5 лучших тормозных дисков — Рейтинг 2021

Тормозной диск автомобиля отвечает за качество торможения и, соответственно, за безопасность находящихся на дороге людей и пешеходов, а также сохранность автомобилей. Интенсивная работа, некорректное вождение, естественный износ делают их непригодным к работе, водителю приходится искать им замену. Приведём пример лучших тормозных дисков в различных ценовых сегментах.

Содержание:

1. Otto Zimmermann
2. Lucas (TRW)
3. Brembo
4. ATE
5. Bosch

Какие тормозные диски купить

Понять, что эту важную деталь системы торможения пора менять, несложно. При замедлении движения автомобиля слышатся посторонние звуки: шум, металлический скрежет, также увеличивается тормозной путь машины, чувствуется вибрация при торможении. С ремонтом нельзя тянуть: это чревато угрозой безопасности участникам дорожного движения.

Рассмотрим факторы, на которые следует обратить внимание при покупке этих деталей.

На какую ось автомобиля они будут устанавливаться

Несмотря на популярность этих деталей у автолюбителей, производители некоторых моделей автомобилей ставят на заднюю ось барабаны. Информацию о том, какой вид стоит на автомобиле, можно узнать из сервисной книжки или на сайтах интернета. На переднюю ось всех «легковушек» и кроссоверов в настоящее время устанавливаются диски.

Оригинальные детали или их реплики

Установка оригинальных гарантирует качество торможения, но они дороже стоят. Вторые привлекают покупателей доступной ценой и имеют схожие характеристики и размеры. Однако не все из них смогут прослужить долгую службу водителю. Производители могут использовать дешёвый металл, изменить технологию производства или уменьшить толщину изделия.

Тип диска

Промышленность предлагает вентилируемые, невентилируемые, перфорированные детали, а также диски с насечками. Вентилируемые состоят из двух пластин, соединёнными между собой перемычками. Через воздушный зазор между пластинами осуществляется вывод тепла. Невентилируемые выполнены из цельной стальной заготовки. В перфорированных изделиях имеется несколько отверстий, через которые удаляются газы и продукт отработки тормозных колодок. Такую же функцию выполняют насечки в дисках.

Размеры

Здесь автолюбителю нужно знать о количестве посадочных отверстий, габаритах изделия. Для тех, у кого нет времени вдаваться в технические подробности, можно посоветовать: при покупке сказать название своей марки и модели авто или указать его VIN-номер.

Производитель

Нужно выбирать продукцию известного производителя. Информацию о бренде легко найти на сайтах интернета. Такие модели выше по стоимости, но цена за нашу безопасность ещё дороже.

Также нужно запомнить, что следует обязательно покупать парный комплект, чтобы оба колеса одной оси машины тормозили одинаково.

Лучшие тормозные диски среднего ценового сегмента

Детали этой группы отличаются хорошими техническими характеристиками, доступны по стоимости. Компании, производящие такие диски, ориентируются на широкий круг потребителей.

Otto Zimmermann

Диски этой немецкой компании устанавливаются на автомобили известных брендов всех континентов. Производители выпускают различные варианты своей продукции: серии Sport – классические, перфорированные и с насечками диски, Fusion/Formula – облегченные детали, Coat Z – защищённые от коррозии.

Плюсы тормозных дисков:

1. Немецкое качество.
2. Широкий ассортимент – более 500 типоразмеров.
3. Длительный рабочий ресурс.
4. Высокая эффективность торможения.

Минусы тормозных дисков:

1. Завышенная стоимость.
2. Большую часть своей продукции они выпускают для автомобилей немецких брендов.

Lucas (TRW)

Детали системы торможения компании из Германии в течение длительного времени пользуются спросом у автолюбителей всей планеты. Применение инновационных технологий разрешает фирме находиться на лидирующих позициях. Например, при производстве диски Lucas (TRW) окрашиваются в чёрный цвет. Это не только делает их внешний вид более привлекательным, но и увеличивает защищённость изделий от коррозийных образований.

Также нужно отметить, что в комплекте с дисками имеются детали их крепления. Компания заботится об удобстве своих клиентов.

Плюсы тормозных дисков:

1. Диски обладают высоким уровнем жёсткости.
2. Повышенная износостойкость изделий.
3. Отличное качество сырья, серого чугуна, обеспечивает долгую работу.
4. Имеют отличные термические характеристики.
5. Устойчивы к деформации.

Минусы тормозных дисков:

1. Завышенная стоимость продукции.
2. Много подделок.

Лучшие тормозные диски класса премиум

Здесь представлены изделия, которые отличаются высокой технологичностью и надёжностью. Производители не скупятся в средствах, отпущенных на разработку новых технологий, стремясь опередить своих конкурентов. Отсюда – их основной недостаток: повышенная цена.

Brembo

Изделия этой итальянской фирмы отличаются повышенным качеством, что подтверждается увеличенным сроком гарантии. Новые технологии производства разрабатываются в 4 научно-исследовательских центрах. После строгих тестовых проверок диски запускаются в серию и производятся на 19 предприятиях, расположенных в разных странах мира.

Плюсы тормозных дисков:

1. Повышенная прочность изделий, которая достигается использованием технологии столбчатой системой вентилирования.
2. Ультрафиолетовая обработка изделий усиливает защиту от коррозии.
3. Широкий ассортимент, в том числе большой выбор моделей для спорткаров.
4. Улучшенная износостойкость, что позволило производителям увеличить срок гарантии на продукцию до 80 тыс. км пробега.

Минусы тормозных дисков:

1. Высокая цена товара.

ATE

О популярности этой немецкой корпорации говорит тот факт, что её продукцию используют при комплектации автомобилей известные производители: BMW, Toyota, Volkswagen, Audi и многие другие компании.

Большое внимание в компании уделяется совершенству технологий. К примеру, изделия из серии дисков Powerdisk выдерживают температуру, образуемую во время торможения автомобиля, до +800 градусов.

Плюсы тормозных дисков:

1. Высокая эффективность работы.
2. Большой ассортимент типоразмеров.
3. Изделия устойчивы к износу.
4. Длительный срок эксплуатации.

Минусы тормозных дисков:

1. Не обнаружено.

Bosch

Присутствие более сорока лет на рынке этой компании из Германии позволяет ей выпускать тормозные диски для автомобилей отличного качества. Несмотря на то, что технологии производства отработаны до мелочей, производители уделяют большое внимание проверкам качества своей продукции. Такие меры гарантируют отсутствие брака выпускаемых изделий, росту доверия со стороны покупателей.

Плюсы тормозных дисков:

1. Отличное качество торможения.
2. Разнообразие моделей. Компания выпускает изделия для легковых и грузовых автомобилей, мототехники и машин специального назначения.
3. В ассортименте есть изделия для автомобилей из Азии, Европы, Америки.
4. Более доступная цена, по сравнению с аналогичной продукцией этой группы товаров.

Минусы тормозных дисков:

1. Сторонникам спортивной манеры движения они не обеспечат эффективного торможения.

Связанные материалы:

Рейтинг тормозных дисков 2021 года (ТОП-9). Лучшие: DBA, ATE, SAT

Рейтинг производителей тормозных дисков

Тормозные диски делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как:

Германия,

Россия,

Япония,

Южная Корея,

США,

Италия,

Китай,

Великобритания,

Франция

и других .

PartReview располагает отзывами о 147 производителях данной запчасти,
у 9 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге.
Всего учитываются данные 2493 отзывов и 7949 голосов.

Какие тормозные диски лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В июне 2021 ТОП-9 лучших тормозных дисков на
PartReview выглядел следующим образом:

1. DBA — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
2. ATE — 78% положительных голосов. Средняя оценка — 4
3. SAT — 78% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
4. Brembo — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 4
5. ZEKKERT — 77% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
6. Zimmermann — 76% положительных голосов. Средняя оценка — 3.9
7. TRW — 72% положительных голосов. Средняя оценка — 3.8
8. NK — 72% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7
9. FENOX — 69% положительных голосов. Средняя оценка — 3.7

Какие тормозные диски популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие тормозные диски покупают чаще других.
В июне 2021 ТОП-9 популярных тормозных дисков на PartReview выглядел следующим образом:

1. Brembo — 449 голосов
2. Zimmermann — 276 голосов
3. ATE — 259 голосов
4. TRW — 248 голосов
5. SAT — 200 голосов
6. DBA — 131 голос
7. MARSHALL — 118 голосов
8. FENOX — 117 голосов
9. ZEKKERT — 116 голосов
10. NK — 111 голосов

Рейтинг тормозных дисков среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг тормозных дисков для своего авто.
Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем.
Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как:

ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112,

ВАЗ (Lada) Vesta,

ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115,

ВАЗ (Lada) Granta,

ВАЗ (Lada) 2107,

ВАЗ (Lada) Largus,

ВАЗ (Lada) Kalina,

ВАЗ (Lada) 2108/2109,

Kia Ceed,

Lexus IS
.

Рейтинг лучших тормозных дисков в 2017/2018 году

Тормозной диск — основной элемент тормозной системы, который вращается вместе с колесом. При нажатии на педаль тормоза, после пржимания к тормозным колодкам, способствует остановке транспортного средства. Для того, чтобы выбрать тормозные диски нужно обратить внимание на такие параметры, как: бренд, цена, качество металла, диаметр центрирующего отверстия, высота и толщина диска, разболтовка, также назначение диска (передний или задний мост).   

Поэтому, чтобы составить как можно уверенное представление о том, какие тормозные диски лучше, мы провели анализ около десяти разных ТОПов, рейтингов, подборок и рекомендаций с разных сайтов, включая отзывы с PartReview. Таким образом мы выяснили, какие бренды оказались в рейтинге лучших тормозных дисков в 2017/2018 году.   

ATE

Страна производитель: Германия. Компания ATE принадлежит корпорации Continental Automotive Systems. Гордость компании — серия тюнингованных дисковых тормозов Powerdisk, которые выдерживают температуру до 800 градусов. Модельный ряд представлен такими линейками: оригинальные тормозные диски ATE, усиленный тормозной диск ATE PowerDisc. Бренд часто сравнивают с Zimmermann.

За что хвалят: Долговечность, качество, комфорт, не скрипят. 
За что ругают: Шум на высоких скоростях, цена.

Zimmermann

Страна производитель: Германия. Модельный ряд представлен такими линейками: Zimmermann Standard, Sport (спортивные тормозные диски для экстремального вождения), FusionZ. Бренд часто сравнивают с Brembo.

За что хвалят: Не скрипят, не пылят, качество.
За что ругают: Сотрудничают с немецкими концернами, цена.

EBC

Страна производитель: Великобритания. Модельный ряд представлен такими линейками: Turbgroove (для быстрой езды), Ultimax (для спорткаров), Premium (для среднего и представительского класса).  

За что хвалят: Цена, широкий ассортимент.
За что ругают: Срок службы.

Brembo

Страна производитель: Италия. Модельный ряд представлен такими линейками: Brembo Xtra, Brembo Max, Brembo Sport Line, Gran Turismo, High Performance, Easy Check. Бренд часто сравнивают с ATE и TRW.

За что хвалят: Часто обновляется модельный ряд, использование новых технологий в производстве, наличие в ассортименте стандартных и спортивных серий тормозных дисков.     
За что ругают: Цена, быстро стираются и перегреваются.

Bosch

Страна производитель: Германия. Компания Bosch использует специальное карбид-вольфрамовое покрытие на тормозных дисках iDisc, с помощью которого снижается износ тормозов и повышается эксплуатационная безопасность. Модельный ряд представлен более 800 различными вариантами. Бренд часто сравнивают с Brembo.

За что хвалят: Цена, хорошо подходят для городских условий вождения.
За что ругают: При экстренном торможении эффективность дисков снижается.

Textar

Страна производитель: Германия. Модельный ряд представлен: Textar PRO (с антикорозийным покрытием), Textar PRO+ (высокоуглеродистые тормозные диски с покрытием). Бренд часто сравнивают с TRW.

За что хвалят: Хорошо тормозят, не скрипят.
За что ругают: Качество.

Mintex

Страна производитель: Великобритания. Линейка товаров от компании Mintex представлена 1200 моделями тормозных дисков.

За что хвалят: Не скрипят, тормозят отлично.
За что ругают: Пыльные.

Ferodo

Страна производитель: Великобритания. Компания Ferodo принадлежит британскому концерну Federal Mogul. Модельный ряд представлен такими линейками: серия COAT+, Ferodo Premier. Бренд часто сравнивают с ATE.

За что хвалят: Использование специальной технологии нелинейной обработки, цена, качество.  
За что ругают: -.

Schneider

Страна производитель: Германия. Диски от компании Schneider разработаны для экстремальной езды.

За что хвалят: Сочетание вентиляции и перфорации рабочей поверхности, цена.  
За что ругают: Быстрый износ.

NiBK

Страна производитель: Япония. Фирма NiBK входит в крупный концерн JNBK Corporation, который выпускает детали для тормозных систем. Модельный ряд представлен такими линейками: тормозной диск стандартного типа, слотированный диск, перфорированный диск. Бренд часто сравнивают с Brembo.

За что хвалят: Высокое качество, низкая стоимость.
За что ругают: -.

LPR

Страна производитель: Италия. Все запчасти, которые производят в компании LPR имеют сертификат качества ISO 9002, также сертификат от компании Ferrari. Бренд часто сравнивают с продукцией Brembo, Bosch и ABS.

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Не подходят для активной езды.

Trialli

Страна производитель: Россия. Модельный ряд представлен такими линейками: Trialli Standard, Trialli Aquatico, Trialli Ventilato, Trialli Perforato, Trialli Perfecto Perforato. Бренд часто сравнивают с Brembo.

За что хвалят: Цена, качество, не перегреваются.
За что ругают: -.

Fenox

Страна производитель: Беларусь. Запчасти производят также в России и Германии. Ассортимент запчастей в компании Fenox включает более 7000 различных запчастей и компонентов тормозной системы, которые изготовлены в соответствии с сертификатами ISO 9001, VDA 6.1 QS 9000.   

За что хвалят: Цена.
За что ругают: Качество.

Lucas TRW

Страна производитель: Германия. Компания Lucas входит в крупную европейскую корпорацию TRW и производит более 1250 наименований. Покупателей часто интересует сравнение с ATE.

За что хвалят: Большой ассортимент бюджетных тормозных дисков.  
За что ругают: Небольшой срок эксплуатации дисков из стандартной серии.

Valeo

Страна производитель: Франция. Компания Valeo производит более 600 единиц комплектующих для легковых и грузовых авто.  

За что хвалят: Цена, нет дисбаланса, не свистят.
За что ругают: Качество, срок службы.

12 Лучших Производителей Тормозных Дисков – Рейтинг 2020 года

Тормозные диски – это одна из главных запчастей для авто, обеспечивающая комфортное передвижение и безопасность. При нажатии на тормоз они соприкасаются с элементами колодок, и во время трения обеспечивают замедленное вращение колец. Чтобы движение было безопасным и уверенным, необходимо выбирать качественные детали. Только лучшие производители тормозных дисков выпускают модели, учитывая особенности, систему безопасности, эффективную работу.

Тормозные диски, какой фирмы лучше выбрать

Многие производители выпускают товар для машины, который гарантирует комфортное передвижение. Купить безопасные сантехнические изделия можно только у проверенных, популярных брендов.

Лучшие производители тормозных дисков:

• Bosch. Немецкий бренд выпускает бытовую и сантехническую технику, характеризующейся долговечностью, полностью справляющейся со своими обязанностями.
• Ferodo. Компания производит высококлассные детали тормозной системы, используя только инновационные технологии. Она является самой крупной и популярной среди создателей.
• Nipparts. Крупная компания-упаковщик предлагает практичные автозапчасти. Товар имеет низкую цену, но справляется со всеми обязанностями.
• NiBK. Бренд выпускает рабочие тормозные колодки для разных транспортных средств. Они создаются по новейшим технологиям, не деформируются, работают длительно.
• Brembo. Итальянский бренд автомобильных тормозных колодок для спортивных или гоночных машин, который пользуется большим спросом. Они характеризуются современной и бесперебойной работой.
• Schneider. Компания производит запчасти для машин разных марок. Они безопасные и практичные при любой погоде.
• Valeo. Крупное предприятие разрабатывает автомобильные запчасти любой сложности. Детали востребованы во многих странах, сосредоточены в частности на 26 дюймовых вариантах.
• Blue Print. Компания имеет европейское происхождение, она выпускает различные запчасти для легковых, грузовых машин. Все запчасти имеют высокое качество, практичность.
• TRW. Компания является мировым лидером по поставке автозапчастей любой сложности. Они полностью справляются со своими функциями, не подводят во время движения.
• ATE. Фирма выпускает тормозные системы, масла, краски и другие запчасти, аксессуары для машин. Считается крупной торговой маркой, которая обрела популярность еще десятки лет назад.
• EBC. Компания выпускает автозапчасти премиум-класса, которые все время находятся в действии. Система быстро реагирует на торможение, не скользит, мгновенно останавливает транспортное средство.
• Fremax. Компания производит автомобильные тормоза, которые работают бесперебойно. Они имеют высокую цену, которая оправдана ее хорошей работой.

Рейтинг производителей тормозных дисков

На рынке находится много сантехнических аксессуаров, но не все он отвечают высокому качеству. Чтобы определить, какие тормозные диски поставить, необходимо осмотреть товар не одной фирмы. Чтобы облегчить задачу потребителя, был создан рейтинг лучших производителей, который составлялся по результатам экспертов, отзывов и сравнительных тестов. При анализе акцент делался на такие характеристики:

• Функционал;
• Прочность на отрыв;
• Износостойкость;
• Посторонние шумы при торможении;
• Твердость колодок;
• Посадочные зазоры в суппорте;
• Рецептура фрикционных смесей;
• Цена.

После оценки характеристик были сопоставленные все полученные данные, которые и позволили построить рейтинг производителей. При проверке учитывалась долговечность, практичность продукции.

Лучшие производители недорогих тормозных дисков

Производители запчастей обязаны соответствовать всем стандартным европейским правилам, иметь доступную цену. Тормозные диски должны полностью справляться со своими обязанностями, иметь большой срок службы, работать бесперебойно. В процессе формирования рейтинга рассматривалось 9 номинантов, из них было отобрано 4 фаворита. Они подходят под многие автомобильные марки, имеют доступную цену.

Bosch

Фирма Bosch представлена на рынке автозапчастей еще с 1993 года, является крупным поставщиком в области автомобильной промышленности. Благодаря инновационным разработкам продукции, фирма ежегодно повышает эффективность машинных элементов, предлагает товар с бесперебойной работой, который подходят под авто разных марок. Bosch производит передние тормозные диски, которые справятся со своими функциями даже на неблагоприятных погодных условиях. Фирма выпускает запчасти эконом класса, она имеют низкую цену, но хорошее качество. С каждым годом улучшает свою продукцию, расширяет линейку автозапчастей, делая ее доступной для автолюбителя.

Bosch не требует рекламы, так как его популярность вырастает с каждым годом. Ежегодно он продает современную технику, которая обеспечивает хорошую работу, долговечность, практичность. Ее покупают жители разных стран, подбирая под любые транспортные средства.

Достоинства

• Большой выбор колодок;
• Хорошая жесткость;
• Доступность;
• Надежность;
• Инновационные технологии.

Недостатки

• Не обнаружено.

В отзывах пользователи отмечают, что запчасти фирмы Bosch подходят под большинство легковых автомобилей разных марок. Несмотря на низкую цену, их качество находится на высоком уровне, они справляются со своими функциями. Найти автозапчасти этой фирмы будет не сложно, их предоставляют не только интернет-магазины, но и частные магазины, с которыми сотрудничает бренд.

Ferodo

Бренд представляет свою продукцию уже более 100 лет, используя только современные и инновационные технологии. Автозапчасти гарантируют высокий контроль над автомобилем, полную безопасность. Компания имеет узкую специализацию, которая позволяет ей сориентироваться на мелких элементах, продавать продукт высокого качества. Она создает запчасти не только для авто, но и для мотоциклов, велосипедов, грузовиков, фургонов, поездов. Благодаря огромному опыту все тормозные колодки и другие аксессуары безопасности выпускаются на высшем уровне качества. Фирма ежегодно улучшает качество своей продукции.

Ежегодно производитель формирует новую линейку техники для машин, которая имеет высокую эффективность, практичность, безопасность. Они подходят для автомобилей, мотоциклов, других транспортных средств. Цена на технические элементы относительно  низкая.

Достоинства

• Широка совместимость;
• Большой выбор;
• Высокая надежность;
• Длительный срок службы;
• Низкий ценник.

Недостатки

• Происходит быстрое стирание.

Отзывы показывают, что тормозные диски Феродо полностью справляются со своими обязанностями, не требуют частой их замены. Потребители советуют компанию, потому что она не только предлагает безопасную автотехнику, но и помогает экономить деньги. Длительность безопасного использования одной системы колодок составляет до нескольких лет.

Nipparts

Фирма-упаковщик не производит продукцию, а покупает ее у корейских и японских производителей, продавая под своим логотипом. Она предлагает более 12 000 различных наименований, которые подходят под все потребности автолюбителей. Фирма продает системы для разных машин, которые справляются со своими обязанностями на любой дороге. Несмотря на перекуп, товар имеет вполне доступную цену, которая никак не отражается на качестве. С каждым годом закупщик пополняет полки товара, предлагая на рынке любые технические элементы для транспортных средств.

Достоинства

• Доступность;
• Высокое качество;
• Большой выбор;
• Длительная служба;

Недостатки

• Фирма не производит, а перекупает продукцию.

