Размеры шин и дисков для Subaru Forester

Марка автомобиля:
Бренд
Acura
Alfa Romeo
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Brilliance
Buick
Byd
Cadillac
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroen
Daewoo
Daihatsu
Datsun
Dodge
Dongfeng
Ds
Dw
Evolute
Exeed
FAW
Ferrari
Fiat
Ford
Foton
Gac
Geely
Genesis
Great Wall
Hafei
Haima
Haval
Hawtai
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Iran khodro
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Lamborghini
Lancia
Land Rover
Lexus
Lifan
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
MG
Mini
Mitsubishi
Nissan
Omoda
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Ravon
Renault
Rolls Royce
Rolls-royce
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
SsangYong
Subaru
Suzuki
Tesla
Toyota
Volkswagen
Volvo
Vortex (tagaz)
ZAZ
Zotye
АЗЛК
ВАЗ
ГАЗ
ОКА
ТаГАЗ
УАЗ

Модель:
Модель
Baja
BRZ
Dex
Exiga
Forester
Impreza
Impreza WRX
Impreza XV
Justy
Legacy
Outback
Pleo
R2
Stella
Traviq
Trezia
Tribeca
WRX
WRX STI
XV

Модификация:
Модификация2. 0 AWD2.0 D AWD2.0 T 16V AWD2.0 X2.0 X AWD2.0 XS AWD2.0i2.0i AWD2.0i S-Turbo2.0i-L2.0i-S AWD2.0T 16V AWD2.0XT AWD2.52.5 AWD2.5 T AWD2.5 XS AWD2.5 XT2.5 XT AWD2.5i-L2.5i-L AWD2.5i-S AWD

Год:
Год19971998199920002001200220032004200520062007200820092010201120122013201420152016201720182019202020212022

Кузов:
КузовSF/SFSSG/SGSSH/SHSSJSK

расшифровка обозначений на колесных дисках для легковых автомобилей

Колесный диск является одной из самых ответственных деталей, связывающих автомобиль с дорогой через шину. При замене резины или покупке новых дисков, зачастую возникает необходимость узнать парметры колеса. Расшифровка маркировки дисков и других обозначений на них поможет разобраться со всеми параметрами и характеристиками ваших колес.

Большинство характеристик колесных дисков влияет на безопасность езды и длительность безотказной работы подвески. При выборе дисков необходимо выяснить, модели с какими характеристиками допускаются к использованию на вашем авто. Только при соответствии всех требований их можно устанавливать на машину.

Умение читать маркировку колесных дисков помогает безошибочно подобрать подходящие колеса к автомобилю. Важно лишь правильно распознать нанесенные на диске обозначения, чтобы не ошибиться с их верной расшифровкой.

Штампованные и литые диски для легковых автомобилей имеют одно и то же стандартное обозначение (маркировку). Сертификация дисков на территории стран ЕС осуществляется согласно UN/ECE 124.

В качестве примера можно расшифровать один из вариантов маркировки колесного диска: 7,5 J х 15 Н2 5х100 ЕТ40 d54.1

Расшифровка данной маркировки будет следующей:

Ширина обода (rim width)
Цифра 7,5 в примере маркировке указывает расстояние между внутренними краями обода в дюймах. Этот показатель учитывается при выборе покрышек, т. к. у каждой шины есть определенный диапазон ширины обода. Лучше всего, когда ширина обода находится в среднем диапазона покрышки.

Тип кромки обода (flange)
Латинская буква J в маркировке диска обозначает форму закраины обода. Это место, в котором диск соединяется с шиной. Среди наиболее распространенных обозначений для легковых автомобилей встречаются: P, D, B, K, JK, JJ, J. Каждая буква скрывает несколько параметров:

• радиус закругления,
• форма контура профиля,
• угол наклона полок,
• высота полок и т. д.

Чаще всего в современных легковых автомобилях встречается закраина в форме J. Полноприводные модели обычно комплектуются дисками с обозначением типа JJ.

Закраины обода колесного диска оказывают влияние на монтаж шины, массу балансировочных грузиков, устойчивость покрышек к смещению в экстремальных ситуациях. Поэтому, несмотря на внешнее сходство дисков JJ и J, нужно отдавать предпочтение той кромке обода, которую рекомендует автопроизводитель.

