Содержание
ВАЗ-2108 () (ВАЗ-2108, 2108-04, 2108-20, 2108-24, 21081, 21081-20, 21083, 21083-01, 21083-02, 21083-03, 21083-20, 21083-22, 21083-23, 21083-24, 21086, 21087, 21088, 21088-01, 21088-20, 21088-22)- описание, характеристики, история.
Легковой переднеприводный автомобиль малого класса с двигателем, расположенным поперек продольной оси автомобиля. Выпускается Волжским автомобильным заводом с 1986 г. Кузов — закрытый, несущий, двухобъемный, трехдверный хетчбек. Передние сиденья — с подголовниками, регулируемые по наклону спинки, с механизмом перемещения их вперед и назад. Для посадки пассажиров на заднее сиденье спинки передних сидений отклоняются вперед. Задние сиденья — складные.
Модификации:
ВАЗ-21081 — с двигателем рабочим объемом 1.1 л и мощностью 53,9 л.с, и четырехступенчатой коробкой передач;
ВАЗ-21083 Самара — с двигателем рабочим объемом 1,5 л и мощностью 70 л.с.
Двигатель.
Модификация двигателя ВАЗ-2108: бензиновый, рядный, 4-цилиндровый, 76×71 мм, 1,3 л, степень сжатия 9,9, порядок работы 1-3-4-2, мощность 47,0 кВт (63:7 л.с.) при 5600 об/мин, крутящий момент 94,0 Н-М (9,6 кгс-м) при 3500 об/мин. Карбюратор 2108-1107010-78. Воздушный фильтр — с автоматическим терморегулятором и сменным фильтрующим элементом. Система охлаждения — с электровентилятором, автоматически включающимся и отключающимся.
Трансмиссия.
Объединена в один агрегат, состоящий из сцепления, коробки передач и главной передачи с дифференциалом. Сцепление — однодисковое, с диафрагменной пружиной, привод выключения — тросовый. Коробка передач — 5-ступ., с синхронизаторами на передачах переднего хода. Передат. числа:I-3,636, II-1,96, III-1,357, IV-0.941, V-0.784, ЗХ-3,94. Привод колес осуществляется валами с шарнирами равных угловых скоростей.
Колеса и шины.
Колеса — дисковые, штампованные, обод 4 1/2J-13 для камерных шин и 4 1/2-13h3 для бескамерных шин.
Шины — радиальные, низкопрофильные, камерные или бескамерные, 155/80R13, 165/70R13 или 175/70R13.
Подвеска.
Передняя — независимая с телескопическими гидравлическими амортизационными стойками, цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя — на продольных взаимосвязанных рычагах, с цилиндрическими пружинами и гидравлическими амортизаторами.
Тормоза.
Рабочая тормозная система: передние тормоза — дисковые, задние — барабанные с автоматической регулировкой зазора. Привод гидравлический, двух контурный по диагональной схеме, с вакуумным усилителем и регулятором тормозных сил. Стояночный тормоз — на тормозные механизмы задних колес, привод тросовый. Запасный тормоз — один из контуров рабочей тормозной системы.
Рулевое управление.
Рулевой механизм — шестерня-рейка.
Электрооборудование.
12 В. ак. батарея 6СТ-55А, генератор 37.3701, регулятор напряжения 17.
3702. стартер 29.3708, система зажигания — бесконтактная с катушкой зажигания 27,3705, электронным коммутатором 3620.3734 и датчиком-распределителем 40.3706. Свечи зажигания FE65P (Югославия) или А17ДВ-10.
Заправочные объемы и рекомендуемые эксплуатационные материалы.