Отзывы показывают, что для водителей, которые не требуют запчастей премиум-класса, вполне подойдет компания Nipparts. Они отмечают идеальное соотношение цены и качества, а также длительный срок службы, при использовании машины в любые погодные условия.

NiBK

Японская фирма выпускает колодки для отечественных транспортных средств. Она направлена на изготовление автотехники преимущественно для спортивных машин. Это говорит об их высокой устойчивости к различной температуре, а также о длительной службе эксплуатации. Продукция несколько раз проходила различные тесты на прочность и износостойкость. Сама фирма популярна на рынке автозапчастей, потому что производит дешевые, но функциональные диски. Мелкие японские технические запчасти подходят многим транспортным средствам, их выбирают не только автолюбители, но и любители мотоциклов, грузовиков.

Достоинства

• Высокий рейтинг;
• Доступность;
• Надежность;
• Проверка на качество;
• Длительный срок использования.

Недостатки

• При торможении иногда появляется писк.

Отзывы показывают, что японский производитель продает доступную, практичную продукцию, гарантирует длительный срок использования.

Изначально диски бренда создавались для гоночных машин, а это еще раз подтверждает их функциональность и безопасность на дороге.

Лучшие производители тормозных дисков средней стоимости

Производители тормозных дисков в средней ценовой категории отличаются более продолжительным сроком эксплуатации, с ними реже случаются непредвиденные поломки кроме того, они подходят для большинства легковых и грузовых авто. Рейтинг построен по результатам сравнительных тестов среди 11 номинантов, из них было выбрано 5 производителей.

Brembo

О фирме Brembo знают многие, даже те, кто вовсе не имеет автомобиля. Она является поставщиком различных автомобильных комплектующих, которые предназначены для современных марок: Lamborghini, Bentley, Ferrari и другие. Но на этом компания не останавливается, вместе с дорогими запчастями она реализует колодки для многих автомобилей и мотоциклов. Ее клиентами являются владельцы недорогих авто, которым тоже важен комфорт, безопасность, полноценная защита на дороге, а также долговечность используемой детали. Фирма выпускает продукцию по средним ценам, но они также доступны для большинства автолюбителей.

Достоинства

• Высокое качество;
• Подходят для разных авто;
• Средняя стоимость;
• Надежность;
• Длительный срок службы.

Недостатки

• Не обнаружено.

В отзывах указывают, что компания популярна за счет своей универсальности. Она обслуживает не только автомобили высшего класса, еще предлагает товар для авто или для мотоциклов. Купить технический элемент для транспорта смогут все автолюбители, которые мечтают о безопасном, комфортном передвижении.

Schneider

Турецкая компания на рынке автотехники уже много лет, и с каждым годом она предлагает более усовершенствованный и качественный товар. Тормозные диски Schneider справляются со своими функциями на дороге любого покрытия. Они предназначаются не только для стандартных легковых машин, но еще подбираются для грузовиков, спортивных авто, мотоциклов. Компания регулярно проходит проверку на качество, поэтому ее продукция с каждым годом становится все лучше. Цена комплектующего средняя, но она полностью доступная для всех любителей авто.

Достоинства

• Соотношение цены и качества;
• Большой выбор запчастей;
• Широкая распространенность;
• Регулярные проверки на качество;
• Долговечность продукции.

Недостатки

• Не обнаружено.

Компания создана для тех, кто не хочет экономить на своей безопасности, выбирая дешевые запчасти. В отзывах видно, что диски справляются со своими функциями, гарантируют мгновенное торможение при нажатии педали.

Valeo

Французская компания уже много лет выпускает различные автомобильные запчасти, обеспечивающие безопасное передвижение. Производит детали, предназначенные для разных автомобилей. Им отдают предпочтение любители авто, мотоциклов, грузовиков. Средняя цена позволяет приобретать запчасти, обеспечивая себе безопасное передвижение по любой местности. Срок службы запчастей французской компании длительный, они могут прослужить не менее чем 5 лет при регулярной работе.

Достоинства

• Европейское качество;
• Широкий выбор;
• Доступность;
• Качество продукции;
• Сертификация.

Недостатки

• Подходят не всем автомобилям.

По отзывам видно, что товар производителя Valeo бесперебойно работает не на всех автомобилях. Некоторые марки не принимают данную систему, после недлительного их использования начинают возникать писки при торможении, ослабление функции. Чтобы понять, подойдут ли технические детали для определенной марки машины, необходимо проконсультироваться у специалистов.

Blue Print

Британский бренд на протяжении 25 лет выпускает качественную, практичную автотехнику. Она подходит для многих машин, используются даже мотоциклами. Средняя цена соответствует повышенному качеству, практичности деталей, поэтому бренд популярен и сегодня. Он гарантирует надежную работу своей продукции, безопасность на дороге, а также длительные сроки использования. Ему отдают предпочтение, как владельцы старых авто, так и любители новых марок. Диски подходят преимущественно южнокорейским, японским, американским транспортным средствам. Помимо дисков, бренд предлагает еще подвески, моторы, сцепления, системы охлаждения и другие.

Достоинства

• Широкий выбор.
• Надежность;
• Повышенное качество;
• Безопасность деталей;
• Подходит для многих авто.

Недостатки

• Не обнаружено.

По отзывам видно, что компания популярна среди автолюбителей, потому что она предоставляет хорошие детали для всех машин. Ее выбирают те покупатели, которые не хотят тратить деньги и доверяют стандартам.

TRW

Бренд представляет автозапчасти азиатского и европейского образца. TRW на мировом рынке уже десятки лет, поэтому регулярно предлагает покупателям обновления на рынке. Они гарантируют полноценную работу и быстрое сцепление дисков с элементами колодок. Даже при длительном использовании не наблюдается появления писка или холостого торможения. Компания производит не только систему торможения, но еще и моторы, подвески, аккумуляторы, цилиндры, барабаны, наконечники рулевых тяг и другие автомобильные товары.

TRW в производстве автозапчастей использует инновационные материалы, а также современные технологии. Они позволяют пользоваться успехом на рынке автомобильного оборудования, получать популярность, сохраняя ее на уровне длительное время. Продукция популярная не только в Европе, но и по всей Америке.

Достоинства

• Поставка по всей Европе и в США;
• Долговечность;
• Полная безопасность;
• Большой выбор;
• Инновационные технологии.

Недостатки

• Могут попадаться бракованные элементы.

Отзывы показывают, что инновационный бренд предоставляет большой выбор автозапчастей, она позволяет укомплектовать авто всеми необходимыми деталями. Продукция проходит тщательные проверки, поэтому заслуживает быть в списке лучших.

Лучшие производители тормозных дисков премиум-класса

Владельцы дорогих авто всегда подбирают более дорогие и качественные детали для автомобилей, чтобы продлить срок их службы, обеспечить себе полную безопасность на дороге. Компании, которые выпускают товар премиум-класса, используют в своем производстве инновационные детали, которые гарантируют безопасность на дороге. Им отдают предпочтение преимущественно владельцы таких марок, как Bentley, Ferrari, Infiniti, Mersedes и другие.

ATE

Компания ATE выпускает современные и инновационные автозапчасти, которые подходят для большинства автомобилей. Она производит различные компоненты для авто, которые обеспечивают его комфортное передвижение и безопасность при вождении. Весь товар изготавливается из износостойких материалов, которые проходят регулярный строгий контроль.

С каждым годом бренд все больше совершенствует свой товар, делает большие вложения в его развитие. Тормозные диски предназначаются в большей мере для иномарок,  имеют завышенную цену, но в полной мере оправдывают работу, удовлетворяют пожелания автолюбителей. С такими деталями вождение даже на высокой скорости будет безопасным.

Достоинства

• Устойчивость к температурам;
• Качественные материалы;
• Использование инновационного оборудования;
• Долговечность;
• Практичность.

Недостатки

• Не обнаружено.

Отзывы на тормозные диски ATE показывают, что товар премиум-класса используется только владельцами дорогих автомобилей.

Для авто средней цены можно использовать дешевые или средние по цене автозапчасти, которые тоже смогут справляться со своими функциями.

EBC

Английский производитель предлагает большой выбор автозапчастей, среди которых не только тормозные диски и колодки, но и сцепления для мотоциклов, подвески, аккумуляторы и другие детали. ЕВС выпускает автозапчасти только для автомобилей премиум-класса, гарантирует безопасность и практичность. Он широко распространяет свою продукцию, поставляет ее не только по территории Европе.

Достоинства

• Бесперебойная работа;
• Большой выбор;
• Высокая практичность, надежность;
• Длительная эксплуатация.

Недостатки

• Подходит только для дорогих автомобилей.

В отзывах отмечают, что оценка деталей соответствует их практичности, долговечности. Приобретая автозапчасть, можно наслаждаться ее работой, безопасностью не один год.

Fremax

Бразильский производитель выпускает автозапчасти уже десятки лет. Свое производство он начал еще в 1986 году, и к 1990 году получил максимальную популярность среди автолюбителей. Товары поставляются во многие страны, а именно: Литва, Германия, США и другие. Fremax имеет сертификат Европейского образца, поэтому его товар выбирают даже для гоночных авто, которые нуждаются в максимальной безопасности.

Он предлагает большое количество тормозных систем, которые подходят не только для легковых, но и для грузовых авто. Fremax гарантируют полную безопасность при вождении, диски реагируют на сцепление с разными колодками. Бренд в своем производстве использует современные технологии, отвечающие всем правилам качества. С каждым годом совершенствует свой товар, позволяет любителям авто выбирать дорогие детали разной направленности.

Достоинства

• Большой выбор;
• Надежность;
• Длительная служба;
• Безопасность;
• Совместимость с разными автомобильными марками.

Недостатки

• Не обнаружено.

Как показывают отзывы, автозапчасти бренда практичные и надежные, имеют высокую цену, которая показывает уровень их практичности, безопасности на дороге. Они предназначаются преимущественно для дорогих современных машин.

Какого производителя тормозных дисков лучше выбрать

После изучения информации о лучших производителях, можно сделать вывод о том, тормозные диски какого бренда лучше купить, чтобы сэкономить деньги и получить хороший аксессуар. При выборе важно не допускать ошибки, полностью изучить производителя, просмотреть отзывы покупателей. Лучшие производители в зависимости от цели покупки:

• EBC – качественный дорогой бренд, выпускающий запчасти для современных машин;
• Nipparts – фирма, предлагающие автозапчасти не только для машин, но и для мотоциклов.
• Bosch – подойдет для недорогих автомобилей;
• Brembo – универсальные диски для разных транспортных средств;
• Schneider – средняя цена и добротное качество;
• Nipparts – компания-упаковщик, выпускающая корейские и японские технические товары;
• Fremax – бразильский бренд, который продает универсальные технические автозапчасти.

В широком разнообразии тормозных дисков, а также их производителей легко растеряться с выбором. Поэтому рейтинг лучших тормозных дисков упростит эту задачу.

Топ-15 лучших производителей тормозных дисков на 2021 год в рейтинге Zuzako

*Обзор лучших по мнению редакции Zuzako.com. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Одними из главных запчастей для любого автомобиля являются тормозные диски. Именно они обеспечивают безопасность и комфортное передвижение. Чтобы добиться от этой детали максимальной работоспособности, необходимо приобретать только качественные варианты, выпускающиеся проверенными производителями. Сегодня на автомобильном рынке представлен широкий ассортимент тормозных дисков. Среди такого разнообразия сделать выбор не просто. Чтобы вы смогли принять правильное решение, мы составили рейтинг лучших производителей тормозных дисков на 2020 год. В него вошли только те компании, которые, по мнению экспертов и отзывам автомобилистов, зарекомендовали себя с лучшей стороны.

Обзор топа самых хороших производителей тормозных дисков для автомобиля

Вопросом о том, какие тормозные диски самые лучшие, задаются большинство автолюбителей в тот момент, когда приходит время менять данную деталь. Ответить однозначно на этот вопрос невозможно, так как все существующие разновидности имеют определённые достоинства и недостатки. Помимо всего прочего, ответ будет зависеть от стиля вождения и финансовых возможностей, а также от того, какому производителю вы отдаёте предпочтение.

Выбирая тормозные диски из широкого ассортимента, кроме производителя также обращайте внимание на их  технические характеристики и соответствие определённому автомобилю.

Торговые марки экономкласса

Каждому из нас хочется, чтобы запасные части для автомобилей не только соответствовали всем стандартам, но и имели доступную цену. Мы постарались собрать для вас максимум информации и составили обзор производителей, которые не только выпускают качественные тормозные диски, способные отлично справляться со своими непосредственными обязанностями, работать бесперебойно и иметь большой срок службы, но и при этом относятся к экономклассу.

обзор

Искра жизни: рейтинг лучших автомобильных свечей зажигания 2020 года

Компания занимается разработкой и выпуском элементов тормозных систем для автомобилей с 1897 года. За это время производитель зарекомендовал себя только с положительной стороны и получил массу хороших отзывов. Сегодня компания занимает лидирующие позиции среди производителей тормозных дисков и выпускает несколько различных линеек этих запчастей для удовлетворения максимально широкого круга запросов автовладельцев.

Плюсы

• Применение только эксклюзивных технологий
• Широкий охват рынка
• Современность и инновационность
• Высокое качество и востребованность
• Комплексный подход
• Доведение до совершенства расходников
• Приемлемая цена

Минусы

• Требуют систематической и своевременной замены

Тормозные диски FERODO

Специалисты рекомендуют при замене тормозной системы не ограничиваться только диском, а подходить к решению проблемы комплексно. Меняйте сразу  и тормозные колодки, датчик износа, суппорты и направляющие.

Если вы хотите приобрести качественные и недорогие тормозные диски, то обязательно рассмотрите этого производителя. На рынке автозапчастей фирма Bosch работает с 1993 года. Ежегодно производители повышают качество выпускаемой продукции благодаря инновационным разработкам. В год они производят около 30 млн тормозных дисков, задних и передних колодок. Все используемые материалы проходят строжайший отбор. Испытанная временем технология обеспечивает отсутствие застоя в развитии. Тормозные диски под этим брендом производятся для легковых автомобилей, коммерческого транспорта, мототехники, грузовиков, строительной и другой спецтехники, спорткаров и несерийных моделей авто.

Плюсы

• Точное, высокое качество
• Систематическое обновление ассортимента
• Соблюдение гарантийных обязательств
• Широкий ассортимент продукции
• Приемлемая цена

Минусы

• При экстренном торможении происходит снижение эффективности дисков

Тормозные диски Bosch

Передовой японский производитель, специализирующийся на разработке и производстве комплектующих к автомобильной технике. Вся выпускаемая продукция соответствует международным стандартам и требованиям. С завода тормозными дисками NIBK комплектуются такие модели авто, как Солярис, Приора и Гранта. Пользователи оставляют об этих запасных частях только хорошие отзывы, отмечая при этом приемлемую стоимость. Продукция полностью адаптирована к различным климатическим условиям, имеет высокий коэффициент трения и стойкость к износу.

Плюсы

• Отличное соотношение цена-качество
• Тщательный и систематический контроль над качеством со стороны руководства
• Для изготовления используется только новое и современное оборудование
• Развита сеть представительств
• Широкий ассортимент
• Опытный персонал
• Сочетание со всеми марками автомобилей

Минусы

• Иногда при торможении может появляться писк

Тормозные диски NIBK

топ лучших

Лучшие бренды китайской резины для автомобилей – рейтинг 2020 года

Компания производит тормозные диски в Южной Америке на заводах своего партнёра и на протяжении длительного времени сотрудничает с Mitsubishi Motors, что подтверждает высокий уровень качества продукции. При производстве используется специальный сплав чугуна с повышенным содержанием углерода, что существенным образом с положительной стороны сказывается на качестве тормозных дисков. Продукция отвечает всем, даже самым жёстким требованиям.

Плюсы

• Высокое качество и безопасность
• Устойчивость к перегреву и деформации даже при больших нагрузках
• Минимальный срок притирки
• Отличное сцепление с колодками
• Работают с минимальным шумом и вибрацией
• Приемлемая цена

Минусы

• Средний срок службы
• Больше подходят для спокойной езды

Тормозные диски AVANTECH

совет эксперта

Рейтинг лучших автомобильных аккумуляторов 2020 года для тех, кто готовится к зиме

Компания на протяжении длительного времени обеспечивает большую часть европейского рынка запчастями высокого качества, постоянно расширяя свой ассортимент. Как и вся остальная продукция, тормозные диски зарекомендовали себя только с лучшей стороны и пользуются большим спросом на отечественном рынке. Запасные части проходят жёсткий контроль, поэтому объёмы брака минимальны.

Плюсы

• Надёжность запасных частей
• Хорошее соотношение цены и качества
• Своевременное торможение и безопасность движения

Минусы

• Сравнительно небольшой срок службы

Тормозные диски Nipparts

Среднеценовые бренды

Как показывает практика, самым большим спросом пользуются запасные части на автомобили среднего сегмента. Такие модели отличаются долговечностью, надёжностью и хорошим качеством. Производители тормозных дисков средней ценовой категории выпускают продукцию для большинства легковых и грузовых автомобилей.

При разработке данных тормозных дисков используются только инновационные технологии и современное оборудование.

Итальянский производитель деталей для тормозной системы автомобилей, по отзывам водителей как легкового, так и гоночного транспорта, признаётся одним из лучших в своём деле. Компания была основана в 1961 году. Первые тормозные диски стали выпускать с 1964 года. Сегодня BREMBO — это динамично развивающаяся компания, которая занимается выпуском качественных запчастей для автомобилей, проходящих тщательный контроль.

Плюсы

• Постоянное обновление и расширение ассортимента
• Внедрение новых технологий
• Высокое качество выпускаемых автозапчастей
• Наличие стандартных и спортивных серий
• Длительный эксплуатационный срок
• Запчасти для разных автомобилей

Минусы

• Нужно остерегаться подделок

Тормозные диски BREMBO

Все детали и материалы, используемые при производстве, проходят тщательный отбор, поэтому с каждым годом качество продукции становится лучше.

Если вы не знаете, дисковые тормоза какой фирмы (и по приемлемой цене) лучше поставить на свой автомобиль, то этого производителя обязательно стоит рассмотреть. На протяжении уже многих лет турецкая компания заслуживает только положительных отзывов, выпуская качественный, усовершенствованный товар. Тормозные диски этого бренда можно подобрать как для легковых, так и для грузовых, спортивных автомобилей, а также мотоциклов. Вентилируемые и перфорированные, они стойко выдерживают перепады температур и удаляют газы, которые образуются в процессе трения за счёт сквозных отверстий.

Плюсы

• Качественные запчасти по выгодной цене
• Широкий ассортимент
• Долговечность
• Постоянный контроль и улучшение качества деталей

Минусы

• Способствуют быстрому износу тормозных колодок

Тормозные диски Schneider

Отличительной чертой фирмы является то, что диски окрашиваются в чёрный глянцевый цвет, что избавляет владельца автомобиля от необходимости наносить на них антикоррозийный состав или масло.

Компания является ведущим производителем на рынке тормозных дисков. Около 98% парка европейских автомобилей используют продукцию этого бренда. Среди владельцев машин и работников станций технического обслуживания тормозные диски получают только положительные отзывы и занимают лидирующие позиции по безопасности и качеству.

Плюсы

• Небольшой вес
• Повышенная устойчивость к деформации
• Сниженный уровень шума
• Стабильные термические характеристики
• Комплексный подход
• Износостойкость
• Постоянный и тщательный контроль качества

Минусы

• Недолговечность глянцевых поверхностей

Тормозные диски LUCAS (TRW)

Большинство моделей тормозных дисков проходят процесс обработки поверхности абразивными материалами. Это существенно ускоряет процесс притирки и повышает эффективность торможения.

Довольно крупная группа предприятий, занимающаяся не только разработкой и производством, но и продажей автомобильных запчастей. Тормозные диски, выпускаемые под этим брендом, отличаются хорошим соотношением цены и качества, долгим эксплуатационным ресурсом, стойкостью к высоким температурам и отсутствием посторонних звуков в процессе эксплуатации. Специалисты компании тщательно следят за качеством реализуемой продукции и при производстве используют только высококачественные материалы и инновационные технологии.

Плюсы

• Высокое европейское качество продукции
• Доступность
• Широкий ассортимент
• Длительный эксплуатационный ресурс
• Стойкость и выносливость
• Комфорт и безопасность

Минусы

• Тормозные диски подходят не всем автомобилям

Тормозные диски Valeo

Производитель разрабатывает и выпускает тормозные диски на автомобили разных брендов. При производстве используются только современные технологии, помогающие создавать продукцию высокого качества. Завод оснащён самым современным и высокотехнологичным оборудованием. Практически все тормозные диски, выпускаемые этой компанией, имеют ненаправленное покрытие рабочей поверхности, что обеспечивает высокую скорость и равномерность притирки. Контроль качества организуется для каждой партии изделий.

Плюсы

• Использование только современных технологий и качественных материалов
• Широкий ассортимент выпускаемой продукции
• Тщательно контролируется качество изделий
• Надёжность и стойкость к коррозии
• Доступные цены
• Хорошие эксплуатационные качества

Минусы

• Существует риск наткнуться на подделку

Тормозные диски MASUMA

Фирмы премиум-класса

Если вы являетесь владельцем элитного автомобиля, то для него нужны качественные и дорогие запасные части. При производстве тормозных дисков премиум-класса компании используют исключительно инновационные детали, гарантирующие надёжность, долговечность и полную безопасность на дорогах. Чаще всего такие запчасти приобретают владельцы таких автомобилей, как  Bentley, Ferrari, Infiniti, Mersedes и другие.

