Комплектації та ціна Toyota YARIS Гібрид

Toyota Yaris Hybrid (Тойота Яріс Гібрид) — це компактний автомобіль класу В, який виготовляється японською автомобільною компанією Toyota з 1999 року. Вперше гібридна силова установка HSD, що складається з бензинового двигуна внутрішнього згоряння об’ємом 1,5 л, високовольтного акумулятора та електромотора сумарною потужністю 100 к.с. була встановлена виробником на Тойота Яріс третього покоління у 2012 році. Перемикання передач здійснюється за допомогою безступеневої планетарної передачі e-CVT. Гібридна версія Yaris III має такий же пасажирський та багажний простір, що бензинова і дизельна версії, незважаючи на установку додаткового електродвигуна та нікель-металогідридної акумуляторної батареї. Виробники Тойота Яріс Гібрид періодично вносять зміни до конструкції моделі, забезпечуючи їй незмінну перевагу у своєму сегменті автомобільного ринку.

В кінці 2017 року автомобіль отримав п’ятизіркову оцінку в краш-тестах Euro NCAP.

Нова Тойота Яріс Гібрид

Toyota Yaris Hybrid четвертого покоління вперше була представлена у 2019 році. Авто є хетчбеком компактних розмірів, для створення якого вперше була використана філософія нової глобальної архітектури Toyota New Global Architecture — TNGA. Для проектування нової Тойота Яріс вона була використана в формі модульної платформи GA-B. Інноваційний підхід, завдяки зниженому центру ваги та посиленій конструкції кузова, дав можливість домогтися значного поліпшення показників динаміки нової Тойота Яріс Гібрид. Зовнішність авто стала ще потужнішою, яскравішою та стильнішою.

Гібридний силовий агрегат четвертого покоління складається з бензинового трициліндрового двигуна 1,5 Dynamic Force, що працює за циклом Аткінсона з тепловим ККД 40%, тягового літій-іонного акумулятора й електромотора. Використовуючи принцип рекуперації для автоматичної зарядки високовольтної батареї, нова Тойота Яріс Гібрид дає змогу пересуватися містом практично без використання бензинового двигуна, що не змушує водія турбуватися про запас ходу та необхідність зарядити акумулятор. За містом електромотор збільшує потужність двигуна внутрішнього згоряння, дозволяючи демонструвати видатні динамічні характеристики при значній економії пального та зменшенні викидів шкідливих газів.

Створюючи дизайн екстер’єру моделі, виробник керувався принципом «Велике в малому», який приніс першому поколінню Тойота Яріс феноменальний успіх. Однак нова модульна платформа GA-B дала нагоду інтерпретувати його як «Менше обсягу при більшій маневровості», отримавши в результаті практично ідеальний автомобіль для міських умов. Він має найменший у своєму класі радіус повороту — довжина Toyota Yaris Hybrid стала меншою від 4-х метрів при збільшеній на 50 мм колісній базі, надавши водію й пасажирам більше комфорту в поїздці. Укорочені на 10 мм передній (790 мм) та на 45 мм задній (580 мм) звиси полегшують маневрування при паркуванні.

Купити Тойота Яріс Гібрид можна в 8-ми базових кольорах забарвлення кузова, також доступні варіанти з контрастним кольором даху.

У салоні 5-дверного хетчбека з комфортом розміщуються п’ять пасажирів. Інтер’єр моделі виготовлений з якісних матеріалів: регульоване кермо та важіль перемикання передач обтягнуті шкірою, для сидінь та травмобезпечних підлокітників використана високотехнологічна тканина й шкіра. Електропакет і елементи забезпечення комфорту відповідають рівню автомобіля вищого класу. Місце водія створено за принципом «Руки на кермі, погляд на дорозі», зосереджуючи максимальну увагу на управлінні транспортним засобом. Всі органи управління та інформаційні дисплеї розташовані таким чином, щоб взаємодія з машиною було максимально інтуїтивною.

Підвищенню рівня безпеки сприяє кольоровий 10-дюймовий проєкційний дисплей, який виводить основні показники роботи авто на лобове скло. Поряд з розвиненими засобами активної та пасивної безпеки для всіх комплектацій нової Тойота Яріс Гібрид доступна проактивна система Toyota Safety Sense, що містить безліч технологій допомоги водієві та забезпечення безпеки руху.

На Toyota Yaris Hybrid встановлено центральну подушку, яка запобігає зіткненню водія й переднього пасажира в разі виникнення аварійної ситуації.

Тойота Яріс Гібрид є флагманом серед автомобілів свого класу, коли мова йде про забезпечення комфорту для водія та пасажирів. Мультимедійний розважальний центр Toyota Touch 2 з 8-дюймовим багатофункціональним дисплеєм підтримують функції інтеграції з мобільними пристроями Apple CarPlay та Android Auto, даючи змогу відтворювати будь-який контент. Бездротовий Qi-зарядний пристрій дозволяє використовувати телефони будь-яких розмірів.

На Тойота Яріс нового покоління встановлено оновлений логотип бренду Toyota.

Технічні характеристики Yaris hybrid

Toyota Yaris Hybrid обладнана бензиновим рядним трициліндровим двигуном внутрішнього згоряння Dynamic Force об’ємом 1490 см. куб з системою розподіленого уприскування пального. Він розвиває максимальну потужність 92 к.с. Електрична частина гібридної силової установки містить літій-іонний акумулятор (номінальною напругою 177В) та електромотор. Сукупна потужність гібридної Тойота Яріс досягає 116 к.с., що дозволяє розганятися до швидкості 100 км/год за 9,7 с при максимальному значенні 175 км/год. При використанні виключно електротяги максимальна швидкість становить 130 км/год.

Передньопривідна трансмісія з безступеневою коробкою передач з електронним управлінням робить водіння Тойота Яріс приємним та захопливим процесом.

Незважаючи на компактні габарити авто (висота 1500 мм, довжина 3940 мм, ширина 1745 мм), використання нової платформи дало змогу збільшити відстань між сидіннями першого ряду на 20 мм, а місткість багажника до 270 л при глибині 700 мм. Кліренс авто дорівнює 135 мм.

Розхід пального у Тойота Яріс Гібрид

Новітній гібридний двигун дозволяє демонструвати видатні показники витрати палива. При русі в міському циклі хетчбек споживає 2,7 л на 100 км шляху, за містом не більше 3,5 л/100 км, в комбінованому режимі — 3,1 л/100 км. Викиди відповідають нормам EURO 6.

Комплектація та вартість Toyota Yaris Гібрид

Нову Тойота Яріс Гібрид купити можна в версіях Active, Elegant, Style і Premier Edition. Відмінності між різними комплектаціями полягають в різному наповненні машини бортовим обладнанням та електронними системами, оформленні кузова й салону. Залежно від конфігурації Тойота Яріс Гібрид та додаткових опцій на неї встановлюється відповідна ціна.

Де купити Тойота Яріс в Києві та Україні?

Офіційний дилер Toyota в Україні компанія Тойота Центр Київ ВІДІ Автострада пропонує купити Тойота Яріс Гібрид на вигідних умовах. Продаж моделі здійснюється в автосалоні дилерського центру, який розташований в м. Київ на вул. Велика Кільцева, 56. Для докладних консультацій також можна скористатися телефоном +38 (044) 591-50-04.

Дебютировали собратья Toyota Yaris Cross Adventure и Premiere — ДРАЙВ

Издали отличить новую версию помогут серебристые рейлинги (в базовой пятидверке нет вообще никаких) и перекроенный бампер, с декором, напоминающим кенгурятник.

Модель Toyota Yaris Cross компания считает кроссовером, хотя машина, делящая платформу TNGA GA-B с «Автомобилем года» в Европе, больше похожа на приподнятый хэтчбек. Однако облик субкомпакта можно сделать более внедорожным, если обратиться к новой версии — Toyota Yaris Cross Adventure. Два исполнения «приключенческого» Яриса, собственно Adventure и Premiere Edition, представило сегодня европейское отделение Тойоты.

Белый экземпляр на снимках в новости и «Крупном плане» — Yaris Cross Adventure, золотистый — Yaris Cross Premiere Edition. Сзади пара выделяется серебристой защитной вставкой в бампере.

Premiere Edition представляет собой тот же вариант Adventure, но в более дорогой отделке с лучшим базовым оснащением. Он будет доступен в течение года с момента начала продаж. Европейские дилеры начнут принимать предварительные заказы на Yaris Cross Adventure в начале второго квартала, а старт продаж запланирован на сентябрь 2021-го.

Между собой два исполнения разнятся дизайном и цветом колёсных дисков (по 18 дюймов).

От простых Ярисов Cross собратья Adventure/Premiere отличаются бамперами, рейлингами и колёсами. О клиренсе производитель не говорит. Видимо, остался как у исходника (170 мм). Внесены изменения в интерьер. «Приключенческим» версиям положены чёрный потолок, элементы декора Piano Black, оригинальные сиденья, мягкая чёрная отделка верха передней панели, кожа на руле и чехле рычага трансмиссии, декоративные полосы цвета Warm Gold на панели и дверях.

Сиденья для Adventure с оригинальным рисунком заявлены «под кожу» (верхний правый снимок), а для Premiere — кожаные (правый нижний кадр).

В издание Premiere уже «в базу» включена двухцветная окраска кузова, проекционный дисплей и электропривод пятой двери с бесконтактным открыванием (датчик ноги под бампером). И Premiere, и Adventure полагаются на ту же 116-сильную гибридную систему с мотором 1.5 (с циклом Аткинсона) и полным приводом AWD-i (отдельный электродвигатель сзади), с которой дебютировал обычный Yaris Cross. Стандартным является переключатель режимов привода с программами Trail и Snow. Из других приятных мелочей: самопарковщик Toyota Teammate Advanced Park (управляет только рулём) и мультимедийная система с девятидюймовым экраном и системой Toyota Smart Connect для подключения устройств.

новый кроссовер B-класса для Европы

Хэтчбек Toyota Yaris 4-го поколения дебютировал осенью 2019 года, а в начале 2020 года была анонсирована его спортивная версия GR Yaris, разработанная подразделением Toyota Gazoo Racing. Но оказалось, что этим японцы ограничиваться не собираются, вынашивая планы по дальнейшему расширению семейства Ярис. И вот теперь в сеть выложена информация о новичке – им оказался субкомпактный кроссовер Toyota Yaris Cross, представленный в 116-сильной гибридной модификации.