Разъемность обода
Знак «х» говорит о том, что обод выполнен в неразъемном виде и представляет собой единое целое, а знак «-» указывает на то, что он состоит из нескольких комплектующих, и его можно разобрать и собрать. Неразъемные диски отличаются от разборных конструкций легкостью и большей жесткостью.

Колесные диски с ободом «х» предназначены для эксплуатации их с эластичными шинами, что характерно для легковых и небольших грузовых автомобилей. В случае грузовых покрышек, которые отличаются жесткостью, требуются разъемные конструкции дисков. По-другому произвести монтаж шины на колесный диск просто невозможно.

Монтажный диаметр (rim diameter)
Монтажный диаметр – это размер посадочного обода колесного диска под шину.

Монтажный диаметр обычно указывается в дюймах (в нашем примере – это цифра 15). В обиходе автомобилисты ещё называют его радиусом диска. При подборе шины этот показатель обязательно должен совпадать с её монтажным размером.

Стандартными значениями монтажных диаметров диска для легковых автомобилей и кроссоверов будут величины от 13 до 21.

Кольцевые выступы или подкаты (hump)
Обозначение Н2 расшифровывается следующим образом. Кольцевые выступы (хампы) находятся с 2 сторон диска. Эти подкаты предназначены для фиксации бескамерной шины на колесном диске. Они препятствуют оттоку воздуха в случае внешнего воздействия на покрышку. Применяются и другие обозначения:
Н — хамп имеется только с одной стороны,
FH — подкат имеет плоскую форму (Flat Hump),
AH — у выступа асимметричная форма (Asymmetric Hump) и т. д.

Расположение крепежных отверстий (Pitch Circle Diameter)
В маркировке 5х100 первая цифра указывает количество отверстий в колесном диске. Число 100 обозначает диаметр окружности, на которой размещаются крепежные отверстия.

• Количество крепежных отверстий для легковых автомобилей обычно колеблется от 4 до 6 штук.
• Стандартными значениями диаметра окружности будут 98 ÷ 139,7.

Определить на глаз соответствие размера ступицы и диска не всегда удается. А установка диска 98 вместо 100 может привести к перекосу колеса, что станет причиной биения, а также самопроизвольного откручивания болтов.

Вылет диска (ET, Einpress Tief)
Вылет диска представляет собой расстояние между плоскостью прикосновения диска со ступицей и плоскостью, которая проходит через центр поперечного сечения колесного диска. Величина выражается в миллиметрах, а вылет бывает как положительным (ЕТ40), так и отрицательным (ЕТ-30).

Этот показатель должен соответствовать рекомендациям автопроизводителя, иначе в экстренной ситуации, силы, действующие на подвеску, могут разломать диск.

Диаметр посадочного отверстия (hub diameter, DIA)
Центральное (ступичное) посадочное отверстие колесного диска указывается в миллиметрах, например d54.1. Диаметр посадочного отверстия в легковых автомобилях колеблется от 50 до 70 мм. Очень важно точно подбирать диск в соответствии с посадочным пояском ступицы автомобиля.

Даже при незначительных отклонениях одного из параметров колесного диска от требований автопроизводителя появляется угроза ускоренного износа шины, что может привести к её разрушению в экстремальной ситуации (высокая скорость, резкое торможение, крутой вираж).

При остановке машины по вине двигателя, можно вызвать эвакуатор, мастера или уехать за помощью на «попутке». А вот когда на высокой скорости происходит разрыв покрышки или отрывается колесо от ступицы, это создает опасность жизни водителя, пассажирам и другим участникам дорожного движения. Поэтому колеса всегда должны быть в исправном состоянии и находиться под постоянным контролем водителя.

100 — Отделение водных продуктов Mueller Co.

1. Домашний
2. Водопроводные сооружения
3. Устаревшие продукты
4. Машины
5. Сверление и нарезание резьбы
6. Б-100

Предыдущий
Следующий

Быстроразъемные соединения, герметичные соединения и простота безотказной работы обеспечивают эффективность работы, столь необходимую для удовлетворения сегодняшних требований. Новый станок для сверления, нарезания резьбы и вставки B-100 дает эти результаты НЕМЕДЛЕННО и ПОСТОЯННО.

В станке используется тот же базовый принцип конструкции с двойной камерой давления и одинарной расточной оправкой, который благодаря 90-летнему опыту эксплуатации, исследованиям и испытаниям доказал свою эффективность в эксплуатации. Его конструкция позволяет оператору работать с легкими секциями машины. Операции врезки и вставки выполняются отдельно. Инструмент или упор можно безопасно снять со станка в любой момент во время работы для проверки или замены, если это необходимо.