обзор

Рейтинг лучших автомобильных компрессоров 2020 года для легковых автомобилей и внедорожников

Мировой лидер в изготовлении дисковых тормозов и компонентов к ним. Продукция, выпускаемая под этим брендом, отличается высокой эффективностью, качеством и длительным эксплуатационным сроком. Тормозные диски этой фирмы стоят дорого, но их цена оправдывается в процессе эксплуатации непревзойдённым качеством и производительностью. Часто запасным частям именно этой фирмы отдают предпочтение при подготовке дорогих автомобилей для спорта.

Плюсы

• Бесперебойная работа
• Широкий ассортимент
• Надёжность и практичность
• Длительный эксплуатационный срок
• Безопасность

Минусы

• Подходят только для дорогих автомобилей

Тормозные диски EBC

совет эксперта

Рейтинг лучших автомобильных ламп h5 по надежности и качеству

Компания на протяжении длительного времени выпускает инновационные, современные и качественные автозапчасти. Ежегодно производитель работает над совершенством своего товара и вкладывает всё больше средств в развитие. Большинство продукции предназначается для иномарок и отличается сравнительно высокой ценой. Тормозные диски ATE соответствуют высшим нормам качества и выдерживают экстремальные эксплуатационные нагрузки.

Плюсы

• Пониженная шумность
• Оригинальная разработка
• Комфорт и безопасность
• Эффективность на любых режимах
• Высокое качество изготовления
• Долговечность
• Высокая стойкость к коррозии

Тормозные диски ATE

Производитель уже более 50-ти лет специализируется на изготовлении запчастей для тормозных систем автомобилей. Сегодня в каталоге содержится свыше 3000 наименований. Вся продукция изготавливается только из высококачественных материалов с использованием инновационных технологий. Производитель предлагает диски классической конструкции, перфорированные, слотированные, биметаллические, а также со специальным антикоррозийным покрытием. Надёжность достигается благодаря многолетней успешной работе в данной области.

Плюсы

• Долговечность изделий
• Устойчивость фрикционных поверхностей к истиранию и критическому нагреву
• Высокое качество и надёжность
• Защита от подделок
• Широкий ассортимент продукции

Минусы

• Производитель работает преимущественно с немецкими автоконцернами

Тормозные диски OTTO ZIMMERMANN

После вскрытия диски не требуют обезжиривания и сразу готовы к установке.

Если вы хотите поставить себе на автомобиль качественные диски, реагирующие на сцепление с разными колодками, то этого производителя обязательно нужно рассмотреть. Компания работает на протяжении нескольких десятков лет и за время своего существования успела заслужить массу положительных отзывов.

Производитель предлагает большой выбор тормозных систем, которые подходят не только для легковых, но и для грузовых автомобилей. С каждым годом качество запчастей совершенствуется.

Плюсы

• Прочность
• Надёжность
• Безопасность
• Долговечность
• Совместимость со многими автомобильными марками

Тормозные диски Fremax

совет эксперта

Какой антифриз лучше защитит двигатель: рейтинг лучших жидкостей для зимы 2020 года

Ведущий мировой производитель в области разработки и производства высококачественных тормозных дисков для большинства автомобилей. Компания уже более 30 лет поставляет только высококачественную продукцию, выпускаемую с применением современных технологий. На всю линейку распространяется годовая гарантия качества от производителя.

Тормозные диски идеально подходят для экстремального вождения, при этом в условиях такой эксплуатации запчасть будет изнашиваться равномерно.

Плюсы

• Постоянное обновление ассортимента
• Широкий ассортимент
• Высокий уровень качества
• Безопасность
• Эффективное охлаждение
• Равномерный износ
• Отличная стойкость к перегревам

Тормозные диски DBA

Рекомендации редакции Zuzako по выбору производителя дисков для тормозных колодок

Подбор тормозных дисков на автомобиль — непростая задача, особенно для начинающих автомобилистов. Очень важно в данном вопросе окунуться во все тонкости, так как от этого зависит качество и безопасность езды.

При покупке обязательно обращайте внимание на каждую мелочь. Сегодня подделок значительно больше, нежели оригинальных запчастей. Чтобы защититься от фальсификата, выбирайте продукцию с заводской маркировкой, наличием серийного номера и клейма.

Приобретайте тормозные диски только в проверенных магазинах и торговых точках. Перед покупкой очень важно провести визуальный осмотр каждого нового диска.

Сказать однозначно, продукция какого производителя самая качественная — невозможно, так как все существующие запчасти имеют определённые достоинства и недостатки. В нашем топе мы постарались собрать для вас только самых проверенных и положительно зарекомендовавших себя производителей, которые за время своей работы, по мнению экспертов и отзывам автомобилистов, выпускали качественную, надёжную, безопасную и соответствующую всем требованиям продукцию.

Выбор всегда остается за вами. Надеемся, что статья расширит ваши знания о производителях тормозных дисков и поможет сделать правильный выбор.

Удачных вам покупок!

Поделитесь с друзьями в социальных сетях

Справочная статья, основанная на экспертном мнении автора.

Оцените публикацию Загрузка…

Рейтинг тормозных дисков или какие тормозные диски лучше

Сколько людей – столько и мнений. Для тормозных дисков это особенно актуально. А как еще, если у двух разных водителей ресурс одного и того же диска может отличаться в два раза? Но мы в интернет-магазине Leoparts все-таки решили составить для вас свой ТОП-6 рейтинг тормозных дисков, который основан на нашем опыте, отзывах клиентов и отчетах продаж за 2016, 2017, 2018, 2019 годы.

TRW

Тормозные диски TRW являются одной из лучших альтернатив оригинальным дискам. Потому что на некоторые автомобили именно их продукция устанавливается уже на заводе. И потому что эти американцы создают диски не просто как копию оригинала, а с учетом всех требований производителя к торможению автомобиля и иногда даже эффективнее оригинальной продукции.

Все диски по умолчанию имеют черное антикоррозионное покрытие. Но особенно мы рекомендуем серию дисков из высокоуглеродистой стали. Во-первых, они легче и меньше шумят. Но куда более важно, что у них лучше теплопроводность, они эффективнее отводят тепло и позволяют лучше тормозить. И все это уберегает диск от деформаций, трещин и искривлений.

Тормозные диски TRW серийно поставляются на конвейер ведущих мировых производителей. Например, передние тормозные диски на Пассат Б5, именное от этого производителя, устанавливались практически на все комплектации этой модели.

Ferodo

Один из лидеров рейтинга по отзывам клиентов. Наши клиенты всегда довольны своей покупкой. Кстати, особенно если вместе с дисками, они купили и колодки Ferodo.

Это в принципе легко объяснимо – компания больше ста лет производит компоненты системы торможения и точно имеет огромный опыт и возможность разрабатывать инновационную продукцию и тестировать ее в разных условиях. Поэтому их диски и колодки выбирают разные автопроизводители для установки на конвейере. Например, тормозные диски на Шкоду Октавию А5, с двухлитровым мотором.

Также отметим, что большая часть ассортимента дисков имеет антикоррозионное покрытие COAT+, дольше сохраняющее внешний вид дисков. Кроме того, в комплекте вы всегда найдете полный набор монтажных болтов.

Brembo

Известнейший итальянский производитель, успех которого начался именно с дисков. Эти детали тоже востребованы среди наших клиентов, особенно у владельцев тех автомобилей, где они стоят с завода. Поэтому тормозные диски на Лансер 9 мы рекомендуем покупать именно от этого производителя.

Итальянцы имеют один из самых широких перечней типов дисков. Кроме базовой серии Brembo Original, есть перфорированные Brembo Xtra, диски с канавками-выточками Brembo Max и «спортивная» серия Brembo Sport для агрессивной езды.
Важно, что для одного и того же автомобиля у Brembo могут быть диски с разными технологиями – окрашенные, высокоуглеродистые, двухсоставные.

Zimmermann

Еще один популярный в Украине производитель из Германии. Немцы не стали париться отсутствием столетнего опыта, а просто качественно делают свою продукцию. В результате их диски ставят в оригинале некоторые немецкие автопроизводители, например, БМВ.

В их ассортименте три серии дисков для разных целей и автомобилей. Диски с антикоррозионным покрытием Coat Z для отличного внешнего вида, составные Formula Z для простой установки и эффективного торможения и перфорированные Sport для мощных тормозных систем.

Textar

Еще одни немцы, которые делают диски премиум-качества. Да, они дорогие, но зато стоят своих денег. Их ставят как на Bugatti Veyron так и конвейере Volkswagen.

Ассортимент состоит из серии Textar Pro (тормозные диски с антикоррозионным покрытием), серии Textar Pro+ (высокоуглеродистые диски) и серии двухкомпонентных облегченных дисков Light Technology с использованием чугуна и алюминия.

Remsa

Возможно, лучшие диски среди непремиальных производителей. Эти испанцы предлагают отличные диски по цене ниже лидеров рынка, при этом они ничем не хуже.

Возможно, потому что испанцы ответственно подходят к контролю качества своей продукции. Они, так же как и ведущие производители, тестируют диски на динамометрах и обкатывают их на крутых горных альпийских дорогах. При этом цена на диски остается ниже, чем у топовых брендов. И практика эксплуатации на украинских дорогах подтверждает, что эти диски – отличный выбор, если вы не хотите переплачивать за премиум-класс.

Читайте также: сколько ходят, когда менять, и какой ресурс имеют тормозные диски

Как выбрать лучшие тормозные диски? Советы специалистов

Тормозные диски (ТД) – чрезвычайно важный узел тормозной системы. Вращающиеся вместе с колесами они отвечают за снижение скорости при контакте с тормозными колодками. В процессе трения на ТД действуют серьезные механические и тепловые нагрузки. Для того, чтобы обеспечить безопасность, тормозные диски должны быть высококачественными, именно поэтому автолюбители часто задаются вопросом: изделия какой фирмы лучше.

Разновидности тормозных дисков

Условия эксплуатации ТД зависят от множества характеристик, начиная от качества дорожного полотна и заканчивая стилем вождения. В зависимости от предназначения различают: 

• штатные ТД выполняются из легированного чугуна, бывают вентилируемыми и невентилируемыми;
• спортивные тормозные диски делают из более прочных сплавов, с насечками, обеспечивающими лучшие вентиляцию и отвод тепла при резких торможениях.

Когда менять тормозные диски

Производители автомобилей указывают в руководствах к эксплуатации регламентные сроки замены тормозных дисков, соблюдение которых важно для нормального снижения скорости автомобиля. В некоторых случаях замену приходится осуществлять ранее, при проявлении тревожных симптомов в поведении машины:

• биение рулевого колеса, — свидетельствует о неправильном монтаже ТД или их низком качестве;
• биение при прямолинейном движении – нарушение симметрии ТД из-за дефектов крепежа или износа;
• быстрый износ ТД – материал детали с низкой плотность не подходит для конкретных условий эксплуатации.

Какие диски выбирать?

Опытные автомобилисты знают, что, какие бы ни были заманчивые варианты, лучше всего будет поставить тормозные диски от изготовителя оригинальных деталей на автосборочные конвейеры. Требования к данным изделиям изначально формировались с учетом конструктивных особенностей тормозной системы и других узлов конкретного автомобиля.

Основные характеристики ТД просчитывались на основе многочисленных испытаний поведения в различных условиях. Обычно поставкой на сборочные лини занимаются признанные мировые производители, отобранные среди множества конкурентов по итогам тендеров с жесткими условиями. Особое внимание при этом уделяется современным методам контроля качества. Иными словами, приобретая оригинальное изделие, водитель может быть уверен, что при правильной его установке, он получит ТД, «как у нового автомобиля», — надежные и долговечные.

Немного дешевле обойдутся аналоги от надежных производителей. На рынок запчастей могут поставлять детали как изготовители для конвейеров, так и фирмы, специализирующиеся исключительно на продажах. Если продукция сопровождается соответствующими сертификатами соответствия качества, характеристики таких ТД ничем не будут отличаться от оригинальных.

Главное правило, которого следует придерживаться при покупке столь ответственного узла, как тормозные диски: не выбирать недорогие изделия непонятных качества и производителя. Мелочная экономия на тормозах может обернуться серьезной трагедией.

Какой бренд выбрать?

Один из самых распространенных вопросов на автомобильных форумах (или при обращении к специалистам): какая лучшая фирма по производству тормозных дисков?  Увы, стопроцентно достоверного ответа на данный вопрос не существует. Если «оригинального» производителя можно узнать на сайтах автомобильной компании, то как выбрать одного из десятков производителей аналогов ТД? Существует целый ряд брендов, которые имеют мировую известность и славятся, как производители качественной автомобильной продукции.

В данном случае разумней прислушаться к рекомендациям, которые дают специалисты по ремонту, а также – к отзывам владельцев конкретной марки.

А также – изучить рейтинги от профессиональных экспертов. В последних в числе наиболее надежных продавцов качественных тормозных дисков называют:

• для активного вождения – Brembo,  EBC, DBA;
• для классического стиля — Zimmerman, Bosch, ATE.

При этом специалисты подчеркивают, что в полной мере достоинства ТД раскрываются при работе с тормозными колодками от того же производителя благодаря лучшей «сочетаемости» фрикционных материалов.

Купить качественные диски и другие запчасти, подобрав по марке авто, вы можете на нашем сайте

рейтинг востребованных моделей, сравнение и мнение специалистов, результаты тестов

Тормозные диски лучше поставить высокого качества. Несмотря на длительность эксплуатации, эти комплектующие авто расходный материал. А расходники изготавливают много разных производителей. Не заблудиться  в изобилии, и купить детали поможет  рейтинг тормозных дисков.

Признаки износа дисков

Перед тем как изучать рейтинг производителей надо знать признаки износа детали. Основной признак изнашивания – это пульсация тормозной педали и вибрированием машины. О непригодности для эксплуатации можно говорить, если при резком торможении машина скрипит, скрежет, издает посторонние звуки.

Эксперты отмечают такие признаки износа:

• при сбавлении скорости тормозная педаль более мягкая, проваливается или напротив, блокируется;
• долгий тормозной путь;
• вибрирование и визжание при торможении;
• смена момента тормоза и рулевое биение;
• при надавливании на педаль на значительной скорости, автомобиль заносит;
• нет обратного хода педали;
• при тормозе идет блок одного или нескольких колес.

На заметку!

Автомобили обладают датчиками изнашивания. Индикаторная лампочка показывает износ деталей, которые надо менять.

Новые диски идут по различным ценам. У каждой стоимостной ниши есть свои особенности, преимущества и недостатки. Перед тем как приступать к выбору, рекомендуется изучить этот момент.

Недорого, но качественно – рейтинг

Модели, предложенные в бюджетной категории фирм, считаются лучшими из всего выбора тормозных дисков эконом класса. Они обладают всеми базовыми характеристиками, изготовлены из надежных материалов, относительно износоустойчивы.

ТОП тормозных дисков:

1. Тормозные системы, как и автозапчасти бренда, актуальны у водителей нашей страны. Объясняется тем, что комплектующие имеют идеальное сочетание цена+качество. Запчасти прослужат долго и гарантируют экстренное торможение, что для любого авто базовая характеристика.
2. При производстве расходного материала берется сверхпрочный чугунный сплав с углеродной добавкой и краска для обработки, прочно защищающая от ржавчины. Из плюсов – стойкость к нагреванию, а это предупреждает разрушение детали или их деформирование при значительных перенагрузках. Технология STOP& GO, применяемая в изготовлении, дает гарантии сцепки с колодками, а это понижает период притирания.
3. Качество модели этого бренда демонстрируют при умеренном, спокойном передвижении, что нельзя сказать о резком тормозе, показатели значительно ниже. Компенсируется это стоимостью – она почти в 2 раза ниже, чем у лидеров производителя. Из преимуществ можно назвать низкие цены. Детали подходят для вождения в городе, их можно ставить на европейские и азиатские авто. Компания сотрудничает с производителями машин (компании доверяют, это говорит о высоком качестве запчастей).
4. В общем отзывы автовладельцев о работе расходного материала на авто положительные – они отметили надежность деталей японского бренда. Ничего странного, производитель входит в ТОП-10 по компоненту изготовления элементов тормозных систем. Из преимуществ – эффективная работа дилеров (актуально для России), высокое качество комплектующих, хорошие цены, огромный охват марок авто.
5. Водители знают о проблемах «топорных» тормозов на машины спортивного или представительского класса с дисками из легкого сплава. Компания идеально решила данную проблему, разработав линию уникальных антикоррозийных моделей СОАТ+. Если качество на уровне, то говорить о бюджетных машинах вообще не правильно. Грамотный производитель с надежными комплектующими, а в доступных ценах. создание тормозных дисков по нелинейной обработке, Низкие цены при хорошем качестве запчастей, большой охват рынка.

Обратите внимание!

Эти детали работают тихо, почти не вибрируют, что также хорошо влияет на популярность фирмы. Тесты тормозных дисков доказали их высокое качество.

Бюджетные тормозные системы подходят для иномарок и нашего автопрома. Многие предпочитают именно эти комплектующие. Экспертизы доказали качество.

Диски средней цены

Диски для иномарок покупают обычно из средней цены. В рейтинг вошли комплектующие, имеющие разумные цены при повышенных технических характеристиках. Эти изделия надежны и доступны каждому автовладельцу.

ТОП 5 лидеров:

1. Blue print. Детали надежные, производятся на заводах в Японии. Внедрение инноваций и строжайший контроль всех этапов создания, удовлетворяют высокие требования, что рационально предъявляются к детали в главной системе машины. Детали этого бренда – это гарантия безопасности и комфортности при езде. Они серьезно сокращают торможение, не вызывая при этом вибрирования и звуков. Для изготовления применяют высокого класса сталь, гарантирующую достаточно длительный период эксплуатации. Технологии перфорации рабочей плоскости отразилась на качестве сцепления.
2. Бренд – борец с бракованным товаром – неликвидная продукция занимает меньше 0,6% общего объема. Популярность моделей на нашем рынке объяснима надежностью и наиболее доступной, по сравнению с фабричными оригиналами, стоимостью. Есть риск купить подделку, надо очень аккуратно выбирать поставщика.
3. Комплектующие производства Германии, изготавливают специально для экстрима. Конструкция включают в себя и перфорацию, и вентиляцию для понижения влияния перепадов температурного режима и ликвидации газов из области трения колодок о диск. Главным отличием моделей этого бренда являются прямые ребра, гарантирующие оптимальное прохождение воздухопотока. Комплектующие отлично подходят для экстремальной езды (применяются в рейтинге). Пользователи отмечают разумные цены расходников.
4. Lucas (TRW). Отличие тормозных дисков бренда является окрашивание в черный глянец, что, по факту, избавляет и производителей, и самого автовладельца от надобности наносить на них масло и препараты от ржавчины. В ассортименте можно видеть специальные изделия, которые имеют повышенную степень проводимости тепла – они легкие, обладают стабильными теххарактеристиками тормоза и менее других подвержены к развитию дефектов, что связаны с нагреванием. Бренд предлагает большое количество недорогих деталей. Базовая часть продукции уходит на вторичный рынок.
5. Диски производства Италия. Да, у бренда отлично «заходят» именно автомобильные диски для тормоза. Это крепкий середнячок и по цене, и по качеству, всегда ищет новые пути модернизации комплектующих авто. Результатом этих изысканий явилось понижение износа рабочей поверхности изделий и увеличение гарантии до 80000 км. Кроме изготовления дисков для обычных легковых машин, бренд разрабатывает концепты и для спорткаров.

Совет!

При покупке надо зрительно оценивать качество материала и запомнить, что все элементы обеспечены своей оригинальной упаковкой с маркировкой.

Диски средней цены этих производителей вошли ТОП-5, ежегодно изготовители совершенствуют продукцию.

Диски премиум класса

Дорогие диски премиум класса не менее популярны.  Такие модели отличается качеством, цена их всегда оправдана. Обычно их приобретают для дорогих автомобилей, так как цена подходит не для каждого человека.

В ТОП-5 вошли:

1. Лучшие тормозные диски идут в уникальной упаковке из пластика, формы цилиндр с воздухо-клапаном. Это хорошая защита продукции при транспортировке на значительные расстояния по воде. Диски можно применять сразу, как раскрыта упаковка, их не надо обезжиривать, так как при изготовлении применялась технология Ready-To-Go.
2. Продукция отлично подходит для современных авто, хорошо показала себя при экстремальном вождении. Детали изготавливают с применением технологии Kangaroo-Paw, благодаря которой происходит мощное охлаждение и имеется стойкость к перегреванию. Система T-Slotted создаёт долгое и равномерное изнашивание. Наличие перфорации и насечек на изделии дает возможность сохранить высокоэффективность системы при проникновении даже большого количества жидкости в места касания с колодками.
3. Превосходное качество и эффективность продукции бренда DBA не подлежит сомнению, это гарант безупречной репутации изготовителя. Одна из фишек производителя – серия уникальных дисков Powerdisk. Они могут выдержать нагревание до 800^оС. Это из-за наличия желобка и канавок, они не только отводят газы и влагу из рабочей зоны, но и способствуют охлаждению главных узлов тормоза. Преимуществ у продукции несколько, это сотрудничества с рядом автоконцернов (в том числе и с нашим «АвтоВАЗ»), большой выбор и на вторичном рынке, высокие показатели износоустойчивости и эффективности тормоза.
4. Otto Zimmermann. Монтируют дисковые тормоза обычно на авто Volkswagen Group, причём охват моделей машин достаточный – от моделей среднего класса Фольксваген, Опель, например, до суперкаров типа Бугатти и Порше. Производитель предлагает много тормозных дисков, цены разные, разумные.
5. Комплектующие для системы торможения этого производителя стоят сравнительно дорого, но высокая цена на 100% оправдана качеством и эффективностью. Это гарантирует высокую производительность тормоза. Эти модели часто выбирают владельцы спортивных машин и просто ценителей экстремального вождения. Любители качества приобретают наиболее доступные модели Turbgroove – их можно встретить на Субару, Инфинити, Хонда и других автомобилях, отличающихся динамикой. Для дорогих машин есть отличная замена заводским комплектующим – тормоза линейки Premium заказывают всегда.