Паркетник класса B-SUV разработан специально для европейского рынка и будет производиться на одном заводе с базовым хэтчбеком. В продажу серийные Кроссы, собранные на производственной площадке Toyota Motor Manufacturing France в Валансьене, поступят в начале 2021 года. В перспективе японская компания рассчитывает выйти на объем выпуска 150 тыс. машин в год, что обеспечит восьмипроцентную долю в сегменте. Конкурировать новому Yaris Cross придется с довольно сильными игроками в лице Renault Captur, Volkswagen T-Roc и Peugeot 2008.

Форм-фактор и габариты

Многие автолюбители, увидев имя новобранца Тойоты, наверняка подумали, что японцы подготовили приподнятую версию обычного Яриса. Однако по факту перед нами самостоятельная модель, которая хоть и располагает идентичной с исходником колесной базой (она равна 2560 мм), но при этом имеет оригинальный кузов со своим набором панелей. Ну и еще Yaris Cross заметно крупнее базовой пятидверки: длина у него больше на 240 мм (4180 мм), ширина – на 20 мм (1765 мм), высота – на 90 мм (1560 мм). Кроссовер приподнят над землей на внушительные 170 мм, тогда как у хэтчбека клиренс составляет всего 140 мм.

Внешне Кросс заметно отличается от своих собратьев по семейству. У него по-иному оформлена лицевая часть, а сходство наблюдается только в конфигурации кормы. В целом, новый Ярис кажется этаким немного насупленным крепышом с атлетичным телом, сбалансированными пропорциями и развитыми крыльями. Колесные арки модели имеют квадратную форму и солидные пластиковые накладки по периметру. Защитными пластинами прикрыты также пороги и бампера.

На опубликованных фото новинка представлена в цвете Brass Gold и с 18-дюймовыми дисками. В нижней части задних дверей легко обнаруживаются вставки с надписью «Yaris Cross». Патрубки выхлопной системы надежно замаскированы.

Салон

Общая архитектура интерьера Toyota Yaris Cross позаимствована у хэтчбека, однако в деталях отличия довольно заметные. Так, у паркетника собственная панель приборов, иной блок климат-контроля и совсем другие дверные карты. А вот экран медиа-системы расположен аналогично – на вершине центральной консоли. Размер дисплея составляет 8 дюймов.

Большое внимание разработчики уделили аспекту практичности. Для облегчения доступа к багажнику модель оснастили большой пятой дверью с электроприводом и задним рядом сидений с разделенными в пропорции 40:20:40 спинками. Сам грузовой отсек снабжен двухуровневым полом и набором гибких ремней для крепления предметов.

Технические характеристики

Кроссовер Ярис выйдет на рынок в гибридном исполнении. Такая версия комплектуется установкой THS II, которая объединяет 1.5-литровый бензиновый мотор (90 л.с.), электродвигатель (80 л.с.) и электромеханический вариатор Direct Shift-CVT. Совокупная мощность системы – 116 л.с. В базовой компоновке привод осуществляется только на переднюю ось, но доступна и полноприводная конфигурация с дополнительным моторчиком сзади. Он включается в работу при разгоне машины, выдавая 5 л.с. и 52 Нм тяги. После установки трансмиссии AWD-i выбросы углекислого газа увеличиваются с 90 до 100 г/км.

Позднее линейка двигателей Toyota Yaris Cross будет расширена за счет обычных ДВС. Вероятно, появятся версии с 1.5-литровой «тройкой» на 90 л.с. (120 Нм) и 1.0-литровым турбоагрегатом мощностью 98 л.с. (140 Нм). Последний известен нам по «малышу» Toyota Raize.

Фото модели Toyota Yaris Cross 2021 года

toyota yaris 2021 цена_nhà cái kimsa

Bản lưu

Toyota Yaris Гібрид【 Тойота Яріс 】 ✓ Ціна ✓ Характеристики ✓ Тест-драйв ✓ Кредит ✓ Гарантія ✓ Сервіс | Купити Yaris 2021 офіційному …

Bản lưu

Тойота Ярис 2021 комплектации и цены, фото. Подробно расписан модельный ряд Toyota Yaris 2021: технические характеристики, полная …

Bản lưu

5 ngày trước — Đánh giá xe Toyota Yaris 2021, Xe Hatchback hạng B máy xăng 1.5L. Giá xe Toyota Yaris 2021 lăn bánh? Thông số kỹ thuật xe. Mua xe trả …

Bản lưu

Автомобиль доедет до азиатских покупателей как минимум в трех комплектациях. Стоимость простейших версий автомобиля, в пересчете на российские …

Bản lưu

Купить Toyota Yaris ⭐【 Тойота Ярис 】 в официальном дилерском центре Восток Автомир ☎ +38 (061) 222-14-44 | ✓ Цена ✓ Характеристики …

Bản lưu

В середине октября две тысячи девятнадцатого японцы презентовали новый хэтчбек Toyota Yaris 4 поколения, разработка которого велась с оглядкой …

Bản lưu

Тойота Ярис (2020-2021) цены и комплектация. Обзор «Yaris 3» (XP130) с техническими характеристиками и фото. Японские Toyota Toyota Yaris отзывы …

Bản lưu

21 thg 12, 2020 — Точной информации по поводу появления автомобиля в дилерских центрах пока нет. При этом сотрудники «Тойота» утверждают, что он …

Bản lưu

Cập nhật giá xe Toyota Yaris 2021 mới nhất hiện nay cùng tin khuyến mãi, hình ảnh, thông số kỹ thuật và giá lăn bánh Toyota Yaris G tháng 6 năm 2021.

Bản lưu

Цены на новый Toyota Yaris купить в Киеве ✓ Цена ✓ Характеристики … Toyota YARIS 1490 см³ (68 (92) к.с.) Live 2021. Новый автомобиль. Хэтчбек.

Đề xuất bài viết:

dầu thơm tom ford

đồng hồ mini focus

dây vải đồng hồ

đong ho casio

Официальный дилер Toyota (Тойота) в Санкт-Петербурге

Дилеры Toyota в Санкт-Петербурге приглашают к сотрудничеству поклонников японских автомобилей – их высокого уровня технологичности, эффектной внешности и отменного качества сборки. Концепция работы Тойота Пулковский и Тойота Пискаревский построена на трех S:

1. Sales – продажа автомобилей по лучшей цене
2. Service – дилерский сервис, условия и принципы соответствуют высоким требованиям производителя.
3. Spares – возможность автовладельцу купить любые оригинальные запчасти и комплектующие, без поисков и ожидания.

В автосалоне официального дилера Тойота вы можете:

Все новые модели представлены у нас многообразием оттенков и комплектаций – компактная Toyota Corolla, автомобиль бизнес-класса Toyota Camry, компактные кроссоверы C—HR и RAV 4, среднеразмерные внедорожники Highlander, Fortuner, Land Cruiser Prado, и Land Cruiser 200, эффектный пикап Hilux, современный микроавтобус Alphard.

Cделать лучший выбор поможет грамотная консультация менеджеров автосалона, а также возможность тестового заезда на любом понравившемся авто по улицам северной столицы. Заказать тест-драйв на удобное время можно по телефону или на сайте автосалона.

Техническое обслуживание и сервисные обязательства

Authorized Service Station – это статус дилерских сервисных центров японского производителя. Мы работаем на условиях, установленных японским концерном, неукоснительно придерживаясь принципов максимально внимательного и качественного обслуживания каждого авто.

• В техцентре Toyota автомобили приобретенные у нас и у других дилеров в Санкт-Петербурге проходят регламентное техническое обслуживание. Полный перечень услуг сервисного центра – здесь.
• Автовладелец транспортного средства может обратиться к нам в любой момент для точной и эффективной диагностики работы любых механизмов и систем.
• При необходимости сертифицированные инженеры выполняют превентивный или срочный ремонт Toyota.

Важно: диагностические и ремонтные работы, выполненные у авторизованного дилера – это не только высокий уровень качества, но также сохранение всех гарантийных обязательств от производителя, которые предоставлены автовладельцу по условиям договора покупки.

Запасные части и аксессуары Toyota

В салонах, которые являются официальными дилерами Тойота, владельцы автомобилей всегда найдут любую оригинальную деталь или расходник  для выполнения максимально качественного ремонта. Напоминаем, что использование запчастей, качество которых гарантируется Toyota Motor Corporation – это эффективный способ продлить период эксплуатации транспортного средства! Подбор оригинальных запчастей для Toyota и при необходимости их установку выполнят опытные эксперты техцентра.

Оригинальные аксессуары для визуального и функционального тюнинга представлены в наших салонах большим ассортиментом, позволяя каждому владельцу японского авто и сделать свою Toyota уникальной и неповторимой в рамках программы персонализации.

Салоны Тойота Центр Пулковский и Пискаревский работают без выходных. В удобное время приезжайте, чтобы найти свой автомобиль и купить его на лучших условиях!

Toyota Auris 2021 — комплектации и цены нового Тойота Аурис

СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ

Передние тормоза : Дисковые вентилируемые

Задние тормоза : Дисковые

Центральный замок

Подушка безопасности водительская

Крепление ISOFIX

Антиблокировочная система (ABS)

Подушка безопасности переднего пассажира

Система распределения тормозного усилия (EBD)

Подушка безопасности боковая

Запасное колесо полноразмерное

Подушка безопасности пассажира с функцией деактивации

Парктроник

Система электронного контроля устойчивости (ESP)

Подушки безопасности-шторки

Датчики дождя

Антипробуксовочная система (TCS)

Система помощи при старте на подъеме (HAC)

Функция «Проводи меня домой»

Вспомогательная система торможения (BAS)

Подушка безопасности для коленей водителя

Интеллектуальная система помощи при парковке (IPA)

ВНЕШНИЙ ВИД

Передние колеса : 205/55R16

Задние колеса : 205/55R16

Алюминиевые колесные диски

Боковые зеркала в цвет кузова

Электроподогрев зеркал

Ручки дверей в цвет кузова

Передние противотуманные фары

Электропривод боковых зеркал

Омыватели передних фар

Задний дворник

Зимняя комплектация

Датчик света

Светодиодные фары

Передний свес : 920

Задний свес : 755

ОБОРУДОВАНИЕ САЛОНА / ИНТЕРЬЕР

Кожаная оплетка рулевого колеса

Электроподогрев передних сидений

Комбинированная обивка салона

Разделительный подлокотник спереди

Электрические стеклоподъемники передние

Электрические стеклоподъемники задние

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

CD-плейер

Управление аудиосистемой на руле

Климат-контроль

Бортовой компьютер

Электроусилитель руля

Телескопическая регулировка руля

Вертикальная регулировка руля

Кнопка запуска двигателя

Ключ ДУ (дистанционный ключ)

