодным навыкам настройки. Больше не является абсолютно необходимым, чтобы ваш лук и стрелы были идеально настроены. Вы всегда можете просто вкрутить несколько головок-ножниц, и вы снова в деле — и снова в зоне поражения. Хотя нет ничего плохого в том, чтобы быть более точным в полевых условиях (в этом суть этической охоты с луком), все еще есть много охотников, которые по разным причинам не перейдут на механические головки. Для них принципы настройки бродхед гораздо больше, чем просто академические — они имеют решающее значение для исхода охоты.

Первый шаг в достижении отличного полета на бродхеде — это правильно настроенный лук.

Когда я впервые перешел на высокопроизводительный лук в конце 1980-х, я стрелял из агрессивных кулачковых луков с очень большим весом. Я также использовал большие головки Thunderhead 160 с фиксированным лезвием. Хотя мне потребовалось несколько дней проб и ошибок, я, наконец, нашел рецепт, как заставить их летать со скоростью 290 кадров в секунду. Это был довольно трудный проект, но я многое узнал о точности броска. Я также узнал, что жизнь становится намного проще, если вы используете меньшие пули и стреляете более медленными стрелами! Эта функция представляет собой пошаговое руководство для охотников с фиксированным клинком среди нас. Эти советы помогут вам добиться точной полевой точки с обычными головками уже через пару часов на стрельбище.

ШАГ ПЕРВЫЙ: ВЫБОР ПРАВИЛЬНЫХ БЛОШАДОК 

При прочих равных условиях ветровое глиссирование будет в наименьшей степени влиять на бродхед с наименьшим диаметром режущей кромки. Подумайте об этом так. Легче заставить бумажный самолетик с маленькими крыльями лететь прямо, чем с большими крыльями. Сменные головки с фиксированным лезвием в диапазоне от 1 1/8 до 1 ¼ дюйма — хороший выбор для большинства ситуаций охоты с луком.

Я никогда не тестировал современную точеную головку со сменными лезвиями, которая не была бы прямой. Любой из них может хорошо стрелять из вашего лука. Тем не менее, я протестировал несколько цельных головок, которые были ужасно кривыми прямо от производителя. На самом деле, самый первый бродхед, который я пытался использовать со своим первым высокопроизводительным луком, был именно таким. Мало того, что они не сгруппировались с моими полевыми точками, они были настолько плохи, что первый выстрел, который я выстрелил, фактически попал в землю в нескольких футах от цели! Это был тревожный звонок.

Если вы планируете стрелять цельными головками, проверьте каждую из них, прежде чем прицеливаться. Вы хотите, чтобы в вашем колчане были только самые прямые. После того, как вы идеально настроили одну стрелу, следуя рекомендациям, описанным в Шаге 3 ниже (используя обработанную головку со сменными лезвиями в качестве тестового образца), ввинтите каждую цельную головку и повторите тест. Должны использоваться только те головки, которые поворачиваются так, что острие прочно удерживается в фиксированной контрольной точке.

Я предполагаю, что вы стреляете головками с фиксированным лезвием. Но если вы оставили дверь открытой для механических головок, то вам следует рассматривать их для дичи размером с оленя только в том случае, если ваша стрела несет кинетическую энергию не менее 55 футо-фунтов. Некоторые эксперты по бродхеду не рекомендуют их для лося, но те, кто рекомендует, минимум 65 ft-lb кинетической энергии.

ШАГ ВТОРОЙ: НАСТРОЙКА ЛУКА

Если стрела покидает лук, например, высоко над хвостом, наконечник подхватывает воздух, заставляя стрелу лететь вниз и попадать в цель низко. С плохо настроенным луком вы получите две группы: одну с полевыми точками и одну с бродхедами. Чтобы свести две группы вместе, ваши стрелы должны оставить лук в полете совершенно прямо.

В худшем случае настройка может быть трудоемким и утомительным процессом устранения, но я никогда не имел дело с луком, который в итоге не был настроен. Иногда сварливый характер настройки лука — вот почему механические пластики стали настолько популярными в последние годы.