Обратите внимание!

Прочность, надежность, многолетняя эксплуатация и безопасность – основные отличия запчастей этого бренда, если финансы позволяют лучше выбрать эти диски.

Качество деталей VIP соответствует ценам и не вызывает каких-то замечаний. Сравнение тормозных дисков в помощь.

Рекомендации по выбору

Водители со стажем знают, как подобрать тормозные диски. Чтобы поставить надежные расходники, надо руководствоваться нескольким принципам. В документах уточнить рекомендации производителя. Там указан диаметр, минимум по толщине и вид задних и передних тормозных дисков. Можно посмотреть по VIN авто.

Советы по выбору:

1. Лучше, чтобы все комплектующие тормоза были созданы одним изготовителем.
2. Надо проверить запчасти. Детали должны быть в цельной герметичной упаковке, без дефектов, коррозии и пигментации на поверхности.

Принадлежность всех комплектующих тормозной системы к одному ценовому сегменту гарантирует их равномерное изнашивание. Понять, что тормозные колодки работают неправильно, можно по скрежетанию и скрипам, биению рулевой и педали, неравномерному тормозу. Это значит, что автовладелец ошибся, выбирая запчасть, или она сильно износилась.

Качественный выбор тормозного диска — залог экономии денег и безопасной езды. Поэтому правильно приобрести комплектующие, прислушавшись к рекомендациям завода производителя машины. Тип и геометрию деталей надо уточнить. Нельзя забывать о стиле вождения, чтобы понять, какие необходимы тормозные диски — с вентиляцией, перфорацией или с насечками. Эксперты выбирают тормоза под стать дискам. И это касается не только качества и стоимости, но и производителя комплектующих.

лучших тормозных роторов (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества тормозных роторов

• Безопасность дорожного движения . Не секрет, что торможение имеет решающее значение для безопасности дорожного движения — только в 2019 году в США произошло 33 244 дорожно-транспортных происшествия со смертельным исходом. Правильные тормозные диски улучшают отзывчивость и эффективность вашей тормозной системы в целом. Это означает, что при необходимости вы можете быстро остановиться.
• Повышенная эффективность торможения . Когда роторы изнашиваются, вы обязательно заметите снижение эффективности торможения.Вы почувствуете это из-за деформации или недостаточной толщины материала. Этот шаткий руль и пульсация педали автомобиля — это ваша тормозная система, требующая нового набора тормозных дисков, чтобы она могла эффективно останавливаться.
• Меньше шума и вибрации . Качественный набор тормозных дисков создан для плавного соединения с тормозными колодками. Когда сила трения распределяется более равномерно, вибрации минимальны (как в большом, так и в малом масштабе). Поскольку звук — это просто слышимые вибрации, в целом тормозной процесс становится тише.
• Плавные, но быстрые остановки . Тормоза должны быть отзывчивыми, а это значит, что роторы уравновешивают зажимное усилие с рассеиванием тепла. Качественный комплект тормозных дисков позволит вам резко остановиться, если на дорогу выбежит олень. Они также позволят вам плавно снизить скорость, когда вы увидите желтый свет.
• Безопаснее в тяжелых дорожных условиях . От дождя и снега до ветреной погоды окружающая погода во многом зависит от того, как работает ваш автомобиль. Хороший набор тормозных дисков улучшает ваш контроль над автомобилем, улучшая его остановку на мокрой или обледенелой земле.Это также помогает контролировать замедление при движении в ветреную погоду.
• Современные роторы более прочные . Тот факт, что роторы должны со временем изнашиваться, не делает поиск нового набора более приятным. К счастью, наука о материалах прошла долгий путь. В современных тормозных колодках используются прочные материалы, такие как роторы с плотным углеродом, чтобы они работали дольше.

Типы тормозных роторов

Гладкие роторы

Этот тип ротора является одним из наиболее распространенных для легковых автомобилей.Обычно для деталей OEM гладкие роторы, также называемые пустыми роторами, являются основной отправной точкой ротора. Благодаря простой конструкции они являются экономичным вариантом. Но есть и недостатки. Гладкие роторы обеспечивают максимальную площадь поверхности напротив тормозных колодок, когда они зажимаются. Это здорово, потому что трение действует быстро и приводит к быстрой остановке. Обратной стороной является то, что сила трения должна куда-то уходить, и она превращается в тепло. Все это нагревание и охлаждение может привести к короблению и преждевременному износу.Хотя вы можете сэкономить на них разумный пробег, эти тормоза ломаются быстрее всего.

Просверленные роторы

Просверленные роторы, известные своей теплоотдачей, являются популярным вариантом. В отличие от гладких роторов, они имеют просверленные отверстия по всей поверхности ротора. Пробивая диск в правильном порядке, ротор обеспечивает структурную целостность и оптимизирует вентиляцию. Из-за этих отверстий любая пыль, мусор или влага могут быстро выйти, что снижает риск коррозии.Просверленные отверстия, особенно полезные для тех, кто имеет дело с суровыми погодными условиями, обеспечивают отвод тепла и влаги без ущерба для функциональности. Однако это не неуязвимые роторы. Слабые против перегрева, они подходят только для легковых автомобилей.

Роторы с пазами

С ростом популярности роторы с пазами имеют множество отверстий, окружающих ротор снаружи. В отличие от моделей, в которых используются просверленные отверстия, прорези предназначены для втягивания воздуха между тормозной колодкой и диском ротора.Это приводит к впечатляющей останавливающей способности и гораздо более эффективному отводу тепла. Идеально подходит для буксировки тяжелых грузов или для использования на большом грузовике, этот тип используется, когда главное значение имеет тормозное усилие. Да, они будут быстрее изнашивать колодки, но это также откроет тормозную силу, которая иначе была бы невозможна. Думайте об этом типе как о роторах, предназначенных для коммерческого использования, а для легковых автомобилей — как о дополнительном преимуществе.

Просверленные и продольные

Последний из четырех типов тормозных роторов сочетает в себе особенности трех других моделей роторов.Согласно названию, эти роторы имеют просверленные отверстия, расположенные по спирали поперек диска. В них также есть прорези, обеспечивающие необходимый воздушный зазор для дополнительной мощности и более быстрого отвода тепла. Поскольку все эти регулировки могут нарушить конструктивную целостность ротора, затраты на производство выше. Это доходит до потребителя, что делает их самыми дорогими из всех типов. Однако, учитывая высокую производительность, они подходят для гоночных автомобилей и других транспортных средств, которым требуются мощные тормоза.

Ведущие бренды

ACDelco

ACDelco, принадлежащая General Motors, является специализированным поставщиком заводских запчастей для автомобилей GM. Он распространяется на запасные части для других автомобилей, начиная от аккумуляторов и заканчивая тормозными колодками и роторами. Хотя вы можете найти продукцию ACDelco под тем или иным названием с середины 1900-х годов, она появилась на рынке под своим нынешним названием только в 1995 году, когда был проведен капитальный ремонт бренда. С тех пор она продолжает оставаться ведущим поставщиком автомобильных запчастей как на внутреннем, так и на международном рынке.Прекрасным примером высококачественного производства является ротор переднего дискового тормоза ACDelco Advantage без покрытия.

Carquest

Эта дочерняя компания, которой владеет и управляет Advance Auto Parts, имеет прочную популярность как в США, так и в Канаде. Он поставляет все виды автомобильной продукции, от деталей OEM до инструментов и отделки. Основанная в 1974 году, успех Carquest рос вместе с успехом Advance Auto Parts. Бизнес-модель заключается в интеграции цепочки поставок автомобильных компонентов, которая к 2011 году достигнет впечатляющих 3400 магазинов.Свидетельством его качества (и доступности) является ротор переднего тормоза Carquest Wearever.

Brembo

Компания Brembo, производитель тормозных систем высшего класса, специализируется на производстве роскошных автомобилей и мотоциклов. Несмотря на то, что ее товары имеют несколько более высокую цену, они оправдывают международную репутацию этой компании как производителя инноваций в тормозной отрасли. Создавая специализированные инструменты для увеличения трения и контроля температуры, этот бренд предпочитают для высококлассных автомобилей, от BMW до Porsche.Несмотря на то, что эта итальянская компания была открыта только в 1961 году, она быстро догнала конкурентов и завоевала рынок высококачественных тормозных систем. Среди наиболее популярных моделей — сменный дисковый ротор Brembo Premium с УФ-покрытием.

EBC Brakes

Этот крупный производитель с более чем 35-летним опытом работы имеет два производственных предприятия. В этой компании, базирующейся в Великобритании и США, работает около 2000 человек. Сосредоточившись исключительно на тормозах, этот бренд по-прежнему может обновлять колодки и роторы, находя лучшие материалы и конструкции для работы.Компания продолжает адаптировать свою продуктовую линейку к меняющимся потребностям водителей. Одним из наиболее известных вариантов является комплект тормозов EBC Signature Brake Kit, оснащенный колодками, роторами и оборудованием, которые позволяют провести фантастический капитальный ремонт тормозной системы.

Power Stop

Компания Power Stop, действующая из Бедфорд-Парка, штат Иллинойс, является американским производителем высокопроизводительных компонентов тормозной системы. Хотя бренд работает только с 1997 года, он завоевал признание автолюбителей и гонщиков во всем мире благодаря разнообразной линейке тормозных колодок, роторов дисковых тормозов, тормозных суппортов и многому другому.Особенно популярным продуктом является комплект тормозного ротора Power Stop Front Z23 Evolution.

Стоимость тормозного ротора

• Менее 30 долларов: Пенни-клещи, радуйтесь — у вас будет много недорогих тормозных дисков на выбор. Хотя многие доступные роторы имеют хорошую конструкцию и долговечны, сегодня нет недостатка в роторах плохого качества, поэтому обязательно сравните качество тормозного ротора, прежде чем покупать недорогие роторы.
• От 30 до 90 долларов: Рынок наводнен высококачественными тормозными дисками, доступными в этом ценовом диапазоне.Покупатели могут найти роторы самых известных брендов с разнообразной отделкой и материалами.
• 90 долларов и выше: Некоторые из лучших сменных тормозных роторов стоят более 90 долларов за ротор. Потребители найдут множество высокопроизводительных тормозных дисков премиум-класса в этом ценовом диапазоне, а также полные комплекты тормозных дисков, которые включают все необходимое для замены старых роторов.

Основные характеристики

Тип

Как обсуждалось выше, существует четыре основных типа тормозных роторов, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.Прежде чем выбирать тормозные диски для замены, примите во внимание свой стиль вождения, возраст и стиль вашего автомобиля, а также условия окружающей среды, с которыми вы обычно сталкиваетесь, когда находитесь в дороге.

Материал

Тормозные диски обычно изготавливаются из чугуна. Это достойный материал, но он также и самый тяжелый. Другой используемый материал — сталь или многослойная сталь. Стальные роторы легче и лучше отводят тепло, чем чугунные. Алюминий — еще один материал, используемый для роторов, который предпочитают мотоциклы, потому что он легкий.Кроме того, некоторые роторы изготовлены из углерода. Углеродные роторы обеспечивают отличное рассеивание тепла и высокую производительность. Наконец, керамические (и углеродно-керамические) роторы обещают непревзойденную охлаждающую способность и рассеивание тепла.

Покрытие

Тормозные диски вашего автомобиля подвергаются потоку влаги, грязи и мусора каждый раз, когда вы едете. Это может ускорить распространение ржавчины на тормозных дисках, что особенно болезненно для тех, кто видит снег во время поездок.Чтобы защитить тормозные диски от ржавчины и коррозии, некоторые производители покрывают свои роторы специальными защитными химикатами. Роторы с покрытием могут уменьшить ржавчину и коррозию и в конечном итоге продлить срок их службы.

Размер

Большинство людей выбирают роторы для замены, подобные тем, которые поставляются с автомобилем, поэтому они покупают роторы того же размера, что и их стандартные единицы. Однако некоторые водители предпочитают приобретать «большие тормозные комплекты», чтобы увеличить тормозную способность и получить конкурентное преимущество на гоночных трассах.В эти комплекты входят роторы большего размера и другие компоненты с высокими эксплуатационными характеристиками. Однако больше не всегда лучше с точки зрения эффективности торможения, поэтому сделайте домашнюю работу, прежде чем покупать один из этих комплектов.

Прочие соображения

• Гарантия на автомобиль. Если на ваш автомобиль действует договор на обслуживание, он, скорее всего, запрещает вам использовать неоригинальные тормозные диски. Взгляните на андеррайтинг по своей гарантии и убедитесь, что вы не аннулируете свою защиту для повышения эффективности торможения.Если на вас распространяется расширенная гарантия, возможно, вам придется обратиться к механику, чтобы продолжить обслуживание.
• Гарантия изготовления. Независимо от того, находится ли ваш автомобиль на гарантии или нет, полезно иметь дополнительную защиту ротора. Гарантия на тормозные диски, срок эксплуатации которых составляет от одного до двух лет, говорит о двух вещах. Во-первых, это демонстрирует уверенность производителя в продукте. Во-вторых, это дает вам хорошее представление о том, на какую долговечность вы можете рассчитывать.
• Установка. Вам нужно будет установить роторы в машину, а это может занять много времени. Ищите тормозные диски, готовые к использованию и не требующие сверления или регулировки. Даже если роторы настроены для установки прямо из упаковки, вам все равно придется протирать внешнюю поверхность с помощью соответствующих химикатов.
• Куда вы едете. Если вы путешествуете преимущественно по автомагистралям с низкой проходимостью, то ваш автомобиль, скорее всего, будет хорошо работать с гладкими роторами. Если вы боретесь с пробками и часто останавливаетесь, просверленные роторы могут принести большую пользу.Роторы с отверстиями и пазами лучше всего подходят для тех, кто ездит по неровным дорогам. Планируете взять свой автомобиль на бездорожье? Ищите роторы с прорезями, которые обеспечивают дополнительную тормозную силу.

Лучшие тормозные диски Обзоры и рекомендации 2021

Наконечники

• Используйте микрометр для измерения износа тормозного ротора. Сделайте пять или шесть измерений вокруг поверхности ротора, где тормозные колодки соприкасались. Изучите оригинальную толщину ротора в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Если ротор изношен выше допустимого уровня толщины или если износ неравномерный, необходима замена.
• Слушайте пронзительный вой или визг при торможении. Когда тормозные колодки полностью изношены, вы можете услышать высокий звук от контакта металла с металлом. Кроме того, плохо построенная или изношенная тормозная колодка может вызвать появление канавок на роторе, что может вызвать высокий шум.
• Обратите внимание на сильную вибрацию. Если ваша поездка трясется, когда вы нажимаете на тормоз, это может привести к деформации тормозного ротора.Эта вибрация означает, что ваш ротор имеет некоторый износ на части своей поверхности и больше не имеет постоянной толщины.
• Знайте перед буксировкой: при буксировке происходит сильное нагревание тормозных дисков и колодок, что увеличивает риск выхода из строя тормозов. Чтобы в достаточной мере справляться с этим дополнительным нагревом и нагрузкой, оснастите свою установку роторами с перфорацией, пазами или просверленными и пазами.
• Хорошо обращайтесь с тормозами, и они вам ответят. Постарайтесь превысить ограничение скорости, не открывайте дверь задка, ожидайте остановки и постепенно снижайте скорость, приближаясь к перекрестку, где, как вы знаете, вам придется остановиться.Эти простые меры могут продлить срок службы ваших роторов и колодок.

Часто задаваемые вопросы

В: Как узнать, что ваши роторы плохие?

Поврежденный ротор довольно легко обнаружить. Первый признак — пульсация педали тормоза и шатание рулевого колеса при остановке. Роторы сильно нагреваются и не предназначены для вечной эксплуатации, поэтому регулярные проверки тормозной системы очень важны. Если вы найдете лучшие тормозные диски для своего автомобиля, вы сможете продлить срок их службы.

Q: Можно ли водить машину с плохими роторами?

Эффективная тормозная система имеет решающее значение для безопасности дорожного движения. Если вы чувствуете, что ваши роторы повреждены или тормоза вышли из строя, припаркуйте автомобиль и определите проблему. Это важно делать при первых признаках неприятностей; как только тормоз перекручен, все катится под гору. Неисправные роторы могут привести к отказу в торможении, и рисковать этим просто не стоит.

В: Следует ли заменять все четыре ротора?

Многие автомобильные компании рекомендуют заменять все четыре одновременно.Это имеет смысл, так как износ будет более равномерным. Однако, если это не повлияет на вашу гарантию, вы можете сначала заменить передние роторы, а потом — задние. Передние роторы изнашиваются быстрее, поскольку торможение перемещает вес вашего автомобиля в этом направлении.

Q: Как мне «поставить» тормозные диски на место?

Процесс приработки (обкатки) роторов зависит от производителя ротора. Всегда полезно сделать пять постепенных остановок со скоростью 35 миль в час, а затем четыре или пять более жестких остановок со скоростью 45 миль в час.Этот процесс удалит любую грязь или мусор с роторов и колодок, а также обеспечит равномерный износ этих компонентов. Настоятельно советуем делать это на пустой стоянке или на проселочной дороге.

Q: Следует ли менять тормозные колодки вместе с роторами?

Хотя вы можете просто заменить роторы и оставить существующие тормозные колодки в покое, мы рекомендуем заменить оба компонента. Вы не только гарантируете, что оба жизненно важных тормозных компонента будут изнашиваться равномерно, но и придадите вашей тормозной системе максимальную производительность и эффективность с этими новыми деталями.Тормозные колодки — относительно недорогие компоненты, поэтому вы также можете заменять их, пока у вас есть доступ к роторам.

Q: Следует ли мне менять тормозную жидкость при обслуживании роторов?

Как правило, большинство производителей рекомендуют менять тормозную жидкость каждые 20 000 миль или два года, в зависимости от того, что наступит раньше. Если вы не можете вспомнить, когда в последний раз меняли тормозную жидкость, или если она выглядит грязнее, чем река Лос-Анджелес, было бы разумно изменить ее, пока вы обслуживаете тормозные диски и колодки.Проконсультируйтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какой тип тормозной жидкости вам нужен.

Q: Следует ли мне ремонтировать или заменять тормозные диски?

Если ваши роторы изношены неравномерно, деформированы от тепла, повреждены из-за изношенных тормозных колодок или изъедены коррозией или ржавчиной, возможно, их необходимо заменить на поверхность или заменить. Шлифовка восстанавливает ровную гладкую поверхность тормозных дисков. Если поверхность тормозных роторов не может быть восстановлена ​​до тех пор, пока они не станут тоньше, чем указано в спецификации производителя, вам придется заменить роторы.

Q: Сколько стоит замена моих роторов?

Хотя каждый отдельный магазин взимает разную сумму, обычно вы можете рассчитывать заплатить от 150 до 300 долларов за колесо. Если вы отличный парень или девушка, вам нужно будет заплатить только за детали и любые специализированные инструменты, необходимые для выполнения работы.

Q: Как долго прослужат мои тормозные диски?

Срок службы тормозных дисков сильно варьируется от автомобиля к автомобилю. Если в вашей поездке используются агрессивные тормозные колодки, ваши роторы изнашиваются быстрее.Если ваши тормозные диски изготовлены из некачественного материала, вы можете ожидать, что они изнашиваются быстрее. Обычно тормозные диски могут прослужить от 30 000 до 75 000 миль, но высококачественные тормозные диски могут прослужить еще дольше.

Заключительные мысли

Теперь, когда вы точно знаете, что искать в лучших тормозных роторах, вы можете найти идеальную посадку. Это может быть ротор переднего тормоза Carquest Wearever за его мощность и доступность. Или, если вы хотите еще больше урезать бюджет, ротор переднего дискового тормоза Bosch QuietCast Premium предлагает потрясающую ценность.Важно найти комплект тормозных колодок, который сможет безопасно остановить машину и обеспечить вашу безопасность на дороге.

Скорее всего, у вас есть опыт работы с тормозными дисками — поделитесь своей мудростью! Расскажите нам о своем ноу-хау в комментариях ниже. Удачного торможения!

Три лучших тормозных диска — Chicago Tribune

Эксперты по запчастям говорят нам, что тормозные диски могут прослужить от 30 000 до 70 000 миль. Они не требуют регулярного обслуживания, но когда придет время их менять, вы захотите найти лучший выбор для своего автомобиля.

Одним из вариантов является установка тормозных роторов на заводе, но альтернативы на вторичном рынке часто могут сэкономить вам деньги. Более того, улучшенная производительность альтернативы послепродажному обслуживанию может окупить ваши усилия. В следующем руководстве по покупке более подробно рассматриваются ваши альтернативы. Наш любимый ротор на самом деле представляет собой набор ротора / тормозных колодок, который пользуется большой популярностью благодаря своей долговечности.