Поддержка MP3

Пакет курильщика

Разделительный подлокотник сзади

Камера заднего обзора

Разъем электропитания

Дополнительное оборудование аудиосистемы : 6 динамиков, AUX / USB

Тип рулевого управления : Шестерня-рейка

ТТХ

Время разгона 0-100 км/ч, с : 11.1

Максимальная скорость, км/ч : 190

Страна сборки : Япония, Великобритания

Объем топливного бака, л : 50

Тип двигателя : Рядный, 4-цилиндровый

Клиренс (высота дорожного просвета), мм : 140

Расход топлива в городском цикле, л/100 км : 7.4

Расход топлива за городом, л/100 км : 4.8

Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км : 5,7

Вместимость багажника, л : 350

Габариты кузова (Д x Ш x В), мм : 4275 x 1760 x 1460

Новый Toyota Yaris 2021, фото, видео Тойота Ярис, характеристики и цена в России

Автор: Андрей Семенов

Декабрь 03, 2020
Нет комментариев

С постоянно растущим числом небольших автомобилей, которые используют электричество для уменьшения или даже искоренения выбросов из выхлопных труб, кое-какой японский автопроизводитель должен чувствовать себя довольно самодовольным, поскольку рано вошёл в резонанс с нужной тенденцией. Да, большую часть десятилетия вы могли купить гибридную версию Toyota Yaris, которая выбрасывает менее 100 г/км CO2.

Что нового

Новая модель четвёртого поколения действительно отражает преобладающий дух времени компактных автомобилей. Построенный на основе новейших моделей малолитражных моделей Toyota, он с самого начала проектировался для электрификации, а гибридный 1,5-литровый трёхцилиндровый двигатель под его капотом оснащён батареей, которая меньше, легче и в то же время более мощная, чем у предыдущих поколений.

Но вот в чем дело: Toyota Yaris долгое время была экономным выбором, но она изо всех сил пыталась выдвинуться на первое место среди небольших автомобилей: Ford Fiesta превосходит её по привлекательности для водителя, а Volkswagen Polo имеет явное преимущество, когда дело доходит до комфорта и качества отделки. Итак, удалось ли последней версии Yaris сократить разрыв или даже полностью его устранить? И как он по сравнению с другими гибридными конкурентами, включая Honda Jazz?

Технические характеристики

В настоящее время для Toyota Yaris 2021 модельного года доступен только один двигатель: 1,5-литровый трёхцилиндровый бензиновый без турбонагнетателя. Вместо этого он использует пару электродвигателей и аккумулятор для повышения производительности и экономии топлива. Общая мощность составляет 114 силы, что достаточно для приличного разгона до 100 км/ч за девять секунд (в реальных тестах).

Единственная коробка передач — вариатор с автоматической коробкой и, когда вы нажимаете правую ногу в пол, умеренное ускорение наступает достаточно быстро. Однако, когда вам нужно изменить темп, возникает довольно много шума, о чём будет упомянуто ниже.

Подвеска и комфорт езды

Выберите комплектацию Icon или Design, и вы получите 16-дюймовые легкосплавные диски с обычной подвеской. Эта комбинация обеспечивает довольно уверенную езду: Yaris следует второстепенным дорожным контурам и вдавливает вас в сиденье сильнее, чем Volkswagen Polo или Honda Jazz.

Однако выберите вариант Dynamic или Excel, и ваш Yaris будет иметь 17-дюймовые легкосплавные диски и спортивную подвеску. Это, что неудивительно, делает поездку ещё более устойчивой и означает, что Yaris больше находит на дороге выбоин и раздражает компенсаторы. Лучше всего этого избегать.

Управление

Хорошая новость заключается в том, что новый Yaris чувствует себя как дома, когда речь идёт о быстрой езде по извилистой дороге, независимо от того, какую подвеску вы выбрали. Есть также разумное сцепление с дорогой. Однако, хотя Yaris способен заставить уголки рта указывать вверх больше, чем Jazz, ездить на Ford Fiesta, Seat Ibiza и даже Polo намного интереснее. У всех этих автомобилей более приятное рулевое управление с естественным весом, и они кажутся более лёгкими на ощупь, даже если Polo немного кренится во время быстрых поворотов.

Шум и вибрация

Вы будете впечатлены спокойными манерами Yaris в городе, где бензиновый двигатель часто оставляют дремать, а всю работу делает электродвигатель. Toyota утверждает, что Yaris может работать только от батареи до 80% времени, и, если вы ползаете в пробках, это действительно может быть правдой.

Однако при нормальном вождении, даже в городских условиях — бензиновый двигатель работает уже дольше. В салоне относительно тихо, когда вы ведёте спокойно, но резко ускоряясь, обороты двигателя растут и остаются высокими, пока вы не наберёте крейсерскую скорость. В это время чувствуется некоторая вибрация двигателя через подошвы ваших ног и рулевое колесо.

Новый Yaris — относительно шумный круизер по автомагистралям. Рёв шин — это большая проблема, чего-то большего, чем в джазе. Однако, если вам нужна действительно тихая маленькая машина, обратите внимание на Polo.

Интерьер

Все комплектации Toyota Yaris оснащены регулируемым по высоте сиденьем водителя, а также рулевым колесом, которое регулируется по вылету и вверх и вниз. Более того, руль аккуратно выровнен с педалями и сиденьем, которое, в основном, неплохо поддерживает, хотя во время длительных прогулок вы можете пожаловаться на отсутствие регулируемой поясничной опоры.

Органы управления кондиционером находятся в пределах лёгкой досягаемости водителя, и это соответствующие кнопки и ручки, поэтому нет необходимости возиться со сложным сенсорным экраном, чтобы настроить температуру в салоне. Если вам нравится сидеть подальше от земли и в более вертикальном положении, попробуйте Honda Jazz.

Видимость, парктроники и камеры

Из салона Yaris не так сложно смотреть, особенно если смотреть прямо вперёд, по диагонали или в сторону. Однако оглянитесь через плечо, и вы, возможно, захотите, чтобы задний экран был немного больше.

К счастью, для дополнительной помощи при движении задним ходом все модели имеют стандартную камеру заднего вида. Если вам нужны датчики парковки, они являются опциональными для начальных комплектаций и входят в стандартное оснащение комплектации Excel. Все модели оснащены автоматическими фарами (светодиодные в комплектации Design и выше) и дворниками с датчиком дождя.

Комплектация Icon начального уровня оснащена централизованной информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном диагональю 7,0 дюйма; все другие модели имеют больший 8,0-дюймовый экран. В любом случае, экран окружён (довольно маленькими) кнопками быстрого доступа, которые можно использовать для перехода прямо к определённым функциям, например, от телефонного звонка до выбора радиостанции.

Собственная операционная система Toyota довольно неуклюжая, но вы можете эффективно обойти это, отразив сокращённую версию работы вашего смартфона на сенсорном экране с помощью Apple CarPlay / Android Auto, что является стандартным для всего диапазона.

Каждый новый Yaris также оснащён DAB-радио, Bluetooth и USB-разъёмами для зарядки вашего телефона. При обновлении до средней комплектации стандартная звуковая система с четырьмя динамиками заменяется более мощной системой JBL с восемью динамиками, хотя, как ни странно, вам придётся доплачивать за это, если вы выбираете комплектацию Excel с максимальным диапазоном.

Качество отделки

Ярис нового модельного года определённо не чувствует себя дешёвым внутри; это на голову выше Hyundai i20 и Ford Fiesta. Однако, несмотря на то, что все кажется прочно скреплённым, салону не хватает элитного ощущения Peugeot 208 или Volkswagen Polo, не говоря уже о Mini.

Да, на приборной панели есть немного мягкого пластика, а переключатели и рычаги хорошо спроектированы, но на видных местах также есть много матового царапающего пластика, которого либо нет, либо лучше спрятан у некоторых соперников Yaris.

Внутреннее пространство

Хотя высокие седоки не будут чувствовать себя тесными в передней части Toyota Yaris, многие конкуренты — включая Honda Jazz, Seat Ibiza и Volkswagen Polo — предлагают больше места для головы и ног.

Место для хранения вещей в Ярис также среднее. Перед рычагом переключения передач есть отсек, в котором можно легко уместить мобильный телефон, кошелёк и ключи, а также небольшой лоток над перчаточным ящиком для ручек и других незакреплённых предметов. У каждого Yaris также есть полезный уголок под стандартным передним центральным подлокотником, однако дверные ящики довольно маленькие.

Заднее пространство

Сколько места нужно? Это вопрос, который вы должны задать себе здесь, потому что наше исследование показывает, что только каждый третий покупатель небольших автомобилей считает внутреннее пространство своим главным приоритетом.

Так что Yaris вполне может вам подойти. Он поставляется с пятью дверями в стандартной комплектации и и для пары двухметровых седоков они просто не будут очень удобными, потому что там не так много места для головы и ног. Поднимающаяся линия окон также не пропускает много света в зону заднего сиденья, из-за чего там становится ещё теснее, чем есть на самом деле. Если вы ищете небольшую машину, в которой с комфортом поместятся взрослые высокого роста, вам будет гораздо лучше с джазом или поло.

Каждая версия Yaris оснащена складными задними сиденьями, разделёнными на 60/40, но это ваш удел. Сами спинки сидений достаточно легко складываются, но нет других умных штрихов, повышающих универсальность, таких как откидные основания сидений, которые есть в Jazz. Передние пассажиры могут регулировать высоту кресла в стандартной комплектации с комплектацией Dynamic и выше.

Загрузочное пространство

Загрузочное пространство — не сильная сторона Yaris. Общая вместимость немного хуже, чем у Ford Fiesta, и значительно меньше, чем у сравнительно просторных Jazz, Renault Clio, Seat Ibiza и Polo.

Под полкой для посылок нам удалось разместить четыре небольших чемодана. Все вышеупомянутые соперники могут проглотить как минимум пять кейсов. И в отличие от некоторых конкурентов, включая Polo, здесь нет возможности иметь регулируемый по высоте пол багажника, что означает, что на пол багажника от входа есть большой (160 мм) спуск.