«B-100» абсолютно новый с самого начала и обладает дополнительными функциями, которые, как мы знаем, вам нужны. Взгляните на эти функции… посмотрите, как все они в совокупности способствуют более быстрому врезу, герметичным соединениям и простоте и безотказности операций.

• Муфта упорная антифрикционная — нейлон-«тефлон»-нейлон сэндвич-подшипник, уплотненный в стальном корпусе; без смазки; не будет раздражать при силовых операциях.
• Гайка подачи и вилка – пружинные фиксаторы надежно удерживают вилку подачи на месте вокруг расточной оправки; акме нити; Квадратный хвостовик на вилке подачи подходит для силового привода для автоматической подачи.
• Удобная рукоятка с трещоткой — полностью закрытая; смазанный; кнопка быстрого реверса; легкий.
• Кольцевые уплотнения Устранение регулировок сальника — обеспечивают масляный резервуар для смазки расточной оправки и уплотнительных колец. Грязесъемник расточной оправки защищает нижнее уплотнительное кольцо.
• Втулка подачи и крышка — быстросъемная; трапецеидальная резьба, нужно снять всего 2 1/2 оборота; длинные подшипники обеспечивают максимальную жесткость расточной оправки; положительный контакт металл-металл с цилиндром; О-образное кольцевое уплотнение.
• Хромированная расточная оправка – не подвергается коррозии – обеспечивает долгий срок службы кольцевых уплотнений.
• Конструкция со смещенным корпусом — уменьшает скопление стружки вокруг отсечного клапана при использовании машины в горизонтальном или наклонном положении; увеличенный диаметр обеспечивает достаточный зазор для установки большего количества стопоров размером 1 дюйм.
• Безаварийный обратный клапан — самоустанавливающийся, самоцентрирующийся с седлом под давлением; литая неопреновая шайба затвора; рычажная рукоятка имеет принудительную фиксацию в открытом или закрытом положении с табличкой-индикатором положения; Уплотнительное кольцо на штоке обратного клапана устраняет необходимость регулировки уплотнения

Привод с реверсивным питанием и автоматической подачей

Просверлите отверстие диаметром 3/4″ и нарежьте резьбу за три минуты, используя электрические или пневматические операции, которые специально разработаны для использования со станком B-100. Адаптеры или переходники не поставляются. Привод любого типа крепится непосредственно к верхней части расточной оправки и бугелю подачи.   После того, как отверстие просверлено, ослабьте барашковую гайку, чтобы освободить привод автоматической подачи, затем продолжайте врезать резьбу под напряжением. После завершения врезания включите переключатель механическому оператору изменить направление вращения двигателя и вывести инструмент под действием силы. Во время сверления подача расточной оправки является равномерной и полностью автоматической — инструмент не перегружается, не перегревается, увеличивает эффективный срок службы инструмента.

Гарантированная жесткость

На магистрали — Герметичные соединения начинаются с полной жесткости машины на магистрали. Хомут цепи из алюминиевого сплава обладает высокой прочностью и малым весом. Шайбы цепных крюков широко расставлены и глубоко утоплены в хомуте для предотвращения соскальзывания на трубе большого диаметра. Цепной крюк не может вращаться — цепной хвостовик на цепном крюке для этого Квадратный хвостовик цепного крюка входит в квадратное отверстие в цепной шайбе. Квадратный хвостовик на шайбе цепи предотвращает проворачивание вилки. Резьба Acme на цепных крючках обеспечивает долгий срок службы. Цепные крюки, шайбы цепных крюков и гайки цепных крюков покрыты кадмием для защиты от коррозии.

В расточной оправке — Идеальное выравнивание расточной оправки обеспечивается тремя подшипниками расточной оправки; две, широко разнесенные в подающей втулке, и третья на крайнем нижнем конце борштанги. Нижний подшипник изготовлен из формованного нейлона и плотно прилегает к обработанной поверхности в корпусе, когда сверло впервые соприкасается с основным, а также когда вставляется упор. Кривизна упора вставляется. Кривизна трубы не может отклонить сверло — инструмент освобождается от ненужных напряжений и продлевает срок службы. Эти три широко разнесенных подшипника расточной оправки обеспечивают идеальное центрирование инструмента и упор для точной нарезки резьбы и герметичного соединения.