Мне нравится настройка бумаги, потому что изменения, необходимые для того, чтобы стрела летела прямо, более очевидны. Слезы прямо здесь для вас, чтобы прочитать. При стрельбе из вспомогательного средства вы должны быть в состоянии получить идеальное отверстие от пули в бумаге. Это также можно сделать с помощью пальца, но очень небольшой (полдюйма) разрыв, безусловно, приемлем. Много было написано о настройке лука, поэтому вместо того, чтобы перефразировать старые слова, я резюмировал ключевые элементы:

1. Убедитесь, что ваши колеса синхронизированы (синхронизированы для одновременного переворачивания), если вы стреляете из лука с двумя кулачками. . Отнесите его в профессиональный магазин, если вы не уверены.
2. Отрегулируйте упор так, чтобы стрела была направлена ​​по центру при использовании приспособления для расцепления или немного в стороне (от лука) от центра, если отпускание осуществляется пальцами.
3. Стреляйте сквозь бумагу с расстояния 10 футов.
4. Устраните оперение, повернув хвостовик или перейдя на менее агрессивную спираль. Стрелкам из карбоновых стрел следует подумать об оперении на четыре дюйма и поэкспериментировать, поворачивая затыльник в различных направлениях.
5. Переместите оставшуюся часть влево и вправо, чтобы компенсировать разрывы бумаги в задней части справа и слева. Точка зацепления и синхронизация колеса (сначала установите синхронизацию) можно отрегулировать, чтобы выровнять разрывы в хвосте вверху или внизу.
6. Спина стрелы имеет решающее значение при отпускании пальцами, поэтому убедитесь, что у вас правильно подобранное оборудование.
7. Измените размер хвостовиков: если ваши стрелы имеют хвостовики большего диаметра, чем древки, они могут попасть в остальные части и ударить стрелу при использовании приспособления для разблокировки. Используйте меньшие выемки.
   8.Ваша хватка влияет на полет стрелы. Если вы не можете устранить левый и правый разрывы, поэкспериментируйте с тем, как вы держите лук.
8. Проверьте контакт упора: Некоторые упоры не обеспечивают достаточного зазора для оперения для хорошего полета стрелы. Если вы не можете устранить оперение, поэкспериментируйте с другими стилями отдыха.
9. Получить помощь: Для более полного руководства по настройке вы можете загрузить руководство по настройке с http://www.eastonarchery.com/.

Хорошо настроенный лук необходим для меткости охотничьих стрел с широким наконечником.

ШАГ ТРЕТИЙ: НАСТРОЙКА СТРЕЛ

Теперь, надеюсь, у вас есть хорошо настроенный лук, который стреляет группами стрел с примерно тем же центром, что и группы полевых точек. Следующим шагом является ужесточение этих широких групп. Если ваши бродхеды имеют более широкий разброс, скорее всего, виноваты сами стрелы (и их компоненты), а не лук или ваша форма стрельбы. Чтобы охотничья стрела была точной, все ее компоненты должны идеально совпадать. Опять же, глядя на бумажный самолетик, кончик и корпус должны быть идеально на одной линии, иначе самолет будет отклоняться.

Выемки: Само собой разумеется, что выемка должна быть установлена ​​точно на одной линии с валом. Большинство современных систем индексации позаботятся об этом за вас.

Вал: Вал стрелы должен быть прямым. Отложите дюжину древков, чтобы использовать их только для охоты, или отнесите все свои стрелы в профессиональный магазин для выпрямления.

Вставки: Если ваши вставки неплотно прилегают при установке в вал, не все они будут идеально ровными, когда клей схватится. Ваши наконечники могут в конечном итоге указывать в любом направлении, когда вы их завинчиваете. Даже небольшие различия здесь приводят к огромным различиям на расстоянии от 20 до 30 ярдов.

Всякий раз, когда головка указывает в направлении, отличном от прямого направления древка, она будет направлять стрелу. Это все равно, что согнуть нос бумажного самолетика в одном направлении. Я уверен, вы знаете по опыту, что когда вы его бросите, он резко повернется и резко нырнет. Если ваши вставки не выровнены, одна стрела может попасть в четыре дюйма в высоту на 20 ярдах, а другая — в шесть дюймов вниз. Такая случайная точность совершенно неприемлема и для многих охотников за луком является основным источником головной боли.

