В основу нового Crown пятнадцатой генерации легла модульная платформа GA-L (модификация «тележки» TNGA) со стандартной пружинной подвеской, где спереди используется двухрычажная конструкция, а сзади — многорычажная.

Со сменой поколения габаритная длина седана увеличилась до 4 910 мм (+ 15), а его колесная база до 2 920 мм (+ 70), при этом ширина и высота не изменились — 1 800 и 1 455 мм соответственно. Японцы отмечают, что им удалось снизить центр тяжести на 15 мм, добившись практически идеальной развесовки по осям.

Базовым движком для Toyota Crown 2019 (характеристики) является с 2,0-литровая «турбочетверка» 8AR-FTS, развивающая 245 л.с. Мотор агрегатируется в паре с восьмидиапазонным автоматом, передающим тягу на колеса задней оси.

► Подпишитесь на allcarz. ru в Telegram

Все остальные версии являются гибридными, причем самым доступным стал вариант с 2,5-литровым четырехцилиндровым атмосферником Dynamic Force от новой Камри V70. Данный движок выдает 184 «лошадки» и работает в связке со 143-сильным электромотором и электромеханическим вариатором.

Суммарно такая «начинка» выдает 226 л.с., при этом привод может быть не только задним, но и полным. Топовый вариант четырехдверки оснащен силовой установкой нового поколения Multi Stage Hybrid System, знакомой по моделям Lexus LS 500h и LC 500h.

Она состоит из 3,5-литрового V6 мощностью 299 л.с., 180-сильного электромотора, четырехступенчатого автомата без гидротрансформатора и трех планетарных передач. На выходе получается 359 «лошадей», девять фиксированных передач трансмиссии и только задний привод.

Список режимов управляющей электроники новой Тойота Краун представлен не только стандартными пресетами Normal и Sport, но и экстремальным Sport+. Вот только динамику автомобиля японцы пока не озвучили.

Говоря об оснащении, стоит отметить, что модель укомплектована комплексом ITS Connect, позволяющим машине обмениваться данными с другими авто и объектами дорожной инфраструктуры, а также системой удаленной диагностики.

Начало продаж новинки в Японии запланировано на конец июня 2018 г, цена варьируется от 42 000 до 65 000 долларов. К сожалению, поставки за пределы страны восходящего солнца никуда не планируются.

Видео

Топовые немецкие автомобили Самые ожидаемые новинки авто 2023

Заметили опечатку на сайте? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter

Toyota Crown — новое поколение, официальный анонс

Автоновости в мире

Евгений Мосензов

Send an email

24. 07.2022

0 540 2 минут

Раскрыты первые подробности нового поколения Toyota Crown. Названы параметры, дизайн, фото, исторический автомобиль.

Как только речь заходит о японских автомобилях, многие сразу же назовут марку Toyota. Кто-то вспомнит о роскошном седане Camry, другие о массивном внедорожнике Totoya Land Cruiser, но только самые опытные о более легендарных моделях компании. Одним из таких примеров стала Toyota Crown. Первые модели поступили на рынок ещё в 1955 году. До наших дней было представлено 15 генераций Toyota Crown. Последнее поколение представили в 2018 году.

В предыдущих поколениях данная модель была доступна не только в кузове седан, но так же как купе, универсал или даже пикап. Начиная с 12-ой генерации, данная модель в большинстве случаев доступна в кузове седан и производится сугубо для рынка Японии. В ближайшее время компания планирует представить новое 16-ое поколение седана.

На сайте компании уже есть цифровой анонс Тойота Краун, с рассекреченным дизайном экстерьера. Официальная премьера нового седана должна была состояться 15 июля, но пока по неизвестным причинам производитель отложил показ. Несмотря на то, что автомобиль будет выполнен в кузове седан, он так же получит черты кроссовера. Ещё один существенный нюанс в том, что новая генерация будет предназначена для глобального рынка.

С большой вероятностью можно говорить о том, что новый седан Toyota Crown появится в США уже летом 2023 года. Так же продажи планируют на рынке Японии и Китая. Стоит напомнить, что во второй половине июня 2022 года в сети Интернет появились изображения нового седана Toyota Crown. Судя с изображений, это будет скорей кросс-фастбек, нежели классический седан. Внешне багажник будто у лифтбека, небольшой, но на самом деле за ним массивный отдел с небольшой крышкой.

Если говорить о внешнем виде нового седана Toyota Crown, то он весьма плотно будет переплетаться с ранее представленным электрическим кроссовером Toyota bZ4X. Последний кстати представили осенью 2021 года. Новый седан скорей всего получит плавные черты кузова, в сравнении с нынешней генерацией. Все же, в новинке дизайнеры решили выделить элементы кузова, сделав их контрастными, как на крышке багажника, так и на заднем бампере.