Ежедневные расходы и безопасность

Toyota Yaris — один из самых дешёвых неэлектрических небольших автомобилей для эксплуатации, особенно для водителей служебного сегмента. Более того, Yaris — самый эффективный автомобиль, который когда-либо проходил через тест True MPG, в среднем он составляет менее 3.9 литра на 100 километров, а в городе этот показатель составляет рекордные 2.9 литра на 100 километров.

Yaris дороже, чем многие другие основные конкуренты, включая Volkswagen Polo. Тем не менее, по прогнозам, амортизация будет медленной, и предложения Toyota по финансированию PCP обычно конкурентоспособны.

Оборудование, опции и дополнения

Yaris 2021 года хорошо оборудован даже в комплектации Icon начального уровня; вы получаете климат-контроль, электрические передние окна, 16-дюймовые легкосплавные диски, адаптивный круиз-контроль, вышеупомянутую камеру заднего вида и информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном 7,0 дюйма. Это наш выбор из ассортимента.

Дизайн — это следующая ступенька лестницы отделки, на которую тоже стоит обратить внимание. За разумную плату он добавляет электрические стеклоподъёмники сзади, заднее защитное стекло медиасистему с восьмидюймовым сенсорным экраном.

Комплектации Dynamic и Excel объединены в еще больший комплект, но также имеют спортивную подвеску и 17-дюймовые колеса, которые способствуют уверенной поездке по городу, о которой мы упоминали ранее.

Пятилетняя гарантия на 100000 миль входит в стандартную комплектацию — это дольше, чем у большинства конкурентов Yaris, хотя Kia Rio получает семилетнюю гарантию (максимум 100000 миль).

Безопасность

Пакет Toyota Safety Sense входит в стандартную комплектацию всех версий Yaris и включает в себя технологию автоматического городского торможения (AEB), помощь при удержании полосы движения и отображение дорожных знаков. Между тем, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрёстном движении сзади являются опциональным для Dynamic (часть City Pack) и стандартными для Excel с максимальной дальностью.

Euro NCAP присвоил Yaris пять звёзд (из пяти) за общую безопасность, хотя организация подчеркнула, что защита взрослых от столкновений при лобовом ударе может быть лучше. Гибрид Jazz получил в этой части теста несколько более высокие оценки.

Резюме

У Toyota Yaris 2021 модельного года есть некоторые реальные и важные преимущества, не в последнюю очередь его превосходная экономия топлива и высокая вероятность отличной надёжности. Он также должен хорошо сохранять свою ценность, и, хотя есть более дешёвые альтернативы, вы получаете множество стандартных предметов роскоши и безопасности. Тем не менее, Yaris не может сравниться с Polo по качеству интерьера, информационно-развлекательной системе или комфорту езды, а внутри он довольно тесный — особенно по сравнению с Honda Jazz, похожей на Tardis. Придерживайтесь более дешёвых комплектаций по лучшей цене.

Загрузка…

Похожие материалы:

Обзор автомобиля

: Toyota Yaris SE

2018 года

ОБЗОР

Солидный малолитражный хэтчбек получил несколько улучшений для 2018

ПРОФИ

Вместительный для своего размера, хорошо обрабатывается

ЧТО ИЗМЕНИТЬ?

Еще 10-20 лошадиных сил, пятиступенчатый автомат неплохо бы

КАК ЭТО УКАЗАТЬ?

SE с пятиступенчатой ​​МКПП

Econoboxes.Покупатели продуктовых магазинов. Загонщики. Вагоны для пиццы. Признайтесь, сегмент малолитражных автомобилей не пользуется особой популярностью у потребителей. Большинство думает о них, возможно, несправедливо, как о покупках из-за недовольства теми, кто слишком беден или слишком дешев, чтобы получить что-то лучшее. Немногие люди просыпаются с улыбкой на лицах в нетерпеливом ожидании того, чтобы прыгнуть за руль своего Honda Fit, Hyundai Accent или, в данном конкретном случае, хэтчбека Toyota Yaris, и отправиться в поисках извилистых дорог.

И все же в этих мини-автомобилях есть что-то откровенно честное.Здесь нет никакой уловки. Они созданы для выполнения основной работы, одной из основных транспортных задач, — как можно эффективнее и экономичнее добираться из точки А в точку Б. Но, хотя откровенная роскошь никогда не найдет своего места ни в одном из этих малолитражек, этого нельзя сказать о комфорте живых существ. Некоторые из них на удивление хорошо оборудованы, безусловно, на более высоком уровне, чем то, что существовало поколение назад.

В этом сегменте субкомпактных автомобилей стоимостью от 15 000 до 20 000 долларов, который, помимо ранее упомянутых автомобилей, также будет включать Kia Rio, Chevy Sonic и Ford Fiesta, нынешний хэтчбек Yaris — в отличие от седана, который представляет собой переработанную Mazda2 — немного пожилой человек, дебютировавший в 2012 модельном году.И хотя с тех пор было несколько обновлений, включая эту модель 2018 года, трансмиссия (или, по крайней мере, ее рабочий объем) оставалась неизменной.

Под капотом находится 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель DOHC, оснащенный интеллектуальной системой изменения фаз газораспределения (VVT-i), развивающий 106 лошадиных сил при 6000 об / мин и 103 фунт-фут. крутящего момента при 4200 об / мин. Это рычит двигатель при резком ускорении, например, при выезде на шоссе на съезде. И стремительно, несмотря на обнадеживающие утверждения Toyota, это не так.Инструментальное тестирование, проведенное Ассоциацией автомобильных журналистов Канады (AJAC) пару лет назад, показало, что время разгона до 100 км / ч с места составляет 10,7 секунды, а для разгона с 80 до 120 км / ч — 8,8 секунды.

• 2018 Toyota Yaris SE

  Брайан Харпер, Вождение

• 2018 Toyota Yaris SE

  Брайан Харпер, Вождение

• 2018 Toyota Yaris SE

  Брайан Харпер, Вождение

• aris

  Toyota Yaris SE

  Брайан Харпер, Вождение

• 2018 Toyota Yaris SE

  Брайан Харпер, Вождение

• Toyota Yaris SE

  Брайан Харпер, Вождение

• 2018 Toyota Yaris SE

  24 Брайан Харпер

• 2018 Toyota Yaris SE

  Brian Harper

• 2018 Toyota Yaris SE

  Brian Harper, Driving

Указанный двигатель может работать в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач или, в случае тестера, с четырехступенчатый автомат с перегрузкой (вариант за 1000 долларов).Ясно, что Yaris не является получателем новейших высокотехнологичных двигателей или трансмиссий Toyota. По крайней мере, верхняя часть отделки SE (19 450 долларов с автоматом) идет с дисковыми тормозами на все четыре колеса; более дешевые модели CE и LE оснащены задними барабанными тормозами, что является обычным явлением среди малолитражных автомобилей.

Тем не менее, никто не ожидает, что малолитражный автомобиль будет ездить как спортивный автомобиль (хотя Chevy оснащает свой Sonic доступным 1,4-литровым турбо-четырехцилиндровым двигателем мощностью 138 лошадиных сил, обеспечивая некоторую спортивность в сегменте).Yaris, как и другие ему подобные, лучше всего работает в городских условиях, благодаря своей маневренности и небольшому росту — чуть менее четырех метров в длину — для скольжения в транспортном потоке и выходе из него, а также на тесных парковочных местах. Последним упростить задачу станет добавление стандартной резервной камеры на всех моделях 2018 года. Помощь при трогании с подъема теперь также является стандартной, что является благом для тех, кто живет в более холмистой местности.

Если говорить об улучшениях на 2018 год, то люк Yaris получил обновленную переднюю и заднюю облицовку и новый дизайн колес, освежив и сделав маленькую пятидверку еще приятнее.Внутри все модели имеют обновленную внутреннюю отделку и стандартные передние сиденья с подогревом.

А, да, салон. Ну, раскрасьте меня удивленным; Ярис на самом деле вместительный. Хорошо, это может быть небольшим преувеличением, но после того, как я установил переднее сиденье так, чтобы у меня было место для моей рамы 6 футов 2 дюйма за рулем, я все еще мог забраться на заднее сиденье, не требуя для этого рожка для обуви. Да, мои колени касались спинки переднего сиденья, но я не чувствовал себя консервированной сардиной. Те, кто невысокого роста, должны чувствовать себя комфортно и впечатляться.

СВЯЗАННЫЙ

Настоящая кабина хэтчбека является стандартной для своего класса, имеет логичную планировку и много черного пластика. В дополнение к передним сиденьям с подогревом есть кондиционер, круиз-контроль, 6,1-дюймовый мультиинформационный дисплей, индикатор Eco (на моделях с автоматической коробкой передач), рулевое управление с регулируемым наклоном, электрические стеклоподъемники и дверные замки — вот такие функции, которые я бы убил. потому что с экономичными боксами, которые у меня были, когда я был молодым юношей. Престижность, в частности, за большие ручки HVAC, которые хорошо обозначены и которыми легко манипулировать даже в перчатках.

Несмотря на свои небольшие размеры, Yaris не экономит на функциях безопасности, с обширным списком стандартных активных и пассивных систем, выделенных Toyota Safety Sense C — пакет, который включает предупреждение перед столкновением и предупреждение о выезде с полосы движения, а также шесть активных технологий системы безопасности Toyota Star.

Самая большая проблема, с которой сталкивается сегмент малолитражных автомобилей, помимо общего перехода потребителей на кроссоверы всех мастей и размеров, заключается в том, что не требуется огромных дополнительных денежных средств, чтобы перейти в более крупный класс автомобилей — компактные седаны, в том числе другие слова.В случае люка Yaris, стоимость которого начинается с 15490 долларов за CE с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, еще 1300 долларов дают вам базовую Corolla.

Тем не менее, для тех, кому нужна пригородная машина, а не дорожный воин, и кто предпочитает дешевый и веселый транспорт, люк Yaris вполне подходит. Возможно, он не самый красивый, самый быстрый и самый экономичный — я в среднем расходовал 8,8 л / 100 км в основном по городу (да, у меня тяжелая правая нога) — или наименее дорогой среди малолитражек, но он есть.К тому же он прочный, безопасный и надежный. В конце концов, хэтчбек Yaris может и не доставлять удовольствия от вождения, но и не мешает.

Обзор автомобиля

: Toyota Yaris SE

2017 года

ОБЗОР

Небольшой солидный магазинчик продуктов по конкурентоспособной цене

PROS

Высококачественные функции безопасности, просторный салон

МИНУС

Широкий круг поворота, требуется больше места для хранения мелких предметов

ЧТО ИЗМЕНИТЬ?