Подгоняя конец каждой стрелы с помощью такого устройства, как ASD G5, вы гарантируете, что каждая стрела в вашем колчане точно прилегает к древку.

Arrow Inspector от Pine Ridge Archery — еще один отличный инструмент для охотников из лука, который помогает проверить выравнивание лафета и зарубки древка стрелы. Этот простой в использовании инструмент имеет два набора роликов, закрепленных в пластиковом корпусе. Просто установите древко стрелы на ролики и вращайте его, чтобы увидеть концы стрелы. Если кончик вашего бродхеда не является идеально прямым при вращении, то либо стрела погнута, либо вставка не прямая. Попробуйте использовать устройство для выпрямления стрел G5, чтобы исправить проблемы с выравниванием.

Надеюсь, вы найдете достаточно стрел с правильно установленными вкладышами, которые удовлетворят ваши охотничьи потребности. (Остальное можно использовать для практики.) Если нет, замените вставки в ваших стрелках на более качественные. Хотя я не пробовал все, что есть на рынке, мои испытания показали, что алюминиевые вставки Easton RPS, алюминиевые вставки Saunders и композитные вставки Arizona Archery Enterprises являются лучшими из доступных. Из трех мне больше всего нравятся те, что от AAE. Они отлиты в форму, что позволяет более жестко контролировать допуски. Их легкое прилегание к внутренней части вала гарантирует, что каждый из них будет точно выровнен.

Флетчинг: Наклбол так же непредсказуем в стрельбе из лука, как и в бейсболе. Спиральное оперение установлено на стреле под углом, чтобы она вращалась, и является единственным выбором для охоты.

Увеличивая угол спирали, вы повышаете устойчивость стрелы. Но в то же время вы усложняете настройку с помощью фиксатора (одно оперение должно проскальзывать через щель в упоре для стрелы, а высокая степень спирали делает это более трудным). Как правило, используйте самый агрессивный угол наклона спирали, какой только можете, и все же настраивайте свой лук. Компании, занимающиеся почтовыми заказами, используют спираль от трех до четырех градусов (это также рекомендуют технические специалисты Easton).

ШАГ ЧЕТВЕРТЫЙ: МИКРО-НАСТРОЙКА ПОДСТАВКИ ДЛЯ СТРЕЛ

Точно настройте подставку для стрел, чтобы группы мушкетов попадали в те же отверстия на мишени, что и группы полевых точек.

Даже если ваш лук стреляет пулями через бумагу, а компоненты стрелы идеально выровнены, ваши охотничьи стрелы могут не попасть точно в то же место, что и ваши полевые наконечники. Вы можете либо переместить прицел, чтобы учесть небольшую разницу, либо точно настроить упор для стрелы.

Боб Мизек, менеджер по производству новых продуктов для стрельбы из лука, научил меня простой технике, которая действительно работает. Это похоже на магию, но это не так. Просто поразительно, насколько крошечные изменения в положении покоя влияют на положение группы бродхедов. По сути, если ваши бродхеды группируются отдельно от ваших полевых точек, немного сдвиньте упор в том направлении, в котором вы хотите, чтобы ваши охотничьи стрелы летели.

Если наконечники расположены высоко или низко, слева или справа от тренировочных стрелок, переместите остальные немного вниз или вверх, вправо или влево соответственно. Повторяю: совсем немного. Эти настройки — все, что требуется, чтобы направить ваши бродхеды по правильному начальному пути, чтобы попасть в то же место, что и ваши полевые точки. Кроме того, ожидайте, что ваши визирные штифты немного сдвинутся после того, как вы закончите этот шаг. Но что удивительно, когда вы закончите, ваши полевые очки и бродхеды попадут в одно и то же место.

В этом сезоне для быстрой и точной стрельбы в полевых условиях вам не обязательно использовать механические насадки. Уделив немного больше внимания точной настройке, вы сможете добиться такой же точности с головками с фиксированными лезвиями.

