Машины ДПС бросились за водителем Toyota Crown Majesta на Маркса, Новосибирск, 23 июня 2022 г. | НГС

Погоня произошла в Ленинском районе

Фото: «Инцидент. Новосибирск» / читатель НГС

Поделиться

Ночью 22 июня в Ленинском районе Новосибирска несколько экипажей ДПС начали погоню за Toyota Crown Majesta, который не остановился по требованию сотрудников.

Водитель автомобиля Toyota Crown Majesta не остановился по требованию ДПС, после чего сотрудники начали преследование и остановили машину в районе проспекта Карла Маркса, об этом сообщили в пресс-службе ГИБДД. Автомобиль нарушителя был без номеров, а стекла тонированы с нарушением. Как отметили в паблике «Инцидент. Новосибирск» и участник происшествия, в погоне участвовали восемь машин ДПС.

— Мы ехали со знакомыми на трех машинах, через двойную сплошную развернулся автомобиль ДПС и включил сирены. Мы поняли, что это за нами, и поехали дальше. Сначала ехал один экипаж, в течение 20 минут их стало около восьми, — сообщил НГС очевидец погони, который сидел в машине Toyota Crown Majesta.

В пресс-службе ГИБДД рассказали, что у водителя отсутствовали признаки алкогольного и наркотического опьянения.

— В отношении водителя были составлены административные материалы: неповиновение законному распоряжению сотрудника полиции, управление транспортным средством без государственных регистрационных знаков, отказ водителя выполнить правомерную просьбу представителя полиции об остановке управляемого транспортного средства, управление транспортным средством, на котором установлены стекла, светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, нарушение правил пользования внешними световыми приборами, — добавили в ГИБДД.

Ранее НГС писал об аварии, в которой водитель автомобиля УАЗ насмерть сбил молодого мужчину. Пострадавший переходил дорогу рядом с пешеходным переходом.

По теме

• 25 июля 2022, 23:36

  Подросток без прав разбил раритетные «Жигули» о дерево — нарушителя задержали

• 25 октября 2021, 13:45

  На видео попала ночная погоня за «Тойотой» в Новосибирске — ее преследовали девять автомобилей полиции

• 12 июля 2020, 11:35

  Погоня полицейских за пьяным водителем в Татарске попала на видео — машина врезалась в витрину магазина

• 08 апреля 2020, 12:56

  Погоня за пьяным начальником ГИБДД в Куйбышеве попала на видео, автор ролика боится за свою жизнь

• 06 июня 2018, 20:45

  Погоня на МЖК: водитель сбил женщину на улице Татьяны Снежиной и скрылся

• 14 мая 2017, 14:45

  Погоня после аварии закончилась для водителя «Тойоты» еще одним ДТП

Елизавета Горячева

Журналист

ГИБДДПогоня

• ЛАЙК14
• СМЕХ32
• УДИВЛЕНИЕ2
• ГНЕВ9
• ПЕЧАЛЬ4

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ92

Читать все комментарии

Что я смогу, если авторизуюсь?

ПРАВИЛА КОММЕНТИРОВАНИЯ

0 / 1400

Этот сайт защищен reCAPTCHA и Google. Применяются Политика конфиденциальности и Условия использования.

Новости РЎРњР?2

Новости РЎРњР?2

Превратившаяся в «кроссовер» Toyota Crown показалась на тизерах

• Главная
• Новости
• Превратившаяся в «кроссовер» Toyota Crown показалась на тизерах

Автор:
Андрей Говоров
Изображения, видео: Toyota

Презентацию модели следующего поколения проведут позже на этой неделе. Новинка наверняка будет доступна в виде гибрида, не стоит исключать и появление чисто электрической версии.

Патентные изображения «истинной» новой Toyota Crown выложили в Сеть еще в июне (Крауны для Китая в расчет не берем), официально же модель анонсировали лишь несколько дней назад. И хотя облик машины уже не секрет, компания продолжает делать вид, что никаких утечек не было: сегодня опубликован короткий видеоролик с «фрагментами» новинки. Ну а премьера Crown шестнадцатой генерации пройдет в Японии 15 июля.

В новом поколении флагманская Тойота будет «приподнятым» седаном с купеобразным силуэтом и небольшим хвостиком багажника. Модели достанутся крупная радиаторная решетка и узкие светодиодные фары, а задние фонари сделают в виде единой линии.

