Содержание
Toyota Soarer: цена Тойота Соарер, технические характеристики Тойота Соарер, фото, отзывы, видео
Одноклассники Toyota Soarer по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Toyota Soarer
Toyota Soarer, 1992 г
Посадка в Toyota Soarer и выход из нее удобен, двери очень большие и тяжелые, когда ее закрываешь ощущение что это дверь от сейфа, где миллионы лежат. А если взглянуть на петлю, которая держит эту дверь, то тогда поймешь, что это и есть сейф. За рулем Toyota Soarer сидишь как в истребителе: сиденья мягкие и очень удобные, центральная консоль, ручка АКПП, подлокотник все удобно. Электротабло подсвечивается зеленым светом и достаточно информативно, хотя и непривычно по началу. Управление климатом и магнитолой тоже все на кнопках, вот только дисплей немного потек и не видно символов. Бардачок сделан маленький, напихать в него много не получиться, но оно и не надо. Руль при покупке стоял спортивный с кнопками круиза на руле, поменянный еще в Японии. Стекло лобовое маленькое, но это не мешает для езды. Места в машине реально для 2-х пассажиров, назад если и кого-то садить, то это ребенок или девушка. Багажник маленький, кроме спортивной сумки и сабвуфера ничего туда не влезает, но оно и не надо. Свет фар вообще ни какой, наверное, для красоты просто стоит, ночью на трасе видно плоховато, на дальнем получше будет, но все равно не очень. Кого интересует расход топлива, то могу сказать от себя, что 95-й бензин Toyota Soarer потребляет по трассе при скорости 90-110 около 10 литров, в городском режиме укладывался 17-25 литров, расход по зиме не знаю не ездил. По электрической части все работает без нареканий в любую погоду. АКПП выдерживала мои издевательства, стойко перенося нагрузки, переключала четко без рывков. Ходовая в Toyota Soarer почти «вечная», хоть и все продается рычагами, а не сайлентблоками, но посматривать стоит, все-таки не на двух литрах ездите и если что отвалиться на ходу, кончиться плачевно.
Кондиционер и печка работают без вопросов. Если бы ездил зимой, то жара как в Африке обеспечена.
Достоинства: быстрый автомобиль со стильным дизайном.
Недостатки: серьезных нет.
Игорь, Нижневартовск
Toyota Soarer, 1995 г
Красивый длинный кузов, просторный салон для водителя и переднего пассажира, сзади сидеть довольно нормально, если пассажир спереди сильно не наглеет, трудности лишь с посадкой и высадкой задних пассажиров. Несколько раз ездили впятером во Владивосток туда и обратно, «полет нормальный». Огромное удовольствие получаю от вождения Toyota Soarer, не знаю почему, но оно есть. Ездил на «Марке» и «Крауне», все равно от Toyota Soarer больше удовольствия. В меру жесткая стоковая подвеска, на 16 колесах по нашим дорогам чувствуются неровности, не мягче «Марка». Управляемость хорошая для стокового авто. Динамика для города не плохая, учитывая, что это самая слабая комплектация Toyota Soarer третьего поколения. После ста, на третьей передачи (4 ступенчатый автомат) уже слегка «неедет» (опять же, по сравнению с «турбоджейзетом»). Расход бензина 10 литров на трассе, 12 в городе (если мотор не винтить больше 2500 об/мин). Приятно удивил заводской хром на стойках, скрытый черной краской (как и на «Цельсиоре»). Если не гонять — тормозов хватает, в будущем планирую поставить суппорта с дисками от «Цельсиора». Минусы — закругленная длинная передняя часть, поначалу вызывала трудности с разъездом в узких проемах, со временем привык, малый багажник, длинная база для невысокой машины, тяжелые двери. В данной комплектации не предусмотрено ни TRC, ни ABS, чему я несказанно рад. Две зимы отъездил на заднем приводе норм, единственное, не хватает LSD или «торсена».
Достоинства: дизайн. Просторный и качественный салон. Удовольствие от вождения.
Недостатки: свесы и клиренс.
Юрий, Находка
Toyota Soarer, 1994 г
Надо отметить, что атмосферные «Соареры» – самые дешевые из своего семейства, поэтому особые «навороты» встречаются редко.
Что присутствовало? Это велюровый салон, обтянутые кожей руль, селектор АКПП и рычаг «ручника». Двери и передняя панель обтянуты, скорее всего, дермантином. Комплектация у меня была вроде S-package, отличается от других деревянными вставками в дверях и на торпедо. Причем, это именно натуральное дерево или может шпон, но не пластик. Сиденья в Toyota Soarer были обычные с механическими регулировками, за исключением поясничного подпора — он электрический. Вместо приборов — электротабло (это стандартная комплектация всех «Соареров», начиная с начала 80-х годов, только в 40–м кузове уже обычные приборы). Несмотря на приличный возраст и пробег, класс машины сразу чувствуется. Хорошая шумоизоляция, отсутствие каких-либо вибраций. Все-таки рядная «шестерка» — один из самых уравновешенных двигателей. Не пушечный, но достаточно уверенный разгон. Хотя до 3-3,5 тыс. об/мин двигатель вяловат, но потом раскручивается с приятным подхватом. Также сказывается и немаленькая масса Toyota Soarer — 1540 кг в снаряженном состоянии. Подвеска в меру упругая, но и не вытрясает всю душу на неровностях. Особенно понравилось, как ведет себя машина на трассе. Собственно, класс GT машин для этого и создавался. Машина хорошо управляется, в поворотах практически не кренится. Не буду описывать затраты на обслуживание, стоимость запчастей. Такие машины покупают не умом, а сердцем. Если интересуют экономические вопросы – купите лучше «Короллу». По расходу скажу: 16-18 в городе, 11,5-12 на трассе.
Достоинства: красивая машина со своей харизмой.
Недостатки: практически нет.