Соображения при выборе тормозных роторов

Признаки того, что тормозные диски нуждаются в замене

Тормозной ротор — это массивный металлический диск, который находится сразу за каждым колесом.На самом деле он не прикреплен к колесу, но прикреплен непосредственно к оси. Когда вы нажимаете на педаль тормоза, пара тормозных колодок зажимает диск с обеих сторон. Возникающее трение замедляет или останавливает автомобиль. Это очень эффективная система, но это трение приводит к изнашиванию колодок и ротора, и, в конце концов, их необходимо заменить.

Проблемы с тормозными колодками или роторами могут проявляться в увеличении тормозного пути или слышном визге или скрежете. Сильная вибрация означает, что роторы следует немедленно заменить.Если у вас есть штангенциркуль или микрометр, вы можете измерить толщину роторов по спецификации в руководстве по вашему автомобилю, чтобы определить, что делать. Также можно проверить визуально: поверхность ротора должна быть относительно гладкой. Если он изъеден или поврежден, его необходимо заменить.

Выбор правильных тормозных роторов

Fit

В ходе нашего исследования мы обнаружили сотни случаев одной и той же жалобы клиентов: приобретенные роторы не подходят.Несмотря на то, что могут быть неисправности при производстве или распространении, абсолютно необходимо указать правильную марку, модель и год выпуска вашего автомобиля при выборе роторов. Если точное совпадение недоступно, не поддавайтесь соблазну думать, что другой модели или года будет достаточно. Вместо этого выберите другой бренд.

Материалы

Большинство тормозных роторов изготавливаются из переработанной стали и чугуна, который очень прочен и хорошо рассеивает тепло — именно то, что вам нужно от тормозных роторов.Это также вполне доступно; цены могут составлять всего 60 долларов за пару и редко превышают 120 долларов за пару. Однако на них довольно быстро может появиться ржавчина. Хотя это не снижает производительности, ржавчина плохо смотрится на открытых легкосплавных дисках.

Итак, для наглядности используются нержавеющие алюминиевые и цинковые покрытия. Для снижения веса и улучшения торможения на высокопроизводительных автомобилях используются керамика и углеродное волокно. Эти материалы стоят дороже, и вы можете рассчитывать заплатить от 150 до 250 долларов, в зависимости от марки и модели вашего автомобиля.

Другие особенности

На многих роторах ребра охлаждения скрыты между двумя тормозными поверхностями. Просверливание диска — еще одна особенность высокопроизводительных моделей, поэтому потеря тепла происходит еще быстрее. На их поверхности также могут быть вырезаны канавки (иногда называемые прорезями). Они предназначены для сброса мусора и воды с ротора, обеспечивая максимально возможную площадь контакта колодок.

Большинство людей ожидают, что тормозные диски будут продаваться парами, но это не всегда так.Получать посылку всего с одним очень неприятно, поэтому обязательно уточняйте это при оформлении заказа.

FAQ

В. Должен ли я менять все четыре ротора одновременно?

A. Нет. Некоторые автомобили изнашивают передние тормоза быстрее или наоборот. Однако вам нужно одновременно менять оба ротора на одной оси. Пока вы занимаетесь этим, рекомендуется заменить колодки.

В. Должен ли я вызвать механика для замены роторов или я могу сделать это сам?

А. Это зависит от того, насколько вы уверены в себе с гаечным ключом в руках. Если вы поменяли колодки, у вас должно быть все в порядке с роторами. Технически это несложно, но, вероятно, займет у вас пару часов. Однако ваша безопасность — и безопасность других участников дорожного движения — зависит от правильного подхода. Если у вас есть сомнения, обратитесь к профессионалу.

Тормозные диски, которые мы рекомендуем

Лучшие из лучших: Роторы Power Stop Z23 Evolution с отверстиями / шлицами и керамические тормозные колодки

Наша оценка: Высокопроизводительный комплект для увлеченного водителя.

Что нам нравится: Роторы с металлическими пластинами выглядят великолепно, они просверлены и вентилируются для быстрого охлаждения, даже с дополнительным укусом керамических колодок. Многие владельцы сообщают об улучшениях по сравнению с запасами.

Что нам не нравится: Дорого (хотя колодки в комплекте).

Лучшая цена за ваши деньги: Ротор дискового тормоза профессионального уровня Raybestos

Наше мнение: Чрезвычайно популярный продукт, предлагающий исключительную стоимость.

Что нам нравится: Базовый, но эффективный.Большинству драйверов больше ничего не нужно. Замечательно высокая степень удовлетворенности клиентов.

Что нам не нравится: Продаются как синглы. Они быстро ржавеют.

Выбор 3: Роторы дисковых тормозов Bosch QuietCast Premium

Наше мнение: Качественный вариант среднего класса от одного из ведущих брендов.

Что нам нравится: Сочетание заводской конфигурации и точной инженерии обеспечивает отличный отвод тепла и бесшумную работу.Биметаллическое покрытие хорошо смотрится на колесах открытого типа.

Что нам не нравится: Продаются как синглы. У некоторых наблюдается более высокий, чем ожидалось, износ.

Боб Бичем — автор BestReviews. BestReviews — это компания, занимающаяся обзором продуктов, с единственной миссией: помочь упростить принятие решений о покупке и сэкономить ваше время и деньги. BestReviews никогда не принимает бесплатные продукты от производителей и покупает каждый продукт, который проверяет, на собственные средства.

BestReviews тратит тысячи часов на изучение, анализ и тестирование продуктов, чтобы рекомендовать лучший выбор для большинства потребителей.BestReviews и ее партнерские газеты могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок.

Распространяется компанией Tribune Content Agency, LLC.

Лучшие роторы дисковых тормозов для горных велосипедов: сменные роторы для лучшего торможения

Покупка лучших роторов дисковых тормозов для горных велосипедов — не первое, что приходит в голову многим гонщикам, когда дело доходит до модернизации MTB, но новый набор роторов является относительно недорогим обновлением и может означать меньший вес, меньше шума и больше торможения. мощность.

Повышение тормозной мощности является наиболее важным усовершенствованием, поскольку чем быстрее вы сможете остановиться, тем позже вы сможете затормозить. Хотя есть много аспектов для быстрого спуска по тропе, возможно, ваша способность контролировать скорость в ключевых ситуациях может быть столь же важной, как выбор линии и приспособленность.

Как и все в велосипедной индустрии, существует ряд доступных опций, а также различные варианты комплектации, размеры и типы, которые следует учитывать. Если вы не уверены, нужны ли вам новые роторы или не знаете, что вам нужно, перейдите к нижней части страницы, чтобы увидеть наше руководство по обновлению роторов.В противном случае, продолжайте читать, чтобы ознакомиться с подборкой лучших роторов дисковых тормозов от Bike Perfect.

Лучшие роторы дисковых тормозов для горных велосипедов

(Изображение предоставлено SRAM)

SRAM CenterLine

Серьезные стопоры, которые хорошо сравниваются с более дорогими конкурентами

Размеры: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 200 мм, 220 мм | Крепление: Центральный замок, шесть болтов | Стоимость: 44 $ / 30 £ | Вес: N / A

Недорогой

Не хуже, чем более дорогие роторы

Не избавились от лишнего шума

Роторы SRAM CenterLine не состоят из двух частей и могут быть немного шумными ; хотя и не так плохо, как сожранные диски Avid прошлых лет.Роторы CenterLine теперь доступны с креплением на шесть болтов и центральным замком, имеют 12-спицевую конструкцию, которая хорошо сопротивляется деформации и имеет закругленные края.

Доступные в размерах от 140 мм до 220, цельностальные роторы представляют собой простые, но эффективные стопоры — и обычно вы также можете найти их в продаже.

(Изображение предоставлено Shimano)

Shimano Deore XT M8000

Ледяные холодные роторы, которые быстро останавливаются и надежны

Размеры: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 203 мм | Крепление: Центральный замок | Цена: 60 долларов США / 50 фунтов стерлингов / 62 австралийских доллара | Вес: 122 г

Ice Tech

Плавающая конструкция

Ласты отводят тепло от тормозной поверхности

Только центральный замок

Роторы Shimano Ice Tech — одни из самых быстрых и надежных дисков, которые вы можете купить.Диски XT M8000 с центральным замком имеют фирменную конструкцию Ice Tech, в которой алюминиевый сердечник зажат между стальным корпусом. Такая конструкция снижает вес и позволяет ротору лучше отводить тепло, чем полностью стальной ротор.

Построенные вокруг алюминиевого каркаса роторы M8000 имеют сужающееся ребро по внутреннему краю, которое помогает отводить тепло от тормозной поверхности и ускоряет отвод тепла. Единственная разница между XT и более дорогими роторами XTR — это немного теплоотводящей краски.

(Изображение предоставлено Hayse)

Ротор Hayes серии D

Вращающиеся стопоры для гравитационных райдеров

Размеры: 160 мм, 180 мм, 203 мм | Крепление: Шесть болтов | Стоимость: 49,99 $ | Вес: 176 г (180 мм)

Быстрое торможение

Тихо

Доступны только большого диаметра и 6 болтов

Роторы Hayes серии D предназначены только для больших диаметров. При толщине 1,95 мм ротор может более эффективно поглощать и рассеивать тепло при торможении, чтобы останавливаться более равномерно при повышении температуры.

С ротором серии D Хейс представил то, что он называет подавлением модального резонанса, причудливый способ сказать, что бренд сработал, когда ротор и колодка начинают резонировать, и разработали их для совместной работы, чтобы подавить эту вибрацию — короче говоря, они не должны выть. Hayes также использовал то, что он называет QuickBite2, поэтому роторы быстро изгибаются и равномерно распределяют материал колодки по дорожкам трения.

(Изображение предоставлено: Hope)

Плавающий диск Hope

Цветные стопоры, устойчивые к деформации

Размеры: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 183 мм, 200 мм, 203 мм, 205 мм, 220 мм | Крепление: Шесть болтов | Цена: 55 долларов США / 40 фунтов стерлингов / 110 австралийских долларов | Вес: 146 г (180 мм)

Мощные тормоза, устойчивые к деформации

Отлично выглядят

Проблемы с зазором

Нет Центральный замок

По большей части роторы серебристые на серебре или серебристые на черном.Так что оставьте Надежде добавить всплеск цвета с помощью анодированных держателей на ротор с плавающим диском. Алюминиевый каркас обработан на станке с ЧПУ и приклепан к стальному диску, вырезанному лазером; все производится на заводе Hope’s Barnoldswick, Великобритания.

По словам Хоупа, состоящий из двух частей ротор с плавающим диском будет противостоять деформации при сильной жаре, а перфорированный ротор отлично справится с очисткой от грязи. Хоуп предупреждает, что с держателем и заклепками, выступающими почти до тормозной поверхности, у плавающего диска могут возникнуть проблемы с зазором из-за некоторых комбинаций тормоза и вилки / рамы.

(Изображение предоставлено: Swiss Stop)

SwissStop Catalyst

Передовые швейцарские технологии для прецизионного останова

Размеры: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 203 мм, 220 мм | Крепление: Центральный замок, шесть болтов | Цена: 70 долларов США / 50 фунтов стерлингов / 110 австралийских долларов | Вес: 187 г (180 мм)

Высокотехнологичные роторы

Плавающая конструкция

Легкий вес

Цена

В 2015 году инженеры SwissStop начали возиться с дисковыми роторами, изучая теплопередачу и структуру, чтобы найти наилучшее из возможных баланс между тепловыделением, прочностью и весом.Они протестировали ряд дисков в лаборатории, а затем разработали цифровые алгоритмы на основе того, что они узнали, для тестирования ряда моделей для имитации тепла, различных структур и воздушного потока.

Результатом является ротор каталитического диска. Благодаря двухкомпонентной конструкции, состоящей из алюминиевого крестовины 7075-T6, Swiss Side выбрала нержавеющую сталь SUS410 для тормозной гусеницы из-за ее веса и свойств регулирования температуры. Швейцарская сторона также разработала геометрию области тормозной дорожки, чтобы минимизировать вибрацию и сотрясение.

(Изображение предоставлено: Galfer Bike)

Galfer Wave

Прочные и стабильные роторы с лазерной резкой

Размеры: 160 мм, 180 мм, 203 мм, 223 мм | Крепление: на 6 болтах | Цена: 30 долларов США / 28 фунтов стерлингов / 85 австралийских долларов | Вес: 140 г (180 мм)

Эстетика

Долговечность и управление теплом

Цена

Компания Galfer хорошо известна в индустрии силовых видов спорта, поставляя OEM-товары для довольно многих марок мотоциклов, а испанское оборудование также применило их остановку. энергетическая экспертиза для МТБ.Ротор Wave вырезан лазером и отшлифован с двойным диском из высокоуглеродистой нержавеющей стали для долговечности и обеспечения параллельности обеих сторон диска.

Роторы имеют антикоррозионную и термическую обработку для более стабильного торможения, а также контроль температуры и рассеивание для предотвращения деформации.

(Изображение предоставлено TRP Bike)

TRP-25

Двухкомпонентные роторы без проблем с зазором

Размеры: 140 мм, 160 мм, 180 мм, 203 мм | Крепление: Центральный замок | Цена: 65 долларов США / 47 фунтов стерлингов / 112 австралийских долларов | Вес: 250 г

Каналы для очистки шлама

Эстетика

Версия с шестью болтами — другой ротор

Двухкомпонентные роторы TRP имеют традиционную плавающую конструкцию со стальной тормозной поверхностью, обернутой вокруг алюминиевого держателя.Держатель и заклепки механически обработаны таким образом, чтобы они находились заподлицо с остальной частью ротора, чтобы предотвратить проблемы с зазором, о которых трутся некоторые другие двухкомпонентные роторы.

Тормозная поверхность имеет шесть углубленных прорезей, позволяющих воде, грязи и другому мусору, захваченному между колодкой и ротором, выходить из строя — они также служат хорошим индикатором износа. Двухкомпонентные роторы TRP, доступные в размерах от 140 до 203 мм, теперь доступны как с центральным замком, так и с 6-болтовым креплением, однако это разные модели. Для версии с центральным замком убедитесь, что вы повесили стопорное кольцо на своих предыдущих роторах.

(Изображение предоставлено Magura)

Magura Storm SL.2 6-Bolt

Сверхлегкие роторы, которые жестко ложатся на колодки

Размеры: 160 мм, 180 м | Крепление: Шесть болтов | Цена: 30 долларов США / 50 фунтов стерлингов / 60 австралийских долларов | Вес: 118 г (180 м)

Вес в виде перьев

Модуляция

Разжевывает тормозные колодки

Шумно

Дисковые роторы представляют собой неподрессоренную вращающуюся массу, что означает, что ее как минимум в три раза сложнее разогнать, чем невращающуюся массу.Ротор Magura Storm SL.2 с 6 болтами весит всего 118 г при диаметре 180 мм.

Для такого легкого ротора они имеют более широкую тормозную поверхность, что помогает предотвратить опрокидывание колодок и увеличивает модуляцию — плюс они отлично выглядят. Однако с таким количеством вырезов они довольно быстро прогрызают прокладки, и они доступны только в диаметрах 160 мм и 180 мм.

Как решить, нужны ли вам новые роторы

Помимо модернизации до чего-то более легкого или большего, роторы со временем изнашиваются.На многих дисках где-то на роторе напечатана минимальная толщина — вам понадобится набор суппортов для измерения. Если для ваших роторов не указана минимальная ширина, измерьте толщину тормозной поверхности и сравните ее с областью, которой колодки не касаются; если разница составляет 2 / 10–3 / 10 миллиметра, ваш ротор изношен и пора заменить.

Если у вас нет набора штангенциркулей для измерения, возьмите кирку или скрепку и проведите ею по ротору; если подборщик зацепится за край в нижней части тормозной поверхности, возможно, пришло время заменить диск.

Сильно изогнутый ротор?

Роторы на удивление хрупкие, и не нужно много времени, чтобы выбить кого-то из истины — сильная жара от торможения тормозами на спуске может также деформировать диски. Чаще всего несколько минут с инструментом для правки заглушают диск, который стучит по тормозной колодке при вращении колеса, но роторы могут деформироваться после точки невозврата. Если вы возитесь с диском более десяти минут и он не показывает никаких признаков улучшения, пора установить новый.

Что нужно знать при покупке новых роторов дисковых тормозов горных велосипедов

1. Размер

Роторы бывают размеров 140 мм, 160 мм, 180 мм и 203 мм, и в зависимости от категории велосипеда, на котором вы ездите, он будет настроен для диска другого размера — передний ротор обычно будет размер сзади. Велосипеды XC часто имеют передний ротор 160 мм, велосипеды для трейлов и эндуро будут иметь высоту 180 мм, а велосипеды для скоростного спуска или e-MTB будут иметь тарелку размером 200 мм +. Размер вашего нового ротора сильно повлияет на мощность торможения.Если вы ищете немного дополнительной мощности, подумайте о том, чтобы увеличить ее; однако вам, вероятно, понадобится переходник от крепления к суппорту, чтобы освободить место.

С другой стороны, роторы большего размера тяжелее, адаптеры создают еще одну деталь, выходящую из-под центровки, и они больше подвержены рискам на дороге. Некоторые производители вилок также не рекомендуют использовать роторы размером более 180 мм на вилках для горных велосипедов с коротким ходом.

2. Крепления

От ступиц на ваших колесах будет зависеть, нужен ли вам ротор с шестигранной головкой или центральный стопорный ротор.Роторы с центральным замком крепятся к ступице стопорным кольцом, в то время как роторы с шестью болтами используют, как вы уже догадались, шесть болтов Torx.

Роторы с центральным замком устанавливаются и снимаются быстрее, но обычно они немного тяжелее, а ступицы экономят несколько граммов.

3. Неподвижный или плавающий

Плавающие роторы — это стальной диск, установленный на алюминиевом держателе, технология, заимствованная у мотоциклов. Утверждается, что плавающие роторы обеспечивают лучшее рассеивание тепла и повышенное сопротивление короблению, но реальное преимущество заключается в том, что они всегда легче, чем неплавающие конструкции.

4. Тормозные колодки

Споры о металлических и органических колодках ведутся горячо, и мы не собираемся здесь вдаваться в подробности. Прикрепляя новый набор роторов к колесам, обратите внимание, если где-нибудь на диске напечатано слово «только смола». Металлические колодки обычно воздействуют только на роторы из нижнего ценового диапазона, они разъедают диски, содержащие только смолу, и могут даже вызвать их перегрев и коробление.

Обзор лучших предложений на сегодня

25 лучших тормозных роторов 2020 года

Тормозные роторы являются важным компонентом тормозной системы вашего автомобиля, и это то, что тормозные колодки вашего автомобиля зажимают для предотвращения пробуксовки колес.Как и другие компоненты системы вашего автомобиля, такие как свечи зажигания и ремни, тормозные диски необходимо обслуживать и время от времени заменять, чтобы ваш автомобиль работал в оптимальном и безопасном состоянии.

Чтобы найти лучшие тормозные диски для вашего автомобиля, нужно прочитать обзоры, изучить характеристики продуктов и погрузиться в тонкости доступных стилей и конфигураций. С правильными тормозными дисками вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет останавливаться, как и ожидалось, всякий раз, когда вы нажимаете на тормоз.

Мы рассмотрели десятки тормозных роторов, чтобы определить лучших из лучших, основываясь на обзорах Amazon, их эффективности в тестах, стоимости и других соображениях. Мы сузили круг поиска до 5 лучших тормозных дисков, которые владельцы транспортных средств могут приобрести, чтобы обеспечить плавную и безопасную поездку.

Мы определили Bosch QuietCast Premium Disc Brake Rotor как лучшие тормозные диски. Эти тормозные диски с лопастной конфигурацией OEM-типа обеспечивают более эффективное рассеивание тепла и помогают снизить вибрацию, а это означает, что эти тормозные диски будут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.Эти преимущества дают вам уверенность в том, что ваш автомобиль остановится точно и плавно, без пульсации педали.

5 самых популярных тормозных роторов

* Рейтинги получены от Amazon на момент публикации и могут измениться. первое место в нашем списке лучших тормозных роторов во многом благодаря конфигурации лопастей OEM-типа, которая обеспечивает более эффективное рассеивание тепла и помогает снизить вибрацию.Это означает, что эти роторы служат дольше, чем другие на рынке, за счет дополнительной стоимости. Литой с тепловым потоком обеспечивает бесшумную работу, а алюминиево-цинковое покрытие придает элегантный вид сегодняшним колесам открытого типа.

Те, кто приобрел и оценил эти тормозные диски, оценили их отличную тормозную способность и бесшумную работу. Людям нравилась простота установки, и они не возражали против высокой цены за предлагаемое качество. Несколько человек, у которых возникли проблемы с роторами, обнаружили, что поддержка клиентов Bosch отсутствует.

При цене около 40 долларов за один ротор они не дешевы, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают эту цену. У них рейтинг 4,4 на Amazon, их проверяют 160 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Ротор дискового тормоза Bosch QuietCast Premium Основные характеристики:

• Доступен в различных размерах
• Звук звукового сигнала ABS в оригинальном стиле
• Прецизионная балансировка для плавной работы

Наш выбор, занявший второе место: Power Stop K6556 спереди и сзади Тормозной комплект Z23 Evolution

Тормозной комплект Power Stop K6556 Передний и задний Тормозной комплект Z23 Evolution занял второе место в нашем списке лучших тормозных дисков и представляет собой полный набор тормозных дисков и колодок.Компоненты, подобранные по индивидуальному заказу, были специально разработаны для совместной работы, чтобы обеспечить превосходную тормозную мощность даже при повседневном использовании. Они работают без пыли благодаря своей уникальной углеродно-керамической формуле Z23.