Заменить автоматический дальний свет фар для контроля слепых зон

Вы не можете получить все.Это относится ко многим вещам, особенно к малолитражным автомобилям. Большинство транспортных средств в более крупных сегментах довольно равномерно сопоставлены по характеристикам, но списки для этих небольших автомобилей могут значительно отличаться, что значительно усложняет сравнение покупок.

Toyota Yaris SE, например, поставлялась с такими высококлассными службами безопасности, как предупреждение о столкновении с помощью торможения, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматические фары дальнего света. Вы не можете получить их на Ford Fiesta, но вы можете получить камеру заднего вида и систему контроля давления в шинах, которых нет на Toyota.Hyundai Accent дает вам намного больше мощности, наряду с сиденьями с подогревом, которых нет у Yaris, но базовый Accent не включает Bluetooth или заднее сиденье, складывающееся в пропорции 60/40, как у Yaris. Honda Fit предлагает монитор слепых зон со стороны пассажира, которого нет в Yaris, но не предупреждает о лобовом столкновении. И хотя у Chevrolet Spark есть точка доступа Wi-Fi, в его базовой отделке нет дверных замков с электроприводом, как у Yaris. Определенная функция может не повлиять на ваше решение, но вам нужно внимательно посмотреть, что включает в себя каждый автомобиль.

Yaris начинается с двухдверного хэтчбека, предназначенного исключительно для любителей выгодных покупок. он поставляется в единственной комплектации за 15 475 долларов с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач и без шансов получить кондиционер, бесключевой доступ или зеркала с электроприводом. Выбор четырехступенчатой ​​автоматической коробки передач увеличивает цену до 16 470 долларов. С другой стороны, четырехдверный хэтчбек предлагается в двух комплектациях, начиная с LE, по цене 16 815 долларов. Мой лучший тестер SE с четырехступенчатой ​​автоматической коробкой передач стоил 19 510 долларов.

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jilis McIntosh432 2017 Driving

  000 SE

  Джил Макинтош, за рулем

• 2017 Toyota Yaris SE

  Джил Макинтош, за рулем

• за рулем Toyota Yaris SE

  Джил МакИнтош за рулем

• 2017 Toyota

  SE

  за рулем

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

• Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

Этот люк сзади отмечает больше, чем просто отличие кузова от седана Yaris.В то время как хэтчбек Yaris является единственным автомобилем Toyota, седан Yaris на самом деле является версией седана Mazda2 под маркой Toyota, продаваемого в других странах мира. Mazda продала Mazda2 предыдущего поколения в Канаде в течение короткого времени, но она больше не доступна.

Обе версии четырехдверного хэтчбека Yaris включают в себя кондиционер, аудиосистему с сенсорным экраном, вход без ключа, круиз-контроль и зеркала с подогревом, в то время как SE верхнего уровня добавляет дополнительные стереодинамики, улучшенную ткань сидений, задний спойлер и задние дисковые тормоза вместо барабанные тормоза.Помимо некоторых доступных за дополнительную плату цветов окраски, варианты ограничены дилерскими надстройками, и они могут быть дорогими, например, 1123 доллара за добавление возможности навигации в информационно-развлекательную систему.

Yaris содержит 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 106 лошадиных сил. В этом сегменте есть более мощные конкуренты, но Yaris весит чуть более 1000 килограммов. Производительность скорее солидная, чем блестящая. Это обычное рычание, когда вы просите его передать мощность на шоссе, и грохочущий холостой ход, когда вы останавливаетесь на светофоре.Он идет туда, куда вы на него указываете, хотя бросать его совсем не так весело, как маленькую задорную Micra от Nissan, а для такой маленькой машины круг поворота Yaris очень широк.

СВЯЗАННЫЙ

Yaris — странно выглядящая маленькая утка с зияющей пастью передней решетки. Сзади намного лучше, но будьте осторожны, чтобы не сбить этот низкий задний фонарь на высокие бордюры парковки. Лобовое стекло протирается одним лезвием, которое очень хорошо работает, хотя переменная прерывистая работа была бы лучше вместо фиксированного интервала, который вы получаете.Задний дворник тоже имеет прерывистую настройку, но только на SE.

Внутри Yaris удивительно много места для пассажиров, с пространством для ног за счет заднего грузового пространства. Сиденья удобнее, чем кажется, по крайней мере, на более коротких поездках. Но могло бы быть больше места для хранения мелких вещей, так как там не так много мест, где можно удобно спрятать ваши вещи. Подстаканники не потерпят двух больших напитков рядом друг с другом; Мне пришлось положить один в держатель на задней части центральной консоли.За подстаканниками есть небольшой открытый отсек, но хотя на приборной панели есть то, что выглядит как места для хранения вещей — одно из них с левой стороны от водителя — они достаточно мелкие, чтобы все, что вы в них вставляете, скорее всего, попадет правильно. отступите, как только вы нажмете дроссель.

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jilis McIntosh432 2017 Driving

  000 SE

  Джил Макинтош, за рулем

• 2017 Toyota Yaris SE

  Джил Макинтош, за рулем

• за рулем Toyota Yaris SE

  Джил МакИнтош за рулем

• 2017 Toyota

  SE

  за рулем

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

• 2017 Toyota Yaris SE

  Jil McIntosh, Driving

• Джил МакИнтош, Вождение

• 2017 Toyota Yaris SE

  Джил Макинтош, Вождение 9000 5

Конструкция приборной панели проста, и это очень хорошо, поскольку большие и легкие органы управления означают, что вам не нужно отвлекаться от дороги.Обе отделки четырехдверного люка включают кондиционер, а климат-контроль управляется тремя большими циферблатами. Стереосистема также проста в использовании, помимо сенсорного экрана она оснащена аппаратными кнопками. Но хотя я ожидаю увидеть в этом базовом сегменте больше жесткого пластика, чем мягкого на ощупь, избыток пустых кнопок в Yaris снижает общий эффект. Помимо трех на центральной консоли вокруг кнопки регулировки тягового усилия, на рулевом колесе есть огромное пустое место, которое выглядит странно.

Я хотел бы добавить подлокотник к водительскому сиденью Yaris, а также функцию обогрева, но мы возвращаемся к моей исходной точке: ничто в этом сегменте не предлагает всего. В этом сегменте есть гораздо более забавные автомобили, но Yaris выполняет свою работу, и, как правило, он также хорошо оценивается по надежности и стоимости при перепродаже. Протестируйте его, но проверьте список, чтобы убедиться, что вы получаете все, что хотите.

Toyota Yaris 2021 Цена в США — Обзоры, характеристики и июньские предложения

Toyota Yaris — один из лучших малолитражных автомобилей для тех, кто ищет доступный и разумный способ трансмиссии.У него хороший уровень оснащения, красивый интерьер и достойная управляемость в сочетании с надежностью Toyota. По сути, это Mazda 2 с другим значком. Здесь предлагается два варианта хэтчбека и три варианта седана. Все они стандартно оснащены 7-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным экраном с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay, системой предупреждения столкновений на низкой скорости, функциями активной безопасности, такими как контроль тяги, контроль устойчивости и отключение тормозов. Четырехцилиндровый двигатель объемом 1,5 л одинаков для всех моделей с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Выходная мощность составляет всего 106 л.с. и 103 фунт-фут крутящего момента, однако экономия топлива велика. Toyota Yaris конкурирует с Honda Fit и собственной Corolla Toyota. Цены начинаются от 15650 долларов.

Toyota Yaris Цена

Yaris стоит от 15 600 до 18 700 долларов.

Toyota Yaris Варианты

Доступны 3 варианта Yaris: L, LE и XLE.

Toyota Yaris Силовые агрегаты

Yaris оснащен 4-цилиндровым бензиновым двигателем объемом 1499 куб. См, мощностью 106 л.с. и крутящим моментом 140 Нм.

Предлагается вариант с 6-ступенчатой ​​механической или 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Характеристики Toyota Yaris

Список функций Yaris включает дверные замки с электроприводом и иммобилайзер двигателя с точки зрения безопасности.

Функции для комфорта и удобства включают кондиционер, электрические стеклоподъемники спереди, электрические стеклоподъемники сзади, автоматический климат-контроль, контроль качества воздуха, обогреватель, кнопку запуска / остановки двигателя, регулируемые сиденья, регулируемое по высоте сиденье водителя, бортовой компьютер, автоматические фары, Розетка для аксессуаров, гидроусилитель руля, многофункциональное рулевое колесо, круиз-контроль, складывающееся заднее сиденье, сигнальная лампа низкого уровня топлива, подголовник заднего сиденья, подстаканники спереди, подстаканники сзади, держатель для бутылок, косметическое зеркало, бесключевой доступ и центральная консоль Подлокотник.

Функции для развлечений и связи включают сенсорный экран, FM / AM / радио, систему навигации, подключение Bluetooth, USB и дополнительный вход, динамики спереди, динамики сзади, интегрированный 2DIN аудио и голосовое управление.

Toyota Yaris Интерьер

Внутренние функции включают тахометр, электронный мультисчетчик пройденного пути, кожаные сиденья, кожаный руль, цифровые часы, дисплей наружной температуры, цифровой одометр, центральный топливный бак и систему контроля выбросов.

Toyota Yaris Exterior

Если говорить о внешних особенностях, то это включает регулируемые фары, передние противотуманные фары, зеркало заднего вида с регулировкой мощности, стеклоочиститель с датчиком дождя, обогреватель заднего стекла, легкосплавные диски, задний спойлер, поворотник наружного зеркала заднего вида. Индикатор и встроенная антенна.

Toyota Yaris Safety

Функции безопасности модели включают подушку безопасности пассажира, переднюю боковую подушку безопасности, заднюю боковую подушку безопасности, замки безопасности детей, подушку безопасности водителя, антиблокировочную тормозную систему, систему экстренного торможения, Ebd, систему контроля устойчивости автомобиля. , Ремни безопасности сзади, предупреждение о ремне безопасности, дневное и ночное зеркало заднего вида, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, датчик столкновения, предупреждение о проверке двигателя, монитор давления в шинах, передние ударные лучи, боковые ударные лучи, предупреждение о приоткрытой двери и противобуксовочная система.

Обзор седана Toyota Yaris 2021 года

Yaris — самый дешевый способ приобрести новую Toyota на рынке США прямо сейчас. Обновившись в прошлом году, Toyota представила несколько незначительных обновлений в списке функций и в дизайне. Малышка Toyota теперь стандартно поставляется с Apple CarPlay и Android Auto.