Алексей, Барнаул
Toyota Soarer | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты
Toyota Soarer | Технические характеристики, Расход топлива, Габариты
Toyota Toyota 4runner Toyota 86 Toyota Allex Toyota Allion Toyota Alphard Toyota Altezza Toyota Aqua Toyota Aristo Toyota Aurion Toyota Auris Toyota Avalon Toyota Avanza Toyota Avensis Toyota Aygo Toyota BB Toyota Belta Toyota Blade Toyota Blizzard Toyota Brevis Toyota C-HR Toyota C+pod Toyota Caldina Toyota Calya Toyota Cami Toyota Camry Toyota Carib Toyota Carina Toyota Cavalier Toyota Celica Toyota Celsior Toyota Century Toyota Chaser Toyota Concept-i Toyota Corolla Toyota Corolla Cross Toyota Corolla Rumion Toyota Corolla Verso Toyota Corona Toyota Corsa Toyota Cressida Toyota Cresta Toyota Crown Toyota Crown Majesta Toyota Curren Toyota Cynos Toyota Duet Toyota Echo Toyota Estima Toyota Etios Toyota Fine-Comfort Ride Toyota FJ Cruiser Toyota Fortuner Toyota Funcargo Toyota Gaia Toyota Glanza Toyota Grand Hiace Toyota Granvia Toyota Harrier Toyota Hiace Toyota Highlander Toyota Hilux Toyota Innova Toyota Ipsum Toyota iQ Toyota ISis Toyota Ist Toyota Izoa Toyota Kluger Toyota Land Cruiser Toyota Levin Toyota Lite Ace Toyota Mark II Toyota Mark X Toyota MasterAce Toyota Matrix Toyota Mega Cruiser Toyota Mirai Toyota MR 2 Toyota MR-S Toyota Nadia Toyota Noah Toyota Opa Toyota Origin Toyota Paseo Toyota Passo Toyota Picnic Toyota Platz Toyota Porte Toyota Premio Toyota Previa Toyota Prius Toyota Proace Toyota Probox Toyota Progres Toyota Pronard Toyota Ractis Toyota Raize Toyota Raum Toyota RAV4 Toyota Regius Toyota Rush Toyota Scepter Toyota Sequoia Toyota Sera Toyota Sienna Toyota Sienta Toyota Soarer Toyota Sparky Toyota Sprinter Toyota Starlet Toyota Succeed Toyota Supra Toyota Tacoma Toyota Tercel Toyota Town Ace Toyota Tundra Toyota Urban Cruiser Toyota Vanguard Toyota Venza Toyota Verossa Toyota Verso Toyota Verso-S Toyota Vios Toyota Vista Toyota Vitz Toyota Voltz Toyota Voxy Toyota Wildlander Toyota Will Toyota Windom Toyota Wish Toyota Yaris Toyota Yaris Cross
Выберите поколение модели Toyota Soarer из списка ниже, чтобы увидеть их соответствующие версии.
Чтобы проверить дополнительные технические характеристики (например, мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. д.), выберите, пожалуйста, одну из версий.
Технические характеристики Toyota Soarer (Тойота Соарер)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 2000GT4runner690 SMC R86AAABACAEAgyaAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygoBBBeltaBladeBlizzardBrevisBriskaCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinacarina ECarina EDCarriCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserClassicCoasterComfortCondorCorollaCorolla AxioCorolla CeresCorolla FielderCorolla LevinCorolla RumionCorolla RunxCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorona EXiVCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetDynaEchoEstimaEtiosFielderFJ CruiserFortunerFun CargoFunCarGoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQISisIstKijangKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLexcenLite AceLite Ace NoahMark IIMark XMark X ZioMasterMasterAceMatrixMega CruiserMiniAceModel FMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProAceProboxProgresPronardPublicaQuantumRactisRaumRAV4RegiusReizRukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSolunaSpace CruiserSparkySports 800SprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStallionStarletStoutSucceedSuperSupraT100TacomaTamaraw FXTaragoTazzTercelTiaraTown AceToyoaceTundraUnserUrban CruiserVanVanguardVellfireVentureVenzaVerossaVersoVerso-SVientaViosVistaVitzVoltzVoxyWillWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZaceZelas
Toyota Soarer Z30 [рестайлинг] Купе технические характеристики
Toyota Soarer Z30 Купе технические характеристики
Toyota Soarer Z40 Купе технические характеристики
Технические характеристики Toyota Soarer (Тойота Соарер).
На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Toyota Soarer: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
| Фирма производитель | TOYOTA |
| Название модели | SOARER |
| Модификация | 2.0VX |
| Дата начала выпуска | 1989.04 |
| Дата начала продаж | 1989.04 |
| Тип кузова | КУПЕ (COUPE) |
| Номер кузова | E-GZ20-HCMGK |
| Цена нового автомобиля, тыс. иен | 2372 |
| Внешние габариты (длина x ширина x высота), мм | 4675*1695*1345 |
| Внутренние габариты (длина x ширина x высота), мм | 1820*1415*1105 |
| Колесная база, мм | 2670 |
| Расстояние между передними колесами, мм | 1460 |
| Расстояние между задними колесами, мм | 1460 |
| Дорожный просвет, мм | 155 |
| Масса без нагрузки, кг | 1350 |
| Модель двигателя | 1G-FE |
| Тип двигателя | IN-LINE 6-CYLINDER DOHC 24 VALVES |
| Диаметр и ход поршня, мм | 75.0*75.0 |
| Объем двигателя, cc | 1988 |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип подачи топлива | EFI |
| Максимальная мощность, л.с.(кВт)/об.мин. | 135(99)/5600 |
| Максимальный крутящий момент, кг-м(н-м)/об.мин. | 18.0(177)/4400 |
| Суперчарджер (механический нагнетатель) | NONE (отсутствует) |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| Тип топлива | UNLEADED REGULAR GASOLINE (неэтилированный бензин АИ-92 — АИ-93) |
| Расход топлива (экономичность км/на 1 литре) | 10.4 |
| Гидроусилитель руля | POWER ASSIST EQUIPPED RACK & PINION |
| Передняя подвеска | DOUBLE WISHBONE TYPE COIL SPRING |
| Задняя подвеска | DOUBLE WISHBONE TYPE COIL SPRING |
| Передние тормоза | VENTILATED DISK (вентилируемые дисковые) |
| Задние тормоза | DISK (дисковые) |
| Передние колеса | 195/60R15 86H |
| Задние колеса | 195/60R15 86H |
| Минимальный радиус разворота, м | 5. 5 |
| Число мест | 5 |
| Тип трансмиссии | 5MT |
| Привод | FR — задний привод, двигатель расположен впереди |
| Система LSD (самоблокирующийся дифференциал) | NONE (отсутствует) |
| CVT (автоматическая трансмиссия с вариатором) | — |
| 1-я ступень | — |
| 2-я ступень | — |
| 3-я ступень | — |
| 4-я ступень | — |
| 5-я ступень (повышенная) | — |
