Тойота эстима видео: купить, продать и обменять машину

Содержание

Видео Toyota Estima: обзоры, тест драйвы

Главная
Каталог авто
Toyota
Toyota Estima

Поиск по каталогу

Тип кузова: Любой Седан Хэтчбек Универсал Кроссовер Внедорожник Компактвэн Минивэн Купе Кабриолет Родстер Пикап Фургон Автобус Микроавтобус Грузовик Самосвал Шасси ТягачДиапазон цен: Любой до 500 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 500 000 до 600 000 руб от 600 000 до 700 000 руб от 700 000 до 800 000 руб от 800 000 до 900 000 руб от 900 000 до 1 000 000 руб до 1 000 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 250 000 до 1 500 000 руб от 1 500 000 до 1 750 000 руб от 1 750 000 до 2 000 000 руб до 2 000 000 руб от 2 000 000 до 2 500 000 руб от 2 500 000 до 3 000 000 руб от 3 000 000 до 3 500 000 руб от 3 500 000 до 4 000 000 руб от 4 000 000 до 4 500 000 руб от 4 500 000 до 5 000 000 руб свыше 5 000 000 рубДлина: Любая До 3 метров 3 — 3,5 метра 3,5 — 4 метра 4 — 4,5 метра 4,5 — 5 метров 5 — 5,5 метра 5,5 — 6 метров Свыше 6 метровШирина (с зеркалами): Любая До 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровВысота: Любая До 1,3 метра 1,3 — 1,4 метра 1,4 — 1,5 метра 1,5 — 1,6 метра 1,6 — 1,7 метра 1,7 — 1,8 метра 1,8 — 1,9 метра 1,9 — 2 метра Свыше 2 метровЧисло дверей: Любое 1 2 3 4 5Число мест: Любое 2 3 4 5 6 7 8 9 и большеОбъем багажника: Любой 100-200 литров 200-300 литров 300-400 литров 400-500 литров 500-1000 литров Свыше 1000 литровГарантия: Любая 1 год 2 года 3 года 4 года 5 летСтрана сборки: Любая Бельгия Бразилия Великобритания Германия Индия Иран Италия Испания Канада Китай Мексика Нидерланды Польша Россия Румыния Словакия США Таиланд Турция Украина Узбекистан Чехия Швеция Южная Корея ЮАР Япония

От официальных дилеров

Модели 2022 года

Исключить китайские авто

Поиск
Все марки

Toyota Estima — фото 1

Toyota Estima — фото 2

Toyota Estima — фото 3

Toyota Estima — фото 4

Toyota Estima — фото 5

Вперед

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Технические характеристики Toyota Estima

Модельный год	1990
Тип кузова	Минивэн
Длина, мм	4750
Ширина, мм	1800
Высота, мм	1790
Количество дверей	5
Количество мест	8
Объем багажника, л	670-1780
Страна сборки	Япония

Модификации Toyota Estima

Toyota Estima 2.

4 AT 135 Hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2438
Мощность, л.с. / оборотах	135/5000
Момент, Н·м / оборотах	206/4000
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Toyota Estima 2.4 AT 160 Hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	—
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2364
Мощность, л. с. / оборотах	160/5600
Момент, Н·м / оборотах	221/4000
Расход комби, л на 100 км	—
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Задний
Показать все характеристики

Toyota Estima 2.4 AT 4WD 135 Hp

Максимальная скорость, км/ч	—
Время разгона до 100 км/ч, сек	13.0
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2438
Мощность, л.с. / оборотах	135/5000
Момент, Н·м / оборотах	206/4000
Расход комби, л на 100 км	13.2
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Полный
Показать все характеристики

Toyota Estima 2.

4 AT 4WD 160 Hp

Максимальная скорость, км/ч	180
Время разгона до 100 км/ч, сек	11
Двигатель	Бензиновый
Рабочий объем, см³	2364
Мощность, л.с. / оборотах	160/5600
Момент, Н·м / оборотах	221/4000
Расход комби, л на 100 км	13.5
Тип коробки передач	Автоматическая, 4 передачи
Привод	Полный
Показать все характеристики

Одноклассники Toyota Estima по цене

К сожалению, у этой модели нет одноклассников…

Отзывы владельцев Toyota Estima

Toyota Estima, 1990 г

Хороший семейный автомобиль. После перевода на газ затраты при каждой заправке сильно снизились, поэтому я стал больше кататься и за полтора года намотал 76000км. Впечатление при движении за городом — как на корабле, длинная база в совокупности с полным приводом и большой массой (1900 кг). В городе Toyota Estima немного медлителен при разгоне, сказывается небольшая мощность двигателя в сочетании с АКПП, тормоза отличные, хорошо, что нет АБS. Я, как водитель, получаю положительные эмоции при движении, есть некоторое разочарование, когда смотрю на обшивку сидений и салона Toyota Estima. Посадка водителя очень высокая, как на джипе, да и проходимость такая же, приятно кататься по лесу за грибами, по грязи на рыбалку. Салон огромен, умещается очень много нужных вещей. И ещё — тепло зимой и прохладно летом.