Новый фиксатор инструмента с независимым приводом

Направляющие штифты в хвостовике нового комбинированного сверла и метчика или заглушки с отжимным винтом E-Z вставляются в пазы гнезда расточной оправки. Вся движущая сила передается на эти приводные штифты, предотвращая повреждение конструкции хвостовика бассейна. Винт крепления инструмента в сменной бронзовой втулке упирается в верхнюю часть круглой канавки вокруг хвостовика инструмента – плотно удерживает инструмент в гнезде расточной оправки. Это новое устройство удержания и привода обеспечивает идеальное выравнивание инструмента и расточной оправки и максимальную жесткость для увеличения срока службы инструмента.

Без проблем снять инструменты в «Б-100». Просто ослабьте фиксирующий винт инструмента, постучите по выбивному штифту и держателю инструмента, и инструмент выскользнет из ваших рук.

Характеристики

Оборудование

Для отвода водопроводных труб и установки заглушек от 1/2″ до 1″ включительно под давлением

Вместимость и применение:

Машина B-100 предназначена для ручного или механического управления. Он будет выполнять следующие операции в сети под давлением.

Товар	Размеры				Эксплуатация	Метод работы
Корпорация Остановка	1/2 дюйма	5/8″	3/4″	1″	Сверление и нарезание резьбы основной Вставка упора корпорации Извлечение упора корпорации	Ручной или механический Ручной Ручной
Трубная заглушка	1/2 дюйма	5/8″	3/4″	1″	Сверление и нарезание резьбы основной Вставка упора корпорации Извлечение упора корпорации	Ручной или механический Ручной Ручной
Заглушка	1 1/4″	1 1/2 дюйма	2 дюйма	2 1/2 дюйма	Сверление и нарезание резьбы основной Вставка упора корпорации Извлечение упора корпорации	Рука * Рука Рука

* При сверлении или нарезании резьбы свыше 1 дюйма используйте удлинительную рукоятку MUELLER, см. стр. 1-9.. Для установки корпоративных упоров размером более 1 дюйма используйте станок А-2. Инструменты и седла предлагаются для использования с чугунными, футерованными цементом чугунными, асбестоцементными и стальными трубами размером от 2 до 48 дюймов включительно.

Максимум Рабочее давление:

• 90 фунтов на квадратный дюйм без силовой скобы
• 250 фунтов на квадратный дюйм с силовой вилкой

Максимальная номинальная температура

• 250℉

Оборудование, поставляемое с каждой машиной:

• Храповая рукоятка
• Маленькая седельная прокладка
• Большая седельная прокладка
• Цепь с круглым звеном
• Цепные крюки и гайки
• Цепные шайбы
  • Ключ для резьбовой заглушки E-Z Release
• Ключ для цепи
  • Крючковые гайки и инструмент
  • Фиксирующий винт
• Долото для чистки кузова
• Смазочное масло
• Смазка для резки
• Металлический корпус
• Ткань для канавы

Выбираемое оборудование:

• Комбинированные сверла и метчики
• Седла
• Резьбовые пробки
• Инструменты для извлечения
• Силовой оператор
• Оборудование специального назначения

Рекомендуемый минимальный размер чугунной магистрали для каждого размера резьбы для сервисных соединений **
Размер резьбы	1/2 дюйма	5/8″	3/4″	1″	1 1/4″	1 1/2 дюйма	2 дюйма	2 1/2 дюйма
Наименьший размер основного	3 дюйма	3 дюйма	3 дюйма	4 дюйма	6 дюймов	6 дюймов	8 дюймов	10 дюймов
Приблизительное количество полных потоков	5	4 3/4	4 1/2	4 1/2	4 1/4	4	4	4

** Корпорация Стопоры с компрессионным соединением на входе могут использоваться с трубами меньших размеров.

Выберите подходящее комбинированное сверло и метчик в соответствии с:

1. размером и типом входной резьбы корпорации Ограничитель для вставки.
2. Материал, из которого сделана резьба.
3. размер и класс трубы, в которую нужно врезаться.