Топливный бак — 43 л, бензин АИ-93;
система охлаждения — 7,8 л. «Тосол» А-40;
система смазки двигателя — 3.5 л.;
М-12Г, при температурах от + 35 ДО -10 грС;
М-63/10Г, при температурах от +20 до -25 грС;
М-53/10Г, при температурах от +30 до -30 грС;
картер коробки передач (5-ступ.) — 3,3 л;
М-8ГИ при температурах от 45 до -40грС;
М-12Г при температурах от +45 до -25грС;
М-63/10Г, и М-53/10Г, при температурах от +45 до -40грС;
система гидропривода тормозов — 0,55 л, жидкости «Роса», «Томь»;
гидравлические стойки передней подвески — 2×0.25 л, МГП-10;
амортизаторы задние — 2×0.
32 л, МГП-10;
амортизаторы — 2×0,25 л, МГП-1 2;
бачек смывателя ветрового стекла — 4,2 или 2,0 л, жидкость НИИСС-4 в смеси с водой.
Масса агрегатов (в кг).
Двигатель в сборе, без сцепления и коробки передач — 82;
коробка передач с дифференциалом, вилкой и подшипником выключения сцепления — 34;
кузов в сборе без обивки и сидений — 245;
передняя подвеска — 55;
задняя подвеска — 45;
колесо в сборе с шиной и камерой- 14,3;
колесо в сборе с бескамерной шиной — 13,4.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Число мест | 5 чел. |
|---|---|
| Масса багажа в зависимости от числа пассажиров: | |
| 5 чел. | 50 кг. |
| 2 чел. | 275 кг. |
| Снаряженная масса | 900 кг. |
| Полная масса | 1 325 кг. |
| В том числе: | |
| на переднюю ось | 670 кг. |
| на заднюю ось | 655 кг. |
| Допустимая масса прицепа: | |
| не оборудованного тормозами | 300 кг. |
| оборудованного тормозами | 750 кг. |
| Максимальная скорость | 148 км/ч. |
| Время разгона до 100 км/ч | 16 с. |
| Максимально преодолеваемый подъем | 34 % |
| Выбег с 50 км/ч | 500 м. |
| Тормозной путь с 80 км/ч | 38 м. |
| Контрольный расход топлива, л/100 км: | |
| при 90 км/ч на пятой передаче | 5,7 л. |
| при 120 км/ч на пятой передаче | 7,8 л. |
| городской цикл | 8,6 л. |
| Радиус поворота: | |
| по внешнему колесу | 5,0 м. |
| габаритный | 5,5 м. |
Технические характеристики ВАЗ 2108 | Автоваз
Трёхдверный ВАЗ 2108 стал новым этапом в истории Волжского автомобильного завода. Во-первых, это первый отечественный переднеприводной автомобиль (во всяком случае, массовый, ибо экспериментальная модель переднеприводного автомобиля была создана на ВАЗ ещё в 1971 году). Во-вторых – это первый в СССР автомобиль, реализованный в кузове хэтчбэк.
В-третьих – это разработка, созданная не по «образу и подобию» одной из существующих западных моделей, но целиком и полностью созданная силами отечественных инженеров. Фактически, все последующие модели ВАЗ использовали разработки ВАЗ 2108 для реализации своих идей. Производство ВАЗ 2108 началось в 1981 году.
Характеристики двигателя
Специально для новых автомобилей ВАЗ 2108 (они же – Лада, они же – Спутник) была разработана новая линейка двигателей. 1,3-литровые моторы на 65 лошадиных сил, которые первыми были установлены на ВАЗ 2108, скоро сменились более мощными, полуторалитровыми двигателями.
Важно также отметить, что в семействе ВАЗ 2108 была небольшая серия автомобилей, которые комплектовались маломощными двигателями объёмом 1,1 литра, на 54 лошадиных силы. Большинство этих автомобилей рассматривались как «городские» решения, поставляемые в Европу, на экспорт.