Достоинства: отличный семейный автомобиль.

Недостатки: регулярно выходят из строя «линки».

Дмитрий, Хабаровск

Toyota Estima, 1992 г

Автомобиль просто супер. Настоящий дорожный лайнер. Проходимость выше всяких похвал. Проходил без пробуксовки там, где «Нивы» по часу барахтались. Огромный салон, вместимость просто класс. Машину практически не ремонтирую и не лажу, куда не надо, но проверяю все периодически, особенно после тяжелых поездок. Только периодическое ТО и замена масел (все делаю сам). Пока за пять лет эксплуатации Toyota Estima никаких «фортелей» не выкидывала. Может это из-за того что я люблю свою машину, ухаживаю за ней и она платит мне тем же. Недостатки есть у всех машин. Просто достоинства Toyota Estima заставляют не замечать ее недостатков. Я сторонник именно минивэнов и мне нужна именно такая машина. Хотел недавно поменять свою Toyota Estima на более новую, но не стал. Моя Toyota Estima просто красавица, в отличном состоянии, форма кузова актуальна и сейчас, заставляя прохожих поворачивать головы вслед. Так зачем тратить дурные деньги? Тем более что я «наворотил» машину всем, чем мог: ксенон, видеокамеры, TV,DVD и т.д.

Достоинства: надежность. Комфорт. Вместительность.

Недостатки: шумноватый двигатель.

Алексей, Чита

Toyota Estima, 1992 г

Опыт эксплуатации этого автомобиля был не большим, автомобиль покупался для перевозок отделочных стройматериалов, он отлично справлялся с этим. Без проблем влезали канализационные трубы, ламинат, профиля и т.д., благо длина салона 3 м, а если надо увезти 4 м, то это можно просунуть между передними сиденьями. Из негативного отмечу слабоватый двигатель, машина не для гонок это однозначно, но в спокойном темпе передвигается уверено, на трассе комфортно ехать со скоростью около 110 км/ч, потом так же чувствуется напряг, хотя Toyota Estima и до 150 разгоняется, но долго. С максимальной скоростью эти движки гонять не рекомендуют, говорят, кольца могут вылететь «в трубу». Машина очень понравилась, полный привод — это конечно штука полезная, но не стоит забывать что это не джип все же, картер двигателя висит низковато, его надо беречь.

Достоинства: огромный салон, полный привод, мотор хорошо тянет на низах.

Недостатки: слабый мотор, тяжело обгонять на трассе, старый год, неудобство доступа в моторный отсек.

Руслан, Омск

Обои рабочего стола Toyota Estima

Обои Toyota Estima

Объявления о продаже Toyota Estima

Объявления о продаже новых автомобилей

Объявления о продаже подержанных автомобилей

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Toyota Estima — обзор автомобиля

Toyota Estima / Тойота Эстима

Toyota Estima — восьмиместный минивэн компании Toyota, выпускаемый для внутреннего рынка Японии. Первое поколение модели появилось в 1990-м году. В своей последней модификации Toyota Estima сошла с конвейера в 2006 году и сразу заняла лидирующие позиции в классе минивэнов, благодаря улучшенным ходовым качествам и хорошей комфортности для всех пассажиров. Двигатели Тойота Эстима отличаются высокой производительностью и развивают мощность до 160 л. с. Вращающий момент от двигателя передаётся на все четыре колеса, при этом имеется функция активного контроля.

Механизмом «easy closer» позволяет с комфортом открывать и закрывать двери Toyota Estima, для передней двери пассажира предусмотрено устройство автоматического открытия и закрытия. Расположение пассажиров в салоне Тойота Эстима сделано по принципу «2-3-3». Передние и задние тормоза автомобиля являются дисковыми с вентиляцией. Задняя подвеска имеет наклонный рычаг, поперечный рычаг, пружину и поперечный стабилизатор. Передняя подвеска дополнительно укомплектована подпружиненной стойкой.

Обзор
Модификации
Одноклассники
Отзывы
Обои
Продажа

Все модели Toyota

Сообщить об ошибке

Как снять двигатель с тойота эстима люсида

Содержание

Как снять двигатель с тойота эстима люсида
Как снять двигатель с тойота эстима люсида
Как снять двигатель с тойота эстима люсида
Видео

Как снять двигатель с тойота эстима люсида

Дизельные двигатели ЗС-Т, ЗС-ТЕ

е) Залейте моторное масло, как по

казано на рисунке, и проверьте, что

ротор масляного насоса вращается

плавно и равномерно.