| 6-я ступень (повышенная) | — |
| 7-я ступень (повышенная) | — |
| 8-я ступень (повышенная) | — |
| Задняя скорость | — |
| Редуктор 1-я ступень | — |
| Редуктор 2-я ступень | — |
| Передние противотуманные фары | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Задние противотуманные фары | NONE (отсутствует) |
| Ксеноновые лампы | NONE (отсутствует) |
| Лампа-прожектор | NONE (отсутствует) |
| Передний спойлер | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Задний спойлер | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Очиститель заднего стекла | NONE (отсутствует) |
| Подушка безопасности водителя | NONE (отсутствует) |
| Подушка безопасности пассажира | NONE (отсутствует) |
| Боковые подушки безопасности | NONE (отсутствует) |
| Система ABS (антиблокировочная система) | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Система TRC (антипробуксовочная система) | NONE (отсутствует) |
| Натяжные ремни безопасности передних сидений | NONE (отсутствует) |
| Ограничитель движения ремней безопасности передних сидений | NONE (отсутствует) |
| Ремни безопасности задних сидений | NONE (отсутствует) |
| Ремни безопасности для детского сиденья | NONE (отсутствует) |
| Усилители жесткости в дверях | NONE (отсутствует) |
| Гидроусилитель тормозов | NONE (отсутствует) |
| Дуга безопасности | NONE (отсутствует) |
| Система EBD (система электронного распределения тормозных сил) | NONE (отсутствует) |
| Сигнализация | NONE (отсутствует) |
| Дополнительное оборудование безопасности | NONE (отсутствует) |
| Система навигации | NONE (отсутствует) |
| Носитель данных системы навигации | NONE (отсутствует) |
| Звуковое оборудование (CS&MD) | AM/FM RADIO ATTACHING CS PLAYER |
| CD плеер | NONE (отсутствует) |
| Тип кондиционера | FULL AUTOMATIC (полностью автоматически) |
| Электростеклоподъемники | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Центральный замок | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Регулировка рулевой колонки вперед-назад | NONE (отсутствует) |
| Регулировка рулевой колонки вверх-вниз | STANDART (присутствует во всех комплектациях) |
| Круиз-контроль | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Кожаная оплетка рулевого колеса | NONE (отсутствует) |
| Кожаные сиденья | NONE (отсутствует) |
| Электропривод передних сидений | NONE (отсутствует) |
| Электропривод задних сидений | NONE (отсутствует) |
| Отделка панелей ‘под дерево’ | NONE (отсутствует) |
| Люк | OPTION (опционально, зависит от комплектации) |
| Алюминиевые литые диски колес | THERE IS OPTION SETTING (опционально, зависит от комплектации) |
| Раскладывающееся заднее сиденье | NONE (отсутствует) |
| Защита от ультрафиолетовых лучей на стеклах | NONE (отсутствует) |
| Тонированные стекла | NONE (отсутствует) |
Технические характеристики Toyota Soarer
Ниже приведены технические характеристики Toyota Soarer для различных модификаций этой модели.
Количество модификаций Toyota Soarer, представленных здесь — 7.
Выбор модификации Toyota Soarer
Купе 2.5 MT GT (280 л.с.)Купе 4.0 AT (245 л.с.)Купе 2.5 AT GT (280 л.с.)Купе 2.5 MT GT (280 л.с.)Купе 3.0 AT GT (230 л.с.)Купе 4.0 AT GT (265 л.с.)Купе 4.3 AT (283 л.с.)
Кузов
| Тип кузова | Купе |
| Количество мест | 5 |
| Длина, мм | 4860 |
| Ширина, мм | 1790 |
| Высота, мм | 1340 |
| Колёсная база, мм | 2690 |
| Колея передняя, мм | 1520 |
| Колея задняя, мм | 1525 |
| Снаряженная масса, кг | 1640 |
| Полная масса, кг | 1915 |
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый |
| Объем двигателя, см3 | 3969 |
| Мощность двигателя, л.с. (кВт) | 245 (180) |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | до 5 400 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м | 350 |
| Тип впуска | Распределенный впрыск |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Диаметр цилиндра, мм | 87 |
| Ход поршня, мм | 82 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | до 4 400 |
Эксплуатационные характеристики
| Марка топлива | АИ-95 |
| Максимальная скорость, км/ч | 175 |
| Объём топливного бака, л | 78 |
| Расход топлива в городе на 100 км, л | 14.5 |
| Расход топлива на шоссе на 100 км, л | 8.4 |
| Расход топлива в смешанном цикле на 100 км, л | 9.6 |
| Запас хода, км | от 540 до 930 |
Трансмиссия
| Тип КПП | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Привод | Задний |
Подвеска
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Передняя подвеска | На двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | Винтовые пружины |
Технические характеристики Toyota Sienta
Технические характеристики Toyota Sparky
Расход топлива Toyota Soarer
Другие марки и модели авто
ACAcuraAlfa RomeoAlpinaAlpineAroAsiaAston MartinAudiBeijingBentleyBMWBorgwardBrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaDaciaDadiDaewooDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDerwaysDodgeDongFengDSEagleFAWFerrariFiatFordFotonFSOFuqiGeelyGenesisGeoGMCGreat WallHafeiHaimaHavalHawtaiHindustanHoldenHondaHuangHaiHummerHyundaiInfinitiInnocentiInvictaIran KhodroIsuzuJACJaguarJeepJiangnanJMCKiaKoenigseggLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexusLifanLincolnLotusLTILuxgenMahindraMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNissanNobleOldsmobileOpelPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQvaleRAMRavonRenaultRimacRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamsungSaturnScionSEATShifengShuangHuanSkodaSMASmartSoueastSpectreSpykerSsangYongSubaruSuzukiTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTVRVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWiesmannWulingXin KaiZastavaZotyeZXВАЗ (Lada)ГАЗЗАЗЗИЛИЖЛуАЗМосквичТагАЗУАЗ