Модификации | Объём двигателя, см3 | Мощность, квт (л. | Цилиндры | Тип топливной системы | Тип топлива |
| 2108 1.3 (64 лс) | 1300 | 64 | Рядное, 4 | Карбюратор | АИ-92 |
| 21081 1.1 (54 лс) | 1100 | 54 | Рядное, 4 | Карбюратор | АИ-92 |
| 21083 1.5 (80 лс) | 1500 | 80 | Рядное, 4 | Инжектор | АИ-92 |
с.)/обТрансмиссия автомобиля
Модификации | Тип привода | Тип трансмиссии (базовая) |
2108 1. 3 (64 лс) | Передний привод | 5-МКПП |
| 21081 1.1 (54 лс) | Передний привод | 5-МКПП |
| 21083 1.5 (80 лс) | Передний привод | 5-МКПП |
Тормозная система и усилитель руля
Ещё в 1973 году, при работе над экспериментальной переднеприводной моделью, инженеры ВАЗ столкнулись с тем, что на дорогах с плохим покрытием (или вовсе без оного) такие автомобили выходят из строя за несколько недель. Именно тогда инженеры пришли к выводу о необходимости установки шарниров равных угловых скоростей (ШРУСов). В 1975 году лицензия на производство шарниров была приобретена у компании Hardy Spice (Великобритания), и отечественные автомобили (как переднеприводные, так и полноприводные) стали комплектоваться этим полезным элементом.
Модификации | Тип привода | Задние тормоза | Усилитель руля |
2108 1. 3 (64 лс) | Дисковые | Барабанные | Нет |
| 21081 1.1 (54 лс) | Дисковые | Барабанные | Нет |
| 21083 1.5 (80 лс) | Дисковые | Барабанные | Нет |
Размер шин
Модификации | Размер |
| 2108 1.3 (64 лс) | 165/70 SR13 |
| 21081 1.1 (54 лс) | 165/70 R13 S |
| 21083 1.5 (80 лс) | 175/60 R13 |
Размеры
Модификации | Длина, мм | Ширина, мм | Высота, мм | Колесная база, мм | Дорожный просвет (клиренс), мм | Объем багажника, л |
2108 1. 3 (64 лс) | 4006 | 1650 | 1402 | 2560 | 160 | 270 / 1000 |
| 21081 1.1 (54 лс) | 4006 | 1650 | 1402 | 2460 | 170 | 330 / 600 |
| 21083 1.5 (80 лс) | 4006 | 1650 | 1402 | 2460 | 170 | 330 / 600 |
Динамика
Модификации | Максимальная скорость, км/ч | Время разгона до 100 км/ч, с |
2108 1. 3 (64 лс) | 160 | 16 |
| 21081 1.1 (54 лс) | 140 | 17 |
| 21083 1.5 (80 лс) | 155 | 14 |
Расход топлива
Модификации | В городе, л/100 км | По трассе, л/100 км | Средний расход, л/100 км | Тип топлива |
| 2108 1.3 (64 лс) | 8.6 | 5.9 | 8 | АИ-92 |
| 21081 1.1 (54 лс) | 5.6 | АИ-92 | ||
21083 1. 5 (80 лс) | 9.9 | 5.7 | 7.7 | АИ-92 |
ВАЗ 2108 1.3 (65 л.с.) — Технические данные
ВАЗ 2108 1.3 (65 л.с.) производства ВАЗ оснащен бензиновым двигателем А-92 объемом 1300 см3 мощностью 65 л.с. Модель запущена в производство в 1984 году и прекращена в 1997 году. Максимальная скорость ВАЗ 2108 1.3 (65 л.с.) составляет 150 км/ч, а разгон до 100 км/ч с места занимает 16 секунд.