ж) Убедитесь, что из указанного от

верстия выливается масло.

8. Установите трубку №2 маслоприем

ника и прокладку, затяните болт и две

гайки.
Момент затяжки:

9. Установите крышку картера.

а) Удалите остатки уплотнительного

материала с контактных поверхно

стей крышки картера и блока ци

пускайте попадания масла на кон

Используя растворитель, очистите

поверхности контакта и уплотнений.

Примечание: не используйте раство

ритель, который будет воздейство

вать на окрашенные поверхности.

б) Нанесите герметик на контактную

поверхность крышки картера, как

показано на рисунке, толщиной слоя

Примечание: не наносите избыточ

ное количество герметика на кон

тактные поверхности. Будьте осо

бенно внимательны при нанесении

в) Установите крышку картера.

Примечание: детали должны быть

собраны в течение времени, указан

ного в инструкции по применению

герметика. В противном случае гер

метик следует удалить и нанести

г) Затяните 19 болтов крепления

Момент затяжки 13,5 Н-м

10. Установите направляющую, пру

жину, ролик и затяните болт и гайку,

показанные на рисунке.

11. Установите промежуточный шкив

№2 ремня привода ГРМ.

12. Используя специнструмент, уста

новите зубчатый шкив коленчатого

13. Установите масляный поддон №2.

а) Удалите остатки уплотнительного

материала с контактных поверхно

стей масляного поддона №2 и блока

допускайте попадания масла на

Используя растворитель, очистите

поверхности контакта и уплотнений.

б) Нанесите герметик на контактную

поверхность масляного поддона

№2, как показано на рисунке, тол

щиной слоя 4-5 мм. Установите но

Примечание: не наносите избыточ

ное количество герметика на кон

тактные поверхности. Будьте осо

бенно внимательны при нанесении

герметика вблизи масляных каналов.

в) Установите масляный поддон №2.

Примечание: детали должны быть соб

раны в течение времени, указанного в

инструкции по применению герметика.

В противном случае герметик следует

Источник

Как снять двигатель с тойота эстима люсида

Система впрыска топлива

б) Отсоедините разъемы форсунок.

в) Отверните два болта и снимите топ

ливный коллектор и две проставки.

в) Снимите 4 изолятора с топливно

1. Проверьте качество впрыскивания

Схема проверки работы форсунок.

ливный фильтр (на автомобиле),

крения во время проверки.

а) Отсоедините топливный шланг от

выходного патрубка топливного

б) Подсоедините сервисный штуцер

— переходник и сервисный шланг к

выходному патрубку топливного

фильтра, как показано на рисунке.

переходник на топливный коллектор.

г) Подсоедините шланг возврата топ

лива к регулятору давления топлива.

д) Опустите форсунку в мерный сосуд.

е) Подсоедините провод к отрицатель

ной клемме аккумуляторной батареи.

ж) Установите ключ зажигания в по

Предупреждение: не запускайте дви

з) Перемкните выводы «FP» и «+В»

— Диагностический разъем располо

жен под левым передним сиденьем.

— При перемыкании выводов должен

заработать топливный насос.

и) Подайте на выводы форсунки на

пряжение аккумуляторной батареи на

15 секунд и измерьте объем впры

скиваемого топлива в мерный сосуд.

Примечание: можно использовать

аналогичный разъем с проводами для

подачи напряжения АКБ на форсунку.

б) Используя специнструмент, сни

в) Смажьте новое уплотнительное

кольцо веретенным маслом или бен

зином и установите уплотнительное

кольцо и изолятор на форсунку.

г) Проверьте, что уплотнительное

кольцо не скручено и не перевернуто.

д) Вставьте форсунку в топливный

Проведите проверку каждой фор

сунки по два или три раза.

Неравномерность объема впрыска

(разность впрыскиваемого топлива

Если объем впрыскиваемого топли

ва не соответствует техническим

данным, замените форсунку.

2. Проверьте форсунки на утечку

а) В описанных выше условиях от

соедините провода от аккумулятор

ной батареи и проверьте на отсутст

вие утечек из сопла форсунки.

Утечка топлива не более одной кап

е) Проверьте, что разъем форсунки

расположен вдоль центральной ли

нии топливного коллектора, как по

ж) Установите на каждую форсунку

б) Отсоедините провод от отрица

тельной клеммы аккумуляторной

в) Снимите перемычку и сервисные

3. В случае необходимости замените

а) Отверните 4 болта и снимите две

крышки форсунок и 4 изолятора.

з) Установите две крышки форсунок

и затяните 4 болта.

Момент затяжки 5,4 Н-м

1. Установите топливный коллектор с

форсунками в сборе.