Те, кто покупал и проверял эти тормозные диски, оценили их простоту установки и хорошую работу. Несколько человек отметили, насколько тихой была их работа, и им понравилось, что этот комплект был хорошо маркирован и содержал все необходимое для обновления их тормозной системы.

При цене около 353 долларов он не из дешевых, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают эту цену. У них рейтинг 4,5 на Amazon, который просматривают 40 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Power Stop K6556 Передний и задний тормозной комплект Z23 Evolution Основные характеристики:

• Прорезиненные прокладки премиум-класса
• Просверлены и прорезаны для максимального отвода тепла
• Включает комплект крепежа из нержавеющей стали и керамическую смазку для тормозов

Лучший бюджетный выбор: ACDelco 18A1324A Advantage Ротор переднего дискового тормоза без покрытия

Ротор переднего дискового тормоза ACDelco 18A1324A Advantage без покрытия — отличный выбор для тех, кто ищет роторы тормозов, которые не сломают банк.Они были изготовлены из нескольких сплавов, чтобы обеспечить улучшенный отвод тепла и производительность. Они были отрегулированы на заводе для обеспечения надлежащего функционирования ротора и готовы к установке прямо из коробки. Ненаправленная шлифовка помогает свести к минимуму колебания толщины и продлить срок службы тормозных колодок.

Те, кто покупал и проверял эти тормозные диски, оценили их быстроту обкатки и бесшумную работу. В некоторых комментариях говорилось, что эти роторы были тоньше стандартных деталей, но больше людей сочли, что они хорошо подходят для использования на коротких и длинных дистанциях.

При цене около 29 долларов за ротор эти тормозные диски — хороший выбор для тех, кто ищет вариант тормозного ротора с ограниченным бюджетом. У них рейтинг 4,7 на Amazon, и их рецензируют более 120 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для убеждения владельцев транспортных средств в том, что этот недорогой выбор так же хорош для остановки их автомобиля, как и его более дорогие аналоги.

ACDelco 18A1324A Advantage Ротор переднего дискового тормоза без покрытия Основные характеристики:

• Разработан в соответствии с требованиями оригинального оборудования
• Закругленный радиус обеспечивает дополнительную прочность и долговечность
• Включает 12-месячную гарантию с неограниченным пробегом

Лучший щелевой тормоз Роторы: EBC Brakes Спортивный щелевой ротор серии USR850 USR

Спортивный щелевой ротор серии USR850 USR имеет узкие прорези, которые помогают снизить воздушный шум и затухание тормозов при движении на высокой скорости, а также помогают сохранять их прохладнее.Это означает, что роторы служат дольше. Они были покрыты черным цинком для дополнительной прочности и долговечности, а также придают элегантный вид сегодняшним колесам открытого типа. Они поставляются в комплекте с чашками подшипников, если установлены как OEM.

Те, кто покупал и проверял эти тормозные диски, оценили, что они хорошо подходят и хорошо выглядят. Люди говорили, что, хотя эти роторы были дороже стандартных запчастей, они также были заметно более цепкими и лучше обеспечивали надежную остановку.

При цене около 106 долларов за пару они недешевы, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают такую ​​цену. У них рейтинг 3,5 на Amazon, их просматривают более 20 человек, что, по нашему мнению, имеет большое значение для того, чтобы убедить владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

EBC Brakes USR850 Спортивный щелевой ротор серии USR Основные характеристики:

• Доступен в различных размерах
• Помогает поддерживать плоский и параллельный износ колодок
• Предлагает улучшенный контакт колодок и торможение

Лучшие просверленные тормозные диски: мощность Тормозной комплект Stop Evolution с просверленными / шлицевыми роторами и керамическими тормозными колодками

Тормозной комплект Power Stop Evolution с просверленными / шлицевыми роторами и керамическими тормозными колодками поставляется в комплекте для замены вашей передней тормозной системы и включает два передних ротора и керамические тормозные колодки, а также высококачественное оборудование и высокоэффективная смазка.Компоненты были специально разработаны для совместной работы с целью повышения производительности. Они просверлены и имеют пазы, чтобы обеспечить максимальный отвод тепла в сочетании с плавным торможением.

Те, кто покупал и проверял эти тормозные диски, оценили, что в комплект входит все необходимое для модернизации вашей тормозной системы, и сочли, что ценность того стоит. Люди говорили, что их легко установить и они хорошо носятся.

При цене около 165 долларов за пару они недешевы, но качество изготовления, связанное с брендом, а также простота установки и использования более чем оправдывают такую ​​цену.У них рейтинг 4,6 на Amazon, и их рецензируют почти 500 человек, что, по нашему мнению, во многом убедит владельцев транспортных средств сделать инвестиции.

Тормозной комплект Power Stop Evolution с просверленными / шлицевыми роторами и керамическими тормозными колодками Основные характеристики:

• Помогает уменьшить тормозную пыль
• Устраняет шум для более комфортной езды
• Покрытие из бихромата цинка серебра предотвращает ржавчину и коррозию

Кто должен покупать тормозные диски

Тормозные диски — незаменимый предмет для всех, у кого есть автомобиль.Как и многие компоненты транспортного средства, тормозные диски подвержены износу, и вы управляете своим транспортным средством, и поэтому их необходимо время от времени заменять. Тормозные роторы также иногда называют тормозными дисками. При замене тормозных роторов часто рекомендуется заменять тормозные колодки, так как эти компоненты изнашиваются вместе.

Замена тормозных роторов производителя иногда идеальна для тех, кто хочет улучшить тормозные характеристики по сравнению с запчастями OEM. Приобретая и устанавливая модернизированные системы ротора и колодок, владельцы транспортных средств могут значительно улучшить свои тормозные характеристики.

Послепродажные тормозные диски также идеально подходят для высокопроизводительного вождения. Итак, если вы собираетесь жестко управлять автомобилем или даже выезжать на него по трассе, вам нужно модернизировать роторы для улучшения рассеивания тепла и сохранения вашей тормозной способности.

Наконец, если вы заметили, что ваши тормозные характеристики просто не такие, какими они были раньше, вероятно, пришло время проверить и, возможно, заменить роторы.

Важные особенности, которые следует учитывать

Не все тормозные диски созданы одинаковыми.Тормозной ротор должен соответствовать вашему конкретному автомобилю и быть долговечным. Вот что следует учитывать при оценке вариантов в поисках лучших тормозных дисков для вашего автомобиля:

• Style. Наверное, самое важное, что нужно учитывать при покупке лучших тормозных дисков, — это стиль. Тормозные роторы бывают трех основных типов: просверленные, шлицевые и пустые (или цельные). Твердые роторы имеют твердую поверхность и являются экономичным выбором для тех, кому необходимо заменить тормозные роторы.Просверленные роторы обеспечивают улучшенный отвод тепла и являются популярным выбором для многих приводных систем. Однако большое количество отверстий в просверленных роторах означает, что они могут изнашиваться и треснуть легче, чем цельный ротор. Тормозные роторы с прорезями имеют прорези, вырезанные на плоской металлической поверхности ротора, которые отводят газ, тепло и воду от поверхности роторов, сохраняя их прохладными. Они идеально подходят для использования при вождении с высокими динамическими характеристиками, но тормозные колодки изнашиваются очень быстро и требуют более частой замены.
• Размер. Следующим по важности фактором при выборе лучших тормозных дисков является размер. В разных автомобилях используются роторы разного размера, поэтому обязательно убедитесь, что ротор, на который вы смотрите, совместим с вашим автомобилем. В руководстве по эксплуатации должны быть указаны точные характеристики вашего автомобиля.
• Покрытие. Многие тормозные диски сегодня доступны с цинковым или другим покрытием. Это помогает предотвратить ржавчину и коррозию, что приводит к более длительному износу роторов.
• Толщина. Новые тормозные диски имеют большую толщину, что позволяет им лучше поглощать и рассеивать тепло от торможения. По мере их использования металл ротора изнашивается, если не поддерживать его должным образом. Изношенные роторы могут привести к неправильной работе тормозов автомобиля, что может быть опасной ситуацией. Более толстый ротор обеспечивает более длительный износ.
• Цена. Наконец, подумайте, сколько вы готовы потратить на тормозные диски. Тормозные роторы различаются по цене от 30 до 100 долларов и более за ротор.

Часто задаваемые вопросы

Что такое тормозные диски и как они работают?

Тормозные диски являются неотъемлемой частью любого транспортного средства и важным компонентом тормозной системы. Они сделаны из металла и являются тем, на что зажимаются тормозные колодки вашего автомобиля, чтобы колеса не пробуксовывали при торможении. Как и другие компоненты системы вашего автомобиля, такие как свечи зажигания и ремни, тормозные диски необходимо обслуживать и время от времени заменять, чтобы ваш автомобиль работал в оптимальном и безопасном состоянии.Трение, создаваемое колодками, опирающимися на роторы, помогает замедлить автомобиль.

Роторы с отверстиями и пазами служат дольше?

Просверленные и прорезанные роторы обычно служат не дольше, чем их пустые аналоги. Это связано с тем, что тормозные колодки имеют меньшую поверхность для трения.

Керамические тормозные колодки быстрее изнашивают роторы?

По сравнению с органическими и металлическими тормозными колодками керамические тормозные колодки изнашивают ротор медленнее.Это связано с рядом факторов, но в основном они производят меньше пыли и других частиц со временем по мере износа, и они обеспечивают более тихую поездку, что означает более плавную остановку и меньший износ. Керамические тормозные колодки дороже органических и металлических тормозных колодок, что может отпугнуть некоторых владельцев транспортных средств от их покупки.

Как долго прослужат рабочие роторы?

Большинство механиков согласны с тем, что тормозные диски должны прослужить не менее 50 000 миль и могут служить от 90 000 до 210000 миль.Однако, когда дело доходит до рабочих характеристик, это число уменьшается из-за износа компонентов. Вы можете определить, пора ли заменять роторы вашего автомобиля, если почувствуете вибрацию или пульсацию при нажатии на тормоз. Также может наблюдаться посинение поверхности ротора.

Другие проверенные нами тормозные диски

Мы рассмотрели 20 других тормозных дисков. Несмотря на то, что они не вошли в наш список 5 лучших тормозных дисков, они лучшие из остальных, и каждый по-прежнему является отличным вариантом для вашего автомобиля.Информация, необходимая для сравнения каждого из них, включена в список.

Роторы с твердым тормозом

ACDelco 18A1705 Ротор переднего дискового тормоза Professional

Этот твердый тормозной ротор прошел независимые испытания на шум / вибрацию / жесткость (NVH), а также на прочность и износ, в результате чего был получен качественный и надежный продукт .

Основные характеристики:

• Распределяет тепло для продления срока службы
• Проверено на баланс
• Цена за ротор

Стоимость: $ 61

Wagner BD126138E Premium

Тормозной ротор с E-покрытием Ротор твердого тормоза разработан для использования на передних колесах и имеет уникальное покрытие E-Shield, которое помогает предотвратить коррозию, продлевая срок службы и увеличивая ценность.

Основные характеристики:

• Увеличенная площадь поверхности для улучшенного отвода тепла
• Требуется меньшее время обкатки
• Цена за ротор

Стоимость: $ 36

Raybestos 580279R Ротор дискового тормоза профессионального уровня

Этот твердый тормозной ротор отличается передовыми технологиями металлургии и устойчивостью к коррозии, что обеспечивает длительный срок службы и готов к установке прямо из коробки.

Основные характеристики:

• Совместимость с 99,8% импортных и отечественных автомобилей, легких грузовиков и внедорожников
• Подходит для повседневного вождения
• Стандарты, соответствующие SAE

Стоимость: 36 долларов США

Bosch 50011478 Ротор дискового тормоза QuietCast Premium

Этот твердый тормозной ротор разработан для использования на передних колесах и имеет уникальную систему литья и покрытия, которая обеспечивает более тихую работу, чем другие роторы на рынке.

Основные характеристики:

• Прецизионная балансировка для бесперебойной работы
• Биметаллическое покрытие из алюминия и цинка, безупречное покрытие
• Конфигурация лопаток OEM-типа

Стоимость: $ 46

ACDelco 18A1592A Advantage Non- Ротор заднего дискового тормоза с покрытием

Этот твердый тормозной ротор был изготовлен из различных сплавов для обеспечения лучшего рассеивания тепла и повышения производительности. Он был отрегулирован на заводе для обеспечения правильной работы ротора и готов к установке прямо из коробки.

Основные характеристики:

• Предназначен для задних колес
• Предложения со скругленным радиусом увеличивают прочность
• Цена за ротор

Стоимость: $ 55

Центрический 120.40046 Тормозной тормоз премиум-класса

Тормозной тормоз премиум-класса

Тормозной тормоз премиум-класса

ротор подходит для использования на передних колесах и имеет уникальное черное E-покрытие для длительной защиты от коррозии.

Основные характеристики:

• Двойной диск, заточенный для более тихой остановки
• Мельница, сбалансированная для долговечности
• Машина закончена для чистого внешнего вида

Стоимость: $ 38

ACDelco 177-1149 GM Задний диск Тормозной ротор

Этот твердый тормозной ротор является запасной частью, рекомендованной GM, и подходит для использования на задних колесах.Они были произведены, чтобы соответствовать ожиданиям в отношении посадки, формы и функциональности.

Основные характеристики:

• Гарантия 24 месяца / неограниченный пробег
• Отвод тепла для продления срока службы
• Цена за ротор

Стоимость: 57 долларов США

Detroit Axle — 12,80 ″ (325 мм) ЗАДНИЙ тормоз премиум-класса Роторы

Эти твердые тормозные диски были разработаны для автомобилей с однопоршневыми суппортами без 4-колесного рулевого управления и превосходят спецификации OEM для превосходной посадки и управляемости.

Основные характеристики:

• Включает тормозные колодки
• Очиститель тормозов включен
• Предназначен для задних колес

Стоимость: $ 78

Bendix PRT5397 Тормозной ротор

Предназначен для этого твердого тормозного ротора для использования на передних колесах и был протестирован на соответствие стандартам Общества автомобильных инженеров (SAE) для обеспечения надлежащей прочности и твердости.

Основные характеристики:

• Конфигурация лопаток OEM-типа
• Готовность к установке
• Цена за ротор

Стоимость: $ 24

DuraGo BR

6 Задний твердотельный дисковый тормоз Ротор

Этот твердый Тормозной ротор имеет ненаправленное завихрение, что устраняет необходимость в механической обработке перед установкой.Конфигурация с несколькими лопастями обеспечивает улучшенный отвод тепла.

Основные характеристики:

• Готово к установке
• Цена за ротор
• Изготовлено на заводах, сертифицированных ISO

Стоимость: $ 26

DuraGo BR

6 Тормоз с передней вентиляцией Ротор твердый

ротор имеет ненаправленное завихрение, что исключает необходимость в механической обработке перед установкой. Подходит для установки на передние колеса.

Основные характеристики:

• Также доступны с покрытием EP
• Цена за ротор
• Изготовлено на заводах, сертифицированных ISO

Стоимость: $ 30

Центрические детали 121.40040 Стандартный тормозной ротор C-Tek

Этот прочный тормозной ротор имеет электронное покрытие, предотвращающее ржавление и прилипание, и подходит для использования на передних колесах. Он подходит для различных марок и моделей автомобилей и отличается ненаправленной отделкой завихрения.

Основные характеристики:

• Цена за ротор
• Готовность к установке
• Двухдисковая шлифовка снижает вибрацию

Стоимость: $ 18

Тормозные роторы с отверстиями и шлицами

Detroit Axle — 6- Тормозные роторы с отверстиями и прорезями передних колес

Эти тормозные диски с отверстиями и прорезями представляют собой высокопроизводительную технологию и имеют конструкцию с 6 выступами для надежного крепления на вашем колесе.

Основные характеристики:

• Покрытие дихроматом цинка для защиты от ржавчины
• Превышает спецификации OEM
• Продается в комплекте

Стоимость: $ 89

Power Stop K2798 Передний и задний тормозной комплект Z23 Evolution

Эти роторы тормозов с отверстиями и прорезями поставляются в комплекте с совместимыми колодками, комплектом оборудования из нержавеющей стали премиум-класса и керамической смазкой для тормозов для легкой установки прямо из коробки.

Основные характеристики:

• Прорезиненные прокладки премиум-класса снижают шум
• Керамика из углеродного волокна Z23 для торможения без пыли
• Просверлены и прорезаны для максимального рассеивания тепла

Стоимость: 303 долл. США

Prime Choice Auto Parts BRAKEPKG570 Набор из 4 просверленных и шлицевых роторов

Эти просверленные и продольные тормозные диски обеспечивают максимальное рассеивание тепла и поставляются в виде полного набора передних и задних роторов вместе с керамическими тормозными колодками.

Основные характеристики:

• Обработанная поверхность
• Покрытие для защиты от коррозии и ржавчины
• Подходит для различных марок и моделей

Стоимость: $ 166

Тормоза Max Front Elite Brake Kit

Эти роторы тормозов с отверстиями и пазами поставляются в комплекте с керамическими накладками для дополнительной ценности и удобства. Они подходят для различных марок и моделей автомобилей.

Основные характеристики:

• Расширенная защита от ржавчины
• Рентгеновская проверка на соответствие стандартам
• Включает годовую гарантию

Стоимость: $ 69

Prime Choice Auto Parts SCDPR4132941329976 Передняя пара роторы с отверстиями и пазами

Эти роторы с пазами и отверстиями поставляются в комплекте с керамическими накладками для дополнительной ценности и удобства.Обработанная поверхность делает эти роторы пригодными для использования в любых условиях движения.

Основные характеристики:

• Подходит для различных марок и моделей
• Покрытие для защиты от коррозии и ржавчины
• Предназначено для передних колес

Стоимость: $ 72

Power Stop AR8640XPR Front Evolution Просверлен & Пара ротора с пазами

Эти роторы с просверленными отверстиями и пазами были разработаны для охлаждения на 180 градусов по сравнению с другими роторами, доступными на рынке, для повышения эффективности торможения и увеличения срока службы.

Основные характеристики:

• Оцинкованное серебром для защиты от ржавчины
• Прямая установка на оригинальное оборудование
• Скругленные прорези помогают удалить газ и мусор

Стоимость: $ 81

Макс.

Эти роторы тормозов с отверстиями и прорезями поставляются в комплекте с совместимым набором керамических роторов, что обеспечивает дополнительную ценность и удобство. Они соответствуют или превосходят спецификации OEM и подходят для различных марок и моделей.

Основные характеристики:

• Разработано для передних колес
• Рентгеновское обследование на соответствие стандартам
• Включает годовую гарантию

Стоимость: $ 55

Duralo Просверленные шлицевые роторы передних тормозов

Эти роторы тормозов с отверстиями и пазами изготовлены из высокоуглеродистого чугуна для увеличения прочности и долговечности и были сбалансированы на заводе для облегчения установки прямо из коробки.

Основные характеристики:

• Продается в комплекте
• Соответствует или превосходит спецификации OEM
• Цинковое покрытие для устойчивости к ржавчине

Стоимость: $ 110

Продукты, которые могут вас заинтересовать:

Наверх 24 OEM производителя тормозных дисков

Другой важной частью дисковой тормозной системы является тормозной диск, также называемый тормозным ротором.

Чтобы полностью остановить автомобиль, ротор должен соединяться с тормозными колодками для создания тормозного усилия.Тормозной диск работает всякий раз, когда на педаль оказывается давление, тормозной суппорт, в свою очередь, прижимает тормозные колодки к диску.

Тормозной диск в основном продается крупными компаниями вместе с суппортом и признан суппортом дискового тормоза. Непосредственный потребитель покупал его в комплекте, но некоторые крупные производители OEM по-прежнему упаковывали и продавали его по отдельности.

Обзор рынка тормозных дисков

Дисковые тормоза в настоящее время широко используются в тормозных системах большинства транспортных средств. Растущие требования к безопасности на дорогах увеличили спрос на дисковые тормоза и, как ожидается, в ближайшие годы будут постоянно оказывать положительное влияние на другие компоненты тормозных систем.

Самое главное, что открыт огромный рынок как для тормозных дисков, так и для их компонентов.

Согласно отчету об исследовании рынка, опубликованному в «Отчете о размере рынка тормозных дисков за 2019-2024 годы», к 2024 году рынок может достичь 8060 миллионов долларов при среднегодовом темпе роста 8,2%.

Источник: https://www.grandviewresearch.com

Также улучшенный тормозной диск, изготовленный из керамического сырья, оптимистично пользуется большим спросом на рынке США. Ожидается, что в течение прогнозного периода 2019-2025 гг. Показатель CARG вырастет на 2,6%.

Однако материальный компонент тормозного диска довольно дорогой, поэтому он предлагается производителями в качестве опции, а не в стандартной комплектации.

Доступны различные типы тормозных роторов: гладкий ротор, шлицевой ротор и перфорированный ротор

Используется как в легковых, так и в грузовых автомобилях.

Давайте перейдем к продукции с тормозными дисками от ведущих производителей автомобильного оборудования.

Список 24 ведущих производителей тормозных дисков OEM

---

Центрический ротор

Недавно Centric Parts объединилась с AP Emissions и образовала новую компанию под названием «APC Automotive Technologies».

Ассортимент продукции APC насчитывает более 145 000 компонентов тормозной системы, а также компонентов шасси для легковых и средних грузовиков. Центрические тормозные диски являются одними из наиболее востребованных компонентов автозапчастей.

StopTech, еще один популярный во всем мире бренд, также производится APC.