Тип входной резьбы на стопоре или заглушке корпорации	Материал трубы, в которую нужно врезаться	Размер и класс трубы, в которую нужно врезаться		Длина сверла	Размер входной резьбы на корпорации Ограничитель размера резьбы на заглушке
		Размер	Класс		1/2″	5/8″	3/4″	1 дюйм	1 1/4″
MUELLER (маркировка CC)	Чугун	4–30 дюймов 4–20 дюймов	250 * Д **	Обычный	580160	580161	580163	580163
	Чугун	2″ — 3″ 2″ — 3″	250Д * Д **	Короткий	580167	580168	580169	580170
	Чугун	36–48 дюймов 24–42 дюйма	250Д * Д **	Длинный	580171	580172	580173	580174
	Асбестоцемент	4–16 дюймов	100-150†	Обычный	580178	580179	580180	580181
	С цементным покрытием	4–48 дюймов	250 *†
	Асбестоцемент	2″ — 3″	100-150†	Короткий	580185	580186	580187	580188
	С цементным покрытием	2″ — 3″	250 *†
	Сталь	4–24 дюйма	План. 40	Обычный	580189	580190	580191	580192
	Сталь	2″ — 3″	План. 40	Короткий	580196	58197	580198	580199
ЖЕЛЕЗНАЯ ТРУБА (маркировка IP)	Чугун	4–30 дюймов 4–20 дюймов	250 * Д **	Обычный	580218		580219	580220	580221
	Чугун	2–3 дюйма 2–3 дюйма	250 * Д **	Короткий	580226		580227	580228
	Чугун	36–48 дюймов 24–30 дюймов	250 * Д **	Длинный	580229		580230	580231
	Асбестоцемент	4–16 дюймов	100-150†	Обычный	580242		580243	580244
	С цементным покрытием	4–48 дюймов	250†
	Сталь	4–24 дюйма	План. 40	Обычный	580235		580236	580237
	Сталь	2″ — 3″	План. 40	Короткий			580249	580250
ЗАЛ (обозначен ЗАЛ)	Чугун	4–30 дюймов 4–20 дюймов	250 * Д **	Обычный			580413	580414
	Асбестоцемент	4–16 дюймов	100 — 150+	Обычный			580415	580416
	С цементным покрытием	4–48 дюймов	250 *

Комбинированные сверла и метчики с другими специальными резьбами доступны по заказу.

Комбинированные насадные фрезы и метчики для чугунных труб Размер 4–48 дюймов, класс 250* и размер 4–36 дюймов, класс D**	Резьба Мюллера (с маркировкой CC)		Железная трубная резьба (с маркировкой IP)
Размер входной резьбы на заглушке	1 1/2″	2 дюйма	1 1/4″	1 1/2″	2 дюйма	2 1/2 дюйма
Shell and Tap Complete	580517	580518	580444	580445	580446	580447
Комбинированный хвостовик и метчик	580516	580519	580440	580441	580442	580443
Только резак	501701	53627	37353	37354	37355	40907
Только пилотное сверло	501641	501642	504641	501641	501642	37356
Фиксирующий винт	37802	33510	37802	37802	33510	33509
Пробойник	63264	63264	63264	63264	63264	63264

* Трубы из центробежно-литого чугуна и ямы, классы от 50 до 250, соответствующие следующим спецификациям:

ASA A21. 2 1953 ASA A21.6 1953 ASA A21.8 1953	AWWA C102-53 AWWA C106-53 AWWA C108-53	Федеральная спецификация WW-P-421
Чугунная труба и колодец, классы A и B

**Максимальный размер ямной чугунной трубы, классы C и D

†Эти инструменты с маркировкой CEM-RES были разработаны для асбестоцементных труб, соответствующих спецификациям AWWA C400-53T и ASTM C29.6-55; и для IP с цементным покрытием, отвечающим требованиям AWWA C104-53 и ASA A21.4-53.

Выберите седло, соответствующее размеру и типу трубы, в которую нужно врезаться.