Японские профильные СМИ пишут, что седан сохранит платформу GA-L, созданную в рамках тойотовской архитектуры TNGA. При этом некоторые медиа полагают, будто кросс-седан окажется крупнее предыдущей модели (4930/1840/1540 мм против 4910/1800/1455 мм), но вот колесная база у «шестнадцатой» Короны будет меньше (2850 против 2920 мм).

Топ-версии прочат гибридную установку на основе бензинового турбомотора 2.4, как у свежего Lexus RX 500h F Sport Performance (суммарная отдача такого SUV — 371 л.с. и 550 Нм). Для Crown предусмотрен полный привод. Позже кросс-седан может превратиться в полноценный электрокар.

Ожидается, что модель станет глобальной: она появится не только в Японии, но также в Китае и США.

Уходящий седан Toyota Crown

1 / 3

Уходящий седан Toyota Crown

2 / 3

Уходящий седан Toyota Crown

3 / 3

Напомним, предыдущий седан Toyota Crown в строю с 2018 года, более-менее серьезный рестайлинг он пережил в 2020-м. Японцам «четырехдверка» сегодня доступна с бензиновой «турбочетверкой» 8AR-FTS 2.0 (245 л.с.), а также с двумя гибридными установками – на основе «атмосферника» A25A-FXS 2.5 (совокупная отдача – 226 л.с.) и на основе мотора 8GR-FXS V6 3.5 (суммарная мощность – 359 л.с.). Младший гибрид может быть как с задним, так и с полным приводом, остальные модификации – только заднеприводные.

седан
кроссовер
авторынок
новинки

Toyota
Toyota Crown

Новые статьи

Статьи / История

Праздник длиной в 45 лет: провожаем Ford Fiesta, вспоминая ее самые яркие достижения

Fiesta для компании Ford – практически такая же знаковая модель, как, к примеру, Golf для Volkswagen. Ведь за 45 с лишним лет произведено свыше 16 миллионов экземпляров семи поколений. Увы,…

788

3

1

03.12.2022

Статьи / Выставки

Нам на них ездить: новинки международной выставки автобусов Busworld 2022

С 29 ноября по 1 декабря в Москве проходила международная выставка автобусов Busworld 2022. Само собой, на этой выставке по понятным причинам не принимали участие MAN, Volvo, Scania и все ос…

1585

0

6

02.12.2022

Статьи / Практика

ATF, PSF и три разных цвета: что заливать в гидроусилитель и что можно смешивать

Про жидкость гидроусилителя руля, к сожалению, обычно вспоминают в двух случаях: когда насос уже умирает и начинает выть или если она куда-то вытекла. По-хорошему, конечно, её тоже надо меня…

1299

1

1

02.12.2022

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв

Haval Dargo против Mitsubishi Outlander: собака лает, чужестранец идет

В дилерском центре Haval на юге Москвы жизнь кипит: покупатели разглядывают машины, общаются с менеджерами и подписывают какие-то бумаги. Пока я ждал выдачи тестового Dargo, такой же кроссов…

18077

7

205

13.09.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв

Мотор от Mercedes, эмблема от Renault, сборка от Dacia: тест-драйв европейского Logan 1,0

Казалось бы, что нового можно рассказать про Renault Logan второго поколения, известный каждому российскому таксисту, что называется, вдоль и поперёк? Однако конкретно в этом автомобиле есть. ..

14505

10

41

13.08.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв

Geely Coolray против Haval Jolion: бесплатный сыр? Если бы!

Хотите купить сегодня  машину с полноценной гарантией, в кредит по адекватной ставке, без диких дилерских накруток? Сейчас это та еще задачка, ведь полноценную цепочку «представительство – з…

11730

26

30

10.08.2022

Toyota Crown 2023 года: что мы знаем на данный момент

Toyota Crown 2023 года — это полноразмерный седан с некоторыми особенностями. Он немного выше, чем обычный седан, и у каждой Crown есть гибридная трансмиссия и полный привод. Цена начинается от 39 950 долларов.

Как раз в тот момент, когда кажется, что нет новых идей под солнцем, Toyota представляет Crown, приподнятый гибридный седан с полным приводом. В прошлые годы мы видели несколько седанов с высокой посадкой, но ни одного такого большого, с полным приводом и гибридной трансмиссией.

Посмотрите наш видеообзор Toyota Crown

Название Crown использовалось на прошлых автомобилях Toyota, но кому нужны уроки истории, когда есть новый уникальный автомобиль для изучения? Возможно, это начало конца увлечения внедорожниками. Где люди понимают, что им не нужно так много внутреннего пространства, и они предпочли бы что-то с лучшей аэродинамикой и менее затратным по бензину. Возможно нет.