Центрический тормозной ротор имеет следующие преимущества от продукта, который может быть полезен конечному пользователю:

• Доступны роторы с покрытием и без покрытия
• Поставляется с направляющей, набором штифтов и уплотнениями
• Прямая установка без необходимости обкатки
• Сырье высшего сорта для улучшения рабочих характеристик
• Тормозной диск широкий выбор для 1-8 автомобилей средней и большой грузоподъемности

Чтобы узнать больше о центробежных роторах, распространяемых APC, вы можете посетить их официальную страницу и проверить их бесплатную презентацию продукта в формате pdf, указанную ниже.

Дополнительные ресурсы по центральным деталям:

---

Тормозной диск Brembo

Продукция

Brembo пользуется доверием в течение многих лет, и тормозной диск, производимый ими, включен в стоимость. Тормозные диски производства Brembo упаковываются индивидуально, а также доступны для продажи как дисковые тормоза.

Непревзойденные опытные инженеры

Brembo позволяют разработать универсальный и эффективный тормозной диск с точки зрения комфорта и производительности.

Сегмент дисковой продукции охватывает около 98% всего автомобильного рынка.Углеродно-керамические диски Brembo доступны для эксклюзивных автомобилей; плавающий в цельнолитый для спортивных моделей премиум-класса и неразъемный диск для средних и городских автомобилей.

Компания Brembo производит и поставляет около 50 миллионов роторов в год, которые широко распространены в разных странах.

Эти дисковые продукты обеспечивают отличные функции улучшения в различных аспектах:

• Разработано УФ-лакокрасочное покрытие в сотрудничестве с производителями автомобилей
• Эксклюзивная система вентиляции на стойке, запатентованная Brembo
• Диски с отверстиями или прорезями для уменьшения нагрева, пыли и газов
• Все диски категории Спорт оцинкованы
• Композитный и плавающий диск предлагаются престижным автомобилям
• Тормозной диск из чугуна с высоким содержанием углерода для снижения вибрации
• Отверстия для тормозного диска на тормозных поверхностях для улучшения характеристик на мокрой дороге
• Доступны различные шаблоны для обработки диска в зависимости от конечного применения

Представлена ​​новейшая концепция легкого тормозного диска, который примерно на 10-15% легче стандартного тормозного диска.Также предлагается сочетание двух различных материалов, таких как чугун и сталь.

Чтобы узнать больше о роторе Brembo, вы можете воспользоваться полезными ссылками, перечисленными ниже.

Другие ресурсы компании Brembo:

---

Ротор EBC

EBC Brakes стали популярными в автомобильной промышленности из-за тормозных колодок.

Еще одна деталь тормоза, которая признана и востребована во всем мире, — это ротор EBC.

EBC предлагает широкий спектр решений для автомобилей и грузовиков, но последние 35 лет специализируется на торможении мотоциклов и квадроциклов.

Выделенный улучшенный тормозной диск EBC — это то, что они назвали «Полностью плавающие двухкомпонентные тормозные диски». Доступны 3 варианта покупки:

1) Роторы SG2F EBC, которые служат прямой заменой для высокопроизводительных автомобилей, таких как Nissan GT-R

2) Тормозной диск G2FC EBC, преобразованный из двух частей плавающий ротор, который модернизирует цельные чугунные роторы OEM

3) Роторы SG2FK, входящие в состав Balanced Brake Kits ™ компании EBC Brakes Racing.

Роторы

EBC: особенности и развитие продукта:

• G3500 сырьевой компонент для литого наружного кольца
• Всего 48 лопаток с изогнутыми левые и правые лопатки для повышения эффективности охлаждения
• Прецизионный станок для заготовок из алюминия
• Оцинкованные шпульки SD-Drive
• Облегченные функции
• Тормозной диск 20 EBC, стандартный и специально разработанный для мотоциклов и скутеров категории
• Утвержденный ECE R90 Диск EBC, рекомендованный для грузовых автомобилей

Каждый тормозной диск EBC имеет уникальный дизайн в зависимости от типа транспортного средства, для которого он предназначен.EBC может быть разумным выбором, если вы намереваетесь инвестировать в мотоциклетную нишу.

Чтобы узнать больше о дисковых продуктах EBC, пожалуйста, проверьте доступные ресурсы ниже.

Дополнительные ресурсы EBC:

---

Ротор Гальфера

Galfer USA — ведущий поставщик и производитель тормозных систем для мотоциклов, гонок и велосипедов.

Роторные сегменты

Galfer делятся на 5 классов: внедорожные, уличные, ATV SXS, велосипедные и V-образные.

Общее количество уникальных конструкций роторов Гальфера: 8 для внедорожного типа, 4 для уличной категории, 2 для гоночных и 1 для квадроциклов и треков.

Преимущества и преимущества тормозного диска General Galfer перечислены ниже:

• 420 высокоуглеродистая нержавеющая сталь Используются компоненты
• Пуговицы или шпульки из алюминия или нержавеющей стали
• Использует лазер для точной резки
• Параллельный двойной тормозной диск, заземление
• Обеспечены преимущества жаростойкости и коррозионной стойкости
• Варианты держателя доступны в вариантах из алюминия и нержавеющей стали

Другие дополнительные функции настройки предлагаются Galfer; цветные кнопки и специальное покрытие.

Чтобы узнать больше о тормозных дисках Galfer, ссылки на их официальный сайт доступны ниже.

Дополнительные ресурсы Galfer USA:

---

Ротор Bosch

В настоящее время наряду с крупными и успешными производителями оригинального оборудования, Bosch является одним из ведущих производителей тормозных дисков. Ротор Bosch производит до 20 миллионов единиц в год на различных заводах. Среди азиатских брендов тормозных дисков Bosch является одной из крупнейших компаний, охватывающих в общей сложности 600 номеров деталей, обслуживающих такие крупные автомобильные компании, как Toyota, Nissan, Honda, Perodoa и Proton.

Тормозной диск

Bosch демонстрирует высокий уровень теплопроводности, точную подгонку и термостойкость.

Недавно Bosch выпустила новую дисковую программу, которую можно использовать на автомобилях в 30 различных регионах. Ниже перечислены преимущества ротора Bosch:

.

• Устойчивость к износу
• Точное согласование с любым типом автомобиля
• Высокоуглеродистая технология для повышения комфорта при работе
• Отличные защитные кожухи для дисков
• Качественное сырье, используемое в производстве

Если вы хотите познакомиться с роторами Robert Bosch, ниже приведен полезный источник, который вы можете посетить.Совершенствование компании Bosch, призванное объединить усилия для улучшения климата в мире, должно стать углеродно-нейтральным, начиная с 2020 года.

Тормоза Bosch Ресурсы:

---

Ротор Akebono

Роторы

Akebono охватывают широкий выбор автомобилей и коммерческих автомобилей. Тормозной ротор Akebono гарантирует высокую тормозную силу.

Роторы

Akebono распространяются и устанавливаются среди популярных автомобилей японских производителей, таких как Toyota, Honda, Mitsubishi и Isuzu.В том числе таких популярных мировых производителей, как GM, Mercedes Benz, Ford и Porches.

Это одни из немногих общих преимуществ ротора Akebono:

• Плоские гладкие поверхности для стабильного торможения
• Доступны как с просверленным, так и с шлицевым ротором
• 10 фунтов. легче стандартного ротора
• Интегрирован с двухкомпонентной прорезью типа
• Доступен с передним и задним ротором
• Фурнитура с цинковым покрытием

Ниже перечислены полезные ресурсы, если вы хотите узнать больше о роторах Akebono

Дополнительные ресурсы по Акебоно:

---

Тормозной ротор WAGNER

WAGNER Тормозной ротор разработан специально для тормозных колодок премиум-класса собственной компании.Оба тормозных компонента имеют положительный спрос на рынке. Тормозные роторы Premium Wagner® легко устанавливаются без остатков масла. Ротор WAGNER предлагает 926 тормозных деталей для транспортных средств Северной Америки, Азии и Европы.

Преимущества ротора WAGNER демонстрируются годами; В каждой поставленной и изготовленной единице продукции прослеживаются следующие особенности:

• Enhance с защитным гальваническим покрытием не тормозящих поверхностей
• Черное специальное покрытие
• Улучшен за счет уникального дизайна ЛОПАТКИ
• В пакете с ингибитором паровой коррозии (VCI)
• Прецизионная обработка внешнего диаметра

Тормозной ротор WAGNER Подробная информация о других продуктах доступна на указанных ниже ресурсах.

Дополнительные ресурсы WAGNER:

---

Ротор Wilwood

Ротор

Wilwood доступен в широком ассортименте как для автомобилей, так и для мотоциклов, а также для грузовых автомобилей / внедорожников. Wilwood входит в число компаний, которые имеют полный комплект тормозных деталей в своей производственной линейке.

Тормозной диск

Wilwood имеет более 120 различных стилей и диаметров, доступных для их применения.

Обычно диск Wilwood имеет следующие особенности и преимущества.

• Наличие пазов и отверстий
• Состоит из высококачественной стали, углеродистой керамики и железа.
• Доступны индивидуальные отверстия и специальное покрытие
• Поверхности с идеальной плоскостностью
• Уникальные стили, разработанные лопастями

Одним из больших преимуществ выбора WAGNER является большой ассортимент их тормозных дисков.

Подробная информация о диске 120 WAGNER представлена ​​на сайте компании, на который можно перейти по ссылкам ниже.

Дополнительные ресурсы Wilwood:

---

Диск тормозной ATE

Тормозной диск

ATE — еще одна тормозная деталь производства компании ATE. Ate обеспечивает исключительную экологичность всех продуктовых линеек.

Тормозные диски производства ATE доступны примерно для 98% автомобилей европейских поставщиков.

Чтобы просто проверить оригинальные запчасти ATE от компании, есть установленный код MAPP, который можно сканировать с упаковки продукта.

Для приобретения доступны различные категории стилей: тормозной диск с покрытием, тормозной диск с крепежным винтом, двухкомпонентный тормозной диск, тормозной диск со встроенным ступичным подшипником и, наконец, специальный тормозной диск ATE для Mercedes Benz.

Преимущества и преимущества тормозного диска ATE:

• Используются материалы высшего качества.
• Идеальный диск для каждой модели автомобиля
• Применение высокоуглеродистых компонентов на всех тормозных дисках ATE
• Word-class разработан
• Особенность высокого уровня коррозионной стойкости
• Тормозной диск легче обычного
• Сертификаты ECE R90 выполнены

Тормозной диск ATE настоятельно рекомендуется для европейских автомобилей.

Если вы являетесь владельцем бизнеса, розничной торговли или дистрибьютора европейской автомобильной ниши, ATE — это разумный выбор.

Другие ресурсы по тормозам ATE:

---

Ротор Накамото

NAKAMOTO — это компания со штаб-квартирой на Тайване, основанная семьей Линь, работающая в обрабатывающей промышленности более 35 лет.

Их продукция сейчас распространяется по всему миру в 50 странах, и многие профессионалы предпочитают ее.

Доказанное качество роторов Nakamoto теперь признано, поскольку они вошли в число лучших производителей тормозных дисков.

Вот лишь некоторые характеристики ротора Nakamoto:

• Оцинковка
• Меньшее преимущество в пылеобразовании
• Простая установка
• Представлен стиль просверленных отверстий и пазов
• Двойной шлифованный диск
• Идеальная посадка и форма оригинального оборудования
• Доступен в исполнении с прямой и направленной лопаткой

Накамото гордится тем, что сотрудничает с 1AAuto.com, онлайн-специалистом, занимающимся домашними делами, который занимает первое место по рейтингу. Это позволяет легко разбираться в тормозах.

Чтобы узнать больше о тормозном диске Nakamoto, перейдите по ссылкам ниже.

Накамото Дополнительные ресурсы:

---

Ротор ACDelco

ACDelco — производитель оригинального оборудования для автомобилей GM. Тормозной диск, производимый ACDelco, относится к сегменту профессиональных дисковых тормозных дисков.

Эта линейка продуктов предлагается как для автомобилей GM, так и для автомобилей других производителей.

• Ротор Advance ACDelco предлагает следующие характеристики и преимущества:
• Каждый тормозной ротор ACDelco проверяется на сбалансированное качество
• Протестировано на устойчивость к шуму / вибрации / жесткости
• Доступны варианты от тормозного диска ACDelco с покрытием до без покрытия
• Сделано с использованием технологии нитроцементации ферритина
• Изготовлен из нескольких сплавов для оптимального теплоотвода и рабочих характеристик

Чтобы узнать больше о роторе ACDelco, ниже доступны полезные ссылки.

Дополнительные ресурсы:

---

ZIMMERMANN тормозной диск

Otto Zimmermann GmbH — немецкий производитель компонентов для автомобилей уже более шести десятилетий.

Тормозные диски

Zimmermann уже давно доказали свою высокую эффективность торможения.

В общей сложности 4000 различных компонентов тормозов, включая диск Zimmermann, поставляются в более чем 60 стран мира. Роторы производства Zimmermann доступны в легковых и легких коммерческих автомобилях.

Тормозной диск Zimmermann предлагает пять вариантов приобретения: стандартный тормозной диск, спортивный тормозной диск, тормозной диск FusionZ, тормозной диск для легких коммерческих автомобилей и тормозной диск с покрытием Z.

Каждый ротор Zimmermann имеет уникальные особенности продукта, обычно преимущества диска следующие:

• Широкий ассортимент продукции с более чем 1000 предпочтениями клиентов
• Эквивалентные запасные части в соответствии с Регламентом KFZ-GVO (ЕС) 330/2010
• Неизменно высокое качество продукции
• Для специальных покрытий
• Канавки и отверстия для лучшего отклика при торможении
• Широкий модельный ряд LCV типа

Если вам нужны тормозные диски немецкого качества, Otto Zimmermann GmbH — разумный выбор.

Вы можете ознакомиться с дисками Zimmermann и другими продуктами по указанным ссылкам.

Дополнительные ресурсы:

---

Тормозной диск Ferodo

Ferodo — лидер рынка мирового класса и пользующийся доверием бренд. Лучший выбор в области трения для производителей оригинальных комплектующих, таких как Jaguar, Fiat, Lan Rover и Volkswagen.

Ferodo широко известна своими непревзойденными экологичными тормозными колодками. Компания тщательно спроектировала тормозной диск, идеально подходящий для своих колодок, чтобы добиться высочайшего качества тормозных характеристик.

Тормозные диски производства Ferodo предлагаются для широкого спектра мотоциклов, легких и коммерческих автомобилей.

Все распространяемые диски Ferodo проверены и одобрены инженерами компании.

Такими функциями продвижения продукта являются:

• Исключительная металлургия и дизайн
• Демпфирующий диск с высокой степенью вибрации
• Характеристики отвода тепла
• Ненаправленная обработка поверхности
• Постоянная маркировка кромок для полной прослеживаемости
• Установка без проблем

Технология

• Coat + исключает обезжиривание перед установкой для отдельных областей применения
• Улучшение с технологией Pillar Venting
• Широкий ассортимент продукции для мотоциклов

Вы можете ознакомиться с тормозным диском Ferodo и другими продуктами по ссылкам ниже.

Дополнительные ресурсы:

---

Континентальный диск

Continental AG, широко известная как Continental, — немецкая автомобильная компания, которая поставляет компоненты тормозных систем, внутреннюю электронику, автомобильную безопасность, компоненты трансмиссии и шасси, тахографы, шины и другие детали для автомобильной и транспортной промышленности.

Они заняли 4-е место среди крупных компаний по производству шин.

Недавно Continental AG выпустила тормозные диски для автомобилей Mercedes Benz.

OEM Континентальный тормозной диск, изготовленный простой, предназначен для легковых автомобилей:

• С простым электрическим стояночным тормозом — выключатель EPB
• Облегченный тормозной диск
• Встроенная функция аварийного торможения с высоким замедлением и устойчивостью
• Система Plug and Play для OEM
• Реализация различных вспомогательных функций для безопасности и комфорта
• Взаимозаменяемость между автоматическим и ручным режимом применения
• Функциональность и комфорт EPB в автомобилях класса A / B

Continental AG предлагает обширные линейки продуктов, но они гарантируют качество в каждой единице.Чтобы узнать больше о тормозном диске от Continental. Доступные полезные ссылки перечислены ниже.

Дополнительные ресурсы Continental AG:

---

TRW Ротор

TRW теперь является частью мирового лидера рынка OEM для автомобильной промышленности ZF Friedrichshafen.

С более чем 1250 тормозными дисками полностью покрывает 98% европейских автомобилей, которые превышают спецификации оригинального оборудования, — это то, что производит TRW.

В настоящее время в линейке роторов TRW запущен расширенный ассортимент дисков для электромобилей; Tesla Model S.Доступно только для диска передней оси.

Ротор

Advance TRW имеет следующие характеристики:

• Диск с полным покрытием
• Экологически чистая среда
• Тормозной диск с черным цинковым покрытием
• Пакет без защитного масла для легкой установки
• Enhance с высокоуглеродистым материалом
• Диск идеальной балансировки
• Устанавливается с кольцом датчика ABS для большей безопасности

Тормозной диск TRW основан на более чем 100-летнем опыте и опыте.Диск гарантированно относится к тормозным деталям мирового класса на рынке.

По ссылкам ниже вы можете узнать больше о тормозных дисках TRW.

Другие ресурсы по TRW ZF:

---

ПОВЕРХНОСТНЫЙ Диск

Surface Transform — производитель углеродно-керамических тормозных дисков для автомобилей и самолетов.

Surface Transform — сертифицированный поставщик тормозных комплектов для таких популярных автомобильных брендов, как Porsche, Nissan GT-R, Ferrari, Aston Martin и Rolls Royce.

Поверхностный диск пропитан углеродно-керамической технологией для обеспечения превосходных тормозных характеристик популярных моделей автомобилей.

Преимущество продукта поверхностного тормозного диска следующее:

• Экономия веса до 70%; около 20 кг
• Меньший уровень шума, вибрации и резкости
• Повышенная производительность в экстремальных погодных условиях
• С функцией уменьшения износа тормозов
• Не подвержен коррозии

Surface Transforms сертифицирован ISO и ITAF.Дополнительная информация о продукте доступна на официальном сайте Surface Transform.

Дополнительные ресурсы преобразования поверхности:

---

Диски тормозные JURID

Еще одним непревзойденным компонентом дисковых тормозов от Jurid являются тормозные диски.

Тормозной диск

Jurid тщательно разработан, протестирован на безопасность и точность для 98% легковых и коммерческих европейских автомобилей на дорогах.

Диск идеального качества, сочетающийся с тормозными колодками Jurid для непревзойденного тормозного усилия:

• Передовые технологии и дизайн в металлургии
• Улучшено с применением антикоррозийной технологии NONOX
• Доступен с ненаправленной отделкой
• Гарантированная износостойкость и шумовое торможение
• Выдерживает экстремальные погодные условия

Если вы предпочитаете тормозные диски для европейских автомобилей, Jurid — это разумный выбор.

Ссылка, указанная ниже, направит вас на официальные сайты JURID.

JURID Тормоза Ресурсы:

---

Ротор Winhere

WINHERE Brake Parts, Inc. (WBPI), расположенная в Чикаго, является дистрибьюторским подразделением Winhere Auto-Part Manufacturing Co. Ltd. Winhere Auto, материнская компания, быстро становится крупнейшим производителем тормозных дисков / барабанов в Китае.

Ротор

Winhere обеспечивает более 99% покрытия легковых автомобилей, внедорожников, легких и средних грузовиков на дорогах.

Тормозные диски

Winhere доступны от стандартных до высокоуглеродистых, с покрытием или без покрытия, с отверстиями или прорезями.

Тормозной диск производства Winhere называется ULTRAHC.

Преимущества тормозных дисков Winhere следующие:

• Тормозной диск с индивидуальной внешней отделкой
• С уменьшением теплового дрожания
• Бесшумное торможение
• Устойчивость к высоким температурам
• Улучшено с помощью технологий металлургии
• Опциональная конструкция лопатки для оригинального оборудования как с прорезями, так и с отверстиями
• Характеристики устойчивости к пульсации

Чтобы проверить продукцию Winhere на тормозные диски мирового класса, следуйте ссылкам, которые помогут.

Дополнительные ресурсы Winhere:

---

Тормозной диск REMSA

REMSA имеет более чем 45-летний опыт производства деталей тормозов в автомобильной промышленности.

Тормозной диск REMSA предлагает широкий ассортимент для большинства автомобилей в Азии и Европе.

Диск производства REMSA идеально подходит для отличных тормозных характеристик.

Тормозные диски REMSA обладают следующими преимуществами и преимуществами продукта:

• С компонентом из высоколистного графита
• Пройдите строгие испытания AK Master с помощью Dynamometer Simulation
• Гладкая плоскостность и параллельность поверхности
• Производительность 20 миллионов дисков в год

Помимо тормозного диска REMSA, в их продуктовых линейках доступно больше высококачественных автомобильных запчастей.

Чтобы узнать больше о диске REMSA, дополнительные ресурсы доступны ниже.

Дополнительные ресурсы REMSA:

---

Тормозной диск Delphi

Производители использовали преимущества использования новейших технологий, доступных при производстве дисковых тормозов, для улучшения тормозных характеристик. Delphi — один из наиболее конкурирующих крупных OEM-производителей. 1 ноября 2016 года они выпустили тормозные диски для новых автомобилей с сертификатом R90 наряду со старыми приложениями Delphi.

Тормозные диски производства Delphi доступны в 5 различных отливках и конфигурациях. Это высокоуглеродистые диски, перфорированные диски, вентилируемые диски, диски с подшипниками и, наконец, цельные чугунные диски.