4RunnerAllexAllionAlphardAltezzaAquaAristoAurionAurisAvalonAvanzaAvensisAvensis VersoAygobBBeltaBladeBrevisC-HRCaldinaCamiCamryCamry SolaraCarinaCavalierCelicaCelsiorCenturyChaserComfortCorollaCorolla CeresCorolla RumionCorolla SpacioCorolla VersoCoronaCorsaCressidaCrestaCrownCrown MajestaCurrenCynosDuetEchoEsquireEstimaFJ CruiserFortunerFun CargoGaiaGranviaGT 86HarrierHiaceHighlanderHiluxHilux SurfInnovaIpsumiQIsisIstKlugerLand CruiserLand Cruiser PradoLite AceMark IIMark XMark X ZioMatrixMega CruiserMR-SMR2NadiaNoahOpaOriginPaseoPassoPasso SettePicnicPlatzPortePremioPreviaPriusPrius aPrius CPrius PlusPrius VProboxProgresPronardRactisRaumRAV4RukusRushSaiScepterSequoiaSeraSiennaSientaSoarerSparkySprinterSprinter CaribSprinter MarinoSprinter TruenoStarletSucceedSupraTacomaTercelTown AceTundraUrban CruiserVanguardVellfireVenzaVerossaVersoVerso-SViosVistaVitzVoltzVoxyWill CyphaWill ViWill VSWindomWishYarisYaris VersoZelas
Toyota Soarer 2.5 GT-T Engine Technical Data | |
| Мотор : | Рядный 6 |
| Код мотора : | 1JZ-GTE |
| Топливо : | Бензин |
| Топливная система : | EFI |
| Lubrication : | Wet sump |
| Coolant : | Water |
| Engine Alignment : | продольно |
| Смещение : | 2491 cm3 |
| Отверстие x Ход : | 86.00 x 71.50 mm |
| Тип : | 24 Арматура |
| Стремление : | Turbo |
| Коэффициент сжатия : | 9.00 |
| Выход : | 280 PS or 276 bhp or 206 kW @ 6200 rpm |
| Крутящий момент : | 378.0 Nm or 278 lb.ft @ 6200 rpm |
| Управление : | RWD |
| Коробка передач : | |
Toyota Soarer 2.5 GT-T Потребление, выбросы и автономия | |
| Вместимость бака : | 78 L |
5 GT-T Технические характеристики, расход топливаЛучшие АКПП и двигатели для Toyota Soarer, характеристики, бензиновые, дизельные ДВС
Производимые корпорацией двигателя Toyota 2JZ — это шестицилиндровые, рядные моторы, производство которых началось в 1991 году, сменив производимые до них двигатели серии М.
Данные моторы устанавливались на автомобили с задним и передним приводом и располагались вдоль продольной оси машины. Выпускалось две модификации двигателя: 2.5 и 3 л. Читать больше проДвигатель 2JZ …
Серия 1JZ двигателей Toyota представляет собой 6-ти цилиндровые моторы с прямым расположением цилиндров и газораспределительной системой DOHC с 4-мя клапанами на цилиндр. Серия JZ сменила серию M. Двигатель 1JZ был предложен в двух вариантах — 2,5 л и 3,0 л. Читать больше проДвигатель 1JZ …
Серия G двигателей Toyota представляет из себя 6-цилиндровые рядные моторы. Их начало было положено в 1979-м году и продолжалось до 2006-го года. Особенностью серии G является тот факт, что в ней отсутствует многообразие в объемах двигателей. Все двигатели имеют одинаковый рабочий объем цилиндров, который составляет 2 литра (1988 куб. см). Привод газораспределительной системы всех двигателей серии осуществлялся при помощи зубчатого ремня ГРМ. Читать больше проДвигатель 1G …
Двигатель Toyota 3UZ был разработан в 2000 году специально для оснащения третьего поколения роскошного японского лимузина Toyota Celsior. Флагманский автомобиль линейки седанов Toyota с новым мотором производился в Японии c 2000-го по 2006 год и предназначался исключительно для внутреннего рынка. Читать больше проДвигатель 3UZ …
Базовая версия двигателя серии UZ дебютировала в августе 1989 году на автомобиле Toyota Crown серии S130, а в октябре 1989 года на Lexus LS (Toyota Celsior) первой серии (UCF10). В скором времени он появился на целом ряде других моделей Toyota и Lexus. Сам по себе 1UZ крайне надежен и в народе нередко именуется миллионником. Этот двигатель способен пройти 500 тыс. км и больше. Читать больше проДвигатель 1UZ …
Toyota Soarer 2.5 GT-T Технические характеристики двигателя | |||||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 6 | ||||
| Код двигателя: | 1JZ-GTE | ||||
| Тип топлива: | Бензин | ||||
| Топливная система: | EFI47 | ||||
| Масляный поддон | |||||
| Охлаждающая жидкость: | Вода | ||||
| Центровка двигателя: | Продольное | ||||
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 86.00 x 71,50 мм 3,39 x 2,8 дюйма | ||||
| Количество клапанов: | 24 клапана | ||||
| Аспирация: | Turbo | 9.00 | |||
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность: | 280 л.с. или 276 л.с. или 206 кВт при 6200 об / мин | ||||
| Максимальный крутящий момент: | 378.0 Нм или 278 фунт-фут при 6200 об / мин | ||||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | RWD | ||||
| Коробка передач — Количество скоростей: | |||||
Toyota Soarer 2.5 GT-T Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода | |||||
| Емкость топливного бака: | 78 л 17.2 галлона Великобритании 20,6 галлона США | ||||
е. 9 0007Toyota Soarer | Технические характеристики, расход топлива, габариты
Toyota Soarer | Технические характеристики, расход топлива, габариты
Тойота Тойота 4runner Тойота 86 Тойота Аллекс Тойота Аллион Тойота Альфард Тойота Альтезза Тойота Аква Тойота Аристо Тойота Аурион Тойота Аурис Тойота Авалон Тойота Аванза Тойота Авенсис Тойота Айго Тойота BB Тойота Белта Тойота Блейд Тойота Близзард Тойота Бревис Тойота C-HR Тойота C + pod Тойота Калдина Тойота Тойота Тойота Ками Тойота Камри Тойота Кариб Тойота Карина Тойота Кавалер Тойота Селика Тойота Цельсор Тойота Век Тойота Чейзер Тойота Концепт-i Тойота Королла Тойота Королла Кросс Тойота Королла Румион Тойота Королла Версо Тойота Корона Тойота Корса Тойота Крессида Тойота Креста Тойота Корона Тойота Корона Majesta Тойота Каррен Тойота Cynos Toyota Duet Toyota Echo Toyota Estima Toyota Etios Toyota Fine-Comfort Ride Toyota FJ Cruiser Toyota Fortuner Toyota Funcargo Toyota Gaia Toyota Glanza Toyota Grand Hiace Toyota Granvia Toyota Harrier Toyota Hiace Toyota Highlander Toyota Hilux Toyota Innova Toyota Ipsum Toyota i Q Toyota ISis Toyota Ist Toyota Izoa Toyota Kluger Toyota Land Cruiser Toyota Levin Toyota Lite Ace Toyota Mark II Toyota Mark X Toyota MasterAce Toyota Matrix Toyota Mega Cruiser Toyota Mirai Toyota MR 2 Toyota MR-S Toyota Nadia Toyota Noah Toyota Opa Toyota Origin Toyota Paseo Toyota Пассо Тойота Пикник Тойота Платц Тойота Порте Тойота Премио Тойота Превиа Тойота Приус Тойота Проас Тойота Probox Тойота Прогрес Тойота Пронард Тойота Рактис Тойота Рэйз Тойота Раум Тойота Рав4 Тойота Региус Тойота Раш Тойота Скипетр Тойота Секвойя Тойота Сера Тойота Сиенна Тойота Сиента Тойота Соарер Тойота Спарки Тойота Спринтер Тойота Старлет Тойота Успех Тойота Супра Тойота Такома Тойота Терсел Тойота Таун Эйс Тойота Тундра Тойота Городской Крузер Тойота Авангард Тойота Венза Тойота Веросса Тойота Версо Тойота Версо-С Тойота Виос Тойота Виста Тойота Витц Тойота Вольтц Тойота Вокс Тойота Уайлдлендер Тойота Уилл Тойота Виндом Тойота Вис h Toyota Yaris Toyota Yaris Cross