Задние стопы Toyota Crown соединили LED линией, растянув её на всю ширину. Центральную часть крышки багажника по стандарту займет обычный логотип компании Тойота, а вот спереди будет традиционная корона для этой модели. Что касается основы Тойота Краун, то эксперты предполагают о платформе TNGA-K. Соответственно длина новинки должна быть 4930 мм, ширина – 1840 мм, высота – 1540 мм, а колесная база – 2850 мм.

Производитель пока не раскрывает подробностей о технических характеристиках нового седана Тойота Краун. Предположительно можно сказать, что новый седан может быть задне или полноприводный. Под капотом могут расположить гибридную установку, основой для нее послужит атмосферный бензиновый двигатель, объемом 2,5 литра или же турбированный бензиновый агрегат, объемом 2,4 литра.

Так же не стоит исключать ситуации, что новый седан Toyota Crown может быт в модификации PHEV или HEV. До 2024 года производитель планирует представить полностью электрическую версию седана Crown. Ближе к старту продаж объявят стоимость новинки. Для рынка США стартовая цена должна составить не менее $50000. Если говорить в общем, о новом поколении Тойота Краун, то оно будет уже не столь помпезным и грозным, как предыдущие комплектации. Автомобиль не будет особо выделяться среди других машин на дороге. Всему причина в кузове, который мало напоминает седан.

Похожие

Toyota выпускает полностью переработанную корону | Тойота | Глобальная служба новостей

Ограниченные серии Toyota Crown 2021 года, предлагаемые для японского рынка — RS Limited II и Elegance Style III

In Cars, International News, Toyota / Мик Чан / 9 июля 2021 г. 11:36 / 3 комментария

Toyota Crown в последний раз обновлялась в конце 2020 года как модель 2021 года, основанная на модели 15-го поколения, премьера которой состоялась в 2018 году. Ее внешний вид практически не изменился в обновлении 2021 года, и выбор силовой установки также продолжался, включая 299 л.с./356 Нм 3,5-литровый гибрид V6, 184 л.с./221 Нм 2,5-литровый гибрид и 2,0-литровый 245 л.с./350 Нм бензиновый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом.

Большой седан японского производителя теперь получил пару вариантов ограниченной серии, предназначенных для внутреннего японского рынка — RS Limited II и S Elegance Style III, предлагающих спортивный и более классический стиль соответственно.

Как RS Limited II, так и S Elegance Style III могут быть оснащены 2,5-литровым гибридным силовым агрегатом в версиях 2WD и AWD, а RS Limited II дополнительно может быть оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем с турбонаддувом.

Во-первых, внешний вид версии RS Limited II отличается затемненными корпусами светодиодных фар и последовательных поворотников, а окантовка передних противотуманных фар теперь окрашена в черный цвет, как и передняя решетка радиатора и отделка бампера. В задней части крышка багажника покрыта дымчатым покрытием, а подвижной состав представляет собой набор алюминиевых колес размером 18 × 8 дюймов, окрашенных в черный матовый цвет, обутых в шины 225/45R18.

Интерьер RS Limited II получил соответствующий спортивный стиль, начиная с черной натуральной кожи и серебристой контрастной строчки для вентилируемых передних сидений, в сочетании с отделкой под металл на центральной консоли и такими элементами отделки, как воздуховоды. дефлекторы кондиционера и вдоль приборной панели, а отделка дверных карт выполнена в темно-сером цвете.

Также в список комплектов RS Limited II входит набор напольных ковриков для конкретной модели, поставляемых в черном цвете с контрастной серебристой окантовкой. И последнее, но не менее важное: эта цветовая схема для интерьера RS Limited II также распространяется на брелоки, где металлическая отделка интерьера сочетается с задней частью брелока.

Контраст со спортивным стилем RS Limited II представляет собой более классический вид варианта S Elegance Style III, в котором используется более тонкий подход к яркой отделке. . «Шпильки» решетки радиатора получают более яркую отделку, как и 18-дюймовые колеса с шинами того же размера 225/45R18, что и на варианте RS Limited II. Для S Elegance Style III передний бампер окрашен в цвет кузова автомобиля.

Внутри S Elegance Style III получает обивку сидений из синтетической кожи янтарного цвета — более коричневого на наш взгляд — для сидений, которая сочетается с отделкой внутренних дверных карт и центральной консоли. Для последнего отделка выполнена из дерева с рисунком «елочка».

Вариант отделки салона S Elegance Style III также включает напольные коврики, характерные для этого варианта отделки салона, которые поставляются в черном цвете с контрастной окантовкой цвета Amber (коричневая). Это также приносит контрастную деталь светлого золота для задней части брелоков, чтобы соответствовать остальной части автомобиля с классической отделкой по сравнению с RS Limited II.

Toyota Crown 2021 года в комплектации RS Limited II предлагается в цветах кузова, включая драгоценный металл (серый металлик), черный, драгоценный черный жемчуг и темно-синюю слюду.