Седло	Диапазон наружного диаметра трубы		Тип трубы
			Чугунная труба	Стальная труба	Асбоцементная труба
					Класс 100	Класс 150
Деталь №	Мин.	Макс.	Размер	Размер	Размер	Размер
75808	2 1/4″	2 11/16″		2 дюйма
75809	2 5/8″	3 1/8″		2 1/2 дюйма	2 дюйма
75832	2 11/16″	3 дюйма	2 дюйма
75810	3 1/2 дюйма	4 дюйма	3 дюйма	3 дюйма	2 1/2 дюйма	2″ — 2 1/2″
75830	3 3/4 дюйма	4 1/8″
75811	4 дюйма	4 5/16″		3 1/2 дюйма	3 дюйма	3 дюйма
75812	4 3/8″	5 дюймов	4 дюйма	4 дюйма
40070	4 15/16″	5 3/8″
75813	5 дюймов	5 7/16″			4 дюйма	4 дюйма
75814	5 7/16″	6 1/8″		5 дюймов
75833	5 12/16″	6 3/8″
75815	6 7/16″	7 1/8″	6 дюймов	6 дюймов
40072	6 11/16″	7 1/2 дюйма
75816	7 1/8″	8 1/4″			6 дюймов	6 дюймов
75817	8 дюймов	9 1/2 дюйма	8 дюймов	8 дюймов
40073	8 1/2 дюйма	9 3/8″
75818	8 3/4″	10 3/4″			8 дюймов	8 дюймов
75819	9 1/2 дюйма	12 1/4 дюйма		10 дюймов
40074	10 дюймов	11 5/8″	10 дюймов		10 дюймов
75820	10 5/8″	13 1/8″		12		10 дюймов
75821	11 дюймов	14 1/2 дюйма	12 дюймов	14 дюймов
75834	12 1/2 дюйма	14 1/4 дюйма			12 дюймов
75835	14 дюймов	17 3/8″	14 дюймов	16 дюймов	14 дюймов	12 дюймов
75836	16 дюймов	19 3/8″	16 дюймов	18 дюймов	16 дюймов	14 дюймов
75837	17 дюймов	21 1/8″	18 дюймов	20 дюймов		16 дюймов
75204	19 дюймов	27 1/8″	20–24 дюйма	24 дюйма
75838	21 дюйм	29 1/8″
75839	26 дюймов	41 дюйм	30–36 дюймов	30 дюймов
75840	28 дюймов	47 дюймов	42 дюйма
75841	32 дюйма	77 дюймов	48 дюймов

Седла подходят для труб, соответствующих следующим спецификациям:

• Труба центробежно-литая, классы 50–250
  • АСА А21. 6 — 1953
  • АСА А21.8 — 1953
  • AWWA C106 — 1953
  • AWWA C108 — 1953
  • Федеральные технические условия WW-P-421
• Литая труба карьерная, классы 50 — 250
  • АСА А21.2 — 1953
  • AWWA C102 — 1953
• Асбестоцементная трубка, классы 100 и 150
  • ASTM C296 — 1955
  • AWWA C400 — 1953 Т
• Стальная труба, сортамент 40
  • В36.10 — 1950

Для седла, подходящего к трубе, не указанной в этих таблицах, используйте наружный диаметр трубы в качестве ориентира для выбора подходящего седла.

При использовании машины B-100 или «B» на трубе диаметром 3 дюйма и меньше требуются специальные инструменты для коротких шаблонов и цепной расширитель.

Резьбовые заглушки для упоров корпорации

Тип резьбовых заглушек	Размер резьбовых заглушек
	1/2″	5/8″	3/4″	1 дюйм	1 1/4″
Резьбовая заглушка E-Z с внутренней резьбой для корпоративных упоров с медным соединением MUELLER для сервисной трубы	580283		580285	580286	580287
Резьбовая заглушка E-Z — с внутренней резьбой для корпоративных упоров с выходной резьбой MIELLER	580296	580297	580298	580299
Резьбовая заглушка для расцепления E-Z — с внутренним I. P. нить	580275		580276	580277	580278
Резьбовая заглушка — с внешним IP. нить	580340		580341	580342
Резьбовая заглушка E-Z — с наружной резьбой MUELLER. Для корпоративных упоров с резьбой MUELLER.		580532	580527	580528
Резьбовая пробка — с наружной резьбой MUELLER. для корпоративных упоров с резьбой MUELLER.	580322	580333	580334	580335
Резьбовая заглушка E-Z Release — с внутренней резьбой для корпоративных упоров с IP-заглушкой. резьбовое соединение медной сервисной трубы			580291	580292