Выберите поколение Toyota Soarer из списка ниже, чтобы просмотреть соответствующие версии.
Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.
1992 Технические характеристики Toyota Soarer 2.5 GT Twin Turbo | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Soarer 2.5 GT Twin Turbo — заднеприводное купе с передним расположением двигателя, произведенное компанией Toyota.
Toyota Soarer 2.Двигатель 5 GT Twin Turbo представляет собой бензиновый двигатель с турбонаддувом, объемом 2,5 литра, с двойным верхним распределительным валом, 6 цилиндров с 4 клапанами на цилиндр. В этом приложении он имеет мощность 276 л.с. (280 л.с. / 206 кВт) при 6200 об / мин и максимальный крутящий момент 363 Н · м (268 фунт · фут / 37 кгм) при 4800 об / мин.
Двигатель приводит в движение колеса через 5-ступенчатую механическую коробку передач.
Он весит заявленные 1550 кг у обочины.
1992 Toyota Soarer 2.5 GT Twin Turbo технические характеристики
Советы по автострахованию Toyota
Очень внимательно подумайте, нужны ли вам дополнительные услуги по автострахованию, такие как расходы на аренду автомобиля, которые должны быть покрыты вашим страховым полисом.
Основные факты
Тойота
Soarer 2.5 GT Twin Turbo, 1992
г.в.
E-JZZ30-ACMVZ
JP
краткие сведения
| Какой тип кузова? | 2-дверное купе с фиксированной головкой, 2 + 2 сиденья |
|---|---|
| Как долго? | 4860 мм |
| Насколько тяжелый? | 1550 кг |
| 2,5 литра, 2491 см 3 | |
| Сколько цилиндров? | 6, прямой |
| Сколько мощности? | 280 л.с. /276 л.с. /206 кВт при 6200 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 363 Нм /268 фут.фунт /37 кгм при 4800 об / мин |
5 GT Twin Turbo?»> Двигатель какого размера?Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| Для внутреннего рынка Японии (JDM). | |||
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 2 + 2-местные купе с фиксированной головкой | ||
| Количество дверей | 2 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2690 мм | 105. 9 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1520 мм | 59,8 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1520 мм | 59,8 дюймов | |
| Длина | 4860 мм | 191,3 дюймов | |
| Ширина | 1790 мм | 70.5 дюймов | |
| Высота | 1350 мм | 53.1 дюймы | |
| Дорожный просвет | 150 мм | 5.9 дюймов | |
| передаточное отношение длины к колесной базе | 1,81 | ||
| Снаряженная масса | 1550 кг | 3417 фунтов | |
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | 78 литров | 17.2 [20,6] Великобритания [США] галлона. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | бензин с турбонаддувом | ||
| Производитель двигателя | Тойота | ||
| Код двигателя | 1JZ-GTE | ||
| Цилиндры | Прямой 6 | ||
| Вместимость | 2. 5 литров 2491 куб.см (152,01 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 86 × 71,5 мм 3,39 × 2,81 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1,2 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 24 клапана | ||
| максимальная выходная мощность | 280 л.с. (276 л.с. ) (206 кВт ) при 6200 об / мин | ||
| Удельная мощность | 110.8 л.с. / литр 1,82 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 363 Нм (268 фут-фунт ) (37 кгм ) при 4800 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 145,72 Нм / литр 1,76 фут · фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым отстойником | ||
| Степень сжатия | 8.5: 1 | ||
| Топливная система | EFI | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1831,2 кПа (265,6 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 415,17 куб.см | ||
| Аспирация | Турбо | ||
| Компрессор | 2 турбокомпрессора | ||
| Интеркулер | |||
| Каталитический нейтрализатор | Я | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Текущая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | |||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 180.54 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,18 л.с. / кг 132,78 кВт / тонна (1000 кг ) 0,13 кВт / кг 178,06 л.с. / тонна (1000 кг ) 178,06 л.с. / кг 0,08 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 7,53 кг / кВт 12,58 фунтов / л.  с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы углекислого газа | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | продольный | ||
| Ведущие колеса | задний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | |||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Подвеска задняя | |||
| Размер переднего колеса | 7JJ x 16 | ||
| Размер заднего колеса | 7JJ x 16 | ||
| Шина передняя | 225/55 R 16 94V | ||
| Шины задние | 225/55 R 16 94V | ||
| Тормоза переднее / правое | VeDi / VeDi-S-АБС | ||
| Диаметр переднего тормоза | 307 мм | ||
| Диаметр заднего тормоза | 297 мм | ||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 5 ступенчатая механика | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0. 75 | ||
| Передаточное число главной передачи | 4,08 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 282667 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | E-JZZ30-ACMVZ | ||
| RAC рейтинг | 27,5 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 1992 Тойота Соарер 2.5 GT Twin Turbo добавлен 21.08.2012. Последнее изменение 02.02.2020. | |||
Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
Технические характеристики
Toyota Soarer | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
Toyota Soarer — это автомобиль с 2-дверным кузовом купе с передним расположенным двигателем, передающим мощность на задние колеса.Он оснащен атмосферным двигателем объемом 3 литра. Этот силовой агрегат имеет шестерню с двумя верхними распределительными валами, 6-цилиндровую конструкцию и 4 клапана на цилиндр. Он производит 201 л.с. (204 л.с. / 150 кВт) мощности при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 254 Н · м (187 фунт · фут / 25,9 кгм) при 4800 об / мин.