Toyota подтвердила, что подключаемый гибрид Toyota Crown Prime находится в пути.

Цены на Toyota Crown 2023 года

Стоимость Toyota Crown 2023 года начинается от 39 950 долларов. Crown Limited стоит от 45 550 долларов, а более мощная модель Crown Platinum — от 52 350 долларов. Уходящая Toyota Avalon, которую Crown эффективно заменяет в линейке Toyota, стоит от 36 825 долларов.

• Toyota Crown XLS 2023 года: $39 950
• Toyota Crown Limited 2023 года: 45 550 долларов США
• Toyota Crown Platinum 2023 года: 52 350 долларов США

Нет ничего лучше полноразмерного гибридного седана Crown 2023 года. У древнего Chrysler 300 (примерно от 35 тысяч долларов) есть место, но нет топливной экономичности. Nissan Maxima (от 40 тысяч долларов) имеет исключительно передний привод. Гибридный/переднеприводный Lexus ES 300h (в районе 44 тысяч долларов) может набрать только 215 лошадиных сил.

Перед покупкой новой Toyota Crown 2023 года проверьте Справедливую цену покупки KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем регионе платят за свою машину. Еще слишком рано говорить о стоимости при перепродаже, но Toyota — один из звездных игроков на этой арене.

Когда выйдет Toyota Crown 2023 года?

Toyota Crown 2023 года дебютировала в июле 2022 года, а поступление в продажу запланировано на начало 2023 года. Обзорность во всех направлениях хорошая, а благодаря более высокой посадке, чем у традиционных седанов, водитель получает более широкий обзор вперед. Crown быстро разгоняется с места благодаря быстрому электрическому крутящему моменту стандартной гибридной трансмиссии. В то же время электронная бесступенчатая трансмиссия (eCVT) поддерживает работу двигателя на самых высоких оборотах, когда педаль акселератора нажата до упора, наполняя салон шумом гоночного двигателя. Если вы новичок в гибридах, к этому звуку нужно привыкнуть. Точно так же при замедлении педаль тормоза Crown, как и у многих гибридов, имеет несколько губчатое ощущение. Но с небольшой ловкостью гибрид Crown можно плавно остановить.

Силовой агрегат Hybrid Max в самой дорогой комплектации Platinum обладает собственным уникальным характером. Для Max Toyota заменила eCVT на 6-ступенчатую автоматическую коробку передач и обменяла базовый 2,5-литровый двигатель на 2,4-литровый двигатель с турбонаддувом. Преимущества заключаются в значительном увеличении мощности и более быстрой тяге, когда водитель нажимает на педаль газа. Toyota заявляет, что Hybrid Max разгоняется от 0 до 60 миль в час за 5,7 секунды. Это почти на 2 секунды быстрее, чем у стандартного гибрида. Еще одно преимущество традиционной трансмиссии Hybrid Max заключается в том, что при ускорении обороты двигателя повышаются и падают так, что многие водители сочтут это более приятным, чем постоянное гудение, характерное для eCVT.

Стандартная Toyota Crown отличается плавным ходом и хорошо контролируемыми движениями кузова. Конечно, наши тестовые дороги, прилегающие к Нэшвиллу, были исключительно гладкими, но усовершенствование Crown на дорогах должно прекрасно отразиться на других регионах. Несмотря на некоторый люфт по центру, повороты руля вызывают быструю реакцию шасси. Crown не входит в повороты с явной гонкой, но при движении по извилистым дорогам на умеренной скорости поворачивает бодро. Комплектация Platinum с трансмиссией Hybrid Max еще раз усиливает впечатления от вождения Crown, направляя больше мощности на задние колеса, чем стандартный гибрид, что придает Hybrid Max более живое ощущение управляемости. Этот нетерпеливый дух дополнительно поддерживается адаптивными амортизаторами отделки Platinum, которые меняют езду от комфортной мягкой до спортивной с помощью расширенного диапазона режимов вождения, характерных для Hybrid Max.

Плюшевый салон

Crown эффективно заменяет Avalon, который приближался к Lexus с точки зрения качества салона. Эта Crown 2023 года становится еще ближе.

В соответствии с современной тенденцией новая Toyota Crown имеет два 12,3-дюймовых экрана — один для информации водителя, другой для новой информационно-развлекательной системы Toyota, которая реагирует на голосовые команды и может быть вызвана, говоря: «Привет, Toyota ». Также доступны Wi-Fi и беспроводная зарядка.