Разместить комментарий

Подтверждение фокуса Тонкая настройка значений в поле. И изображения первого объектива Nikon 500 мм PF. « Артур Моррис/ПТИЦЫ КАК ИСКУССТВО

Вещи

Поскольку я путешествую по Южному океану, я буду без доступа в Интернет с полудня 19 октябрядо 1 ноября. Когда я уезжал, на IPT Early Winter DeSoto зарегистрировалось всего два человека; подумайте о том, чтобы присоединиться к нам.

Нравятся колпицы? Рассмотрите возможность присоединиться ко мне на IPT Hooptie Deux Spoonbill в феврале следующего года; прокрутите вниз, чтобы узнать подробности.

Галапагосский фото-круиз на всю жизнь/Лимит 12/Открытий: 3

Сейчас у меня девять человек, которые отправились в Галапагосский фотокруиз 2019 года. Друг, который решил поехать, узнал, что он и его жена, возможно, не смогут присутствовать. Таким образом, у меня есть место как для пары, так и для двух однополых сожителей, и для мужчины-холостяка. Если архипелаг находится в вашем списке желаний, свяжитесь с нами по электронной почте как можно скорее, чтобы задать вопросы. Если вы можете зарегистрироваться с другом или супругом, спросите о двух со скидкой во время. Полную информацию смотрите здесь.

BIRDS AS ART

BIRDS AS ART зарегистрирован в Бюро по патентам и товарным знакам США.

Продажа бывшего в употреблении фотооборудования через BIRDS AS ART

Продажа бывшего в употреблении (или почти нового) фотооборудования через блог BAA — отличная идея. Мы берем комиссию всего 5%. Один из самых популярных сайтов по продаже подержанных вещей взимает минимум 20%. Плюс различные сборы! Угу. Они вышли из бизнеса. А комиссия e-Bay теперь составляет до 13%. Минимальная цена товара здесь составляет 500 долларов (или меньше за плату в 25 долларов). Если вы заинтересованы, прокрутите страницу вниз или отправьте нам электронное письмо со словами «Предметы для продажи», «Запрос информации», вырезанными и вставленными в строку «Тема» :). Вещи по справедливой цене — я даю советы по ценам тем, кто согласен с условиями — обычно продаются в кратчайшие сроки. За прошедший год мы продали несколько десятков единиц товара. Знайте, что цены на некоторые товары, такие как EOS-1D Mark IV, старый Canon 100-400, старый 500 мм, EOS-7D и 7D Mark II и оригинальный 400-мм объектив DO, неуклонно снижались. Вы всегда можете увидеть текущие списки, щелкнув вкладку «Используемые фотооборудование» в оранжево-желтой строке меню в верхней части каждой страницы сообщения в блоге.

Airbnb

В течение последних нескольких месяцев я слышал, как люди используют слово Airbnb, особенно Эми Новотны. Из любопытства задал несколько вопросов. То, что я узнал, поразило меня. Присоединяйтесь к Airbnb и станьте частью сообщества, которое объединяет путешественников со всего мира с местными хозяевами по всему миру. Найдите место для проживания и откройте для себя, чем заняться. Airbnb перечисляет более 4,5 миллионов домов в 200 странах; вы найдете просторные и доступные варианты на любой случай. С Airbnb вы будете путешествовать с уверенностью, поскольку отзывы прошлых гостей помогут вам найти подходящую квартиру. Как только вы это сделаете, наш безопасный обмен сообщениями упростит координацию с вашим хостом. А службы поддержки Airbnb работают круглосуточно и без выходных. Прошлой ночью я забронировал квартиру на Airbnb для моего предстоящего январского визита в Сан-Диего: 13 ночей с полностью оборудованной кухней и двумя спальнями.

Здорово. Я чуть не забыл самое приятное: цены на Airbnb в среднем меньше, чем в половине даже самых дешевых сетевых отелей и мотелей. Если вы хотите сэкономить 40 долларов на первом бронировании, зарегистрируйтесь по этой ссылке: Airbnb. Airbnb взимает плату за уборку и обслуживание, что делает краткосрочное пребывание менее привлекательным, чем долгосрочное.

Тем, кто предпочитает остановиться в мотеле или отеле, предлагается воспользоваться ссылкой Booking.com ниже, чтобы сэкономить 25 долларов США.