4-ступенчатая автоматическая коробка передач подает мощность на ведущие колеса.
Toyota Soarer технические характеристики
Советы по автострахованию Toyota
Найдите цену автостраховки через агрегатор страховых котировок, но всегда заполняйте окончательную заявку самостоятельно, напрямую со страховщиком.
Основные факты
Тойота
Соарер
краткие сведения
| Какой тип кузова? | 2-дверное купе с фиксированной головкой и 4/5 мест |
|---|---|
| Как долго? | 4675 мм |
| Двигатель какого размера? | 3 литра, 2954 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 6, прямой |
| Сколько мощности? | 204 л.с. /201 л.с. /150 кВт при 6000 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 254 Нм /187 фут.фунт / 25,9 кгм при 4800 об / мин |
Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местное купе с фиксированной головкой | ||
| Количество дверей | 2 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | |||
| Колея / протектор (перед) | |||
| Колея / протектор (задний) | |||
| Длина | 4675 мм | 184.1 дюймов | |
| Ширина | 1725 мм | 67.9 дюймов | |
| Высота | 1335 мм | 52,6 дюймов | |
| Дорожный просвет | |||
| передаточное отношение длины к колесной базе | |||
| Снаряженная масса | |||
| Распределение веса | |||
| Емкость топливного бака | |||
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | |||
| Фронтальная зона | |||
| CdA | |||
| двигатель | |||
| Тип двигателя | безнаддувный бензин | ||
| Производитель двигателя | Тойота | ||
| Код двигателя | |||
| Цилиндры | Прямой 6 | ||
| Вместимость | 3 литра 2954 куб. См (180.264 у.е. в ) | ||
| Диаметр цилиндра × ход поршня | 83 × 91 мм 3,27 × 3,58 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 0,91 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 24 клапана | ||
| максимальная выходная мощность | 204 л.с. (201 л.с., ) (150 кВт ) при 6000 об / мин | ||
| Удельная мощность | 68 л.с. / литр 1.12 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 254 Нм (187 фут-фунт ) (25,9 кгм ) при 4800 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 85,99 Нм / литр 1,04 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | |||
| Степень сжатия | 9.2: 1 | ||
| Топливная система | |||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 1080,5 кПа (156,7 фунт / кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | |||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Единичная мощность | 492,33 куб. См | ||
| Аспирация | Обычный | ||
| Компрессор | НЕТ | ||
| Интеркулер | Нет | ||
| Каталитический нейтрализатор | N | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Разгон 0-60 миль / ч | |||
| Время разгона 0-100 км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Текущая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | |||
| Удельная мощность | |||
| Отношение массы к мощности | |||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы углекислого газа | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа ВЭД (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Схема двигателя | неизвестно | ||
| Ведущие колеса | задний привод | ||
| Разделение крутящего момента | НЕТ | ||
| Рулевое управление | |||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Подвеска передняя | |||
| Подвеска задняя | |||
| Размер переднего колеса | |||
| Размер заднего колеса | |||
| Шина передняя | |||
| Шины задние | |||
| Тормоза переднее / правое | |||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 4 ступенчатый автомат | ||
| Передаточное число высшей передачи | |||
| Передаточное число главной передачи | |||
| общий | |||
| Портфолио.com ID | 20559 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| RAC рейтинг | 25,6 | ||
| Класс страхования | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| Toyota Soarer добавлено до декабря 1995 г. Последнее изменение 28 февраля 2013 г. | |||
Поиск в портфолио.com с Google:
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
ПОЛНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ В МОДЕЛИ TOYOTA SOARER
Мягкие изгибы и утонченный стиль определяют гладкий, изысканный вид нового Soarer. Низкая коническая передняя часть и закругленная задняя дека создают стильный профиль маневренности и мощности.
Круглые прожекторные фары дальнего света, установленные независимо от ближнего света, украшают переднюю часть, создавая уникальную изысканную маску.
Soarer поставляется с двумя типами высокопроизводительных двигателей, каждый с запасом мощности.
Тип 1UZ-FE — это 4-литровый V-образный 8-цилиндровый двигатель, который может похвастаться достаточной мощностью во всем диапазоне скоростей.
Тип 1JZ-GTE — это 2,5-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, очень отзывчивый для спортивного вождения.
Система четырехколесной подвески на двойных поперечных рычагах была полностью переработана для шасси всех автомобилей.В сочетании с недавно разработанным легким и очень жестким корпусом новая система обеспечивает превосходную управляемость, стабильность и комфорт.
- Пневматическая подвеска с электронным управлением
Пневматическая подвеска с электронным управлением ― стандартная для 4.0GT Limited ― автоматически регулирует постоянную пружину, силу демпфирования и высоту автомобиля в зависимости от условий движения.
- TEMS
Пьезоэлектрическая подвеска Toyota с электронным управлением (TEMS) входит в стандартную комплектацию 2.5GT Twin Turbo L. Хотя обычно используется «жесткое» положение демпфирующей силы для высокой производительности, на неровных поверхностях пьезо-TEMS мгновенно переключается в «мягкое» положение, обеспечивая более плавную езду.