Toyota Yaris — самая маленькая и самая дешевая Toyota, которую вы можете купить, но при этом она не выглядит и не ощущается как Toyota ни внутри, ни снаружи. Это из-за того, что под значком Toyota на самом деле скрывается Mazda 2.С учетом сказанного, он предлагает отличное соотношение цены и качества по запрашиваемой цене, а надежность Toyota подкрепляет все это.

Какой может быть ожидаемая цена седана Toyota Yaris 2021 года?

Сегмент субкомпактных автомобилей растет и становится все более конкурентоспособным. Чтобы выделиться, производители предлагают множество функций отделки высшего качества в стандартной комплектации для этих небольших автомобилей. Седан Toyota Yaris 2021 года предлагает отличное соотношение цены и качества за ваши кровно заработанные деньги. Качество сборки отличное, упаковка очень надежная.

Диапазон Toyota Yaris 2020 года начинается с 16 605 долларов за базовую модель, которая в стандартной комплектации поставляется с круиз-контролем и спутниковым радио. Поскольку седан Yaris был обновлен в прошлом году, модель 2021 года должна быть оценена аналогично.

Что насчет двигателя в Toyota Yaris Sedan 2021 года?

Седан Toyota Yaris 2021 года оснащен исключительно атмосферным четырехцилиндровым двигателем объемом 1,5 л, который обеспечивает приличную выходную мощность в 106 л.с. и крутящий момент 103 фунт-фут.Двигатель агрегатируется либо с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с трансмиссией CVT. Мощность подается исключительно на передние колеса.

Если говорить о мощности, то Yaris — это пригородный седан, который хорошо вписывается в этот сегмент.Двигатель мощностью 106 л.с. дает седану Yaris расслабленный темп, и ему требуется менее 10 секунд, чтобы разогнаться до 100 км / ч. Механическая коробка передач может быть той, на которую стоит пойти, если кто-то любит водить и хочет получить увлекательный опыт вождения, в противном случае автоматическая коробка передач работает нормально.

Как насчет обработки?

Поскольку внутри это Mazda, впечатления от вождения довольно интересные и увлекательные, учитывая сегмент и цену. Шасси хорошо настроено и имеет основной спортивный характер, который оживает, когда вы толкаете седан за углы.Это машина с отличной управляемостью и намного лучше, чем у некоторых своих несостоятельных конкурентов.

Рулевое управление странно отзывчивое, чего совершенно не ожидаешь от автомобилей этого сегмента и этой ценовой категории. Это может быть очень весело, и двигатель никогда не выглядит пугающим и требует переключения на пониженную передачу и педали газа, когда вы хотите совершить маневр обгона.

Какие показатели миль на галлон можно ожидать от седана Toyota Yaris 2021 года?

Toyota Yaris 2020 года в сочетании с вариатором рассчитана на превосходные 35 миль на галлон для комбинированной езды по городу / шоссе.Укажите двигатель объемом 1,5 л с помощью руководства, и показатели экономии немного снизятся, но все еще приемлемы.

Хотя двигатель небольшой и эффективен в городе, на шоссе, он требует больших усилий, чтобы двигаться дальше. Когда вы увеличиваете обороты двигателя для поддержания скорости или для обгона, реальная эффективность резко падает.

Каких изменений ожидать внутри?

Салон седана Yaris отличается высокой эргономичностью.Все кнопки расположены в нужном месте, до них легко добраться и ими легко пользоваться. Качество сборки находится на одном уровне с лучшим в своем сегменте, и он чувствует себя хорошо собранным.

Внутри довольно удобно. Пространства спереди достаточно, но сзади немного не хватает. Большим взрослым может быть тяжело сидеть за 6-футовым ребенком. При этом размещение двух взрослых рядом сзади с максимальным комфортом вполне возможно. Рассадить троих было бы сложно.

Сенсорный экран, похожий на планшет, расположен посередине приборной панели и поставляется со встроенной навигацией в качестве опции.При этом Android Auto и Apple CarPlay предлагаются в стандартной комплектации.

Ожидается, что внешний вид будет таким же?

Седан Toyota Yaris очень сильно излучает атмосферу Mazda, и это неплохо. Yaris напоминает Mazda 2, выпуск которой прекращен, и имеет некоторые скрытые дизайнерские элементы, которые позволяют кошке выбраться из сумки.

Дизайнеры Toyota внесли свой вклад в то, чтобы автомобиль выглядел свежо и отличался от Mazda 2.Спереди на массивной решетке радиатора расположены маленькие круглые противотуманные фары внизу с логотипом Toyota наверху. Фары действительно похожи на Mazda 2, но со своей работой справляются хорошо. Задняя часть действительно выглядит спортивно, а высокие плечевые линии придают ей спортивный вид.

Как седан Toyota Yaris 2021 года показывает себя в плане безопасности?

Toyota Yaris 2020 года получила впечатляющий 5-звездочный рейтинг в краш-тестах, проведенных NHTSA. Это многое говорит о качестве сборки Yaris и конструкции рамы Mazda.Ожидается, что Toyota Yaris 2021 года получит высокие оценки с точки зрения безопасности. При этом в нем отсутствуют активные системы помощи водителю, такие как системы контроля слепых зон и адаптивный круиз-контроль. Некоторые из предлагаемых функций безопасности:

• Иммобилайзер двигателя
• Контроль устойчивости
• Противобуксовочная система
• Ассистент экстренного торможения
• Система предотвращения столкновений

Какая ожидаемая дата выпуска седана Toyota Yaris 2021 года?

Toyota не раскрыла официальных деталей и даты выпуска седана Toyota Yaris 2021 года, но мы ожидаем, что Yaris поступит в дилерские центры к концу 2020 года.

Также читают:

Ознакомьтесь с нашим подробным обзором Toyota Yaris

2020 года.

Является ли седан Toyota Yaris таким же надежным, как и другие автомобили Toyota?

2020 Toyota Yaris Обзор, цены и характеристики

Обзор

Toyota Yaris 2020 года предлагает намного больше, чем вы могли ожидать от недорогого автомобиля. Доступный в вариантах кузова хэтчбек и седан, этот совершенный малолитражный автомобиль может похвастаться исключительной экономией топлива, которая поможет вам сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.Его подвеска настроена так, чтобы облегчить взаимодействие с водителем, и, хотя он не самый быстрый на треке, он чувствует себя пригодным для повседневной езды. С другой стороны, эта Toyota предлагает меньше функций помощи водителю, чем некоторые ее конкуренты. Тем не менее, все это составляет ценностное предложение, которое является чрезвычайно привлекательным для покупателей, которые нацелены на небольшой автомобиль по экономичной цене.

Что нового в 2020 году?

Хэтчбек Yaris новинка 2020 года.Как и в случае с седаном, он теперь основан на версии Mazda 2, которая не продается в США. Кроме того, Yaris добавляет интеграцию смартфонов Apple CarPlay и Android Auto в качестве стандартного оборудования для всех моделей.

Цены и какой купить

Базовый седан L с механической коробкой передач предлагает достаточно стандартного оборудования, чтобы удовлетворить большинство покупателей. Если вы предпочитаете удобство автоматической коробки передач, L-отделка также может быть оснащена шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач по цене на 1100 долларов больше, чем цена ручной L.L с механической коробкой передач оснащен 15-дюймовыми стальными колесами и в стандартной комплектации поставляется с такими элементами экстерьера, как дневные ходовые огни и боковые зеркала с электроприводом. В салоне стандартные функции, такие как кондиционер, доступ без ключа и зажигание, регулируемая вручную наклонно-телескопическая рулевая колонка и складывающееся заднее сиденье с разделением 60/40. Все модели оснащены системой предупреждения о столкновении на малой скорости.

Двигатель, трансмиссия и характеристики

Передний привод входит в стандартную комплектацию всех автомобилей Yaris 2020 года, и мотивация исходит из 1.5-литровый четырехцилиндровый. Этот двигатель вырабатывает 106 лошадиных сил и 103 фунт-фут крутящего момента. В нашем тестировании седан Yaris XLE разогнался до 100 км / ч за 9,6 секунды. Это делает его медленнее, чем протестированная нами Honda Fit; с механической коробкой передач этот автомобиль преодолел рывок за 8,2 секунды. Однако Yaris быстрее Nissan Versa, который разогнался до 60 за 10,4 секунды. Однако при повседневной вождении Yaris не чувствует себя слабым и предлагает совершенно приятные ощущения от вождения.Его настройка подвески достаточно спортивная, чтобы обеспечить отзывчивое управление, но при этом достаточно плавная, чтобы обеспечить комфорт, который может сделать долгие поездки более приятными.

Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

С автоматической коробкой передач Toyota Yaris 2020 года достигает оцененной EPA экономии топлива 32/40 миль на галлон по городу / шоссе. Это соответствует пробегу, достигнутому Nissan Versa, и на волосок отстает от Kia Rio (33/41 миль на галлон).Экономия топлива Yaris падает до 30/39 миль на галлон с механической коробкой передач. Сегодняшние малолитражные автомобили предлагают превосходный пробег, и показатели Yaris конкурентоспособны в этом сегменте. За время, проведенное с Yaris XLE, мы отметили, что пробег составил 33 мили на галлон.

Интерьер, комфорт и груз

Кабина Yaris зарабатывает очки стиля за ее шикарный дизайн и хорошее качество материалов. Большинству водителей передние сиденья должны быть достаточно удобными, но задние сиденья могут не подходить для более высоких пассажиров.Эта Toyota отстает от остальных по грузоподъемности. Хэтчбек обеспечивает 16 кубических футов грузового пространства со всеми сиденьями на своих местах. Это меньше, чем у конкурентов, таких как хэтчбек Kia Rio (17 кубических футов). С седаном Yaris вы найдете 14 кубических футов места для ваших вещей в багажнике. Седан Versa превосходит Yaris в этом отношении, предлагая грузовое пространство объемом до 15 кубических футов.

Джессика Линн Уокер Автомобиль и водитель

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Toyota оснастила Yaris впечатляющим набором стандартных и доступных технических функций.Базовые модели поставляются с аудиосистемой с шестью динамиками и 7-дюймовым сенсорным дисплеем. Телефон с Bluetooth и потоковая передача звука являются стандартными, вместе с дополнительным аудиовходом. Лучше всего то, что функции Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию всех уровней отделки салона, что упрощает интеграцию со смартфоном. В список дополнительного оборудования входят спутниковое радио SiriusXM и два порта USB.