а) Установите 4 новых изолятора на

Источник

Как снять двигатель с тойота эстима люсида

Технические характеристики двигателей,

устанавливавшихся на Toyota Estima/Emina/Lucida

Сокращения и условные обозначения
Сокращения

ABS антиблокировочная система тормозов

А/Т, АКПП автоматическая коробка передач

М/Т, МКПП механическая коробка передач
EGR система рециркуляции отработавших газов
LH левая(ый)
RH правая(ый)
OFF, ВЫКЛ выключено

ON, ВКЛ включено
SRS подушки безопасности
АКБ аккумуляторная батарея
ВМТ верхняя мертвая точка
НМТ нижняя мертвая точка

ГРМ газораспределительный механизм
КПП коробка переключения передач
ОГ отработавшие газы

ТНВД топливный насос высокого давления

деталь, не подлежащая повторному использованию

нанесите анаэробный клей-герметик THREE BOND 1324

(или аналогичный) на два или три витка резьбы на конце болта

Номер кузова и идентификационная

таблица расположены на перегородке

Номер двигателя выбит на блоке ци

линдров, место расположения номера

показано на рисунке стрелкой.

1. Пользуйтесь чехлами на крылья, си

денья и напольными ковриками, чтобы

предохранить автомобиль от загрязне

2. При разборке укладывайте детали в

соответствующем порядке, чтобы об

легчить последующую сборку.

3. Соблюдайте следующие правила:

а) Перед выполнением работ с элек

трооборудованием отсоедините ка

бель от отрицательной клеммы акку

б) Если необходимо отсоединить ак

кумуляторную батарею для контроль

ной проверки или проведения ре

монтных работ, обязательно в первую

очередь отсоединяйте кабель от от

рицательной (-) клеммы, которая со

единена с кузовом автомобиля.

в) При проведении сварочных работ

следует отсоединить аккумуляторную

батарею и разъемы электронного

4. Проверьте надежность и правиль

ность крепления соединительных

муфт, штуцеров шлангов и разъемов

5. Детали, не подлежащие повторному

а) Фирма «TOYOTA» рекомендует за

менять разводные шплинты, уплотни

тельные прокладки, уплотнительные

кольца, масляные уплотнения и т. д.

б) Детали, не подлежащие повторно

му использованию, помечены на ри

6. Перед проведением работ в покра

сочной камере следует отсоединить и

снять с автомобиля аккумуляторную ба

тарею и электронный блок управления.

7. В случае необходимости нужно нано

сить на уплотнительные прокладки гер

метизирующий состав, чтобы предот

вратить возникновение утечек.

8. Тщательно соблюдайте все техниче

ские условия в отношении величин мо

мента затяжки резьбовых соединений.

Обязательно следует пользоваться ди

9. В зависимости от характера произво

димого ремонта может потребоваться

применение специальных материалов и

специального инструмента для техни

ческого обслуживания и ремонта.

10. При замене перегоревших предо

хранителей нужно проследить, чтобы

новый плавкий предохранитель был

рассчитан на соответствующую силу то

ка. ЗАПРЕЩАЕТСЯ превышать это зна

чение тока или вставлять предохрани

тель более низкого номинала.

11. При поддомкрачивании автомо

биля и установке его на опоры долж

ны соблюдаться соответствующие

меры предосторожности. Нужно про

следить за тем, чтобы поднятие ав

томобиля и установка под него опор

производились в предназначенных

а) Если автомобиль должен быть

поддомкрачен только спереди или

сзади, нужно проследить, чтобы коле

са противоположной оси были на

дежно заблокированы с целью обес

б) Сразу же после поддомкрачивания

автомобиля нужно обязательно уста

новить его на подставки. Крайне

опасно производить какие-либо рабо

ты на автомобиле, вывешенном толь

ко на одном домкрате.

• Продолжительный и часто по

вторяющийся контакт масла с ко

жей вызывает ее сухость, раздра

жение и дерматит, а в отдельных

случаях отработанное масло мо

жет вызвать рак кожи.

• При замене масла во избежание

контакта с ним рекомендуется ис

пользовать маслостойкие перчат

ки. При мытье рук используйте

мыло и воду, не рекомендуется ис

пользовать бензин, смывки и рас

творители.
• Отработанное масло и использо

Источник

Видео

Toyota Lucida, estima 2.2 дизел как снять двигатель

Снимаем двс с люсиды

Тойота эстима замена двигателя

продолжаем снимать двс на люсиде

демонтаж турбо дизеля 3сте, тойота эстима.

Моя Люсида.Выставляем метки

тойота люсида 2.2 дизель, причина и последствия перегрева

Ремонт Люсиды

САПУН .Особенность 3 СТЕ на Эстиме Эмине Люсиде. breather.

Замена двигателя на Тойоте Превия/Эстима/Тараго 2007

Заказать услугу

Заказать услугу