- Интегрированная АБС для четырех колес, противобуксовочная система и усилитель гидравлического тормоза
Антиблокировочная тормозная система (АБС) для четырех колес предотвращает рыскание при торможении на скользкой дороге и обеспечивает быстрое рулевое управление даже при торможении. В стандартную комплектацию пакета ABS входит антипробуксовочная система (TRC), которая предотвращает рыскание автомобиля из-за проскальзывания ведущих колес при трогании с места, ускорении или прохождении поворотов на скользкой дороге.(TRC недоступен на автомобилях с механической коробкой передач.) Кроме того, недавно разработанный усилитель гидродинамического тормоза был принят на автомобили, оборудованные TRC. Благодаря высокому гидравлическому давлению для увеличения тормозной мощности он улучшает отзывчивость тормозов и ощущение педали. Гидравлическое давление также используется для четырехколесных ABS и TRC, объединяя все в одну интегрированную, более легкую систему.
- Дифференциал повышенного трения с датчиком крутящего момента
Кроме того, дифференциал повышенного трения с датчиком крутящего момента (LSD) автоматически регулирует распределение ведущей силы на левое и правое колеса, используя силу трения поверхности шестерни, предотвращая таким образом скольжение.Он не является обязательным для 2.5GT Twin Turbo L и 2.5GT Twin Turbo.
Внутри автомобиля обшивка двери и приборная панель сливаются в защитную дугу вокруг водителя, создавая атмосферу простора и безопасности. Место водителя включает уникальную большую консоль, отделенную от приборной панели, а также переключатель, который подчеркивает функциональность и стиль.
- Электромультивидение, Глобальная система позиционирования
Была принята информационная система для водителя, известная как «Электромультивидение», которая может показывать местоположение автомобиля на карте и отображать информацию о транспортном средстве на 6-дюймовом цветном жидкокристаллическом экране.Он доступен на 4.0GT Limited.
В навигационном дисплее транспортного средства используется недавно разработанная система глобального позиционирования (GPS) с использованием спутников. Эта усовершенствованная система навигации включает в себя такие функции, как сопоставление карт ―, которое автоматически настраивает отображение на экране относительно фактического местоположения автомобиля ―, и первую в мире систему информации о маршрутах, которая может отображать стандартные маршруты к заданным пунктам назначения.
- Микрокомпьютерная система предустановки положения водителя
Кроме того, Soarer имеет полный набор оборудования для создания комфортного и приятного места для водителя.Система предустановки положения при движении с помощью микрокомпьютера входит в стандартную комплектацию 4.0GT Limited. Одним нажатием кнопки он автоматически переустанавливает сиденье водителя в предварительно записанное положение, идеально подходящее для этого водителя.
- Power Walk-In
Еще одним нововведением является переднее сиденье с электроприводом, которое автоматически сдвигает переднее сиденье вперед для облегчения посадки на заднее сиденье и выхода с него: стандартная функция для всех автомобилей, кроме 2.5GT Twin Turbo. Также в стандартную комплектацию всех автомобилей входит автоматический кондиционер с микрокомпьютерным управлением.
- Звуковая система Soarer Super Live Sound
Звуковая система Soarer Super Live Sound доступна в качестве стандартной или дополнительной аудиосистемы для всех моделей. Система с семью динамиками включает 25-сантиметровый сабвуфер и обеспечивает превосходный звук по сравнению с большинством домашних стереосистем.
- Профилактические элементы безопасности
Превосходные характеристики безопасности были достигнуты благодаря новой конструкции подвески и легкому, очень жесткому кузову, а также внедрению следующих функций: четырехколесная АБС, стандартная или опциональная для всех модели; TRC, стандартный или дополнительный для всех моделей, кроме моделей с механической коробкой передач; LSD с датчиком крутящего момента, опция для 2.5GT Twin Turbo L и 2.5GT Twin Turbo; и высокие стоп-сигналы входят в стандартную комплектацию всех автомобилей.
Другие превентивные меры безопасности включают ультразвуковые дверные зеркала, которые очищают зеркала от дождя, обеспечивая хороший задний обзор даже в сырую погоду. Они являются стандартными для 4.0GT Limited и опциональными для 4.0GT и 2.5GT Twin Turbo L. Задний монитор, который отображает заднее поле обзора на электро-мультивидении при резервном копировании, является дополнительным для 4.0GT Limited. с электро-мультивидением и задним спойлером.
- Функции безопасности при столкновении
Безопасность при столкновении была значительно повышена за счет сочетания прочной, устойчивой к деформации кабины, амортизирующей и прочной передней части и задней конструкции кузова. Кроме того, в каждый автомобиль встроены противоударные балки боковых дверей. Дополнительная подушка безопасности (SRS) для сиденья водителя является стандартной или дополнительной для всех моделей, в то время как трехточечные ремни безопасности сзади и предупреждения о непристегнутых ремнях безопасности входят в стандартную комплектацию всех автомобилей. Также во всех автомобилях использованы огнестойкие материалы.Ориентировочная цена:
Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.
** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать, купив или продлив этот автомобиль в частном порядке. Она может варьироваться в зависимости от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.
Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цены при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).
* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена не может включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.
Предоставлено Redbook.com.au
RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за какие-либо убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.
Toyota Soarer (1991-1999) Руководство покупателя
Автор: Клифф Чемберс
Представлено
Хотя Toyota никогда не продавала его здесь, Soarer приобрел сильные позиции после
Австралия никогда не считала Toyota Soarer официальной моделью. Однако это имя, безусловно, стало заметным в 1990-х годах, когда начали прибывать лодки с совершенно новой версией.
Ранние Soarers были размером с Cressida с 2.0 или 3,0-литровый турбомотор. Они не были особенно быстрыми или элегантными, но значок был предназначен для лучших вещей.
Автомобили UZZ и JZZ, представленные в Японии и США в 1991 году, были совершенно новыми и намного более впечатляющими, чем предыдущая модель. У них по-прежнему было две двери, но они были заметно длиннее и шире, а стиль был гораздо более привлекательным для международного рынка.