Функции безопасности и помощи водителю

В краш-тестах, проведенных Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), Yaris 2020 года получил пять звезд из пяти в целом.Yaris 2020 года не тестировался Страховым институтом дорожной безопасности (IIHS). Тем не менее, седан Yaris 2019 года получил наивысшую оценку Good по всем показателям ударопрочности в тестах, проведенных IIHS. Примечательно, что Yaris недоступен с функциями помощи водителю, такими как мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль или система предупреждения о выезде с полосы движения. Вы найдете эти дополнительные удобства у конкурентов, таких как Nissan Versa 2020 года. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное предупреждение о прямом столкновении на низкой скорости

Гарантия и обслуживание отделить его.

• Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание распространяется на 2 года или 25 000 миль

Toyota Yaris 2021 Прайс-лист (DP и ежемесячно) и промо Филиппины

Прошел год с тех пор, как Toyota впервые представила новую модель Yaris Cross. Теперь, наконец, Toyota Yaris пробивается на азиатский рынок в двух вариантах — 1.Вариатор 3 E и вариатор 1.5 S.

Toyota Yaris — ставка японского гиганта на доминирование в ценовом сегменте. Впервые Toyota Yaris была запущена в 1999 году. Эта первая версия имела три разных кузова; Седан, хэтчбек и купе.

Toyota Yaris — один из самых продаваемых городских автомобилей на Филиппинах. С первого поколения он заработал репутацию прочной и надежной модели. Благодаря этому его износ — один из лучших в сегменте.

В середине 2020 года Toyota представила это новое поколение, четвёртое, вышедшее на дороги.В новом выпуске Toyota Yaris полностью отличается от прежнего внешнего вида. В нем были внесены существенные изменения в элегантность, которые больше напоминают азиатский выбор, один из самых значительных рынков Toyota для японских автомобилей.

Самые современные технологии дома

Когда о Toyota Yaris упоминают как о совершенно новом автомобиле, то это с головы до ног. Это означает новый уровень. TNGA (Toyota New Global Architecture) разработала этот шедевр с использованием самых передовых технологий.

Технические характеристики

Для этой модели Toyota меняет свои внешние размеры — 3,98 метра в длину, 1,96 метра в ширину и 1,52 метра в высоту. Это очень хорошие уровни для городской среды. К этим размерам следует добавить колесную базу длиной 2,53 метра, которая превращается в кабину, рассчитанную максимум на 5 человек.

Механический диапазон и коробки передач Toyota Yaris

Это четвертое поколение гибридной системы Toyota использует 4-цилиндровый бензиновый двигатель с обоими вариантами.Он развивает 107 л.с. и максимальный крутящий момент 140 Нм.

Больше оборудования для обеспечения безопасности и лучшая отделка

Toyota Yaris — модель мирового масштаба. Это автомобиль, который продается на нескольких рынках, с одинаковой платформой, механикой и конфигурациями. Однако, как и Corolla (глобальная Toyota для сегмента C, компактная), Toyota Yaris для сегмента B имеет различный дизайн в некоторых регионах. Как будет видно позже, в других странах у него также больше защитного оборудования и лучше отделка.

Несмотря на то, что платформа та же, Toyota Yaris из Филиппин выглядит совершенно иначе, чем в других регионах. И да, модель «Старый континент» выглядит более современной и привлекательной, чем эта, предназначенная для так называемых «развивающихся рынков».

Его острый дизайн, потрясающая кривизна крыши и несколько черных накладок на кузове имеют огромное значение.

Уют и роскошь

Toyota Yaris имеет рациональную и удобную планировку.

Легко читаемая приборная панель расположена там, где она должна быть: за рулем. Рулевое кольцо обшито кожей и имеет красную прострочку. Кроме того, его мультимедийный экран очень полный. Он имеет семь дюймов и поставляется с CD, MP3, SD-картой, Bluetooth, а также разъемами USB и Micro HDMI.

Атласный пластик, изгибы приборной панели, панели, имитирующие швы, и более сложные вентиляционные отверстия.

Обивка тканевая, прошита двойной красной нитью.Сиденья определенно удобные. Обивка сиденья немного тверже, а конструкция лучше поддерживает тело.

Под полом багажника находится запаска: такого же размера, как и четыре других, с легкосплавным ободом.

Производительность

Если безопасность — это самая низкая точка для Toyota Yaris, то механика — одна из самых высоких в этой Toyota. И это заметно уже через несколько минут после обращения с ним. Двигатель и кабина очень хорошо звукоизолированы, поэтому шум практически не проникает в салон.

Двигатель очень плавный, но при этом очень линейный при толкании. Максимальная скорость такая же: 175 км / ч. Но с этими дополнительными колесами и вариатором разгон от 0 до 100 км / ч упал с 11,5 до 10,8 секунды.

Бесступенчатая коробка передач намного лучше, чем у других производителей. Здесь не так много ощущения заноса при полном разгоне. Скорость и режим двигателя нарастают равномерно, без особых ухищрений. Но этот вариатор (бесступенчатая трансмиссия) лучше, чем у других брендов.

Система вариатора позволяет использовать последовательный режим. Он предлагает возможность поднимать или опускать передачу в соответствии с требованиями водителя. Однако последнее решение всегда остается за электронным мозгом. Если будет достигнута максимальная скорость (6500 об / мин), система перейдет на следующую передачу, даже если водитель этого не запрашивал.

Это больше не так беспокоит в пути. Toyota Yaris предлагает удовольствие от вождения благодаря жесткой настройке подвески, меньшему изгибу кузова и меньшему количеству боковых ветров.Только задняя подвеска (торсионная ось) кажется несколько сухой, когда асфальт не идеален.

Функции безопасности

Toyota Yaris пришла после рестайлинга. Что касается безопасности, новый Toyota Yaris MY’21 добавляет оборудование пассивной безопасности, включая пять дополнительных подушек безопасности в его моделях XLS и XS, как седан, так и хэтчбек:

• Боковые подушки безопасности x2
• Навесные подушки безопасности x2
• Коленная подушка безопасности водителя

Таким образом, все версии Toyota Yaris будут оснащены семью подушками безопасности, что обеспечит их клиентам большую пассивную безопасность.

Toyota Yaris Hatchback в стандартной комплектации оснащается системой безопасности для замедления перед столкновением на обеих моделях. Система проверяет дорогу, чтобы определить возможные столкновения. При обнаружении потенциального столкновения он автоматически запускает визуальный / звуковой сигнал и предупреждение о торможении. Если водитель не отвечает, система может автоматически затормозить.

Toyota Yaris Hatchback стандартно оснащается усовершенствованной системой активной безопасности, включая систему динамического контроля устойчивости (DSC), систему контроля тяги (TCS), антиблокировочную тормозную систему.Кроме того, он разработан с антиблокировочной системой торможения, ABS, электронным распределением тормозного усилия (электронное распределение тормозного усилия, EBD), системой экстренного торможения (автоматические тормоза, BA) и системой отключения тормоза (система растормаживания, BOS). Шесть подушек безопасности включают шторки безопасности, которые помогают защитить пассажиров на передних и задних сиденьях.

Кроме того, этот новый Yaris может похвастаться 5-звездочным рейтингом безопасности ASEAN NCAP. Он поставляется с задним якорем ISOFIX, охранной сигнализацией, иммобилайзером, дверными замками с определением скорости, помощником при трогании с места, системой контроля устойчивости автомобиля и антиблокировочными тормозами с EBS.

Гарантия

Как и все автомобили марки Toyota на Филиппинах, Toyota Yaris имеет передаваемую гарантию на 5 лет или 150 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше). Клиенты также пользуются поддержкой высококвалифицированной службы послепродажного обслуживания Toyota, которая обеспечивает постоянную доступность запасных частей.

Бесступенчатая коробка передач намного лучше, чем у других производителей. Здесь не так много ощущения заноса при полном разгоне. Скорость и режим двигателя нарастают равномерно, без особых ухищрений.

Система вариатора позволяет использовать последовательный режим. Он предлагает возможность поднимать или опускать передачу в соответствии с требованиями водителя. Однако последнее решение всегда остается за электронным мозгом. Если будет достигнута максимальная скорость (6500 об / мин), система перейдет на следующую передачу, даже если водитель этого не запрашивал.

В любом случае, эти передачи или переключения не настоящие. Это просто заранее запрограммированные точки во взаимосвязи конусов непрерывного изменения, имитирующие существование обычной коробки передач.Поэтому, помимо последовательного режима, лучше всегда оставлять систему в автоматическом режиме. И пусть решает компьютер.

Toyota Yaris доставляет даже больше удовольствия от вождения, чем другие автомобили, из-за немного более жесткой подвески, меньшего развала кузова и меньшего количества боковых ветров. Только задняя подвеска (торсионная ось) кажется несколько сухой, когда асфальт не идеален.

Тормоза очень хорошие, срабатывают без усталости. АБС работает очень хорошо, педаль не вибрирует.

Двигатель и трансмиссия

Что касается механики, Toyota Yaris берет немного у своих младших и старших братьев и сестер. И это очень хорошо. Под капотом у него отличный двигатель 1.5 16v Dual VVT-i. Хотя и с немного лучшими характеристиками: у него 107 лошадиных сил при 6000 об / мин (вместо 103) и 140 Нм крутящего момента при 4200 об / мин (вместо 137).

Toyota Yaris имеет новейший вариатор с последовательным режимом и семью предварительно запрограммированными передачами.Он такой же, как и Королла. Тяга передняя.

Динамика Toyota Yaris

Следует отметить, что это поколение построено на новой модульной платформе под названием TNGA-B, которая обещает высокий уровень эффективности и удовольствия за рулем благодаря, среди прочего, более жесткой подвеске, более прямому рулевому управлению и значительной жесткости на кручение. выше, чем у предшественников.

Таким образом, Toyota Yaris будет конкурировать с такими моделями, как Mazda 2 или Suzuki Swift, чтобы позиционировать себя как забавный автомобиль для вождения, чего, как правило, не происходило с его предшественниками.Наличие более крупной колесной базы обеспечивает лучшую устойчивость и устойчивость на высоких скоростях, в чем его предшественники не преуспели.

Мультимедиа

Стандартный 7-дюймовый сенсорный экран аудиосистемы позволяет воспроизводить рок или хип-хоп с чистым мощным звуком через шесть динамиков. Система обеспечивает максимальные возможности подключения и управления за счет стандартной комплектации Apple CarPlay и Android Auto, а также функции распознавания голоса и беспроводной технологии Bluetooth для работы с телефоном в режиме громкой связи.7-дюймовым сенсорным экраном можно управлять пальцами или с помощью кнопки дистанционного управления.