Увеличенная высота Crown 2023 года по сравнению с типичным полноразмерным седаном означает, что точка бедер пассажиров выше, поэтому влезать и вылезать немного легче и с достоинством. Наклонная линия крыши придает что-то похожее на купе, но немного влияет на пространство над головой сзади.

Уникальный дизайн

Новый полноразмерный седан Crown почти на 4 дюйма выше знакомого среднеразмерного седана Toyota Camry. Что касается носа и хвоста, если это новое направление для автомобилей Toyota, мы говорим, что нужно его развивать.

Стандартный размер легкосплавных дисков для Crown 2023 года составляет 19 дюймов. Limited доступен с 21-дюймовыми дисками, которые, возможно, лучше подходят к общему дизайну. Platinum имеет стандарт 21s.

Platinum доступен в двухцветной цветовой гамме: капот, крыша и багажник выполнены в черном цвете в сочетании с кислородно-белым, тяжелым металлом (разновидность темного серебра), сверхзвуковым красным или бронзовым веком.

Любимые функции

12,3-дюймовый сенсорный экран информационно-развлекательной системы
Этот фокус новой удобной информационно-развлекательной системы входит в стандартную комплектацию всей линейки Crown 2023 года.

12,3-дюймовый цифровой дисплей водителя
Эта стандартная функция, являющаяся дополнением к информационно-развлекательному экрану, может быть настроена для отображения различных типов информации, включая указания по навигации. Он также имеет специальный гибридный режим, помогающий водителям достичь оптимальной топливной экономичности.

Передние сиденья с подогревом
Они входят в стандартную комплектацию всей линейки Crown и также оснащены электрорегулировкой. В комплектациях Limited и Platinum добавлены вентиляция и кожаные сиденья.

Фиксированная панорамная крыша
Эта панорамная крыша, добавляющая воздушности салону, становится стандартной в комплектации Limited.

Аудиосистема JBL
Доступная в комплектации Limited, эта система с 11 динамиками поставляется компанией с богатой репутацией в мире звуковоспроизведения.

Advanced Park
Стандартная функция модели Limited, функция самостоятельной парковки для параллельных или перпендикулярных пространств.

Двигатель и трансмиссия

В первых двух комплектациях Crown 2023 года — XLE и Limited — используется 2,5-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель и два электродвигателя. Электродвигатели получают энергию от никель-металлгидридного аккумулятора. Один из них приводит в движение задние колеса. Каждая новая Toyota Crown имеет эту электронную форму полного привода в стандартной комплектации.

Мы ожидаем, что новая Toyota Crown 2023 года будет производить около 240 лошадиных сил. По оценкам Toyota, средний расход топлива составит около 38 миль на галлон.

Вторая бензиновая/электрическая трансмиссия в Crown 2023 года — эксклюзивная для топовой комплектации Platinum — это Hybrid Max, в которой упор делается больше на мускулы, чем на экономию топлива. Двигатель здесь турбированный 2,4-литровый 4-цилиндровый агрегат. Вместе с электродвигателями мощность составляет 340 лошадиных сил.

Toyota никогда не указывает значения крутящего момента для своих гибридов, но говорит, что максимальная тяга достигается между 2000 и 3000 об/мин. Ожидается, что средний расход топлива Crown Platinum составит около 28 миль на галлон.

Toyota подтвердила, что подключаемый гибридный вариант Crown появится на рынке США. Мы пока очень мало знаем о нем, но думаем, что его силовая установка будет похожа на Toyota RAV4 Prime; 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель в паре с двумя электромоторами.

Toyota Crown XLE и Limited
2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель
Два электродвигателя
Полный привод
Общая мощность системы 236 л.с.0005

Toyota Crown Platinum
2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
Два электродвигателя
Полный привод
340 лошадиных сил в смешанном цикле Гарантия на 36 000 миль

На Toyota Crown 2023 года распространяется базовая гарантия Toyota сроком на 3 года/36 000 миль, которая распространяется практически на все, кроме обычного износа и обслуживания. Силовой агрегат защищен на 5 лет без ограничения пробега. На компоненты гибрида распространяется гарантия на 8 лет или 100 000 миль пробега, а на батарею — 10 лет или 150 000 миль пробега. Кроме того, все плановые заводские работы покрываются в течение двух лет или 25 000 миль пробега.