Booking.Com

Несколько участников IPT в Великобритании воспользовались приведенной ниже ссылкой Booking. Com для своих отелей в Эдинбурге, получили отличные цены и сэкономили приличную сумму в 25 долларов. Если вы тоже хотите попробовать Booking.Com, нажмите здесь и получите вознаграждение в размере 25 долларов США за первое бронирование. Спасибо многим, кто уже попробовал и воспользовался этим замечательным сервисом.

Напоминание об экономии денег

Если вам нужен популярный фототовар, которого нет в наличии в B&H, вы хотите получить бесплатную доставку в ночное время и хотите получить скидку 50 долларов на первую покупку, нажмите здесь, чтобы заказать и введите код купона BIRDSASART на проверить. Если вы хотите заключить сделку на оборудование Canon или Nikon (включая большие телеобъективы) или на заказ нескольких товаров, свяжитесь со Стивом Элкинсом по электронной почте или по его мобильному телефону (479) 381-2592 (восточное время) и получите Обязательно укажите свой код купона BIRDSASART и используйте его для онлайн-заказа. В настоящее время у Стива есть несколько фотокамер D850, а также Nikon 600mm f/4 VR. Он принимает предварительные заказы на новый Nikon 500 P и корпус беззеркальной камеры Nikon Z6.

Вопросы и советы по снаряжению

Слишком много людей, посещающих IPT BAA, и десятки фотографов, которых я вижу в полевых условиях и на BPN, по незнанию используют неправильное снаряжение, особенно когда речь идет о штативах и особенно головках штативов. … Пожалуйста, знайте, что я всегда рад ответить на ваши вопросы по электронной почте. Эти вопросы могут касаться систем, корпусов камер, аксессуаров и/или выбора объективов и решений.

Первые изображения объектива Nikon 500 мм PF

В среду днем ​​я отправился на набережную в Ушуайе, чтобы сделать несколько снимков, прежде чем мы сядем на корабль во второй половине дня в пятницу, 19 октября.. Ветер дул против солнца, и вокруг было немноголюдно, но я сделал несколько приличных снимков чаек-дельфинов. На изображении №1 выше был мой четвертый кипер с новым объективом. Я обнаружил, что держать объектив в руке доставляет огромное удовольствие; Я быстро привык к маленькому размеру и легкому весу. Когда вы поднимаете камеру, вы удивляетесь, насколько велика птица в кадре; трудно поверить, что это объектив 500 мм.

500 PF с TC-E14

Я с нетерпением ждал возможности попробовать новый объектив с TC-E14. Я был очень доволен скоростью первоначальной автофокусировки, резкостью и невероятной тонкой детализацией растушевки — последнее отчасти связано с невероятным качеством изображения файлов D-850. Тем не менее, 500 PF — очень резкий объектив. С 1.4X TC эта комбинация послужит мне длиннофокусным телеобъективом в (возможных) походах императорских пингвинов и при высадке на зодиак Антарктиды, если нам не повезет с императорами.

Мы покинем док очень рано для утренних съемок (если позволит погода) в надежде сфотографировать предрассветные взлеты American Crow и White Ibis. Все занятия запланированы на лежбище колпиц Алафия Бэнкс Розейт. Мы могли бы рассмотреть другие варианты в маловероятном случае ужасной погоды. Будет много возможностей для летной фотосъемки нескольких видов, в том числе и особенно розовой колпицы. Также вероятны для фотосъемки с полета гнездящиеся коричневые пеликаны, обе морфы красноватой белой цапли, большой голубой цапли, большой белой цапли, белого и глянцевого ибисов и двуххохлатого баклана. У нас должны быть хорошие шансы с птицами, переносящими гнездовой материал. Этот IPT включает в себя все расходы на лодку и гида, инструктаж в полевых условиях, вейдерсы (конечно, не стесняйтесь приносить свои собственные, чтобы обеспечить идеальную посадку) и три рабочих обеда в субботу, воскресенье и понедельник. По большей части мы будем стоять на высоте от середины голени до колена за нашими штативами. Мы поможем вам сесть в лодку и выйти из нее с вашим снаряжением. Вероятно, это не лучшая поездка для людей с проблемами подвижности или равновесия. Обратите внимание, однако, что некоторые люди предпочитают оставаться на лодке, чтобы фотографировать. У них обычно есть много шансов сфотографировать колпиц и других видов в полете, но они почти всегда находятся довольно далеко от приземляющихся колпиц.