Ниже приведены технические данные и характеристики ВАЗ 2108 1.3 (65 л.с.):
Производительность
| Двигатель | 1.3 (65 л.с.) |
| Мощность | 65 HPW |
| Максимальная скорость | 150 км/ч |
| Разгон 0-100 км/ч | 16 |
| Расход топлива Городской | 8,6 |
| Расход топлива за городом | н/д |
| Комбинированный расход топлива | н/д |
| Тип топлива | Бензин (бензин) А-92 |
| Вес | 900 кг |
| Стандарт выбросов | н/д |
| Механическая коробка передач (количество передач) | 5 |
| Автоматическая коробка передач (количество передач) | н/д |
Автозапчасти
Найти и заказать различные автозапчасти на ВАЗ 2108 1.
3 (65 лс):
| Шины | Колесные диски | Подвески |
| Части тела | Смазочное масло | Форсунки |
| Турбина | Ветровое стекло | Лампочки |
Общие сведения
| Марка автомобиля | ВАЗ |
| Модель | 2108 |
| Поколение | 2108 |
| Тип корпуса | Хэтчбек |
| Количество дверей | 3 |
| Сиденья | 5 |
Размеры, вес, объем
| Длина | 4006 мм |
| Ширина | 1650 мм |
| Высота | 1402 мм |
| Вес | 900 кг |
| Максимальный вес | 1325 кг |
| Колесная база | 2560 мм |
| Передняя направляющая | 1400 мм |
| Задняя гусеница | 1370 мм |
| Зазор | нет мм |
| Емкость топливного бака | 43 литра |
| Максимальный объем багажа | 1000 л |
| Минимальный объем багажа | 270 л |
Двигатель
| Положение двигателя | Передняя, поперечная |
| Объем двигателя | 1300 см3 |
| Топливная система | Карбюратор |
| Турбина | н/д |
| Крутящий момент | 94/3500 Н·м |
| Максимальная мощность In | 5600 об/мин |
| Тип топлива | Бензин (бензин) А-92 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндров | 76 мм |
| Ход в цилиндре | 71 мм |
| Степень сжатия | 9,9 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Клапанный механизм | ОНС |
| Модель двигателя | н/д |
Колеса и тормоза
| Колесный привод | Передний |
| АБС | н/д |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка |
| Усилитель руля | н/д |
| Передние тормоза | Диск |
| Задние тормоза | Барабан |
| Передняя подвеска | Стойка амортизированная |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Размер шин | 165/70 СР13 |
| Размер колесных дисков | н/д |
| Диаметр поворота | н/д |
ВАЗ 2108 1.
3 (65 лс) Изображения
В гугле есть хороший выбор изображений ВАЗ — НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ для изображений ВАЗ 2108.
Представленные выше данные для ВАЗ 2108 1.3 (65 л.с.) могут содержать ошибки. AutoData.wiki не несет никакой ответственности за любые неточности. Мы всегда стремимся улучшить нашу базу данных автомобилей, поэтому, если вы обнаружите какие-либо неверные данные, свяжитесь с нами.
ВАЗ 2108 1.3 (65 л.с., бензин, 1984)
хэтчбек (лифтбек, фастбэк), 3 двери, 5 мест, габариты: 4006,00 мм x 1650,00 мм x 1402,00 мм, масса: 900 кг, объем двигателя: 1288 куб.см, верхний распределительный вал (OHC), 4 цилиндра, 2 клапана на цилиндр, максимальная мощность: 65 л.с. при 5600 об/мин, максимальный крутящий момент: 94 Нм при 3500 об/мин, разгон (0-100): 16,00 с, максимальная скорость: 150 км/ч, передачи (ручная/автоматическая): 5/-, вид топлива: бензин, расход топлива (городской/загородный/смешанный) : 8,6 л / — / -, шины: 165/70 с.