Методология обзора и рейтинга автомобилей KBB

Наши рейтинги экспертов основаны на многочасовом вождении и подсчете цифр, чтобы убедиться, что вы выбрали лучший автомобиль для себя. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые оценки каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждый автомобиль, который мы тестируем, мы проверяем на обыденные — парковку, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузку — а также на самые важные — ускорение, торможение, управляемость, тишину и комфорт в салоне, качество сборки, качество материалов, надежность. .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Абсолютно новая Toyota Crown 2023 года – все, что вам нужно знать

Toyota Crown 2023 года отправляется в путь со смелым стилем и двумя новыми силовыми агрегатами Hybrid Max. Этот седан предлагает первоклассный комфорт, увеличенный дорожный просвет и стандартную систему полного привода с электронным управлением по требованию. Двигатель HYBRID MAX будет производить 28 миль на галлон. Совершенно новая аудио-мультимедийная система Toyota с 12,3-дюймовым сенсорным экраном и изолированным стеклом входит в стандартную комплектацию всех комплектаций.

Проверьте это и дайте нам знать ваше мнение. Если у вас есть дополнительные вопросы, задавайте их в комментариях ниже, и я буду рад ответить.

2023 Toyota Crown Обзор Обзор:

• 0:00 2023 #Toyota #Crown седан #toyotacrown.
• 0:28 детали экстерьера.
• 3:10 интерьер и техника.
• 5:24 2 ряд.
• 6:07 под капотом гибридный двигатель.
• 6:33 грузовой отсек.
• 7:43 Комментарии и вопросы.

⬇️. Смотрите наш новый подкаст на всех платформах: Total Car Score ► www.revolverpodcasts.com/show… с Лорен Фикс, @KarlBrauer и @JavierMota.

⬇️

Социальные сети:

• Твиттер: ► twitter.com/laurenfix.
• Facebook: ► www.facebook.com/Lauren.Fix.T…
• Instagram: ► www.instagram.com/laurenfix/.
• MeWe: ► mewe.com/i/laurenfix.
• CloutHub: ► clouthub.com/laurenfix.
• Парлер: ► parler.com/user/LaurenFix.
• Габ: ► gab.com/LaurenFix.
• Правда в социальных сетях ► @lauren-fix.
• Подстек: ► carcoachreports.substack.com/.
• Социальная правда – @lauren-fix.

⬇️. ПОДДЕРЖКА США здесь: www.patreon.com/CarCoachReports.

Веб-сайт: CAR COACH REPORTS – обзоры автомобилей, советы экспертов и Car Smarts: ► www.CarCoachReports.com на английском и испанском языках.

⬇️ Получите мою книгу: ** Руководство Лорен Фикс по любви к своей машине ► amzn.to/3ifDi3j.

Бесплатный ежемесячный информационный бюллетень – Обзоры автомобилей и секреты экономии: ► bit.ly/3k0P0AS.

⬇️.

Дополнительные отчеты Car Coach Reports:

• Auto News & Car Reviews – www.carcoachreports.com.
• Последние новости ► twitter.com/laurenfix.
• Автообразование ► carsmarts.com.
• Его очередь – Ее очередь™ Обзоры автомобилей – histurnherturn.com/.

ПОДДЕРЖКА НЕЗАВИСИМЫХ СОЗДАТЕЛЕЙ

Семья Fix объединила усилия поколений, гордости и автомобильного опыта для создания уникальных автомобильных продуктов и книг, которые обеспечат вам, вашей семье и автомобилям большую безопасность и лучшую работу на долгие годы.

⬇️ Our Gear ► kit.co/CarCoachReports/our-st…

Музыка по подписке: Epidemic Sound ©Automotive Aspects, Inc., 2022. Все права защищены.

Тойота корона 2023, 2023 Тойота корона экстерьер, новая Тойота корона 2023, Тойота корона jdm

Категории

КатегорииВыбрать категориюАвтосалоны   (28)Автоновости  (62)Уход за автомобилем  (66)Обзоры автомобилей  (843)   Обзоры автомобилей 2010 (14) 2011 Car Reviews  (33)   2012 Car Reviews (58)   2013 Car Reviews  (48)   2014-Car-Reviews  (42)   2015 Car Reviews   (38)   2016 Car Reviews  (58)   2017 Car Reviews  (80)   2016 Car Reviews (80)   2016 Car Reviews (8) 2019Обзоры автомобилей  (76)   Обзоры автомобилей 2020  (64)   Обзоры автомобилей 2021 (97)   Обзоры автомобилей 2022 (104)   Обзоры автомобилей 2023 (24)   Обзоры автомобилей 2024   (1)   Обзоры старых автомобилей  (19)Car Smarts  (86)Безопасность вождения (53) )Lauren Fix    (16)Стиль жизни  (26)Обзоры продуктов  (17)Технологии  (69)Без категорий  (38)

YouTube