Большинство использовали 32-клапанный 4,0-литровый V8 Lexus, который выдавал полезные, но не впечатляющие 192 кВт.С 1993 года появилась также 3,0-литровая шестицилиндровая модель SC300 без турбонаддува. При выпуске в 1991 году V8 сопровождал твин-турбо Soarer, получивший обозначение JZZ30. Использовался 2,5-литровый. рядная шестерка, производила 208 кВт и была очень малоподвижной машиной. У большинства Soarers, которые приехали сюда, была превосходная четырехступенчатая автоматическая коробка передач Toyota, однако несколько машин с двойным турбонаддувом были пятиступенчатыми механическими. Они пробегают 400 метров примерно за секунду меньше, чем автомобиль, и продаются на 20-30 процентов дороже.
| Обзор рынка за 2019 год: Toyota Soarer / Chaser
В Японии было доступно три уровня отделки салона, однако в Австралии обычно можно увидеть GT с более низкими характеристиками и более роскошный Limited.
Автомобили
GT-spec, включая все двойные турбины, имеют обшитые велюром сиденья с регулировкой мощности, полную электрооборудование, дисплей приборной панели и кондиционер с климат-контролем.
Шаг вперед к UZZ31 Limited V8 и передней панели прорастают кусочки деревянного шпона, сиденья отделаны качественной кожей, а покрытие рулевого колеса представляет собой двухцветную смесь кожи и искусственной древесины. Модель UZZ32 со сложной подвеской Active Air-Bag продавалась в Японии, но редко встречалась здесь.
Soarers рекламировались как 2 + 2, однако с колесной базой всего на 300 мм короче, чем у большого седана LS400 Lexus, заднее сиденье роскошно, а доступное пространство для ног относительно велико. Конечно, это больше, чем в Jaguar XJ аналогичного размера или BMW 6 серии.
| Наш Сарай: Подвеска Lexus SC400
SC400 V8 не был замечен ни здесь, ни где-либо еще как высокопроизводительный автомобиль, но как только его 1640 кг находятся в движении, скорость ускорения значительно возрастает.Время простоя 400 метров, показанное североамериканскими тестерами, составило в среднем 16,5 секунды, однако авто 2.5TT убивает это число с 15.06.
Каждая японская импортная верфь в конце 1990-х имела пару-тройку недавно прибывших Soarers. С тех пор количество доступных автомобилей сократилось из-за возраста и механических гремлинов, но хорошие автомобили по-прежнему найти невозможно.
Деньги, которые требуются и платятся за V8, все еще нелогично, и покупатели должны выделить 10 000 долларов на отличный Limited.Турбины дороже, но автоматика редко превышает 15000 долларов. Если вы наткнетесь на ручной TT в исправном состоянии по цене менее 20 000 долларов, не думайте дважды, потому что через 12 месяцев он, скорее всего, будет не так дешев.
Контрольный список покупателя
Кузов и шасси
Soarer был построен по высоким стандартам, и оставшиеся в живых умеют избегать серьезных проблем с ржавчиной. Краска — еще одна проблема, и, в частности, металлическая отделка будет страдать от отслаивания прозрачного покрытия и появления трещин из-за старого ремонта.Проверьте оконные проемы, нижнюю обшивку дверей, крышку багажника и пол багажника на предмет ржавчины. Длинный нос обязательно задел лишний желоб или лежачий полицейский, поэтому убедитесь, что крепления не сломаны.Фары имеют потускневшие отражатели, но можно купить совершенно новые световые блоки (600 долларов за комплект из четырех передних) и задние блоки. локально. Дверная фурнитура и зеркала также доступны, но двери и другие панели в сборе, похоже, можно получить только через специализированные ремонтные мастерские
Двигатель и трансмиссия
Soarer предлагает три варианта конструкции двигателя и уникальные моменты, вызывающие беспокойство, в зависимости от вашего выбора — V8 или рядная шестерка.Turbo Soarers должны немедленно реагировать на дроссельную заслонку, с небольшой турбо задержкой и резко ускоряться при каждом переключении на повышенную передачу. Если в автомобиле ощущается вялость, появляется синий или белый выхлопной дым или трансмиссия не переключается четко, найдите другую машину. Двигатели V8, которые находятся в надлежащем техническом обслуживании, могут проехать более 300 000 километров до того, как потребуется ремонт. Поищите выхлопной дым и пары картера и проверьте, нет ли перегрева. Доступны новые радиаторы и водяные насосы. Трансмиссия славится своей плавностью хода и долговечностью, поэтому, если она стучит или включает передачи более двух секунд, возникает проблема.
Подвеска и тормоза
Из-за большого веса система подвески Soarer усердно работает, и детали могут изнашиваться. В хорошем состоянии поездка спокойная, а крены кузова на поворотах должны быть минимальными. Если автомобиль, который вы тестируете, катится, визжит и подпрыгивает на умеренных скоростях, то придется потратить немалые деньги. Набор из четырех регулируемых пружинных блоков стоит более 1000 долларов. Компоненты рулевого управления с усилителем, вероятно, будут старыми, и следует ожидать утечек.Новые тормозные диски хорошего качества стоят 250-450 долларов за пару.
Интерьер и электрика
Даже качественная ткань через 25 лет может расколоться, и кожа в лучшем случае потребует серьезной подкормки. Панели дверной обивки можно приобрести у онлайн-поставщиков, но перед оплатой убедитесь, что предлагаемые детали подходят для вашего автомобиля. Проседающую подкладку капота можно заменить моторным триммером по цене от 450 до 700 долларов. Ремонт неисправного кондиционера стоит дорого, поэтому постарайтесь найти автомобиль с кондиционером и регенератором в его недавней истории.Люк в крыше — если он установлен — может не работать в дешевом автомобиле, но убедитесь, что в нем нет следов воды. Также проверьте, что экран дисплея на приборной панели все еще что-то делает.
ДИАПАЗОН ЗНАЧЕНИЙ:
Toyota Soarer (SC400 Limited)
Удовлетворительно: $ 2800
Хорошо: $ 6000
Отлично: $ 9000(Примечание: исключительные автомобили потребуют больше)
Технические характеристики
1991-1999 Toyota Soarer
НОМЕР СОЗДАНО: НЕТ
КУЗОВ: полностью стальной, двухдверное купе со встроенным кузовом / шасси
ДВИГАТЕЛЬ: Рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2491 куб. рядный шестицилиндровый двигатель с верхним распределительным валом и впрыском топлива, V8 объемом 3969 куб. см с верхним распределительным валом и впрыском топлива
МОЩНОСТЬ И МОМЕНТ: 208 кВт при об / мин, 362 Нм при 4800 об / мин (2.