Улучшение дискового тормоза Delphi улучшило характеристики продукта старого типа. Эти дополнительные функции:

• Пройти официальное тестирование ECE R90
• Предлагается со специальным цинково-чешуйчатым и серебряным покрытием Geomet
• Эстетичный дизайн
• Без масла, без труда и времени обслуживания
• Характеристики простоты монтажа и демонтажа

Дополнительные ресурсы по Delphi:

Получить тормозной диск Цена

OPEN PARTS тормозной диск

Open Parts тормозной диск производства Exo Automotive; Компонент тормоза, спроектированный итальянскими компаниями.Этот тормозной диск является запасными частями, соответствующими европейским нормам качества.

Высококачественный тормозной диск Open Parts Характеристики продукта:

• Из серого чугуна GG20 с хлопьями графита
• Пройти строгий тест на безопасность
• Защищено антиоксидантной смазкой
• Интегрирован с кольцом ABS
• Доступен как с покрытием, так и без покрытия
• Крышка широкого спектра французских автомобилей

Чтобы узнать больше о тормозном диске Open Parts, ссылки на официальный сайт EXO Automotive находятся ниже.

Дополнительные ресурсы:

---

Тормозной диск PILENGA

Другой итальянский тормозной диск OEM Fonderie Officine

Pietro Pilenga SpA пользуется большим спросом на рынке дисков.

Fonderie Officine Pietro Pilenga SpA является сертифицированным дистрибьютором BMW и других европейских брендов. Этот OEM-ротор затем справа от транспортных средств, которые он покрывает.

Тормозной диск Pilenga имеет следующие преимущества и преимущества продукта:

• Стандартные тормозные диски, состоящие из двух частей
• Кольцо ротора чугунное
• Специальное фосфатное покрытие нанесено на весь тормозной ротор Pilenga
• Доступна внешняя отделка как без покрытия, так и с покрытием
• Производственной мощностью 2 шт.5 миллионов штук

Fonderie Officine Pietro Pilenga SpA использует высокие технологии в механизмах, оборудовании и процессах для производства тормозных дисков.

Ссылки на их веб-сайт доступны ниже.

Дополнительные ресурсы:

---

TEXTAR тормозной диск

Тормоза

TEXTAR спроектированы с высокой точностью для обеспечения превосходных тормозных характеристик с точки зрения безопасности и комфорта.

TEXTAR работает в обрабатывающей промышленности более 100 лет и признан ведущими мировыми производителями автомобилей.

Тормозной диск TEXTAR — это продукт немецкого производства, который предназначен для работы с тормозными колодками TEXTAR для достижения отличных тормозных характеристик.

Широкий ассортимент роторов TEXTAR насчитывает более 1 650 наименований для сектора легковых автомобилей для европейских автомобилей.

Преимущества тормозного диска Textar:

• Популярный французский автопроизводитель — диски со встроенным ступичным подшипником
• Улучшенный с высоким содержанием углерода
• Покрытие из специального материала для защиты от коррозии
• Модернизирован системой датчиков ABS
• Эстетичный дизайн
• Одобрено ECE R90

Подробную информацию о тормозных дисках TEXTAR можно найти в руководстве по тормозным дискам TEXTAR.

Чтобы узнать больше о высококачественном диске TEXTAR, вам помогут следующие ресурсы.

Дополнительные ресурсы:

Заключение

Инвестиции в тормозной ротор премиум-класса — это отличная возможность, но поиск надежных поставщиков действительно утомляет. Это основная причина, по которой мы собрали информацию, которая может помочь розничным торговцам, капиталистам, венчурным инвесторам, инвесторам, производителям оригинального оборудования, предприятиям и другим смежным отраслям найти лучшие тормозные диски или роторы на рынке.

Мы надеемся, что ваш партнер по производству тормозных дисков станет лучшим поставщиком.

лучших тормозных дисков для высокопроизводительного вождения?

Выбор правильных высокопроизводительных тормозных роторов может быть более чем запутанным. При наличии на рынке нескольких вариантов дизайна и материалов и энтузиастов со всех сторон, не всегда легко определить, какие тормозные диски лучше всего подходят для ваших конкретных потребностей. Как и в случае с тормозными колодками, вам также необходимо убедиться, что ваши роторы соответствуют типу вождения, который вы будете делать, и конструкции шин, которые вы будете устанавливать на свой автомобиль.Резина со сверхвысокими характеристиками, такая как Nitto NT01, часто диктует потребность в лучшем отводе тепла, чем шины для грузовиков, ориентированные на улицы, такие как Nitto NT420V.

Полезно выходить на эту арену с твердым пониманием того, как различные типы тормозных дисков влияют на способность вашего автомобиля останавливаться. Независимо от того, едете ли вы по автокроссу, буксируете или проезжаете по дороге, конструкция ротора влияет на то, как быстро вы можете остановиться, сколько раз вы сможете нажать на педаль, прежде чем ваша система откажется, и на общий срок службы ваших тормозных компонентов.

Гладкий, Гладкий, Гладкий

Никогда не сбрасывайте со счетов гладкие «пустые» стальные роторы, которые поставляются с вашим автомобилем. Несмотря на отсутствие украшений, заготовки достаточно универсальны, когда дело доходит до работы в самых разных средах. Их поверхность удобна для колодок, что увеличивает количество миль, которые вы проедете от набора, и они предлагают отличную прочность даже при изменении температуры, быстром охлаждении на мокрой дороге или высоких температурах после аварийных остановок или повторяющихся кругов.

Последний момент очень важен. Если вы буксируете тяжелый прицеп или едете по гоночной трассе, знание того, что ваши роторы не подвержены растрескиванию или катастрофическому разрушению из-за ударов или стресса, — это душевное спокойствие, которое уводит многих гонщиков или владельцев грузовиков от дороги. следующий вариант в нашем списке.

Развернуть

Просверленные или перфорированные роторы имеют набор отверстий вдоль лицевой стороны диска. Учитывая все вышеупомянутое о важности прочности ротора при использовании в более экстремальных обстоятельствах, может показаться нелогичным удалять металл с самого компонента, который вам нужен, чтобы оставаться целым под давлением.

Вы не ошиблись. Роторы с перфорированным отверстием вызывают споры в мире высокопроизводительного вождения именно по причинам, которые мы обсуждали: меньшее количество материала ведет к ослаблению конструкции. Однако сторонники этого типа конструкции указывают на очевидные преимущества, связанные с наличием этих отверстий.

Первый — это отвод тепла. Теоретически тепло, которое накапливается между тормозной колодкой и тормозным ротором, будет остывать быстрее, если оно может выходить напрямую в воздух, а просверленные места позволяют это происходить.Некоторые также указывают на рассеяние любого газа, который может расширяться между колодкой и ротором, поскольку материалы колодки обрабатываются и стригутся за счет трения.

Следующий наиболее распространенный аргумент в пользу ротора с поперечным отверстием связан с характеристиками в мокрую погоду. Идея аналогична — отверстия на поверхности диска позволяют воде легче выходить, улучшая общую эффективность торможения (что отрицательно сказывается, когда влажный слой попадает между колодкой и диском).

Действительно ли дополнительная производительность связана с риском, или она настолько постепенная, что лучше всего использовать бланк? Решение остается за вами, но мы должны предупредить, что даже заводские диски с перфорацией имеют репутацию трещин на гоночной трассе.Думайте об этом как о подходящем для уличного использования — в установке грузовика с прицепом или для резьбы по каньону — но не совсем так, как для автоспорта.

Номер один слот

Роторы с прорезями — это своего рода компромисс для тех, кто стремится сбалансировать силу и тормозную способность. Вместо отверстий в этих конструкциях используются короткие канавки, вырезанные на лицевой стороне диска по диагонали к его центру, которые простираются почти от края до края.

Что делают эти слоты? Преимущества аналогичны роторам с перфорацией в том смысле, что они предназначены для отвода тепла и газов от колодки и поверхности диска намного быстрее.Роторы с прорезями также имеют еще одно преимущество, которого нет в конструкциях с поперечным отверстием, в том, что они обеспечивают дополнительный «прикус» к колодке, что приводит к более сильному начальному упору.

Как и диски с перфорированным отверстием, роторы с прорезями слабее стандартных из-за потери материала на их поверхности, хотя стоит отметить, что они, как правило, прочнее, чем перфорированные блоки, и значительно безопаснее на соревнованиях. Просто избегайте тормозных дисков с прорезями и отверстиями, которые вы часто видите в рекламе, поскольку они являются самой слабой комбинацией из возможных.

Еще одно предостережение заключается в том, что сами слоты будут грызть ваши колодки быстрее, чем любой другой тип ротора, что может быть проблемой для гонщиков на выносливость или для тех, кто пытается выжать максимум из своей тормозной системы.

Затраты на углерод

До сих пор каждая из рассмотренных нами конструкций тормозного ротора основывалась на предположении, что мы говорим о чугуне или стали. Существует еще один уровень дисков, который решает некоторые из вышеперечисленных проблем, но при этом предоставляет множество дополнительных преимуществ.

Мы, конечно же, говорим о углеродно-керамических тормозных дисках. Вместо стали эти диски изготавливаются с помощью довольно сложного промышленного процесса, который требует использования углеродного волокна, кремниевой смолы и высоких уровней тепла для создания компонента из карбида кремния, который во много, много раз прочнее, чем традиционная железная заготовка.

Что дает угольно-керамический тормозной ротор? Помимо того, что они более прочные, чем сталь, они также значительно легче (уменьшают неподрессоренную массу), намного эффективнее управляют нагревом, обеспечивают исключительное трение при использовании подходящих колодок и намного тише, чем традиционные диски.Поперечное сверление также намного безопаснее, учитывая дополнительную прочность самого материала, и вам почти никогда не придется их заменять при обычной вождении. Даже в условиях высокой производительности ротор из углеродного волокна может использоваться в несколько миль по сравнению со стальным диском.

Обратная сторона? Из-за количества времени и энергии, затрачиваемых на их производство, углеродно-керамические роторы очень дороги по сравнению со сталью. В некотором смысле это увеличение может быть оправдано дополнительным сроком службы углеродно-керамического материала, но это все еще большой скачок, поскольку разница часто измеряется в тысячах долларов.Кроме того, при повседневном вождении возникает ощущение тормоза, которое не так линейно, как можно ожидать от стандартной настройки, что может затруднить регулировку педали.

Если ваш бюджет позволяет — и вы не против перейти на совершенно другой набор тормозных колодок, совместимых с углеродной керамикой, — то эти тормоза — лучший выбор для жестких характеристик на гоночной трассе. На улице у этих типов роторов в спортивном автомобиле или седане мало преимуществ, но для тех, кто буксирует очень тяжелые грузы через гористые районы, возможность игнорировать опасность перегрева и не беспокоиться о выцветании при длительном спуске. растяжки делают их привлекательным (если и дорогим) выбором.

Ищете более широкий подход к улучшению вашего торможения? Мы подготовили для вас это исчерпывающее руководство.

Велосипедные дисковые тормоза | Руководство по дисковым тормозам

Это уже не странно видеть велосипеды с дисковыми тормозами во время поездки — от жестких тренировок на чемпионате мира среди роуди до еженедельных поездок по магазинам и ползания в городских барах — тормоза, которые когда-то были лишь основным продуктом горных велосипедов, стали новый стандарт.(Даже команды World Tour ездили на них во время крупнейших велогонок с тех пор, как UCI одобрил их на сезон 2018 года.) Черт возьми, даже пуристы из BICYCLING , которые яростно сопротивлялись дискам по эстетическим принципам, приняли их превосходную тормозную способность, превосходную модуляцию скорости и улучшенные всепогодные характеристики на всех типах велосипедов.

Что еще лучше, так это то, что теперь большая мощность торможения доступна практически в любой ценовой категории. И хотя дисковые тормоза оказывают огромное влияние на вашу поездку, они могут быть тяжелее, а иногда и более сложными в обслуживании.Итак, являетесь ли вы противником или уже раскачиваете их, вот базовое руководство по дисковым тормозам и о том, как извлечь из них максимальную пользу.

Вам нравится работать на велосипеде. И мы тоже! Получите все самые лучшие советы с All Access to Bicycling.com!

Типы дисковых тормозов для велосипедов

Существуют два основных типа дисковых тормозов: механический, который работает с тросами (как ободные тормоза), и гидравлический, который заменяет тросы гидравлической жидкостью в полностью герметичном трубопроводе. .Когда вы тормозите, давление заставляет жидкость двигаться в суппорт, прижимая колодки к диску.

Если вы заинтересованы в покупке велосипеда с дисковыми тормозами менее чем за 1000 долларов, вы, вероятно, в конечном итоге приобретете механические тормоза. Этот недорогой вариант позволит вам тратить меньше и при этом иметь велосипед с надежным тормозом в любую погоду. Помимо цены, некоторые водители предпочитают дисковые тормоза с тросовым приводом, потому что с ними легче работать дома, и они совместимы с большинством механических тормозных рычагов.Но все больше велосипедов поступают с гидравлическими дисковыми тормозами. Этот более дорогой вариант, как правило, сложнее обслуживать домашнему механику.

Мы рекомендуем механику прокачать ваши тормоза (старая гидравлическая жидкость промывается и заменяется свежей), потому что вам нужно использовать правильную жидкость, которая соответствует вашему тормозу для надлежащего управления нагревом. Хотя это стоит больше, чем замена кабелей, это нужно делать только каждые шесть месяцев. (SRAM рекомендует прокачивать гидравлические дисковые тормоза каждые шесть месяцев.В официальных руководствах пользователя Shimano не указывается интервал обслуживания, но говорится о замене жидкости, когда она обесцвечивается.)

Суппорты дискового тормоза

Shutterstock

Тормозные рычаги прикреплены тормозными магистралями к суппортам, расположенным как на передних, так и на задних дисках. Суппорты содержат противоположные поршни, которые расположены по обе стороны от ротора; Давление из тормозной магистрали воздействует на эти поршни, которые толкают тормозные колодки внутрь, чтобы контактировать с диском.Возникающее трение замедляет велосипед.

Техническое обслуживание суппорта дискового тормоза

Если ваш ротор не вращается свободно, вы знаете это — возникающие в результате трение, скрежет и визг сведут вас с ума — и это может стоить вам некоторого импульса. Обычно суппорт смещен.

Исправьте это, ослабив два болта крепления суппорта к раме или вилке ровно настолько, чтобы суппорт мог перемещаться из стороны в сторону. Покачивайте суппорт, чтобы убедиться, что он движется свободно, затем сильно потяните за соответствующий тормозной рычаг.Это прижмет суппорт к ротору. Удерживая тормозной рычаг в нажатом положении, чтобы удерживать суппорт на месте, затягивайте верхние и нижние болты до упора. Затем снова затяните верхний болт до указанного крутящего момента, а затем нижний болт.
Если вы отрегулировали штангенциркуль, но по-прежнему слышите трение, проверьте ротор — иногда они деформируются от удара или чрезмерного нагрева.

См. Регулируемый суппорт ниже:

Роторы с дисковыми тормозами

Роторы имеют диаметр от 140 миллиметров для шоссейных дорог и велокросса, а также до 205 мм для скоростных спусков на горных велосипедах.Как правило, для шоссейных и велокроссовых гонок используется длина от 140 до 160 мм, для горных велосипедов XC — 160 мм, для трейлрандинга — от 160 до 180 мм (иногда это сочетание с большим передним ротором), эндуро — 180 мм, а DH — от 200 до 205 мм. Роторы большего размера способны рассеивать тепло на большей площади поверхности, но они тяжелее, поэтому вам понадобится ротор наименьшего размера, с которым вы можете справиться для обычного типа езды.

Тревор Рааб

---

Обязательное обслуживание дискового тормоза

Топик Нано TorqBar DX

При выравнивании суппортов или роторов вам понадобится прочный динамометрический ключ, чтобы добиться нужного натяжения.Этот делает свое дело.

Шлифовальные листы 3M Pro Grade Precision с зернистостью 220

Существует множество хороших вариантов наждачной бумаги, но эта бумага с зернистостью 220 — премиум-класса.

Универсальный инструмент для дисковых тормозов Jagwire

Получите четыре отличных инструмента для дисковых тормозов в одном: паз для регулировки ротора, тормозную колодку / расширитель поршня, спускной блок и проставку.

---

Техническое обслуживание ротора дискового тормоза

Если вы отрегулировали суппорт, но по-прежнему слышите трение, проверьте свой ротор: иногда они деформируются от удара или даже просто от перегрева.

«Почти ни один ротор не является идеально прямым», — говорит Майк Пережмыбида из High Wheel Cyclery в Онтарио, Канада.

Чтобы узнать, не деформирован ли ваш ротор, установите велосипед на подставку или переверните его, чтобы колесо могло свободно вращаться. Поищите между колодками колебание или зазор, открывающийся и закрывающийся. Если вы видите и то, и другое, ротор неисправен.

Часто, но не всегда, деформированные роторы можно просто согнуть с помощью инструмента для правки ротора, такого как многофункциональный инструмент для дисковых тормозов Jagwire. Обратите внимание на участок, который необходимо подправить, и поверните его от суппорта.Осторожно проведите инструментом вокруг ротора в этой части, чтобы выпрямить его. Это работает, только если ротор трется в одном конкретном месте. Если вы не уверены, ротор это или тормоз, лучше обратитесь к профессионалу, чтобы он все сделал правильно. Роторы — это прочные стопоры, но они хрупкие из стороны в сторону. «Если вы все же попробуете это сами, будьте очень нежны», — говорит Пережмыбида.

См. Регулируемый ротор ниже:

Если есть признаки физического повреждения, такие как выбоины или деформация, которые невозможно исправить, пора заменить ротор.Роторы также необходимо заменять, если общая толщина тормозной поверхности менее 1,5 мм. Если у вас есть ротор какое-то время или вы подозреваете, что он истончается, используйте для измерения штангенциркуль Вернье или обратитесь в магазин.

Колодки дискового тормоза

Тормозные колодки находятся внутри суппортов. Они предназначены для зажима ротора на высоких скоростях, а это означает, что их основная задача (помимо остановки вашего велосипеда) — выдерживать воздействие тепла и трения.

Смола vs.Спеченные тормозные колодки

Тревор Рааб

Есть два основных типа тормозных колодок. Резиновые тормозные колодки (также называемые органическими) состоят из органических материалов, таких как стекло, резина и волокнистые связующие, связанные вместе смолой. Спеченные тормозные колодки (также известные как металлические) состоят из металлических зерен, которые соединяются друг с другом под высоким давлением.

На ощупь резиновые прокладки тише и сильнее кусаются.Они лучше справляются с жарой, но они могут исчезнуть по мере накопления тепла. Кроме того, они быстрее изнашиваются, особенно в грязных условиях. Спеченные колодки — выбор для райдеров, которые в основном ездят на крутых горных велосипедах с подъемником. Они выделяют больше тепла, но менее восприимчивы к его воздействию; и они служат дольше при интенсивном использовании и во влажных условиях.

Пластиковые колодки — это то, что поставляется с большинством тормозов, но вам следует подумать о переходе на металлические, если вы больше, катаетесь по горной местности или ездите в основном в сырую погоду.

Обслуживание колодок дискового тормоза:

Если вы проверили свой суппорт и ротор, но все еще слышите ужасный визг при торможении, это может означать, что тормозная поверхность (включая колодки и / или роторы) загрязнена и требует очистки.

Отсоедините колесо и протрите ротор чистой тряпкой изопропиловым спиртом, затем снимите колодки и очистите их. Также неплохо надеть одноразовые латексные перчатки; вы пытаетесь удалить грязь и масло с тормозной поверхности, а не добавить больше.Перед установкой убедитесь, что электроды полностью высохли.

См. Замену колодок дискового тормоза ниже:

SRAM рекомендует заменять колодки, когда общая толщина опорной пластины и материала колодки составляет менее 3 мм. Shimano заявляет, что, когда толщина одного только материала колодки составляет менее полумиллиметра, его необходимо заменить. Если вы поменяете тип колодки (например, смолу на металлическую), поменяйте и роторы; колодки и ротор соединяются в пару за счет «подсыпки» небольшого количества материала колодки на ротор, что означает, что старый ротор не будет иметь оптимальных характеристик с новым типом колодки, потому что он уже нанесен на другой материал колодки.

Expert Disc Brake Hack

Как только вы потратите несколько часов на свой велосипед с дисковыми тормозами, вы начнете постепенно изнашивать колодки и роторы. Если ваши тормоза начинают казаться менее эффективными, но вы уверены, что в колодках еще остались живые и все выровнены, проверьте, выглядят ли роторы глянцевыми. Если так, пора взять наждачную бумагу и приступить к работе.

Выберите наждачную бумагу с зернистостью не менее 200. Снимите колеса, затем аккуратно отшлифуйте каждый ротор до тех пор, пока глянцевая дымка не исчезнет, ​​и вы не увидите тусклый цвет со слегка текстурированной поверхностью.Благодаря этой новой текстуре роторы вашего велосипеда будут обеспечивать большее трение о тормозные колодки при нажатии на рычаги, восстанавливая производительность, которую вы ожидаете от дисков. Этот недорогой способ не является панацеей, но он помог нашему штатному механику и логисту Джоэлю Нанкману продлить срок службы дисковых тормозов на долгие годы. Поздравляю, вы только что сохранили целостность тормозов.

Джо Линдси
Джо Линдси — давний журналист-фрилансер, который пишет о спорте и открытом воздухе, здоровье и фитнесе, науке и технологиях, особенно там, где три элемента на диаграмме Венна пересекаются.