Время и приливы идеальны!

Недавно я увидел рекламу аналогичной поездки, объявленной с опозданием на два месяца для разведения колпиц с оперением… IPT на лодке Hooptie Deux/Roseate Spoonbill Boat 3 1/2 DAY 2019 представляет собой невероятную возможность сфотографировать самые востребованные виды Флориды. Я надеюсь, что вы можете присоединиться к нам. Ровно в 19:00 вечера пятницы, 15 февраля 2019 г., состоится встреча и приветствие.. Все изображения на карточке были сделаны на Hooptie Duex в течение последних двух недель февраля, в прайм-тайм для блесны в мегаразмножающемся оперении. Многие люди написали, выражая интерес, поэтому, пожалуйста, не медлите.

Пожалуйста, напишите по электронной почте, чтобы занять место. Затем вы можете либо зарезервировать свое место, позвонив Джиму или Дженнифер в офис по телефону 863-692-0906 и оставив депозит в размере 500 долларов США на кредитной карте, либо отправив нам чек для полной оплаты следующим образом:

BIRDS AS ART и отправлено сюда почтой США:

BIRDS AS ART
PO BOX 7245
Indian Lake Estates, FL 33855

15 декабря 2018 г.

Все любят колпиц!

Розовая колпица — одна из самых популярных птиц во Флориде, если не самая популярная. Их, как правило, трудно найти, и к ним довольно трудно приблизиться. Их относительно легко найти в Алафийских банках — черт возьми, вы не можете не увидеть их, но даже там в некоторые дни к ним может быть довольно трудно подойти. В некоторые дни мы можем быть в состоянии подобраться к ним смехотворно близко. Огромным стимулом для посещения Алафийских отмелей в середине февраля является возможность сфотографировать этот вид в разгар его эффектного оперения для размножения… с длиннофокусными телеобъективами. 500 или 600 с 1.4X TC идеально подходят для этой поездки.

Утром в Алафийские банки для колпиц и бурых пеликанов (с большим количеством фотографий полета, часто с птицами, которые, вероятно, несут материал для гнездования), двухохлых бакланов, ибисов (глянцевых и белых) в брачном оперении. У некоторых белых ибисов могут быть впечатляющие, раздутые, красные, голые (неоперенные) горловые мешки, которые обычно больше у самок. Кроме того, мы можем сфотографировать белых цапель, в том числе больших и красноватых, как в полном оперении для размножения, так и куликов и многое другое. Будет много возможностей для полетной фотосъемки. Послеобеденные поездки, скорее всего, вернутся в Алафия-Бэнкс за колпицей с возможностью посетить более защищенное внутреннее лежбище для различных гнездящихся птиц. В случае ужасной погоды Арти либо отвезет группу в Форт-Де-Сото, либо проведет обширный просмотр изображений / сеанс фотошопа. Этот IPT включает в себя обеды в течение полных дней с обменом изображениями в небольших группах и просмотром, а также некоторые инструкции по Photoshop через плечо.

Помогите поддержать блог

Пожалуйста, поддержите мои усилия здесь, в блоге, не забывая нажимать на ссылку с логотипом выше каждый раз, когда вы делаете покупки на Amazon. Это было бы очень признательно. Нет проблем с использованием вашей учетной записи Prime; просто нажмите на ссылку и войдите в свою учетную запись Prime. С любовью, Арти

Если сомневаетесь…

Если вы сомневаетесь в правильности использования партнерской ссылки BAA B&H, вы всегда можете начать поиск, нажав здесь. Обратите внимание, что отслеживание невидимо. Только интернет-заказы. Однако, пожалуйста, не забудьте отправить мне квитанцию ​​по электронной почте.

Пожалуйста, не забудьте использовать мои партнерские ссылки и посетить новый интернет-магазин BAA 🙂

Чтобы выразить свою признательность за мои постоянные усилия, мы, как всегда, просим вас привыкнуть использования моих партнерских ссылок B&H в правой части блога для всех ваших покупок фото и электроники.