Satellite Radio стандартно поставляется с трехмесячной пробной подпиской с полным доступом (более 150 каналов, включая музыку без рекламы). Порты USB и дополнительный вход обеспечивают подключение всех типов устройств, а спортивное рулевое колесо объединяет кнопки управления аудиосистемой и телефоном.

У Toyota Yaris Hatchback есть еще один сюрприз: как версия LE, так и версия XLE оснащены навигационным оборудованием — клиенту нужно только приобрести SD-карту в зоне аксессуаров своего дилера Toyota, чтобы активировать возможности навигации.

Обновление до XLE добавляет ощущение роскоши с сиденьями из искусственной кожи (серые или черные), автоматическим климат-контролем, чувствительными к дождю дворниками, автоматическими светодиодными фарами, а также обтянутым кожей рулевым колесом, рычагом переключения передач и ручкой тормоза. парк.

Спортсмен в тонусе

Тонированные линии Toyota Yaris Hatchback скрывают прочную и атлетичную структуру костей. Шасси на 65% изготовлено из сверхпрочной стали и основано на сплошном каркасе, в котором по возможности используются прямые стержни для обеспечения максимальной прочности.Высокая структурная целостность позволяет регулировать шум передней подвески и торсион задней подвески для комфорта и маневренности в управлении, что демонстрирует «превосходную» динамику этой модели. Проще говоря, Yaris Hatchback — это бомба удовольствия и самый удобный автомобиль для повседневного использования.

Упорное управление Toyota Yaris Hatchback является частью его инженерной мысли и не ограничивается широкими шинами и жесткой подвеской.

Плюсы и минусы Toyota Yaris

Плюсы

• Новый и улучшенный дизайн
• Хорошая комплектация
• Эффективная механика
• Плавный привод
• Контроль жестов
• Непревзойденная безопасность

Минусы

• Неисправная педаль отсутствует
• Неправильный подлокотник по центру
• Цена Тойота Ярис

А теперь пора поговорить о ценах.Yaris последнего поколения был немного дороже своих конкурентов из-за гибридной технологии. Однако разрыв для этого четвертого поколения сократился. Стартовая цена Toyota Yaris составляет 973 000 песо за вариант с вариатором 1,3 E, без предложений и рекламных акций. На другой чаше весов находится вариатор Toyota Yaris 1.5 S CVT, стартовая цена которого для рынка Филиппин составляет 1114000 фунтов стерлингов.

Заключение

Эта новая модель оснащена известным бензиновым двигателем Toyota Inline-4 мощностью 98 л.с.Двигатель 3L Dual VVT-I. Кроме того, он оснащен прочной мельницей 106jp 1,5 л Dual VVT-i.

В целом Toyota Yaris лучше предыдущих моделей Toyota. Это городской автомобиль, которым можно наслаждаться и в дороге, где больше всего выделяется безупречная механическая сборка.

2021 Toyota Yaris Цена, отзывы и рейтинги автомобильных экспертов

Обзор Toyota Yaris 2021

Продажа хэтчбеков в Малайзии — дело своеобразное.За исключением наших чрезвычайно популярных местных моделей, большинство малазийцев по-прежнему предпочитают седан или даже кроссовер или внедорожник миниатюрному хэтчбеку. Это объясняется множеством причин — кажущейся практичностью, соотношением цены и качества или безопасностью — но, несмотря на все это, Toyota Yaris — автомобиль, которому удается превзойти все это.

Так было не всегда. Yaris — модель с очень странной и запутанной историей. Toyota Malaysia действительно пыталась представить Yaris малазийцам еще в середине 2000-х годов, хотя проблема заключалась в том, что это был во многом глобальный автомобиль, а это означало, что даже чистая его конструкция, без каких-либо функций, уже была чрезвычайно дорогой.

Причина расходов была связана со стандартами и требованиями в таких странах, как Европа и Америка, где NVH и комфорт ставятся превыше всего. В конце концов, Toyota разработала отдельный Yaris специально для Азии, который был более рентабельным в изготовлении и по сути делил платформу с Vios, которую мы знаем и любим. На некоторых рынках Mazda 2 даже переименовывается в Yaris по ряду других причин.

Что бы это ни было, наконец-то у нас есть хэтчбек начального уровня от Toyota, который продается по конкурентоспособным ценам на рынке Малайзии.По большей части механика аналогична Vios, но форм-фактор — это то, что отличает Yaris от других. Один двигатель, одна трансмиссия и три варианта.

Toyota Yaris 2021 Технические характеристики

Что появилось раньше: Toyota Yaris или Toyota Vios? На самом деле это не имеет значения — они одно и то же — по крайней мере, с механической точки зрения. Колесная база идентична — 2550 мм, ширина — от 1700 до 1730 мм, а высота — от 1475 до 1500 мм для обеих моделей.Разница только в длине: Yaris примерно на 300 мм короче своего собрата-седана.

Сердце Yaris идентично Vios: это 1,5-литровый бензиновый безнаддувный силовой агрегат 2NR-FE, развивающий 107 л.с. и 140 Нм крутящего момента, передающий мощность на передние колеса через автоматический вариатор. трансмиссия с семью виртуальными передачами. Довольно удивительно, несмотря на то, что Yaris в целом короче, он всего на ПЯТЬ килограммов легче Vios с каждым вариантом.

Большая разница, конечно же, в загрузочном пространстве. Vios имеет приличные 506 литров пространства, в то время как Yaris обходится 286 литрами, пока вы не опустите задние сиденья с раздельным складыванием 40:60. При этом общая высота доступного пространства позволяет более творчески подходить к установке более высоких предметов и багажа, с чем седаны борются.

Toyota Yaris 2021 Exterior

Было бы странно сказать «бизнес спереди, вечеринка сзади» с Toyota Yaris, но можно сказать, что он выглядит почти идентично Vios с передней стороны.Чем Yaris действительно выделяется, так это, конечно, его задним люком и дизайном, сохраняющим классическую форму хэтчбека с двумя коробками и подчеркивающим кузов и линию крыши с черными стойками по бокам.

Задние фонари напоминают Caldina — возможно, в какой-то странной очаровательной манере — делая Yaris приятной данью уважения к универсалу, которого мы никогда не получали. На это определенно приятно смотреть — хотя нам бы хотелось, чтобы Toyota приложила больше усилий, чтобы отличить переднюю часть от Vios.Только модель начального уровня получит 15-дюймовые легкосплавные диски, а остальные два варианта — 16-дюймовые легкосплавные диски. После фейслифтинга 2021 года Yaris будет доступен только в вариантах окраски Red Mica Metallic, Silver Metallic и Platinum White Pearl.

Toyota Yaris 2021 Интерьер

Неудивительно, что Toyota Yaris делит интерьер с Vios, учитывая, сколько еще автомобилей разделяют. В этом нет ничего плохого — Yaris обладает интерьером, который более функциональный, чем роскошный, но он по-прежнему предоставляет достаточно удобств и роскоши, чтобы чувствовать себя достойным автомобилем для наших дней и возраста.

Все варианты Yaris оснащаются сиденьями из черной ткани, в отличие от Vios, где в топовых моделях используется перфорированная кожа. Как и Vios, дисплей Optitron для комбинации приборов предназначен только для вариантов среднего и высшего уровня, как и семидюймовый дисплей с аудиосистемой Android Auto и Apple CarPlay. Все варианты Yaris также имеют светящиеся накладки на пороги и синюю внутреннюю подсветку для ног. В целом, есть некоторые компромиссы с точки зрения того, что вы получаете, но ничего более радикального по сравнению с Vios.

Toyota Yaris 2021 Функции безопасности

Toyota уже давно стремится обновить свой имидж в отношении систем безопасности в своих автомобилях во всем модельном ряду — и Yaris включен в эту работу. Доступные функции безопасности отражают те, что у Vios, причем варианты как с верхней, так и со средней спецификацией получают большинство функций безопасности — систему предупреждения о столкновении, помощь при выезде с полосы движения, 3D-панорамный монитор, монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, автомобиль В список входят система стабилизации и контроля тяги, а также система помощи при трогании с места.

Более пассивные системы, такие как семь подушек безопасности, ISOFIX для задних сидений и ремни безопасности с предварительным натяжением, входят в стандартную комплектацию всей линейки. Вы даже получаете автомобильную телематику как часть пакета, чтобы вы могли отслеживать, куда едет ваш автомобиль и с какой скоростью он движется — хотя это необязательно для модели J начального уровня.

Toyota Yaris 2021 Сильные и слабые стороны

Сила Toyota Yaris в простоте парковки, а слабые стороны в том, чтобы объяснить родственникам, почему вы купили хэтчбек.Шутки в сторону, Yaris — фантастический аналог Vios, особенно для тех, кто хочет потратить немного места в багажнике на чуть большую практичность и простоту маневренности. Проезжать сквозь пробки и измерить общую длину автомобиля с хэтчбеком немного проще, чем с седаном.

Конечно, единственная очевидная слабость в этом случае заключается в том, что у вас не так много места для загрузки — хотя реальный вопрос заключается в том, как часто вы будете нуждаться во всех тех дополнительных 300 или около того литрах, которые вы потеряете, выбрав Yaris. над Vios.Если Yaris соответствует вашему образу жизни, вы точно не ошибетесь.

Toyota Yaris 2021 Цена

Одним из преимуществ Toyota Yaris является то, что за меньшее пространство в багажнике вы платите немного меньше денег. Yaris 1.5J начального уровня стоит 70 940 ринггитов, Yaris 1.5E — 80 380 малайзийских ринггитов, а Yaris 1.5G высшего уровня — 84 808 ринггитов. Это немного дешевле, чем аналогичные варианты Vios — хотя, опять же, вы не получите кожаных сидений для Yaris 1 высшего класса.5G.

Toyota Yaris 2021 Характеристики

Вход и запуск без ключа являются обычным явлением для всех вариантов Toyota Yaris. Где начальный уровень проигрывает, так это в отсутствии переключателей на рулевом колесе, мультиинформационном дисплее для комбинации приборов, наличии настройки с четырьмя динамиками вместо настройки с шестью динамиками (только для 1.5G) и наличия ручного управления подачей воздуха. кондиционирование по сравнению с автоматическим кондиционером (также только для 1.