| Body type | hatchback (liftback, fastback) | ||||||||||
| Number of doors | 3 (three) | ||||||||||
| Number of seats | 5 (five) | ||||||||||
| Wheelbase | 2560. 00 ММ (миллиметра) 8,40 фута (футы) 100,79 дюймов (дюймов) 2,5600 м (метры) | ||||||||||
| Передняя дорожка | 1400,00 мм (миллиметровые) 4.59 FT (Feet) | ||||||||||
| Задняя дорожка | 1370,00 мм (миллиметры) 4,49 фута (футы) 53,94 в (дюймы) 1,3700 м (метры) | ||||||||||
| Длина | 4006,00 ММ | ||||||||||
| . 157.72 in (inches) 4.0060 m (meters) | |||||||||||
| Width | 1650.00 mm (millimeters) 5.41 ft (feet) 64.96 in (inches) 1.6500 m (meters) | ||||||||||
| Height | 1402.00 mm (миллиметры) 4,60 фута (фута) 55.20 in (inches) 1.4020 m (meters) | ||||||||||
| Minimum trunk/boot space capacity | 270.0 l (liters) 9.53 ft 3 (cubic feet) 0.27 m 3 (cubic meters) 270000.  00 cc (cubic centimeters) | ||||||||||
| Maximum trunk/boot space capacity | 1000.0 l (liters) 35.31 ft 3 (cubic feet) 1.00 m 3 (cubic meters) 1000000.00 cc (cubic centimeters) | ||||||||||
| Weight | 900 кг (килограммы) 1984.16 фунтов (фунты) | ||||||||||
| максимальный вес | 1325 кг (килограммы) 2921,12 фунтов (фунт) | ||||||||||
| 1111114. | 1111114. 9.46 Великобритания GAL (Великобритания Галлоны) 11,36 Галльса США (галлоны США) |
| Тип топлива | Бензин | |||
| Тип топливной системы | Carburtor | 117 | .0014 | transverse, front |
| Engine displacement | 1288 cc (cubic centimeters) | |||
| Valve mechanism type | overhead camshaft (OHC) | |||
| Type of aspiration | naturally aspirated | |||
| Compression ratio | 9. 90 : 1 | |||
| Расположение цилиндров | рядный/рядный двигатель | |||
| Количество цилиндров | 4 (четыре) | |||
| Клапаны на цилиндр | 2 (два) | |||
| (диаметр цилиндра) | 76,00 мм (миллиметры) 0,25 фута (футы) 2.99 в (дюймеры) 0,25 фута (футы) 2.99 в (дюймеры) 0,25 фута (футы) 2.99 в (дюймеры) 0,25 фута (футы) 2,99 в (дюймеры) 0,25 фута (футы) 2,99 в (дюймы) 0,25 фута (футы) 2.99 в (дюймеры) 0,25 фута (футы) | |||
| Инташ (лошадиная сила) 48,5 кВт (киловатт) 65,9 пс (метрическая лошадь) | ||||
| Максимальная мощность генерируется при | 5600 об / мин (обороты в минуту) | |||
| Максимум | 94 нм (метры Newton) 9,6 кгм (Kilograme Meters) 9,6 кгм (Kilograme Meters) 9,6 кгм (Kilogramp LB (Foot-Founds) | |||
| Максимальный крутящий момент достигается по телефону | 3500 об/мин (обороты в минуту) | |||
| Ускорение от 0 до 100 км/ч | 16,00 с (секунды) | 11111114. 0014 | 150 км/ч (километров в час) 93,21 миль/ч (миль в час) |
| Расход топлива (городской) | 8,6 л/100 км (литров на 100 км) | 0 Расход топлива | 0 (за городом) | — |
| Fuel consumption (combined) | — |
| Type of transmission | manual |
| Number of manual gears | 5 (five) |
| Drive type | front wheel drive (FWD) |
| Тип рулевого управления | Реечный |
| Тип гидроусилителя руля | — |
| Диаметр поворота14 4 |
| Тип передней подвески | — Шоковая стойка поглотителя/демпфер |
| Тип задней подвески | — пружины катушки |
| Тип спереди |
| Тип спереди |
| тип спереди |
. задние тормоза | барабан |
| ABS (антиблокировочная система) | — |
| Размер обода | — |
| 165/70 S R13 |