Инструменты для извлечения упоров для корпораций

Тип инструментов для извлечения	Размер инструментов для извлечения
	1/2 дюйма	5/8″	3/4″	1 дюйм	1 1/4″
Резьбовая заглушка E-Z с внутренней резьбой для корпоративных упоров с медным соединением MUELLER для сервисной трубы	580312		580313	580314	580315
Резьбовая заглушка E-Z — с внутренней резьбой для корпоративных упоров с выходной резьбой MIELLER	580301	580302	580303	580304
Резьбовая заглушка для расцепления E-Z — с внутренним I. P. нить	580305		580306	580307	580308
Резьбовая заглушка E-Z — с наружной резьбой MUELLER. Для корпоративных упоров с резьбой MUELLER.			580324	580325
Резьбовая заглушка E-Z Release — с внутренней резьбой для корпоративных упоров с IP-заглушкой. резьбовое соединение медной сервисной трубы			580319	580320

Инструменты для установки и извлечения заглушек H-10034, H-10037

Тип инструментов для установки и извлечения	Размер инструментов для вставки и извлечения (такой же размер, как размер заглушки)
	1/2″	5/8″	3/4″	1 дюйм	1 1/4″	1 1/2″	2 дюйма	2 1/2 дюйма
Инструмент для установки — с наружной резьбой для латунной заглушки H-10034	580367	580368	580368	580368	580369	580369	580369
Инструмент для установки — с наружной резьбой для латунной заглушки H-10037	580367		580368	580368	580368	580369	580369	580369
Инструмент для извлечения — с наружной резьбой для латунной пробки H-10034	580371	580372	580372	580372	580373	580373	580373
Инструмент для извлечения — с наружной резьбой для латунной заглушки H-10037	580371		580372	580372	580372	580373	580373

 

Сверление и установка фитингов | ХОМАГ

1. ХОМАГ
2. Товары

3. Сверление и установка фитингов

Станки с ЧПУ для сверления и установки дюбелей

Наши сверлильные станки HOMAG DRILLTEQ D в основном выполняют две задачи: горизонтальное сверление и установка дюбелей. Они быстрые, надежные и простые в эксплуатации

Преимущества наших станков для сверления и установки дюбелей:

• Единое программирование woodWOP для всех станков с ЧПУ
• Система помощи оператору intelliGuide со светодиодной панелью для отображения положения контакта с заготовкой
• Возможность расширения блоками для сверления на поверхности и для горизонтального и вертикального фрезерования
• Простой выбор программы с помощью сканера штрих-кода
• Надежная технология склеивания с автоматической очисткой и количество клея с программным управлением
• Точная обработка благодаря непрерывной опоре на гладкий стол станка

Области применения станков для сверления и установки дюбелей

С нашими станками мы предлагаем вам правильное решение для любой задачи:

• Операции плоского сверления
• Классическое сверление отверстий под шканты на передней поверхности
• Непрерывная канавка на задней стенке
• Сверление, дополняющее станок для раскроя
• Плоское фрезерование обработка для интегрированных и высококачественных петель или фитингов

Сверлильно-фрезерные обрабатывающие центры с ЧПУ

Сверление и фрезерование партиями 1 без времени на переналадку, с возможностью гибкого расширения до полностью автоматизированных обрабатывающих ячеек

Быстрая наладка благодаря транспортировке заготовки клещами. Станок сам определяет правильное положение цанг в зависимости от операций обработки. Никаких дополнительных зажимных устройств и вакуумных насосов не требуется.

• Компоненты от XXS до XXL:
  Надежная фиксация и обработка от самой маленькой панели выдвижного ящика до самой большой панели.
• Измерение деталей для проверки и компенсации допусков
• Масштабируемая производительность благодаря широкому выбору сверлильных станков и расширению с помощью фрезерных шпинделей и дюбелей
• Автоматизация для любых нужд:
  От автоматического возврата в автоматизированные ячейки до интеграции в производственные линии

Автоматические сверлильные и сборочные станки с ЧПУ

Проходные обрабатывающие центры для технологии сверления и настройки фитингов для обработки промышленных партий размером 1. Индивидуально настраивается в соответствии с требованиями для сверления, фрезерования, установки фитингов.

• Надежная технология, рассчитанная на непрерывную работу
• Боковые, нижние, передние, для обеспечения готовности деталей к установке со всеми необходимыми фитингами
• Масштабируемая производительность за счет многоэтапной обработки и распределения содержания работ на несколько обрабатывающих станций

Сверлильные станки с сквозной подачей

Высокопроизводительные сверлильные станки для мебельного производства — предназначены для промышленного производства средними и крупными партиями.